中国城市化道路探讨
中国城镇化趋势
中国城镇化趋势近年来，随着中国经济的快速发展和城市化进程的加速推进，中国城镇化趋势日益明显。
这种趋势是中国社会发展的重要特征之一，对中国经济、社会和环境等各个方面都产生了深远的影响。
本文将从不同角度探讨中国城镇化趋势，并对其带来的挑战和机遇进行分析。
一、经济驱动的城镇化趋势中国作为世界最大的发展中国家，经济的快速增长对城镇化进程起到了决定性的推动作用。
近年来，中国的工业和服务业持续蓬勃发展，城市化进程也相应加速。
工业化的推进使得大量农民工流入城市，寻求更好的就业机会和生活条件，这不仅推动了城市人口的增长，也促进了城镇化率的提升。
二、城市化的社会需求随着农村地区劳动力外流和城市人口的增加，城市化给中国社会带来了巨大的变革。
城市化为农村留守老人和儿童提供了更好的社会保障和教育资源，同时也改善了农民工的生活条件。
此外，城市化还能够带动各个行业的发展，提高社会的整体生活水平和质量。
三、城镇化带来的挑战然而，城镇化也面临着一些挑战。
首先，城市人口的增长导致了城市基础设施的承载能力不足，交通拥堵、住房短缺等问题愈发突出。
其次，城市发展不平衡也使得城市之间的差距进一步加大，一线城市相对发达，而中西部地区相对滞后。
此外，农村人口外流也带来了农村空心化、土地资源浪费等问题。
四、城镇化的机遇尽管城镇化面临着一些挑战，但也给中国带来了巨大的机遇。
首先，城市化进程加快了工业化和现代化的推进，提高了国家的综合竞争力。
其次，城市化过程中的城市更新和土地资源再利用，有助于提高土地利用效率和环境保护水平。
此外，城市化还为中国提供了实现经济转型升级、加强城市与农村融合发展的良机。
五、推进城市化的有效措施为了应对城镇化进程中遇到的挑战并实现可持续发展，中国政府采取了一系列的措施。
首先，加强城市规划和土地管理，优化城市布局，提高城市功能和品质。
其次，推动农业现代化，提高农村居民的生产力和收入水平，减少农民外流。
此外，加强社会保障和公共服务体系建设，提供更好的教育、医疗、养老等公共服务，促进城乡一体化发展。
探讨城市化发展中的交通问题与解决方案
探讨城市化发展中的交通问题与解决方案一、城市化发展中的交通问题随着城市化进程的不断加速，交通问题也成为城市发展中不可避免的问题。
城市交通问题主要体现在以下几个方面。
1.道路拥堵城市的道路总体规划受限，随着车辆总量的不断增加，城市交通拥堵愈发明显。
在繁忙的上班时段、下班时段和周末，城市道路拥堵现象尤为突出。
这些拥堵导致了耗时的通勤和物流运输，给城市居民的生产和生活带来了很大不便。
2.环境污染城市交通的污染导致了严重的环境问题。
尤其是城市的机动车辆对城市环境造成损害，包括大气污染、噪声污染、光污染等。
城市空气中的PM2.5也主要源于机动车。
长期的环境污染会对城市居民的身体健康产生不良影响。
3.停车难题在城市交通拥堵的情况下，车辆的停车成为了一个问题。
由于城市汽车总量的不断增加，停车成为了一个难题。
尤其是在市中心地区，由于车位有限，停车难的情况越来越普遍，给车主带来困扰。
二、解决方案城市交通问题是一个系统性问题，需从多个方面入手来解决。
1.公共交通优化提高公共交通系统的运营质量和效率，优化公共交通线路，鼓励居民乘坐公共交通工具，通过建设新的轨道交通和优化公交系统，缓解城市道路交通拥堵，减少散客出行，减轻环境污染。
2.鼓励非机动车出行在城市交通中，鼓励非机动车辆出行也是解决交通问题的一种有效手段。
非机动车辆包括自行车、步行等。
通过建设非机动车道、优化交通信号灯控制等方式，鼓励非机动车辆出行，缓解城市道路拥堵，减少环境污染。
3.加强智能交通建设智能交通系统的建设是现代城市化发展的必然选择。
通过智能交通系统的建设，可以实现交通信号灯智能控制、道路拥堵预警、电子收费等，提高交通运行效率，缓解城市道路拥堵。
4.建设停车场针对城市停车难的问题，可以建设停车场，增加停车位的供给。
在停车场建设中还可以引进共享停车模式，更好地共享停车资源，减少城市停车难问题的发生。
5.优化城市规划城市规划对于城市交通的影响很大。
对于城市规划来说，应该优先考虑公共交通系统、非机动车出行，有计划和有序地引导车辆通行，从而缓解城市道路拥堵，减少环境污染等问题，提高城市居民的生活质量。
中国城市化发展道路及其新趋势
论文摘要：本文通过对我国城市化历程的回顾，分析了我国城市化发展的历史阶段及其特点。
在分析我国城市化存在的重大问题的基础上，提出未来城市化发展的新特点、新趋势是发展以中心城市核心，带动周边中小城市发展为主的模式，指出该发展模式的特点、意义及其政策建议。
论文关键词：城市化,模式,政策建议城市化是经济社会发展的必然趋势，是衡量国家和地区经济社会发展水平的标志之一。
中国自改革开放以来，城市化发展经历了几个发展阶段并呈现出不同的特点，在不断的发展进程中，城市化水平得到显著提高，而这种城市化进程的迅猛发展不仅对中国经济增长和发展起着重要的作用，同时也受到全世界的关注。
因此，我们有必要总结（summary）中国城市化发展道路的特点和模式，并在此基础上分析未来城市化发展的新模式、新趋势。
一、中国城市化发展的历史阶段及其特点在城市化各种各样的定义中有一种较为主要的提法是：人口向城市集中的过程即为城市化。
城市化发展水平通常通过城镇人口占总人口的比重来测算。
通过对我国建国以来城市化所经历的60年历程的测量，我们看到（见表1），中国城市化发展水平不断提高并呈现出一定的阶段性。
基于60年来我国城市建设方针的变化，可以将我国建国以来的城市化进程分为四个历史阶段：围绕工业化建设生产型城市发展阶段（1949年-1978年）、体制改革下城市发展拉动型阶段（1979年-1990年）、外部扩张和内部重组的城市发展加速阶段（1991年-1999年）、城乡统筹过程中的城市发展阶段（2000年-）。
表1新中国成立后各年城市化水平（单位：%）（1）城市化水平（单位：%）=城镇人口总数/总人口数（2）资料来源：《中国统计年鉴1984》、《中国统计年鉴2001》和《中国统计年鉴2009》图1中国城市化进程（1949-2009）资料来源：根据表1数据整理（一）围绕工业化建设生产型城市阶段（1949年-1978年）新中国诞生后，中共七届二中全会决议提出了“工作重心由乡村转移到城市，城市建设的总方针主要是围绕工业化有重点地建设城市”的发展战略，中国城市化发展迎来了一个新的开端。
中国特色城市化道路的特征
中国特色城市化道路的特征一、以工业化为基础的城市化道路中国特色城市化道路以工业化为基础，将城市化与工业化相结合，通过工业化培育城市，通过规模化、集中化的工业化发展，推动城市人口的快速增加和城市经济的持续提升。
同时，通过城市化带动工业化，实现城市化和工业化协调发展，形成工业和城市相互依存的发展格局。
二、以农业转移人口为主要推动力中国的城市化道路以农业转移人口为主要推动力。
在农村劳动力过剩的情况下，通过推动农村人口向城市转移就业，实现了城市化的快速推进。
这一过程中，中国政府通过建立农村和发展的政策体系，加大对农村发展的投入，提供农民的转移就业机会，并为农民提供城市居住权和社会保障。
三、以城乡一体化为方向中国特色城市化道路以城乡一体化为方向，努力消除城乡差距，实现城乡融合发展。
通过推动农村地区的基础设施建设和公共服务改善，提高农村居民的生活水平和城市接近程度，同时通过城市化模式的引入，促进城市和农村经济的互补发展。
四、以人民群众的需求为导向中国特色城市化道路以人民群众的需求为导向，注重以人为本的发展理念，以满足人民的需求为最终目标。
在城市化进程中，重视改善民生和保障人民福祉，努力提高城市居民的生活质量和生活水平，推动城市化的可持续发展。
五、以可持续发展为原则中国特色城市化道路以可持续发展为原则，注重生态环境保护和资源节约利用。
在城市化过程中，中国政府制定了一系列环境保护政策和法规措施，加强了生态环境保护，推动城市绿化建设和生态补偿机制的建立，提高了城市的环境质量和可持续发展能力。
六、以政府主导为主要特点中国特色城市化道路以政府主导为主要特点，通过政府的规划和管理来推动城市化的进程。
中国政府通过中央和地方政府的协调和统一，制定和实施城市化规划，统一城市化发展的节奏和方向，加强对城市化进程的监督和管理，确保城市化的顺利进行。
七、以全面推进的方式中国特色城市化道路以全面推进为方式，注重协调推进城市化的各个方面。
从城市化与现代化的关系探讨中国城市化道路
从城市化与现代化的关系探讨中国城市化道路一、城市化与现代化的关系初探二、中国城市化的历史演变三、中国城市化的现状与问题四、城市化与现代化的互动影响五、建议与措施，推进中国城市化的现代化建设一、城市化与现代化的关系初探城市化与现代化是两个相互依存的概念，城市化是现代化的必要条件和重要表现之一。
城市化可以促进现代化进程，同时现代化也会推动城市化的发展。
在全球化和经济高速发展的背景下，中国城市化进程加快，现代城市不断涌现。
因此，如何将城市化与现代化相互融合，实现人与城市与环境的和谐，成为当前亟待解决的问题。
二、中国城市化的历史演变我国城市化的历史可以追溯到3000多年前的商周时期，至今已有几千年的历史。
1949年后，随着社会主义建设的开展，我国城市化进程取得了重大进展。
改革开放以来，政策的改变和市场经济的发展，使中国城市化进程飞速发展，形成了许多现代化城市。
三、中国城市化的现状与问题尽管中国城市化进程取得了不小的成就，但城市化也面临许多问题。
首先，城市化过程中，外部环境的污染和资源的消耗都是一个不可忽视的问题。
其次，城市化造成的城乡差距过大，贫富差距加大。
第三，城市化的进程也受到了人口逐渐下降，老龄化加剧导致的负面影响。
四、城市化与现代化的互动影响城市化与现代化相互促进。
随着城市化进程的发展，现代化的基础设施，高科技产业及其他先进生产力得以落户城市。
这方面反过来，现代化建设的快速发展则改善了城市的市政设施和劳动力工作环境，提高了人们的生活水平。
同时，城市现代化建设也在不断推动城市化进程的发展。
五、建议与措施，推进中国城市化的现代化建设为了推进中国城市化的现代化建设，我们应该采取以下措施：1. 调整经济结构，加快城乡发展的平衡。
通过加强城市经济适配性的能力，优化城市集约化,推进优质高效的经济转型。
2. 严格环境保护，加强生态建设。
打好环保、生态优先的牌子，把环保问题作为城市化进程发展的中心工作，促进可持续性发展。
中国经济发展趋势与城市化道路研究
本 文 提 出 目前 巾罔 的城 市化 的进 程过 快 ， 决 问 题 的 关 键是 解
放 慢 目前 无 序 的城 市 化 的速 度 ，把 高 效 城 市化 作 为 城 市 化 的 发展
方 向 ， 城 市 环 境 ，交 通 以及 配 套 设 施 的有 效 规 划 的发 展 速 度 与 让
经 济
■ 一 、 中国城 市化进程的基本 判断
真 正 意 义 上 的城 市 化 有 赖 于 城 市 产 业 的发 展 以 及 由此 带 来
的城 市就 业 机 会 的增 加 。 城 市 化 本 身 并 不 是 经 济 发 展 的最 终 目
标 ． 是 它 能 反 映 出牛 活 方 式 、 活 质 量 和社 会 文 明 的全 面提 升 。 但 生 中国 目前 ， 规 模 的 流 动 就 业 人 口涌 入 城 市 ， 模 可 谓 前 所 大 规 未 有 。 据 同务 院研 究 课题 组 ： 中 围农 民 工 调研 报 告 》 出 ， 《 指 当前 中 国已有 ｌ Ｉ 不 发达 地 区为 主的 农 村 富 余 劳 动 力 跨 区流 动或 进 城 ３亿 务工 ， 同时 有 １ ． 农 村 劳 动 力在 当地 就 近 向 非农 产 业 转 移 。如扣 ４亿
城 市 化 的进 程 相 匹 配 。 让 发 展农 业 、 村 经 济 ， 续 推 进 乡村 工 农 继
业 化 ， 续 深 化 农 村 土地 流 转 制 度 改革 ， 城市 化 协 调 发 展 。 继 和
小 城 市 、 镇 和 乡村 发 展 战略 仍 是 中国 发 展 面 临 的重 大 问 题 。 城 ２ 、基 于流 动就 业 人 口的 廉 价 劳 动 力 为 相对 竞 争 优 势 的 出 口
对中国特色城镇化道路的认识
对中国特色城镇化道路的认识摘要城市化或城镇化道路是指实现城化的动力、机制、原则和方式，所要解决的是怎样实现城市化的问题。
具体来讲，城市化道路的内容主要包括城市化发展模式的选择、城市化类型的选择、城市化动力和实现机制的选择及城市发展方式的选择。
不同的城市化道路、不同类型的城市化发展模式会产生极不相同的经济社会效果。
世界各国城市化发展的历史经验表明，走什么样的城市化道路，怎样实现城市化，是决定城市化快慢和成败的关键。
只有选择合理的城市化道路，才能更快更好地实现城市化，避免或减少“城市病”、农村凋敝、城乡差别扩大、城市剥削农村、城乡对立等社会问题的发生，促进工业化和社会经济的健康发展。
改革开放以来，我国城镇化的实践不断发展，我们对城镇化的认识也不断深化。
党的十六大作出了走中国特色城镇化道路的战略决策，党的十七届五中全会对积极稳妥推进城镇化作出了具体部署。
深刻认识推进中国特色城镇化的重大意义、科学内涵和重点任务，积极稳妥推进城镇化进程，是全面建设小康社会和实现社会主义现代化的重大战略任务。
关键字：城镇化选择发展进程任务一、我国城镇化发展的重要作用城镇（城市），最初是在农业生产有了剩余、手工业从农业分离，进而商品交换扩大形成固定交易市场并与防御性城堡融为一体逐步发展起来的。
城镇化，则是随着工业化发展，非农产业不断向城镇集聚从而人口向城镇集中、乡村地域向城镇地域转化、城镇数量和规模不断扩大、城镇生活方式和城镇文明不断向农村传播扩散的历史过程。
城镇化是人类社会经济发展的必然趋势，是社会文明进步的重要标志。
当前，我国工业化正处在中后期阶段，全国人民正在为实现全面小康社会目标进而基本实现现代化而努力奋斗。
世界各国的发展经验表明，现代化是依托工业化、城镇化由传统农业社会向现代社会转变的过程，城镇化与工业化、现代化相伴而行、相互促进。
城镇化是国家现代化的重要内容，也是衡量一国现代化水平的重要标志。
顺应人类社会发展规律，积极稳妥推进城镇化，对于继续顺利推进我国现代化建设、加快建成全面小康社会，具有至关重要的作用。
关于分析比较中国三种城市化路径
分析比较中国三种城市化路径一、关于城市化城市化的学术研究伴随着城市化的历史进程不断推进。
如何来理解城市化概念,不同的学科都从自己的研究视角做出了回答。
人口学关注农村人口与城市人口的比重变化;地理学则强调城市在地域空间上的扩大;经济学则认为城市化应该是农业经济向非农经济的转化过程。
美国社会学家路易斯·沃斯认为,城市化意味着从农村生活方式向城市生活方式发展、质变的全部过程。
前苏联学者斯捷潘年科的观点是一方面要从生产的发展,即从城市化所体现的生产活动的集中过程、交往密切的过程来理解城市化;另一方面从生产关系的发展,即从城市化所体现的特殊的社会关系来理解城市化。
我们从社会学的视角来看城市化,认为城市化的过程从形式上看是城市规模的扩大过程,这种规模扩大包括面积扩大和人口增长两个方面,这一过程还伴随着城市文明和工业文明迅速向周围的扩张渗透。
从实质上来看,城市化是作为城市文明的一种新的生活方式产生、集聚和扩散的过程。
从城市化的的概念出发,我们将城市化的特点归纳为:一是城市化既是一个结果,也是一个过程,因此,城市化的研究既要注重结果,也要关注过程;二是城市作为人口聚集点,其产生、扩大的过程都将被视为城市化;三是城市的面积扩大与人口的增长是城市化的重要表现,城市文明的扩散和对农村地区的影响也将被视为城市化的重要过程;四是城镇作为小城市模型,城镇化也被认为是城市化的一种特殊形式。
据此,我们将对我国三种城市化路径即农民工外流型、征地吸入型以及乡村工业化型进行比较研究。
二、我国三种城市化路径比较目前,学术界关于我国城市化道路、路径或模式的研究非常多,在城市化道路方面也向来就有小城镇论与大城市论之争。
小城镇论者认为,中国应该走小城镇发展之路,实现农民职业、身份的转换,这种发展道路通过发展乡镇企业,让农民离土不离乡,通过保持原有的地缘关系,降低城市化的成本;而大城市论则认为小城镇道路忽视了大城市发展的规模效益。
当然,也有比较折中的观点则主张中等城市论或多元论的城市化方针。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
城市化与现代化
中国城市化道路探讨
□ 周建明
中国城市化的过程与特征根据城市化发展的一般规律,城市化与工业化及社会经济的发展存在着密切相关的对应关系。
西方发达国家及世界多数国家是同步伴生发展,而在中国,城市化过程与水平落后于工业化,
亦落后于社会经济的发展。
1、我国城市化的主要特征根据1979年雷诺特对世界111个国家的实例调查,比照我国的经济发展与工业化程度,1995年我国的城市化水平实际落后理论值6～9个百分点。
(1995年GN P 已翻两番,人均800美元;人均800～1000美元时,城市化水平为37%～41%)。
我国的城市化经历了曲折的过程。
与国外城市化的成因不同,我国的城市化进程不仅受经济发展水平的制约,还受经济体制与政策,以及政治形势变化的影响。
直至改革开放之后,才走上正常化、良性发展轨道。
解放以来大致分五个阶段(图1)。
图1
2、主要问题及原因
(1)问题
城市的规模结构、地域结构不协调;社会问题增多,环境质量下降;一些城市和开发区的用地规模失控,土地、资金浪费严重;城市基础设施欠帐增多;城市产业结构趋同化;盲目性、重复性建设增多。
(2)原因机遇论、阶段论。
改革开放初期我国属社会主义初级阶段,为抓住世界经济重心转移的机遇,需要以经济建设为中心,走持续高速发展之路,导致了城市基础设施和公共服务设施的滞后。
户籍政策(离土不离乡)和工业化政策(乡村工业化)使环境效益和社会效益部分地被经济效益所替代。
土地使用制度改革但政策不配套,且管理体制不完善,使出让土地的规模失控。
城市发展战略与政策的偏差。
解放后我国较长期实行“控制大城市规模,合理发展中等城市,积极发展小城镇”的方针。
八十年代后期修订为“严格控制大城市规模,合理发展中等城市和小城市”。
以行政强制替代综合措施引导。
导致的结果是:大城市因强吸引力而移入大量人口;中小城市虽积极发展但只能部分分流乡村转移的巨大人口的移动大军。
城乡关系的矛盾在改革和体制转轨过程的冲突加剧与释放。
我国国情与城市化发展战略
1、国情
人口众多,城市化水平低,城市化任务繁重;资源紧缺,尤以淡水、耕地为最;经济发展水平低;生态环境的脆弱性;城市化的地区差异大,发展不平衡。
2、城市化发展战略:集约性、多元化可持续发展战略
(1)城市化任务繁重与资源紧缺的国情使我国的城市化道路必须走集约型之路;(2)地区资源条件与发展水平的巨大差距以及城市化过程的长期性需要按不同地区、时期、条件选择不同的目标与模式;(3)我国的城市化还须走可持续发展之路,包括:社会、经济、环境、资源、人口的协调发展;城市与区域间的协调发展;城乡之间的协调发展;区域之间的协调发展以及区域内城镇体系的合理分工及其结构演变。
3、在城市化的过程中要充分发挥大城市的主力军作用
这是因为:大城市具有城市规模等级中的最佳集约效果(资源的最大节约和经济上的最大投入产出率),是全国各级经济网络的中心。
其中的1 4是全国性的中心城市,1 2是大经济区和省级范围内的经济中心,其余1 4既是某个工矿部门的全国性的生产中心之一,也是一定地域内的政治经济文化中心;是科学文化教育和创新的主要基地;城市生活服务质量优于中小城市;目前我国的“大城市病”虽较严重,但根源主要不在于规模,因为我国许多中小城市也存在着同样病症,有的严重程度超过大城市。
病根主要在于偏面强调城市的生产职能,对城市基础设施的地位和作用的认识不足,投入不足所致。
我国城市发展的战略方针
适应二个转变,“合理、有序、协调、集约”发展。
内容包括:
1、合理发展大城市,积极发展中小城市,有序发展小城镇。
2、形成合理有序的城市职能分工体系:全国性的中心城市有选择地向国际化迈进;在中西部地区要扶持较强的地区增长极,形成一批专业化职能城市。
3、城市发展与社会经济发展相协调。
4、城市发展与紧缺的资源国情相适应。
5、中小城市的发展着重产业结构的调整,形成优势互补的分工协作体系。
6、小城镇不宜盲目提倡大力发展,要按照效益原则、资源节约原则及农村劳动力安置要求有序发展。
△
作者单位:中国城市规划设计研究院
邯 郸 市
城科会正式成立
[本刊讯] 经过多年周密筹备,邯郸市城市科学研究会于1997年5月正式成立。
中国城科会、中国市长协会,甘肃、陕西省城科会及咸阳、石家庄、保定、唐山、秦皇岛等十几个城市的城科会致电祝贺,河北省城科会副理事长关思齐到会祝贺。
邯郸市是一座国家级历史文化名城,早在1989年该市就成立了城科会筹备组,在筹备期间,他们本着边筹建、边工作的原则,先后参加了邯郸市经济社会发展战略与规划、产业结构优化与调整、振兴大纲、重点建设项目库,申报国家级历史文化名城的调研与论证等工作,受到了各方面的好评。
首届理事会上,大家一致同意聘请赵禄祥市长为名誉会长,武解放副市长为会长,市建委主任樊玉良当选为理事长。
△。