嵌岩桩、端承桩、摩擦桩专业知识
按桩的性状和竖向受力情况摩擦桩
按桩的性状和竖向受力情况，分为端承型桩和摩擦型桩，如图3-2-1所示。
摩擦型桩
端承型桩
图3-2-1 摩擦型桩与端承型桩
端承型桩桩身穿越整个软弱土层，由不可压缩的土层支承，通常是岩床。
嵌岩桩就属于端承型桩。
端承型桩在竖向荷载作用下，桩身纵向的压缩变形很小或可以忽略不计，桩沿垂直方向移动也很小，因此桩身和土之间摩擦力很小或可忽略。
可以认为桩顶竖向荷载全部或主要由桩端阻力承受。
摩擦型桩的各个方向包括底部都被可压缩的土层包围，在竖向荷载作用下桩向下移动，周围土层对桩产生向上的摩擦力，并在桩端产生向上的反力。
桩顶竖向荷载全部或主要由桩侧阻力承受。
为了减少摩擦型桩基础的沉降和更好地发挥桩身材料的抗压能力，应该将桩端打入较坚实的土层中。
在荷载作用下桩的承载力可用下式表示：
（3-2-1）
式中：Q —相应于荷载效应基本组合时的单桩竖向承载力设计值(kN)；
Q s—桩周土施加的桩侧阻力(kN)；
Q p—桩端土施加的桩端阻力(kN)。
根据桩侧与桩端阻力的发挥程度和分担荷载比例，端承型桩又可细分为端承桩和摩擦
端承桩，桩侧阻力很小时，称为端承桩；摩擦型桩又可分为摩擦桩和端承摩擦桩，桩端阻力很小时，称为摩擦桩。
《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—1985)等将桩按桩在土中支承力特点分为摩擦桩和柱桩，柱桩是指支承在岩石层地基上的桩，是一种端承桩。
嵌岩桩、端承桩、摩擦桩专业知识
嵌岩桩、端承桩、摩擦桩、工程桩、围护桩区别一、按承载性状分类1、摩擦型桩：（泥岩、碳质页岩等软质岩中的桩均定为摩擦桩，母岩强度小于20MPa较软中风化（如泥质粉砂岩）中的桩也定为摩擦桩）摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩侧阻力承受，桩端阻力小到可忽略不计；端承摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受。
2、端承型桩：（母岩强度不小于20MPa较硬中风化岩（如变粉质砂岩、砾岩、花岗岩）中的桩定为嵌岩桩）端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩端阻力承受，桩侧阻力小到可忽略不计；摩擦端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩端阻力承受。
3、工程桩：是用在工程实体上，要承受一定的荷载（大部分只承受竖向荷载，极少承受水平荷载），最终在建（构）筑物中受力起作用的桩。
4、围护桩：是围护结构（非主体结构）里面用来辅助连接每道支撑之间的结构，一般不承受竖向荷载，只承受水平荷载。
二、按成桩方法分类1、非挤土桩：干作业法钻（挖）孔灌注桩、泥浆护壁法钻（挖）孔灌注桩、套管护壁法钻（挖）孔灌注桩；2、部分挤土桩：长螺旋压灌灌注桩、冲孔灌注桩、钻孔挤扩灌注桩、搅拌劲芯桩、预钻孔打入（静压）预制桩、打入（静压）式敞口钢管桩、敞口预应力混凝土空心桩和H型钢桩；3、挤土桩：沉管灌注桩、沉管夯（挤）扩灌注桩、打入（静压）预制桩、闭口预应力混凝土空心桩和闭口钢管桩。
三、按桩径（设计直径d）大小分类1、小直径桩：d≤250mm；2、中等直径桩：250mm<d<800mm；3、大直径桩：d≥800mm。
桩基础根据其在土中受力情况不同,可分为端承桩和摩擦桩。
端承桩是穿过软弱土层而达到深层坚实土的一种桩,上部结构荷载主要由桩尖阻力来承担;摩擦桩是完全设置在软弱土层一定深度的一种桩,上部结构荷载要由桩尖阻力和桩身侧面与土之间的摩擦力共同来承担。
建筑基桩穿过覆盖层嵌入基岩中(嵌固于未风化岩中不小于0.5m)称为嵌岩桩。
不同土质对桩的选型要求
不同土质对桩的选型要求一、软土地质（像那种软乎乎的淤泥或者很松散的填土之类的）1. 摩擦桩优先。
软土就像个软垫子，没啥劲儿去给桩提供很大的端承力。
摩擦桩呢，就靠桩身和周围土的摩擦力来支撑上部结构。
就好比你在泥地里插根棍子，主要是靠泥巴紧紧裹着棍子来固定它，而不是靠棍子底下那点泥巴顶着。
2. 桩型选择。
预制桩不太好弄。
因为软土很软，打预制桩的时候，容易把周围的土挤得乱七八糟，而且还可能打不下去或者把桩打坏了。
灌注桩就比较合适啦。
像螺旋钻孔灌注桩，就像个大螺丝一样慢慢钻进软土里，对周围土的扰动相对小些。
而且灌注桩可以根据不同的软土情况调整桩径、桩长啥的，比较灵活。
3. 桩径和桩长。
桩径一般不能太细，太细的话和土的接触面积就小，摩擦力就小了。
桩长呢，要足够长，长到能找到相对硬一点的土层来提供更多的摩擦力，就像把根扎得更深一点才能更稳当。
二、硬土地质（像硬黏土或者砂卵石层这种比较硬的土）1. 端承桩可行。
硬土比较结实，能够给桩提供很强的端承力。
端承桩就像把柱子直接放在一个坚实的地基上一样。
比如在砂卵石层，桩打到下面硬邦邦的砂卵石上，主要靠桩端的支撑力来承受上部的重量。
2. 桩型选择。
预制桩在硬土地质里就比较有优势了。
可以通过锤击或者静压的方式把预制桩打进去。
锤击就像用大锤子一下下把桩砸进硬土里，静压呢就像用个大力士慢慢把桩压进去。
预制桩质量比较容易控制，而且在硬土里也不容易变形。
灌注桩在硬土里也能用，不过施工的时候可能会稍微麻烦点，得费点劲儿把孔钻出来，特别是在砂卵石层，钻孔的时候容易卡钻。
3. 桩径和桩长。
桩径根据上部结构的荷载来定，要是荷载大，桩径就得大些。
桩长只要能打到硬土层足够的深度来提供端承力就可以了，不需要像在软土里那样特别长。
三、岩石土质（就是那种硬邦邦的岩石层）1. 嵌岩桩是个好选择。
岩石可硬了，嵌岩桩就像把桩嵌到岩石里面一样。
这种桩靠桩身和岩石的嵌固力以及桩端在岩石上的支撑力来承载。
就好比把钉子钉进木板里，牢牢固定住。
桩基础知识
桩基础知识桩基础知识一般性规定一、《建筑地基基础设计规范》1、摩擦型桩的中心距不宜小于桩身直径的3倍；扩底灌注桩的中心距不宜小于扩底直径的1.5倍；当扩底直径大于2m时桩端净距不宜小于1m。
在确定桩距时尚应考虑施工工艺中挤土等效应对邻近桩的影响。
2、扩底灌注桩的扩底直径不应大于桩身直径的3倍。
3、桩底进入持力层的深度根据地质条件荷载及施工工艺确定宜为桩身直径的1~3倍。
在确定桩底进入持力层；深度时尚应考虑特殊土、岩溶以及震陷液化等影响。
嵌岩灌注桩周边嵌入完整和较完整的未风化、微风化、中风化硬质岩体的最小深度不宜小于0.5m。
4、布置桩位时宜使桩基承载力合力点与竖向永久荷载合力作用点重合。
5、预制桩的混凝土强度等级不应低于C30，灌注桩不应低于C20，预应力桩不应低于C40。
6、桩的主筋应经计算确定，打入式预制桩的最小配筋率不宜小于0.8%，静压预制桩的最小配筋率不宜小于0.6%，灌注桩最小配筋率不宜小于0.2%~0.65%(小直径桩取大值)。
7 、配筋长度:1) 受水平荷载和弯矩较大的桩配筋长度应通过计算确定；2)桩基承台下存在淤泥淤泥质土或液化土层时配筋长度应穿过淤泥淤泥质土层或液化土层；3) 坡地岸边的桩8度及8度以上地震区的桩抗拔桩嵌岩端承桩应通长配筋；4) 桩径大于600mm的钻孔灌注桩构造钢筋的长度不宜小于桩长的2/3。
8、桩顶嵌入承台内的长度不宜小于50mm，主筋伸入承台内的锚固长度不宜小于钢筋直径(I级钢)的30倍和钢筋直径(II级钢和III级钢)的35倍。
对于大直径灌注桩当采用一柱一桩时可设置承台或将桩和柱直接连接桩和柱的连接可按本规范第8.2.6条高杯口基础的要求选择截面尺寸和配筋柱纵筋插入桩身的长度应满足锚固长度的要求。
9、在承台及地下室周围的回填中应满足填土密实性的要求。
二、《公路桥涵地基与基础设计规范》5.1.1桩可按下列规定分类。
1、按承载性状分类。
1)摩擦桩：桩顶荷载主要由桩侧阻力承受，并考虑桩端阻力。
桩基础的分界点
桩基础的分界点
桩基础的分界点可以根据不同的因素进行划分，以下是一些常见的分界点：
1.根据施工方法：桩基础可以分为预制桩和灌注桩。
预制桩是在
工厂或施工现场预先制作好的桩，而灌注桩则是通过在施工现场钻孔后，将混凝土浇注入孔中形成的桩。
2.根据承载性质：桩基础可以分为摩擦桩和端承桩。
摩擦桩主要
依靠桩身与土层之间的摩擦力来承受荷载，而端承桩则主要依靠桩端持力层来承受荷载。
3.根据挤土情况：桩基础可以分为挤土桩、部分挤土桩和非挤土
桩。
挤土桩在施工过程中会将土体挤压，使桩周围的土体受到压缩和扰动；部分挤土桩则是在施工过程中对土体进行部分挤压，而非挤土桩则不会对土体进行挤压。
4.根据桩径大小：桩基础可以分为小直径桩、中等直径桩和大直
径桩。
小直径桩的直径通常在300mm以下，中等直径桩的直径在300mm-800mm之间，大直径桩的直径则在800mm以上。
5.根据承载力要求：桩基础可以分为高承载力桩和低承载力桩。
高承载力桩主要用于承受较大的荷载，而低承载力桩则主要用于承受较小的荷载。
需要注意的是，以上分界点并不是绝对的，不同地区、不同工程可能有不同的划分方式。
在实际应用中，需要根据具体情况进行选择和确定。
工程桩分类
工程桩分类一、按承载性状分类1.1 摩擦型桩摩擦型桩是指桩基竖向承载力或沉降变形主要受桩侧土的摩擦力控制的桩基。
其设计时，承载力计算时可以忽略桩端土的作用。
1.2 端承型桩端承型桩是指桩基竖向承载力或沉降变形主要受桩端土层控制的桩基。
其设计时，承载力计算中必须考虑桩端土的作用。
二、按施工方法分类2.1 预制桩预制桩是指在打桩前，在工厂或施工现场用各种材料制成的成品桩。
预制桩根据制作材料的不同，可以分为混凝土桩、钢桩、木桩等。
2.2 灌注桩灌注桩是指在施工现场，通过钻孔、挖掘、扩孔等方法，在土中形成桩孔，然后向孔内浇筑混凝土或其他浆液而形成的桩。
三、按桩径大小分类3.1 小桩小桩是指直径较小的桩基，一般在300mm以下。
小桩适用于一些轻型建筑物或桥梁等。
3.2 大桩大桩是指直径较大的桩基，一般在300mm以上。
大桩适用于一些重型建筑物或高层建筑物等。
四、按桩身材料分类4.1 混凝土桩混凝土桩是指以混凝土为主要材料的桩基。
混凝土桩具有强度高、耐久性好、价格低廉等优点，应用广泛。
4.2 钢桩钢桩是指以钢材为主要材料的桩基。
钢桩具有强度高、耐久性好、能承受较大荷载等优点，但价格较高。
4.3 木桩木桩是指以木材为主要材料的桩基。
木桩具有取材方便、施工简单等优点，但耐久性较差，适用于临时工程或短期使用的情况。
五、按成桩方式分类5.1 非挤土桩非挤土桩是指在成桩过程中，对周围土体扰动较小的桩基。
非挤土桩施工时不会挤密或挤开周围的土壤，适用于各种土壤条件。
5.2 部分挤土桩部分挤土桩是指在成桩过程中，对周围土体有一定扰动的桩基。
部分挤土桩施工时会对周围的土壤产生一定的挤密作用，可以提高土壤的承载能力。
土木工程知识点-嵌岩桩、端承桩、摩擦桩有哪些区别
本文为梁志飞老师精心编辑土木工程知识点之一，大家下载下来好好学习吧！
土木工程知识点-嵌岩桩、端承桩、摩擦桩有哪些区别
嵌岩桩、端承桩、摩擦桩有哪些区别
在工程实践中，有些设计者认为嵌岩桩均为端承桩，只具有端阻力，不考虑土层侧阻力。
这种计算模式与许多工程实际不符。
基桩按照《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008规定分类
1 按承载性状分类：
1)摩擦型桩：（广中江-泥岩、碳质页岩等软质岩中的桩均定为摩擦桩，母岩强度小于20MPa较软中风化（如泥质粉砂岩）中的桩也定为摩擦桩）
摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩侧阻力承受，桩端阻力小到可忽略不计；
端承摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受。
2）端承型桩：（广中江-母岩强度不小于20MPa较硬中风化岩（如变粉质砂岩、砾岩、花岗岩）中的桩定为嵌岩桩）
端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩端阻力承受，桩侧阻力小到可忽略不计；
3）摩擦端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩端阻力承受。
2 按成桩方法分类：
1）非挤土桩：干作业法钻（挖）孔灌注桩、泥浆护壁法钻（挖）孔灌注桩、套管护壁法钻（挖）孔灌注桩；
2）部分挤土桩：长螺旋压灌灌注桩、冲孔灌注桩、钻孔挤扩灌注桩、搅拌。
桩基础分类
“桩基础”，分类1、按承台位置的高低分①高承台桩基础——承台底面高于地面，它的受力和变形不同于低承台桩基础。
一般应用在桥梁、码头工程中。
②低承台桩基础——承台底面低于地面，一般用于房屋建筑工程中。
2、按承载性质不同①端承桩——是指穿过软弱土层并将建筑物的荷载通过桩传递到桩端坚硬土层或岩层上。
桩侧较软弱土对桩身的摩擦作用很小，其摩擦力可忽略不计。
②摩擦桩——是指沉入软弱土层一定深度通过桩侧土的摩擦作用，将上部荷载传递扩散于桩周围土中，桩端土也起一定的支承作用，桩尖支承的土不甚密实，桩相对于土有一定的相对位移时，即具有摩擦桩的作用。
3、按桩身的材料不同①钢筋混凝土桩可以预制也可以现浇。
根据设计，桩的长度和截面尺寸可任意选择。
②钢桩常用的有直径250~1200mm的钢管桩和宽翼工字形钢桩。
钢桩的承载力较大，起吊、运输、沉桩、接桩都较方便，但消耗钢材多，造价高。
我国目前只在少数重点工程中使用。
如上海宝山钢铁总厂工程中，重要的和高速运转的设备基础和柱基础使用了大量的直径914.4mm和600mm，长60mm左右的钢管桩。
③木桩目前已很少使用，只在某些加固工程或能就地取材临时工程中使用。
在地下水位以下时，木材有很好的耐久性，而在干湿交替的环境下，极易腐蚀。
④砂石桩主要用于地基加固，挤密土壤。
⑤灰土桩主要用于地基加固。
4、按桩的使用功能分①竖向抗压桩②竖向抗拔桩③水平荷载桩④复合受力桩5、按桩直径大小分①小直径桩d ≤250mm②中等直径桩250mm< d < 800mm③大直径桩d ≥ 800mm6、按成孔方法分①非挤土桩泥浆护壁灌筑桩、人工挖孔灌筑桩，应用较广。
②部分挤土桩先钻孔后打入。
③挤土桩打入桩。
7、按制作工艺分①预制桩钢筋混凝土预制桩是在工厂或施工现场预制，用锤击打入、振动沉入等方法，使桩沉入地下。
②灌筑桩又叫现浇桩，直接在设计桩位的地基上成孔，在孔内放置钢筋笼或不放钢筋，后在孔内灌筑混凝土而成桩。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
嵌岩桩、端承桩、摩擦桩区别
基桩按照《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008规定分类
1 按承载性状分类：
1)摩擦型桩：（广中江-泥岩、碳质页岩等软质岩中的桩均定为摩擦桩，母岩强度小于20MPa较软中风化（如泥质粉砂岩）中的桩也定为摩擦桩）
摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩侧阻力承受，桩端阻力小到可忽略不计；
端承摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受。
2）端承型桩：（广中江-母岩强度不小于20MPa较硬中风化岩（如变粉质砂岩、砾岩、花岗岩）中的桩定为嵌岩桩）
端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩端阻力承受，桩侧阻力小到可忽略不计；
摩擦端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩端阻力承受。
2 按成桩方法分类：
1）非挤土桩：干作业法钻（挖）孔灌注桩、泥浆护壁法钻（挖）孔灌注桩、套管护壁法钻（挖）孔灌注桩；
2）部分挤土桩：长螺旋压灌灌注桩、冲孔灌注桩、钻孔挤扩灌注桩、搅拌劲芯桩、预钻孔打入（静压）预制桩、打入（静压）式敞口钢管桩、敞口预应力混凝土空心桩和H型钢桩；
3）挤土桩：沉管灌注桩、沉管夯（挤）扩灌注桩、打入（静压）预制桩、闭口预应力混凝土空心桩和闭口钢管桩。
3 按桩径（设计直径d）大小分类：
1）小直径桩：d ≤250mm；
2）中等直径桩： 250mm< d <800mm；
3）大直径桩： d ≥800mm。
桩基础根据其在土中受力情况不同,可分为端承桩和摩擦桩。
端承桩是穿过软弱土层而达到深层坚实土的一种桩,上部结构荷载主要由桩尖阻力来承担; 摩擦桩是完全设置在软弱土层一定深度的一种桩,上部结构荷载要由桩尖阻力和桩身侧面与土之间的摩擦力共同来承担。
建筑基桩穿过覆盖层嵌入基岩中(嵌固于未风化岩中不小于0.5m)称为嵌岩桩。
由于基岩强度较高，压缩性极小，嵌岩桩能提供很高的承载力。
同时嵌岩桩沉降也很小，建筑物沉降在施工过程中便可完成。
由于嵌岩桩具有这些优点，因而在工程设计，尤其是高层建筑及大型构筑物中被广泛采用。
在工程实践中，有些设计者认为嵌岩桩均为端承桩，只具有端阻力，不考虑土层侧阻力。
这种计算模式与许多工程实际不符。
其实，对不同的工程地质条件，桩的几何尺寸及成桩工艺，嵌岩桩表现出不同的承载性状。
对于桩端为基岩，桩周土层为不太弱的情况且长径比L/ D＞35的嵌岩桩，桩侧阻力是不容忽视的，这一点已为大量现场试验结果所证明。
2.嵌岩桩的承载性状
由于嵌岩桩的荷载--沉降性状受多种因素影响，很难作出准确的预计。
因而我们只能对嵌岩桩的承载性状进行基本分析。
嵌岩桩的桩顶沉降主要由二部分组成：①桩身混凝土的弹性压缩；②桩底基岩的应变。
这二种分量的相互关系受荷载传递机理的支配。
施加在桩顶的荷载通过桩端阻力和桩侧阻力传递给桩周的土体和桩底的基岩，(其中桩侧阻力包括桩周土体侧阻力和嵌岩段侧阻力)桩底基岩和桩周土体应变的相对大小，决定着桩端阻力和桩
侧阻力的发挥程度。
各位移分量的大小取决于桩的几何形状、荷载大小、成桩工艺及桩底基岩桩周土体和桩身混凝土的弹性模量。
对于嵌入软质基岩，桩周为均匀硬土层且长径比L/D较大的嵌岩桩。
桩侧阻和端阻充分发挥所需的极限相对位移同桩周土体和桩底基岩的强度有关，强度越高所需的极限位移越小，强度越低则所需的极限位移越大。
当桩底基岩较软，长径比较大时，桩顶荷载作用下，桩身位移相对较大，桩周土体强度较高时，其发挥极限侧阻所需位移相对较小，故桩侧阻力首先达到极限值。
此时桩端阻力尚未达到极限值。
这种嵌岩桩，其端阻只占桩总承载能力的一部分。
可称为端承摩擦桩(侧阻占大部分)或摩擦端承桩(端阻占大部分)。
对于穿过均匀软土层嵌入硬质基岩中的嵌岩桩，由于桩底基岩强度很高，桩底位移很小，桩身位移也不大，此时，桩周土体发挥极限侧阻所需相对位移尚未达到，桩侧阻力无法充分发挥。
而硬质基岩所需极限位移能够达到，使桩端阻力得到充分发挥。
这种嵌岩桩称为端承桩。
实际工程中的情况远比上述两种情况复杂。
嵌岩桩在不同地质条件和几何尺寸下，表现端承和摩擦两种不同的承载性状。
值得注意的是，嵌岩桩桩端嵌岩段的单位侧阻力比土层高得多。
由于该部分侧阻的剪切破坏发生于桩-岩界面(对坚硬完整岩体)或靠近桩侧表面的岩体中(对软质或风化破碎岩体)，主要表现为(a)岩体侧阻达到极限所需的相对位移比土体小得多；(b)在侧阻力的作用下完整基岩一般呈脆性破坏。
表1给出部分岩体的极限侧阻所需位移的经验值。
表1 发挥极限侧阻对应的相对位移〔3〕
从表1中可以看出，在相对位移非常小的情况下，桩端嵌岩段的侧阻力就可充分发挥。
所以在嵌岩桩承载力确定时，应充分考虑其承载作用。
嵌岩桩的最佳嵌岩深度为3倍桩径，超过3倍桩径时，承载力增长不大。
（广中江-嵌岩桩入微风化1.5D或入硬中风化岩3.0D原则终孔）因其具有较高的承载力，桩身最小配筋率应不少于1%，砼强度等级应不低于C20。
此外，成桩工艺对嵌岩的承载性能有重要影响。
一般情况下，钻(冲)孔成桩过程中，孔底总会残留一部分沉渣形成可压缩性“软垫”，“软垫”的压缩增大了嵌岩桩桩体与岩(土)体的位移，使桩侧(桩身和嵌岩段)阻力得以充分发挥。
增大了端阻充分发挥所需的极限位移。
使嵌岩桩表现更多的摩擦桩性状。
人工挖孔的嵌岩桩由于人工清底，在“干”作业情况一般无“软垫”现象，其承载性状只与地质条件和桩几何尺寸有关。
3.钻(冲)嵌岩桩的分类
通常嵌岩桩可按基岩岩性，覆盖层土性，桩长径比L/D和成桩工艺考虑其端承和摩擦特性。
符合下列条件之一的嵌岩桩可按端承桩计算：
1.桩端持力层在中风化硬质岩(如花岗岩)和微风化软质岩(如砂岩)中，且长径比L/D≤10冲钻孔桩和长径比L/D≤12的人工挖孔桩。
2.当长径比L/D比较大，而桩侧处于沿海厚层或巨厚层软土中(如淤泥)其承载力主要靠嵌岩段侧阻和端阻承担的桩。
符合下列条件之一的嵌岩桩应考虑其摩擦桩特性：
1.当L/D≥40，嵌岩桩端在设计荷载下，其承载作用很小，上部荷载主要由桩侧摩阻承担，属于摩擦桩〔3〕。
2.对于L/D＞15-20的泥浆护壁冲钻孔嵌岩桩，无论是嵌入风化岩还是完整基岩中，其荷载传递具有一般摩擦桩的特性，即桩侧阻力先于端阻力发挥出来，桩端分担的荷载较小，属于摩擦桩〔3〕。
3.当混凝土桩的孔底沉碴厚度超过规范规定，因嵌岩桩存在“软垫”，桩的承载性状均成为摩擦桩或摩擦端承桩(当沉碴比较薄时)。
（广中江-沉渣厚度：硬中风化或微风化时≦5cm，强风化或其他岩层时≦10cm）
[此文档可自行编辑修改，如有侵权请告知删除，感谢您的支持，我们会努力把内容做得更好]。