桥梁桩基施工技术要点研究
道桥桩基施工技术要点论文
浅谈道桥桩基施工技术要点【摘要】改革开放以来，经济建设成为我国改革的首要工作，基础设施的建设便成为经济健康持续发展的支柱。
在基础设施的建设过程中，桥梁工程中的桥梁桩基的设计和实施成为桥梁质量的保证。
本文立足于桥梁桩基的基本理论知识，理论结合实际情况，对桥梁桩基工程在建设中可能出现的问题进行了探讨并针对以上问题提出了有效的建议和可行的措施。
【关键词】基础设施；桥梁工程；桥梁桩基；有效建议0.前言桥梁桩基通常深埋在土地下方，并且为了保证建筑物的安全和牢固，专业人员要经过专门的实地测量；但是，由于大多数的施工区域地下水位很高，装机的质量往往很难控制。
所以，桩基质量直接影响桥梁的整体质量，这就显示出桩基在桥梁建设中的重要性。
为了避免施工时造成的人员伤亡和经济损失问题，我们必须制定可行的施工计划，进行有效的实地测量，及时改进计划中不准确的信息。
1.桥梁桩基在工程施工中常出现的问题1.1打桩基时出现的问题打桩基是指将提前制定的桩基钉入深土中，而且这些桩基的材质通常是由钢筋混凝土或者钢材专门订制而成；即使在订制时经过严格检测，但是在施工过程中仍然为出现不可预测的问题。
例如，（1）桩头损坏。
对于混凝土桩来说，在高冲击荷载的重复施工下，桩头极其容易严重变形和损坏。
（2）桥梁的桩身可能出现断裂。
在高强度重复荷载作用下，桩身中原生小裂纹将会逐渐扩展而发展成为大的断裂，最后必然发生危险，危及人员安全并且造成经济损失。
（3）钉桩基时由于不熟练打歪桩基。
施工人员由于操作不当、桩顶不平、桩尖偏心、接桩不正、深土中有障碍物等都会造成将桩打歪，从而改变桩基的受力状态，造成桩身断裂和承载力的大幅度下降。
（4）桩基接头位置的质量可能存在问题。
对于多节的桩基，施工人员要保证连接节桩成直线，否则在打桩时将会引起高的弯曲应力。
（5）相邻桩基之间的影响。
一旦打的桩基密集而且顺序不合理，可能发生临桩上升或者位置不符合理想设计。
（6）桩基受时间效应。
桥梁工程施工中的桩基加固技术探讨
桥梁工程施工中的桩基加固技术探讨桥梁工程是建设国家基础设施的重点工程之一，而桥梁工程中的桩基加固技术则是其中非常重要的一项技术。
桥梁桩基加固技术是指通过加强和改善桥墩和桥台的基础，使其能够承受更大的荷载，以提高桥梁的承载能力和使用寿命。
本文将探讨桥梁工程施工中的桩基加固技术。
1.桩基加固技术的优点（1）提高桥梁的承载能力桥梁工程中的桩基加固技术可以通过加强和改善桥墩和桥台的基础，使其能够承受更大的荷载，提高桥梁的承载能力。
（2）提高桥梁的使用寿命桥梁工程中的桩基加固技术可以有效地预防桩基的破坏和沉降，从而大大延长桥梁的使用寿命。
（3）降低桥梁的维护成本桥梁工程中的桩基加固技术可以减少桥梁在使用期间的维护和修理成本，为经济效益提供保障。
桩基加固技术的施工流程主要包括以下几个步骤：（1）进行现场勘探在施工桥梁工程之前，必须对工程现场进行详细的勘探，确定桥梁的地质构造和地形特点，以便设计方案和施工方案的确定。
（2）制定设计方案根据现场勘探结果，设计方案应包括桩基加固的具体技术措施、加固桩的类型、配筋和钢筋混凝土强度等。
（3）进行施工前准备工作施工前必须做好施工前准备工作，包括施工方案、施工计划、安全措施和资料准备等工作。
（4）进行桩基加固施工桩基加固施工一般分为以下几个阶段：打孔、打钢筋架、灌注混凝土和调整孔位。
桩基加固施工完成后，应进行验收和检测，包括对桥梁的安全性、可靠性和承载能力进行测试和评估，如果存在问题，需对其进行修复和加固。
桩基加固技术在桥梁工程中得到了广泛的应用。
例如，在桥梁基础工程中，我们通常使用的桩基加固技术有：（1）钢管桩加固技术钢管桩加固技术是将钢管桩锤入地下，钢管桩外侧配备钢筋网等结构加固，再注入混凝土。
钢管桩加固技术具有施工时间短、加固效果好、抗震性能强等优点。
钢筋混凝土灌注桩加固技术是将钢筋混凝土灌注到地下孔洞中，形成新的加固基础。
钢筋混凝土灌注桩加固技术具有加固效果好、施工方便、经济性好等优点。
桥梁桩基施工要点
桥梁桩基施工要点1.钻孔1.1.钻机就位1.1.1.场地清理钻机工作平台的稳定直接关系到桩基的质量;工作平台失稳造成的最直接影响就是桩的垂直度;如果是在在旱地时,应清除杂物、换除软土、平整压实,场地位于陡坡时,也可用枕木、型钢等搭设工作平台;在浅水中,宜用筑岛围堰法施工,筑岛面积应按钻孔方法、设备大小等决定;钻孔场地在深水中或淤泥较厚时,可搭设工作平台进行施工,平台须坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时应考虑施工设备能安全进、退场;1.1.2.测量定位允许偏差应在规范允许范围内;1.1.3.钢护筒钢护筒直径应该比钻头直径大约40cm,护筒顶要比施工水位或地下水位高2m,护筒埋深在黏性土中不得小于1m,在砂性土中不得小于2m,表层土松软时,护筒应该埋至较硬的土层中至少0.5米;1.2.钻孔作业1.2.1.泥浆池和泥浆配比泥浆在冲击钻作业中的作用不止是护壁,还承担着浮渣和出渣的作用,冲击钻成孔的原理就是靠钻头上下往复冲击,将钻孔中的土石劈裂砸碎,碎渣部分被挤进孔壁中,部分被泥浆悬浮带出,出渣的效率高低直接关系到钻头是否每次能冲击到孔底新的土或岩层,直接影响到成孔的速度和效率;在砂类土、碎卵石土或黏土夹层中钻孔,应使用泥浆护壁,主要作用是护壁;在黏性土中钻孔,当塑性指数大于15,浮碴能力满足施工要求时,可利用孔内原土造浆护壁;冲击钻机钻孔,可将黏土加工后投入孔中,利用钻头冲击造浆;冲击钻作业,还必须设泥浆循环净化系统;泥浆性能指标,应按钻孔方法和地质情况确定,应符合下列规定：泥浆比重：冲击钻机使用管形钻头钻孔时,入孔泥浆比重为1.1～1.3；冲击钻机使用实心钻头钻孔时,孔底泥浆比重不宜大于：砂黏土为1.3；大漂石、卵石层为1.4；岩石为1.2;黏度：一般地层16～22s,松散易坍地层19～28s;含砂率：新制泥浆不大于4%;胶体率：不小于95%;PH值：应大于6.5;为提高泥浆粘度和胶体率,可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等,其掺量应经试验决定;造浆后应试验全部性能指标,钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率,并填写泥浆试验记录表;1.2.2.钻孔1在碎石类土、岩层中宜用十字形钻头；在砂黏土、砂和砂砾石层中宜用管形钻头;冲击法钻孔,钻头重量应考虑泥浆的吸附作用和钢丝绳及吊具的重量,使总重不超过卷扬机的起重能力;2开始钻孔时应采用小冲程开孔,待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔;钻进过程中,应勤松绳和适量松绳,不得打空锤；勤抽碴,使钻头经常冲击新鲜地层;每次松绳量应按地质情况、钻头形式、钻头重量决定;3吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者,安全系数不应小于12;钢丝绳与钻头间须设转向装置并连结牢固,钻孔过程中应经常检查其状态及转动是否正常、灵活;主绳与钻头的钢丝绳搭接时,两根绳径应相同,捻扭方向必须一致;4钻孔工地应有备用钻头,检查发现钻孔钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补;更换新钻头前,应先检孔到孔底,确认钻孔正常时方可放入新钻头;5为防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度,应待邻孔混凝土抗压强度达到2.5MPa后方可开钻;1.2.3.钻孔异常处理：1钻孔中发生坍孔后,应查明原因和位置,进行分析处理;坍孔不严重时,可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继续钻进；坍孔严重时,回填重新钻孔;冲击法钻孔时,可投黏土块夹小片石,用低锤冲击将黏土块和小片石挤入孔壁制止坍孔;2钻孔中发生弯孔和缩孔时,一般可将旋转钻机的钻头,提起到偏斜处进行反复扫孔,直到钻孔正直;如发生严重弯孔、梅花孔、探头石时,应采用小片石或卵石与黏土混合物回填到偏斜处,待填料沉实后再重新钻孔纠偏;3发生卡钻时,不宜强提;应查明原因和钻头位置,采取晃动大绳以及其他措施,使钻头松动后再提起;4发生掉钻时,应查明情况尽快处理;5发生卡钻、掉钻时,严禁人员进入没有护筒或其他防护设施的钻孔内;必须进入有防护设施的钻孔时,应确认钻孔内无有害气体和备齐防毒、防溺、防埋等保证安全措施后,方可进入,并应有专人负责现场指挥;1.3.成孔及清孔1钻孔至设计高程,经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后,应即进行清孔;浇筑水下混凝土前允许沉渣厚度应满足设计要求,设计无要求时,柱桩不大于5cm；清孔可选用以下方法：1抽渣法适用于冲击或冲抓法钻孔;2吸泥法适用于土质密实不易坍塌的冲击钻孔;2不论采用何种方法清孔,在抽渣或吸泥时都应及时向孔内加注清水或新鲜泥浆,保持孔内水位;3清孔应达到以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度17～20s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度,柱桩不大于5cm,摩擦桩不大于20cm;严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔;1.4.钢筋笼清孔达标后应抓紧安装钢筋笼和浇筑水下混凝土;钢筋笼的材料、加工、接头和安装,应符合现行铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210的有关规定,钢筋笼主筋与加强箍筋必须全部焊接;钢筋笼吊装入孔后不影响清孔时,应在清孔前进行吊放;吊装时,应严防孔壁坍塌;分段吊装时,上下节钢筋笼应在同一轴线上,接头必须按50%错开20d焊接;钢筋笼入孔后应准确、牢固定位,平面位置偏差不大于10cm,底面高程偏差不大于±10cm;在钢筋笼上端应均匀设置吊环或固定杆,钢筋笼外侧应对称设置控制钢筋保护层厚度用的部件;1.5.浇筑水下混凝土柱桩在浇筑水下混凝土前,应用射水或射风冲射钻孔孔底3～5分钟,将孔底沉淀物翻动上浮,射水或射风压力应比孔底压力大0.05MPa;水下混凝土导管应符合下列规定：1钢导管内壁应光滑、圆顺,内径一致,接口严密;导管直径应与桩径及混凝土浇筑速度相适应,可为20～30cm;导管管节长度,中间节宜为2m等长,底节可为4m,漏斗下宜用1m长导管;2导管使用前应进行试拼和试压,按自下而上顺序编号和标示尺度;导管组装后轴线偏差,不宜超过钻孔深的0.5%并不宜大于10cm,连接时连接螺栓的螺帽宜在上；试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍;3导管长度应按孔深和工作平台高度决定;漏斗底距钻孔上口,应大于一节中间导管长度;导管接头法兰盘宜加锥形活套,底节导管下端不得有法兰盘;有条件时可采用螺旋丝扣型接头,但必须有防松装置;4导管应位于钻孔中央,在浇筑混凝土前,应进行升降试验;导管吊装升降设备能力,应与全部导管充满混凝土后的总重量和摩阻力相适应,并应有一定的安全储备;6水下混凝土浇筑,除应符合现行铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210第6.4节的规定外,尚应符合下列规定：1混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后,导管埋入混凝土的深度不得小于1m 并不宜大于3m；当桩身较长时,导管埋入混凝土中的深度可适当加大;漏斗底口处必须设置严密、可靠的隔水装置,该装置必须有良好的隔水性能并能顺利排出;2水下混凝土应连续浇筑,中途不得停顿;并应尽量缩短拆除导管的间断时间,每根桩的浇筑时间不应太长,宜在8小时内浇筑完成;混凝土浇筑完毕,位于地面以下及桩顶以下的孔口护筒应在混凝土初凝前拔出;3套管钻机钻孔在浇筑混凝土过程中,应经常转动和逐渐提升套管,套管刃脚埋入混凝土不宜小于1.5m,也不宜大于5m,混凝土浇筑完毕应将套管立即拔出;4在浇筑混凝土过程中,应测量孔内混凝土顶面位置,保持导管埋深在1～3m范围;当混凝土浇筑面接近设计高程时,应用取样盒等容器直接取样确定混凝土的顶面位置,保证混凝土顶面浇筑到桩顶设计高程以上1.0m左右;5在浇筑水下混凝土前,应填写检查钻孔桩桩孔和钢筋笼情况的“工程检查证”,在浇筑水下混凝土过程中,应填写“水下混凝土浇筑记录”;6水下混凝土浇筑过程中,发生导管漏水或拔出混凝土面、机械故障或其他原因,造成断桩事故,应予重钻或与有关单位研究补救措施;2、检查要点在终孔和清孔后,应对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度、孔底沉渣厚度、钢筋笼底面高程等进行检查;群桩、排架桩的桩位：全站仪或经纬仪检查纵横方向中心;钻孔倾斜度：查验灌注前记录,允许偏差为桩长的1%;孔底沉淀厚度：查验灌注前记录,均应符合设计和施工技术规范要求;钢筋笼底面高程：查验灌注前记录,应符合设计要求;钻孔灌注桩混凝土的强度：按水泥混凝土抗压强度评定标准检查;凿除桩头多余混凝土后,检查有无残缺的松散混凝土,检验桩体完整性;需入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度：应符合要求;3、钻孔灌注桩质量通病技术钻孔时坍孔防治如地下水位变化大,或遇淤泥层、流砂层等不利地质条件,或汛期、潮汐地区水位变化过大时,应升高护筒,增大孔内水头;护筒周围应用粘土填封密实;在松散粉砂土或流砂中钻孔时,应选用较大密度、粘度和胶体率的优质泥浆,也可投入粘土、掺加片石或卵石,低锤冲击,将粘土膏、片石或卵石挤入孔壁以稳定孔壁,桩机不能进尺过快或较长时间空转;根据孔内的不同地质情况及时调整泥浆密度并及时补充新鲜泥浆;确保泥浆具有足够的稠度并保持孔内外水位差,以维持孔壁稳定;清孔时,应指定专人负责给孔内补充水,保证钻孔内必要的水头高度;提升下落冲锤、掏渣筒和吊放钢筋骨架时,应对准孔中心,保持竖直插入或提升;严格控制冲程高度;对孔内出现的孤石或岩层需要爆破时,严格控制炸药用量;在钻孔过程中,发生孔口坍塌时,立即拆除护筒并将钻孔回填,重新埋设护筒再钻;轻度坍孔,可加大泥浆密度和提高孔内泥浆水位,使孔内壁恢复稳定,必要时可采取深埋护筒法,将护筒周围的填土夯实再重复钻孔;发生孔内坍塌时,应探明坍塌位置,将砂和粘土或砂砾和黄土混合物回填到坍孔处以上1-2m;如坍孔严重时,应将钻孔全部回填,待回填物沉降密实并重新埋设护筒后再行钻孔;桩孔偏移倾斜防治安装钻机时,要使转盘、底座水平,保证起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒三者中心在一条竖直线上,并经常检查校正;由于主动钻杆较长,转动时上部摆动过大;必须在钻架上增设导向架,通过导向架使钻杆沿桩孔中心线向下钻进;钻杆、接头应逐个检查,及时调整;主动钻杆弯曲,要用千斤顶及时调直或更换钻杆;在有倾斜的软、硬地层钻进时,应吊着钻杆控制进尺,低速钻进；或换填片石、卵石冲平后再钻进;如有孤石、探头石,宜用钻机钻透,用冲孔机时则低锤密击把石打碎;在桩孔偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使孔校正校直;偏斜严重时,应回填粘土到偏斜处,待回填料沉积密实后继续钻进；也可以在开始偏斜处设置少量炸药少于1kg 爆破,然后用砂土和砂砾石回填到该位置以上1m左右,重新冲钻;冲击钻进时,应回填砂砾石和黄土,待其沉积密实后再钻进;倾斜基岩钻孔可投入块石或素混凝土使孔底面略平;5.3缩孔防治及时修补钻锥,使之符合尺寸要求,恢复正常工作;采用失水率小的优质泥浆,并采用上下反复扫孔的方法扩大孔径;遇有扩孔时,采取防止钻杆摆动过大的措施;5.4卡钻、埋钻和掉钻防治经常检查转向装置保证其灵活;经常检查钻杆、钢丝绳及连接装置的磨损情况,及时更换磨损件,防止卡钻或掉钻;用低冲程时,隔一段时间要更换高一些的冲程,使冲锥有足够的转动时间,避免形成梅花孔而卡钻;卡钻不宜强力提拔,只宜轻提钻头;如轻提不动时,可用小冲击钻冲击几下,使钻头或冲锤脱落卡点；或用冲、吸的方法将钻头周围的钻渣松动后再提出;下卡时,可用小钢轨焊成T形钩,将锤钻一侧拉紧后吊起;对于埋钻,较轻的糊钻时应对泥浆稠度、钻渣进出量、钻杆内径大小及排渣设备进行检查计算,并控制适当的进尺;若已严重糊钻应停钻提出钻头,清除钻渣;冲击钻糊钻时,应减小冲程,降低泥浆稠度,并在粘土层上回填部分砂、砾石;如是坍孔或其它原因造成的埋钻,应使用空气吸泥机吸走埋钻的泥砂,提出钻头；或放入高压风管,用压缩空气吹开埋住钻头的钻渣后提出钻头;掉钻宜迅速用打捞叉、钩、绳索等工具打捞;若掉落物已被泥砂埋住可按上述办法清除泥砂,使打捞工具接触落物后再打捞;5.5钻孔漏浆防治埋设护筒时四周填土应分层夯实,土质应选择含水量适当的粘土;护筒埋设太浅时,应增加其埋设深度;起落钻头时注意对中,避免碰撞护筒;适当加稠泥浆或倒入粘土,慢速转动；在回填土内掺片石、卵石,反复冲击,增加孔壁的坚实性和厚度;适当控制孔内水头高度,不要使孔内压力过大;在遭遇强透水层或溶洞时,宜采用钢护筒穿过这些不利地层,以保证钻孔稳定;钻孔初发现护筒冒水,可用粘土在其四周填实加固;如属护筒接缝漏水,可由潜水员用棉絮堵漏;如护筒已严重下沉或移位,则应返工重埋护筒;5.6流砂防治孔内水位保持高于孔外水位0.5m以上,适当加大泥浆密度;流沙严重时,可抛入碎砖、石块、粘土,用锤冲入流砂层,做成泥浆结块,使其形成坚厚孔壁,阻止流砂涌入;护壁泥浆浓度应提高到1.5以上;如上述措施的效果不佳,应改用钢护筒护壁,将钢护筒插入至透水层或强风化岩层顶面;5.7钢筋笼偏位、变形防治钢筋笼应根据运输和吊装能力及吊装条件分段制作、分段运输、分段吊装,吊入钻孔内再焊接连接;钢筋笼在运输及吊装时,除每隔2m左右焊一道加强箍筋外,还应在钢筋笼内每隔3-4m装一个可拆卸的十字形临时加强支撑,待钢筋笼吊入钻孔时逐一拆除;钢筋笼主筋每隔一定间距设置混凝土垫块或焊耳环筋,混凝土垫块厚度或耳环筋高度应符合设计保护层厚度要求;最好用导向钢管固定钢筋笼位置,钢筋笼顺导向钢管吊入孔中,这样不仅可以保证钢筋的保护层厚度符合设计要求,还可保证钢筋笼在灌注混凝土时不会发生偏移;5.8导管进水防治首批灌注混凝土数量必须满足导管底口初次埋深不小于1m和填充导管底部间隙的需要,一般宜备足三两混凝土运输车的混凝土数量后,方可灌注;导管底口至孔底间隙不得超过0.4m;在提升导管前,用标准测深锤测量混凝土表面标高,始终保持导管底口埋于混泥土中不小于2m且不大于6m;控制导管提升高度;下导管前,应进行试拼并进行水密性、承压和接头抗拉的试验,检查导管拼装后的轴线;试拼后,各节导管应从下至上编号,标上累计长度;吊入孔内拼装时,各节导管号和圆周方向应与试拼时相同,不得错乱;要确保混凝土均匀、连续的灌注,避免集中灌注造成高压气囊;首批混凝土不足引起导管进水时,可利用导管做吸泥管或将导管提出,用空气吸泥机将散落在孔底的混凝土拌合物全部吸出,或用抓斗等机具清理孔底;并准备足够的首灌混凝土,重新下导管灌注混凝土;5.9导管堵管防治灌注水下混凝土的坍落度宜为18-22cm,使混凝土具有良好的和易性;混凝土的含砂率宜为40-50%,水灰比宜为0.5-0.6,并掺入外加剂、粉煤灰等材料;在运输和灌注过程中,混凝土应不发生显着离析和秘水;配置水下混凝土的原材料,应符合混凝土对原材料的规定要求;宜优先选用矿渣水泥,水泥强度不宜低于32.5级,按标准方法测定的初凝时间不宜小于2.5h.;采用级配良好的中砂;粗骨料最大粒径不得大于导管内径的1/6-1/8和钢筋最小净距的1/4,且不得大于4cm;水泥用量不宜小于350kg/m3;混凝土的实际初凝时间应满足灌注时间的要求,即首灌混凝土的初凝时间不得早于灌注桩全部混凝土灌注完成的时间;必要时可在首灌混泥土中及全部灌注的混泥土中掺入缓凝剂,以延长混凝土的初凝时间;保证混凝土的连续灌注,中断灌注不应超过30min;灌注开始不久发生堵管时,可用长杆冲捣、用吊绳抖动导管或用振动器震动导管等方法,迫使隔水栓或混凝土下落;若无效果,需将导管连同管内混凝土拔出、清除,换新导管,准备足够储量混凝土重新灌注;提拔导管时,应注意导管上重下轻,避免翻倒伤人;5.10灌注混凝土时钢筋笼上浮防治摩擦桩应将钢筋骨架的几根主筋延伸至孔底;钢筋骨架上端在孔口处必须有足够的加压固定设施;灌注中,当混凝土表面接近钢筋笼底部时,应放慢混凝土灌注速度,使导管保持较大埋深,并使导管底口与钢筋笼底端保持较大的距离,以便减小对钢筋笼的冲击;混凝土面进入钢筋笼一定深度后,应适当提升导管,使钢筋笼底端至导管底口有一定的深度;但应注意导管埋入混凝土表面不得小于2m;5.11灌注混凝土过程坍孔防治用保持或加大水头、吸泥机吸出坍入孔内的泥土、移开孔旁重物和排除施工震动等有效措施防止继续坍孔;如不再坍孔,可继续灌注混凝土;但灌注结束后,该桩应作问题桩处理;用上述方法处理坍孔仍未停止,或坍孔部位又较深时,宜将导管及钢筋笼拔出,回填粘土后重新钻孔;5.12浇短桩头防治在选用测深锤时,应适当加重,保证使其能够沉到新灌注混凝土面上;灌注混凝土接近结束时,加注清水稀释泥浆并掏出部分沉淀土,或用分节接长的钢管,底端附有带盖的铁盒插入混凝土中取样,鉴定混凝土表面的位置;短桩头处理：当无地下水时,可开挖后做接桩处理;有地下水时,接长护筒,将护筒压至已灌注的混凝土面以下,然后抽水、清渣,按接桩处理;5.13钻孔灌注桩夹泥、断桩防治混凝土和易性要好,坍落度应控制在18-22cm,灌注大直径长桩混凝土时,混凝土中应掺入缓凝剂,尽量延长混凝土初凝时间;导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管;认真测量和计算孔深与导管长度,下导管时,底口距孔底的距离应控制在30-50cm 之间注意导管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中,同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少100cm;在提拔导管时,要通过测量混凝土的灌注深度及以拆下导管的长度,认真计算提拔导管的长度,严禁未经测量和计算而盲目提拔导管;在钢筋笼制作时,一般要采用对焊,以保证焊口平顺;当采用搭接或帮条焊时,要保证焊缝不要在钢筋笼内侧形成错台,以防钢筋笼卡住导管;导管使用前,要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏和强度不足;在灌注过程中,做到连续灌、勤测量、勤拔管,随时掌握导管埋置深度;导管埋置深度应控制在2-6m范围内,防止导管埋置深度超标;混凝土搅拌设备、发电机组、运输车辆、导管等要有备用,工程材料要有安全储备,以保证混凝土灌注连续性、一气呵成;当发生断桩、夹泥事故时,应用地质钻机钻芯取样检查;在查明情况的基础上,对断桩、夹泥或局部混凝土松散的桩,可采取用压浆补强或另行补桩的方法处理;。
桥梁桩基础钻孔灌注桩施工技术要点分析
桥梁桩基础钻孔灌注桩施工技术要点分析摘要：社会经济的快速发展带动了社工技术的进步，桥梁施工规模也在不断扩大。
本文以桥梁桩基础工程为出发点，对钻孔灌注桩的施工在运用过程中的技术要点做出了简单的论述，并结合具体的施工过程进行了分析，希望能对桥梁施工技术的应用提供一些参考性建议，保证施工的安全和效率，提高桥梁建设的质量。
关键词：桥梁桩基础；钻孔灌注桩；施工技术当前，社会各行各业都在需求突破和发展，力争走在时代的最前沿。
对建筑桥梁施工企业来说，想要促进自身的进步发展，必须加快推进现代化步伐，积极引进先进的生产技术，提高工程的效率和质量。
桥梁桩基础是整个桥梁工程的重要部分，采用钻孔灌注桩施工技术来打造桥梁桩基，可以有效提高工作效率，提升桥梁的承载能力，延长桥梁使用寿命。
因此，充分发挥钻孔灌注桩施工技术在桥梁桩基础建设中的重要作用，加强对施工过程和进度的监督与管理，是促进桥梁工程保质保量的重要举措。
一、钻孔灌注桩施工技术的理论探讨钻孔灌注桩施工技术在公路、市政、铁路桥梁等工程中被广泛运用，是一种新型的施工工艺。
在不断的实践中，钻孔灌注桩技术已经趋向成熟，在各种建筑工程中发挥巨大作用。
相对于技术落后，效率低下的传统施工方法，钻孔灌注桩施工技术有着独特的优势。
一方面，它在不同的地质环境中同样能发挥作用。
我国土地面积十分宽广，不同地区的土地结构存在着较大的差异，施工起来也存在不同的问题。
但钻孔灌注桩施工技术操作方便，设备也简单，能够摆脱地质环境的约束，减轻施工的压力。
另一方面，钻孔灌注桩技术的施工力度更强。
衡量一个桥梁质量是好是坏的最重要标准就是看它的承载能力，为了最大限度提升桥梁的承载力，扩大建筑桩的直径是重中之重，钻孔灌注桩施工技术在这方面有着得天独厚的优势，在传统的直径大小基础上可以扩大五分之一，为桥梁的成功建造奠定了厚实的基础保障[1]。
当然，从另一个角度来讲，钻孔灌注桩施工技术还存在着一些不足，很容易在施工过程中产生隐患，例如钢筋笼上浮和钻孔倒塌等。
对桥梁桩基施工中相关技术进行论文
对桥梁桩基施工中的相关技术进行研究摘要：人工挖孔桩是一种传统的成桩施工工艺，其造价低、所需施工设备简单、成桩直径大、成桩质量容易保证且在受到施工场地限制时，使用人工挖孔桩更方便施工等特点，是一种在桥梁以及其他重要建筑结构中采用相对较多的深基础形式。
关键词：桥梁；桩基施工；研究一、人工挖孔桩的适用范围（1）人工挖孔桩适用于地下水位以下的黏性土、粉土、填土、中等密实度以上的砂土、风化岩层。
而粉细砂或粉细砂夹淤泥等易于出现流砂的土层以及流塑状的淤泥层都不适宜采用人工挖孔桩。
（2）人工挖孔桩持力层的选择甚为重要，持力层的力学强度如何，直接关系到桩基的合理与安全。
挖孔桩持力层应选择无软弱持力层且中等风化、微风化岩层，透水性较小的中密以上的碎石黏土或砾石黏土层，地基承载力大于200 kpa 的残积黏性土。
二、施工工艺1.施工准备根据工程所在地的土质特点、地下水分布情况，编制切实可行的施工方案，进行井壁支护的计算和设计。
开挖前场地完成三通一平。
地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。
各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。
必须认真研究设计图纸，熟悉场地的地下土质、水文地质资料。
看清桩基地质条件，符合人工挖孔桩的条件一般为：地质情况良好，无流沙、无丰富地下水，桩长不宜大于20 m，孔径不小于1.2 m。
按基础平面图，设置桩位轴线、定位点，桩孔四周撤灰线。
测定高程水准点。
放线工序完成后，办理预检手续。
全面开挖之前，有选择地先挖两个试验桩孔，分析土质、水文等有关情况，以此修改原编施工方案。
在地下水位比较高的区域，先降低地下水位至桩底以下0.5 m 左右。
人工挖孔操作的安全至关重要，开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底，操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。
2.桩孔定位和成孔质量控制施工过程桩孔开挖前应由土建施工单位测放出基础底板轴线，然后由测量人员根据建设方提供的基础平面图及控制坐标，用激光全站仪进行复核无误后，方可进行正式开挖，然后再测放出抗浮桩桩位。
公路桥梁桩基施工技术要点
公路桥梁桩基施工技术要点摘要：随着公路桥梁桩基础建设的不断深入，越来越多的新工艺被广泛地应用于公路桥梁桩基础建设中，从而确保了公路桥梁的工程质量与运营安全。
随着交通量的不断增大，公路桥梁承受的荷载也日益增大，其中以桩基础最为突出。
为此，必须加强对公路桥梁桩基础施工的技术要点进行研究，发现在施工中易产生的问题，并采取相应的施工工艺，以改善公路桥梁的稳定性能。
因此，探讨公路桥梁桩基础的施工工艺是十分必要的。
关键词：公路桥梁；桩基施工；技术要点引言中国公路、桥梁项目的数量非常多。
公路桥梁工程地质条件复杂，为防止施工过程中出现安全和质量问题，必须根据实际情况，根据不同的地质条件，采用不同的处理措施。
现就普通公路桥梁桩基施工中的关键问题作一简要的分析。
1、桩基施工技术类型1.1静力压桩技术静压桩的施工工艺是采用静压施工设备，利用桩身与机架的配重为其提供反力，完成一种沉桩过程。
在实际工程中，必须采用静压施工机具对地基进行受力，并使其在土体中的下沉速率较低，从而确保高层建筑物地基的稳定性。
此桩为挤土桩。
一般来讲，预制混凝土桩可分为管桩与方桩两种，在具体工程中，应因地制宜地选用适当的做法。
为了确保钻孔的质量，必须采取振动成桩法与沉桩法，以达到差异成孔的目的。
在此基础上，提出了合理的施工方案，保证了工程质量。
它具有造价低廉、速度快、易于实施等优点，但易对周围建筑物和地下管线等产生危害[1]。
1.2人工挖孔技术它是一种常用的人工挖桩工艺，它具有成本低、占地少、施工快捷、操作简便、不影响周边环境、具有良好的经济性和环保性等优点。
在施工中，应依据具体的水流条件来决定扩洞的大小，并严格按设计要求进行开挖直径的控制。
1.3钻孔灌注桩技术在桩基工程中，钻孔桩是应用最为广泛的一种地基处理方法。
钻孔桩是利用各种成穴方式，在土体、砂土和石料中凿出一定孔径的钻孔。
钻孔至设计高程后，吊挂钢筋笼框架，浇注混凝土，即成桩基础。
主要有冲击法，旋挖法，旋挖法。
公路桥梁桩基施工技术要点分析
公路桥梁桩基施工技术要点分析摘要：最近几年来，建筑工程领域正处于转型升级的新阶段。
与此同时，公路桥梁建设速度有所加快。
特别是为使民众的出行需求得到满足，公路桥梁工程项目数量不断增多。
在公路桥梁工程建设中，桩基施工是比较关键的内容。
桩基作为公路桥梁的基础，施工质量会对公路桥梁的整体质量产生影响。
受主客观等因素的影响，仍有部分公路桥梁施工单位缺乏对桩基施工技术的重视。
基于此，文章一方面总结公路桥梁桩基的施工准备工作。
另一方面，着重分析公路桥梁施工技术的要点。
关键词：公路桥梁；桩基；施工技术前言：现阶段，我国基础设施体系日益完善。
公路桥梁是我国交通体系的重要组成，不仅可以为民众出行提供极大便利，同时也在促进社会经济稳定发展中发挥重要作用。
目前，为提高公路桥梁施工质量及效率，多种施工技术被应用于公路桥梁建设中。
桩基施工技术，是最为基础且常见的技术手段。
通常来说，土质会影响桥梁桩基施工质量。
以往施工中的浅基施工技术，并不能够有效提高地基的稳定性及强度，使地基满足工程结构对地基的实际需求。
结合公路桥梁施工要求及实际，总结桩基施工要点是十分有必要的。
一、公路桥梁桩基施工准备在公路桥梁桩基施工前，要做好施工准备工作。
其一，做好施工现场勘察准备。
施工单位应派遣技术、施工和监理等人员，对施工施工现场进行全面勘察。
在勘察现场时，可加强对机械设备的应用，了解施工区域的地形地貌、地质水文等。
根据勘察所获取的数据信息，设计公路桥梁桩基的施工图，确保施工图与施工现场条件相符[1]。
在确定最终施工图后，要将其作为依据对施工现场进行合理规划，通过碾压施工现场方式，提高施工现场平整度。
其二，确定桩基点。
依据所设计的施工图，对施工场地进行测量，确定最佳的桩基点。
在此期间，要将中心位置标记好，编号并标注。
按照设计图要求的数据合理标注，标注时要确保位置精确，明确水电线路的走向、设备放置位置。
其三，确定桩基施工方法。
施工前，确定桩基施工方法为钢护筒方法。
桥梁桩基施工关键技术研究
试论桥梁桩基施工关键技术研究摘要：桥梁桩基是桥梁工程中至关重要的组成部分，发挥着支撑桥梁主体荷载的作用。
因此，桥梁桩基的施工一直备受重视。
受限于地形、施工条件以及施工技术等各种因素，桥梁桩基的施工不可避免地要面对诸多施工难题，影响了工程质量和进度。
本文针对桥梁桩基施工的关键技术展开研究，旨在保证桥梁桩基的施工质量和进度，从而创造更大的经济效益和社会效益。
关键词：桥梁桩基；施工；关键技术中图分类号：u445文献标识码： a 文章编号：桥梁桩基是桥梁工程的重要组成部位，发挥着支撑桥梁主体载荷的作用，其质量的优劣与否将决定整座桥梁工程质量的优劣与否。
桩基施工存在较大的隐蔽性，这种特性导致了施工环节多出了很多无法预见的因素，某些问题的发生也就在所难免了，如果不能在第一时间将这些问题较好的解决掉，那么将十分不利于保证桥梁桩基的质量，从而造成巨大的经济损失。
所以，桥梁桩基施工的整个过程中，一方面要深入研究并采用最新的施工技术，另一方面要注意平时施工经验的积累，一旦发现问题，能够快速处理、妥善处理，不留工程质量隐患。
1．工程概要某桥梁工程，上部结构为钢筋混凝土空心板,下部结构为桩柱式桥墩、桩接盖梁桥台，钻孔灌注桩基础，允许流量60m³/s。
1.50m(人行道)+8m(行车道) + 1.5m(人行道)，桥面双向横坡，横坡为1.50%。
行车道铺设8～14.95cmc40防水混凝土。
桩基施工采用gps20型泵吸式反循环钻孔施工，配置1台gps20钻机按单座桥梁桩基分别施工的顺序，将不同分项工程相同工序的施工时间合理错开，在整个标段内形成相同工序呈流水作业，便于施工的有序、高效进行。
[1]2.桥梁桩基的施工准备2.1施工场地的平整由于桥梁桩基需要支撑桥梁主体载荷，所以，应保证其坚固性和承载性。
桥梁桩基的施工场地应相对平整，地质结构也要满足要求。
为实现施工场地的相对平整，浅水区域时，可使用筑岛法；深水区域时，可使用钢管管桩施工平台法。
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桥梁桩基施工技术要点研究
发表时间：2019-06-26T10:14:46.600Z 来源：《基层建设》2019年第11期作者：姜永辉
[导读] 摘要：随着建筑行业的发展，在桥梁施工环节中最重要的施工部分就是桥梁桩基础，因此桥梁桩基础的施工质量对整个桥梁的工程质量有着直接的影响。
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摘要：随着建筑行业的发展，在桥梁施工环节中最重要的施工部分就是桥梁桩基础，因此桥梁桩基础的施工质量对整个桥梁的工程质量有着直接的影响。
桥梁建设也有着一定程度的发展，本文就是根据实际工作情况详细的分析讨论了桥梁的梁桩施工技术，可供相关人士借鉴与参考。
关键词：桥梁施工；桩基施工技术；要点分析
0 前言
桩基施工不仅比较复杂，而且还存在一定的隐蔽性，所以就会有更多不可预见的因素存在。
从而会有更多问题出现，要是不能及时的解决这些问题，那么就会对桩基的工程质量有着直接的影响，不仅会增加施工造价的成本，而且可能会造成一定的安全隐患。
下面就对桥梁桩基的施工技术的相关要点进行了详细的分析。
1 桥梁基础桩的施工工序与准备工作的要点分析
在桥梁基础桩的施工之前需要做好以下工作：
1.1 相关的管理技术部门要测量放量好桥梁涵洞的相关数据信息，并且还要加强桥梁桩基础的技术指导工作。
其中每个环节的专门负责人要把每个阶段的具体工作落实到实际中去。
另外，我们注重施工工作程序以及相关的仪表使用等其他环节的桩机工程水准的选取等等，这些环节对桥梁的施工都有直接的关系。
所以我们在正式使用施工仪器之前都要做好相应的校准工作，在校准达到一定标准之后才能正式投放到施工中去。
1.2 我们需要根据施工操作的相关标准进行有效的定位，设置地桩还还需要在完成桩位测定之后，另外还要对其进行有效的复核工作。
有些时候我们可以把中心设置在基础地桩中，利用石灰粉把桩外围相同的位置画出来，然后再把周围的护桩定好。
另外我们需要对现场的施工环境和施工技术来设置施工基准点和水准点的时候，并且为了保障施工的安全性和准确性，我们要实施监控整个施工过程。
通常在建设桥梁桥墩与桥台的时候，用已经校验合格的电磁波测量仪器对其进行细致的测量，同时要保障桥梁中轴线的误差要控制在两厘米的范围内。
1.3 基础桩的施工之前的准备工作程序不同于其他的施工工艺流程，下面就详细的分析了冲击钻孔施工的环节主要案例，下面就对施工程序如下：首先要把场地进行平整，把孔位测定好以及把护筒埋设好，之后钻机就位后进行钻进成孔，其次就要进行提钻，在进行第一次清孔之后再进行检孔，随之要把钢筋笼做好，掉放钢筋笼之后下导管，最后在进行第二次清孔，灌注水下混凝土后把导管拔起，桥梁基础桩就这样形成了。
1.4 通常在施工前期我们要做好相应的准备工作，在进行冲钻灌注桩桩机的基础工程施工中，桩机的相关试验报告是必要的，其中核定的标准、施工工艺以及相关的条件，还有检测的结果都需要在报告内容中体现，并且要不定时的抽检施工材料。
在施工过程中，相关的施工人员不仅要做好相应的测量工作，而且还要做好后期的监督和管理的审核工作，通常这都需要监理部门进行操作的，不仅要复核之前的工作，而且还要对护筒的埋设进行详细的检查，当在检查泥浆池和沉淀池的时候，要使其在没有使用的时候没有泥浆和沉淀产生。
与此同时还要做好相应的施工设备及材料方面的检查，主要就是施工水泥和龙骨，还有就是添加剂的使用数量和质量，看它们的基本使用性能能否到达设计需求和实际使用的要求，从而让实际使用的质量和数量与设计时的不会有太大差异。
1.5 桥梁施工使用的钢筋的型号规格以及种类是否能满足相关的标准，要是发展其中存在一定的问题，就需要进行及时的整改，在施工过程中埋设无声管，从而确保在施工过程中不会对周围居民的日常生活产生一定的影响。
桥梁施工中桩基部分的施工是非常重要的，这个环节的施工质量对桥梁施工的整体性水平有着直接的关系，然而桥梁桩基的主要作用就是把受力情况进行均匀的分布，并且让桥梁结构更加稳定，并且利用桩身与土层的摩擦力将压力抵消，把上层的负荷压力分别传递到土体中去，利用不同的施工方式把一般适用较小的上部压力的建筑和自身重量较小的建筑。
2 桥梁基础桩的施工技术的要点
桥梁桩基施工的技术要点。
在社会经济不断发展中，人们对生活质量的要求也越来越高，因此给我国道路交通增加一定的压力，所以我们要促进交通事业的发展。
建筑桥梁桩基的施工质量对整个桥梁的质量以及使用寿命都有直接的影响，因此我们要对桥梁的基础性建设进行充分的了解，从而便于相关的设计人员对整个桥梁进行科学合理的设计，从而保障桥梁基础建设的稳定性，同时有利于增强桥梁的使用强度。
2.1 钻孔工艺施工要点分析
在桥梁桩基施工中钻孔工艺的施工是非常重要的，并且在施工过程中要与一些技术要求相符合，通常在施工前的施工平整作业是必须要做好的，让整个施工场地都能保持整洁干净，当然周围的排水系统也是必须要做好的，避免由于雨水过多影响到施工质量，同时还有利于保障施工挖土与出土线路的顺畅。
还要对施工材料与施工设备进行认真的检查，从而保障在施工中能够正常使用，把护筒和防护架设置在桥梁桩基基础下，同时在设置防护架的时候要选定合理的位置，避免给护筒带来压力，而影响到正常施工。
根据施工图纸要保障放线的精准性，并且在桩位中心线和其他环节上都需要进行严格的复核的，同时在相关的工作人员对其审核通过之后才能正式开展开挖土方工程施工。
另外，相关的施工人员需要进行交底工作，还要定时开展技术指导和安全教育培训工作，从而把质量和施工的安全性落实到实际中去。
2.2 护壁要点分析
为了保障施工的安全性，因此在孔壁护圈的护壁要控制好护壁的厚度，通常我们都是从下到上的方式进行依次递增的，一般下缘的厚度也要高于上缘的厚度，并且还要比施工的水平面要高一些，这样可以有效的避免有石头或其他东西掉落而影响到施工人员的安全性。
另外，上壁和下壁之间的长度要大于 5cm，并且使用钢筋混凝土和护壁混凝土进行混合形式的搅拌。
通常在浇筑护壁混凝土的时候，为了确保稳定性测试的顺利开展，我们最好是使用敲击和插实的方式进行处理，然而在桩孔的混凝土淹没模板的时候是不能开展灌注工作的。
在
护壁施工中要是出现漏水或蜂窝现象，我们要采取有效的解决措施来加强疏通和倒流，避免孔外的水流入到孔内中，从而有利于保障护壁混凝土的强度能够满足施工的基本需求。
当混凝土凝固之后就需要拆除模具，这时候的混凝土通常都是可以对土层的压力有所抵挡的。
当拆除第一段护壁定模后，要在护壁上定好轴线控标，而且还要在第一圈的护壁上标记水准仪，其中控制标高的主要依据是控制桩的位置和实际深度与垂直度等。
当桥梁桩基在开始进入岩层的时候，通常普通的手风钻开展破岩作业是有一定难度的，所以在破岩施工中最好使用声波设备。
如果有需要对孔内进行爆破工作，那么孔内的施工人员要撤离到安全位置，并且实施爆破的工作人员需要戴好相应的防护工具。
3 结束语
总而言之，在桥梁设计过程中，不仅要注重施工工序，而且还要注重桩基施工技术要点，同时设计人员的综合设计水平对设计质量带来一定的影响，当然设计方案对于施工过程能否顺利完成也有着直接的联系。
桥梁桩基施工基础对于整个桥梁的施工质量以及后期的使用寿命都有直接的影响，所以在施工环节中，我们不仅极爱去哪个对相关施工人员加强培训，并且还要把对相关的施工材料进行严格的检查，利用先进的桥梁桩基施工技术，从而有利于确保桥梁安全顺利的完成。
参考文献：
[1]王常才.桥涵施工技术[M].北京：人民交通出版社.2010.
[2]郭智多.桥梁工程施工便携手册[M].北京：中国电力出版社.2011.。