第四章_运输管理-零担货物运输组织
《运输管理》第四章题库
《运输管理》第四章题库1、实践中零担货物验收入库应注意（）未办理托运手续的货物可以进入仓库。
(正确答案)认真核对运单、货物，坚持照单验收入库。
货物不须按流向堆码在指定的货位上。
一批货物堆放两处，便于出库，尽量减少通道宽度，节省空间多存储货物。
2、以下不属于装车作业流程的是（）备货交代装车任务监装开票收费(正确答案)3、（）是指在起运站将各个发货人托运的同一到站，且性质适宜配载的零担货物，同车装运后直接送达目的地的一种货运班车。
中转式零担班车直达式零担班车(正确答案)沿途式零担班车不定期零担货运车4、在采取双班制运行组织方式时，相距600公里上下的两地，（）可以当天到达。
定期零担货运车普通零担货运班车不定期零担货运车快件零担货运班车(正确答案)5、（）中转作业法，是当几辆零担车同时到站进行中转作业时，将车内部分中转货物由一辆车直接换装到另一辆车上。
坐车法过车法(正确答案)落地法落车法6、零担运输是指同一托运人一次托运货物的计费重量不足（）（不足一整车）的运输。
1吨5吨3吨(正确答案)10吨7、零担货物运输一般都使用（）货车。
平板厢式(正确答案)栏板特种8、（）零担货运受理方法具有便于将分散的零担货物合理集中，尽量组织直达零担车；有利于车站作业的均衡性和合理使用各种货运设备，为日常零担承运、仓库管理、计划配装、组织装车、劳力安排等创造有利的条件；便于货主安排产品生产和物资调运计划，提前做好货物托运的准备工作的优点。
预先审批制随时受理制日历承运制(正确答案)上门受理制9、零担货物运输作业流程除了（）。
受理托运配载装车验道(正确答案)开票收费10、货物重量是正确装载，凭以核算运费和发生事故后正确处理赔偿费用的重要依据，计费重量可分为（）。
实际重量和标定重量不折算重量和折算重量(正确答案)实际重量和折算重量不折算重量和标定重量11、货物的实际重量是根据货物过磅后(包括包装在内)的（）毛重来确定的。
A标定重量B折算重量C毛重(正确答案)D实际重量12、（）是职对贵重物品实行保价运输，制定收费标准按货物价值的百分比核收。
运输组织学-零担运输PPT课件
最短路径法
在已知节点间距离的情况下， 通过寻找最短路径来规划运输 线路。
遗传算法等优化方法
利用智能优化算法求解网络规 划问题，可以得到全局最优解
。
案例分析：某零担公司网络优化实践
80%
问题描述
某零担公司原有网络布局不合理 ，导致运输效率低下，成本较高 。
100%
解决方案
采用流量分析法和重心法重新规 划网络布局，优化线路设计，提 高车辆满载率和运输效率。
80%
实施效果
经过优化后，公司运输成本降低了 20%，客户满意度提高了10%。
04
零担运输车辆调度与路径规划
车辆调度问题描述及数学模型
问题描述
零担运输中，车辆调度涉及多 个发货点和收货点，需确定合 适的车辆行驶路径以满足货物 配送需求。
数学模型
通过建立数学模型，如车辆路 径问题（VRP）模型、带时间窗 的车辆路径问题（VRPTW）模 型等，对车辆调度问题进行抽 象和量化。
编制运单
根据托运人提供的信息和货物 的实际情况，编制货物运输运 单。
办理承运
与托运人签订运输合同，明确 双方的权利和义务，开始承运 货物。
零担货物中转与交付
中转作业
在运输过程中，对需要中转的货物进行卸车、分类 、重新装载等操作。
交付作业
将货物交付给收货人，并进行相关的结算和交接手 续。
信息处理
对货物的运输信息进行实时更新和处理，确保信息 的准确性和及时性。
整车运输
直接发车，运输时间相对较短
零担运输与整车运输比较
零担运输
服务质量参差不齐，受拼装影响大
整车运输
服务质量相对稳定，受外界因素影响小
02
零担运输组织原理
公路零担货物运输组织
公路零担货物运输组织一、公路运输的种类1.按托运批量大小可分为整车运输和零担运输。
①公路整车运输：凡托运方一次托运货物在3吨及3吨以上的，或虽不足3吨但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上的汽车运输的业务为整车运输。
其主要特点是：适用于大宗货物运输，货源的构成一致、流量、流向、装卸地点比较稳定。
②公路零担运输：凡托运方一次托运货物不足3吨者为零担运输。
其主要特点是：货物品种繁杂、量小批多、到达站点分散、货物价格不一、时间紧迫。
2.按运送距离可分为长途与短途运输。
①长途运输：运距在200千米以上的运输为长途运输；主要特点是：运输距离长、周转时间长、行驶线路较固定。
②短途运输：运距在50千米以内的运输为短途运输；主要特点是：运输距离短，装卸次数多，车辆利用效率低；点多面广，时间要求紧迫；货物零星，种类复杂，数量忽多忽少。
3.按货物的性质及对运输条件的要求可分为普通货物运输与特种货物运输。
①普通货物运输：受运货物本身的性质普通，在装卸、运送、保管过程中没有特殊要求，不必采用专用汽车的运输。
普通货物按照货物的性质、使用价值、搬运装卸的难易，分为一等、二等、三等三个等级。
便于确定搬运装卸费率和计算搬运装卸费。
②特种货物运输：受运货物本身的性质特殊，在装卸、运送、保管过程中需要特定条件、特殊设备，来保证其完整无损的运输。
特种货物运输又可分为长大、笨重货物运输，危险货物运输，贵重货物运输和鲜活易腐货物运输。
4.按托运的货物是否保险或保价可分为不保险（不保价）运输、保险运输和保价运输。
5.按货物运送速度可分为一般货物运输、快件货物运输和特快专运。
①一般货物运输：即普通速度运输或称慢运；②快件零担货物运输：快件零担货运是指从货物受理的当天15时起算，300公里运距内，24小时以内运达；1000公里运距内，48小时以内运达；2000公里运距内，72小时以内运达。
③特快专运：是指应托运人要求即托即运，在约定时间内运达。
【福州大学公共管理学院物流运输管理04常见货物运输组织】(PPT82页)
运输效率
运输吨位 运输时间
【例】在往复式行驶线路上，如单程运距20km，技术速度
40km／h，装车作业时间定额6min/t，卸车作业时间定额
4.5min／t，摘挂作业6分／次，载货主车、全挂车、半挂车
的装载量分别为4、4、8t ，试分别计算全挂、半挂、定挂的
运输效率。
18
甩挂运输与定挂运输的效率比较
10
两公一休制排班表
一二三四五六七 甲日日休夜夜休日 乙夜休日日休夜夜 丙休夜夜休日日休
11
双班运输的组织形式
③ 一车两人、日夜双班、分段交班 每车配备两名驾驶员，分段驾驶，定点（中间 站）交接。每隔一定时期驾驶员对换行驶路段， 确保劳逸均匀。
一般适用于运距长，车辆在一昼夜内可以达到 或往返的运输线路上。
用； 缺：驾驶员在车上得不到正常的休息。
15
拖挂运输
拖 也称汽车运输列车化，它是以汽车列车形式参加生 挂 产活动的一种运行方式。根据汽车列车的运行特点 运 和对装卸组织工作的不同要求，一般可分为定挂运 输 输和甩挂运输两种。
定挂运输：指汽车列车在完成运行和装卸作业时，汽车 （或牵引车）与全挂车 （或半挂车）一般不予以分离。
一般在保养能力很强，驾驶员充足，或为完成 短期突击任务时采用。
13
双班运输的组织形式
⑤ 两车三人，日夜双班，分段交换
每两辆车配备三名驾驶员，分段驾驶，其中两人各 负责一车，固定在起点站和交接站之间行驶，另一 人每天交换两辆车，驾驶员在交接站和达到站之间 行驶。 优：可减少驾驶员配备；车辆在时间上利用较好；
40 60 60 60
(吨/小时)
（3）一车一挂定挂运输方式的运输效率
＝ 运输 重 行 运 量 驶 输 速 距 运度 离 输 重 装量 卸时间定额
第四章 整车运输管理 《物流运输管理》PPT课件
01
(1)流通领域的货物装卸服务面向全 社会，因而货物装卸作业的地点是 经常变换的，货物装卸的设备、设 施分布很分散，使得货物装卸的经 营组织与管理具有一定的难度。
04
02
(3)由于货流的波动性和不 均衡性，使得流通领域的装 卸作业常常表现出波动性、 间歇性和突击性，因此保持 装卸作业的均衡性往往很困 难。
三、装卸作业组织工作
2.装卸作业的基本要求
(1)减少不必要的装卸环节。 (2)提高装卸作业的连续性。 (3)相对集中装卸地点。 (4)力求装卸设备、设施、工艺等标准化。 (5)提高货物集装化或散装化作业水平。 (6)做好装卸现场的组织工作。
三、装卸作业组织工作
3.装卸组织工作
(1)制订科学合理的装卸工艺方案。 (2)加强装卸作业调度指挥工作。 (3)加强物流信息化建设。 (4)加强和改善装卸劳动管理。 (5)提高装卸机械化水平。 (6)应用数学方法改善装卸劳动力的组织工作。
二、装卸作业的基本方法
(3)货车装卸的一般条件。
①零担货物装卸，较多地使用人力、手推车、台车和输送机等作业 工具，可使用笼式托盘、箱式托盘，以提高货车装卸、分拣及配货 等作业的效率。
②整车货物装卸，较多采用托盘系列及叉车进行装卸作业。 ③专用货车装卸，往往需用适合不同货物的固定设施和装卸设备，
从行车路单所起的作用和使用程序分析，它的管理工作应采用“分工协作” 的方法，即由企业的计划统计部门、业务调度部门、物资供应部门与车队、 车站领导共同负责，管好行车路单。其使用程序为：计划统计部门负责行车 路单的印制、发放，对路单所包含的内容进行设计和规定填写要求；将印制 好的行车路单(固定车号使用的或不固定车号使用的)发给各车队统计人员， 按车号定量分发给同号单车；行车路单由车队调度员签发，车辆完成任务回 队后，由车队调度员审核，经审核无误的行程路单，才能交车队统计员复核、 统计，记入统计台账，计算运输工作量及运行消耗和各项经济技术指标。
《运输管理答案》第三版
《运输管理答案》第一章运输管理概述（一）单选1、A2、D3、D4、B5、D（二）多选1、B CDE2、A BC3、A BC4、A CDE5、A BCD（三）简答1、答：从技术性能上看，道路运输的优点有：（1）运输工具机动灵活。
（2）运载量的机动灵活。
（3）运输组织方式的机动灵活。
（4）运营时间机动。
从经济指标上看，道路运输的优点有：（1）项目投资小，经济效益髙。
（2）操作人员容易培训。
（3）包装简单，货损少。
（4）运费比较便宜。
道路运输的缺点是：（1）运输能力小。
（2）运输能耗高。
（3）运输成本高。
4）劳动生产率低。
（5）占地多。
道路运输的适用范围：（1）内陆地区近距离的独立运输：（2）补充和衔接其他运输方式。
2、答：汽车运输的货物，一般可按照它们的物理属性、装卸条件、运输条件、托运批量以及一定时期内的运输政策等进行分类。
（1）货物在运输、装卸、保管中无特殊要求的，为普通货物。
普通货物分为三等。
（2）货物在运输、装卸、保管中需采取特殊措施的，为特种货物。
特种货物分为四类。
（3）货物每立方米体积重量不足333千克的，为轻泡货物。
其体积按货物（有包装的按货物包装）外解最高、最长、最宽部位尺寸计算。
例如棉花。
3、答：（1）认貞•执行国家有关货物运输的政策、法规，执行各项货运规章制度或企业标准。
（2）定期检查运输合同、协议等的执行情况，并及时将检查结果反馈给有关部门。
（3）随时研究和掌握货物流量、流向、流时的变化及其规律并及时传递反馈。
（4）组货过程必须贯穿“一切为了货主”的思想，做到“三勤J”：嘴勤.腿勤、联系勤;“四多”：多查、多问、多跑、多商量；“一主动”：主动为用户选择最佳路线，以优质服务, 争取和组织更多的货源。
4、答：道路货物运输合同是指道路货运承运人与托运人为了实现货物位移而达成的明确双方权利义务关系的协议。
（1）道路货物运输合冋的承运人必须具有合法经营资格，持有经营公路货物运输的营业执照。
第4章 铁路货物运输管理 《 物流运输管理：理论、实务、案例、实训》PPT课件
第二节 铁路货物运输方式
❖3)整车货物的承运
❖整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖 车站日期戳时起，即为承运。承运就是货物 运输合同的成立生效，从承运时起铁路对货 物的运送承担义务和责任。车站在承运货物 时，应将领货凭证和货票丙联交托运人，货 票丙联是托运人缴纳铁路运输费用的报销凭 据。
运到期限由下述三部分组成：
•货物发送期间(T发)为1天。货物发送期间是指车站完成货物发送作业 的时间，它包括发站从货物承运到挂出的时间。
•货物运输期间(T运)。每250运价公里或其未满为1天：按快运办理的整 车货物每500运价公里或其未满为1天。
•特殊作业时间(T特)。特殊作业时间是为某些货物在运输途中进行作业 所规定的时间。
❖二、铁路货物运输的基本条件
❖1) 铁路线路 ❖2) 运载工具
❖(1）铁路机车 ❖(2）铁路车辆。
❖3) 货运站 ❖4)铁路运输货物
第一节 铁路货物运输概述
❖三、铁路货物运输的计数单位
❖ “一批”是铁路运输货物的计数单位，铁路 承运货物和计算运输费用等均以“批”为单 位。
❖按一批次托运的货物，其托运人、收货人、 发站、到站和装卸地点必须相同。
一、铁路货物运价核收依据
铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价
规》)核收。
铁路营业线的货物运输，除军事运输、水陆联
运、国际铁路联运、过境运输及其他另有规定
1.《价规》适用范围
者外，均按《价规)计算货物的运输费用。 《价规》以外的货物运输费用，按铁道部的有
关规定计算核收。
2.《价规》基本内容
《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运 输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其 他费用的计算方法及国际铁路联运货物国内段 的运输费用的计算方法等。
零担货物运输组织
加盟模式
定义
加盟模式是指零担货物运输企 业由多个加盟商共同参与的一
种经营模式。
特点
加盟模式可以快速扩张市场份额 ，提高品牌知名度和竞争力。同 时，加盟商可以借助品牌效应获 得更多的业务机会和客户群体。
适用范围
适用于需要快速拓展市场、扩大业 务规模的运输企业，需要具备较为 完善的品牌形象和市场运作能力。
合作模式
定义
合作模式是指零担货物运输企业与其 他企业或个人进行合作，共同开展运 输业务的一种经营模式。
特点
合作模式可以整合多方资源，实现互 利共赢的目标。同时，可以拓展企业 的业务范围和市场空间，提高企业的 竞争力和可持续发展能力。
适用范围
适用于需要拓展业务范围和市场空间 、提高竞争力的运输企业，需要具备 较为完善的合作机制和管理能力。
与整车货物运输相比 ，零担货物运输具有 以下特点
货源不确定：零担货 物运输的货源比较分 散，且数量和时间上 相对不确定。
运输成本高：由于零 担货物数量较少，无 法充分利用运输工具 的载重能力，因此单 位运输成本相对较高 。
需要良好的运输网络 ：零担货物运输需要 建立完善的运输网络 和仓储设施，以保证 货物的及时到达和顺 利中转。
。
06
零担货物运输组织的案例分析
A公司的零担货物运输组织案例
01
02
03
运输网络优化
通过构建完善的运输网络 ，提高运输效率，降低运 输成本。
信息化管理
采用先进的信息技术，实 现货物跟踪、运输信息查 询等功能，提高服务质量 。
多元化运输模式
结合实际需要，采用多种 运输模式，如甩挂运输、 集装箱运输等，提高运输 效率。
零担货物运输组织的历史与发展
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三、零担货源的组织
2．零担货源调查
（1）货源货流 货源即货物的来源。货流是指一定时间、一定区段内货物 流动的情况。它包括货物的流量、流向、流时、流程四个 要素。
三、零担货源的组织
2．零担货源调查
（2）零担货运中货源货流信息的收集方法 ①开展零担货运的市场调查 全面调查 典型调查 专题调查
一、零担货物运输的特点
2．零担货物运输的意义
（2）汽车零担货运机动灵活，可以面向社 会各个角落，而且批量不限，可以多至几吨， 少到几公斤，又可就地托运，手续简便，运 送快速。可以缩短货物的送达时间，有利于 加速资金周转。这对于竞争性、时令性和急 需的零星货物运输尤为重要。
一、零担货物运输的特点
2．零担货物运输的意义
（3）随着我国社会主义市场经济的发展，国 民经济呈现持续、健康发展格局，市场日益繁荣 兴旺，生产资料中的成品、半成品和消费资料中 的中、高档商品越来越多地进入流通领域，使零 星货物的运量出现猛增的局面。在新形势下，发 展汽车零担运输，对于促进市场经济发展，满足 日益增长的运输需要，具有极为重要的意义。
一、零担货物运输的特点
3．零担货物运输的特点
（1）道路零担货物运输的优点 经济 迅速及时 ③ ② 方便 ④ ⑤ ① 车辆运用 效率高
安全
一、零担货物运输的特点
3．零担货物运输的特点
（2）道路零担货物运输的缺点 ① 货源的不确定性 和来源的广泛性 ② 货运组织工作比 较复杂
③ 单位运输成本比 较高
的计费重量不足3t（不足一整车）的运输。
一、零担货物运输的特点
2．零担货物运输的意义
（1）汽车零担货运非常适合商品流通中品种 繁杂、量小批多、价高贵重、时间紧迫、到达 站点分散等特殊要求，补充了整车运输的不足。 同时，零担运输还可以有力地配合客运工作， 承担行李、包裹的运输，及时解决积压待运的 行包，便利了旅客的出行。
（1）公布办理零担的线路、站点(包括联运、中转站点)、 班期及里程运价； （2）张贴托运须知、包装要求和限运规定。
一、零担货物的受理托运
3．受理托运的方法
（1）随时受理制 （2）预先审批制
（3）日历承运制
一、零担货物的受理托运
4．托运单的填写与审核 受理托运时，必须由托运人认真填写托运单，承运人 审核无误后方可承运。 零担货物托运单一式两份，一份起运站仓库存查，另 一份于开票后随货同行。凡货物到站在零担班车运行线 路范围以内的，称为“直线零担”，可填写“零担货运 托运单”；须通过中转换装的，称为“联运零担”，可 填写“联运零担货物托运单”。
获得货源货流信息并进行有效处理，开展零担货运货 源的市场实际调查，是零担货物运输经营管理的基础 性工作。
三、零担货源的组织
1．零担货物货源组织的意义
由于零担货物运输是货物运输的组成部分，其市场调 查的内容、方式、方法基本相同。 零担货运货源的调查，其实质就是通过有效的市场调 查方法，获取货源货流的基本信息，并对获取的信息 作进一步分析，指导零担货运的过程。
一、零担货物的受理托运 二、零担货物运输作业基本程序
一、零担货物的受理托运
1、受理托运的概念
受理托运是指零担货物承运人根据营运范 围内的线路、站点、运距、中转范围、各车 站的装卸能力、货物的性质及收运限制等业 务规则和有关规定接受零担货物，办理托运
手续。
一、零担货物的受理托运
2．受理托运的必备条件
一、零担货物的受理托运
4．托运单的填写与审核 （1）检查核对托运单的各栏有无涂改，对涂改不清的 应重新填写； （2）审核到站与收货人地址是否相符，以免误运； （3）对货物品名和属性进行鉴别，注意区别普通 和笨重零担货物，普通物品与危险品办理； （4）对一批货物多种包装的应认真核对，详细记载， 以免错提错交； （5）对托运人在声明事项栏内内容应特别注意货主要 求是否符合有关规定，能否承担。
三、零担货源的组织
2．零担货源调查
（2）零担货运中货源货流信息的收集方法 ①开展零担货运的市场调查 ②整理分析资料 整理分析零担货运企业近期承托运资料、 地区发出运量统计资料等， ③实时情报的收集
三、零担货源的组织
3．零担货源的组织方法 常用的零担货源组织方法，除配备专职货运人员组
货外，还有以下方式： （1）实行合同运输 （2）设立零担货运代办点(站) （3）寻找合作 （4）建立货源情报制度 （5）设立电话受理业务和网上接单业务
二、道路零担运输业务的开办条件
1. 道路零担运输业务的开办条件 物流运输企业要开办和发展零担货运业务，必须
具备一定的前提条件，这些前提条件一方面包括 宏观经济社会发展的大环境，另一方面就是零担
货运的微观物质条件。从物流运输企业开办和发
展零担货运实际工作看，零担货运的基础工作主 要是指其物质条件，物流运输企业开办和发展零 担运输就必须做好下述基础工作：
三、零担货源的组织
4．零担货源组织的实施
一、确定市场调查方法，准备市场调查； 二、进行货源货流信息搜集，即零担货物的发生地、流量、 流向、流时、流程及其变化有关的各种情报； 三、了解同行竞争者的组货策略和具体做法； 四、本企业的组货策略和具体做法； 五、提出有效的揽货方式，即货源组织方案。
第二节 零担货物运输业务流程操作
二、道路零担运输业务的开办条件
1. 道路零担运输业务的开办条件
（5）组 织零担 货物联 运
（1）建 立零担 货物仓 库
（2）开 办零担 货运站
（3）开 辟班车 和建立 零担货 运网络
（4）零 担货车 配备
二、道路零担运输业务的开办条件
2．组建零担货运网络 城市(地区)网络
（2） 县内网络 （1） Concept
运输管理
第四章 零担货物运输组织
知识正文
第一节
零担货物ห้องสมุดไป่ตู้输业务开办
第二节 零担货物运输业务流程操作 第三节 零担货物运输作业组织
第一节 零担货物运输业务开办
一、零担货物运输的特点 二、道路零担运输业务的开办条件 三、零担货源的组织
一、零担货物运输的特点
1．零担货物运输的含义
零担货物运输是相对整车运输而提出来的，由于现 在是多品种小批量的需求方向，因此零担货物运输 非常重要。零担运输是指同一托运人一次托运货物
（3） 省(自治区) 网络
全国网络
（5）
片区（经济） （4） 网络
三、零担货源的组织
1．零担货物货源组织的意义
在完成好零担货物运输的基础工作以 后，零担货物运输便进入货源组织阶段。 零担货物货源组织工作，开始于货源调
查，终止于货物受理托运。其主要目的
是寻找、落实货源。
三、零担货源的组织
1．零担货物货源组织的意义