机械设计说明书模板
带式输送机-设计计算说明书模板
总效率η总=η带×η4 轴承×η2 齿轮×η联轴器×η滚筒 查表 9.1 可得[4]： η带 =0.96， η轴承=0.98， η齿轮=0.97， η联轴器=0.99，η滚筒=0.95 则 η = 0.78
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电动机所需的功率： Pd = Pw/η= 3．确定电动机转速 计算滚筒工作转速： n 筒=60×1000V/πD =60×1000×0.5/3.14×400 =24r/min 按手册 P7 表 1 推荐的传动比合理范围， 取圆柱齿轮传动二级级减速器传动 比范围 I’a=8~40。 取 V 带传动比 I’1=2~4， 则总传动比理时范围为 I’a=6~24。 故电动机转速的可选范围为 n’d=I’a×n 筒=（16~160）×24=384~3840r/min 符合这一范围的同步转速有？、1000、1500、？r/min。 根据容量和转速， 由有关手册查出有三种适用的电动机型号： 因此有三种传 支比方案：如指导书 P15 页第一表。综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、 价格和带传动、减速器的传动比，由有关手册查出适用的电动机型号。 （建议： 在考虑保证减速器传动比 i 减>14 时，来确定电机同步转速） 。最终则选 n= ？ r/min 。 4.确定电动机型号 根据所需效率、转速，由《机械设计手册 》或指导书 选定电动机： ？ 型号（Y 系列） 数据如下: 额定功率 P：3 kw (额定功率应大于计算功率) 满载转速：nm = 960 r/min （nm—电动机满载转速） 同步转速： 1000 r/min 电动机轴径: ？ mm 2.24 KW
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6． 绘制中间轴及中间轴大齿轮零件工作图，2 号图 2 张。（注：当中间轴 为齿轮轴时，可仅绘一张中间轴零件工作图即可）； 7．编写课程设计说明书 1 份。
汽车起重机说明书【范本模板】
QY40汽车起重机液压系统设计摘要QY40型汽车起重机液压系统的设计是该型起重机设计过程中比较典型的一种.为了设计出符合汽车起重机性能要求的液压系统，主要做了以下四项工作。
第一，通过阅读大量国内外相关资料和调研市场上已存在产品,本文对QY40T型汽车起重机的功能和工作原理进行了深入的了解和分析;具体分析了汽车起重机液压系统的功能、组成、工作特点以及系统类型；总结出液压传动在汽车起重机应用中的优缺点。
第二，根据QY40T型汽车起重机的工作特点，确定了系统的起升回路、回转回路、变幅回路、伸缩回路和支腿回路的基本结构，并针对各单元回路的特点进行了具体的分析，进而对液压系统进行了整体设计.第三,根据汽车起重机的技术参数对液压系统进行了设计计算，并确定了液压系统元件；通过对系统压力损失的验算和发热校核，检验液压系统设计的合理性。
第四，根据汽车起重机的工作特点，确定了液压装置的形式，并进行了集成块的设计。
在设计过程中,本文参考一些同类产品的液压系统设计。
结合工程实际，最终设计出了功能完善、性能良好，适合我国生产制造的汽车起重机液压系统。
关键词：汽车起重机,液压系统，性能参数，集成块THE DESIGN OF QY40 TYPE AUTOMOBILECRANE HYDRAULIC SYSTEMABSTRACTThe design of the QY40 type automobile crane hydraulic system is the typical crane designing process.In order to scheme out the hydraulic system that meets the performance requirements of automobile crane, this article mainly do the following four tasks. First，through reading a large number of domestic and foreign information and researching about existing products on the market, this article makes in—depth understanding and analysis of the functions and working principle of the QY40 type automobile crane; having concretely analyzed the automobile crane hydraulic system of its function，composition, work characteristics and the type of system; summarized the advantages and disadvantages of hydraulic transmission in automobile crane applications。
西安交大机械设计基础课程设计减速器说明书模板
课程设计说明书设计题目：小型家用停车装置设计任务：电机选择、传动比计算分配、减速器零件设计目录机械设计基础课程设计任务书................................... 错误!未定义书签。
一、电动机选择 (2)二、传动比分配 (2)三、传动系统的运动和动力参数计算....................... 错误!未定义书签。
四、减速器传动零件的设计计算 (4)五、课程设计感想 ....................................................... 错误!未定义书签。
一、电动机的选择1.1电动机的功率由已知条件可以计算出工作所需的有效功率:P w=F×v1000=10000×0.21000kw=2kw工作所需电动机的功率:P r=P wη=2kw0.808=2.47kw1.2电动机转速的选择提升载车板的滚筒轴的工作转速：n w=600003.14×0.2400=9.55r/min考虑到整个系统为三级减速（减速箱两级，开式齿轮一级），总传动比可适当取大一点，选同步转速n s=710r/min的电机为宜。
1.3电动机型号的选择根据工作条件：工作环境多尘、双向运转、等效为单班制间断工作，工作机所需电动机功率P W=2.74kw及电动机的同步转速n s=710r/min等，选用Y系列三相异步电机，卧式封闭结构，型号为Y132M-8，其主要性能数据如下：电动机额定功率：P m=3.0kw电动机满载转速：n m=710r/min电动机轴伸直径：D=38mm电动机轴伸长度：E=80mm二、传动比的分配2.1停车装置总传动比计算总传动比为i 总=n mn w=7109.55=742.2确定传动比分配整个抬升装置的三级减速主要靠5根轴来完成，其中0轴是根据连接齿轮部分轴直径，初取键尺寸为20×12（b×h）键连接应满足挤压强度条件，因此根据键连接中最弱材料的许用挤压应力[σp]对其强度进行校核：σp1=4000T1d1ℎ1L1≤[σp]式中：T=128.42N/md=70mmh=12mmb=20mm[σp]=125MPa（静载下）经过计算得：L≥7.51mm根据齿宽和齿轮轮毂长度，选取L1=40mm(2)连接低速级大齿轮的键的强度校核和键长选择：根据连接齿轮部分轴直径，初取键尺寸为20×12（b×h）对键连接中最弱材料的许用挤压应力[σp]进行校核：σp2=4000T2d2ℎ2L2≤[σp]式中：T=465.73N/md=72mmA1=A+5d=160mmA2=（A+A1）=160mm 箱体顶部宽度为140mm：B1=140−20=120mmB=B1−5d=80mm(2)A型通气器的尺寸：由《机械设计基础课程设计》附录F-4：d=M18×1.5，d1=M33×1.5，d2=8mm，d3=3mm，d4=16mm，D=40mm，h=40mm，a=12mm，b=7mmC=16，h1=18mm，R=40mm，D1=25.4mm，S=22mm，K=6mm，e=2mm，f=2mm(3)凸缘式轴承盖：轴承外径为：D=75mm时：。
机械设计基础课程设计说明书【范本模板】
〈〈机械设计基础课程设计>〉说明书机械制造及自动化专业Jixie zhizao ji zidonghua zhuanye机械设计基础课程设计任务书 2Jixie sheji jichu kecheng sheji renwu shu 2姓名： x x x学号：班级: 09级机电1班指导教师： x x x完成日期： 2010/12/12机械制造及自动化专业机械设计基础课程设计任务书2学生姓名：班级：学号:一、设计题目:设计一用于带式运输机上的单级圆锥齿轮减速器给定数据及要求已知条件：运输带工作拉力F=4kN；运输带工作速度v=1。
2m/s（允许运输带速度误差为±5%）；滚筒直径D=400mm;两班制，连续单向运转,载荷较平稳。
环境最高温度350C；小批量生产。
二、应完成的工作1.减速器装配图1张；2.零件工作图1张（从动轴）；3.设计说明书1份。
系主任：科室负责人：指导教师：前言这次设计是由封闭在刚性壳内所有内容的齿轮传动是一独立完整的机构。
通过这一次设计可以初步掌握一般简单机械的一套完整设计及方法，构成减速器的通用零部件.这次设计主要介绍了减速器的类型作用及构成等，全方位的运用所学过的知识。
如：机械制图,金属材料工艺学公差等已学过的理论知识.在实际生产中得以分析和解决。
减速器的一般类型有:圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、齿轮-蜗杆减速器，轴装式减速器、组装式减速器、联体式减速器。
在这次设计中进一步培养了工程设计的独立能力，树立正确的设计思想，掌握常用的机械零件，机械传动装置和简单机械设计的方法和步骤,要求综合的考虑使用经济工艺性等方面的要求。
确定合理的设计方案。
目录♣一、电动机的设计 (6)1. 选择电动机 (6)2。
选择电动机容量 (6)3．计算总传动比并分配各级传动比 (7)4。
计算传动装置的运动和动力参数 (7)5。
电动机草图 (8)♣二、带传动的设计 (9)1. 确定计算功率 (9)2．确定V带型号 (9)3。
全国大学生机械创新设计大赛说明书模板
作品名称：深井救援器目录作品简介 (2)1 研制背景及意义1.1研制背景 (2)1.2 研制意义 (4)2 设计方案2.1 产品原理 (4)2.1.1 机械部分 (5)2.1.2 辅助部分 (7)2.2 方案确定 (7)3 使用方法和性能分析3.1使用方法 (8)3.2 性能分析 (8)4 设计计算4.1 设计要求 (8)4.2 整体机构的受力分析 (8)4.2.1 负载机构的受力分析 (8)4.3 构件的强度校核 (10)4.3.1 AB曲杆的强度校核 (10)4.3.2 CD杆强度校核 (13)4.3.3 BC杆的强度校核 (14)4.3.4 整个机构连接校核 (15)5 创新点 (14)参考文献 (15)作品简介在现实生活中，不慎掉入深井的事件时有发生。
通常因井口较小、救援设备单一而导致救援失败，为此我们设计了深井救援器。
该产品专门用于井下救援，能快速有效地解决深井救援问题。
应用简单的机构完成救援任务是我们的设计理念。
深井救援器以曲柄滑块机构为主，附带了锁紧卡条，阶梯，滑轮。
曲柄滑块机构起定位和承受人体体重的作用，锁紧卡条与锁紧卡扣紧后保证左右稳定，阶梯还能保持遇难者上升时平稳和舒适及减少曲柄滑块机构的受力，滑轮可以减少救援器与井壁的摩擦。
在提升过程中，遇险者通过救援器下臂的拉手控制前后平衡，脚可以踩在阶梯上，而阶梯上部与救援器两侧支柱间连有弹簧，可调节长度。
深井救援器结构紧凑，曲柄滑块的曲柄与下臂能重合在一起，同时阶梯结构带有伸缩功能保证了机构占有更小的空间，使救援器在空间狭小的条件下也能到达准确位置。
1 研制背景及意义1.1研制背景这是2009年7月31日发生在吉林省九台市的真实事件。
东亚讯（记者崔雷文/摄）昨日6时30分左右，九台市其塔木镇村民王某在地里干活时，隐约听到有人喊救命。
顺着呼救声，王某来到苞米地里的水井前，只见漆黑的井底下卡着一个人，一问才知道是村民韩大爷。
原来韩大爷一早出来遛弯，不小心掉进井里。
机器人机械结构及设计说明书模板
能源消耗
机器人的能源消耗量以及能源利用效率。
可靠性
机器人的平均无故障时间、维修周期等。
安全防护与调试检
04
测
安全防护措施
防护罩设计
机器人的运动部分必须配备防护罩，以防止 意外伤害。
电源保护
为防止意外触电，机器人电源应配备保护罩 。
急停按钮
在危险情况下，应设置急停按钮，以便迅速 停止机器人的运行。
机器人设计参数与
03
性能指标
设计参数
01
尺寸参数
包括机器人的整体尺寸、关节尺寸 、臂长等。
运动参数
机器人的最大运动范围、速度、加 速度等。
03
02
重量参数
机器人的整体重量以及各部件的重 量。
结构参数
机器人的结构形式、材料、连接方 式等。
04
性能指标
运动性能
机器人的运动精度、稳定性、灵活性等。
负载能力
运动范围限制
机器人的运动范围应有限制，避免超出其工 作范围造成危险。
调试检测方法与步骤
通电前检查
在通电前，应对机器人进行全面检查，包括 电源、电线、接口等。
调试步骤
在安全环境下按照设计说明书逐步进行调试 。
检测方法
采用专业工具对机器人进行性能检测，包括 但不限于精度、速度、稳定性等。
调试记录
对调试过程进行详细记录，以便后期维护和 故障排查。
手臂
由多个关节组成，可以实现多 个自由度的运动，如伸缩、旋 转等。
手爪
根据应用需求，可以采用不同 的手爪结构，如夹持式、吸附 式等，用于抓取和操作物体。
材料与制造工艺说明
材料
机械制造技术-设计说明书-封面及格式说明模板
机械制造技术课程设计说明书设计题目：××零件的机械加工工艺规程及夹具设计设计者：指导教师：×年×月×日蚌埠学院机械制造技术基础课程设计任务书题目：××零件的机械加工工艺规程及夹具设计内容：1、零件图 1张2、毛坯图 1张3、机械加工工艺规程 1张4、课程设计说明书 1份班级：学生：指导教师：×年×月×日课程设计说明书格式及要求1.文字要求：文字通顺，语言流畅，无错别字，采用计算机打印成文。
2.纸张要求：A4纸单面打印。
3.版面设置：上、下边距为2.54cm，左边距为2.9cm，右边距为2.9cm，行距为1.25倍，字距为标准，装订线为左侧0.5cm。
4.页码：正文页码排在页面的中间下方（1、2、……）。
5.字体：中文汉字、符号采用宋体字，数字及西文字母、符号采用Times New Roman字体。
6.字号：一级标题用三号字加粗（居中）；二级标题用四号字加粗（居左、缩进两个汉字）；三级标题以下的标题（含三级标题）均用小四号字加粗（居左、缩进两个汉字）；正文文字用小四号字。
7.文中的图、表、附注、参考文献、公式一律采用阿拉伯数字，按章连续编号。
图序号及图名（五号宋体）置于图的下方，表序号及表名（五号宋体）置于表的上方。
文中公式的编号用括号括起写在右边行尾，公式与编号之间不加虚线。
8.计量单位要采用国家颁布的“中华人民共和国法定计量单位”和“国际单位制(SI)”，单位名称和符号的书写方式，可以采用国际通用符号，也可以用中文名称，但全文应统一，不能混用。
9.图纸要求：图面整洁、布局合理，线条粗细均匀，圆弧连接光滑，尺寸标注规范，文字注释必须使用工程字书写。
工程类绘图必须有计算机和手工绘制。
10.曲线图表要求：所有曲线、图表、线路图、流程图、程序框图、示意图等不准徒手画，必须按国家规定或工程要求采用计算机或手工绘制。
机械设计基础课程设计报告说明书编写格式
备注：该模板仅供参考，不一致之处请以教材或设计手册为准！机械设计根底课程设计设计说明书〔指导手册〕设计题目：学院系专业设计者：指导教师：年月日安徽工业大学目录目录 (1)1.设计任务书 (2)2.电动机的选择计算 (3)3.传动装置高、低速轴的转速、转矩与效率计算·······························4.传动皮带和齿轮零件的设计计算··········································5.轴的设计计算···························································6.滚动轴承的选择与寿命计算···············································7.键联接的选择和验算·····················································8.联轴器的选择··························································· 参考文献·································································1. 机械设计根底课程设计任务书〔16开复印〕课程设计题目：胶带运输机的传动装置设计课程设计容：单级圆柱直齿轮减速器设计题号： ：**：条件〔见分配给每个**的数据表〕：1 输送带工作拉力F= kN ；2 输送带工作速度：V= m/s ； 〔允许输送带速度误差为±5%〕；3 滚筒直径D=mm ；4滚筒效率ηw =0.96〔包括滚筒轴承的效率损失〕工作条件：见下表； 设计工作量：① 减速器装配图一〔A1号图幅，绘三视图。
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机械设计课程设计——设计计算说明书设计：指导教师：南京航空航天大学设计日期：目录设计任务书：第一章电动机的选择及运动参数的计算1．1电动机的选择1．2装置运动及动力参数计算第二章斜齿圆柱齿轮减速器的设计2.1高速轴上的大小齿轮传动设计2.2低速轴上的大小齿轮传动设计第三章轴的设计各轴轴径计算3.1轴的选择与结构设计3．2中间轴的校核第四章滚动轴承的选择及计算4.1轴承的选择与结构设计4．2深沟球轴承的寿命校核第五章键联接的选择及计算5．1键的选择与结构设计5.2键的校核第六章联轴器的选择及计算6.1联轴器的选择和校核第七章润滑和密封方式的选择7.1齿轮润滑7．2滚动轴承的润滑第八章箱体及设计的结构设计和选择第九章减速器的附件9．1窥视孔和视孔盖9．2通气器9．3轴承盖9.4定位销9．5油面指示装置9.6放油孔和螺塞9.7起盖螺钉9.8起吊装置结束语参考文献机械课程设计任务书及传动方案的拟订一、设计任务书设计题目:二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器工作条件及生产条件:该减速器用于带式运输机的传动装置。
工作时有轻微振动，经常满载，空载启动，单向运转，单班制工作。
运输带允许速度差为±5%。
减速器小批量生产，使用期限为5年（每年300天）。
二、传动方案的分析与拟定图1-1带式输送机传动方案带式输送机由电动机驱动。
电动机通过连轴器将动力传入减速器,再经连轴器将动力传至输送机滚筒,带动输送带工作。
传动系统中采用两级展开式圆柱齿轮减速器，其结构简单，但齿轮相对轴承位置不对称，因此要求轴有较大的刚度，高速级和低速级都采用斜齿圆柱齿轮传动。
一、电动机的选择1.1电动机的选择1.1.1电动机类型的选择电动机的类型根据动力源和工作条件,选用Y系列三相异步电动机。
1.1.2电动机功率的选择根据已知条件计算出工作机滚筒的转速为：=60000/3.14×300=63.694 r/min工作机所需要的有效功率为:=2600/1000=2.6 kW为了计算电动机的所需功率，先要确定从电动机到工作机之间的总效率。
设为弹性联轴器效率为0.99，为滚动轴承传动效率为0.99，为齿轮传动（8级）的效率为0.97，为滚筒的效率为0.96。
则传动装置的总效率为:0.851电动机所需的功率为:2.6/0.851=3.055kW在机械传动中常用同步转速为1500r/min和1000r/min的两种电动机，根据电动机所需功率和同步转速，由[2]P148表16-1查得电动机技术数据及计算总传动比如表3－1所示。
表1－1电动机技术数据及计算总传动比对以上两种方案进行相关计算，选择方案1较合适且方案1电动机质量最小，价格便宜。
选用方案1电动机型号Y112M-4，根据[2]P149表16-2查得电动机的主要参数如表3－2所示。
表1－2 Y112 M-4电动机主要参数1.2装置运动及动力参数计算1.2.1传动装置总传动比和分配各级传动比根据电动机的满载转速和滚筒转速可算出传动装置总传动比为：1440/63.964=22.61双级圆柱齿轮减速器分配到各级传动比为：①高速级的传动比为：===5.52②低速级的传动比为：=/=22.61/5.52=4.101.2.2传动装置的运动和动力参数计算：a)各轴的转速计算：= =1440r/min= /=1440/5.52=260.870r/min=/=260.870/4.10=63.694r/min==63.694r/minb) 各轴的输入功率计算：==3.055 0.99=3.024kW==3.024 0.97 0.99=2.904kW==2.904 0.97 0.99=2.789kW==2.789 0.99 ×0.99=2.733kWc)各轴的输入转矩计算：=955095503.055/1440=20.26N·m=×=20.26×0.99=20.06 N·m=×××=20.06×5.52×0.99×0.97=106.34 N·m=×××=106.34×4.10×0.99×0.67=418.69 N·m=××=418.69×0.99×0.99=410.36N·m由以上数据得各轴运动及动力参数见表1－3。
1－3 各轴运动及动力参数二、传动零件的设计计算斜齿圆柱齿轮减速器的设计选用标准斜齿圆柱齿轮传动。
标准结构参数压力角，齿顶高系数，顶隙系数。
2.1高速级斜齿圆柱齿轮传动的设计计算1)选择齿轮材料及热处理方式：由于软齿面齿轮用于齿轮尺寸紧凑性和精度要求不高，载荷不大的中低速场合。
根据设计要求现选软齿面组合：根据[1]P102表8-1得：小齿轮选择45钢调质,HBS =217～255；大齿轮选择45钢常化,HBS =162～217；此时两齿轮最小硬度差为217-162=55；比希望值略小些，可以初步试算。
2)齿数的选择：现为软齿面齿轮，齿数以比根切齿数较多为宜，初选=23=× =5.5223=126.96取大齿轮齿数=127，则齿数比（即实际传动比）为=/=127/23=5.5217。
与原要求仅差(5.1328-5.1304)/5.1304=0.05%，故可以满足要求。
3)选择螺旋角β：按经验，8°< <20°,现初选=13°4)计算当量齿数，查齿形系数：z=z/cosβ=23/ cos 13°=24.8631z= z/cosβ=127/ cos 13°=137.30由[1]P111表8-8线性差值求得：5)选择齿宽系数：由于减速器为展开式双级齿轮传动，所以齿轮相对支承只能为非对称简支结构，故齿宽系数不宜选得过大，参考[1]表8-5，选择为0.7～1.0，现选=0.86）选择载荷系数：参考[1]P106表8-3，由齿轮承受中等冲击载荷，选载荷系数K为1.2～1.6。
取K=1.3。
7）计算I号齿轮轴上的扭矩T I:9550000×3.024/1440=20100 N·mm8)计算几何参数：tan=tan/ cos=tg20°/ cos13°=0.374=20.5158°=sin= sincos== sin13°×cos20°=0.213=12.2103°==1.68=1/z1tg=1/3.141590.823tg13°=1.359)按齿面接触疲劳强度设计：区域系数： 2.4414弹性影响系数: Z=189.8由[1]P109表8-6取安全系数S =1.0许用接触应力：小齿轮分度圆直径：计算法面模数mm=cosd/z=cos13° 36.513/23=1.53 mm10)按齿根弯曲疲劳强度设计：计算螺旋角系数Y ,因＝1.35>1，按＝1计算得：Y＝1-＝1－1 ＝0.892计算齿形系数与许用应力之比值：Y/[]=2.7002/148.9744=0.018Y/[]=2.1365/137.1795=0.016由于Y /[]较大，用小齿轮的参数Y /[]代入公式，计算齿轮所需的法面模数：==1.07811)决定模数由于设计的是软齿面闭式齿轮传动，其主要失效是齿面疲劳点蚀，若模数过小，也可能发生轮齿疲劳折断。
所以对比两次求出的结果，按接触疲劳强度所需的模数较大，齿轮易于发生点蚀破坏，即应以m n≥1.53mm为准。
根据标准模数表，暂定模数为：m=2.0mm12)初算中心距：2.0(23+127)/2cos13°=154.004mm标准化后取a=154mm13)修正螺旋角β按标准中心距修正β：14)计算端面模数：15)计算传动的其他尺寸：16)计算齿面上的载荷：17)选择精度等级齿轮的圆周转速：3.558 m/s对照[1]P107表8-4,因运输机为一般通用机械，故选齿轮精度等级为8级是合宜的。
18）齿轮图：2.2低速级斜齿圆柱齿轮的传动设计计算1)选择齿轮材料及热处理方式：由于软齿面齿轮用于齿轮尺寸紧凑性和精度要求不高，载荷不大的中低速场合。
根据设计要求现选软齿面组合：根据[1]P102表8-1得：小齿轮选择45钢调质,HBS =217～255；大齿轮选择45钢常化,HBS =162～217；此时两齿轮最小硬度差为217-162=55；比希望值略小些，可以初步试算。
2)齿数的选择：现为软齿面齿轮，齿数以比根切齿数较多为宜，初选=25==4.1025=102.5取大齿轮齿数z =103，则齿数比（即实际传动比）为=z/z1=103/25=4.12。
与原要求仅差(4.12-4.10)/4.10=0.487%，故可以满足要求。
3)选择螺旋角β：按经验，8°< <20°,现初选=12°4)计算当量齿数，查齿形系数：z=1/cos=25/ cos12°=26.709z= /cos=103/ cos12°=110.043由[1]P111表8-8线性差值求得：5)选择齿宽系数：由于减速器为展开式双级齿轮传动，所以齿轮相对支承只能为非对称简支结构，故齿宽系数不宜选得过大，参考[1]表8-5，选择为0.7～1.15，现选=0.86）选择载荷系数：参考[1]P106表8-3，由齿轮承受中等冲击载荷，选载荷系数K为1.2～1.6。
取K=1.3。
7）计算II号齿轮轴上的扭矩T II:106300 N·m8)计算几何参数：tan=tan/ cos=tan20°/ cos12°=0.372=20.415°=sin= sincos= sin12°cos20° =0.195=11.27°==1.68=1/z1tan=1/3.141590.825tan12°=1.359)按齿面接触疲劳强度设计：区域系数：Z==2.449弹性影响系数:Z=189.8K＝１＝450.000MPa S=1.0许用接触应力：小齿轮分度圆直径：计算法面模数m :m=cosd/z=cos12° 64.868/25=2.53mm10)按齿根弯曲疲劳强度设计：计算螺旋角系数Y ,因＝1.35>1，按＝1计算得：Y＝1-＝1－1 ＝0.9083计算齿形系数与许用应力之比值：Y/[]=2.585/144.846=0.0178Y/[]=2.174/134.615=0.016由于Y /[]较大，用大齿轮的参数Y /[]代入公式计算齿轮所需的法面模数：==1.77711)按接触强度决定模数值，取m=2.5mm12)初算中心距：a=m(z1+ z)/2cos=2.5(25+103)/2cos12°=163.599 mm 标准化后取a=164mm13)修正螺旋角β：按标准中心距修正β：14)计算端面模数：15)计算传动的其他尺寸：16)计算齿面上的载荷：齿轮的主要参数三、轴的结构设计和计算轴是组成机械的主要零件，它支撑其他回转件并传递转矩，同时它又通过轴承和机架连接。