检测汽车尾气流程有哪些
尾气检测流程

尾气检测流程尾气检测是指对机动车辆的尾气排放进行监测和检测,以确保车辆的排放达标,减少对环境的污染。
尾气检测流程是非常重要的,它可以有效地监测车辆的排放情况,保障环境和公共健康。
下面将详细介绍尾气检测的流程。
1. 预约检测。
首先,车主需要提前预约尾气检测。
通常可以通过电话、网上预约或者到指定的检测机构进行预约。
在预约时,车主需要提供车辆的相关信息,包括车牌号、车辆型号等。
2. 车辆准备。
在进行尾气检测前,车主需要对车辆进行一些准备工作。
首先是确保车辆处于正常工作状态,发动机需要处于适当的温度。
其次,车主需要将车辆停放在指定的检测点,并按照工作人员的指示进行操作。
3. 尾气采样。
接下来是尾气采样的过程。
检测人员会将专用的尾气检测仪器连接到车辆的排气管上,通过仪器采集车辆排放的尾气样本。
在采样过程中,车主需要保持车辆的运转状态,并按照检测人员的指示进行操作。
4. 检测数据分析。
采样完成后,检测仪器会对采集到的尾气样本进行分析。
通过分析,可以得出车辆的排放数据,包括各种有害气体的含量、颗粒物的排放情况等。
这些数据可以直观地反映出车辆的排放情况,判断是否达标。
5. 结果反馈。
最后,检测机构会将检测结果反馈给车主。
如果车辆的排放达标,将会获得相应的合格证明,并可以继续使用车辆。
如果车辆的排放不达标,车主需要及时进行维修和调整,直至达到排放标准。
尾气检测流程的严谨性和规范性对于保障环境和公共健康具有重要意义。
通过严格的检测流程,可以有效地监测和控制机动车辆的排放,减少对环境的污染,保障公众的健康。
因此,车主在进行尾气检测时,需要严格按照规定的流程进行操作,配合检测人员的工作,确保检测结果的准确性和可靠性。
总之,尾气检测流程是保障环境和公共健康的重要环节,车主需要重视并严格遵守相关规定,确保车辆的排放达标,为美丽的环境和健康的生活贡献自己的力量。
机动车尾气排放检测作业指导书的操作流程

三、操纵规程之樊仲川亿创作(一)外不雅检测员1、维护好外检区的检测秩序;2、指导客户填写车辆登记表;3、对照行驶证信息,确认外检表内容和车辆信息是否相符;4、检测车辆要检查轮胎有无明显缺气,左右气压是否一致,轮胎有无裂痕及划伤,是否夹有杂物及过多沙石;5、检查车辆进、排气系统,策动机变速箱和冷却系统,不得有任何破损、泄漏,车辆的策动机变速箱和冷却系统等应无液体渗漏;6、确定车辆驱动形式,断开ABS和防侧滑(ASR),和引车员做好交接,提醒引车员驱动形式;7、检查车辆的机械状况,无影响平安或引起试验偏差的机械毛病;8、封闭空调、暖风,音响等从属装备,装备牵引力控制装置的车辆应封闭牵引力控制装置.受检车辆不克不及载客,也不克不及装载货物;9、判断受检车辆所适用的检测办法.(二)录入员1、熟悉汽车检测工艺流程、检测业务和检测技术;2、熟练操纵计算机,熟悉本公司的检测业务规模内的机动车相关参数,耐心答复解释送检车辆单位提出的询问,做好对外窗口的文明办事;3、开启计算机及办事器电源,对设备进行预热,并填写开机记录;4、信息录入做到迅速而准确;5、核对外检单信息,对照车辆行驶证信息确定检测办法,并准确无误的录入信息并入库;6、对外地转入,异地委托审验的车辆,应合适相关检测要求,并留行车证或车辆登记证书证书复印件;7、严格遵守《平安用电办理制度》和《登录计算机操纵规程》.(三)操纵员操纵员担任电脑仪器的操纵,引导引车员、帮助员完成检测任务.1、设备预热(1)在开检前半小时打开控制柜后面的电源开关,开启电脑、测控仪和尾气阐发仪,启动检测程序,依照电脑提示输入正确的操纵员用户名和密码进入检测程序,进行检测系统预热,测功机预热时间为10分钟,阐发仪预热为15分钟.填写开机记录.(2)对台架进行加载滑行和空载滑行试验(每天一次)填写使用记录.并上传.(3)对五气阐发仪进行校准(调零,密封性检测,低流量检测)(每天一次)填写使用记录.并上传.预热完毕后,阐发仪进入清零、检漏程序,此时应堵住尾气取样探头,检漏过程为17秒,如有漏气,系统会提示“有泄漏,请堵塞取样探头”,偏重复进行检漏程序,如无漏气系统会提示“无泄漏”,(4)对流量计进行校准和自检,(流量检测,流量计【O2】量程检测)(每天一次)填写使用记录.并上传.2、车辆检测(1)进入检测程序:输入操纵员代码,进入车辆信息界面,等候引车员将车辆开上台体;(2)准备:向引车员收取外检单,核对被检车辆外检单,确认检测办法,放下举升板,让引车员将车辆摆正并进行相应的车辆预热;(3)选择车辆:对照外检单和上线车辆,从“待检记录”里面选择车辆,认真检查车辆信息,核对检测系统的信息与外检单是否相符,车牌号码、车牌颜色、与本车是否一致,是否延缓,基准质量与驱动形式信息是否相符等.检查无误后,正确输入引车员姓名.(4)开始检测:帮助员插好取样探头及帮助设施后,点击开始检测.密切注意被检车辆的状态,发明异常情况及时警告及切断电源.检测完毕后,将外检表交还引车员;(5)检测结束:升起举升板,收回检测结束指令,示意车辆驶出台架.★注意事项:操纵员在检测过程中要随时注意车辆及周围的情况,发明异常情况及时警告及切断电源.操纵员每天要记录设备的运转情况,发明异常及时陈述技术担任人.设备需要定期进行标定,按照电脑提示距下次标定的时间提前在下午下班后进行标定.每天下班检查电源是否封闭.(四)帮助员1、抬起检测车间入口档杆,示意引车员驶入车辆.车辆驶入后及时放下档杆.2、核对外检单,确认检测办法,并将外检单递交给操纵员;3、引车员将受检车辆驶入台架并摆正车辆位置后,在非驱动轮垫入垫块,在合适位置插好防侧滑装置;前驱车必须将防侧滑装置插在最靠近前轮端面的两侧;4、核查排气管有无泄漏,以免影响采气管采气,造成数据禁绝确;5、车辆停稳后将策动机冷却装置靠近车辆策动机进风口500-1000mm处(不得影响尾气排放的收集),打开风机电源开关,调整气流标的目的角使其处于最佳位置,并锁止脚轮以防移动;6、拔出采样探头(简易瞬态工况的套入流量计套管,双怠速检测的应接入油温传感器和速传感器),双排气管的要拔出双探头,拔出深度为400mm,并固定;7、接转速仪,点烟器信号灵敏的,转速仪连线直接拔出点烟器,在点烟器中无法取得转速信号的,将连接线接在电瓶的正负极,油温传感器拔出策动机机油尺管内;8、收回准备完毕信号,并站立在受检车辆后侧,及时存眷受检车辆状况;车辆检测期间,禁止非任务人员进入检测场合;9、检测完毕后,拿出垫块,拔出限位装置,将探头及流量计套管放回指定摆放地;10、收起油温传感器和转速传感器.抬起检测车间出口档杆,示意检测完毕.(五)引车员引车员必须是专职驾驶员,必须持有合适准驾车型的驾驶证驾驶车辆,应该熟悉各类车辆的基赋性能和驾驶操纵要领.1、基本操纵流程(1)核对外检单,要依照外检表的内容对车辆的离合、油门、制动踏板和灯光开关等性能状态进行确认,检测前封闭车内空调、冷热风、收音机、ABS等设施,并确认检测办法;(2)待检区车道车辆限速 15km/h,注意邻近车辆动向,以防产生刮碰事故;禁止倒车及逆向行驶.(3)检测车间车辆限速5km/h,坚持平安车距,原则上禁绝倒车;(4)检测车辆沿车道标线行进,将受检车辆缓慢驶入车间,积极配合操纵员,按提示及时正确操纵,不得拖延;(5)接受操纵员收回的指令,依照司机助的屏幕提示开始操纵;(6)检测完毕时等操纵员收回指令后缓慢将汽车驶离台架.2、依照不合检测办法划分操纵程序简易瞬态工况法检测:(1)接车:在待检车位接车,从送检人手中接过外检表检查是否已交费和登录.检查外检表,确认车辆检测办法.检查外检表的详细内容,对车况全面了解,不熟悉的车型向车主及外检员详细了解车况,并要询问车主是否缺机油,水温表任务是否正常,注意倾听策动机有无异响,检查水温、机油表的状态,提醒车主随身携带好车内贵重物品.然后开车慢速驶上台架,置驱动轮于滚筒上.把外检表交给操纵员;(2)驶入台架:待举升板落下后,将变速杆推至1档(自动档车辆将档位推至“D”档),在怠速状态下将车摆正,使标的目的不要左右摇摆(如标的目的摆不正的车辆不克不及强行检测,避免产生意外,应让其维修后再检),摆正后,前驱车拉紧手刹车(后轮驱动的车辆不克不及拉手刹车);(3)依照试验运转循环开始进行试验和车辆预热;(4)依照制造厂使用说明书的规定,启动策动机.(5)策动机坚持怠速运转 40s.在 40s终了时开始循环,并同时开始取样.(6)怠速:怠速期间,离合器接合,变速器置空档,自动挡车置N挡.(7)加速:进行加速时,在整个工况过程中,应尽可能地使加速度恒定;手动挡车辆按照屏幕提示“请置一挡”将离合器接合并挂一挡,依照屏幕模拟的加速路线运转车辆. 自动挡车辆置D挡依照屏幕模拟的加速路线稳定加速.手、自一体车辆若加速不克不及在规定时间内完成,则应按手动变速器的要求,操纵档位选择器.(8)等速:从加速过渡到下一等速工况时,应避免猛踏加速板或封闭节气门. 等速工况应采取坚持加速踏板位置不变的办法实现.(9)减速:在所有减速工况时间内,应使加速踏板完全松开,离合器接合,当车速降至 10km/h时,离合器脱开,但不操纵变速杆. 如果减速时间比响应工况规定的时间长,则应使用车辆的制动器,以使循环依照规定的时间进行.如果减速时间比响应工况规定的时间短,则应在下一个等速或怠速工况时间中恢复至理论循环规定的时间.(10)检测结束:循环终了时(车辆停止在转鼓上),变速器置于空档,离合器接合,自动挡车辆置N挡.将车驶出台架至出口外将车交给车主,并奉告车主到环保审核办公室检查检验结果.再进行下一辆车的检测.检测过程中,引车员应不竭不雅察水温及油温的变更,如有异常,及时中止检测).引车员抬起油门,此时注意不克不及踩刹车,等待车速自然下降并停止,(自动档的车要等车速降下来后,再将变速杆推至“N”档)车轮停止转动后,等举升板升起,帮助员拔出取样探头,取下转速仪连线和油温计,取出固定车轮垫块.ABS无法脱开的车辆在检测后ABS警示灯和防侧滑及手刹车的警示灯不会熄灭,应奉告车主,车辆在行驶几千米后会自动熄灭.双怠速检测(1)在待检车位接车,从送检人手中接过外检表检查是否已交费和登录.检查外检表,确认车辆检测办法.检查外检表的详细内容,对车况全面了解,不熟悉的车型向车主及外检员详细了解车况,并要询问车主是否缺机油,水温表任务是否正常,注意倾听策动机有无异响,检查水温、机油表的状态,提醒车主随身携带好车内贵重物品.将车开至检测线,外检单交给操纵员;(2)依照规程进行预热,包管策动机油温达到80℃,继续试验;不然,汽车重新跑温度,以达到规定的热车状态;(3)引车员将策动机从怠速状态加速到70%的额外转速(重型车一般为2500rpm,轻型车3500 rpm),运转30秒钟降至高怠速状态,开始计时;(4)进入高怠速测试,依照屏幕提示稳定好车辆高怠速转速.(重型车为1800rpm,轻型车2500 rpm),在后30s内读取测试数据.(5)降至怠速状态,按照提示抬起油门坚持怠速状态运转45s;(6)检测过程结束,帮助员取下转速仪和油温传感器,撤出垫块后,将车驶出车间交还车主,告之车主到环保办公室领取检测陈述.不透光烟度法(1)在待检车位接车,从送检人手中接过外检表检查是否已交费和登录.检查外检表,确认车辆检测办法.检查外检表的详细内容,对车况全面了解,不熟悉的车型向车主及外检员详细了解车况,并要询问车主是否缺机油,水温表任务是否正常,注意倾听策动机有无异响,检查水温、机油表的状态,提醒车主随身携带好车内贵重物品.将车开至检测线,外检单交给操纵员;(2)预加速:依照操纵规程,将车辆置于空档,迅速将油门踩到底加油3次进行反吹;(3)开始检测:依照检测程序,按照屏幕提示,迅速但不猛烈的将油门踩到底坚持3-4s后迅速抬起油门,屏幕显示“第1次测试”,约10s显示“第1次测试完成”;(4)连续进行5次检测测试:第二次丈量:重复上一动作,第二次加速;第三次丈量:重复上一动作,第三次加速;第四次丈量:重复上一动作,第四次加速;第五次丈量:重复上一动作,第五次加速;第六次丈量:重复上一动作,第六次加速;(5)检测结束:依照提示完成检测流程,在帮助员取出采气探头后,将车驶出台架至出口外将车交给车主,并奉告车主到环保审核办公室检查检验结果.再进行下一辆车的检测.(六)检测办法变动流程对于部分车辆,已经通过外检员、录入员及帮助员审核后,在进行简易瞬态工况法检测时由于ABS和防侧滑(ASR)系统等因素的影响,无法进行工况法测试的,依照以下程序进行变动检测办法.1、引车员发明无法进行测试时,通知操纵员停止检测,并将车辆开出检测车间,驶入外检区;2、外检员和单位技术担任人,现场对该车辆重新进行外不雅审验核,确定新的检测办法,外检员将外检表内容进行修改,并签字确认;技术担任人对修改后的外检表进行重新审核,并在相应的表格中签字确认;3、技术担任人携带外检表通知录入员进行车辆信息的录入变动,收费人员相应进行收费的变动,将多余用度返还车主;4、车辆依照规定流程进入相应的检测流程.。
尾气分析仪操作规程

尾气分析仪操作规程尾气分析仪操作规程尾气分析仪是一种测试机动车辆尾气排放成分的仪器,是检测车辆是否达到国家尾气排放标准的重要设备。
该操作规程旨在规范尾气分析仪的正常使用,确保测试结果的准确性和可靠性。
一、操作前准备1. 确认尾气分析仪是否已通过检验和校准,并检查仪器是否完好无损。
2. 接通仪器的电源,并将仪器和车辆内部所使用的电气设备隔离,以避免电磁干扰导致测试结果偏差。
3. 打开仪器,预热至稳定状态,一般预热时间为20~30分钟,具体时间根据仪器型号和制造商指示为准。
4. 确认所测试的车辆已经达到驾驶温度,即车辆发动机运转时间不少于10分钟,并且发动机冷却系统内的温度已经达到正常工作状态。
5. 在测试前应对尾气分析仪进行零点校准,以确保仪器的准确度。
如仪器已进行过零点校准,可省略此步骤。
二、操作方法1. 将尾气分析仪的进气管与测试车辆的排气管连接,注意连接管道必须牢固密封,以避免排气中的空气污染了测试结果。
同时保证进气管中没有漏风。
2. 让测试车辆在空档状态下运转,在车速处于低进低出的模式下,也可以通过模拟测速系统测试车辆的动力性能和排放情况。
3. 确认尾气分析仪开始测试工作,看到相关的数据在仪器屏幕上显示。
此时,应保持尾气分析仪稳定运行,不要进行操作或者拆除设备连接。
4. 在测试中,需要在车辆达到最高限制车速时进行数据采集,同时还需要记录下测量数据,以后方处理和复查。
5. 在测试工作中,应注意任何异常情况的出现,如报警、设备异常和数据偏差等,及时进行处理和记录。
6. 测试完成后,及时切断测试车辆和尾气分析仪的连接,并确认测试数据的正确性。
三、操作要点1. 尾气分析仪应在安全的环境下使用,使用时内部必须保持通风良好,防止室内污染。
2. 操作人员必须熟练掌握相关设备的使用方法和基本技能,同时应遵守所有安全规定。
3. 经常保持仪器、测试区域的清洁,以保证测试结果的准确性。
4. 在测试过程中,应避免任何突发事件的出现,能够对处理常见问题的解决程序和处理措施。
型汽车尾气检测安全操作及保养规程

型汽车尾气检测安全操作及保养规程汽车尾气检测是确保车辆排放正常的重要环节,而安全操作和良好的保养规程对于保障检测的准确性和安全性至关重要。
以下是汽车尾气检测的安全操作及保养规程。
安全操作规程:1.环境准备:选择一个安全通风的室外区域开展尾气检测,确保不会对人员和设备造成污染和伤害。
2.正确设置设备:根据车辆的型号和排放要求,选择合适的尾气测试设备,并按照操作指南正确设置设备参数。
3.确定测试方法:根据所在地的法律法规和要求,选择合适的尾气测试方法,如依据环境保护局的要求进行五气分析或使用OBD系统进行尾气测试。
4.准备车辆:确保车辆的引擎已经充分预热,并停止发动机,以免操作过程中发生意外。
5.安全操作:佩戴适当的个人防护设备,如手套、安全眼镜和呼吸面具。
操作人员应该熟悉设备的操作步骤,并根据操作说明正确操作设备。
6.注意安全距离:在测试过程中,确保设备与汽车排气管保持足够的安全距离,避免热气喷溅造成烧伤。
7.处置废气:将废气导向合适的排放管道,确保废气不会对测试区域和周围环境造成污染。
保养规程:1.定期检查设备:定期检查尾气测试设备的状态,包括仪器的完整性、传感器的准确性以及阀门的灵活性,确保设备的正常工作。
2.设备的校准和维护:根据设备的说明书,定期进行设备的校准和维护,确保测试结果准确可靠。
3.气体和液体维护:对于使用液体或气体的设备,定期检查其储存状况和剩余量,并及时补充或更换。
4.清洁设备:定期清洁设备表面和零件,确保设备的正常工作,防止灰尘和沉积物对测试结果的干扰。
6.存储设备:在设备暂时不使用时,储存设备在安全、干燥的地方,避免受潮或受到外界损坏。
7.保养记录:建立设备的保养记录,并及时记录设备的保养和修理情况,以便参考和追踪设备的性能。
通过合理的安全操作和良好的保养规程,可以确保汽车尾气检测的准确性和安全性,保障车辆的排放正常,为环境保护作出贡献。
汽车尾气分析仪操作规程(3篇)

第1篇一、概述汽车尾气分析仪是用于检测汽车尾气排放成分和浓度的仪器,对于保障大气环境和公共健康具有重要意义。
为确保检测结果的准确性和可靠性,以下为汽车尾气分析仪的操作规程。
二、操作前的准备工作1. 检查仪器外观,确保无损坏,仪器表面清洁。
2. 确认电源、气源、水源等连接正常,各部件功能完好。
3. 检查量程、精度、重复性等参数是否符合要求。
4. 将仪器放置在平稳、通风、干燥、无震动的地方,确保仪器稳定运行。
三、操作步骤1. 开启仪器电源,预热至正常工作温度。
2. 根据待测尾气排放成分,选择合适的检测通道。
3. 将待测尾气通过取样探头引入仪器,确保探头与尾气接触良好。
4. 调整流量计,控制尾气流量在规定范围内。
5. 启动仪器,观察显示屏,确保仪器运行正常。
6. 根据仪器提示,进行预热、校准等操作。
7. 按照检测程序,开始采集数据,记录相关参数。
8. 检测结束后,关闭仪器电源,切断气源、水源。
9. 将仪器放置在指定位置,做好清洁保养工作。
四、注意事项1. 操作人员应经过专业培训,熟悉仪器操作规程。
2. 操作过程中,注意观察仪器运行状态,发现异常情况立即停机检查。
3. 严格遵循操作规程,不得随意调整仪器参数。
4. 避免在仪器附近进行高温、高压、腐蚀性气体等操作。
5. 定期对仪器进行校准、维护,确保仪器性能稳定。
6. 采集尾气样品时,注意安全,避免尾气泄漏。
五、操作后的保养与维护1. 关闭仪器电源,切断气源、水源。
2. 清洁仪器表面,擦拭取样探头,保持仪器清洁。
3. 检查仪器各部件,确保无损坏。
4. 定期对仪器进行校准、维护,确保仪器性能稳定。
5. 按照仪器使用说明书,进行必要的保养和更换备件。
六、安全注意事项1. 操作人员应佩戴防护用品,如手套、口罩等。
2. 严禁在仪器附近吸烟、使用明火。
3. 避免在仪器附近进行高温、高压、腐蚀性气体等操作。
4. 操作过程中,注意观察仪器运行状态,发现异常情况立即停机检查。
尾气检验操作规程

5.检测完毕,取出取样探头、传感器、解除三角挡块、限位器并归位。
标 题:尾气检验操作规程
文件编号:
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33.3 关机
1.点击“退出”按钮,退出模拟工况法检测控制系统;
2.关闭计算机操作系统;
3.关闭控制室工控柜后端电源开关,指示灯熄灭即可;
标 题:尾气检验操作规程
文Байду номын сангаас编号:
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33.1开机
1.开启电源开关箱,合上总电源开关。
2.依次打开IGPT中的涡流机、变频器、控制板电源。控制板的指示灯点亮、变频器数字显示即可。
3.合上控制室中工控机柜后端插线板电源开关,再分别依次合上废气分析仪、不透光烟度计等电源开关。
4.废气分析仪预热30分钟、不透光烟度计预热15分钟后,观察仪器显示是否正常。
4)所有设备检查完成后,退出自检界面。
7. 进入废气仪排放检测界面,等待检测车辆。
33.2检测
1.用单击号牌列队“刷新”,再双击界面中车辆号牌,确定待检车辆;
2.在界面上对尾气排放分析仪的五个参数进行“调零”后(图标由红色变蓝色),点击“下一步”,进入检测检测界面;
3.将取样探头插入排气管规定深度;
5.开启计算机,进入“模拟工况检测”系统,录入口令,启动模拟工况检测的应用程序。
6.设备自检:
1)对测功机先后进行”升举升器”、”降举升器”、“定载荷滑行检查”(图标由红变蓝)。
2)废气分析仪预热完成后依次进行“检漏”、“调零”、“低量程检查”“高量程检查”。
3)不透光烟度计15分钟预热完成后进行“校准”。
检车员检车流程

检车员检车流程
1. 尾气检测:检车员首先排队到收费窗口交检测费,然后等待上线。
检测前,工作人员会进行初检,核对发动机号与行驶证是否一致,并简单查看车况,然后填写尾气检测表。
检测时,由检测员开车上线,一般新车较容易通过。
若尾气检测不合格,车辆需到汽修厂调试后重新上线,并需再次缴纳检测费。
2. 查违章:检车员需凭行驶证在查询窗口领取并填写机动车定期检验登记表。
工作人员会查询车辆是否有违章记录,若无问题,表上会加盖“已核对,可验车”章;若有违章,检车员需尽快处理违章。
3. 外观检验:检车员持外观检验单到外观工位,先查相关手续,核验第三者保险是否在有效期内。
然后开始外观检验,检查灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动,以及天窗、轮胎等。
4. 上线检测:外观检验通过后,车辆排队等待上线检测。
上线检测包括刹车、大灯(远光)、底盘等内容的检测,大约需要5-10分钟。
检测完成后,检车员会收到一张计算机打印的表,显示制动、灯光、喇叭等项目的检测结果。
若有不合格项目,检测场通常提供调整灯光和刹车的地方。
汽车尾气排放检测作业指导书操作流程.doc

汽车尾气排放检测作业指导书操作流程三、操作规程(一)外观检查员1.维护外部检验区域的检验订单;2、指导客户填写车辆登记表;3.根据驾驶证信息,检查外部检查表的内容是否与车辆信息一致;4.测试车辆时,检查轮胎是否明显缺气,左右气压是否一致,轮胎是否有裂纹和擦伤,是否有杂物和过多的砂石。
5、检查车辆进排气系统、发动机变速箱和冷却系统,不得有任何损坏、泄漏,车辆发动机变速箱和冷却系统应无液体泄漏;6.确定车辆的驾驶模式,断开防抱死制动系统和防滑系统,并与主驾驶员做好交接,提醒主驾驶员驾驶模式;7、检查车辆的机械状况,无影响安全或引起试验偏差的机械故障;8.关闭空调、暖风和音响等辅助设备。
装有牵引控制装置的车辆应关闭牵引控制装置。
被检查的车辆不能运载乘客或货物;9.确定适用于受检车辆的检测方法。
(2)招生官员1、熟悉汽车检测流程、检测业务和检测技术;2.熟练操作电脑,熟悉公司检测业务范围内的机动车辆相关参数,耐心解答车辆检测单位的询问,对外窗口提供文明服务。
3.打开计算机和服务器电源,预热设备,并填写启动记录;4、信息输入实现快速准确;5.检查外部检查表信息,对照车辆行驶证信息确定检查方法,准确输入信息并入库;6.异地转让或委托异地验证的车辆应符合相关检测要求,并保留车辆牌照或车辆登记证复印件。
7.严格遵守《安全用电管理制度》和《登录计算机操作规程》。
(3)操作人员负责计算机仪器的操作,并指导汽车向导和助手完成检查工作。
1.设备预热(1)检查开始前半小时打开控制柜后面的电源开关,打开计算机、测控仪表和废气分析仪,启动检查程序,根据计算机提示进入检查程序,输入正确的操作人员用户名和密码,预热检查系统。
测功机预热时间为10分钟,分析仪预热时间为15分钟。
填写引导记录。
(2)对平台框架进行加载和空载滑动试验(每天一次),并填写使用记录。
上传。
(3)校准五气分析仪(调零、密封性试验、低流量试验)(每天一次),并填写使用记录。
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检测汽车尾气流程有哪些
进入21世纪,汽车污染日益成为全球性问题。
随着汽车数量越来越多、使用范围越来越广,它对世界环境的负面效应也越来越大,尤其是危害城市环境,引发呼吸系统疾病,造成地表空气臭氧含量过高,加重城市热岛效应,使城市环境转向恶化。
为此各国都在采取相应的管理措施以减少汽车尾气对空气的污染,我国也规定汽车必须要进行年检,其中有一项就是检测汽车尾气,如果不达标是必须要进行维修处理的,那么,检测汽车尾气流程有哪些呢?
检测汽车尾气的流程总共分为以下六步:
1.电脑录入信息。
这一环节在登录亭进行,目的是根据车辆特性分配检车线路,由电脑自动完成。
2.到指定检测线。
调度人员引导车辆进入电脑分配好的检测线,其间度人员无权更改检测线路。
3.中控室确认信息。
该环节确认待检车辆进入正确的检测线,否则无法进入下一个环节。
4.实施尾气检测。
该环节由检测人员按照电脑屏幕提示进行,操作正确才能检测成功。
检测结果由系统上传至服务器。
5.环保检测收费。
检测完成之后,车主根据环保检测信息单上提示的收费标准,到服务大厅环保收费窗口排队缴费。
6.环保标志核发。
合格车辆发放环保标志,不合格车辆由审核人员告知车主,并要求进行车辆维修后持维修证明复检。
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