桥梁大师2006常见问题解答
桥梁通问答
桥梁通问答1.正确的绘图情况下，墩顶的通长钢筋下弯至跨中时，墩顶的通长下弯钢筋的根数及编号应该等同与跨中截面的钢筋根数及编号，但该软件填写钢筋编号时，（详见附件文件名为“w26m 路基13m-25度.qlt”桥墩盖梁钢筋绘图模块）即：在墩顶钢筋编号填写N4钢筋，而跨中没有填写N4钢筋，进行数据检验时居然显示“数据检查通过”且能生成相应的图纸（该图纸是错误的），请核查！回答：该功能已经实现。
2.进行钢筋钢筋数据的插入(或调用)功能时，若在不同个文件中相互插入(或调用)功能时必须重新进行数据的填写工作，不是十分的方便。
回答：该功能已经实现。
3.墩台盖梁钢筋绘图时，盖梁长度方向是按比例绘制，为何高度方向又不是按比例绘制。
回答：由于保护层太小，侧面图按比例绘制会导致点钢筋或箍筋绘制在轮廓线外(或许重叠)，立面图与侧面图应一致。
4.在进行墩台盖梁钢筋绘图时，在“盖梁材料、保护层、箍筋间距跟加密”这一栏中的“钢筋末端弯勾增长值”跟“...直径倍数”这两控键的值常出现丢失现象。
回答：没有问题。
钢筋末端弯勾增长值墩台不同而不同。
5.在进行墩台盖梁钢筋绘图时，（详见附件文件名为“w26m路基13m-45-1度.qlt”桥墩盖梁钢筋绘图模块），多出一根钢筋线（应该为加强短钢筋）。
回答：该问题已经修改。
6．在进行墩台盖梁钢筋绘图时，（详见附件文件名为“w26m路基13m-45-2度.qlt”桥墩盖梁钢筋绘图模块），立面图中N3钢筋（不通过跨中的弯起筋）根数有误，且钢筋大样中漏标尺寸标注。
回答：该问题已经修改7．于盖梁的裂缝计算中钢筋直径的取值：规范规定当采用焊接方式时，d应该提高1.3的系数。
回答：该问题已经修改8.能否把程序生成的图纸中的“附注”改为“说明”；回答：7.053版改由图框输入窗体中选择。
9.钢筋图中的钢筋编号“○”太大，占用较大空间，回答：7.053版改由图框输入窗体中选择大小。
10.桩柱式桥墩钢筋中，桩的主筋与柱的主筋是断开的，能否设计成为一根通筋！这样可以节省部分钢筋，并且把钢筋接头都设在系梁附近是否合理！回答：设计成为一根通筋，钢筋太长，运输和加工均不方便。
桥梁博士常见问题整理
0、桥博内裂缝输出单位为mm，内力输出单位为KN,弯矩输出单位KN*m,应力输出单位Mpa1、从CAD中往桥博里面导入截面或者模型时，CAD里面的坐标系必须是大地坐标系。
2、桥博里面整体坐标系是向上为正，所以我们在输荷载的时候如果于整体坐标系相反就要输入负值。
3、从CAD往桥博里导截面时，将截面放入同一图层里面，不同区域用不同颜色区分之。
4、桥博使用阶段单项活载反力未计入冲击系数。
5、桥博使用阶段活载反力已计入1.2的剪力系数。
6、计算横向力分布系数时桥面中线距首梁距离：对于杠杆法和刚性横梁法为桥面的中线到首梁的梁位线处的距离；对于刚接板梁法则为桥面中线到首梁左侧悬臂板外端的距离，用于确定各种活载在影响线上移动的位置。
7、当构件为混凝土构件时，自重系数输入1.04.8、桥博里通过截面修改来修改截面钢筋时，需将“添加普通钢筋”勾选去掉，在截面里输入需要替换的钢筋就可以把钢筋替换掉。
9、在施工阶段输入施工荷载后，可以通过查看菜单中的“显示内容设定”将显示永久荷载勾选上，这样就可以看看输入的荷载位置、方向是否正确。
10、桥博提供自定义截面，但是当使用自定义截面后，显示和计算都很慢，需要耐心。
11、桥博提供材料库定义，建议大家定义前先做一下统一，否则模型拷贝到其他电脑上时材料不认到那时就头疼了。
12、有效宽度输入是比较繁琐的事情，大家可以用脚本数据文件，事先在excel中把有效宽度计算好，用Ultraedit列选模式往里面粘贴，很方便！！14、当采用直线编辑器中的抛物线建立模型时，需要3个控制截面，第一个控制截面无所谓，第二个控制截面向后抛，第三个控制截面向前抛，桥博里面默认的是二次抛物线！！15、当采用直线编辑器建立模型时，控制截面要求点数必须一致，否则告诉你截面不一致。
16、修改斜拉索面积时用斜拉索单元编辑器，在拉锁面积里需要输入拉索个数*单根拉索的面积。
17、挂篮操作的基本原理：挂篮的基本操作为：安装挂篮（挂篮参与结构受力同时计入自重效应）、挂篮加载（浇筑混凝土）、转移锚固（挂篮退出结构受力、释放挂篮内力及转移拉索索力）和拆除挂篮（消除其自重效应）。
桥梁施工习题答案
桥梁施工习题答案桥梁施工习题答案在桥梁施工中，习题是非常重要的一部分，它们可以帮助工程师和施工人员更好地理解和掌握相关知识。
下面，我将为大家提供一些桥梁施工习题的答案，希望能对大家的学习和实践有所帮助。
1. 桥梁施工中，常用的桩基础类型有哪些？答：常用的桩基础类型包括钻孔灌注桩、钢筋混凝土桩、预制桩等。
2. 桥梁施工中，什么是桥墩？答：桥墩是桥梁的支撑结构，通常由混凝土或钢结构构成，用于承受桥面和桥面载荷，并将其传递到桩基础或地基上。
3. 桥梁施工中，什么是桥面铺装？答：桥面铺装是指在桥梁上覆盖的道路表面层，通常由沥青混凝土或水泥混凝土铺设而成。
4. 桥梁施工中，什么是预应力？答：预应力是指在桥梁构件中施加的预先拉应力，通过预应力可以提高桥梁的承载能力和抗裂性能。
5. 桥梁施工中，常用的梁式桥有哪些？答：常用的梁式桥包括简支梁桥、连续梁桥、悬索桥等。
6. 桥梁施工中，什么是施工工艺？答：施工工艺是指桥梁施工过程中所采用的方法和步骤，包括施工设备的选择、施工顺序的确定、施工工序的安排等。
7. 桥梁施工中，什么是浇筑混凝土？答：浇筑混凝土是指将混凝土原料倒入模板中，经过振捣和养护后形成结构构件的过程。
8. 桥梁施工中，什么是模板？答：模板是用于浇筑混凝土时固定和成型的临时结构，通常由木材、钢板或塑料材料制成。
9. 桥梁施工中，什么是施工图纸？答：施工图纸是桥梁施工过程中用于指导施工的图纸，包括桥梁结构图、施工工艺图、施工平面图等。
10. 桥梁施工中，什么是施工安全？答：施工安全是指在桥梁施工过程中保护工人和设备安全的措施和规范，包括安全防护、施工现场管理等。
以上是一些关于桥梁施工的习题及其答案，希望对大家有所帮助。
在实践中，通过解答习题可以加深对相关知识的理解和掌握，为桥梁施工提供更好的指导和保障。
同时，也希望大家在桥梁施工中注重安全，合理规划施工工艺，确保工程质量和施工人员的安全。
曲线桥梁设计及问题(桥梁大师)
曲线桥梁设计及问题（桥梁大师）1、桥梁大师布梁模型中盖梁尺寸（长度）及桩位坐标均有误，其余布梁、支座位、路线轴线、梁边线及翼板长度的尺寸、坐标均正确。
2、桥梁大师曲线桥梁墩台盖梁长度确定：1)桥梁墩台角度β（本设计0号桥台13.01°）小于桥梁中心桩号处角度（标准角度-本设计15°）时盖梁长度采用标准角度计算，支座间距采用空心板平面布置图中首夹角计算。
墩台桥梁大师布梁模型中这座。
2)桥台桩位坐标是正确的，根据布梁模型桥台桩位坐标调整桥梁大师出图中的桩位坐标。
角度β大于标准角度时布梁模型中桩位坐标不正确，桥梁大师出图桩位坐标正确，不用修改。
3)桥梁墩台角度β（本设计2号桥台17.36°）大于桥梁中心桩号处角度（标准角度-本设计15°）时盖梁长度采用β角度计算，支座间距采用空心板平面布置图中首夹角计算。
4)桥梁大师布梁模型中盖梁长度均按标准角度绘制，有误。
3、桥梁大师曲线桥梁墩台一般构造图平面中挡块宽度、挡块与支座间距有误，两个尺寸合计是正确的，布梁模型中重新确定其尺寸后修改其尺寸。
立面图中C值（路线中心线与盖梁边缘距离）正确的。
4、挡块一般构造设计：方法一：1)布梁模型中支座位置，桥墩台一般构造平面图中挡块宽度、挡块与支座间距合计是正确的。
根据合计长度在桥梁布梁模型重新确定盖梁边缘位置。
如图：2)根据立面图中C值（路线中心线与盖梁边缘距离）复核布梁模型中实际距离，相同时操作正确。
3)布梁模型中平移梁底边缘线（减震垫板厚度），确定挡块尺寸。
4)布梁模型中确定支座中心线处挡块厚度、挡块与支座中心间距，修改一般构造图中相应尺寸。
方法二：1)布梁模型中支座位置，桥墩台一般构造立面图中C值（路线中心线与盖梁边缘距离）正确的。
根据C值在桥梁布梁模型重新确定盖梁边缘位置。
如图：2)根据桥墩台一般构造平面图中挡块宽度、挡块与支座间距合计复核布梁模型中实际距离，相同时操作正确。
桥梁问答题
1.工程质量等级评定时，质量保证资料主要包括哪些内容？答：1、所原材料、半成品和成品质量检验结果；2、材料配比、拌合加工控制检验和试验数据；3、地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥施工监控资料；4、各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表；5、施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析；6、施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件等。
一．石料单轴压缩变形试验的目的，并简述采用电阻应变仪试验的基本步骤。
答：石料的单轴压缩变形试验用于测定岩石试件在单轴压缩应力条件下的轴向及径向应变值，推算出岩石的弹性模量和泊松比。
电阻应变仪试验步骤：1、先测定其中3个试件的单轴抗压强度。
2、选择电阻应变片；贴电阻应变片；焊接导线；按所用的电阻应变仪的使用说明书进行操作，接电源并检查电压，调整灵敏系数，将试件测量导线接好，放在压力试验机球座上；接温度补偿电阻应变片，贴温度补偿应变片的试件应是试验试件的同组试件，并放在试验试件的附近；粘贴温度补偿应变片的操作程序要求尽量与工作应变片相同。
3、将试件反复预压2~3次，加荷压力约为岩石极限强度的15%。
4、按规定的加载方式和荷载分级，加荷速度应为0.5~1.0MPa/s,逐级测读荷载与应变值。
直至试件破坏。
读书不应少于10组测值。
5、记录加载过程及破坏时出现的现象，对破坏后的试件进行描述。
6、结果计算并评价。
简述混凝土静力受压弹性模量试验加载基本程序。
答：开动试验机，当上压板与试件或钢垫板接近时，调整球座，使接触均衡。
加荷至基准应力为0.5MPa时的初始荷载值F0，保持恒载60S并在以后的30S内记录每测点的变形读数ε0.然后立即连续均匀地加荷至应力为轴心抗压强度Fcp的1/3荷载值Fa，保持恒载60S并在以后的30S内记录每一测点的变形读数εa。
七．简述钢筋拉伸试验主要步骤和操作要点。
1、在试件上画标距，估算最大试验拉力。
2、调试试验机，选择合适量程。
桥梁工程试题及答案
桥梁工程试题及答案# 桥梁工程试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 桥梁工程中，下列哪个不是桥梁的主要组成部分？A. 桥面B. 桥墩C. 桥台D. 桥基答案：D2. 桥梁按结构形式分类，以下哪个不属于常见的桥梁类型？A. 悬索桥B. 拱桥C. 梁桥D. 隧道桥答案：D3. 在桥梁设计中，以下哪个因素不是必须考虑的？A. 承载能力B. 耐久性C. 经济性D. 颜色答案：D4. 桥梁的静载试验主要检验什么？A. 桥梁的美观性B. 桥梁的稳定性C. 桥梁的承载能力D. 桥梁的抗震性答案：C5. 桥梁的动载试验主要检验什么？A. 桥梁的稳定性B. 桥梁的抗震性C. 桥梁的承载能力D. 桥梁的振动特性答案：D6. 下列哪项不是桥梁施工中常用的方法？A. 预制拼装B. 现场浇筑C. 悬臂施工D. 空中架设答案：D7. 桥梁的刚度是指什么？A. 桥梁的强度B. 桥梁的稳定性C. 桥梁的抗变形能力D. 桥梁的耐久性答案：C8. 桥梁的挠度是指什么？A. 桥梁的长度B. 桥梁的宽度C. 桥梁的垂直位移D. 桥梁的水平位移答案：C9. 桥梁的振动频率与什么有关？A. 桥梁的长度B. 桥梁的宽度C. 桥梁的刚度D. 桥梁的重量答案：C10. 桥梁的疲劳寿命主要受什么影响？A. 桥梁的设计B. 桥梁的施工C. 桥梁的使用环境D. 所有以上因素答案：D二、简答题（每题10分，共30分）1. 简述桥梁工程中常见的几种桥梁类型及其特点。
答：常见的桥梁类型包括梁桥、拱桥、悬索桥和斜拉桥。
梁桥结构简单，施工方便，适用于跨度较小的桥梁；拱桥具有较好的承载能力和美观性，适用于中等跨度；悬索桥跨度大，结构轻盈，适用于跨越宽阔水域或峡谷；斜拉桥结合了悬索桥和梁桥的特点，适用于大跨度桥梁。
2. 桥梁设计中需要考虑哪些主要因素？答：桥梁设计中需要考虑的主要因素包括承载能力、耐久性、稳定性、经济性、美观性、施工可行性和环境适应性等。
桥梁大师2006常见问题解答
桥梁大师2006常见问题解答一、工程配置与模板定制1.使用桥梁大师2006生成工程图纸后，出现标注或字体乱码情况，将如何处理？答：在建立桥梁大师图纸前需使用bm.dwt 模板。
具体操作如下：打开桥梁大师，在autocad 菜单file->new-> use a template ->选择bm.dwt文件。
（如果操作中无法显示此界面，您首先应在autocad 菜单tools->Options->System 中找到Stratup 选择Show traditional startup dialog，OK 退出！）如为中文版本请对照修改。
2.我们设计院里字体、线形、标注都有规定，请问桥梁大师中可以进行修改吗？答：可以！是通过定制模板来制定字体、线形、标注的。
定制模板的过程（下面提到的操作全部为ＣＡＤ菜单操作）：１．File->open找到并打开autocad2002\template\bm.dwt（打开bm 模板）２．菜单->format 中可以分别对layer, text style, dimension style （线层，文本样式，标注样式）进行定制。
３．修改完成后保存并把autocad2002\template\bm.dwt复制并粘贴到bridgemaster\support\bm.dwt. ４．定制模板完成后，再用桥梁大师生成图纸将是你自己量身定做的字体，线形，标注了！提示：在文本样式中修改的字体，需要和工程配置中字体样式统一文本样式中建议分别对下列6种样式进行修改：1.常规BM_FST, 2.表格内容BM_Tab,3.表格表头BM_TabHead, 4.标注BM_Dim, 5.小字号BM_Small, 6.标题BM_Title。
3.如果出现工程配置打不开或者提示的情况怎么处理？答：可以处理！最简单的方法是以前备份过此工程，那么用备份工程目录下“标准数据.mdb ”文件覆盖到当前工程下。
桥梁工程习题库与答案
桥梁工程习题库与答案一、单选题（共71题，每题1分，共71分）1.台身强度达到设计强度的()以上时,方可进行填土A、0.75B、0.6C、0.9D、0.5正确答案：A2.下列各项中不属于桥梁附属设施的是()A、桥面系B、桥头搭板C、桥墩D、伸缩缝正确答案：C3.钻孔桩护筒直径应大于钻头直径,使用冲击钻机时应大于钻头( )cmA、40~50B、10~20C、20~30D、30~40正确答案：D4.在通航河流,满足正常通航净空要求的最高水位称为()A、低水位B、设计通航水位C、高水位D、设计洪水位正确答案：B5.为了防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑砼强度,应待邻孔砼抗压强度达到()后方可开钻。
A、10MPaB、2.5MPaC、15MPaD、5MPa正确答案：B6.拱圈横断面为此种形式时属于那种类型的拱A、板肋拱B、板拱C、劲性骨架混凝土拱D、肋拱正确答案：A7.封锚采用与梁体强度等级相同且不低于( )的补偿收缩混凝土进行填塞。
A、C55B、C45C、C35D、C50正确答案：D8.在跨径布置上,为减少边跨跨中正弯矩,宜选用( ),这样有利于悬臂对称施工。
A、直接布置B、不等跨布置C、间接布置D、其他布置正确答案：B9.单箱双室截面适用于( )m左右,梁高1.5~5.0mA、20B、30C、40D、25正确答案：D10.无水土质基坑底面,开挖时每边放宽不小于()cm,有水基坑底面开挖时每边放宽不小于()cm。
A、50、90B、50、100C、50、80D、50、70正确答案：C11.桥面系中弱电电缆敷设在A、通信信号电缆槽B、伸缩缝装置C、排水沟槽D、电力电缆槽正确答案：A12.顶进桥涵施工测量放样主要有测设中心线,工作坑的中心线应与顶进桥涵箱体轴线一致,这是施工全过程的基准线。
基准线桩距工作坑槽边应不少于( )m。
A、1.3B、1.2C、1.0D、1.5正确答案：D13.斜交涵洞的洞口建筑,涵洞洞口帽石方向与涵轴线方向垂直,即与正交时完全相同,称作( )。
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桥梁大师2006常见问题解答一、工程配置与模板定制1.使用桥梁大师2006生成工程图纸后，出现标注或字体乱码情况，将如何处理, 答:在建立桥梁大师图纸前需使用bm.dwt 模板。
具体操作如下:打开桥梁大师，在autocad菜单file->new-> use a template ->选择bm.dwt文件。
(如果操作中无法显示此界面，您首先应在autocad 菜单 tools->Options->System 中找到Stratup 选择Show traditional startupdialog，OK 退出～)如为中文版本请对照修改。
2.我们设计院里字体、线形、标注都有规定，请问桥梁大师中可以进行修改吗, 答:可以～是通过定制模板来制定字体、线形、标注的。
定制模板的过程(下面提到的操作全部为,,,菜单操作):,(File->open找到并打开autocad2002\template\bm.dwt(打开bm模板),(菜单->format 中可以分别对layer, text style, dimension style (线层，文本样式，标注样式)进行定制。
,(修改完成后保存并把autocad2002\template\bm.dwt复制并粘贴到bridgemaster\support\bm.dwt. ,(定制模板完成后，再用桥梁大师生成图纸将是你自己量身定做的字体，线形，标注了～提示:在文本样式中修改的字体，需要和工程配置中字体样式统一文本样式中建议分别对下列6种样式进行修改: 1.常规BM_FST, 2.表格内容BM_Tab,3.表格表头BM_TabHead, 4.标注BM_Dim, 5.小字号BM_Small, 6.标题 BM_Title。
3.如果出现工程配置打不开或者提示的情况怎么处理,答:可以处理～最简单的方法是以前备份过此工程，那么用备份工程目录下“标准数据.mdb ”文件覆盖到当前工程下。
如果没有备份，那么同时打开工程目录下“标准数据.mdb” 和bridgemaster2006\support 目录下的“标准数据.mdb ” 分别找到提示错误表格，进行对照修改～(即把工程目录下标准数据.mdb内容按照support 下的标准数据.mdb进行修改 )提示用户:最好在定制好标准图和工程配置后备份“标准数据.mdb”文件。
4.能直接用AutoCAD命令来修改桥梁大师生成的图形吗,答:桥梁大师生成的图形是具有特征对象意义的实体，许多构造是个有机整体，比如盖梁，点击后出现的不是独立线条的连接。
如果直接用命令修改图形的话，会导致这些实体被破坏，使之不能进行相关的其他操作。
提示:如果想要脱离桥梁大师用,,,命令进行操作，用工具菜单中炸开,,实体命令～5.桥梁大师生成的图纸能否在AUTOCAD环境下打开,答:桥梁大师生成的图纸是具有该模块属性的数字模型图纸，所以autocad不能打开，但用工具中炸开BM实体命令后 autocad就可以打开了。
6.单幅路设计线在路边缘时生成桥型图，剖面图中上部主梁与盖梁为什么会错位, 答:问题是由“盖中距离”参数设定造成的。
盖中距离:是盖梁边缘到桥梁中心的距离，此处的桥梁中心是指全幅中心，对双幅始终是正值，对单幅是指右边缘到桥中心(非设计线中心)的距离，所以是负值。
按以下次序取值:如果在属性栏里修改了盖中距离，则取上次修改值;如果标准图中给定了此值(非-9999)则依标准图;除以上外，按工程配置中设定(工程配置中可以对桥墩的盖中距离设置)此参数影响盖梁的位置，注意以下几点:桥面中心始终和主梁(所有)顶板中心重合;盖梁中心当盖中距离不为-9999时根据盖中距离计算，为-9999时与桥面中心(即顶板中心重合);支座位置是按主梁底板中心向外布置的要按以上原则去计算盖梁长度，否则会出现错位的情况7.请问在哪里调整垫石的高度,答:桥梁大师中是通过“梁底到盖梁顶距离”和“支座高度”这两个参数来控制垫石高度的如,梁时，垫石高度,梁底到盖梁顶距离,支座高度 (具体说明请参照工程配置->常量控制中“梁底到盖梁顶距离”参数说明)。
8.桥梁大师的专项功能管理窗口关闭后如何打开,答:先在,,,命令行键入,,,卸载桥梁大师，然后在键入,,,加载桥梁大师后，窗口会自动打开。
9.桥型图剖面图中出现类似下图所示情况怎么处理,答:工程配置-〉伸缩缝和护栏-〉把护栏中的深入宽度参数修改为0，然后重新生成模型。
二、标准图1.在建立模型后，怎么才能知道套用标准图是否正确,答:可通过选择菜单“,设计”中“查看与修改”命令对标准图套用情况进行具体的查看。
对不合适的标准图进行更换操作～2.发现每次建立模型选择套用标准图时，系统反应会很慢，请问是否有解决方法, 答:在第一次建立模型时，选择自动套用标准图。
(即从标准图库中检索符合条件的标准图，系统会把所有的标准图都检索一遍，导致会反应慢)当需要再次建模时选择“指定标准图及其他参数”(即从标准图库中调出指定好的标准图，系统运行速度会比较快)。
3.我们院里有做好的桥梁大师上下部标准图，我拷贝过来用，但发现不能正常的套用请问怎样正确操作,答:首先说明一点桥梁大师建立的标准图不是一般的autocad图纸，它还联系着底层数据库信息～这就是单纯拷贝图纸为什么不能套用的原因～正确的操作进入桥梁大师-〉在工程目录下找到下部标准图文件夹-〉导入标准图。
三、建立模型与桥型图1.请问桥梁大师可以做错墩错台的桥吗,答:可以～左右幅跨径不同(错台或错墩)时，用“/”来分隔左右幅跨径。
具体可参考菜单“设计”,〉“建立桥梁模型”界面中的所有问号提示～2.我想用桥梁大师做比较方案，但好像同一桩号不能建立两座桥梁，请问如何处理,答:同一桩号可以建立两座桥。
在“设计”下面的桥梁资料里面添加两个桥梁项目，桥梁名称等都相同，只在桩号位置加以区别，如在,,,，,,,位置建立两个桥梁项目，桩号分别为 k200+500_bj1,k200+500_bj2。
即桩号位置后加“_”系统会对此加以识别，自动按照两座桥处理。
3.做初步设计，改方案了～桥梁设计资料发生变动了，我以前做的桥梁是否需要重新建立模型,答:不需要重新建模。
首先在“设计数据资料”中手工修改或添加变更的资料，保存退出～打开原有桥梁模型，找到“设计”菜单下“更新设计资料”命令，选中变更的资料名称后确定。
4.由于曲线半径比较小，我的平面图和立面图打架了，如何调整,答:平面图与立面图之间的垂直距离、立面图与横断面图之间的距离、平面图与表格之间的距离，都可以在“桥梁模型”对应属性页中的“平立距离”、“立横距离”、“平表距离”进行参数控制。
如果出现图之间打架，可以调整这些参数。
5.桥型图中柱式墩台绘制长度有时不大合适，有时太长和其它图形打架，有时太短空闲部分较多，如何调整,答:墩台的长度可以在“桥梁模型”树对应属性页中，对“绘制长度”、“墩身控制高度”、“基础控制高度”、“墩身绘制高度”、“基础绘制高度”这些参数定义进行控制，使之达到理想效果。
6.我的地质资料位置、比例不合适，有时立面的填充是空的，如何调整, 答:在生成桥型布置图后，“桥梁模型”树中“钻孔集”对应的属性页可以调整该地质资料的位置、比例，还有其立面填充图案的设置。
7.如何在一般构造图中显示横向地面线,答:可以编辑“设计数据资料”里“可选资料”中的“横向地面线”。
如果“可选资料”里没有该文件，可以通过“新建资料”，弹出列表中选择“横向地面线”进行编辑即可。
8.桥梁大师中对于曲线桥是怎么处理的,答:曲线桥的设计必须进行布梁方案设计，桥梁大师具有这个模块的功能，提供了三种偏置基线的方法:偏移设计中心线、偏移墩中心连线和偏移桥台连线。
详见《桥梁大师2006电子手册》6.14布梁方案设计。
9.当桥型图中横剖面图较多时，会与附注信息重叠，如何调整以避免打架问题, 答:在桥型图打开的状态下，左侧模型树中有一项“横断面”，属性有“水平图数”，“比例”等，对其进行合理的调整就会避免打架现象。
10.请解释一下新建工程时，在新建工程对话框中有一参数“桥面净宽”, 答:桥面净宽是指行车道总宽度，也就是护栏基座内侧边缘之间的距离。
11.双幅桥只要半幅时，桥梁大师怎么处理,答:桥型图打开情况下，在桥梁模型树的属性页中有设计类型，选择我们需要的左幅或右幅就可以了。
12.当桥梁设计完成后，需要更改图框时怎么处理,答:在工具菜单下更换图框命令。
可以用新的图框来替换已生成图纸的图框，可以对当前项目批量替换。
13.怎样增加被交路资料,答:在设计资料管理器中新建资料-〉新建被交路文件～然后在被交路文件里，填写数据就可以了～(被交路格式说明请参考电子帮助)14.请问分离式路基的一座桥左幅和右幅是按双幅桥建的吗,答:如果按单幅建立工程，到设计资料管理器横断面文件中把路线设计线调整到路边缘～(格式参照电子帮助中数据文件格式);如果按双幅桥建立，在建立桥型图后，到“桥梁模型”树下修改“设计类型”参数。
15.桥梁大师重装后原来的工程是不是不能用了，要重新建过嘛,答:不用! 管理菜单中“打开工程”命令，选择原工程路径就可以打开原来的工程了。
16.3X16跨径的桥在2号墩处设置伸缩缝，桥台处不设伸缩缝。
桥梁大师可以处理嘛, 答:可以处理～跨径表达式输入#2x16+1x16#。
17.为什么桥台背墙高度数据修改不了,答:工程配置-〉设计控制-〉背墙位置(自定义时，背墙高度可以修改)。
18.因为我的桥台填土比较高，锥坡放得太远，需要设计挡墙，要在桥型布置图里反应挡墙应该怎么操作,答:打开桥型图情况下，“锥坡”参数中防护形式选择锥坡挡墙。