结合可靠性的桁架结构形状与尺寸组合优化设计

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桁架机构的优化设计

桁架机构的优化设计

空间桁架结构是将杆件按一定规律布置,通过节点连接瓤成的一种抒系结构,具有经济、跨越能力大以及形式活泼新颖等优点n3.由于是空间超静定结构,力学分析和结构设计都较为复杂,采用计算机辕韵优化设计,对减轻结构重遗、降低缕构造徐有饕重要意义.在桁架结构中根据锫杆件的受力,合理选择杆件截丽尺寸,使其在满足多种约束条件的前提下最大限凌缝承受骜载,就可以达裂减轻结构重量、降低结构造价的目的桁架结构优化问题可以表述如下:以雄杆桁架结构系统蠹研究对象,该系统基本参数<包括弹性模量、材料密度、最大容许应力、最大允许位移等)已知;问题是在给定的荷载条件下,确定桁架的最优截瑟瑟积,使结搀夔量最轻。

设各杆截面积为设计变量:工=[x 1,x 2,...,X n ]T ,目标函数可写为:min ʃ(x)= ρn i =1x t L i ; 约束包括:σt ≤σt a (i 一1,2,⋯,刀)“μj ≤μj a “; (j=1,2,⋯,n)A min ≤x t ≤A max (i=1,2,⋯,n)式中:x t 为第i 杆件的截面面积,L t 为第i 杆件的长度,ρ为材料密度,σt 、σt a 分别为第i 杆的应力和允许应力,μj 、μj a ;分别为第J 节点的位移和位移限值,A min 、A max ;分别为杆件截面积的上、下限.桁架与框架同属于杆系结构,在结构工程、工民建等有着广泛的应用,是常见但又 重要的结构形式。

杆系结构的失效模式很多,其中有代表性的是结构的整体和局部届曲 失稳。

随着设计和施工水平的不断进步,杆系结构正向着大跨度、轻柔化的方向发展, 因此对结构稳定性的要求越来越高,需要准确的稳定性理论分析和数值计算方法。

桁架结构的稳定性理论已有两种:几何非线性特征值稳定性理论和几何非线性临界 点理论。

其中几何非线性特征值稳定性理论出现的最早。

国内外的许多学者们一直沿用 这个理论来解决整体稳定性问题。

但是,近些年来,人们发现,用这套稳定性理论时会 出现一些问题,比如应力过高,有时甚至会超过材料的许用应力.结构在整体失稳之前 已经局部欧拉失稳或发生材料屈服。

桁架杆机构的优化设计

桁架杆机构的优化设计

OCCUPATION2013 08108案例CASES桁架杆机构的优化设计文/宋育红摘 要:桁架结构优化设计中普遍存在约束的作用,现有优化设计一般采用满应力法、遗传优化或直接实验法搜索等优化方法,但其时间周期长、优化复杂。

本文主要采用复合形法,建立了桁架结构优化设计的数学模型,利用Fortran优化程序对其进行优化并获得最优解。

关键词:桁架结构 优化设计 复合形法一、优化目标及设计原则1.优化目标在工程力学教学当中,笔者利用复合形法对桁架杆进行优化设计,以求得到其最优解。

桁架杆设计的优化可以选择多种目标,如尺寸最小、质量最轻、强度最高等,一般应根据不同的需要选定。

笔者以桁架杆为例,以其质量最小为优化目标。

2.设计原则在桁架杆设计时我们首先要求两杆同时满足强度条件,其次要满足几何条件约束,进而确定目标函数,并对其优化。

二、复合形法优化设计简述复合形法的基本思路是在n 维空间的可行域中选取K 个设计点(通常取n +1≤K ≤2n )作为初始复合形(多面体)的顶点。

然后比较复合形各顶点目标函数的大小,其中把目标函数值最大的点作为坏点,以坏点之外其余各点的中心为映射中心,寻找坏点的映射点。

一般说来,此映射点的目标函数值总是小于坏点的,也就是说映射点优于坏点。

这时,以映射点替换坏点与原复合形除坏点之外其余各点构成K 个顶点的新的复合形。

如此反复迭代计算,在可行域中不断以目标函数值低的新点代替目标函数值最大的坏点从而构成新复合形,使复合形不断向最优点移动和收缩,直至收缩到复合形的各顶点与其形心非常接近、满足迭代精度要求时为止。

最后输出复合形各顶点中的目标函数值最小的顶点作为近似最优点。

三、建立数学模型1.已知参数如桁架杆的结构,已知l =2m,x B =1m,载荷ρ=100kN桁架材料的密度 ρ=7.5×10-5N/mm 3,许用拉应力[σ+ ]=150MPa,许用压应力[σ- ]=100MPa,y B 的范围为:0.5m≤y B ≤1.5m,求桁架杆在满足强度的条件下,其质量的最小值。

钢桁架桥的设计与优化

钢桁架桥的设计与优化

钢桁架桥的设计与优化钢桁架桥是一种常见且重要的桥梁结构形式,其以其高度的强度和耐久性而被广泛应用于现代交通建设。

设计和优化钢桁架桥的过程是一个综合性的工程,需要考虑多种因素并做出合理权衡。

本文将探讨钢桁架桥的设计和优化过程,并介绍一些相关的技术和方法。

首先,设计钢桁架桥时需要考虑的一个重要因素是桥梁的结构强度。

钢桁架桥需要能够承受车辆和行人的荷载,并保证桥梁的稳定和安全运行。

设计师通常会使用结构力学和有限元分析等方法来计算和评估桥梁的结构强度,并确保其满足工程要求。

同时,设计师还应考虑桥梁在不同环境条件下的稳定性和可靠性,如地震和风荷载等。

其次,钢桁架桥的设计过程还需要考虑到桥梁的美观性和可持续性。

作为城市交通建设的重要组成部分,钢桁架桥的外观设计应与周围环境相协调,并具备一定的艺术价值。

同时,设计师还应采用可持续材料和技术来减少桥梁的环境影响,如使用高强度钢材和节能设计等。

此外,钢桁架桥的优化也是设计过程中的一个重要环节。

通过优化设计,可以改善桥梁的结构性能、减少材料的使用量和降低工程成本。

一种常见的优化方法是拟合和调整钢桁架的形状和尺寸,以实现最佳的结构效果。

此外,优化还可以通过改进桥梁的抗震性能和减少桥梁的自重来提高桥梁的性能。

在设计和优化钢桁架桥时,还需要考虑到桥梁施工和维护的可行性。

设计师应该选择合适的施工方法和工艺,以确保桥梁能够按照设计要求安全、高效地建设。

此外,桥梁的维护和保养也是一个重要的方面,设计师应考虑到桥梁的维修和检查的便利性,并采用合理的方法和技术来延长桥梁的使用寿命。

总结来说,钢桁架桥的设计和优化是一个复杂且综合性的工程,需要考虑多个因素并做出合理的决策。

设计师应该熟悉相关的技术和方法,并具备一定的工程实践经验。

通过合理的设计和优化,可以创建出结构稳定、美观实用且具备可持续性的钢桁架桥,为城市交通建设提供有效的支持。

基于可靠性的桁架结构优化设计方法研究的开题报告

基于可靠性的桁架结构优化设计方法研究的开题报告

基于可靠性的桁架结构优化设计方法研究的开题报告一、研究背景及意义桁架结构是一种重要的钢结构,在工程领域得到广泛的应用。

其轻便、刚性和稳定性优秀,适用于航空、航天、建筑等领域。

针对桁架结构的优化设计已经成为研究热点,通过优化设计能够提高桁架结构的性能和可靠性,有效提高工程的安全性和经济效益。

因此,基于可靠性的桁架结构优化设计方法研究具有重要的理论和实际意义。

二、研究现状及不足目前,桁架结构的优化设计研究主要集中于桁架结构的拓扑优化、形状优化、材料优化等方面。

但是,其在可靠性方面的研究还比较少。

现有的研究主要集中于静态和动态荷载下的可靠性分析和优化,忽略了其他因素对桁架结构可靠性的影响。

另外,现有的研究多数采用传统的优化方法,如遗传算法、粒子群优化等,缺乏针对桁架结构特性的优化方法。

三、研究内容本次研究旨在建立基于可靠性的桁架结构优化设计方法,主要研究内容包括:1. 建立桁架结构可靠性模型,考虑静态、动态荷载、材料性能、构件连接等影响因素。

2. 提出基于可靠性的桁架结构优化设计方法,综合考虑多种因素对桁架结构性能的影响。

3. 开发桁架结构优化设计软件,实现自动化设计和分析。

四、研究方法本研究采用数值模拟方法和优化算法相结合的方法,具体步骤如下:1. 建立桁架结构的有限元模型,求解其应力、变形等物理量。

2. 基于有限元模型,建立桁架结构的可靠性模型,考虑多种因素的影响。

3. 综合考虑多种因素的影响,提出一种基于可靠性的桁架结构优化设计方法。

4. 开发桁架结构优化设计软件,并进行实例分析,验证方法的可行性和有效性。

五、预期成果本研究预期的主要成果包括:1. 建立基于可靠性的桁架结构优化设计方法,实现桁架结构性能和结构安全性的综合考虑。

2. 开发桁架结构优化设计软件,实现自动化设计和分析,提高工程设计的效率和精度。

3. 提高桁架结构的可靠性和经济效益,促进桁架结构在工程领域的应用。

六、研究难点本研究的主要难点包括:1. 建立桁架结构可靠性模型,考虑静态、动态荷载、材料性能、构件连接等多种复杂因素的影响。

桁架结构可靠性优化设计的微分演化算法

桁架结构可靠性优化设计的微分演化算法

大学 建筑学科 ,日 本 仙台 9 8 2 — 8 5 7 7 )
摘要 : 针 对不确 定性 往往 成 为结构 设计和 可 靠性分析 的关键 因素 , 并左 右设计 决 策 , 在 结构优 化 设
计 中考虑物理参数、 几何尺寸和外荷载的不确定性 , 将其视为随机变数 , 提 出了一种基 于微 分演化 算 法的求 解不确 定性 问题 的结 构可 靠性优化 设 计方 法. 以节点 坐标和 杆件 截 面面积 为设计 变量 , 结
构 重量极 小化 为 目标 函数 , 建 立 了基 于 可靠度约 束 的桁 架形状优 化数 学模 型 , 并对典 型桁 架进 行形
状优化, 分析 了不同可靠度指标和变异系数对优化结果的影响. 结果表 明: 该分析方法能够充分发 挥微分演化算法的优势 , 可以有效地进行基 于可靠度的桁架结构形状优化设计. 关键词 : 桁架结构 ; 微分演化 ; 可靠性约束; 形状优化 ; 不确定性 中图分类号 : T U 3 2 3 . 4 ; T U 3 1 1 文献标志码 : A 文章编号: 1 6 7 1 - 7 7 7 5 ( 2 0 1 3 ) 0 2— 0 2 3 4 — 0 5
r y o f D i s a s t e r P r e v e n t i o n i n C i v i l E n g i n e e i r n g , T o n a l U n i v e r s i t y , S h a n g h a i 2 0 0 0 9 2 ,C h i n a ; 3 . D e p a r t me n t o f A r c h i t e c t u r e , T o h o k u I n s t i t u -
t e o f T e c h n o l o g y , S e n d a i 9 8 2—8 5 7 7 ,J a p a n )

桁架结构形状与尺寸组合优化

桁架结构形状与尺寸组合优化
这是由于临界失稳应力与杆长有关所致。两种情况
截面均按满应力设计。由于上弦杆受压,局部稳定约
束引起上弦杆截面成倍增大,结构重量发生巨大变
化(&’+, )。
图" 桁架简支桥的初始设计
图* 简支桁架桥优化设计结果
表& 桁架简支桥优化设计结果
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
无局部稳定约束
节点
",&/ ),&+ +,&) /,&"
方法的有效性通过二个算例得到证实。
关键词:形状与尺寸优化;灵敏度分析;桁架结构优化设计
中图分类号:2#/);34#)#
!引 言
文献标识码: 5 计变量,然后再进行优化。文献[/]采用凸规划法同 时优化两类变量。本文提出一种渐进优化方法,按
设计变量的性质构造两个子空间,用满应力法确定
桁架结构形状与尺寸组合优化,即同时优化结 截面的最小尺寸,以满足单元应力和局部稳定约束
第 !" 卷 第 # 期
应用力学学报
$%&’!" (%’#
)**)年"月
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文章编号:!***./"#"()**))*#.**0).*1
两种情况:(&)不考虑局部稳定约束;(!)考虑局部 稳定约束。
桁架桥的优化 设 计 见 图 *,重 量 变 化 过 程 见 图 ),优化设计结果见表&。上弦近似抛物线,类似于简 支梁弯距分布。两种情况的结构重量分别为 )’(+%& 和 &’)(!%&。不考虑局部稳定约束时,结构重量稳步 减小;而考虑局部稳定约束时,结构重量振荡减小。

舞台桁架结构的优化设计分析

舞台桁架结构的优化设计分析

舞台桁架结构的优化设计分析舞台桁架结构是舞台搭建中的重要组成部分,它承载着舞台上的各种装置和设备,起到支撑和固定的作用。

在舞台设计中,桁架结构的优化设计是非常重要的,可以提高舞台的安全性和稳定性,同时也可以减少材料的使用量,降低成本。

本文将对舞台桁架结构的优化设计进行分析,探讨如何在保证舞台安全的前提下实现材料的节约和效益的最大化。

一、舞台桁架结构的构成和功能舞台桁架结构通常由立柱、横向梁和斜杆组成,它们共同构成了一个稳定的支撑系统,承载着舞台上的各种设备和装置。

立柱支撑着整个桁架结构的重量,横向梁则起到了连接和支撑的作用,而斜杆则增强了结构的稳定性和承载能力。

这些部件在舞台搭建过程中是紧密相连的,构成了一个整体的支撑系统。

二、舞台桁架结构的优化设计方法1. 选材优化在舞台桁架结构的设计中,选材是非常重要的一环。

选择合适的材料不仅可以达到承载要求,还可以降低材料成本和重量,提高结构的使用寿命。

在选材时,需要考虑材料的强度、刚度、耐腐蚀性、重量等因素,以及材料的可加工性和可维护性。

根据舞台桁架结构的实际需求和使用环境,选择合适的材料,如钢材、铝合金等,进行优化设计。

2. 结构优化舞台桁架结构的优化设计还包括对结构的优化布局和连接方式的设计。

通过合理的结构布局和连接方式,可以提高结构的承载能力和稳定性,减少结构的自重,增加整体结构的安全性和稳固性。

在设计中,可以采用一些新颖的设计理念和技术,如空间桁架结构、三维结构等,来实现结构的优化设计和目标的实现。

3. 节能减排在舞台桁架结构的设计中,还需要考虑节能减排和环保要求。

可以通过合理的设计和材料选择,减少结构的自重,降低能源消耗,减少二氧化碳的排放。

还可以考虑结构的再利用和循环利用,减少对自然资源的消耗,降低对环境的影响,实现舞台桁架结构设计的可持续发展。

以某大型室内演出场馆的舞台桁架结构为例,进行优化设计分析。

该场馆的舞台桁架结构由钢材组成,包括立柱、横向梁和斜杆,用于支撑舞台上的吊装设备和装置。

基于非概率稳健可靠性的桁架结构优化设计

基于非概率稳健可靠性的桁架结构优化设计
第3 5卷第 4期
2 0 1 3年 1 2月
南 昌大学学报 ( 工科版 )
J o u r n a l o f N a n c h a n g U n i v e r s i t y ( E n g i n e e r ( S c h o o l o f C i v i l E n g i n e e r i n g , G u a n g x i U n i v e r s i t y o f S c i e n c e a n d T e c h n o l o g y , L i u z h o u 5 4 5 0 0 6 , C h i n a )
t a i n t h e o p t i ma l d e s i g n i n s t a t i c a l l y d e t e r mi n a t e t r u s s . F i n a l l y, t h e n o n - p r o b a b i l i s t i c t h e o r y wa s u s e d t o d o o p t i mi z a —
Ab s t r a c t : Co n s i d e r i n g t h e u n c e r t a i n t i e s o f s t r u c t ur e s y s t e m, a o p t i mi z a t i o n me t h o d o f t r u s s wa s g i v e b a s e d o n t h e n o n ・ p r o ba b i l i s t i c t h e o r y . Th e u nc e r t a i n t i e s we r e s e t a s i n t e r v a l n u mb e r s a n d t h e n o n — p r o b a b i l i s t i c r e l i a b i l i t y o f s t uc r t u r e s c o u l d b e c a l c u l a t e d b y i n t e va r l ma t h e ma t i c s, a n d l e t t h e r o ds t o a c h i e v e t h e s a me l e v e l o f r e l i a b i l i t y t o o b —
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法, 并且优化结果满 足可靠度 的要 求。
2 . 1 统 一 设 计 变 量
0 前

本 文通 过设 计变 量 的数 学变 换 ,将两类 不 同量纲 的设 计变量转换 为同一性 质的无量纲设 计变量。具体方法如 下 :
结 构优化的 目的是得 到满 足结 构要求 ,并且 保证结 构 安 全的荷载较轻或 者费 用较 低 的结 构 。桁 架结 构最 优形状 受 到构件截面 尺寸 的影 响 ,同样 ,结 构最 优尺 寸也受 到桁
式中 ,x 为设计 变量 ;y为随 机变 量 ;W 为 目标 函数 ,
为e 单元的弹性矩阵和几何矩阵;n 为结构单元数量。
将公式 ( 1 0 ) 两 端对 设计 变量 A j 求导 ,可得单 元对第 i
个设计 变量的灵敏度为 :
它代表结构的质量 ;P 为密度 ;L为杆件 长度 ;A为截面 尺 寸; 、 、 r O , - 分别 为 i 号杆的应力 、 拉伸容许应力 、 压缩容许
构可靠性优 化 的难 度要 大得 多 ,所 以 ,目前 大部分 工作 集 中于基于单元 可靠 性的结构尺寸优化设计 。 本文 提出了一种结 合可 靠性 的桁架 结构 形状 与尺 寸组
式 中, 置、 置 和x 分 别为设计 变量 、 设计变量 的下 限值 和
上限值 。 由公式 ( 6 )可得 :
≤ ≤ …( i= 1 , n )
( 3 )
≤ ‘
( 4 )
{ } =[ D ] 。 [ ] 。 { “ } 。 ( e=1 , 2 …n )
( 1 O )
卢[ C ( x , Y )≤0 ]≥ ‘
( 5 )
式 中,[ u ] 为 e单元 结点位 移列阵 ;[ D] 。 、 [ B] 分别
与 尺 寸 组 合 优 化 设 计 ,将 形 状 与 尺 寸 设 计 变 量 转 换 成 无 量
纲设计 变量,进行 统一优 化 ,对优化 结果进行 可靠性评 估 ,
直 至达 到最合理 的结果 ,并将最 终结果与 A N S Y S软件优 化
2 优化 算法
本文将利用 文献 [ 1 ] 统一设计 变量思想 ,并对 优化 过程 加 以改进 ,提 出一种 统一变 量后 ,结 合满应 力法 优化 的方
为了使两种变量 之 间达 到较 好 的耦 合 ,取如 下统 一设
计 变量 Y
Xf— X f

s i n
=百 —

( 6 )
架结构形式 的影响 。因此 ,单 纯的做 形状 优化 和单 纯的 做 截面尺寸优化 都不 是最好 的选 择 ,但是 ,同 时优化 设计 变 量会增加一些 问题 , 优化 问题会 变得更加复杂 。 常规 的确定性结 构 优化设 计没 有考 虑作 用荷载 和结 构 物理与几何参数 的 随机性 ,经传统 结构设 计 得 出的最优 结 构并不能保证结 构有 适 当的可靠 性 水平 。因此结构 可靠 性 优化设计更 为合理 ,但 是 与常规 的结 构优 化设计 相 比,结
结 果做 对比 。以体现 该 方法 的优越 性。该 方法 的有效性 通
过 算例 给予验证。
关 键词 :形状与尺寸优化 ;可靠度 ;无量 纲 中图分 类号 :T U 3 2 3 . 4 文献标 志码 :B
文章编号 : 1 6 7 2— 4 0 1 1 ( 2 0 1 4 ) O 1— 0 0 5 9— 0 3
2 0 1 4 年 第 1 期
第4 o卷 总 第 1 7 7期
S i c h u a n Bu i I d i n g Ma t e r i a l s
I ・ 』 之材
・ 5 9・
2 0 1 4 年 2月
D O I : 1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 1 6 7 2- 4 0 1 1 . 2 0 1 4 . O 1 . 0 2 9
尺寸 , 直 至达到最合理 的结果 。
-_ {
{ }
( 9 )
1 工 程 结构优 化设 计数 学模 型
桁 架结构优化设计模型如下 :
F i n d X=( l , 2 , … )
( 1 )பைடு நூலகம்
( 2 )
式中, { } 是在结构第 J 个位移 u j 对应的 自由度上施加 单 位虚荷载的位移列阵 。 2 . 2 . 2 常规模型 中结构单元应力 的灵敏度
量 的灵 敏度 J :
( 8 )
合优化设计 ,建立 了工程 结构 优化设 计 数学模 型 ,将形 状 与尺 寸设计 变量转换成无量纲设计变量 … ,进 行统一优 化 ,
并对优化 结果进 行 可靠性 评估 ,如 不满 足 ,继续 调整截 面
利用虚荷 载法可得结 构第 J 个 位移分量对第 i 个设 计变

维杆单元 只 能承 受沿 杆 的轴 线方 向的拉 力 或压 力 ,
M i n w ( x ) =EP A
f =1
也只有沿杆的轴线方 向的位移 ,当结构 的位移列 阵求得后 , 可依据单元结点位 移与 应力 的关系 ,求 得任 一单 元的应 力
列阵为 :
S . t .
结合 可 靠 性 的 桁 架 结构 形 状 与 尺 寸 组 合优 化 设 计
杨 生意,江 涛
( 安徽 工业 大 学 ,安徽 马 鞍 山 2 4 3 0 3 2 )

要 :文中提 出 了一种 结合 可靠 性的 桁架 结构形 状
应力 、 分别 代 表结 构上 某个 节 点位 移 和相 应 的约 束 值; 卢、 卢 代表 可靠 指标 和最小容许 可靠指标。
X l- -X +s i n y i = ( X — f ) ( 7 )
由公式 ( 7 ) 将Y i 转化为 x i 过程 中,x i 始终落在其限制
范 围之 内,已经 间接 的考虑 了设计 变量 约束条 件 ,使优 化 过程 中约束 函数 的处理得 到简化 。 2 . 2 可靠指 标及敏 度的计 算 2 . 2 . 1 常规模 型 中结构位 移的灵敏度 由结构平衡 方程 [ ] { U}= { P }
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