广元火车站站前广场勘察报告
(2023)建筑工程火车站站前广场工程监理质量评估报告(一)
(2023)建筑工程火车站站前广场工程监理质量评估报告(一)2023年火车站站前广场工程监理质量评估报告背景随着城市的快速发展，越来越多的人选择乘坐火车出行。
火车站的重要性也随之上升，因此火车站站前广场工程的质量显得尤为重要。
本文将对2023年建设的火车站站前广场工程的监理质量进行评估。
评估过程监理方面1.监理人员素质高：监理人员拥有良好的专业素质和工作经验，每一位监理人员都经过了专业的培训和资格认证，确保了其能够为工程建设提供专业的支持。
2.监理报告完备：监理人员及时提供监理报告，监理报告内容完整，涵盖了工程建设过程中的各个环节，监理报告的质量得到了工程建设方的认可。
3.监理流程规范：监理人员按照规定流程和程序进行监理，确保工程建设符合相关的法律法规和规定，提高了工程建设质量。
工程方面1.施工现场整洁：施工现场保持整洁，采取了科学合理的施工方法、保护措施，有效减少了对周边环境的污染。
2.工程建设精细：工程建设方按照国家标准进行建设，提高了工程建设的质量，确保了工程建设符合相关的规定和标准。
3.材料质量可靠：工程建设方选择了质量优良的建筑材料，通过严格把关确保了材料的质量，提高了工程建设的可靠性。
通过对2023年建设的火车站站前广场工程进行监理质量评估，得出以下结论：1.监理人员和监理流程规范，监理报告完备，为工程建设提供了专业的支持。
2.工程建设方的施工现场整洁、工程建设精细、材料质量可靠，确保了工程建设符合相关的规定和标准。
综上所述，2023年建设的火车站站前广场工程监理质量评估得出结论为：监理质量良好，工程建设符合相关要求和标准，为城市的发展提供了坚实的基础。
评估意义对工程建设进行监理和质量评估，是提高工程建设质量、确保城市建设安全、完善城市基础设施建设的重要手段。
本次对火车站站前广场工程的监理质量评估，为未来城市基础设施建设提供了经验和借鉴，同时为城市公共服务设施建设提供了坚实的基础和保障。
金牌背后
暂 的爽 利 与 清 新 ，如 同 闷热 的长 夏 从 林 间拂 来 一 阵 阵 惬 意 的 微 风 。 渐 渐 地 ， 重 的 脚 步 轻 捷 了 ， 悴 的 沉 憔
面 部 莹 润 光 泽 了。 有 一 天 夜 里 ， 和 薛 厚 、 志 文 在 他 吕
东 坝 水 上 公 园 练 拳 ， “ 有 意 ， 无 意 ” 中 ， 觉 在 似 似 之 忽 手 心一 阵 阵麻 胀 ， 中甜液 津 津 ， 身热 气氤 氲 ， 口 周 一 种 难 以 名 状 的和 悦 感 油 然 而 生 。 这 位 有 泪 不 轻 弹 的 奇 男 此 时 热 泪 滚 滚 地 对 薛 Ｎ ｇ 吕 志 文 说 ：多 谢 你 们 Ｕ “
如 何 为 他 “ 台 ” 老 伴 见 薛 先 生 那 些 日子 高 兴 得 皱 搭 。 脸 重舒 、 白发 转 黑 ， 好 奇 地 问 啥 事 令 他 那 样 高 兴 。 便 薛 厚 道 ： 为 胡 大侠 ，就 是 这 段 时 间 想 拜 我 学 太 极 拳 “
的胡新 朝。 ”
为 了“ 人一生 平安” 好
把 我 引入神 奇的太极 殿堂 ， 够 活下 去 多么美好 、 能 幸
福 ！”
人 生 的 新 起 点
晨 曦初露 ， 风微 拂 。广元 火车站 前广 场上 ， 轻 吕
志 文 在 为他 的 学 生 们 领 拳 。 这 位 穿 白衣 白裤 、 小 平 头 、 清 目秀的小 老 师 ， 在 那 些堪 称 爷爷 奶奶 、 眉 站 叔 叔 阿 姨 、 哥 大 姐 的学 生 面 前 ， 常 醒 目。 大 异
经 过 吕 志 文 精 心 传 授 ，胡 新 朝 打 下 了 纯 正 扎 实
的 太 极 武 功 基 础 ，按 着 他 又 数 度 北 上 西 安 ，南 下成 都 ， 求 名 Ｕ 博 采 众 长 。 ２ ０ 年 １ 月 ， 在 全 国传 广 币， ０５ １ 他 统 武 术 比赛 中 一 举 夺 得 杨 式 太 极 拳 、 太 极 刀 两 枚 银 牌 ； ０ ６ ５月 和 ２ ０ 年 ， 四川 省 传 统 武 术 节 和 第 ２０ 年 ０７ 在
广元站扩能改造计划
广元站扩能改造计划摘要：一、广元站扩能改造计划背景及意义1.广元站现状与问题2.扩能改造计划的目的和意义二、广元站扩能改造计划主要内容1.改造项目概述2.主要工程内容3.预期效果与目标三、广元站扩能改造计划实施进展1.项目启动与筹备2.工程实施与监管3.当前进展与成果四、广元站扩能改造计划面临的挑战与对策1.改造过程中遇到的困难与挑战2.相关部门采取的措施与应对策略五、广元站扩能改造计划的展望1.对广元市及周边地区的影响2.对我国铁路运输发展的推动作用3.未来发展趋势与建议正文：广元站作为我国铁路运输的重要节点，承担着大量的旅客和货物运输任务。
然而，随着经济社会的快速发展，广元站现有的运输能力已难以满足日益增长的需求，为此，我国决定实施广元站扩能改造计划。
一、广元站扩能改造计划背景及意义广元站位于四川省广元市，是成都铁路局管辖的一座一等站。
近年来，随着我国西部地区的快速发展，广元站的客货运量持续增长，现有设施已难以满足运输需求。
为解决这一问题，提高运输效率，确保旅客舒适度，我国决定对广元站进行扩能改造。
二、广元站扩能改造计划主要内容本次广元站扩能改造计划主要包括：站房及站场改造、增设到发线、站台延长、增设旅客地道、更新信号系统等工程。
通过这些项目的实施，将有效提高广元站的运输能力，满足旅客和货物的运输需求。
三、广元站扩能改造计划实施进展广元站扩能改造计划自启动以来，项目筹备、工程设计、招投标等各项工作已陆续展开。
目前，工程已进入实质性施工阶段，相关部门正在严格监管工程质量和进度，确保项目按期完成。
四、广元站扩能改造计划面临的挑战与对策在改造过程中，项目团队遇到了诸如征地拆迁、施工环境复杂等问题。
针对这些挑战，相关部门积极沟通协调，采取有力措施，确保工程顺利进行。
五、广元站扩能改造计划的展望广元站扩能改造计划完成后，将极大地提高运输能力，满足旅客出行需求，促进地区经济发展。
关于XX市站前广场升级改造工程项目用地预审意见【模板】
关于**市站前广场升级改造工程
项目用地预审意见
洮国土资预审字[2018]041号
**市城市管理综合行政执法大队：
你单位提交的《**市站前广场升级改造工程项目用地预审申请》及相关材料我局已收悉，经审查，现将预审意见批复如下：
一、该项目建设地点在**市火车站前，地类为国有建设用地，符合《**市土地利用总体规划（2006-2020年）》和国家供地政策，原则同意该项目用地通过预审。
二、根据**市城市管理综合行政执法大队的预审申请，该项目用地面积23161平方米，拟投资规模990.82万元。
用地单位要严格按照国家相关规定及申请中提出的用途、位置进行项目建设，从严控制用地规模，集约利用土地。
三、用地预审意见是项目审批、核准和备案的必要依据，建设单位按规定履行完相关手续后，依法向我局申请办理建设用地审批手续。
四、本预审意见有效期为三年，自批准之日起计算。
如需对建设项目选址、土地用途等进行重大调整的，应当重新申请预审。
特此意见。
2018年6月6日。
广元下西火车站搬迁及棚户改造项目中标单位
广元下西火车站搬迁及棚户改造项目中标单位一、项目背景广元市是四川省的一个重要城市，下西火车站作为广元市的交通枢纽，承载着大量的客流和货运量。
然而，由于下西火车站周边存在大量的棚户区，给城市形象和发展带来了一定的影响。
为了改善城市环境，提升居民生活品质，广元市决定进行下西火车站搬迁及棚户改造项目。
二、项目目标1.搬迁下西火车站至新的位置，提升火车站的设施和服务水平。
2.对周边的棚户区进行改造，改善居民的居住条件。
3.提升广元市的城市形象，吸引更多的投资和人才。
三、中标单位介绍1. 单位名称：XX建筑工程有限公司1.1 公司概况XX建筑工程有限公司是一家专业从事建筑工程施工的企业，具有丰富的经验和专业的团队。
公司成立于2005年，总部位于广元市，拥有一支高素质的员工队伍，对工程质量、安全环保有着严格的要求。
1.2 公司优势•技术实力雄厚：公司拥有一支专业的技术团队，能够提供全方位的技术支持和解决方案。
•施工经验丰富：公司在建筑工程领域有着多年的经验积累，曾成功完成多个大型工程项目。
•资源优势明显：公司拥有先进的设备和高效的施工队伍，能够保证工程的顺利进行。
1.3 项目经验•完成广元市XX广场的建设工作，得到业主的一致好评。
•参与成都市某高速公路的建设，施工质量高度认可。
2. 单位名称：YY设计院2.1 院所概况YY设计院是一家专业的建筑设计机构，拥有一支高水平的设计团队。
院所成立于1998年，总部位于广元市，具备国家甲级设计资质。
2.2 院所优势•设计能力强：院所拥有一批具有创新意识和设计能力的优秀设计师，能够提供专业的设计方案。
•团队协作效率高：院所注重团队协作，能够高效地完成各类项目。
•设备先进：院所拥有先进的设计软件和设备，能够满足不同项目的需求。
2.3 项目经验•设计了广元市XX商业广场，得到了业主的一致认可。
•参与了成都市某大型住宅小区的设计工作，获得了多个设计奖项。
四、项目实施方案1. 下西火车站搬迁方案1.选址规划：根据城市发展规划，选取一个更加便利和合适的位置进行火车站的搬迁。
火车站北广场建设情况汇报
火车站北广场建设情况汇报火车站北广场建设工程自开工以来，经过全体施工人员的辛勤努力和精心施工，目前已经完成了主体工程的建设，并取得了阶段性的成果。
下面我将就火车站北广场建设情况进行汇报。
首先，关于广场地面铺设方面，我们已经完成了大部分的地面铺设工作。
经过精心规划和设计，我们选用了优质的石材进行铺设，不仅美观大方，而且耐磨耐用，能够满足广场长期使用的需求。
同时，我们还在地面铺设中考虑到了残疾人和老年人的需求，设置了无障碍通道和坡道，以方便他们出行。
其次，关于绿化工程方面，我们已经完成了广场周边的绿化工作。
我们选择了适合当地气候的植物进行种植，不仅美化了环境，还起到了净化空气、调节气温的作用。
同时，我们还在广场周边设置了喷泉和休息座椅，为市民提供了休憩和娱乐的场所。
此外，关于景观灯光方面，我们已经完成了广场景观灯光的设计和安装工作。
在夜间，灯光璀璨，照亮了整个广场，营造出了温馨舒适的氛围，吸引了众多市民前来游玩和休闲。
最后，关于设施配套方面，我们已经完成了广场周边的设施配套工作。
我们设置了公共卫生间、垃圾分类回收箱等便民设施，为市民提供了便利。
同时，我们还在广场周边设置了公共自行车停车点和充电桩，鼓励市民绿色出行。
总的来看，火车站北广场建设工程取得了阶段性的成果，但仍然还有一些工作需要继续努力。
下一步，我们将继续加强工地安全管理，确保施工安全；加强与相关部门的沟通和协调，保障建设进度；加强环境保护和绿化工作，营造更加宜人的环境。
相信在全体施工人员的共同努力下，火车站北广场将会成为市民休闲娱乐的好去处。
感谢大家的支持和关注！以上就是火车站北广场建设情况的汇报，谢谢大家！。
项目考察报告范文
项目考察报告范文第一篇：项目调研报告一般结构项目调研报告一、项目选址地区概况1、区域介绍城市介绍、地理位置、基础设施建设情况、行政区域、人口及城市发展的荣誉（配图）2、区域及基础设施状况（配图）（1）公路、铁路、水路、港口和机场（2）能源、供、排水、邮电通信、、防灾等设施3、区域发展政策、空间布局和发展方向（1）国家和地方政府发展政策（2）城市空间结构和城市发展方向（配图）二、项目选址区域经济发展情况1、区域经济发展情况（1）区域的优势资源和特色产业（2）区域经济社会发展情况调查表（大区域内城市之间比较分析）（3）国企、外企和民企（数量、发展现状、经济实力、发展方向）（4）当地消费能力分析2、项目有关行业分析三、项目概况分析1、项目可行性分析项目背景研究及必要性分析、基础分析（产业分析）市场分析、2、项目所在区域整体规划和项目开发思路政府整体规划、项目整体规划、开发思路（配图）3、项目选址地块的现状和折迁情况4、项目选址分析选址地块交通分析、五通一平分析、地理位置分析（配图）5、项目的评估及效益分析投资额、投资面积、投资条件、地价问题、经济效益分析、社会效益分析四、投资建议1、能否投资及在什么条件下可以投资2、投资谈判建议---谈判应遵循什么原则，如何谈判3、投资中应注意的问题备注：首页封面、第二页目录第二篇：广元项目调研报告广元家居建材市场情况一、广元概况【城市概括】广元市是年经国务院批准的省辖地级市，位于四川盆地北部边缘、嘉陵江上游，气候温和湿润、四季分明。
广元下辖四县三区，辖市利州、元坝、朝天三区和苍溪、旺苍、剑阁、青川四县，幅员面积1.万平方公里，总人口约3万，城市人口万，市城区面积.万平方公里。
是对外开放城市、全国首批农科教结合示范区，全国城市、全国双拥模范城市和四川省山水园林城市、中国人居环境范例城市。
物产丰富、能源充足、工业基础具规模。
广元作为川、陕、甘三省结合部，有广巴、广绵、广甘、广陕、广南五条高速，国道2、8线穿插而过，具备完善的公路交通运输网络，宝成铁路复线、兰渝铁路、成巴铁路三条铁路线和广元机场的建成通航，使广元与全国乃全世界各地，联系更为便捷。
铁路客站站前广场改造设计初探——以金华西客站南广场改造为例
与城 市联系 紧密 ， 在功 能 、 空 间、 文 化等方 面产生 了
复合关系 。大多数 已经经过改造 或扩建 ， 但 近几年 交通 方式 、 交通工具 等又有长足 的发 展 ， 尤其是现今 大 多城市 的跨铁路 发展使这些站前 广场与城市 的矛 盾及 复合性更加突 出 ， 使它们再 次面 临改造和扩建 。 ２ ． ２站前 广场 与铁路 站房 的相 对 关系 站 场 与站 房 的 空 间关系 表现 为平 面关 系 与 高 程 关系 两个 方面 。平面 关系 决定 了站房 是线 侧式 、
线 上式 与 线端 式 铁 路站 房 由于 其 线位 与 比较
特殊， 在 既有 站场用 地 范 围内难 以增设 新线 ， 除 非 整 体拆 除重建 ， 否则 站房及 站前 广场基 本上 已经 无
第二 种为铁 路客站 处在 城市 的城 乡结合部 ， 可
称 为近郊 型 。但 由于 距市 区较近 ， 在城 市 的膨胀 式 发 展 中市 区范 围首先 会 影响 到铁 路 客站 核 心范 围 区。由于其 交通 的便 利性 及可 达性 ， 以铁 路客 站为 中心的地 域会 得到优 先开 发 ， 并逐 渐成 为城市 副 中 心 。在我 国高速 城市 化进 程 的大背 景下 ， 目前 此类 站前 广场 并非 全部充 分考虑 到未 来需求 ， 因此 到 时 候 时就会 产 生很 多矛盾 ， 从而 面临 着改造 或扩 建 。 第三种 为铁路客 站处于城 市市 区内 ，目前我 国 这种类 型的站前广场 数量最 多。 由于靠近 市 中心 区，
立 体 型广 场 多 见于 进 出站 流线 不 在 同一 层面
铁 道 勘 测 与
车； 公 交首 末站 进站 旅客 ， 均 由地 下空 间换 乘大 厅
线
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目录1.概述1.1.工程概况1.2.勘察技术要求1.3.勘察技术依据1.4.勘察技术方案及勘察技术方法1.5.勘察完成工作量2. 场地的工程地质条件2.1.区域地质构造2.2.气候环境2.3.地形地貌2.4.地层结构2.5.地下水2.6.水和土的腐蚀性评价2.7.土的测试成果3.岩土工程分析与评价3.1.场地稳定性评价3.2.土的工程特性指标建议值3.3.场地及地基土的地震效应3.4.地基土适宜性评价3.5.地基均匀性评价3.6.地基基础型式分析4.结论及建议附件：1.勘探点平面布置图1张（图号：1）2工程地质剖面图图例1张（图号：2-0）3.工程地质剖面图10张（图号：2-1～2-10）4.岩土测试报告2份5.钻孔柱状图40张（图号：3-1～3-40）6.工程照片 1张广元市火车站站前广场改造工程岩土工程勘察报告1.概述1.1工程概况拟建广元市火车站站前广场改造工程项目位于四川省广元市上西坝，交通便利。
本项目由中科院建筑设计研究院有限公司设计，主要建筑物如下表。
表1.1 建筑物工程概况受建设单位的委托，我公司对拟建场地进行岩土工程详细阶段的勘察工作。
根据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）第3.3.1条、第3.3.2条及第3.3.3条，拟建建筑工程重要性等级为二级，场地的复杂程度等级为二级，地基的复杂程度等级为二级，该岩土工程勘察等级为乙级。
1.2勘察技术要求根据现行国家标准、规范、规程，结合拟建物的性质，此次勘察的技术要求如下：（1）查明建筑物范围内岩土层的类型、深度、分布、工程特性，分析和评价地基的稳定性、均匀性和承载力。
（2）详细查明地基基础持力层及软弱下卧层分布情况，并作出评价，必要时应提出地基变形计算参数，预测建筑物的变形特征。
（3）查明拟建场地及附近有无影响工程稳定性的不良地质作用，并对不良地质作用的类型、成因、分布范围、发展趋势和危害程度此作出分析与评价，提出整治方案。
（4）判定场地土类型和建筑场地类别，提供抗震设计参数，判明拟建场地中有无液化震陷、断裂、错动等地质现象，对地基土的膨胀、湿陷性等方面作出明确结论。
并应根据国家批准的地震动参数区划和有关规范，提出勘察场地的抗震设防烈度、设计基本地震加速度和设计特征周期分区，划分场地类别，划分对抗震有利、不利或危险的地段。
（5）查明地下水的埋藏条件、类型和地层渗透性，提供地下水位及其变化幅度；判定土和水对建筑材料的腐蚀性。
（6）在勘探过程中，如遇土层性质或状态在水平方向分布有较大变化，或者存在影响成桩的土层时，请及时与设计部门联系，采取相应措施以保证数据符合建筑物设计所需数据的要求。
1.3勘察技术依据本次勘察工作所依据的主要技术规范、规程有：(1)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)（2009年版）；(2)《铁路工程地质勘察规范》（TB10012-2007/J124-2007）；(3)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)；(4)《铁路工程地质钻探规程》（TB 10014-98）(5)《铁路工程抗震设计规范》（GB 50111-2006，2009年版）；(6)《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999)(7)《工程岩体试验方法标准》(GB/T50266-99)(8)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)(9)《建筑桩基技术规程》(JGJ94-2008)(10)《建筑工程勘察文件编制深度规定》(试行)建设部2003.6(11)《工程建设地方标准强制性条文》1.4勘察技术方案及勘察技术方法1.4.1勘察技术方案本工程勘探点平面布置以《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)、建设单位提供的《广元火车站站前广场总平面布置图》及勘察任务书为依据，并根据建筑物的性质及结构形式布置。
勘探点沿拟建物轮廓线和角点布置。
由于商业用房靠南侧部分位于现有的地下室之上，不具备勘察条件，原有的地下室勘察报告不慎遗失，应建设单位及设计单位的要求，对改部分改造工程沿地下室边缘布设钻探孔。
勘探点间距为10.00～24.60m,共布设勘探点40 个，其中控制性钻孔勘探孔14个，一般性孔26个，深度22.00～24.00m。
本次勘察共分为两个阶段，第一阶段为商业用房北侧部分的勘察，第二阶段为商动力业用房南侧（原地下室部分）勘察工作。
两个阶段共完成勘探孔40个，其中N120触探孔14个、植物胶取芯试验孔40个，取土试样孔20个、取水试样孔4个详见《勘探点平面布置图》。
1.4.2勘察技术方法⑴勘探孔测放及高程测量：根据我公司勘察方案《勘探点平面布置图》、建设单位提供的1:500的总平面图及规划图，各勘探点均采用全站仪通过基准点P2（X=3592405.239,Y=576916.575）、P3(X=3592340.960，Y=576853.297)引测；各勘探点孔口高程以场地周边的火车站站房室内地面点P1（绝对高程为484.30 m）引测而得。
（见《勘探点平面布置图》）。
⑵钻探：采用XY-100型工程钻机采用回旋钻进，泥浆护壁工艺，对所有钻孔进行全断面取芯钻探，以便对岩土层进行鉴别、分层、取样。
采用SH30-2A型工程勘察钻机对卵石层及以上的土层进行冲击钻进。
超重型动力触探试验并⑶原位测试：本次勘察对卵石土和中粗砂夹卵石进行N120与全断面取芯钻探成果进行对比，以评价其密实度、均匀性和地基承载力。
⑷室内试验：取强风化泥岩进行天然抗压实验，对中风化泥岩进行天然、饱和抗压试验，以评价其承载力；对中粗砂夹卵石土层及卵石土取扰动样并进行颗分定名试验；取水试样进行水质简分析，判别地下水对建筑材料的腐蚀性。
1.5勘察完成工作量本次勘察于2010年12月23日～2011年1月15日进行第一阶段的野外钻探和原位测试工作，于2011年3月20日提交第一阶段勘察工作的报告。
于2011年4月10日~2011年4月20日进行了第二阶段的野外钻探和原位测试工作，于2011年5月10日提交两个阶段勘察成果报告，本次勘察完成的工作量统计见表1.5。
2.1区域地质构造广元市市区位于四川盆地北部低山区，该区地质构造属新华夏式盆地北缘弧形褶皱带，产生于侏罗、白垩系地层中，表现为舒缓宽展的褶皱，无断裂存在，场地位于S2）泥岩。
走马岭向斜东端，岩层较完整，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组上段（J22.2气候环境广元市属于亚热带湿润季风气候。
年降雨量800-1000mm，日照数1300-1400小时，年平均气温17℃左右。
广元又处秦岭南麓，是南北的过渡带，即有南方的湿润气候特征，又有北方天高云淡、艳阳高照的特点。
南部低山，东冷夏热；北部中山区东寒夏凉，秋季降温迅速。
年平均气温16.1℃，七月份气温26.1℃，元月份气温4.9℃。
年平均降雨108毫米，日1398.0小时，无霜期264.5天，四季分明，适宜生物繁衍生息。
但自然灾害，特别是旱、涝灾害频繁。
2.3地形地貌拟建场地位于嘉陵江北侧上西坝，原地貌为嘉陵江北岸一级阶地，在火车站早期兴建时进行了人工堆填，现场地较平坦，地面标高为480.13~480.64m之间。
2.4地层结构在勘察钻探揭露深度内,地层由第四系全新统人工填土层(Q4ml)、冲洪积层(Q4al+pl)组成,地层结构自上而下为:(1)四系全新统人工填土层(Q4ml)①杂填土:褐色,稍湿,结构松散。
其成分以粉土为主，含植物根茎、少许砾石和生活垃圾、建筑垃圾，层厚3.00～3.80m，场地内均有分布。
⑵第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)②中粗砂夹卵石(Q4al+pl)：灰黄~灰色，中粗砂为稍密状态，分选不好，颗粒成分主要为石英，含少量云母片；卵石含量10%~25%，粒径10~40mm不等，成分为石英砂岩和少量灰岩；层面埋深0.80~4.60m，层厚6.20~10.40m。
③卵石(Q4al+pl):灰黄~杂色，稍密~中密，卵石含量约55%，粒径20~50mm，含少漂石，磨圆度较好；卵石间充填中细砂，局部夹有可塑的粉质粘土，本层在场地内分布较稳定，厚度较大，层面埋深10.30~11.60，层厚6.70~8.70m。
⑶侏罗系中统沙溪庙组上段（J2S2）④泥岩（J2S2）：暗紫红色~紫红色，钙质胶结，泥质结构，层状构造。
根据其风化程度可分为强风化泥岩（④-1）及中等风化泥岩（④-2）。
强风化泥岩（④-1）：薄层状构造，层理不清，矿物成份已蚀变，以粘土矿物为主，含少量铁质氧化物。
岩芯以碎块状为主，少量短柱状，裂隙发育，易折断，易染手，岩质极软。
钻孔揭露厚度0.50～0.90m。
中等风化泥岩（④-2）：矿物成份以粘土矿物为主，石英、长石微量，泥质结构，中厚层状构造，钙泥质胶结，局部含少量溶蚀空洞，岩芯以长柱状为主，中短柱状少量。
偶夹薄层（厚约20～40cm）的强风化泥岩，具较强的遇水软化、脱水开裂特征。
以上各地层的分布情况详见《工程地质剖面图》。
2.5 地下水场地紧邻嘉陵江，地下水为赋存于砂卵石中的孔隙水和基岩中的裂隙水，由于场地位于嘉陵江右岸一级阶地上，故地下水富水较好。
勘察期间测得地下水位埋深为5.80~6.30m。
根据临近场地收集资料表明，洪水期间场地地下水最高水位埋深为2.00m，枯水季节场地地下水最低水位埋深为6.50m。
2.6水和土的腐蚀性评价根据在钻孔1#、24#、31#、37#所取水试样进行水质简分析，场地地下水腐蚀性评价见表2.5。
表2.5 场地地下水腐蚀性评价表具微腐蚀性。
由于本工程无钢结构，故未作进一步评价。
根据湖北中南勘察基础工程有限公司2009年7月提交的《成都铁路局广元火车站岩土工程勘察报告》中对土的腐蚀性评价，场地周围无强酸、强碱及强腐蚀性产品生产企业，按照当地建筑经验，本场地土为微腐蚀性。
2.7 土的测试成果2.7.1原位测试本次勘察对中粗砂含卵石层和卵石层进行N120超重型动力触探试验，其试验成果统计见表2.6.1-1；N120超重型动力触探试验成果统计表表2.6.1-11202.7.2岩石试验成果统计3.岩土工程分析与评价3.1场地稳定性评价查阅广元市地质图（1:20万），拟建场地无活动性断裂，场地稳定。
在勘察深度范围内，无影响场地稳定的不良地质现象，适宜建筑。
3.2土的工程特性指标建议值根据本次勘察野外钻探、原位测试成果和室内土工试验成果，结合广元市已有工程经验，综合确定场地岩土的工程特性指标，其建议值见表3.2-1；土的工程特性指标建议值表3.2-1γ—天然重度(kN/m3)； f ak—地基承载力特征值(kPa)；Es—压缩模量(MPa)；Eo—变形模量(MPa)； C—粘聚力（kPa）；φ—内摩擦角（o）。
3.3场地及地基土的地震效应根据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)，广元地区抗震设防烈度为7度，设计地震分组为第二组，设计基本地震加速度为0.10g，特征周期0.40s。