最新整理汽轮机检修安全交底

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最新整理汽轮机检修安全交底

一、检修前办理工作票,督促汽机工程师对水、汽、油、电等各系统做好隔离措施,并检查有无挂牌标识。

二、揭缸。

1、揭缸前检查有无按规定制作重大施工方案,方案制作是否完整、合格,另外还应填写危险施工作业票。

2、有无制作作业技术交底指导书,对各参与揭缸人进行交底并签字确认。

3、检查起重设备、工具。1)钢丝绳有无老化、断股、夹头有无松动,是否达到安全系数。2)卡环有无裂纹、破损,螺栓有无滑牙,是否达到安全系数。3)检查葫芦有无滑链,葫芦钩有无变型,链扣焊口有无被腐蚀、卡链等现象。4)行车刹车、润滑系统是否良好、可靠。5)各起重设备有无试吊合格证明。

4、检查是否只有一个人负责指挥,并佩戴明显的指挥袖章。

5、起重人员是否持证上岗,人员搭配是否合理可靠。

6、起吊场地是否完备。1)灯光是否充足。2)吊物在空中移动时下方是否撤离人员,有无避开下方重要设备。3)摆放位置是否合理,有无核算承载力。

7、揭缸组织机构人员是否全部到位,是否办理业主和主要负责人签字确认和下达揭缸令。

8、起吊时工作人员不准把头手伸入接合面。

9、起吊过程中要密切注视各承重点有无发生意外,如钢丝绳、行车、卡环等发生不正常的声音或断裂现象。

10、外缸放置时必须加木枕铺垫,并围栏定置、标识。

11、汽缸孔洞必须及时封盖,并做好围栏、警戒。

12、清理、打胶外缸法兰接合面时,心须使用专用撑架。

13、如果汽缸盖要进行翻缸时,必须考虑场地是否足够宽大,钢丝

绳和专用起重设备是否能够承受得住翻转时可能受到的动负载,钢丝绳结法要正确,不致于发生滑脱、弯折或尖锐边缘发生摩擦,并保持重心平稳,指挥人员和协作人员要注意站位,以防翻转时被打伤。

三、抽转子。

1、制作重大施工方案,填写危险施工作业票,制作作业技术交底指导书并对作业人员交底和签字确认。

2、检查起重设备。

3、钢丝绳结法是否正确。

4、组织机构人员是否全部到位,是否办理业主和各负责人签字确认并下达开工令。

5、密切注视转子起吊、抽移过程中的平衡度,以免发生碰撞线圈和绝缘棒。

2-、4-汽轮机大修技术协议书范本

2#、4#汽轮机大修技术要求 甲方: 乙方: 甲方就2#、4#汽轮发电机组的所有标准项目大修和下列的特殊项目大修委托乙方进行工作,经甲、乙双方协商,达成协议如下: 一、大修重点项目的质量标准: (一)2#、4#汽轮机大修重点: 1、若更换轴封,质量标准见汽轮机安装使用说明书。 2、消除调速系统漏油缺陷,使各处无任何渗漏痕迹。 3、推力间隙达到汽轮机安装使用说明书要求,满负荷时,各瓦块温度达到电力建设施工及验收技术规(汽轮机组篇)标准。 4、阻汽片间隙:调节级1.0-1.5mm,压力级1.5-2.0mm,隔板阻汽片检查。 5、检查汽缸结合面、高压调节汽室结合面是否漏汽,必要时进行处理,符合要求。 6、电磁阀动作不泄油,解体检修。保证能够正常动作。 (二)2#、4#发电机大修项目重点及标准要求: 1、发电机转子抽装 2、按标准规进行2#、4#发电机及1#主变的预防性试验及保护试验,并出具试验报告。 3、转子抽出后按标准对定子、转子进行清灰检查 4、对解体发电机检查有异常的部位按相关标准要求进行处理 二、汽轮机大修标准项目的质量标准: 1、汽缸检修质量标准: 1.1汽缸结合面不漏汽,汽缸疏水导管无漏汽痕迹,质量保证期要在一个大修期(3年)。 1.2汽缸结合面及汽缸洼窝清扫干净。 1.3汽缸法兰螺栓丝扣完整无毛刺,与螺栓配合灵活无松动。 1.4上下汽缸无裂纹、无损伤,汽缸水平横向坡度≤0.01mm/m。 1.5汽缸无任何异物杂质,各疏排水孔要畅通。 1.6汽缸结合面的涂料一定要均匀,无杂质,涂层厚度为0.2-0.5mm。 1.7滑销系统中各处滑销无锈蚀,表面光滑,间隙均匀,清理干净,涂铅粉后安装。 1.8滑销系统中的各处间隙值按汽轮机安装使用说明书的标准进行。 2、汽封检修质量标准: 2.1汽封体、汽封环及洼窝清扫干净。所有汽封片完整无损伤 2.2前汽封齿与汽封环之间的径间隙为0.15-0.2mm。 2.3隔板汽封齿与汽封环之间的径间隙0.25-0.3mm。 2.4后汽封齿与汽封环之间的径间隙0.15-0.2mm。 2.5汽封环安装后应灵活无卡涩。 3、转子检修质量标准: 3.1调整后通流部分动静间隙值应符合汽轮机安装使用说明书要求。

机组检修运行安全措施(2021版)

机组检修运行安全措施(2021 版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0448

机组检修运行安全措施(2021版) 前言 1号炉和1号机组A级检修工作计划于5月10日0:00—6月7日24:00进行,工期为29天。为保证1号炉和1号机组A级检修期间运行人员不发生误操作事故,不发生设备检修措施做错等现象,同时保证检修项目按计划工期顺利完成,特制定如下运行安全措施,各有关单位及人员认真执行。 一、检修工期如下: 设备名称 检修工期 时间 1号锅炉 5月10日0:00-6月7日24:00

29天 1号汽轮机 5月10日0:00-6月7日24:00 29天 1号发电机 5月10日0:00-6月7日24:00 29天 1号主变 5月10日7:00-6月7日17:00 29天 1.计划工期: 2.控制工期: 设备名称 检修工期 时间 1号锅炉

5月10日0:00-6月4日24:00 26天 1号汽轮机 5月10日0:00-6月5日24:00 27天 1号发电机 5月10日0:00-6月5日24:00 27天 1号主变 5月10日7:00-5月25日24:00 16天 二、1号炉和1号机A级检修期间运行方式: 1、3号炉(或2号炉)3号机运行,1号炉1号机检修。2号炉(或3号炉)、2号机备用。 2、2、3号高除运行,1号高除检修。 3、6号给水泵运行,5号给水泵备用,1、2号给水泵检修。3、

汽轮机检修措施

汽轮机检修措施 1.关闭汽轮机主蒸汽进汽管电动隔离门,断开电动头电源开关,并在操作把手(按钮)上设置“禁止合闸,有人工作”警告牌。 2.关闭汽轮机主蒸汽进汽管电动主汽门,断开电动头电源开关,并在操作把手(按钮)上设置“禁止合闸,有人工作”警告牌。 3.关闭汽轮机主蒸汽进汽管自动主汽门,断开电磁阀电源开关,并在操作把手(按钮)上设置“禁止合闸,有人工作”警告牌。 4.关闭汽轮机主蒸汽进汽管电动主汽门旁路一二次手动门,并在手轮上挂“禁止操作,有人工作”警告牌。 5.打开汽轮机主蒸汽进汽管电动隔离门后母管排气一二次手动门,并在手轮上挂“禁止操作,有人工作”警告牌。 6.打开汽轮机主蒸汽进汽管电动隔离门后母管疏水一二次手动门,并在手轮上挂“禁止操作,有人工作”警告牌。 7.打开汽轮机主蒸汽进汽管电动隔离门后母管疏水检查手动门,并在手轮上挂“禁止操作,有人工作”警告牌。 8.打开汽轮机主蒸汽进汽管电动主汽门前疏水一二次手动门,并在手轮上挂“禁止操作,有人工作”警告牌。 9.打开汽轮机主蒸汽进汽管自动主汽门前疏水一二次手动门,并在手轮上挂“禁止操作,有人工作”警告牌。 10.打开汽轮机主蒸汽左右两侧导气管疏水一二次手动门,并在手轮上挂“禁止操作,有人工作”警告牌。 11.打开汽轮机汽缸本体疏水一二次手动门,并在手轮上挂“禁止操作,有人工作”警告牌。 12.打开汽轮机前后轴封疏水一二次手动门,并在手轮上挂“禁止操作,有人工作”警告牌。 13.关闭汽轮机主蒸汽至汽封加热器抽汽器一二次手动门,并在手轮上挂“禁止操作,有人工作”警告牌。 14.关闭汽轮机汽封回汽至汽封加热器手动门,并在手轮上挂“禁止操作,有人工作”警告牌。 15.关闭汽轮机汽封加热器凝结水进水手动门,并在手轮上挂“禁止操作,有人工作”警告牌。 16.关闭汽轮机汽封加热器凝结水出水手动门,并在手轮上挂“禁止操作,有人工作”警告牌。 17.关闭汽轮机汽封加热器凝结水旁路手动门,并在手轮上挂“禁止操作,有人工作”警告牌。 18.打开汽轮机汽封加热器凝结水排空汽一二次手动门,并在手轮上挂“禁止操作,有人工作”警告牌。 19.打开汽轮机汽封加热器疏水一二次手动门,并在手轮上挂“禁止操作,有人工作”警告牌。 20.停止汽轮机运行,断开盘车装置电机电源开关,并在操作把手(按钮)上设置“禁止合闸,有人工作”警告牌。 21.停止高压电动油泵运行,断开电机电源开关,并在操作把手(按钮)上设置“禁止合闸,有人工作”警告牌。

汽轮机大修的技术要求

汽轮机大修的技术要求 发表时间:2017-08-25T11:51:48.007Z 来源:《基层建设》2017年第12期作者:朱茂年 [导读] 摘要:基于汽轮机的重要性,以及汽轮机的实际运行情况,在汽轮机的运行周期内做好汽轮机大修,不但能够提高汽轮机的运行质量和运行稳定性,还能够对汽轮机存在的故障进行有效的检修。 大唐甘谷发电厂 741211 摘要:基于汽轮机的重要性,以及汽轮机的实际运行情况,在汽轮机的运行周期内做好汽轮机大修,不但能够提高汽轮机的运行质量和运行稳定性,还能够对汽轮机存在的故障进行有效的检修。因此,掌握准确的技术要求对做好汽轮机大修而言具有重要意义。 关键词:汽轮机;大修;技术要求 1、前言 火电厂主要设备包括锅炉、汽轮机和发电机等,汽轮机组属于关键的组成设备,其工作运行和维护水平会对发电厂的安全运营带来很大的影响。由于其设备结构的复杂性和运行环境的特殊性,汽轮发电机组的故障率一直居高不下。一旦发生故障,其危害性很大,严重影响了发电机组的正常运行。随着现代社会对电力的依赖越来越多,汽轮机发电作为我国发电的主要形式,提高汽轮机运行维护水平,提高机组运行可靠性,是目前发电厂面临的当务之急。因此,作为发电厂汽轮机管理和技术人员,根据发电厂汽轮机以往常发生的故障,总结出故障修护的实际经验,不断提升汽轮机的维护技术和检修水平,对提高发电厂汽轮机组的可靠性和供电的稳定性有着重要影响。 2、汽轮机的工作原理 汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械,按热力特性分为凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。火电厂汽轮机是利用煤、石油、天然气等作为燃料生产电能的工厂,它的基本生产过程是燃料在锅炉中燃烧加热水使成蒸汽,将蒸汽经主汽阀和调节汽阀进入汽轮机内,然后依次流过一系列环形安装的喷嘴栅和动叶栅而膨胀做功,将其热能转换成推动汽轮机转子旋转的机械能,通过联轴器驱动发电机发电。膨胀做功后的蒸汽由汽轮机排汽部分排出,排汽至凝汽器凝结成水,再送至锅炉加热器加热成蒸汽,如此循环。 对于气机而言,有其一套气机检修标准。一是调速系统,此系统升降负荷平衡,调速的迟缓率小于0.5%,接带有负荷的平衡,空转速小于15rpm,闭幕式网后其负花波动不大于400KW。二是机组各检修数据需要达到制造厂的要求,要控制在一定的范围内。三是检组滑销系统的膨胀是自如的,未见有卡涩的现象,机组的扰动临界转速需要控制小于或是等于0.01mm,额定的转速不大于0.03mm。四是机组满负荷纯凝运行的汽耗不大于4.8kb/KW?h。五是滑销系统、汽封、通流部分、隔板等等,均要根据有关说明书进行安装。 3、电厂汽轮机组常见故障的原因及检修方法 3.1 汽轮机异常振动的原因及检修方法 汽轮机组异常振动是汽轮机运行中常见的一种故障,这是由于转子热变形、汽流激振、摩擦振动等因素所引起的。因此,针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要,只有查明原因才能对症维修。 (1)汽流激振引起的异常振动 汽流激振有两个主要特征:一是出现较大量值的低频分量;二是振动的增大受运行参数的影响明显,且增大应该呈现突发性。轮机气流激振的原因主要是由于叶片受到不均衡气流冲击引起的,由于叶片末端气流紊乱造成气流不均衡,是不可避免的。通常解决的方法是通过采取不断地调节整个机组的给水量、调整整个高压调速的汽门等,最后再确定机组产生这种气流激振的具体状态,采用减低负荷变化率和避开产生汽流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生。 (2)转子热变形引起的异常振动 转子热变形也可以导致汽轮机组异常振动,当一倍频振幅的增加与转子温度和蒸汽参数存在密切关系时,且机组冷态启机定速符合后,机组发生异常振动,这种情况就是由于转子热变形弯曲引起的汽轮机异常振动。此外,摩擦可以产生抖动、涡动等现象。这是由于转子热弯曲将会产生新的不平衡力,虽然振动信号的主频仍为工频,但是由于受到冲击和一些非线性因数的影响,可能会出现少量分频、倍频和高频分量。摩擦严重时,幅值和相位不再波动,振幅会急剧增大。通常解决的方法是通过更换新的转子以减低机组异常振动,没有了振动力的产生机组也就不会出现异常振动。 3.2 汽轮机调速系统发生故障的原因及检修方法 汽轮机组调速汽门在运行过程中经常出现摆动的现象,将导致汽轮机轴瓦振动加大,严重影响了机组的安全稳定运行。其现象主要表现在开机时转子定速困难,转速摆动达±20r/min;机组运行时,频繁发生主泵出口油压瞬间下降然后回到原值;高压调速汽门在机组运行期间,出现左右振动大的情况,特别是阀门处,振动尤为剧烈,严重时将导致轴瓦损坏。通常解决的方法有:1)在具体设计时,考虑油管路与油动机整个系统的具体组合动态的特性,改进整个调节系统的油管路;2)加强油质管理,定期更换硅藻土过滤器和系统中所有精密过滤器,保持滤网的通畅;3)对油质滤油化验合格后,更换电液伺服阀内滤网和电液伺服阀,定期对电液伺服阀内滤网进行清洗或更换;4)保证汽门门杆与连接套拧到位,确保接触面达75%以上,消除振动引起的缺陷。 3.3 汽轮机凝汽器真空偏低故障的原因及检修方法 汽轮机的热效率是通过凝汽器在汽轮机排汽口建立并维持一定的真空度来构成的。一旦凝汽器真空度降低,将直接影响汽轮机的运转,在高温环境下影响更大,引发汽轮机的凝汽器真空度降低的主要原因是凝汽器结垢、真空气密性不好等。通常解决的方法有:1)真空气密性降低可以通过对喉部以下凝汽器汽侧和真空系统进行罐水检漏,定期检查清理喷嘴;定期对汽轮机轴封进行检查、消除机组漏气点、加强抽汽效率。2)凝汽器结垢,我们就需要对凝汽器进行化学除垢。通常情况是选用浓度5%的氨基磺酸作为主洗剂对铜管缓和的进行清洗,外加0.5%左右的铜缓蚀剂、酸性缓蚀剂、0.2%氢氟酸、适量渗透剂,流速一般控制在0.1m/s左右。经过循环清洗后,如果连续两次酸度的测定含量是一样的,就说明已经清洗干净。 3.4 汽轮机严重积盐的原因及检修方法 水质不好或设备出现问题就会产生盐垢,产生盐垢会使汽轮机出力急速下降。一般情况下,因为各单位对水质控制都比较严格,水质不好可以排除。为预防积盐现象的发生,除了对水质进行严格监制外,还必须对饱和蒸汽和过热蒸汽的含盐量进行监测。正常运行时,饱和蒸汽含盐量比过热蒸汽含盐量略高或相当。一旦减温器穿孔内漏,则过热蒸汽含盐量比饱和蒸汽含盐量高。严重积盐时,应先拆开汽轮

汽轮机检修规程完整

汽轮机检修规程 1.本汽轮汽轮机简介 本汽轮机为南京汽轮机厂制造的N50-8、83-3 型号,高压、单缸、冲动冷凝式汽轮机,与锅炉,发电机及其附属设备组成一个成套发电设备。本汽轮机不能用于拖动不同转速或变转速机械。 机组进行了以下优化设计:调节级采用了新型的子午面收缩静叶喷嘴;采用了后加载叶型,在有效降低叶栅损失的基础上增加了叶片强度,并且使得变工况运行时通流部分能维持较高的热力性能;高压部分的隔板还采用了分流叶栅结构;低压部分采用了应用全三维技术设计的复合弯扭叶栅,并采用了自带冠叶片;动叶顶部普遍采用了高低齿汽封,以降低泄漏损失、上述措施有效提高了机组的安全性、效率与做功能力。 本机组汽轮机调节系统采用了DEH—NK汽轮机数字式电液控制系统,由计算机控制部分(也叫计算机控制系统)与EH液压执行机构组成。系统控制精度、自动化水平高,它能实现升速(手动或自动),配合电机并网,负荷控制(阀位控制或功频控制)及其她辅助控制,并与DCS通讯,控制参数在线调整与超速保护功能等。能使汽轮机适应各种功况并长期安全运行。 汽轮机主要技术规范: 名称单位数值主汽门前蒸汽压力 MPa(a) 8、83 最高 9、32 最低 8、34 主汽门前蒸汽温度℃ 535 最高 540 最低 525 进汽量 t/h 额定工况 182 最大工况 221、3 汽轮机额定功率 MW 50 汽轮机最大功率 MW 60 额定工况排汽压力 KPa(a) 4、82 最大工况排汽压力 KPa(a) 5、46 给水温度℃额定工况 216、6 最大工况 227、3 额定工况汽轮机汽耗(计算值) Kg/KW、h 3、62 额定工况汽轮机热耗(计算值) KJ/KW、h 9201、7 额定工况汽轮机汽耗(保证值) Kg/KW、h 3、73 额定工况汽轮机热耗(保证值) KJ/KW、h 9477、8 调节级后蒸汽压力 Mpa 额定工况 5、947 最大工况 7、332 冷却水温度℃额定 20 最高 33 汽轮机转向 (机头向机尾瞧)顺时针 汽轮机额定转速 r/min 3000 汽轮机单个转子的临界转速 r/min 1850

1#汽轮机组大修技术协议

1#汽轮发电机组大修工程技术协议附件一: xxxx热电有限公司 1#汽轮发电机组大修工程 技术协议 甲方:xxxx热电有限公司 乙方:xxxx电力有限公司 签约地点:

主合同编号: 甲方(发包方):xxxx热电有限公司 乙方(承包方):xxxx电力有限公司 一、总则 1、工程质量等级:合格。 2、工程具备竣工验收条件,乙方按国家竣工有关规定向甲方提供完整的竣工资料和竣工验收报告,并出具质量保修书,甲方接到资料后应于10天内组织有关人员进行验收审定完毕合格后给予办理竣工结算。 3、甲方有权对已经隐蔽的工程重新检验,乙方应按要求进行剥离或开孔,并在检验后重新覆盖或修复。检验合格,甲方承担由此发生的全部追加合同价款,并相应顺延工期;检验不合格,乙方承担发生的全部费用,工期不予顺延。 4、竣工工程验收,以甲方相关专业的图纸、说明书和国家颁发的工程施工验收规范、质量检验标准为依据。 5、乙方承担本工程质量保修责任,其最低保修期限按《建设工程质量管理条例》有关规定执行,在保修范围和保修期限内发生质量问题的,乙方应当履行保修义务,并对造成的损失承担赔偿责任。 6、机组大修前15天,甲方通知乙方计划停机时间,乙方在停机前10天派出人员到现场进行技术交底以及测量有关技术数据,届时乙方人员不到位,扣工程款1000元,并且甲方测量的结果乙方必须承认。 7、乙方应严格按照甲方的考核工期要求按期完工,因乙方原因造成工期拖延,每拖延一天,扣工程款5000元。 8、乙方应严格按照检修计划项目施工,不得漏项、缺项,如果发生漏项、缺项,扣除该项目的检修工时费用外,再视项目大小酌情扣除工程款1000~5000元。 9、工程检修结束并经甲方验收质量合格,机组一次启动成功,并连续运行7天以上,乙方须在10日内将检修完工资料送甲方审查,甲方在接到结算报告后应在10日内审定完毕合格后办理竣工结算,付至合同总承包价款的50%;若

汽轮机本体检修

汽轮机本体检修交流材料 一、汽轮机本体大修目的 1.1对汽轮机本体设备进行全面的解体、测量、检修和调整,最大程度的恢复设备的经济性和安全性能;掌握设备状态变化的规律,对变化的原因进行分析和记录,以采取必要的措施; 1.2对本体设备的零部件按照规定进行检验和修理,对存在安全隐患、失效和达到使用周期的零部件进行必要的更换,保证设备运行可靠性; 1.3对修前存在的主要设备问题进行技术分析和诊断,并进行处理; 1.4根据节能要求对设备和系统进行必要的技术改造,改善设备运行性能; 状态分析和专家分析系统的局限性,做好资料的积累以掌握设备状态变化; 二、修前的技术分析要求 2.1运行工况分析 根据技术在启停过程和运行中存在的异常现象,如机组振动异常、胀差超限、符合失稳、调门卡涩、汽封漏气、轴承温度不正常等,及运行的监控参数是否符合制造厂家的规定,进行全面的梳理和分析,充分发现设备存在的问题; 2.2修前性能试验和设备分析

对机组修前的经济性进行效率试验,并通过调节系统的各种试验分析系统的可靠性和完好性;对各经济指标进行分析对比,是否达到制造厂家的设计值,对存在的偏差进行针对性检查和处理; 2.3设备可靠性分析 通过对可靠性指标的统计和分析,确定影响机组强迫停运的主要因素,确定大修的检查重点和方向。 三、汽轮机大修项目包含的主要内容 现在各发电厂都有大修导则,附有大修参考项目表,包括标准项目和更改项目,是确定大修项目的主要依据。修前技术分析发现的问题,应作为大修重点项目。此外,还有根据节能要求进行收资调研后确定的改造项目,一般应包含以下内容: 3.1通过解体测量和数据对比,掌握设备状态变化的项目; 3.2对承受高温、高压、高应力部件,根据技术监督规定必须进行的检测和试验项目; 3.3提高汽轮机经济性的项目; 3.4保证安全可靠的项目; 四、汽轮机本体大修的重点 4.1汽缸变形检查(主要和抽气口和弯头部位),结合面水平的测量,中分面间隙检查,同心度检查; 4.2转子弯曲和瓢偏测量,椭圆度检查和推力间隙检查;

汽轮机大修方案

18MW汽轮机大修方案 编制: 审核: 批准:

18MW汽轮机大修方案 一、汽轮机概述 由南京汽轮电机(集团)有限责任公司生产的18MW补汽凝汽式汽轮机 型号:NZ18-0.689/0.129型式:双压、单缸、单轴、冲动凝汽式 额定功率:18000KW 汽轮机额定转速:3000r/min 汽轮机一阶临界转速:~1752r/min 发电机额定转速:3000r/min 转向:顺气流方向看为顺时针 主进气压力:0.689MPa 主进气温度:321℃ 汽轮机的通流部分有十个压力级组成。 二、引用依据 本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时,以水电部制造厂为准,由于水平有限,难免有错误之处,望大家批评指正。 三、总则 搞好发电厂的设备检修,是保证发电设备安全、经济运行,提高发电设备可用系数,充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检

修工作,提高质量意识,自始至终坚持“质量第一“的思想,切实贯彻”应修必修,修必修好“的原则。 检修人员要达到“三熟、三能”,“三熟”是指系统和设备的构造、性能;熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准,熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺,能与本职业密切相关和其它一两种手艺,能看懂图纸,并绘制简单零部件图。 1、检修计划 根据本厂规定的具体办法和要求进行,应对设备进行调查了解,(分析设备的技术状况,落实检修项目,项目为一般和特殊项目两种,也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目,具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。 2、检修准备工作 编制大修工作计划,安排施工进度,制定施工技术措施和安全措施;做好物资准备(包括材料、备品、安全用具、施工器具等)及场地布置。准备好技术记录表格,组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案,学习工艺规程、质量标准,技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理 贯彻安全施工规程,确保人身和设备的安全,严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制,保证检修质量及时掌握进度,保证按期竣工,节约工料,防止浪费。 汽轮机大修工作开始尽快解体检查,分析设备技术状况,针对发现的缺陷,落实修理方法,及时做好检修记录,内容包括设备的技术状况,系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整,简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、注意事项 (1)汽缸温度降至100℃时,才允许拆除保温层。

汽轮机的运行与检修(2021年)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽轮机的运行与检修(2021年) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

汽轮机的运行与检修(2021年) 7.1一般注意事项 7.1.1汽轮机在开始检修之前,须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔断,阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断,并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后,方可允许工作人员进行工作。 7.1.2汽轮机各疏水出口处,应有必要的保护遮盖装置,防止放疏水时烫伤人。 7.1.3只有经过运行值班负责人的同意后,才允许在运行中的汽轮机上进行下列调整和检修工作。 7.1.3.1在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作(例如调整油压、校正调速系统连杆长度等),应尽可能在空负荷状态下进行。 7.1.3.2在内部有压力的状况下紧阀门的盘根或在水、油或蒸汽管道上装卡子以消除轻微的泄漏。

以上工作须由熟练人员担任,并在工作负责人指导下进行。 7.1.4如需对运行中的汽轮机的承压部件进行焊接、捻缝、紧螺丝等工作,必须遵守5.1.8规定。 7.2汽轮机的检修 7.2.1揭开汽轮机汽缸大盖时,必须遵守下列事项: 7.2.1.1只许在一个负责人的指挥下进行吊大盖的工作。 7.2.1.2使用专用的揭缸起重工具,起吊前应按照本规程13.2.19的要求进行检查。 7.2.1.3检查汽缸的起吊是否均衡时,以及在整个起吊时间内,禁止工作人员将头部或手伸入汽缸法兰接合面之间。如需将头部或手伸入汽缸法兰接合面之间工作,必须做好可承受汽缸重量的临时可靠支撑措施。 7.2.2大修中须将汽轮机的汽缸翻身时,应由专业人员(必须是熟悉该项起重工作的)指挥,复原时也是一样。进行汽缸翻身工作时要特别注意下列各项: 7.2.2.1场地应足够宽大,汽缸翻身场所必须设安全围栏,以防

汽轮机大修方案

18MW汽轮机大修方案 编制:陈刚 审核:钱峰 批准:史卫忠 江苏华能建设工程集团有限公司2011年05 月17 日

18MW汽轮机大修方案 一、汽轮机概述 由南京汽轮电机(集团)有限责任公司生产的18MW补汽凝汽式汽轮机 型号:NZ18-0.689/0.129型式:双压、单缸、单轴、冲动凝汽式额定功率:18000KW 汽轮机额定转速:3000r/min 汽轮机一阶临界转速:~1752r/min 发电机额定转速:3000r/min 转向:顺气流方向看为顺时针 主进气压力:0.689MPa 主进气温度:321℃ 汽轮机的通流部分有十个压力级组成。 二、引用依据 本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时,以水电部制造厂为准,由于水平有限,难免有错误之处,望大家批评指正。 三、总则 搞好发电厂的设备检修,是保证发电设备安全、经济运行,提高发电设备可用系数,充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检修工作,提高质量意识,自始至终坚持“质量第一“的思想,切实贯

彻”应修必修,修必修好“的原则。 检修人员要达到“三熟、三能”,“三熟”是指系统和设备的构造、性能;熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准,熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺,能与本职业密切相关和其它一两种手艺,能看懂图纸,并绘制简单零部件图。 1、检修计划 根据本厂规定的具体办法和要求进行,应对设备进行调查了解,(分析设备的技术状况,落实检修项目,项目为一般和特殊项目两种,也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目,具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。 2、检修准备工作 编制大修工作计划,安排施工进度,制定施工技术措施和安全措施;做好物资准备(包括材料、备品、安全用具、施工器具等)及场地布置。准备好技术记录表格,组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案,学习工艺规程、质量标准,技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理 贯彻安全施工规程,确保人身和设备的安全,严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制,保证检修质量及时掌握进度,保证按期竣工,节约工料,防止浪费。 汽轮机大修工作开始尽快解体检查,分析设备技术状况,针对发现的缺陷,落实修理方法,及时做好检修记录,内容包括设备的技术状况,系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整,简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、注意事项 (1)汽缸温度降至100℃时,才允许拆除保温层。 (2)汽缸温度降至80℃时,开始拆除汽缸螺栓。

汽轮机中修方案及安全措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 汽轮机中修方案及安全措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7019-14 汽轮机中修方案及安全措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 燃气-蒸汽联合循环发电系统计划于20xx年10月30日对燃气发电13#汽轮机进行中修,计划工期15天,为保证此次检修工作顺利、安全的进行,制定如下检修方案。 一、成立检修工作小组 组长:王法国 副组长:王东升 成员:靖亮、侯枕云、张勇、酆烽、郑培迎、刘新杰、王春利、刘易斯、范胜德、肖建凯 二、检修前的准备工作 1、提前提交停机申请,并制定13#机系统相应的停机、开机方案及安全措施。 2、提前落实检修所需的各种材料、备件、工器具等。

3、提前在各检修设备处搭建检修平台。 4、需外委项目提前对相关单位进行安全告知,明确施工任务,并办理相关手续,动火票等。 5、13#机停机前做主汽门、调门严密性试验,达到指导主汽门、调门检修的目的。 三、中修项目 1、拆除上汽缸保温,汽机揭缸 (1)测量并调整汽缸洼窝中心。 (2)清理隔板套、隔板及静叶。 (3)隔板检查。 (4)检查、清理修正隔板汽封及汽封检查。 (5)隔板之间的间隙测量、调整。 (6)汽封间隙测量调整。 (7)通流间隙测量调整。 2、前后汽封检查、更换 (1)清扫、检查高低压轴封 (2)清理、检查汽封,或更换 (3)汽封间隙测量调整。

汽轮机检修安全注意事项(最新版)

汽轮机检修安全注意事项(最 新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0850

汽轮机检修安全注意事项(最新版) 一、检修前办理工作票,督促汽机工程师对水、汽、油、电等各系统做好隔离措施,并检查有无挂牌标识。 二、揭缸。 1、揭缸前检查有无按规定制作重大施工方案,方案制作是否完整、合格,另外还应填写危险施工作业票。 2、有无制作作业技术交底指导书,对各参与揭缸人进行交底并签字确认。 3、检查起重设备、工具。1)钢丝绳有无老化、断股、夹头有无松动,是否达到安全系数。2)卡环有无裂纹、破损,螺栓有无滑牙,是否达到安全系数。3)检查葫芦有无滑链,葫芦钩有无变型,链扣焊口有无被腐蚀、卡链等现象。4)行车刹车、润滑系统是否良好、可靠。5)各起重设备有无试吊合格证明。

4、检查是否只有一个人负责指挥,并佩戴明显的指挥袖章。 5、起重人员是否持证上岗,人员搭配是否合理可靠。 6、起吊场地是否完备。1)灯光是否充足。2)吊物在空中移动时下方是否撤离人员,有无避开下方重要设备。3)摆放位置是否合理,有无核算承载力。 7、揭缸组织机构人员是否全部到位,是否办理业主和主要负责人签字确认和下达揭缸令。 8、起吊时工作人员不准把头手伸入接合面。 9、起吊过程中要密切注视各承重点有无发生意外,如钢丝绳、行车、卡环等发生不正常的声音或断裂现象。 10、外缸放置时必须加木枕铺垫,并围栏定置、标识。 11、汽缸孔洞必须及时封盖,并做好围栏、警戒。 12、清理、打胶外缸法兰接合面时,心须使用专用撑架。 13、如果汽缸盖要进行翻缸时,必须考虑场地是否足够宽大,钢丝绳和专用起重设备是否能够承受得住翻转时可能受到的动负载,钢丝绳结法要正确,不致于发生滑脱、弯折或尖锐边缘发生摩

汽轮机设备检修中的危险点及控制措施

汽轮机设备检修中的危险点及控制措施

先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。 宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。 侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。 将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。 亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。先帝在时,每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也。 臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。后值倾覆,受任于败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。 先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之明;故五月渡泸,深入不毛。今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝,攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。至于斟酌损益,进尽忠言,则攸之、祎、允之任也。 愿陛下托臣以讨贼兴复之效,不效,则治臣之罪,以告先帝之灵。若无兴德之言,则责攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自谋,以咨诹善道,察纳雅言,深追先帝遗诏。臣不胜受恩感激。 今当远离,临表涕零,不知所言。

25MW汽轮机大修方案

25MW汽轮机大修方案 一、汽轮机概述 由杭州中能动力有限责任公司生产的25MW凝汽式汽轮机 型号:N25-8.83/1.1型式:高压、单缸、单轴、冲动凝汽式 额定功率:25000KW 汽轮机额定转速:3000r/min 汽轮机一阶临界转速:~1752r/min 发电机额定转速:3000r/min 转向:顺气流方向看为顺时针 主进气压力:8.83MPa 主进气温度:535℃ 二、引用依据 本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时,以水电部制造厂为准,由于水平有限,难免有错误之处,望大家批评指正。 三、总则 搞好发电厂的设备检修,是保证发电设备安全、经济运行,提高发电设备可用系数,充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检修工作,提高质量意识,自始至终坚持“质量第一“的思想,切实贯彻”应修必修,修必修好“的原则。

检修人员要达到“三熟、三能”,“三熟”是指系统和设备的构造、性能;熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准,熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺,能与本职业密切相关和其它一两种手艺,能看懂图纸,并绘制简单零部件图。 1、检修计划 根据本厂规定的具体办法和要求进行,应对设备进行调查了解,(分析设备的技术状况,落实检修项目,项目为一般和特殊项目两种,也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目,具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。 2、检修准备工作 编制大修工作计划,安排施工进度,制定施工技术措施和安全措施;做好物资准备(包括材料、备品、安全用具、施工器具等)及场地布置。准备好技术记录表格,组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案,学习工艺规程、质量标准,技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理 贯彻安全施工规程,确保人身和设备的安全,严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制,保证检修质量及时掌握进度,保证按期竣工,节约工料,防止浪费。汽轮机大修工作开始尽快解体检查,分析设备技术状况,针对发现的缺陷,落实修理方法,及时做好检修记录,内容包括设备的技术状况,系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整,简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、注意事项 (1) 汽缸温度降至100℃时,才允许拆除保温层。 (2) 汽缸温度降至80℃时,开始拆除汽缸螺栓。 (3) 解体拆下的部件,均应按指定地方妥然放置。 (4) 保温材料应进行回收,放在指定地点,现场清理干净。

汽轮机检修安全注意事项(新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 汽轮机检修安全注意事项(新版)

汽轮机检修安全注意事项(新版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、检修前办理工作票,督促汽机工程师对水、汽、油、电等各系统做好隔离措施,并检查有无挂牌标识。 二、揭缸。 1、揭缸前检查有无按规定制作重大施工方案,方案制作是否完整、合格,另外还应填写危险施工作业票。 2、有无制作作业技术交底指导书,对各参与揭缸人进行交底并签字确认。 3、检查起重设备、工具。1)钢丝绳有无老化、断股、夹头有无松动,是否达到安全系数。2)卡环有无裂纹、破损,螺栓有无滑牙,是否达到安全系数。3)检查葫芦有无滑链,葫芦钩有无变型,链扣焊口有无被腐蚀、卡链等现象。4)行车刹车、润滑系统是否良好、可靠。5)各起重设备有无试吊合格证明。 4、检查是否只有一个人负责指挥,并佩戴明显的指挥袖章。 5、起重人员是否持证上岗,人员搭配是否合理可靠。

6、起吊场地是否完备。1)灯光是否充足。2)吊物在空中移动时下方是否撤离人员,有无避开下方重要设备。3)摆放位置是否合理,有无核算承载力。 7、揭缸组织机构人员是否全部到位,是否办理业主和主要负责人签字确认和下达揭缸令。 8、起吊时工作人员不准把头手伸入接合面。 9、起吊过程中要密切注视各承重点有无发生意外,如钢丝绳、行车、卡环等发生不正常的声音或断裂现象。 10、外缸放置时必须加木枕铺垫,并围栏定置、标识。 11、汽缸孔洞必须及时封盖,并做好围栏、警戒。 12、清理、打胶外缸法兰接合面时,心须使用专用撑架。 13、如果汽缸盖要进行翻缸时,必须考虑场地是否足够宽大,钢丝绳和专用起重设备是否能够承受得住翻转时可能受到的动负载,钢丝绳结法要正确,不致于发生滑脱、弯折或尖锐边缘发生摩擦,并保持重心平稳,指挥人员和协作人员要注意站位,以防翻转时被打伤。 三、抽转子。 1、制作重大施工方案,填写危险施工作业票,制作作业技术交底指导书并对作业人员交底和签字确认。

发电汽轮机检修方案

2011年度一期装置大检修 空分车间发电汽轮机检修方案编制: 审核: 审定: 批准: 年月日

发电汽轮机检修方案 一、检修目的 我公司1#自备发电机驱动汽轮机型号C12-3.49/0.49,由青岛汽轮机股份有限公司设计制造。机组自2005年试车成功运行至今已有六年时间,并且在运行时出现较多的问题:自动主汽门卡涩、发电机前轴承振动高、汽轮机推力轴承温度高,前后汽封漏汽量较大、调速系统不稳定负荷无法加载,盘车电机多次烧毁。为保证1#发电汽轮机安全、稳定、可靠运行,经公司研究决定对汽轮机进行解体检查、检修。 二、检修内容 1、解体检查径向轴承和止推轴承,检查瓦块巴金完好情况,测量轴瓦各部间隙,调整瓦背紧力,测量油封间隙、转子窜量,根据检查情况进行必要的调整或更换零部件。 2、检查轴颈、止推盘完好情况(检查轴颈和止推盘磨损量以及轴颈的圆度、圆柱度、表面粗糙度、止推盘的表面粗糙度和端面跳动等)。 3、检查清理调节阀传动机构,检查机构动作情况。

4、清洗并检查汽缸、各级导叶及喷嘴,做无损探伤检查以判断各部件有无缺陷。 5、清洗各级隔板汽封、平衡盘汽封、轴端密封,测量各部件汽封间隙,修理或更换损坏件。 6、检查下汽缸纵向及横向的水平度,结合对汽缸中心与瓦窝中心对中检查的偏差大小,对下汽缸做相应的调整。 7、检查转子在汽缸中的工作位置,测量各通流部位的间隙,视情况做相应调整。 8、解体检查调节阀、错油门、油动机,测量有关部位间隙,阀头、阀座检查。 9、盘车器检查与修理,消除蜗轮蜗杆上的毛刺,检查更换油封。 10、汽轮机转子做动平衡试验。 11、速关阀检修。 12、主油泵检修。 13、启动油泵检修。

汽轮机大修技术要求

矸石热电厂汽轮机大修技术要求 一、重点大修项目 1、汽轮机前汽封漏汽严重;更换前汽封 2、主推力瓦2#瓦块超温处理; 3、汽缸结合面漏汽处理; 4、三抽对外供汽安全阀漏汽处理; 5、2#调速器阀座漏汽; 6、机头及油系统渗油。 二、标准大修项目 1 汽缸检修 1-1拆卸化妆板及保温层。 1-2拆卸汽缸导汽管法兰螺栓,拆卸汽缸结合面螺栓。 1-3认真仔细检查起重工具,确认无问题后吊起上部。 1-4翻转上汽缸,将汽缸洼窝和结合面清扫干净,全面检查上下汽缸及喷嘴有无裂纹、冲刷、损伤,修刮汽缸结合面,保证汽缸不漏汽。 1-5检修所有汽缸螺栓,有缺陷应更换。所有汽缸螺栓进行硬度检测,不合格的进行更换。1-6检修机组汽缸前后猫爪滑销、前后座架压板等所有滑销系统。 1-7检修调节汽阀装置各部件有无裂纹、磨损情况,测量调整各部间隙,对磨损较重的调节阀予以处理。 1-8汽缸各部检修后回装,坚固螺栓上下缸体及保温。 2 汽封检修 2-1拆卸所有高低压汽封块及隔板汽封。 2-2用细砂布全面清扫汽封体及洼窝。 2-3更换所有高低压汽封及隔板汽封。 2-4测量调整上下汽缸汽封间隙,做好记录。 2-5测量调整各个汽封块之间接头间隙和水平结合面接头间隙。 2-6汽封环安装后灵活无卡涩。 2-7直接用转子检查汽封的洼窝中心,允许偏差值为小于0.05mm。 3 转子检修 3-1吊转子前测量原始数据、推力间隙、阻汽片间隙、测轴弯曲、轴颈幌度、转子水平状态、轮盘及推力盘瓢偏。 3-2全面检查吊转子专用工具,确认无问题后,平稳吊出转子。 3-3测量与调整各部通流部分间隙。 3-4检查叶片的结垢与覆环腐蚀、损伤情况,若有损失应进行修理。 3-5用金属擦伤方法检查叶片、叶根是否有裂纹,做好记录,并加以必要的处理。 3-6检查叶轮、轴颈、推力盘有无裂纹、损伤等情况,并加以必要的处理。 3-7检查主辅对轮的磨损、振动及裂纹等情况。 3-8测量与调整轴颈高度和转子的对轮中心。 4 隔板检修 4-1检查测量所有隔板阻汽片间隙,调整阻汽片间隙,以降低机组发电汽耗率。 4-2测量调整隔板的洼窝中心,测量隔板的弯曲值,必要时进行处理。 4-3逐段检查隔板体、导向叶片、销子、固定块及螺丝加有无裂纹、变形、损伤,并进行

最新整理汽轮机检修安全交底

最新整理汽轮机检修安全交底 一、检修前办理工作票,督促汽机工程师对水、汽、油、电等各系统做好隔离措施,并检查有无挂牌标识。 二、揭缸。 1、揭缸前检查有无按规定制作重大施工方案,方案制作是否完整、合格,另外还应填写危险施工作业票。 2、有无制作作业技术交底指导书,对各参与揭缸人进行交底并签字确认。 3、检查起重设备、工具。1)钢丝绳有无老化、断股、夹头有无松动,是否达到安全系数。2)卡环有无裂纹、破损,螺栓有无滑牙,是否达到安全系数。3)检查葫芦有无滑链,葫芦钩有无变型,链扣焊口有无被腐蚀、卡链等现象。4)行车刹车、润滑系统是否良好、可靠。5)各起重设备有无试吊合格证明。 4、检查是否只有一个人负责指挥,并佩戴明显的指挥袖章。 5、起重人员是否持证上岗,人员搭配是否合理可靠。 6、起吊场地是否完备。1)灯光是否充足。2)吊物在空中移动时下方是否撤离人员,有无避开下方重要设备。3)摆放位置是否合理,有无核算承载力。 7、揭缸组织机构人员是否全部到位,是否办理业主和主要负责人签字确认和下达揭缸令。 8、起吊时工作人员不准把头手伸入接合面。 9、起吊过程中要密切注视各承重点有无发生意外,如钢丝绳、行车、卡环等发生不正常的声音或断裂现象。 10、外缸放置时必须加木枕铺垫,并围栏定置、标识。 11、汽缸孔洞必须及时封盖,并做好围栏、警戒。 12、清理、打胶外缸法兰接合面时,心须使用专用撑架。 13、如果汽缸盖要进行翻缸时,必须考虑场地是否足够宽大,钢丝

绳和专用起重设备是否能够承受得住翻转时可能受到的动负载,钢丝绳结法要正确,不致于发生滑脱、弯折或尖锐边缘发生摩擦,并保持重心平稳,指挥人员和协作人员要注意站位,以防翻转时被打伤。 三、抽转子。 1、制作重大施工方案,填写危险施工作业票,制作作业技术交底指导书并对作业人员交底和签字确认。 2、检查起重设备。 3、钢丝绳结法是否正确。 4、组织机构人员是否全部到位,是否办理业主和各负责人签字确认并下达开工令。 5、密切注视转子起吊、抽移过程中的平衡度,以免发生碰撞线圈和绝缘棒。

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