矿山优化设计知识点大全
煤矿新标准化优化矿山设计
煤矿新标准化优化矿山设计随着社会的发展和经济的进步，煤炭资源的开发和利用问题日益凸显。
在煤矿开发中，矿山设计起着关键性的作用。
为了更好地提高矿山的效益和安全性，煤矿新标准化优化矿山设计逐渐成为行业的热点和关注焦点。
一、煤矿新标准化背景分析煤矿作为重要的能源资源，其开采与利用一直是保障国家经济发展的重要支撑。
然而，传统的煤矿设计存在一些问题，如资源浪费、环境污染、安全隐患等。
因此，提出煤矿新标准化优化矿山设计的需求迫切。
二、煤矿新标准化优化矿山设计的意义1. 资源利用效率提高：煤矿新标准化优化矿山设计能够通过科学规划和布局，合理利用资源，提高矿石的回收率和产量，减少资源浪费。
2. 环境保护和可持续发展：优化矿山设计可以减少对环境的破坏，合理规划生态恢复区，降低矿产开采对生态环境的影响。
3. 安全隐患减少：新标准化优化矿山设计能够降低事故发生的可能性，提高煤矿的安全性和稳定性，有效保障矿工的生命财产安全。
三、煤矿新标准化优化矿山设计的基本原则1. 科学性原则：设计方案必须基于科学的数据和分析，而不是主观臆测。
2. 经济性原则：设计方案必须符合煤矿的经济可行性，保证企业的盈利能力。
3. 安全性原则：设计方案必须考虑到矿山作业过程中的各类安全隐患，确保矿工的安全。
4. 环保性原则：设计方案必须符合环境保护要求，减少对环境的污染和破坏，实现可持续发展。
四、煤矿新标准化优化矿山设计的关键技术和方法1. 先进的测量技术：利用先进的三维激光扫描技术和遥感技术，获取准确的地理信息数据，为矿山规划和设计提供数据支持。
2. 数值模拟和仿真技术：利用计算机模拟和仿真技术，模拟矿山开采过程中的各类参数和情景，预测和评估各类风险。
3. 先进的规划与设计方法：采用多目标优化方法和智能算法，结合实际情况和目标要求，得出最佳的矿山规划和设计方案。
4. 先进的矿山安全控制技术：应用传感器网络技术、无线通信技术和人工智能技术，实现对矿山各类安全隐患的实时监测和预警。
矿山采掘工艺优化设计
矿山采掘工艺优化设计矿山采掘工艺优化设计是为了提高矿石开采效率和资源利用率而进行的一系列技术和工艺改进的过程。
通过合理设计和优化矿山采掘工艺，可以有效减少能源和资源的消耗，提高生产能力和产量，降低生产成本，并实现可持续和环境友好的矿山开采。
首先，矿山采掘工艺优化设计应考虑矿石的物理性质和化学性质。
根据矿石类型、硬度、富含的金属或非金属物质以及与周围岩石的接触性质等，选择适合的采掘机械和工艺流程。
例如，在开采硬岩矿石时，应选择适当的钻爆采矿方法，采用合理的钻孔布置和爆破参数，减少矿石破碎度，提高抽运和研磨的效率；而对于软岩和煤矿等易破碎的矿石，可以考虑采用采矿机械直接切割或剪切的方法进行开采。
其次，矿山采掘工艺优化设计还应关注采矿率和回采率的提高。
通过合理的开采顺序和方法，优化巷道布局和支护结构，最大限度地减少矿岩切割损失和矿岩失效带的发展，提高采矿率。
对于露天矿山，可以采用逐渐抬升的台阶矿坑设计，减少浪费边坡的面积。
对于地下采矿，可以采用合理的支护技术和取矿方法，减少矿石的损失和浪费。
同时，合理设计回采方法，考虑矿石与岩层之间的接触关系和强度，最大限度地提高回采率，减少未来矿石的损失。
第三，矿山采掘工艺优化设计还应注重提高矿石精细度和选矿效果。
通过合理的破碎和磨矿工艺，使矿石颗粒尺寸逐渐减小，提高磨矿效率。
此外，应设计合理的分选工艺，根据矿石的性质和矿石中所含的有用矿物，选择合适的分选设备和方法，达到最佳选矿效果。
例如，可以采用重选、浮选、磁选、电选等进一步提纯和分离矿石中的有用矿物。
最后，矿山采掘工艺优化设计还应注重环保和安全。
在整个矿山采掘工艺中，应采取措施降低噪音和粉尘污染，减少对水源和土壤的污染。
对于粉尘和有害气体的处理，应采用先进的排放控制技术，遵守环境保护标准和法规。
此外，矿山采掘工艺设计还应关注矿工的安全和劳动条件。
合理设计巷道和设备，确保矿工的人身安全；提供良好的通风、照明和作业空间，提高劳动条件。
采矿业的矿山生产工艺优化与控制方法
采矿业的矿山生产工艺优化与控制方法矿山生产工艺的优化与控制对于采矿业的发展至关重要。
通过合理的工艺参数选择和控制，可以提高矿石的开采效率、降低成本，并最大程度地减少对环境的影响。
本文将介绍几种常见的矿山生产工艺优化与控制方法。
一、矿石选矿工艺的优化与控制矿石选矿是指通过物理、化学等方法，将原矿中有用矿物与废矿分离的过程。
在矿石选矿过程中，选矿工艺的优化与控制是非常关键的。
一种常见的方法是通过浮选工艺实现矿石的选别。
浮选是利用矿物与水的接触性差异，将有用矿物与废弃物分离的过程。
在浮选过程中，如何选择合适的药剂、气泡大小、浮选机槽速度等参数，可以对矿石的选别效果产生显著影响。
因此，优化浮选工艺参数，控制浮选条件，对于提高矿石选矿效果具有重要意义。
二、采矿工艺的优化与控制采矿工艺的优化与控制是指在矿山开采过程中，通过选择合适的工艺参数，提高采矿效率，并减少对环境的影响。
在地下采矿过程中，如何合理选择爆破参数、减少回采损失等，可以显著提高采矿效率。
而在露天采矿过程中，如何合理选择开采设备、控制爆破震动等，也是优化采矿工艺的关键。
通过实施科学合理的采矿工艺优化与控制，可以使矿山开采更加高效、安全。
三、环保工艺的优化与控制环保工艺的优化与控制是指在矿山生产过程中，通过选择环保设备、控制运行参数等方法，减少对环境的污染。
例如，在冶炼过程中，如何选择合适的除尘设备、减少废气、废水排放等，可以降低对大气和水资源的污染。
在尾矿处理过程中，通过选择合适的处理方法，减少有害物质的含量，可以减少对土壤和地下水的污染。
因此，优化环保工艺，控制运行参数，对于实现矿山生产的可持续发展具有重要作用。
四、智能化技术在矿山生产中的应用随着科技的不断进步，智能化技术在矿山生产中得到了广泛应用。
通过使用智能化设备和系统，可以实现对矿石选矿、采矿工艺和环保工艺的自动化控制。
智能化技术可以通过采集和处理大量的数据，对生产工艺进行实时监测和调整，提高生产效率和资源利用率。
采矿业的矿山规划与设计
采矿业的矿山规划与设计采矿业是指为了开采矿产资源，进行矿石的提取和加工的行业。
矿山规划与设计是指对矿山进行科学合理的布局和规划，以满足开采需求并确保安全高效的矿山运营。
本文将从矿山规划的目的和内容、矿山规划的原则与步骤、矿山设计的重点与方法等方面进行阐述。
一、矿山规划的目的和内容矿山规划的目的在于合理利用矿产资源，提高矿产资源的综合开发利用效益。
具体来说，矿山规划包含以下内容：1. 矿产资源评估：通过对矿产资源的储量、质量、分布等参数的评估，确定矿山的资源潜力和开发价值。
2. 环境评估：考虑矿山建设和开采对环境的影响，评估环境因素，确保矿山开采过程中的环保合规。
3. 矿山布局规划：根据矿产资源分布、地质条件、地形地貌等因素，确定矿山的布局和开采方式，确保矿山的高效运营。
4. 储矿条件分析：对矿山的储矿条件进行分析，确定矿石的储量、品位和分布规律，为后续的矿石选矿和冶金加工提供依据。
5. 选址和用地规划：根据矿山的开采需求和环境条件，确定矿山的选址和用地范围，确保用地的合理利用和矿山的可持续发展。
二、矿山规划的原则与步骤矿山规划应遵循以下原则：1. 综合利用原则：充分挖掘矿山的全部潜力，探索多元化的矿产资源开发方式，最大限度地提高资源综合利用效益。
2. 系统工程原则：将矿山规划视为一个系统工程，综合考虑地质、地貌、气候、水文等多种因素，确保规划方案的科学合理性。
3. 安全与环保原则：在规划与设计过程中，注重矿山安全和环境保护，合理规避和解决地质灾害、环境污染等问题，确保矿山的可持续发展。
矿山规划的步骤如下：1. 调查阶段：通过野外调查、地质勘探等手段，了解矿产资源的分布和质量，初步确定矿山选址。
2. 规划编制阶段：根据调查结果制定规划方案，包括矿山布局、开采方式、用地规划等内容。
3. 审批与评估阶段：提交规划申请材料，经有关部门的审查和评估，确保规划方案的科学合理性和合规性。
4. 实施阶段：在规划方案获得批准后，组织实施开采、建设等各项工作，并通过过程监测和评估，及时调整规划方案。
矿山工艺流程的优化与改进
矿山工艺流程的优化与改进在矿山行业中，工艺流程的优化与改进对于提高生产效率、降低成本以及保护环境具有重要意义。
通过对矿石开采、选矿、冶炼等各个环节进行改进和优化，可以实现资源的最大化利用和工艺的最佳化。
一、矿石开采的优化与改进矿石开采是矿山工艺流程中的首要环节，它直接影响到后续的选矿和冶炼工艺。
在矿石开采中，常见的优化与改进措施有以下几个方面：1. 选址与勘探：通过合理的选址和充分的勘探，可以提前了解矿石矿质特征、储量分布等信息，从而为后续的开采工作提供依据。
2. 矿石爆破技术的改进：合理的爆破技术可以提高开采效率和降低成本。
例如，通过控制爆破参数，减少矿石的破碎度，在保证矿石品位的前提下降低矿石破碎损失。
3. 采矿设备的优化：选用高效、节能的采矿设备，如大型矿用卡车、装载机等，可以提高装载效率，减少能源消耗。
二、矿石选矿工艺的优化与改进矿石选矿是将原始矿石中有价值的矿物与无价值的矿物分离的过程。
在矿石选矿工艺中，常见的优化与改进措施有以下几个方面：1. 矿石破碎与磨矿：通过优化破碎与磨矿工艺，可以实现矿石的细化，提高矿石的可选性和磨矿效率。
2. 选矿流程的改进：选择合适的选矿设备和合理的选矿流程，可以提高选矿效率和选矿精度。
例如，采用重介质选矿的方法，可以在复杂的矿石中实现高效的选别。
3. 废弃物处理：对选矿过程中产生的废弃物进行处理和综合利用，可以减少环境污染和资源浪费。
三、冶炼工艺的优化与改进在冶炼工艺中，常见的优化与改进措施有以下几个方面：1. 冶炼设备的改进：通过引进先进的冶炼设备和技术，可以提高冶炼效率和产品质量。
例如，采用高效的炼铁炉、炼钢炉等设备，可以降低能源消耗和减少环境污染。
2. 冶炼过程的优化：通过对冶炼过程中的各个环节进行优化和改进，可以提高冶炼效率和产品质量。
例如，在炼铁过程中，通过控制炉温和氧气供给量，可以提高铁矿石的还原率和冶炼速度。
3. 冶炼废气处理：对冶炼过程中产生的废气进行有效处理，可以减少大气污染和资源浪费。
安全矿山的建设与优化设计
安全矿山的建设与优化设计一、概述安全矿山的建设与优化设计是矿业开发中的重要环节，关乎着煤矿生产经济效益、矿工生命安全与环境保护等方面。
安全矿井建设旨在规范化、科学化地开发煤炭资源，从而达到保障矿工安全、提高煤矿生产效益及环保水平的目的。
为了有效地开展安全矿山建设与优化设计，需要结合煤矿行业的实际情况，采取科学、务实的方法论和技术手段。
二、合理选择矿区合理选择矿区是安全矿山建设的前提和重要环节，选址要充分考虑地质构造、岩土条件、构筑物设施、环保因素等因素，并重视考查、检测。
选址前期必须进行详细的调查与研究，确保选址准确，防止由于选址不当而带来的后果。
三、科学规划布局科学规划布局是煤矿安全生产和经济效益的保障。
煤矿设计方案需要科学合理地安排其布局结构，充分考虑煤层分布情况、坑道排布方案、通风、电气、水利、交通、照明、安保等因素，以达到高效生产和保障矿工安全的目的。
四、严格实施施工监管实施严格的施工监管是煤矿安全建设的重要环节，包括从设计方案到建设完工全过程的监控。
建设单位应该对监管机构合理诉求和责任要求给予回应，监管机构则需保证对项目的监控及把关，以保障安全生产及经济效益。
五、科技先进设备选用与技术创新科技先进设备选用与技术创新是煤矿安全建设中不可缺少的环节。
先进设备配备和更新换代以及技术创新性的“矿井智能化”的实施，对煤矿安全建设及经济效益等方面都有极大的推动作用。
六、聚焦矿工培训和提高聚焦矿工培训和提高是煤矿安全建设及生产保障的重点。
矿工培训和提高不仅能增强矿工的技能水平，提高其应对危险事故的能力和自我保护能力，同时也为煤矿安全生产发挥重要的基础性保障作用。
七、加强环境保护意识加强环保意识是安全矿山建设的治本之策，做好环境保护工作不仅能提供良好的工作、生活条件，还能够推动煤矿产业健康可持续的发展。
这需要加强环境监测，并制定科学有效的环保措施，保障煤矿安全与环境保护的同时，也符合社会可持续发展的整体要求。
矿山井下通风系统设计与优化
矿山井下通风系统设计与优化摘要矿山井下通风系统是保障矿山井下工作环境安全和提高作业效率的重要设施之一。
本文基于对矿山井下通风系统设计与优化的研究，探讨了通风系统设计的原理和方法，并对现有的通风系统进行了优化提升。
通过优化设计与改进，提高了井下通风系统的效率和安全性。
1. 引言矿山井下通风系统是矿业生产中必不可少的一个环节，它对保护矿工的生命安全、提高矿山生产效率具有重要作用。
井下通风系统能够有效地排除废气、降低井下工作环境温度、调节湿度，保证矿工的健康和生产的顺利进行。
2. 井下通风系统设计原理井下通风系统设计的基本原理是根据矿区井下空气流动特点和需求，通过合理设置通风设施和通风路线，使井下空气保持适宜温度、湿度和含氧量，降低有害气体浓度，确保矿工的健康和生产的平稳进行。
井下通风系统设计需要考虑以下几个方面的因素：2.1 矿井地质条件不同矿区的地质条件存在差异，如矿层结构、岩石性质、厚度等，这些因素会影响通风系统设计的选择和布置。
2.2 矿区单元细分矿区根据井下工作面的划分，需要将矿区划分为不同的单元，通过通风系统为每个单元提供独立的空气供应。
2.3 井下工作面布置井下工作面的布置涉及到通风系统的路径和风流分配问题，需要优化工作面布置以最大化通风效果。
3. 井下通风系统设计方法井下通风系统的设计方法包括计算法、经验法和仿真模拟等几种不同的途径。
3.1 计算法计算法是通过分析井下各个通风终点的通风需求，结合空气流动的物理规律，计算得出通风系统的风量和风压。
计算法需要准确的输入数据，如矿井地质条件、工作面布置、岩石气体含量等。
3.2 经验法经验法是基于以往的通风系统设计经验和实践，根据矿井特点和数据，通过经验公式和统计方法估算通风系统的风量和风压。
经验法建立在大量实验和实际应用的基础上，能够快速给出初步的设计结果。
3.3 仿真模拟仿真模拟是通过计算机软件模拟井下通风系统的流动和分布情况，通过调整参数和变量，达到最佳的通风效果。
矿山优化设计 3
矿山优化设计 3矿井设计程序：矿井设计一般程序为：项目建议书，可行性研究，初步设计（包括安全专篇），施工图设计可行性研究：就是对于一个建设项目在技术上是否可靠，在经济上是否合理，进行深入致的调查研究，通过分析计算和多方案比较，对该建设项目建成后可能取得的技术经济效果行预测，从而提出这个建设项目是否值得投资和如何建设的意见，为投资决策提供科学可靠的根据。
这个调查研究的全过程谓之可行性研究。
方案比较法的实质及步骤是什么？在矿井开采设计方案中，可以从不同的角度提出几个不的方案。
除了对单个技术方案本身进行评价，确定其经济效果的好坏以外，更重要的是要把与其他方案进行比较，从而评价它在这些方案中经济效果的优劣。
在方案的技术经济比较中，经济的合理性是以技术上的可靠性、先进性为前提，必须正确处理技术和经济的关系，使选出的方案在技术上是可靠与先进、在经济上合理的。
在进行工程设计时，根据已知条件列出在技术上可行的若干个方案，然后进行具体的技术分析和经济比较，从中选出相对最优的一种方案，这种设计方法称为方案比较法。
矿井设计的主要参数及评价准则？评价准则：技术上先进、经济上有利、生产上安全，以及煤炭损失少。
(1)劳动生产率劳动生产率的高低，往往与矿井的机械化程度有关，按其衡量范围可分为回采工效、井下工效、全员工效(t/工)。
(2)经济指标从设计评价的角度出发，分以下几项：a、投资总额：矿井从设计、施工到达到设计产量前的全部建设费用的总和。
b、吨煤投资额：即投资总额与生产能力比值。
c、吨煤成本：生产总成本与矿井产量比值。
d、盈利额包括：e、投资收益比：这是评价设计质量和施工、经营效果的指标。
f、投资收益率：它也是评价投资效益的指标之一。
投资收益率乃是单位投资的年获利率。
g、投资偿还比：投资偿还比是评价设计质量和施工质量、速度的指标。
投资偿还比=(投资额+利息总额)/投资总额，即单位投资的偿还额3)工程量指标巷道工程量按时间可分为总工程量和初期工程量，按服务范围可分为开拓工程量和准备工程量。
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名词解释1.矿井设计程序：项目建议书―可行性研究－初步设计－施工图设计。
2.可行性研究：是对矿井建设必要性、主要技术原则方案和技术经济合理性的全面论证和综合评价，是矿井立项决策的依据。
3.轨距：指单轨线路上的两条钢轨轨头内缘之间的距离。
4.轮距：两车轮轮缘外侧工作边间的距离。
5.轴距：矿车两轮轴之间的距离。
6.轨道中心距：是双轨线路两线路中心线之间的距离。
7.矿车附加阻力系数：矿车经过弯道或道岔所增加的阻力系数。
8.矿车基本阻力系数：矿车在平直线段上运行时的阻力系数。
9.竖曲线：线路在纵断面方向上呈曲线状。
10.线路坡度：线路两点之间的高差与其水平距离的比值的千分值。
11.等阻坡度：存在一个坡度使重车向下，空车向上运行时阻力相等。
12.冲击角：机车和矿车在弯道上行驶时，车轮的轮缘不是象在直线轨道上那样与钢轨平行，而是以一个角度Φ相交。
为使车辆在曲线上正常内接，使其前后轮的轮缘都能紧贴外轨。
此时前轮以某一Φ角碰撞钢轨，此角度称为冲击角或碰撞角。
13.井底车场：连接井筒和井下主要运输大巷的一组巷道和硐室的总称。
14.马头门线路：指自副井重车线的末端(重车线阻车器轮档)至材料车线进口变正常轨距的起点的一段线路。
实用文档实用文档 15.采区车场：连接采区上（下）山和区段平巷或阶段大巷（回风、运输）的一组巷道和峒室叫采区车场。
16.单道起坡线路一次回转：在斜面上只布置单轨线路，到平面后，根据实际需要布置平面线路。
甩车道岔岔线末端直接与竖曲线相连。
由于斜面线路不设斜面曲线，线路只经过一次角度回转，故称为线路一次回转方式。
17.双道起坡线路二次回转 ：在斜面上布置两个道岔形成双轨线路，空重车线分别设置竖曲线起坡，线路系统从道岔岔线接以斜面曲线，使线路的斜面回转角由一次回转角进一步增大到二次回转的角。
18.轴线投影法的实质：利用线路布置平面图和坡度图，将该线路分别向垂直轴和水平面投影，按各参数的几何关系求解线路的未知参数。
19.调度图表：不同类型的列车在井底车场内的总运行图表。
20.井底车场通过能力：指单位时间内通过井底车场的货载数量，其中包括运输矸石和材料、设备等辅助工作量，通常以年运输的煤炭吨数表示。
21.单开道岔非平行线路联接点：单开道岔和一段曲线线路，把方向不同的两条直线线路联接起来，被联接的两条直线线路不在同一条巷道内，并且相互成一个角度计算步骤 1）已知参数：已知巷道的转角δ、道岔参数α、a 、b 及曲线半径R 。
2）计算参数：， ，， ， ， ， ，αδβ-=2βRtg T =δβsin sin )(T b a m ++=αsin b d =αcos R d M +=δcos R M H -=δsin Hn =ααsin cos R b a f -+=实用文档22.单开道岔平行线路联接点：单开道岔和一段曲线使单轨线路变为双轨线路参数计算：巳知两条线路中心线的间距为S 、曲线半径R 、选定的道岔类型23.对称道岔线路联接点：对称道岔和两段曲线使单轨线路变为双轨线路巳知：道岔类型、曲线半径R 、两条线路中心线的间距为S 。
问答题αSctg B =αsin S m =2αRtg T =T m n -=b n c -=T B a L ++=)(b a L K c D p --++=1.方案比较法的实质及步骤是什么？答：实质：在进行工程设计时，根据已知条件列出在技术上可行的若干个方案，然后进行具体的技术分析和经济比较，从中选出相对最优的一种方案。
步骤：(1).首先要明确设计的内容，要求，性质，以及设计要达到的目标等（2）熟悉和掌握设计任务书或者设计中所要解决的总体或局部课题的内部及外部条件对矿井设计来说主要是矿井的地质地形条件，交通情况，与相邻矿井之间的关系，和其他企业之间的关系。
（3）更具内部及外部条件，设计任务的内容和目标，提出可行方案（4）对提出的可行性方案进行技术和经济分析，从中选出2到3个较优方案（5）对选出的较优方案进行比较，研究他们之间的合理性和差异，选择最优方案（6）按要求对方案进行文字说明，并绘出必要的图纸。
2.矿井开拓设计应遵守的技术原则？采矿工程专业在开拓工程设计时应坚持那些设计原则？采矿工程专业在采区布置设计时应坚持的设计原则？(1)采矿开采设计原则：a.提高设计水平，保证设计质量b.要保证合理的设计周期c.加强设计审批工作(2)开拓工程设计原则：a、随着矿井生产集中化和生产过程机械化、自动化、智能化程度提高，特别是随着胶带输送机的推广，可逐步扩大斜井开拓及斜—立井联合开拓方式的使用范围b、井田走向长或瓦斯含量大的新建或改扩建大型矿井(4.0Mt/a上)，宜采用分区开拓，分区通风、集中出煤，以实现主要生产环节高度集中c、适当加大阶段高度(3)采区布置的技术原则：a、矿井第一个采区应选择在位于井筒附近储量可靠的块段，在条件许可的情况下，可布置中央采区，以便有利用斜井的提升设备就近出煤，既节省工程量，又实用文档加快了建设速度。
b、采区巷道布置要合理集中、系统简单，尽可能少掘岩石集中巷，条件适宜时，可实行跨巷连续回采，开采煤层群的矿井一般宜实行巷道联合布置，以减少工程量，充分发挥运输设备的能力和提高采区生产能力。
c、极积推广综合机械化采煤。
如采用高档普采、普采、水采和炮采，对其采煤工艺加以改进、更新设备，逐步缩小使用范围；d、煤层倾角小于120时，尽量推广使用倾斜长壁采煤法。
e、倾角小于120的煤层，条件适宜时可布置对拉工作面。
3.道岔的构造及类别，型号ZDX930-6-3022道岔中字母和数字的含义，如何选择道岔？由尖轨、辙叉、转辙器、道岔曲轨(随轨)、护轮轨和基本轨所组成。
类别：单开道岔、对称道岔、渡线道岔、交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔和四轨套线道岔7种类别。
Z代表轨道铁路道岔类别型号，DX表示为渡线道岔，930中9代表轨距900mm，30代表轨型，6代表辙叉角为9度27分44秒，3022中30代表曲线半径为30m，22代表轨中心距为22cm。
选用道岔时应从以下几个方面考虑：（1) 与基本轨的轨距相适应。
（2) 与基本轨的轨型相适应。
（3) 与行驶车辆的类别相适应。
（4) 与车辆的行驶速度相适应。
4.竖曲线的概念，说明设计竖曲线的目的及选取竖曲线半径考虑的原则？线路在纵断面方向上呈曲线状。
作用：斜面向平面过渡时，避免线路以折线状突然拐到平面上而设置的，以便车辆平稳运行。
目的是为减少甩车场斜面交叉点的长度，以利用交叉点的开掘与维护，并便于采用简易交叉点。
考虑的原则：竖曲线半径过大，线路布置不紧凑，增加工程实用文档量；摘挂钩点位置后移，增长提车时间。
竖曲线半径过小，出现矿车变位过快，易使相邻车相挤撞，造成矿车在竖曲线处车轮悬空而掉道。
5.固定式矿车运煤时立井环形式井底车场的特点及适用条件？特点：主副井存车线与主要运输巷道垂直，主、副井距主要运输大巷较远，且有足够的长度布置存车线。
优点：空、重车线基本位于直线上；有专用的回车线；调车作业方便；可两翼进车；缺点：弯道顶车；工程量大。
适用条件：当井筒距主要运输巷道较远时，可采用这种车场；0.90～1.50Mt／a的矿井；刀型车场适用于0.60Mt／a的矿井，增加回车线能力可提高到0.90～1.20Mt／a。
6.试述影响选择井底车场形式的因素及选择井底车场形式的原则。
①井田开拓方式②地面布置及生产系统③大巷运输方式及矿井生产能力④不同煤种需分运分提的矿井在具体设计选择车场形式时，有时可能提出多个方案，进行方案比较，择优选用。
井底车场形式必须满足下列要求：① 车场的通过能力，应比矿井生产能力有30％以上的富裕系数，有增产的可能性；② 调车简单，管理方便，弯道及交岔点少；③ 操作安全，符合有关规程、规范要求；④ 井巷工程量小，建设投资省；便于维护；生产成本低；⑤ 施工方便，各井筒间、井底车场巷道与主要巷道间能迅速贯通，缩短建设时间。
⑥当大巷或石门与井筒的距离较大时，能够布置下存车线和调车线，可选择立式井底车场。
大巷或石门与井筒的距离较近时，可选择卧式或斜式井底车场。
⑦井底车场形式也取决于矿车的类型。
⑧串车提升的斜井井底车场，井实用文档筒不延深的一般采用平车场，井简延深的一般采用甩车场。
双钩提升时，应考虑两个水平的过渡措施。
7.提高井底车场通过能力可采取哪些措施？①改进车场形式和线路结构：②提高矿井运输装备标准，增大矿车载重量，改变卸载方式。
③调整车场线路结构，增设复线，实现单向运行；④提高线路质量，调整线路坡度，增大轨型，加大曲线半径，降低行车阻力，提高机车运行速度；加强轨道维护及车辆检修，提高车辆的完好率⑤建立完善、可靠的机车信号及运行系统，实现调车作业机械化。
⑥有条件的邻近采区煤炭运输可采用带式输送机直接输入井底煤仓或大巷运输采用带式输送机运煤。
⑦有条件时煤巷及半煤岩巷道掘进的煤和矸石，可直接汇入主煤流系统；采区掘进的煤矸亦可采用采区内处理方式，以减少车辆在井底车场内的周转次数。
有条件时采区的煤、矸列车亦可分别进行编组，以减少列车在井底车场的调车时间。
8.大巷底卸式矿车运输有哪些特点及原理？原理:列车进入卸载站后，电机车可牵引重列车过卸载坑，由于煤尘大，应切断坑上架线电源。
过坑时，机车、矿车车箱上两侧的翼板即支撑于卸载坑两侧的支承托辊上，使机车、矿车悬空。
矿车底架前端与车箱为铰链连接。
当矿车车箱悬空，并沿托辊向前移动时，矿车底架借其自重及载煤重量自动向下张开，车箱底架后端的卸载轮沿卸载曲轨向前下方滚动，车底门逐渐开大。
由于所载煤炭重量及矿车底架自重作用，使矿车受到一个水平推力，推动列车继续前进。
矿车通过卸载中心点，煤炭全部卸净。
卸载轮滚过曲轨拐点逐渐向上，车底架与车箱逐渐闭合。
实用文档特点;①列车一次通过卸载坑，边前进、边卸载，卸载速度快，车场的卸载能力大，列车在车场内调车时间短，缩短了矿车在井底车场内的周转时间，列车进入车场的平均间隔时间小，提高了井底车场的通过能力。
②取消了翻车过程，在卸载站内重列车前进、卸载和空车复位均保持连续作业，不需任何辅助设备，便于实现车场装卸，自动化，给综合机械化生产配套创造了条件，③卸载站设备简单，坚固耐用，既节省设备，又能做到安全生产。
④车场巷道结构简单，巷道工程量小，采用底卸式矿车，适用于600mm轨距的巷道，既增加了运输能力，又能节省井巷工程量。
⑤可大大减少运煤车辆和辅助人员，节省电力消耗。
9.试述带式输送机立井井底车场的布置方式、特点及适用条件。
按照清理撒煤硐室(或装载硐室)与辅助井底车场的关系可分为全上提式、半上提式和下放式三种方式。
大巷采用带式输送机运输，运输能力大、效率高、环节少、事故少、维护量小，连续运输易于实现自动化和集中控制，管理方便，能够保证矿井高产稳产高效。