甲类3000总吨以上三副航线设计评估试卷
口述题
（无限航区3000总吨以上二/三副）题卡号：JHX-071
时间
2.5天
分值
76分
内容
1.1 1.2 2.1 2.2 2.3 3.1 3.2
船名：TONGDA总长：182.8m型宽：28.5m
型深：14.2m平均吃水：9.5m总吨：17500t
净吨：7680t主机功率：12500PS海上速度:15.5Kn
5.正确的填写航线设计报告书。
《航线设计》适任评估题卡
（无限航区3000总吨以上二/三副）题卡号：JHX-071
时间
2.5天
分值
76分
内容
1.1 1.2 2.1 2.2 2.3 3.1 3.2
船名：TONGDA总长：182.8m型宽：28.5m
型深：14.2m平均吃水：9.5m总吨：17500t
净吨：7680t主机功率：12500PS海上速度:15.5Kn
该轮载货18000吨，计划11月20日0800从青岛到亚丁，请设计一条合理的航线。
要求：1.利用中英版《航海图书总目录》抽选适当的图书和海图。
2.利用中，英版图书资料选择合适的航线。
3.在海图上预画计划航线。
4.根据图书资料在海区重要记事栏内对本航线的水文，气象，航行方法，航行注意事项作出必要的说明。
5.正确的填写航线设计报告书。
5.正确的填写航线设计报告书。
《航线设计》适任评估题卡
（无限航区3000总吨以上二/三副）题卡号：JHX-074
时间
2.5天
分值
76分
内容
1.1 1.2 2.1 2.2 2.3 3.1 3.2
船名：TONGDA总长：182.8m型宽：28.5m
海员甲类三副评估题卡及答案
海员甲类三副评估教学无限/近洋/沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副目录一、货物积载与系固 (1)二、航线设计 (17)三、海图作业 (29)四、船舶定位 (40)五、测罗经差 (57)六、航海仪器的正确使用 (65)一、货物积载与系固无限/近洋/沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副编号： O-gen-1编码：JF211评估时间：180分钟评估方式：实操评分标准：本卡总分50分题目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0095W航次货运任务如下列“装货清单”所列。
船舶计划于月日在上海港装货后开航。
全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。
船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。
装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"编号： O-gen-2编码：JF212评估时间：180分钟评估方式：实操评分标准：本卡总分50分题目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0096W航次货运任务如下列“装货清单”所列。
船舶计划于月日在上海港装货后开航。
全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。
船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。
装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"编号： O-gen-3编码：JF213评估时间：180分钟评估方式：实操评分标准：本卡总分50分题目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0097W航次货运任务如下列“装货清单”所列。
船舶计划于月日在上海港装货后开航。
全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。
船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。
装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"编号： O-gen-4编码：JF214评估时间：180分钟评估方式：实操评分标准：本卡总分50分题目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0098W航次货运任务如下列“装货清单”所列。
中华人民共和国海事局 航线设计评估 题
态描述
操作流程及 ①让考生查阅本期《航海通告》，检查有无评估员指定海图的改正信息；
评估方法 ②若有请说明该通告的性质。
试卷代号 章
节
小节
小小节
难度
知识层次
E941
1
2
2
0.4
1
题干
请说出英版《航海通告》中某条通告用来改正哪些海图及这些海图上一次小
改正应改正的通告号码？
试题初始状 评估员提供任意一期英版《航海通告》。
态描述
操作流程及 1、让考生查出本期《航海通告》中的临时性通告或预告性通告的通告号；
评估方法 2、正确阅读临时性通告或预告性通告的内容。
试卷代号 章
节
小节
小小节
难度
知识层次
E941
1
2
2
0.4
1
题干
根据给定的英版《航海通告》(Notices to Mariners)查阅某海图的改正信息
及通告性质。
试题初始状 准备好周版英版《航海通告》，海图图号可由评估员指定。
评估方法 章礁石、沉船、障碍物”，在该章可查得“水下珊瑚礁”的海图图式为：
“
”。
试卷代号 章
节
小节
小小节
难度
知识层次
2
E942
1
1
1
0.4
1
E943
1
1
1
0.4
1
题干
利用《中国海图符号识别指南》查阅“无线电报告点”的海图图式。
试题初始状 提供《中国海图符号识别指南》
态描述
操作流程及 查《中国海图符号识别指南》的目录，“无线电报告点”的海图图式在“第
知识层次 1 1
航海类(甲类)三副-《航海学》历届真题第42期
中华人民共和国海事局2007年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第42期）科目：航海学试卷代号：913适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1.航海学中的地球形状用______来描述的。
A. 地球自然表面围成的几何体B. 大地球体C. 地球椭圆体D. 地球圆球体2.地理经度和地理纬度是建立在______基础上的。
A. 地球圆球体B. 地球椭圆体C. 地球椭球体D. 球面直角坐标系3.已知到达点经度λ2＝126°11＇.3W，两地间的经差Dλ＝22°24＇.7W，则起航点经度λ1为：A. 103°46＇.6WB. 148°36＇.0EC. 104°13＇.4WD. 148°36＇.0W4.从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 2′.10 Northward，Longitude 1′.40 Westward”字样。
GPS的经、纬度读数为：30°40′. 2S，015°12′. 5W。
则用于海图上定位的数据应为：A. 30°41′. 3S，015°12′. 9WB. 30°39′. 2S，015°12′. 3WC. 30°38′. 1S，015°13′. 9WD. 30°40′. 0S，015°11′. 5W5.航海上划分方向的方法有：Ⅰ、罗经点法；Ⅱ、半圆周法；Ⅲ、圆周法A. Ⅱ、ⅢB. Ⅰ、ⅢC. Ⅰ、ⅡD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ6.某船真航向040°，测得某物标真方位030°，则该物标的相对方位（舷角）为：A. 10°B. 10°左C. 50°D. 050°7.某轮陀罗航向142°，陀罗差2°E，陀罗方位200°处某物标舷角为：A. 58°左B. 060°C. 056°D. 058°8.磁罗经自差是：Ⅰ、磁北与罗北的夹角；Ⅱ、罗经差减去磁差；Ⅲ、磁方位减去罗方位A. Ⅱ、ⅢB. Ⅰ、ⅡC. Ⅰ、ⅢD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ9.1n mile的实际长度______。
甲类3000总吨以上三副航线设计评估试卷
甲类3000总吨以上三副航线设计评估试卷甲类3000总吨以上三副《航线设计》评估试卷A卷一：口述题1．简述中版《航海图书目录》的内容编排。
2．简述英版海图的抽选程序。
3．简述英版《航路指南》的改正资料的来源。
二：实作题船舶资料：总长度160M，船宽敞20M，型深12M，总吨9908MT，净吨7345MT，眼高（满载）10M，夏季满载吃水:首吃水８．４２Ｍ，尾吃水９．６２Ｍ，船速１６节，续航力４５天，抗风浪能力１０级。
任务：本航次装载杂货由上海港航至目的港香港，上海港吃水：首吃水８Ｍ，尾吃水９．２Ｍ。
（航线由引航站画至引航站）（一）汇集航次所需航海图书资料，并改正到使用之日（二）分析有关资料，予画航线1．查阅哪些资料可获得推荐航线？2．选择适当的推荐航线并在海图上正确绘画。
（四）遭遇灾害性天气（如台风）的措施（五）正确编制航线表甲类3000总吨以上三副《航线设计》评估试卷B卷一：口述题1．简述英版《航海图书目录》的内容编排。
2．简述中版海图的抽选程序。
3．简述英版《航海通告》的内容编排。
二：实作题船舶资料：总长度150M，船宽敞18M，型深10M，总吨8530MT，净吨6342MT，眼高（满载）10M，夏季满载吃水:首吃水８Ｍ，尾吃水９Ｍ，船速１2节，续航力４0天，抗风浪能力１０级。
任务：本航次装载杂货由上海港航至目的港厦门港，上海港吃水：首吃水7Ｍ，尾吃水8．２Ｍ。
（航线由引航站画至引航站）（一）汇集航次所需航海图书资料，并改正到使用之日（二）分析有关资料，予画航线3．查阅哪些资料可获得推荐航线？4．选择适当的推荐航线并在海图上正确绘画。
（三）沿途经过的重要灯标（四）遭遇灾害性天气（如台风）的措施（五）正确编制航线表。
航海学 甲类三副 49期级考试卷 49913
中华人民共和国海事局（总第49期）科目：航海学试卷代号：913．适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二／三副（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）1．某船有45°S，12°W起航，航行进入东半球，航程不超过1500海里，则该船经差：A、西B、东C、东、西均可D、无法判断2．某轮船速12kn，逆风逆流航行，流速1kn，风使船减速1kn，0600计程仪读数为120′.0,计程仪改正率△L=+3％，则1h后相对计程仪读数为（）。
A、130′.7B、128′.7C、129′.7D、131′.73．某轮由赤道向南航行，无航行误差，计程仪改正率0.0%，则1h后推算船位位于实际船位的（）。
A、同一点B、南面C、北方不一定4．（）波段的雷达可以激发和接受搜救雷达应答器的信号。
A、S波段B、X波段C、C波段D、以上都可以5．陀螺求高度正常时，陀螺球上赤道线应高于随动球有机玻璃上水平线（）。
A、8~10毫米B、1~3厘米C、1~3毫米D、4~6毫米6．船舶再狭水道航行时，在雷达荧光屏上常常能观测到的假回波是（）。
A、间接反射回波B、多次反射回波C、二次扫描回波D、A+B7．在天测罗经差中，当被测天体的高度一定时，罗经面的倾斜角越，观测天体罗经方位的误差越。
A 大/小B 小/大C小/小 D.以上均错8．陀螺差主要随下列哪些因素而变化？A、航向和时间B、航向和航速C、航向和纬度D、航速和纬度9．中版海图水深浅于21m，水上注记注至。
A、0.5mB、整米C、0.1mD、1cm10．电磁计程仪的传感器所输出的电信号与船舶相对于谁的速度成。
A、对数关系B、指数关系C、正比关系D、反比关系11．航迹绘算法是根据什么资料在海图上作图，画出推算航迹和定位的？A、航向、航程和资料B、航向、方位和风流资料C、方位、航程和气象资料D、航向、航程和风流资料12、罗经点方向S/E换算成圆周方向为：A、101°.25B、123°.75C、146°25D、168°7513、海图图廓注记通常包括下列哪些内容？Ⅰ、图名；Ⅱ、图号；Ⅲ、图幅；Ⅳ、小改正；Ⅴ、出版和发行情况；Ⅵ、重要注意和警告；Ⅶ、坐标系说明A、Ⅱ～ⅤB、Ⅲ～ⅥC、Ⅰ～Ⅳ D 、Ⅳ～Ⅶ14、对地航程是＿。
三副考试题库及答案解析
三副考试题库及答案解析1. 船舶在航行中遇到恶劣天气，船长应如何处置？解析：船长在遇到恶劣天气时，应首先评估天气情况和船舶状况，确保船舶安全。
根据国际海事组织（IMO）的指导原则，船长应采取以下措施：调整航线以避开恶劣天气区域；检查船舶的密封性和水密性；确保所有救生设备处于可用状态；通知船员做好应急准备；必要时请求外部援助。
2. 船舶在海上发生火灾，三副应如何组织灭火？解析：三副作为船舶安全负责人之一，应立即启动船舶火灾应急预案。
首先，组织船员进行人员疏散，确保所有人员安全撤离火灾区域。
其次，使用船舶上的消防设备，如灭火器、消防水枪等进行灭火。
同时，切断火灾区域的电源和燃料供应，防止火势蔓延。
在灭火过程中，保持与船长和其他高级船员的沟通，及时报告火情和灭火进展。
3. 船舶在航行中遇到海盗威胁，三副应如何处置？解析：面对海盗威胁，三副应立即向船长报告，并启动船舶防海盗应急预案。
组织船员关闭所有不必要的舱门和窗户，确保船舶的防御设施如高压水枪、声光报警器等处于待命状态。
同时，通过无线电向附近船舶和海岸警卫队发出求救信号。
在海盗登船的情况下，三副应指导船员采取隐蔽措施，避免直接对抗，等待外部援助。
4. 船舶在航行中发生人员落水事故，三副应如何组织搜救？解析：三副在得知人员落水后，应立即向船长报告，并启动人员落水应急预案。
首先，记录落水人员最后位置和时间，通知驾驶台调整船舶航向，尽可能靠近落水区域。
同时，组织船员使用救生圈、救生艇等设备进行搜救。
在搜救过程中，保持与落水人员的通信联系，指导其保持冷静，等待救援。
必要时，请求附近船舶和海岸警卫队协助搜救。
5. 船舶在航行中遇到油污泄漏，三副应如何处置？解析：面对油污泄漏，三副应立即向船长报告，并启动船舶油污应急处理程序。
首先，评估泄漏情况，确定泄漏源和泄漏量。
其次，采取措施控制泄漏，如关闭相关阀门、使用围油栏等。
同时，记录油污泄漏的详细情况，包括时间、位置、泄漏量等，以便后续的事故调查和处理。
第47期甲类海员二副三副适任证考试试题-海上货物运输
中华人民共和国海事局 2009 年第 1 期海船船员适任证书全国统考试题（总第 47 期）科目：海上货物运输试卷代号：952适用对象：无限、近洋、沿海航区 3000 总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分 100 分，及格分为 70 分，考试时间 100 分钟) 1 船舶等容吃水是指______。
A. 横倾时左、右舷吃水平均值B. 纵倾时首、尾吃水平均值C. 任意浮态时左、右舷吃水平均值D. 以上都不对2 船舶由半淡水水域驶入淡水水域时，船舶所受浮力______。
A. 减少B. 增加C. 不变D. 变化不定3船舶的空船重量系指______。
A.船上存留的备件、残件及废件，B.船舶备件、船员行李C.船体、机器、舾装、仪器设备、锅炉中燃料和水、冷凝器中的水等重量D.航次储备的燃油、柴油、滑油和淡水4船舶的总载重量等于船舶的满载排水量减去______。
A. 船舶常数B. 空船重量C. 航次储备量D. 净载重量5普通杂货船的包装舱容为散装舱容的______ 。
A. 85%～90%B. 90%C. 90%～95%D. 95%6货船的舱容系数是指______。
A.全船货舱总容积与船舶净载重量之比B.每一净载重吨所占有的货舱容积C.船舶对每一吨装在船上的货物所提供的货舱容积D.A，B，C 均是7船舶静水力曲线图是表示船舶在静止、正浮状态下其______。
A.船体受力情况的曲线B.吃水与各特性参数的关系曲线C.吃水与载荷弯矩的关系曲线D.静稳性力臂与船舶横倾角的关系曲线8船舶的厘米吃水吨数与船舶______有关。
A. 初稳性B. 纵稳性C. 水线面面积D. 水线下船体形状9某船装货前平均吃水为 12.63m，每厘米吃水吨数 26.7t/cm，则该轮装载562t 货物后平均吃水为______ m。
A.8.84B. 12.90C. 12.87D. 12.8410船舶的储备浮力是指______。
A. 水密空间的大小B. 保留的排水体积C.所保留的干舷高度值D.设计水线以上船体水密空间所提供的浮力 11 根据规定，固体散货船的热带淡水干舷等于______。
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甲类3000总吨以上三副《航线设计》评估试卷A卷
一：口述题
1．简述中版《航海图书目录》的内容编排。
2．简述英版海图的抽选程序。
3．简述英版《航路指南》的改正资料的来源。
二：实作题
船舶资料：总长度160M，船宽敞20M，型深12M，总吨9908MT，净吨7345MT，眼高（满载）10M，夏季满载吃水:首吃水８．４２Ｍ，尾吃水９．６２Ｍ，船速１６节，续航力４５天，抗风浪能力１０级。
任务：本航次装载杂货由上海港航至目的港香港，上海港吃水：首吃水８Ｍ，尾吃水９．２Ｍ。
（航线由引航站画至引航站）
（一）汇集航次所需航海图书资料，并改正到使用之日
（二）分析有关资料，予画航线
1．查阅哪些资料可获得推荐航线？
2．选择适当的推荐航线并在海图上正确绘画。
（四）遭遇灾害性天气（如台风）的措施
（五）正确编制航线表
甲类3000总吨以上三副《航线设计》评估试卷B卷
一：口述题
1．简述英版《航海图书目录》的内容编排。
2．简述中版海图的抽选程序。
3．简述英版《航海通告》的内容编排。
二：实作题
船舶资料：总长度150M，船宽敞18M，型深10M，总吨8530MT，净吨6342MT，眼高（满载）10M，夏季满载吃水:首吃水８Ｍ，尾吃水９Ｍ，船速１2节，续航力４0天，抗风浪能力１０级。
任务：本航次装载杂货由上海港航至目的港厦门港，上海港吃水：首吃水7Ｍ，尾吃水8．２Ｍ。
（航线由引航站画至引航站）
（一）汇集航次所需航海图书资料，并改正到使用之日
（二）分析有关资料，予画航线
3．查阅哪些资料可获得推荐航线？
4．选择适当的推荐航线并在海图上正确绘画。
（三）沿途经过的重要灯标
（四）遭遇灾害性天气（如台风）的措施（五）正确编制航线表。