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浅谈汽车保险与理赔论文精品学士学位论文

毕 业 设 计(论文)(说 明 书)题 目: 浅谈汽车保险与理赔姓 名: 、、、编 号:、、、技术学院年 月 日、、、技术学院毕业设计(论文)任务书姓名、、、专业汽车运用技术任务下达日期年月日设计(论文)开始日期年月日设计(论文)完成日期年月日A·编制设计B·设计专题(毕业论文)指导教师、、、系(部)主任、、、年月日、、、技术学院毕业设计(论文)答辩委员会记录机械工程系汽车运用技术专业,学生、、、于年月日进行了毕业设计(论文)答辩。
设计题目:浅谈汽车保险与理赔专题(论文)题目:指导老师:、、、答辩委员会根据学生提交的毕业设计(论文)材料,根据学生答辩情况,经答辩委员会讨论评定,给予学生、、、毕业设计(论文)成绩为。
答辩委员会人,出席人答辩委员会主任(签字):答辩委员会副主任(签字):答辩委员会委员:,,,,,,、、、技术学院毕业设计(论文)评语第页共页学生姓名:、、、专业汽车运用技术年级 2009级毕业设计(论文)题目:评阅人:指导教师:(签字)年月日成绩:系(科)主任:(签字)年月日毕业设计(论文)及答辩评语:摘要在现今经济发展迅速的社会中,“保险”贯穿于各个领域中,它基于法律的基础更加完善和丰富。
损失补偿是其中一个重要原则,在汽车保险理赔中它既体现了保险的基本职能和作用,同时也是在理赔应用中必须遵守的基本原则。
在汽车保险实务中,曾经存在的最大纠纷之一就是围绕着损失补偿原则展开的。
即在机动车全部损失的情况下是应当按出险前车辆的实际价值进行醒赔偿还是按照保险金额进行赔偿,从而产生了争议。
试图从相关法律条例及损失补偿原则的深刻内涵来解释损失补偿原则在汽车保险理赔中的实际应用。
关键词:汽车,保险,损失补偿原则,理赔ABSTRACTIn the current rapid economic development of society, "insurance" throughout each field of, it is based on the foundation of the law more perfect and rich. Loss compensation is one of the important principles, in car insurance claims, it not only embodies the basic functions of the insurance and role, and also in claims application must abide by the basic principles. In car insurance, once existed in practice the biggest dispute is one of around loss compensation principle of open. That is, in the case of loss all motor vehicles shall be or get out of danger is in before the actual value of the vehicle up compensation or according to the amount of insurance compensation, thus dispute. From the relevant law regulations and trying to loss compensation principle to explain the profound connotation of loss compensation principle in car insurance claims in the practical application.Keywords: car, insurance, loss compensation principle, manage compensate目录摘要 (1)ABSTRACT (2)目录 (3)第1章保险的基本理论 (4)1.1危险的概念与特征 (4)1.2风险的概念与种类 (5)1.3保险的概念、要素与分类 (9)1.4保险的基本原则 (14)第2章汽车保险的概论 (17)2.1汽车保险的起源和发展 (17)2.2 汽车保险的定义及特点 (18)2.3汽车保险的种类 (20)第3章机动车交通事故强制责任险 (22)3.1交强险的简介与特点 (22)3.2交强险的保险责任 (22)3.3 交强险的责任免除 (23)3.4交强险的保险费 (23)第4章机动车商业保险 (25)4.1机动车损失保险 (25)4.2机动车第三者责任险 (26)4.3机动车车上人员责任保险 (28)4.4机动车附加险 (30)第5章汽车保险理赔及理赔案例 (31)5.1汽车理赔的意义、原则 (31)5.2 汽车理赔业务流程 (31)5.3 典型理赔案例分析 (33)致谢 (37)参考文献 (38)第1章保险的基本理论俗话说:“天有不测风云,人有旦夕祸福。
汽车保险与理赔的实务探究毕业论文

毕业生毕业论文(设计)题目:汽车保险与理赔的实务探究院(系)别汽车工程系专业交通运输班级学号姓名指导教师二○一○年六月摘要随着私家车的增多,汽车保险也日趋红火。
汽车此一交通工具,以为现代生活中所不可缺,虽然其为经济带来极高便利性,唯因汽车交通事故所造成人生伤亡及财务毁损问题,实不容轻忽.就此,为使在交通事故中车主的损失得到保障,国家出台了一系列政策来维护消费者的合法利益。
所以汽车出了事故就要到保险公司去理赔挽回车主的损失,理赔前首先当然是要先现场查勘事故的真实性,再通过定损员确定汽车损坏的部位及给出所需的维修费用,最后去保险公司理赔.本文叙述了汽车保险发展过程以及对我国汽车保险的启示,使我更加深入的认识了汽车保险以及汽车理赔,本文还仔细描述了被保险车辆出现后,作为定损员需要做的现场查看以及对于事故车辆的定损工作的具体细节,通过此次毕业设计,对我在现实的查勘定损工作有很大帮助。
关键词:汽车保险,查勘定损,赔款理算,理赔调查目录前言 (3)1 保险原理 (3)1。
1风险管理与保险 (3)1。
2保险的概念 (4)2 汽车保险的发展 (5)2。
1汽车保险起源 (5)2。
1。
1 汽车保险的起源和发展 (5)2。
1。
2 汽车保险的发展 (5)2。
2我国汽车保险的发展进程 (5)2。
2.1 萌芽时期 (5)2。
2。
2。
试办时期 (5)2.2.3 发展时期 (6)2。
3 我国汽车保险的种类 (6)2.3。
1 汽车保险的主要险种: (6)3 查勘定损的流程 (7)3..1接报案调度流程 (8)3.2查勘操作流程 (8)3.3、定损操作流程 (9)3.4、后台处理流程 (9)3。
5结案支付流程 (10)3.6档案管理流程 (10)3。
7查勘人员现场携带的单证和查勘工具 (10)3。
8对车辆出险后,现场查勘过程研究 (11)3。
9涉及人员伤亡案件的现场查勘 (13)4 赔款理算 (14)4。
1交强险 (14)4。
2商业险 (15)5理赔调查 (17)5。
汽车保险理赔的分析专科毕业论文

、专科毕业论文题目:汽车保险理赔的分析摘要车险已经成为与社会公众关系最紧密、感受最直接、利益最明显的保险业务领域之一。
其中最引人注意的是车险理赔问题,理赔服务质量的好坏,直接关系到消费者对保险行业的感观,涉及到行业的信誉和形象。
现如今存在的车险“理赔难”的问题值得深思,探讨如何采取有效措施解决理赔难的问题。
在车险经营的许多环节中,车险理赔成为许多人关心的重点问题。
因为理赔是保险服务的重要环节,它经营的好坏直接关系到整个保险公司的经营质量。
现在很多公司为了取的业务规模,不断降低费率,利用应收等一系列的非法手段去争取市场。
面对这些不良的现象,各家保险公司在理赔环节都非常重视并大力投入,特别是金融危机的冲击下,提高汽车保险理赔服务和如何提高理赔服务质量已经成为保险发展的重要问题。
综合理赔难的形成是一个复杂的过程,同样,解决车险“理赔难”问题,是一项庞大的系统工程,需要集行业之力内外兼修。
除了保险公司自身应当克服其不足之处,还需要保险监管部门、保险行业协会、广大客户以及整个社会的共同努力。
本文参考人保财险的理赔程序及综合国内外车险理赔难的各个角度去分析,把我国现在存在的现状和弊端以及采取怎样的措施让车险理赔更好的发展,怎样使我国车险理赔正常有序的为人民服务做出了分析。
关键词:汽车保险,理赔,理赔服务流程,对策AbstractAuto insurance has become the public most closely with feelings, interests, the ost direct the most obvious insurance field. One of the most notable is the insurance claims, claims the service quality, directly related to consumers on the insurance industry 's sense, related to the industry 's reputation and image. The present insurance" claims to" questions worth thinking, to explore how to take effective measures to solve the difficult problem of claim. insurance is an effective way of dealing with risk, namely people may be carried through the risk and obtain the corresponding security. Because the claim insurance service important link, its operation is directly related to the insurance company's management quality. Now many companies in order to get the business scale, continue to lower rates, use of accounts receivable and a series of other illegal means to strive for the market. undesirable phenomenon, the insurance company to claim links have attached great importance to and vigorously into, especially under the impact of the financial crisis, improve the car insurance claims service and how to improve the quality of service of insurance claims has become an important problem for the development of.Comprehensive claims to formation is a complex process, the same car insurance, solve "claims to" problem, it is a huge systematic project, need to set the power sector both inside and outside. company should overcome its shortcomings, also need the insurance regulatory department, the insurance industry association, the majority of customers so that the joint efforts of the whole society.This reference to PICC Property insurance claims process and integrated domestic and foreign auto insurance claims to all the way to analysis, our country exists now and the drawbacks of the current situation and how to take measures to make the claim better development, how to make our country insurance claims in the normal and orderly service for people to make an analysis.Key words:ar insurance, auto claims, claims service process, problems, countermeasures目录前言 (1)第一章绪论 (2)1.1汽车保险的起源 (2)1.2 汽车保险的发展 (2)1.2.1 汽车保险在国外的发展 (2)1.2.2 汽车保险在国内的发展 (3)1.3 汽车保险的意义 (3)第二章汽车保险与理赔理论概述 (5)2.1 汽车保险的定义 (5)2.2 汽车保险的类型 (5)2.3 汽车保险的作用 (7)第三章我国汽车事故理赔服务模式 (8)3.1 汽车保险与理赔情况 (8)3.2. 理赔程序 (8)3.3承保和理赔关系及流程 (8)3.3.1承保流程图 (9)3.3.2理赔流程图 (10)4.1汽车理赔工作的特点 (11)4.1.1被保险人的公众性 (11)4.1.2损失率高损失幅度较小 (11)4.1.3标的流动性大 (11)4.1.4受制于修理厂的程度较大 (11)4.1.5道德风险普遍 (12)4.2汽车理赔的基本原则 (12)4.2.1 树立为保户服务的思想 (12)4.2.2重合同、守信用、坚持“八”字原则 (12)5.1查勘定损和理算相统一的管理模式 (13)5.2理赔服务内部管理不完善 (13)5.3车险承保与理赔环节存在的问题 (13)5.3.1承保环节存在的问题 (14)5.3.2理赔环节存在的问题 (16)第六章完善车险理赔的对策 (19)6.1建立专业损失评估标准 (19)6.1.1车辆损失的确定 (19)6.1.2人员伤亡费用的确定 (21)6.1.3第三者赔偿的标准与认定 (21)6.1.4其他损失和赔偿费用的确定 (22)6.2采取措施加快理赔速度 (23)6.2.1加强索赔程序、索赔资料准备的宣传、指导。
汽车理赔与保险论文

1.案件数量增多。
2006、2007及2008年度我院道路交通事故损害赔偿纠纷案件收案分别为315件,587件和561件,分别占同期民事案件总数的13.79%,21.35%,和20.18%。
而2009年仅上半年就收案424件,同比增长了41%,占民事案件的23.37%。
该类案件增多的原因主要有三方面:一是随着我国经济的迅速发展,人们生活水平的提高,汽车等机动车辆日益普及,但驾驶员、行人的法制观念和安全交通意识却没有得到相应提升,对交通法规、规则漠视,对交通安全存有侥幸心理的现象严重。
在09年上半年道路交通案件中,酒后驾驶和无照驾驶导致交通事故的案件占1/3。
二是《中华人民共和国道路交通安全法》及《实施条例》的出台,相对于以往的《道路交通事故处理办法》削弱了交警部门的调解职能。
三是保险公司理赔渠道不畅,保险公司在理赔过程中对调解协议的认可较低,往往要求当事人提交交警部门或法院的结案书或判决书,也导致了本想协议调解的当事人为了更好的获得保险理赔而直接向人民法院提起诉讼。
2.案件标的额提高。
2006年我院道路交通事故损害赔偿纠纷案件诉讼总标的为785.62万元,平均每件2.49万元,2007年为1490.74万元,平均每件2.54万元,2008年为3265.42万元,平均每件5.82万元,2009上半年为2624.13万元,平均每件6.19万元。
其中08年总标的与平均标的分别同比上升了119.13%和129.13%。
案件标的额的提高主要源于《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(以下称《解释》)的颁布,《解释》无论从赔偿义务主体方面,还是从赔偿项目、标准方面,都加大了对侵权人的惩罚力度,大幅度提高了交通事故人身损害的赔偿标准。
例如,死亡赔偿金由原来《道路交通事故处理办法》规定的按事故发生地平均生活费补偿十年修改为二十年,以及明确了死亡赔偿金不是精神抚慰金,二者属于两项赔偿方式,当事人在要求死亡赔偿金的同时可要求精神抚慰金。
汽车保险与理赔的实务探究毕业论文

汽车保险与理赔的实务探究毕业论文毕业生毕业论文(设计)题目:汽车保险与理赔的实务探究院(系)别汽车工程系专业交通运输班级学号姓名指导教师二○一○年六月摘要随着私家车的增多,汽车保险也日趋红火。
汽车此一交通工具,以为现代生活中所不可缺,虽然其为经济带来极高便利性,唯因汽车交通事故所造成人生伤亡及财务毁损问题,实不容轻忽。
就此,为使在交通事故中车主的损失得到保障,国家出台了一系列政策来维护消费者的合法利益。
所以汽车出了事故就要到保险公司去理赔挽回车主的损失,理赔前首先当然是要先现场查勘事故的真实性,再通过定损员确定汽车损坏的部位及给出所需的维修费用,最后去保险公司理赔。
本文叙述了汽车保险发展过程以及对我国汽车保险的启示,使我更加深入的认识了汽车保险以及汽车理赔,本文还仔细描述了被保险车辆出现后,作为定损员需要做的现场查看以及对于事故车辆的定损工作的具体细节,通过此次毕业设计,对我在现实的查勘定损工作有很大帮助。
关键词:汽车保险,查勘定损,赔款理算,理赔调查目录前言 (4)1 保险原理 (6)1.1风险管理与保险 (6)1.2保险的概念 (7)2 汽车保险的发展 (10)2.1汽车保险起源 (10)2.1.1 汽车保险的起源和发展 (10)2.1.2 汽车保险的发展 (11)2.2我国汽车保险的发展进程 (12)2.2.1 萌芽时期 (12)2.2.2. 试办时期 (12)2.2.3 发展时期 (12)2.3 我国汽车保险的种类 (13)2.3.1 汽车保险的主要险种: (14)3 查勘定损的流程 (16)3..1接报案调度流程 (17)3.2查勘操作流程 (19)3.3、定损操作流程 (21)3.4、后台处理流程 (22)3.5结案支付流程 (24)3.6档案管理流程 (25)3.7查勘人员现场携带的单证和查勘工具 (26)3.8对车辆出险后,现场查勘过程研究 (27)3.9涉及人员伤亡案件的现场查勘 (34)4 赔款理算 (36)4.1交强险 (36)4.2商业险 (39)5理赔调查 (44)5.1盗抢案件 (44)5.2火灾案件 (47)5.3涉嫌故意制造事故的案件 (51)5.4涉嫌无证驾驶、酒后驾驶、驾驶员掉包、肇事逃逸案件 (53)结论 (55)致谢 (56)参考文献 (57)前言随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高,汽车像潮水般涌入家庭。
浅谈汽车保险理赔中保险案例及其对策毕业论文

毕业论文浅谈汽车保险理赔中保险案例及其对策[摘要]优化汽车保险行业保险理赔杜绝骗保、欺诈等行为对于保障汽车保险业的发展有着十分重要的作用,对汽车保险业现状以及主要理赔过程进行了简要回顾,介绍了汽车保险中出现的欺诈、骗保行为对社会的危害及其对策。
对保险理赔中出现的个别骗保行为进行了初步探讨。
[关键词]保险理赔骗保骗保鉴别目录摘要 (1)1汽车理赔中骗保的形式 (3)1.1、汽车理赔中骗保的形式 (3)1.2、汽车保险诈骗频频发生、骗子屡屡得手的原因 (5)2 理赔中认识和鉴别骗保行为 (7)2.1、骗保的主要识别因子: (7)2.2、车险“骗保”有共性。
(8)2.3、故意虚构保险标的的鉴别 (8)2.4、汽修中“偷梁换柱”的鉴别 (9)2.5、汽车修理厂和汽车所有人共谋骗保行为的鉴别 (10)3处理汽车理赔中的骗保行为 (11)4杜绝骗保行为的措施 (13)4.1、法律制度上的防范 (13)4.2、保险意识的提高 (14)4.3、机动车保险电子信息平台的构建 (14)4.4、加强行业反欺诈技术共享 (15)4.5、记录出险情况,进行现场查勘 (16)4.6、机动车保险理赔抽样调查 (16)5总结 (16)谢辞 (17)参考文献 (18)1汽车理赔中骗保的形式随着汽车销售市场的活跃和保险公司的增多,机动车保险诈骗案件呈数量增多、案值增大、手法多样化等趋势,这不仅使各家保险公司深受其害,也对汽车保险市场健康发展和社会诚信构成了巨大挑战。
1.1汽车理赔中骗保的形式近年来,机动车保险诈骗案件频频发生,2006—2008年,成都市金牛区检察院共受理机动车保险诈骗案14件36人。
检察官分析发现,有5种作案手段侵蚀机动车保险市场随着汽车销售市场的活跃和保险公司的增多,机动车保险诈骗案件呈数量增多、案值增大、手法多样化等趋势,这不仅使各家保险公司深受其害,也对汽车保险市场健康发展和社会诚信构成了巨大挑战。
北京市海淀区检察院对近三年机动车保险诈骗案件分析发现,骗子骗保手段多样,基本可分为以下几类:(1)、虚构不存在的保险事实或者故意制造交通事故。
浅谈汽车保险与理赔

浅谈汽车保险与理赔汽车保险是保险公司根据合同规定,一定时间内对被保险人的汽车进行保险赔付的一项保险。
随着汽车使用的普及,汽车保险已经成为每一个车主需要购买的必要保险之一。
而其中的理赔问题更是购买保险时需要关注的重要问题之一。
本文将对汽车保险的赔付和理赔问题进行详细的探讨。
一、汽车保险的类型目前市面上主流的汽车保险有四种类型:交强险、车损险、第三者责任险和全险。
交强险是由国家法律强制规定的强制性责任保险。
其主要作用是保障交通安全,强制所有机动车辆注册时购买,覆盖机动车辆发生交通事故造成人身伤亡或财产损失时的责任赔偿。
车损险是对被保险车辆在行驶过程中发生的意外事故造成车辆损失进行赔付的一种保险,包括自然灾害、碰撞、翻车、火灾、爆炸等。
该险种包括车辆损失险和涉水险。
第三者责任险是对被保险人因使用机动车辆发生的意外事故造成他人人身伤亡、财产损失等的赔偿责任的保险,是车主必须购买的保险之一。
全险是在第三者责任险、车损险的基础上增加了全车盗抢、玻璃破损、车内人员责任险、车上物品险等其他附加险种的保险,综合保障车主的利益。
二、汽车保险理赔的流程在购买汽车保险后,如果发生了交通事故或车辆意外损坏需要进行理赔,就需要按照以下流程进行:1.立案:受害人或车主在事故发生后第一时间拨打保险公司的报案电话进行立案登记。
在浙江省,保险公司承诺立案时间不超过10分钟。
2.勘察:保险公司派发出勘查员对车辆进行勘查,并了解事故情况和受害人情况。
据统计,在浙江省,保险公司承诺勘查时间不超过2小时。
3.定损:保险公司以勘查结果为基础,结合相关规定和理赔标准,按照车辆损失的程度给出赔款方案。
据统计,在浙江省,保险公司承诺定损时间不超过4小时。
4.理赔:理赔款项由保险公司直接支付给车主或修理厂。
据统计,在浙江省,保险公司承诺理赔时间不超过3天。
三、汽车保险理赔需要注意的问题在汽车保险理赔过程中,需要车主们关注一些重要问题,以免在理赔过程中出现一些不必要的麻烦。
汽车保险与理赔论文doc

汽车保险与理赔论文doc我国汽车保险理赔服务模式摘要:面对生活中存在的各种各样的风险事件,自然灾害和意外事故的客观存在,使人们寻找对付各种自然灾害和意外事故的措施。
但是,对于预防和控制显然是有限的,于是人们想到了经济补偿。
在车险经营的许多环节中,车险理赔成为许多人关心的重点问题。
因为理赔时保险服务的重要环节,它经营的好坏直接关系到整个保险公司的经营质量。
现在很多公司为了区的业务规模,不断降低费率,利用应收等一系列的非法手段去争取市场。
面对这些不良的现象,各家保险公司在理赔环节都非常重视并大力投入,特别是金融危机的冲击下,提高汽车保险理赔服务和如何提高理赔服务质量已经成为保险发展的重要问题。
关键字:保险汽车保险理赔服务一、保险的定义及其特性保险是指投保人根据合同约定,向保险人支付保险费,保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任,或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限时承担给付保险金责任的商业保险行为。
保险的定义:保险是以契约形式确立双方经济关系,以缴纳保险费建立起来的保险基金,对保险合同规定范围内的灾害事故所造成的损失,进行经济补偿或给付的一种经济形式。
保险是最古老的风险管理方法之一、保险合约中,被保险人支付一个固定金额(保费)给保险人,前者获得保证:在指定时期内,后者对特定事件或事件组造成的任何损失给予一定补偿。
保险属于经济范畴,它所揭示的是保险的属性,是保险的本质性的东西。
保险的作用:1、有利于国民经济的持续稳定发展2、有利于社会的稳定3、有利于增强社会防灾防损的意识,减少损害损失4、有利于科学技术的推广应用保险的特性:1、互助性。
通过保险人用多数投保人缴纳的保险费建立的保险基金对少数受到损失的被保险人提供补偿或给付得以体现2、契约性。
从法律的角度看,保险是一种契约行为3、经济性。
保险是通过保险补偿或给付而实现的一种经济保障活动4、商品性。
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毕 业 设 计(论文)(说 明 书)题 目: 浅谈汽车保险与理赔姓 名: 、、、编 号:、、、技术学院年 月 日、、、技术学院毕业设计(论文)任务书姓名、、、专业汽车运用技术任务下达日期年月日设计(论文)开始日期年月日设计(论文)完成日期年月日A·编制设计B·设计专题(毕业论文)指导教师、、、系(部)主任、、、年月日、、、技术学院毕业设计(论文)答辩委员会记录机械工程系汽车运用技术专业,学生、、、于年月日进行了毕业设计(论文)答辩。
设计题目:浅谈汽车保险与理赔专题(论文)题目:指导老师:、、、答辩委员会根据学生提交的毕业设计(论文)材料,根据学生答辩情况,经答辩委员会讨论评定,给予学生、、、毕业设计(论文)成绩为。
答辩委员会人,出席人答辩委员会主任(签字):答辩委员会副主任(签字):答辩委员会委员:,,,,,,、、、技术学院毕业设计(论文)评语第页共页学生姓名:、、、专业汽车运用技术年级 2009级毕业设计(论文)题目:评阅人:指导教师:(签字)年月日成绩:系(科)主任:(签字)年月日毕业设计(论文)及答辩评语:摘要在现今经济发展迅速的社会中,“保险”贯穿于各个领域中,它基于法律的基础更加完善和丰富。
损失补偿是其中一个重要原则,在汽车保险理赔中它既体现了保险的基本职能和作用,同时也是在理赔应用中必须遵守的基本原则。
在汽车保险实务中,曾经存在的最大纠纷之一就是围绕着损失补偿原则展开的。
即在机动车全部损失的情况下是应当按出险前车辆的实际价值进行醒赔偿还是按照保险金额进行赔偿,从而产生了争议。
试图从相关法律条例及损失补偿原则的深刻内涵来解释损失补偿原则在汽车保险理赔中的实际应用。
关键词:汽车,保险,损失补偿原则,理赔ABSTRACTIn the current rapid economic development of society, "insurance" throughout each field of, it is based on the foundation of the law more perfect and rich. Loss compensation is one of the important principles, in car insurance claims, it not only embodies the basic functions of the insurance and role, and also in claims application must abide by the basic principles. In car insurance, once existed in practice the biggest dispute is one of around loss compensation principle of open. That is, in the case of loss all motor vehicles shall be or get out of danger is in before the actual value of the vehicle up compensation or according to the amount of insurance compensation, thus dispute. From the relevant law regulations and trying to loss compensation principle to explain the profound connotation of loss compensation principle in car insurance claims in the practical application.Keywords: car, insurance, loss compensation principle, manage compensate目录摘要 (1)ABSTRACT (2)目录 (3)第1章保险的基本理论 (4)1.1危险的概念与特征 (4)1.2风险的概念与种类 (5)1.3保险的概念、要素与分类 (9)1.4保险的基本原则 (14)第2章汽车保险的概论 (17)2.1汽车保险的起源和发展 (17)2.2 汽车保险的定义及特点 (18)2.3汽车保险的种类 (20)第3章机动车交通事故强制责任险 (22)3.1交强险的简介与特点 (22)3.2交强险的保险责任 (22)3.3 交强险的责任免除 (23)3.4交强险的保险费 (23)第4章机动车商业保险 (25)4.1机动车损失保险 (25)4.2机动车第三者责任险 (26)4.3机动车车上人员责任保险 (28)4.4机动车附加险 (30)第5章汽车保险理赔及理赔案例 (31)5.1汽车理赔的意义、原则 (31)5.2 汽车理赔业务流程 (31)5.3 典型理赔案例分析 (33)致谢 (37)参考文献 (38)第1章保险的基本理论俗话说:“天有不测风云,人有旦夕祸福。
”在社会经济生活中,无论何时、无论何地人们都可能面临各种各样的危险,如自然灾害、交通事故、疾病、偷盗、战乱、人身意外伤亡等。
危险无时不有,无处不在,是普遍的客观存在。
保险离不开危险,危险的存在是人们进行保险的前提条件。
在日常生活中,人们往往把危险和风险视作同义词,“危险又称风险”的提法也常见于有关的保险著作中,这种提法是有误的。
实际上,危险与风险既有联系又有区别,它们是两个不同的概念。
1.1危险的概念与特征1.危险的概念危险是指导致意外损失发生的灾害事故的不确定性,即在特定期间,特定客观情况下,导致损失的事件是否发生、何时发生、损失的范围和程度的不可预见性和不可控制性。
它包含两个方面的含义:其一是危险的不确定性;其二是危险事件的发生给人类造成的经济损失的不确定性。
危险是发生损失及其程度的不确定性。
危险的后果是发生损失,是产生保险的前提和根源。
保险中的危险损失是未来的,不是过去的或现在已经存在的损失。
损失的程度有大有小,但损失是否发生,在何时发生、何地发生,损失程度的大小和由谁来承担这种损失都是不确定的。
2. 危险的特征普遍性:危险是普遍存在的客观性:危险是不以人们的意志为转移的转化性:危险在特定的条件下是可以转化的规律性:危险的发生和后果是有一定规律的(1)危险是普遍的客观存在人们在生产和生活中,不论何人,无论何时、何地都可能面临如自然灾害、交通事故、疾病、偷盗、战乱、人身意外伤亡等各种各样的危险,危险是普遍的客观存在。
(2)危险是不以人们的意志为转移的危险是独立于人们的主观意识之外的客观存在,是不以人们的意志为转移的,但与人类社会的利益直接相关。
例如,自然界自身运动本是一种客观现象,是不以人们的意志为转移的,本无危险可言,然而,当其对人们的生命财产造成损害时即自然灾害(如地震、洪水等),才对人类构成威胁,成为一种危险。
(3)危险在特定的条件下是可以转化的危险的发生,后果的程度,可以随着条件的改变、人们认识的深入、治理水平的提高和管理措施的完善而发生变化。
随着科学技术的发展,环境的改变,人们面临的某些危险可能消失,而随之新的危险又可能产生。
例如,人类使用油灯照明时,面临着打翻油灯而引发火灾的危险,随着科学的发展,人类照明由电灯代替了油灯,这种危险不存在了,但是又产生了电给人类带来的新的危险,触电身亡、因电引发的火灾时有发生。
因此,危险在一定的条件下是可以转化的。
(4)危险的发生和后果具有一定的规律性危险虽然是一种普遍的客观存在,发生损失及其程度具有不确定性,但是它可以通过科学的数理计算,找出其产生的规律,并据以测定种种危险发生的概率以及造成损失程度的大小及其波动性。
海因里希通过对工业意外事故的研究发现了工业事故发生的频率和损失程度的关系。
总之,在人类的生活和生产活动中,危险无时不有、无处不在,给人们造成严重威胁,人们就必然产生对危险进行识别、防范和控制的愿望,也就是要求对危险进行管理。
危险的这些特征,不仅决定了危险是保险的前提和根源,而且成为危险管理和为转移危险损失而制定科学的、具有可操作性的办法的客观依据。
1.2风险的概念与种类1.风险的概念风险是指人们在生产、生活或对某一事项做出决策的过程中,未来结果的不确定性,包括正面效应和负面效应的不确定性。
从经济角度而言,前者为收益,后者为损失。
保险不是对所有的风险进行承保,存在收益性的投机风险一般不能列入可保风险之列,下面从损失的不确定性对风险进行概述。
风险是一种客观存在,是不以人的意志为转移的,它的存在与客观环境及一定的时空条件有关,并伴随着人类活动的开展而存在,没有人类的活动,也就不存在风险。
2.风险的组成要素风险的组成要素包括风险因素、风险事故和损失。
(1)风险因素风险因素是指引起或增加风险事故的机会或扩大损失幅度的原因和条件,是风险事故发生的潜在原因,是造成损失的内在的或间接的原因。
如酒后驾车、疲劳驾驶、车辆制动系统有故障等是导致车祸的原因。
根据风险的性质,风险因素的分类如下所示。
物质风险因素:物质风险因素是指有形的,并能直接影响事物物理功能的因素,即某一标的本身所具有的足以引起或增加损失机会和损失幅度的客观原因和条件。
如汽车的超速行驶、地壳的异常变化、恶劣的气候、疾病传染、环境污染等道德风险因素道德风险因素是与人的品德修养有关的无形的因素,即是指由于个人不诚实、不正直或不轨企图促使风险事故发生,以致引起社会财富损毁或人身伤亡的原因和条件。
如欺诈、纵火、贪污、盗窃等。
心理风险因素:心理风险因素是与人的心理状态有关的无形的因素,即是指由于人的不注意、不关心、侥幸或存在依赖保险的心理,以致增加风险事故发生的概率和损失幅度的因素。
例如,酒后驾车、驾驶有故障车辆、企业或个人投保财产保险后放松对财物的保护措施、投保人身保险后忽视自己的身体健康等。
(2)风险事故风险事故是指造成生命、财产损害的偶发事件,是造成损害的外在的和直接的原因,损失都是由风险事故所造成的。
风险事故使风险的可能性转化为现实,即风险的发生。
如刹车系统失灵酿成车祸而导致人员伤亡,其中,刹车系统失灵是风险因素;车祸是风险事故;人员伤亡是损失。
如果仅有刹车系统失灵,而未导致车祸,则不会导致人员伤亡。
对于某一事件,在一定条件下,可能是造成损失的直接原因,则它成为风险事故。
而在其他条件下,可能是造成损失的间接原因,则它便成为风险因素。
如下冰雹使得路滑而造成车祸,造成人员伤亡,这时冰雹是风险因素,车祸是风险事故;若冰雹直接击伤行人,则它是风险事故。