各类型号道岔所需配置表及S700K-C型转辙机参数一览表
S700K电动转辙机及分动外锁闭道岔资料
S700K 电动转辙机分动外锁闭道岔转换设备第一章分动外锁闭道岔转换设备为了保证列车或列车在道岔上运行的安全，必须将道岔固定在某个特定的位置，未经操作人员发出命令，道岔不得随意改变位置。
第一节道岔的锁闭所谓道岔锁闭就是把可移动的部件（如尖轨或心轨）固定在某个开通位置，当列车通过时，不受外力的作用而改变。
电动控制的道岔分为内锁闭道岔和外锁闭道岔。
外锁闭道岔又分连动道岔和分动道岔。
一、内锁闭道岔转换设备1、内锁闭的原理：由转辙机动作杆经外部杆件对道岔实现位置固定即內锁闭道岔。
实际上，内锁闭方式锁闭道岔是对道岔可动部分进行间接锁闭。
2、内锁闭的特点：⑴、结构简单，便于日常维修保养，且转换比较平稳，属定力锁闭。
⑵、道岔的二根尖轨由四根（50kg/M 道岔为三根）连接杆组成框架结构，使尖轨部分整体钢性较高，而且框架式结构造成的反弹和抗劲较大。
⑶、受外力冲击时,如发生弯曲变形,会使工作尖轨与基本轨分离,严重威胁行车安全。
⑷、冲击力經过杆件将作用于转辙机的内部机件易于受损，挤切销折断，移位接触器跳开等。
⑸、由于框架结构的道岔的尖端杆、连接杆高于枕木，因为车辆的零部件松脱将尖端杆拉弯，道岔形成四开状态而造成列车颠覆事故由此可见内锁闭道岔已不能适应提速运行的需要。
二、分动外锁闭道岔转换设备1、分动外锁闭的原理：当道岔由转辙机带动至某个特定位置后，通过本身所依附的锁闭装置，直接把尖轨与基本轨（心轨与翼轨）密贴夹紧并固定，称为外锁闭。
由于提速道岔的外锁闭道岔尖轨的两根尖轨之间没有连接杆，在转换过程中，两根尖轨是分别动作的，称为分动外锁闭道岔。
2、分动外锁闭的特点：⑴改变了传统的框架结构，使尖轨的整体刚性大幅度下降。
⑵尖轨分动后，转换启动力小，而且一根尖轨的变形不影响另一根尖轨，由此造成的反弹、抗劲等阻力均减小很多。
⑶两根分动尖轨在外锁闭装置作用下，无论是启动解锁，还是在密贴锁闭过程中，所需的转换力均较小，避开了两根尖轨最大反弹力的叠加时刻。
三相交流电动转辙机S700K系列解读
改建铁路襄渝线胡家营至安康段增建第二线物资采购招标设备名称: 三相交流电动转辙机（S700K）包件号：技术规格书铁道第一勘察设计院二0 0七年六月西安目录1. 概述1.1 适用范围1.2 招标范围2．总则3. 技术规格3. 1 转辙机通用技术条件3．2 直流电动转辙机技术特性3.2.1 工作原理3.2.2 技术性能3.2.3 安装及调试4. 测试、验收及交货时间、地点4.1 测试4.2 验收4.3 交货时间、地点5. 技术资料5.1 图纸5.2 说明书5.3 测试资料6. 技术培训6.1 培训对象6.2 培训内容6.3 培训教师、教材及器材7. 技术指导及技术支援7.1 卖方应说明的问题7.2 工程技术支援7.3 安装技术指导7.4 维护技术支援8. 备品、备件9. 标志、包装、运输、储存10. 附则附件1：技术建议书应包含的内容附件2：报价书应包括的内容附件3：物资采购清单1．概述1．1 适用范围本规格书适用于襄渝线胡家营（不含）至安康东段范围内及西康线旬阳北站三相交流电动转辙设备的制造、试验、开通、验收的有关规定，同时作为卖方编制技术建议书的依据。
1．2 招标范围招标范围为胡家营（不含）至安康东段范围内的下白河、下冷水、下棕溪、旬阳共计4个站的三相交流电动转辙机设备。
2．总则2．1道岔转辙设备是道岔控制的重要设备，它必须具有长寿命、高安全性、高可靠性。
★2．2道岔转辙设备原则上应满足国家标准和铁道部有关的行业标准及技术条件。
TB /T 2614-1994《转辙机通用技术条件》TB /T 2613-1994《转辙机试验方法》TB /T1433 《铁路信号产品正常环境工作条件》TB /T2846-1997《铁路地面信号产品振动试验方法》GB 5171-1991 《小功率电动机通用技术条件》★2．3 道岔转辙设备必须通过所在国有关权威机构的认证和质量检测。
★2．4 道岔转辙设备应采用先进技术和成熟经验，并在一定时期内保持技术的先进性。
S700K-C型电动转辙机
重复试验时， 电压应为原试验电 压值的８％． ０ ４７ 转辙机的绝缘 ． ４７１ 转辙机带有绝缘的 ．． 导体之间及其对底壳的 绝缘耐压应能承受正弦波５Ｈ ，４０ ０ ｚ ０Ｖ有效值电压， ２ 历
时 １ 无击穿或 闪络现象。需要重复试验 时， ｍｉ ｎ 电压为原试验 电压值 的 ８ ％０ ０
４７２ 转辙机各独立的 ．． 导电 部分（ 如端子、 绕组） 之间及其与 机壳之间的绝缘电阻， ５０ 用 ０Ｖ兆欧表测量应
Ｉ “
４５． ２ ９ １ ０ ０ ０： ３． ０
Ｓ ６１
ＴＢ
Ｔ ＇ ３６－ ２ ０ Ｂ／ ｒ ０ ９ ０２
中华人 民共和 国铁道行业标准
Ｓ ０ Ｋ－ ７ ０ Ｃ型 电动转 辙机
Ｓ ０ Ｋ－ ｅ ｃｒｃ ｉ ｈ ａｈｎ ７ ０ Ｃ ｅｔｉ ｓ ｔ ｍ ｃFra bibliotekｉｅ ｌ ｗ ｃ
２ ０ －９ ９发 布 ０２ － ０ ０
ｄ 锁闭转辙机接通表示接点。 ）
４ ４ 外 壳防护 ． 转辙机应能防尘 、 防水 ， 符合 Ｇ ／＇ ２２防护等级 Ｉ５ 的规定 ， 设有排 除油和 污水的结 并应 Ｂ Ｉ４４ ． ９ Ｐ４级 并应 构
０
今
‘ 曰
东
‘ Ｕ
转辙机 整机要求
转辙机应 具有一组开关， 它在打开机盖或插人摇把时， 应能可靠切断电动机的 一相供电电路， 非经开
符合 以下规定 ：
ａ 在 ） 试验的标准大气条件下， 其绝缘电阻 应不小于５ Ｍ Ｉ ０ ． Ｃ ｂ 经 １ 交变湿热试验后， ｄ ） ２ 其潮湿绝缘电阻 应不小于 １ ＭＱ 其电动机的潮湿绝缘电阻应不小于 ． 。 ５
０． Ｍ Ｃ． ７６ Ｉ
４８ 转辙 机的防护层及塑料件 ． ４８， 转 辙机的防护层及塑料零件 经１ ｄ ．． ２ 交变湿 热试 验后应符合 Ｔ ／＇ ４中 ５１ 的规定 。 Ｂ Ｉ６ ２１ ．２
S700K型电动转辙机
一、S700K型电动转辙机（一）整机1．转辙机的基本功能是什么？答：转辙机是道岔控制系统的执行机构，用于道岔的转换于锁闭，以及道岔所处位置和状态的监督。
它的基本功能是：（1）作为转换器，它应具有足够大的拉力完成道岔可动部件（如尖轨或心轨）的转换（解锁---转换---锁闭）过程；因故不能转换到底时，应随时通过操纵使之返回原来位置。
（2）作为锁闭器，转换不到底不应锁闭，不锁闭时不应停止转换；一旦锁闭，应能防止外力对道岔的解锁。
（3）作为监督器，应能随时反映出道岔的定位、反位和四开的三种位置和状态。
2．转辙机是怎样分类的？S700K型电动转辙机属于哪一类型的转辙机？答：转辙机的类型较多，从动力方面分类，可分为旋转电动机型，直线电动机型，风压、油压直动型。
旋转电动机型又分为机械传递型和液压传递型。
习惯上把前者叫做电动转辙机，后者叫做电动液压转辙机。
电动转辙机根据使用电源的不同，又分为直流电动转辙机、单相交流电动转辙机、三相交流电动转辙机等。
电动转辙机根据机械传递的方式不同，又分为齿条传递和滚珠丝杠传递等类型。
S700K型电动转辙机属于滚珠丝杠传递的三相交流电动转辙机。
3．S700K型电动转辙机的产品代号含义是什么？答：S700K型电动转辙机的产品代号来自德文“Simens-700-Kugelgewinde”，其含义为：“西门子---具有6860N（700kgf）保持力---带有滚珠丝杠”的电动转辙机。
4．S700K型电动转辙机具有哪些功能？答：S700K型电动转辙机可以操纵各种型号和规格的道岔。
它适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔，它还能操纵脱轨器以及吊桥、旋桥或闸门等的栓锁装置。
5．S700K型电动转辙机又什么特点？答：S700K型电动转辙机是由于提速的需要，引进德国技术生产的，它具有以下主要特点：（1）采用了交流三相电动机，不仅从根本上解决了原直流电动转辙机必须设置整流子而引起的故障率高、使用寿命短、维修量大的不足，而且减小了控制导线截面，延长了控制距离。
S700K电动转辙机型号解释
ZD6系列电动转辙机
ZD6系列电动转辙机 是我国铁路使用最广 泛的系列电动转辙机。 它用于非提速区段以 及提速区段的侧线上。 ZD6型系列电动转辙 机采用内锁闭方式， 不适用于提速道岔。
ZD6系列电动转辙机
一、电动机 二、减速器
三、主轴
四、转换锁闭装置
五、自动开闭器
ZD6系列电动转辙机
ZD6系列电动转辙机
锁闭齿轮随主轴逆时针方 向旋转, 锁闭齿轮在旋转 中完成解锁、转换、锁闭 三个过程。 拔动齿条块, 使动作杆带 动道岔尖轨向右移动, 密 贴于右侧尖轨并锁闭。 同时通过起动片、速动片、 速动爪带动自动开闭器的 动接点动作, 与表示杆配 合, 断开第1、3排接点, 接 通第2、4排接点。 完成电动转辙机转换、锁 闭及给出道岔表示的任务。
道岔的锁闭方式
6.由于两尖轨间无连结杆, 所以密贴尖轨很 难在外力作用下与基本轨分离, 可靠地保证 了行车安全。 7. 由于密贴尖轨与基本轨之间由外锁闭装 置固定, 克服了内锁闭道岔靠杆件推力或拉 力使尖轨与基本轨密贴易造成4mm失效的 较大缺陷。 外锁闭道岔转换设备消除了内锁闭方式的 缺陷,适应了列车提速的要求。 外锁闭装置先后出现了燕尾式和钩式两种
动力转辙机的基本任务
按动作速度分类，转辙机可分为普通动 作转辙机和快动转辙机。 大多数转辙机转换道岔时间在3.8秒以上， 属于普通动作转辙机。 ZD7型电动转辙机和ZK系列电空转辙机转 换道岔时间在0.8秒以下，属于快动转辙机。 快动转辙机主要用于驼峰调车场，以满足 分路道岔快速转换的要求。
ZD6系列电动转辙机
ZD6型电动转辙机是 目前在我国应用最广泛 的转辙机, 已形成系列。 各型ZD6电动转辙机的 额定工作电压都为直流 160V。 ZD6-A型、D型、F型 转辙机单机使用时, 摩 擦电流为2.3~2.5A, E型 和J型双机配套使用时, 单机摩擦电流为 2.0~2.5A。
S700K转辙机
三、检测过程
内指示标与检测 缺口的尺寸及位 置关系
6(7)
①
①正确位置 ②极限位置
3
②
三、检测过程 三、检测过程
Technical training Speed-raise points
• •
S700K转辙机机内指示标对中后，允许偏差 为±0.5mm。 尖轨和心轨的第一牵引点转辙机检测杆检 测精度为±1.5mm ，其它牵引点为±2 mm。
• 第一、用大钥匙将折断开关打开，切断 供电。 • 第二、用暗锁钥匙打开机盖。
一、概述
• 如何调整转辙机的机盖密封？
• 上下提拉机盖，检查机盖前后密封情况。如 果前面出现旷动量，则将前面的锁拴适量向 下调整。如果后面出现旷量，则将后面的锁 钩适量向下调整。
二、工作原理
转辙机锁闭时
零部件的关系
由机械结构 保证了解锁时动 作步序是：
道岔：专线4246 外锁：S9924 安装：S9925
道岔：专线4249-4256 外锁：S9911 安装：S9912 道岔：铁联线009-010 外锁：通号9142K 安装：通号9143K 道岔：延线 外锁：S9901 安装：S9902
道岔：专线4223-4225 外锁：通号9907A-B 安装：通号9908 道岔：专线4223A
第3牵引点 第3牵引点 第3牵引点 第3牵引点 第3牵引点 第3牵引点 A19/A20 A35/A36 A31/A32 A35/A36 A17/A18 A35/A36 220/110 220/100 220/120 150/～ 150/～ 150/～ 6000N 6000N 6000N 3000N 3000N 3000N 第4牵引点 A23/A24 150/85 4500N 第4牵引点 A23/A24 150/85 4500N 第5牵引点 A35/A36 150/～ 6000N 第6牵引点 A35/A36 150/～ 6000N 第4牵引点 A45/A46 150/100 4500N 第5牵引点 A47/A48 150/75 4500N 第6牵引点 A35/A36 150/～ 6000N
浅谈S700K-C型电动转辙机
浅谈S700K-C型电动转辙机发布时间：2023-02-15T09:20:40.168Z 来源：《工程建设标准化》2022年19期作者：秦孟鑫[导读] S700K-C型电动转辙机采用滚珠丝杠为传动装置，由三相交流电动机进行电力驱动秦孟鑫武汉地铁运营有限公司湖北省武汉市 430000摘要：S700K-C型电动转辙机采用滚珠丝杠为传动装置，由三相交流电动机进行电力驱动，其性能稳定，结构先进，解决了电机断线、故障电流变化、移位接触器和挤切削折断等惯性故障，可以做到少维护，免维修。
另外，S700K-C型电动转辙机的工艺精良，应用广泛，多用于转换各种型式和规格的外锁闭道岔。
关键词：S700K-C型电动转辙机滚珠丝杠三相交流电动机引言S700K-C型电动转辙机是吸收德国西门子公司的S700K转辙机技术进行研发和改造，能够满足中国干线铁路提速的需求，它不仅可用于转换各种外锁闭道岔，还能操纵脱轨器、吊桥、旋桥以及闸门等栓锁装置。
在日常道岔设备的使用中，S700K-C型电动转辙机利用电气检测尖轨和可动心轨辙叉的终端位置来给出相应的表示。
在操纵道岔过程中，S700K-C型电动转辙机提供尖轨及可动心轨辙叉在终端位置的保持力，能够使道岔设备处于稳定的状态，提高行车安全的可靠度。
另外，S700K-C型电动转辙机采用道岔机械锁闭装置，可以提供锁闭装置的机械保持力。
在S700K-C型电动转辙机的日常保养维修中，它的轴承能够长时间内不需加油而保持工作状态正常，且机盖可以耐油、耐脂，减少了维护次数，从而提高了设备的可靠性和使用寿命。
但是在S700K-C型电动转辙机的使用过程中，也可能会出现电气和机械故障，这必须要求我们在日常的维护过程中，要严格落实精检细修的标准，掌握S700K-C型电动转辙机的维护技巧，确保道岔处于良好的工作状态。
1.S700K-C型电动转辙机的结构与特点1.1S700K-C型电动转辙机的结构S700K-C型电动转辙机的结构由外壳保护模块、动力传动模块、检测和锁闭模块、安全保障模块、配线接口模块组成，如图1所示。
S700K型电动转辙机
S700K型电动转辙机无论“1、3闭合”还是“2、 4闭合”，其内部配线完全一样，只需通过室外连线X2 与X3、X4与X5的交叉和二极管的换向来实现。
9、开关锁与安全接点座 开关锁是操纵遮断开关闭合和断开的机构。用来在
检修人员打开电动转辙机机盖进行检修作业或车务人员 插入摇把转换道岔时，可靠断开电动机动作电路，防止 电动机误动，保证人身安全。当钥匙立着插入并逆时针 转动90。时，遮断开关被可靠断开。恢复时须提起开关锁 上的锁闭销，同时将插入的钥匙顺时针转动90。，遮断开 关被可靠接通。
左装式S700K型电动转辙机检测杆示意图
7、锁闭块和锁舌 道岔在终端位置，当检测杆指示缺口与指示标 对中时，锁闭铁及锁舌应能正常弹出。
锁闭块的正常弹出使速动开关的有关启动接点 闭合及表示接点断开。
锁舌的正常弹出用于阻挡转辙机的保持联结器 的移动，实现转辙机的内部锁闭。锁舌的伸出量一 般大于或等于10mm，但量小伸出量不得小于9mm。
六、S700K型电动转辙机的动作原理 1、动作顺序 ❖ 三相电机动作 ❖ 减速齿轮组动作 ❖ 经摩擦连接器，滚珠丝杠转动，丝杠上的螺母移动。
❖ 操纵板移动并将锁闭块顶进，表示接点断开，同时带 动锁舌完全缩进，转辙机解锁。
❖ 保持连接器及动作杆移动。 ❖ 锁闭杆移动，锁钩落下，外锁闭解锁。 ❖ 道岔转换，由尖轨或心轨带动长短表示杆移动。 ❖ 斥离轨及密贴轨到位，上下检测杆大小缺口对准锁闭
当转辙机电动机旋转，滚珠丝杠下方的动作推板开始 动作时，锁闭滑块由左向右推移，大滑块前端斜面驱动速 动爪滚轮向上顶起，并推动启动架向上提升，启动架前部 滚轮逐步将开关盒下部连板向上推动，开关盒中动接点也 随之开始动作，中部接点拉簧随动接点拐臂由右向左摆动， 并拉伸动接点触头向上移动与左侧静接点摩擦后断开，从 而断开原表示电路。当上下拐臂过中心点后，动接点由于 拉簧的作用，从左侧迅速与右侧静接点接触，接通反转电 路。当转辙机至终点，检测杆到位后，另一组接点下部的 大滑块由右向左移动，在复位大弹簧的作用下，速动爪落 下，启动架尾部抬起，左侧滚轮推动连接板上移，动接点 由右迅速与左侧静接点接触，断开转辙机动作电路，接通 新的表示电路。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
60/kgm.钢轨.18#道岔 （AT尖 A13(A14)/A17(A18)/A33(A34)/A21(A22)/A 轨.弹性.提速钢枕） 35(A36) 60/kgm.钢轨.18#道岔 （AT A13(A14)/A17(A18)/A47(A48)/A21(A22)/A 尖轨.弹性.提速水泥枕） 35(A36) 60/kgm.钢轨.30#道岔 （AT A49(A50)/A19(A20)/A31(A32)/A23(A24)/A 尖轨.弹性.提速水泥枕） 35(A36)/A21(A22)/A27(A28)/A35(A36) A13(A14)/A39(A40)/A17(A18)/A45(A46)/A 60/kgm.钢轨.38#道岔 （AT 47(A48)/A35(A36)/A41(A42)/A43(A44)/A3 尖轨.弹性.提速水泥枕） 5(A36) 60/kgm.钢轨.9#道岔 （AT尖轨.弹性.提速水泥枕） A13(A14) / A29(A30)
5
通号9155
通号6156
6 7 8 9 10 11 12
S2001 S9904 S9823/S(01)9823 S0321 S0460 S0324 S0341
S2003 S9824 S9824 S0322 S0460 S0327 S0342
60/kgm.钢轨.12#道岔 （AT 尖轨.弹性.提速水泥枕） A13(A14)/A47(A48)/A49(A50)/A35(A36) 60/kgm.钢轨.12#道岔 （AT A13(A14)/A19(A20)/A35(A36)/A21(A22)/A 尖轨.弹性.提速水泥枕） 35(A36) 60/kgm.钢轨.12#复式交分道岔 60/kgm钢轨.9#单开道岔 60/kgm.钢轨.12#单开道岔 TSG型VZ200 A69(A70)/A29(A30)/A71(A72) A13(A14) / A29(A30) A13(A14)/A47(A48)/A63(A64)/A35(A36) A13(A14)/A63(A64)/A19(A20)/A23(A24)/A 35(A36)/A35(A36)/A41(A42)/A43(A44)/A3 5(A36) A13(A14)/A17(A18)/A35(A36)/A49(A50)/A 35(A36)
13 14
CZ2527 CZ2537
60/kgm钢轨30#单开道岔 60/kgm.钢轨18#单开道岔
S0401 S0417
S0418
注：红色为右装转辙机型号！
道岔描述
60/kgm钢轨12#道岔 （AT尖轨、弹性、11型） 60/kgm.钢轨12#道岔 （AT尖轨. 弹性.提速水泥枕.111型）
配套转辙机型号
A13(A14) / A15(A16) A13(A14) / A15(A16)
外锁闭图号
通号9165 通号9159 S9907 S9924
安装装置图 号
各型号道岔所需配置表
序号
1 2 3 4
道岔型号
专线 4249----4256 专线 4228----4230 专线 4223----4225 专线 4226 专线 4261----4263 专线 4272----4273 铁联线 051-----053 铁联线 051-----054 SC325 SC350 SC402 CZ2516
通号9166 S0104 S9908 S9925
各牵引点道岔开程 160mm/75mm 160mm/75mm 160/122/69/98/56mm 160/120/80/98/64mm 120/110/100/85/65/23/ 97.5/76/54mm 120/140/117/95/72/40/ 109/85/54mm 160/82mm 160/75/117/70mm 160/114/71/101/58mm 140/85/85mm 160/88mm 160/75/132/69mm 160/132/110/87/65/40/ 112/84/57mm 160/110/75/119/71mm