电梯顶部空间计算[内容详细]
乘客电梯(顶层、底坑高度计算)
1.乘客电梯顶层高度空间尺寸计算(520轮)：2.乘客电梯底坑深度尺寸计算：3.无机房乘客电梯底坑深度尺寸计算：4.无机房乘客电梯顶层高度尺寸计算：5.乘客电梯顶层高度空间尺寸计算(400轮)：6.无机房载货电梯底坑深度尺寸计算：7.无机房载货电梯顶层高度尺寸计算：8.****无机房乘客电梯顶层高度尺寸计算：乘客电梯顶层高度空间尺寸计算根据轿厢图查得已知参数：1、采用φ520轿顶轮（万向轮）；2、门地坎上表面至轿顶轮H1=3375mm（直梁3090、万向轮总高605）;3、门地坎上表面至导靴、油盒平面H2=3040mm（导靴150、油杯120）;4、门地坎上表面至轿顶面为H3=2400+35=2435mm（轿厢净高2400、加强筋35）。
一、电梯运行速度为v=1.0m/s:采用GT-HC-L7缓冲器,压缩行程F=200+87=287mm;A、重要部件： 0.3+0.035V2+H1+F= 0.3+0.035V2+3375+287=3997mm;B、导轨导向: 0.1+0.035V2+H2+F=0.1+0.035V2+3040+287=3462mm;C、轿顶站人空间:1.0+0.035V2+H3+F=1.0+0.035V2+2435+287=3757mm;当电梯运行速度v=1.0m/s时，须满足以上三个条件，即顶层高度须＞4000mm。
二、电梯运行速度为v=1.5m/s:采用OH-175缓冲器,压缩行程F=150+175=325mm;A、重要部件： 0.3+0.035V2+H1+F= 0.3+0.035V2+3375+325=4078.75mm;B、导轨导向: 0.1+0.035V2+H2+F=0.1+0.035V2+3040+325=3543.75mm;C、轿顶站人空间:1.0+0.035V2+H3+F=1.0+0.035V2+2435+325=3838.75mm;当电梯运行速度v=1.5 m/s时，须满足以上三个条件，即顶层高度须＞4100mm。
顶部空间计算题
一台电梯，额定速度为1.75m/s ，层站数为15层15站，对重和轿厢缓冲器的行程均为273mm ，现场测量出数据如下：（当对重完全压在缓冲器上时，应同时满足以下条件：）①轿厢导轨提供不小于0.1+0.035v 2=0.207(m)的进一步制导行程，顶层平层时实测值为1.067m ；②轿顶可以站人的最高面积的水平面与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平面之间的自由垂直距离不小于 1.0+0.035v 2=1.107(m)，顶层平层时实测值为1.827m ；③a.井道顶的最低部件与轿顶设备的最高部件之间的间距(不包括导靴、钢丝绳附件等)不小于0.3+0.035v 2=0.407(m),顶层平层时实测值为0.987m ；b.井道顶的最低部件与导靴或滚轮、曳引绳附件、垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的间距不小于0.1+0.035v 2=0.207(m)，顶层平层时实测值为0.957m ；④当轿厢完全压在缓冲器上时，对重导轨有不小于0.1+0.035v 2=0.207(m)的制导行程，底层平层时对重至导轨顶距离实测量值为0.907m ；⑤底层平层时轿厢撞板与缓冲器顶面间距为360mm ；⑥顶层平层时上极限距离为200mm 。
图1 请问：1、电梯安装单位标注对重撞板与缓冲器顶的最大允许距离为400mm,是否满足要求？试计算对重撞板与缓冲器顶的最大允许值是多少？2、对重框下方依次通过螺栓固定的高度为100mm 和150mm 的两个墩子（安装在对重下方用作调整钢丝绳长度的可拆卸钢墩）如图1所示，运行近一年后，维护保养人员发现钢丝绳伸长，经测量：顶层平层时对重撞板与缓冲器顶面间距为180mm 。
请问：1.此时是否满足要求？为什么？2.如果不能满足要求且不更换安全部件你有何整改建议？ 对重100 150。
【计算公式】电梯对重架长度、底坑深度、顶层高度
1466 2144 2579 够
mm mm mm
3000 2450 3900
mm mm mm
有机房顶层高度
轿厢地坎到上导靴的距离: 轿厢地坎到轿顶上面的距离: 轿厢地坎到轿顶最高部件的距离: 制导行程 冲顶时人的活动空间 最高部件 顶层高度够 H1= H2= H3= 3300 2452 3050 3735 3787 3685 mm mm mm mm mm mm
轿厢在顶层平层时对重进入底
轿厢在一层平层时对重进入顶
对重所
对重
底坑实际所需深度:
底坑深度够
有机房对重架
对重块数量： 对重块厚度： 实际堆放对重块空间： 对重架所需L值： 对重架所需总长度： 可输入L值： 对重架最终长度： 28 85 2380 3112 3422 3300 3610
有机房顶层高度
轿厢地坎到上导靴的距离
轿厢地坎到轿顶上面的距离 制导行程 冲顶时人的活动空间 最高部件 顶层高度够 mm
轿厢地坎到轿顶最高部件的距离
H
H
对重架长度够 对重块上表面到立梁开 口连接板下表面的距离 188
轿厢在顶层平层时对重进入底坑的距离(a)： 轿厢在一层平层时对重进入顶层的距离(b)： 对重所需顶层高度： 对重侧顶层高度：
底坑深度计算公式
缓冲器型号: 缓冲器高度: 地板厚: 底坑深度: 缓冲间隙: 缓冲行程:
地坎到轿厢最低部件的距离:
速度 1 mm mm mm mm mm mm mm HB= 轿厢高度(含装饰顶)= 顶层高度: mm mm mm mm mm mm mm
HP8113 84 3 1800 250 50 828 1228
[整理]电梯顶部空间计算
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4.6.25一台电梯，额定速度为1.75m/s，层站数为15层15站，对重和轿厢缓冲器的行程均为0.273m，现场测量出数据如下：①轿厢导轨提供不小于0.1+0.035v2=0.207(m)的进一步制导行程，顶层平层时实测值为1.367m；②轿顶可以站人的最高面积的水平面与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平面之间的自由垂直距离不小于1.0+0.035v2=1.107(m)，顶层平层时实测值为1.827m；③a.井道顶的最低部件与轿顶设备的最高部件之间的间距(不包括导靴、钢丝绳附件等)不小于0.3+0.035v2=0.407(m),顶层平层时实测值为1.107m； b.井道顶的最低部件与导靴或滚轮、曳引绳附件、垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的间距不小于0.1+0.035v2=0.207(m)，顶层平层时实测值为0.957m；④当轿厢完全压在缓冲器上时，对重导轨有不小于0.1+0.035v2=0.207(m)的制导行程，底层平层时对重至导轨顶距离实测量值为0.907m；⑤底层平层时轿厢撞板与缓冲器顶面间距为400mm；顶层平层时对重撞板与缓冲器顶面间距为340mm。
问：1、电梯企业标注对重撞板与缓冲器顶的最大允许距离为400mm,是否满足要求？试计算对重撞板与缓冲器顶的最大允许值是多少？2、如果对重有一高度为0.150m的凳子（安装在对重下方用作调整钢丝绳长度的可拆卸钢墩）时，对重撞板与缓冲器顶的最大允许值是多少？3、有另外一台速度相同的电梯，轿厢极限开关打板垂直高度2.000m，顶层平层时上极限距离为200mm。
通过轿厢顶层空间及对重制导行程计算，得出对重撞板与缓冲器顶的最大允许值是3.000m时，电梯公司将最大允许距离标为2.500m，是否符合要求？为什么？成都特检李文鹏(824811340) 9:08:46还要考虑轿厢护脚板的高度。
成都特检李文鹏(824811340) 9:10:48这种情况如何救援？深圳特检梁治强(329905596) 9:11:18解：1、计算轿厢侧①、②、③a、b中，4个数据满足标准后有多少余量：顶层空间距离-（A+0.035v2）-对重缓冲器行程①1.367-0.207-0.273=0.887(m)②1.827-1.107-0.273=0.447(m)③a 1.107-0. 407-0.273=0.427(m) b 0.957-0.207-0.273=0.477(m) 上述4个数据取最小值0.427m（2）计算满足标准要求，对重导轨制导行程的有多少余量：底层平层时对重至导轨顶距离-（0.1+0.035v2）-轿厢缓冲器行程-轿厢撞板与缓冲器项面间距+对重撞板与缓冲器顶面间距④0.907-0.207-0.273-0.400+0.340=0.367(m) 对重撞板与缓冲器顶的最大允许值是0.367(m)0.427与0.367相比，取最小0.367(m)所以：电梯企业标注对重撞板与缓冲器顶的最大距离为400mm是不满足要求的，对重撞板与缓冲器顶的最大允许值是0.367(m)。
电梯顶层高度计算式
[求助]无机房的电梯顶层高度和低坑深度怎么算啊？
顶层净高度=轿厢总高度+对重缓冲器到对重之间距离+对重缓冲器压缩行程+轿厢制导行程(0.1+0.035x速度平方)+0.1,单位为米底坑深度=轿底厚度+轿厢缓冲器到轿厢之间距离+轿厢缓冲器高度，
但我查了我公司的土建资料发现同样１米每秒的电梯８００KG主机旁置和８００kg主机后置的顶层高度不一样深度也不一样，
我理解的公式是顶层净高度＝轿厢总高度（３０００）＋对重缓冲器到对重之间距离（２５０）＋对重缓冲器压缩行程０.１３５V平方＋（０.１＋０.０３５V平方）＝３.３５５但资料是４１００（８００）和４５００（８００）搞不懂，速度都一样啊？怎么数据不一样啊，才入行一个月，谢谢，请教各位高人．低坑也一样，两者为旁支１６００，后肢为１８００，是不是缓冲器高度不一样啊？
从你的理解来看，你只注意到一方面的问题，未曾考虑到:1、轿顶站人的高度；
2、轿顶最高件与井道顶的最底件的垂直距离。
我认为:计算电梯顶层高度时至少要保证轿顶有人时冲顶或完全压对重缓冲时保证人和设备的安全为宜。
0.035v2取0.2较为合适,这样也能考虑到补偿绳并带补偿绳张紧轮及防跳装置的问题。
G B7588-2003中的解释也是几个方面的!!底坑还应考虑完全压轿厢缓冲时护脚板离地0.2M比较合适!!!。
电梯顶层高度计算公式
电梯顶层高度计算公式
电梯顶层高度计算公式根据不同国家和地区的标准和法规可能会有所不同。
以下是一些常见的电梯顶层高度计算公式:
1. 美国和加拿大：
电梯顶层高度 = 楼层高度 - (2 * 电梯停靠的楼层高度) - 顶层平台高度
其中，电梯停靠的楼层高度是指在电梯运行过程中，乘客所能到达的最高楼层高度。
2. 英国和欧洲：
电梯顶层高度 = 楼层高度 - (2 * 电梯停靠的楼层高度)
其中，电梯停靠的楼层高度是指在电梯运行过程中，乘客所能到达的最高楼层高度。
3. 中国：
电梯顶层高度 = 楼层高度 - (2 * 电梯停靠的楼层高度) - 顶层平台高度
其中，电梯停靠的楼层高度是指在电梯运行过程中，乘客所能到达的最高楼层高度。
需要注意的是，这些公式仅仅是一些常见的计算方法，具体公式可能会因国家和地区的不同而有所差异。
同时，电梯顶层高度也需要考虑各种因素，如电梯设备重量、电梯运行速度、电梯停靠楼层数量等，以确保电梯的安全运行。
电梯轿厢顶部安全空间分析与计算
174
Zonghe Yanjiu◆综合研究
断路器的监视与防跳回路研究
邹超勋
（广东电网有限责任公司阳江供电局，广东 阳江 529800）
摘 要：在断路器的控制回路中，位置监视和防跳回路相当重要，在控制回路中它们并不是单独作用的，而是相互联系的。 当采用不 同的防跳回路时，位置监视回路该如何接入才能起到监视整个合闸或分闸回路的作用，是值得技术人员关注的问题。 现讨论使用不同防 跳回路时监视回路的接法，在实际工作中具有一定的指导意义。
关键词：控制回路；监视回路；断路器防跳
0 引言
在断路器的控制回路中，位置监视回路不仅能反映断路 器的工作状态，同时也作为判断控制回路断线或控制电源消 失的判据， 而防跳回路起着防止断路器在故障时反复分合闸 引起设备故障或人身事件的作用。 一般保护装置的操作箱和 断路器机构箱均设计有监视和防跳回路。
1 断路器监视回路和防跳回路原理
综合研究◆Zonghe Yanjiu
电梯轿厢顶部安全空间分析与计算
陈莹
（兵团特种设备检验研究中心，新疆 乌鲁木齐 830021）
摘 要：电梯作为楼宇中的垂直交通运输工具，其安全性能与人们的生命财产安全息息相关。 电梯轿厢作为运输载体，其顶部安全 空间的距离也影响着电梯的运行安全，现通过对电梯轿厢顶部安全空间不足问题产生的原因及检验方法进行分析，探讨如何确保电梯 的运行安全。
图1 轿厢在顶层平层 即：
HM≤La测-HD-（0.1+0.035v2） HM≤Lb测-HD-（1+0.035v2） HM≤Lc测-HD-（0.3+0.035v2） HM≤Ld测-HD-（0.1+0.035v2） 考虑T7001§3.2.1的④，轿顶上方应当有一个不小于0.5 m× 0.6 m×0.8 m的空间（任意平面朝下即可），则HB≥HD＋HM，即 HM≤HB-HD。 如图2所示，设当轿厢在底层端站平层时，测得T7001§3.2.2 对重导轨的制导行程为LX，轿厢船形撞尺长到下极限开关的距 离为JX，当轿厢完全压缩在缓冲器上时，对重导轨的进一步制 导行程为LY=LX-HJ-HX。当T7001§3.2.2满足最低要求时，对重导 轨制导行程的富余量为： ΔH=LY-（0.1+0.035v2）=LX-HJ-HX-（0.1+0.035v2） 对重导轨的进一步制导行程最多再增加ΔH，即： HM≤HS+ΔH=HS+LX-HJ-HX-（0.1+0.035v2）
顶层空间及底坑的计算
800kg，1.5m/s 外购，宁波奥德普
800kg，1.75m/s 外购，宁波奥德普
聚氨酯缓冲器 名称
聚氨酯缓冲器 油压缓冲器 油压缓冲器 聚氨酯缓冲器 油压缓冲器 油压缓冲器 聚氨酯缓冲器 油压缓冲器 油压缓冲器
192
136
HCQZ01
自由高度 压缩行程 缓冲器座
208
123
HCQZ01
缓冲器
1.0m/s 2500 mm 2935 mm
300 mm 500 mm 305 mm
20 mm 100 mm 330 mm 725 mm 891 mm 260 mm 260 mm
此参数根据实际情况允 许降低 此参数与电梯结构、轿 架结构相关 此参数与轿顶外缘与井 道壁距离相关 此参数与轿顶轮直径相 关 此参数与导靴型号相关 （油盒脱轨没有影响） 受载重量及弹簧型号影 响，此参数为变值 此参数影响可设计对重 框高度，允许50-200变 此参数与电梯结构、轿 架结构相关 此处应保证导靴与对应 导轨距离≤150mm 此处应保证护脚板与相 邻井道壁间隙≤150mm
0 mm 250 mm 235 mm 180 mm 4032 mm
3987 mm 3987 mm
此处应保证对重缓冲器 完全压缩、不安装对重 缓冲延伸蹲时，导靴不 触地 此参数与导靴型号相关 （油盒脱轨没有影响） 此参数与对重装置结构 及绳轮直径相关
79.74
圆整为：
3950 mm
只用于载重量≤1600kg、额定速度≤2.5m/s的有机房乘客电梯、病床电梯。
缓冲器 自由高度 （mm）
590 455 581 672 590 811 1150 260 381 100 124 160 204 206 164 84 196 212 244 596
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4.6.25一台电梯，额定速度为1.75m/s，层站数为15层15站，对重和轿厢缓冲器的行程均为0.273m，现场测量出数据如下：
①轿厢导轨提供不小于0.1+0.035v2=0.207(m)的进一步制导行程，顶层平层时实测值为1.367m；
②轿顶可以站人的最高面积的水平面与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平面之间的自由垂直距离不小于1.0+0.035v2=1.107(m)，顶层平层时实测值为
1.827m；
③a.井道顶的最低部件与轿顶设备的最高部件之间的间距(不包括导靴、钢丝绳附件等)不小于0.3+0.035v2=0.407(m),顶层平层时实测值为1.107m； b.井道顶的最低部件与导靴或滚轮、曳引绳附件、垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的间距不小于0.1+0.035v2=0.207(m)，顶层平层时实测值为0.957m；
④当轿厢完全压在缓冲器上时，对重导轨有不小于0.1+0.035v2=0.207(m)的制导行程，底层平层时对重至导轨顶距离实测量值为0.907m；
⑤底层平层时轿厢撞板与缓冲器顶面间距为400mm；
顶层平层时对重撞板与缓冲器顶面间距为340mm。
问：
1、电梯企业标注对重撞板与缓冲器顶的最大允许距离为400mm,是否满足要求？试计算对重撞板与缓冲器顶的最大允许值是多少？
2、如果对重有一高度为0.150m的凳子（安装在对重下方用作调整钢丝绳长度的可拆卸钢墩）时，对重撞板与缓冲器顶的最大允许值是多少？
3、有另外一台速度相同的电梯，轿厢极限开关打板垂直高度2.000m，顶层平层时上极限距离为200mm。
通过轿厢顶层空间及对重制导行程计算，得出对重撞板与缓冲器顶的最大允许值是3.000m时，电梯公司将最大允许距离标为2.500m，是否符合要求？为什么？
成都特检李文鹏(824811340) 9:08:46
还要考虑轿厢护脚板的高度。
成都特检李文鹏(824811340) 9:10:48
这种情况如何救援？
深圳特检梁治强(329905596) 9:11:18
解：1、计算轿厢侧①、②、③a、b中，4个数据满足标准后有多少余量：顶层空间距离-（A+0.035v2）-对重缓冲器行程
①1.367-0.207-0.273=0.887(m)②1.827-1.107-0.273=0.447(m)③a 1.107-
0.407-0.273=0.427(m) b 0.957-0.207-0.273=0.477(m) 上述4个数据取最小值0.427m（2）计算满足标准要求，对重导轨制导行程的有多少余量：底层平层时对重至导轨顶距离-（0.1+0.035v2）-轿厢缓冲器行程-轿厢撞板与缓冲器项面间距+对重撞板与缓冲器顶面间距
④0.907-0.207-0.273-0.400+0.340=0.367(m) 对重撞板与缓冲器顶的最大允许值是0.367(m)0.427与0.367相比，取最小0.367(m)所以：电梯企业标注对重撞板与缓冲器顶的最大距离为400mm是不满足要求的，对重撞板与缓冲
器顶的最大允许值是0.367(m)。
2、计算是否满足对重导轨制导行程时要增加凳子高度
底层平层时对重至导轨顶距离-（0.1+0.035v2）-轿厢缓冲器行程-轿厢撞板与缓冲器项面间距+对重撞板与缓冲器顶面间距+凳子高度
④0.907-0.207-0.273-0.400+0.340+0.150=0.517(m)
则：对重撞板与缓冲器顶的最大允许值是0.517(m)3、电梯公司将最大允许距离标为2.500m，我们还需要考虑极限开关打板的长度，以确保极限开关在对重接触缓冲器前起作用，并且在缓中器被压缩期间保持其动作状态。
顶层平层时上极限距离+轿厢极限开关打板垂直高度-对重缓冲器压缩行程
-0.035v2 0.200+2.000-0.273-0.107=1.820(m)所以该电梯对重撞板与缓冲器顶的最大允许值是 1.820 题4.6.25图-2极限开关打板影响m，电梯公司标为2.500m不符合要
求。
最大允许值计算示意
图。