摩擦桩与支承桩在施工中的区别
摩擦桩与支承桩在施工中的区别
摩擦桩与支承桩在施工中的区别根据桩的承载机理和桩的荷载分配比,垂直受荷桩分为四种:摩擦桩,,端承摩擦桩,摩擦端承桩和端承桩.上面提问说的"支承桩"应该是端承桩.1.摩擦桩:桩顶荷载全部由摩阻力承担;2.端承摩擦桩:桩顶荷载主要由摩阻力承担,少部分由端阻力承担:3.摩擦端承桩:桩顶荷载主要由端阻力承担,少部分由摩阻力承担;4.端承桩:桩顶荷载全部由端阻力承担.桩是靠摩阻力和端阻力来承担桩顶荷载的.摩阻力就是桩在承受桩顶荷载后,桩身产生弹性压缩向下位移,这时在桩身和桩周的岩土之间所产生的摩檫阻力;端阻力就是桩端(桩底)放在强度比较高的岩土层(也叫地基持力层)上,当桩顶荷载传到桩端以后,由桩端下的岩土层来承担荷载.由此可见,施工摩擦桩时,要保护摩阻力和努力提高摩阻力.把桩周的土壁做得粗糙些,不要扰动和破坏桩周土的结构和强度,不要让桩周土被水侵蚀等等.施工端承桩时,不能扰动和破坏桩端土的结构和强度,努力保护桩端土的强度,不要让桩端土被水侵蚀,桩端的虚土和浮渣一定要清理干净,否则桩会产生沉降.如果桩端是岩石,在距离桩端0.5-1米处就不能再用爆破凿岩,改用人工凿岩.桩端要做得平整或做成台阶状,不能有斜坡.桩端岩石里如果有松动的石块要去掉.不管是甚麽桩,桩身的钢筋混凝土施工质量,一定要符合设计要求.摩擦桩如果桩穿过并支撑在各种压缩土层时，主要依靠桩侧土的摩阻力支撑垂直荷载，这样的桩就称为摩擦桩。
主要用于岩层埋置很深的地基。
在极限承载力状态下，桩顶荷载由桩侧阻力承受的桩。
桩尖部分承受的荷载很小，一般不超过10%。
如打在饱和软粘土地基，在数十米深度内均无坚硬的桩尖持力层。
这类桩基的沉降较大。
按承载性状分类，可以分为摩擦型桩和端承型桩。
摩擦型桩：摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩侧阻力承受，桩端阻力小到可忽略不计；端承摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受。
端承桩和摩擦桩的受力特点
端承桩和摩擦桩的受力特点一、引言端承桩和摩擦桩是土木工程中常用的两种桩基类型。
它们在受力特点上存在一定的差异，本文将对两种桩基的受力特点进行全面、详细、完整和深入的探讨。
二、端承桩的受力特点1. 简介端承桩是通过桩尖承担垂直载荷的类型。
当桩下部承受外部荷载时，通过桩身向土体传递负荷，直到荷载通过桩尖传递到较深土层，使桩尖端承受垂直载荷。
端承桩的承载力主要来自于桩尖的承载力，并且受力方式相对简单，适用范围广泛。
2. 受力机理端承桩的受力机理可以分为两个阶段：桩身受力和桩尖受力。
2.1 桩身受力当垂直荷载作用于端承桩时，部分负荷会通过桩身传递到土体中。
在桩身与土体接触的范围内，沿桩身长度分布的摩擦力起到支持和传递荷载的作用。
桩身受力主要由桩身的抗弯刚度和桩身与土体之间的摩擦力共同承担。
2.2 桩尖受力桩尖受力是端承桩的重要特点之一。
当荷载通过桩身传递到桩尖时，在桩尖与土体接触的面积上形成一个区域，该区域的土体承受垂直荷载。
桩尖在这个区域内的承载力主要由土体的强度和桩尖的几何形状共同决定。
3. 影响因素端承桩的受力特点受多个因素的影响，包括桩身和桩尖的几何形状、土体的力学性质、荷载施加方式等。
以下是一些常见的影响因素：3.1 桩身的材料和几何形状不同材料和几何形状的桩身会对承载力产生影响。
例如，钢筋混凝土桩的强度和刚度较高，可以承受更大的荷载。
3.2 土体的力学性质土体的力学性质包括土的密实度、土的抗剪强度等。
不同土体性质对于端承桩的承载力会产生显著影响。
3.3 荷载施加方式荷载施加方式可以分为静载和动载两大类。
静载是指静止荷载，例如建筑物的自重。
动载是指变化的荷载，例如风荷载、地震荷载等。
不同的荷载施加方式对端承桩的受力特点产生差异。
三、摩擦桩的受力特点1. 简介摩擦桩是通过桩身与土体之间的摩擦力来承担垂直和水平载荷的类型。
与端承桩相比，摩擦桩在土与桩的相互作用过程中主要依靠摩擦力传递荷载。
摩擦桩的承载力主要来自于桩身的抗弯刚度和土-桩摩擦力，适用于一些软土地区。
摩擦桩和端承桩的质量控制要求
摩擦桩和端承桩的质量控制要求摩擦桩和端承桩是我们建筑行业中两个非常常见的桩基形式，它们各自有各自的特点，也有各自的质量控制要求。
你要说，这俩东西看起来差不多，实际可大有不同。
这就像你吃饭时看似一碗米饭和一碗粥，实际上差别可大着呢。
咱们今天就来聊聊这两个桩的质量控制要求，既实用又有趣，不信你看！首先说说摩擦桩。
摩擦桩顾名思义，它的工作原理主要靠的是摩擦力。
就像咱们家门的那个门锁，平时用摩擦力把门关得严严实实的，摩擦桩也是这么工作的。
它通过桩与土层之间的摩擦力来传递上部建筑的荷载。
而这种摩擦力啊，受很多因素的影响，最常见的就是土质、桩的打入深度、桩的表面粗糙度等。
所以，摩擦桩的质量控制可得小心翼翼，稍有差池就可能影响到整个建筑的安全。
你想啊，摩擦桩的施工质量好坏，直接决定了桩基的承载能力。
如果施工时土壤的密实度不够，或者桩打得不够深，那摩擦力就不够强，桩基就不稳。
这就像你想用小铁锤打进木头里去，如果力度不够，木钉肯定进不去；而一旦桩基不稳，建筑物就可能“晃晃悠悠”，给后期使用带来风险。
所以，摩擦桩的施工中，土层的检测至关重要。
监测员可得拿起那个仪器，仔细地测量每一层土壤的密实程度，不容许有一点疏忽。
再说到端承桩，它可就不一样了，端承桩主要依靠桩尖与土层的承载力来支撑上部建筑。
打个比方，端承桩就像是你用铁锤直接砸在坚硬的石板上，那直接是通过桩尖将荷载传递到坚固的土层里。
这时候，如果桩尖没有打得够深，或者土层不坚实，那可就危险了。
施工时对端承桩的控制要求就更高了，不仅仅是要看桩的打入深度，还要确保桩尖能够穿透到足够坚硬的土层。
你说，如果桩尖直接碰到软软的泥巴层，啥承载力能行得通？端承桩的质量控制其实就像做手术一样，精准度要求高。
施工单位要精确控制桩的打入深度，并且严格测量每一根桩的垂直度，不能让桩歪斜，否则就失去了端承桩的优势。
再比如，打桩时，桩身如果有裂纹或者破损，那可真是“羊入虎口”，严重影响桩基的稳定性。
摩擦桩,嵌岩桩,支撑桩的区别
摩擦桩,嵌岩桩,支撑桩的区别摩擦桩，嵌岩桩，支撑桩的区别：原来桩只分为支撑桩和摩擦桩，后来才有嵌岩桩。
如果桩穿过并支撑在各种压缩土层时，主要依靠桩侧土的摩阻力支撑垂直荷载，这样的桩就称为摩擦桩。
主要用于岩层埋置很深的地基。
桩穿过较松软的土层，柱底支撑在岩层或硬土层等实际非压缩土层时，基本依靠柱底土层抵抗力支撑垂直荷载，这样的桩称为嵌岩桩。
嵌岩桩承载力较大，较安全可靠，基础沉降也较小。
支撑桩我感觉可理解为嵌岩桩！所谓支承桩是指桩端进入桩基持力层，进入持力层的深度根据设计要求或按规范要求。
嵌岩桩是指桩端嵌入岩面的桩基持力层，因根据设计要求，如穿过强风化、弱风化、岩面嵌入，与岩层紧密结合，形成嵌岩桩。
摩擦桩通常只考虑桩侧摩阻力D*H*τ；狭义的端承桩就是只考虑桩端反力的作用即A*σ；而嵌岩桩除了要考虑A*σ，还要考虑桩侧摩阻力D*H*τ。
有了这个计算原则，就可以判定桩的设计类型了，如果桩周约束很强，且桩底支承很差，那就是摩擦桩了；反之是端承桩；介于之间的按嵌岩桩设计！1、属于哪类桩：关于桩的承载类型，在新的桩基规范（JGJ 94—2008）中第11页，第3.3.1.1条“按承载性状分类“中有明确说明（与老规范第3.2.1.1条相同）；对于嵌岩桩，至今我还没有看到比较明确的界定。
JGJ 84—92标准中说：桩的下部有相当一段长度浇筑于坚硬岩层中的钻孔灌注桩；刘金砺在他的著着中认为是：桩端穿过土层嵌入基岩中的桩,在老桩基规范第3.3.4条和新的桩基规范第13页第3.3.3.6条中有一些相关内容。
从以上来看，总的概念就是：桩端穿过土层嵌入基岩中的桩就是嵌岩桩。
对此我有不同看法，我在和老桩基规范主要起草人、嵌岩桩的主要研究者黄求顺先生面对面的讨论嵌岩桩的有关问题时，也讨论过这一问题。
2、施工桩基的实际承载类型，还要结合施工实际情况确定，不能简单套用规范。
例如：人工挖孔桩有护壁的桩段就不能计算摩阻力；岩体不完整的桩段嵌岩摩阻力要适当折减；有新近填土或未固结土的桩段还要计算负摩力等等。
桩基础的分界点
桩基础的分界点
桩基础的分界点可以根据不同的因素进行划分，以下是一些常见的分界点：
1.根据施工方法：桩基础可以分为预制桩和灌注桩。
预制桩是在
工厂或施工现场预先制作好的桩，而灌注桩则是通过在施工现场钻孔后，将混凝土浇注入孔中形成的桩。
2.根据承载性质：桩基础可以分为摩擦桩和端承桩。
摩擦桩主要
依靠桩身与土层之间的摩擦力来承受荷载，而端承桩则主要依靠桩端持力层来承受荷载。
3.根据挤土情况：桩基础可以分为挤土桩、部分挤土桩和非挤土
桩。
挤土桩在施工过程中会将土体挤压，使桩周围的土体受到压缩和扰动；部分挤土桩则是在施工过程中对土体进行部分挤压，而非挤土桩则不会对土体进行挤压。
4.根据桩径大小：桩基础可以分为小直径桩、中等直径桩和大直
径桩。
小直径桩的直径通常在300mm以下，中等直径桩的直径在300mm-800mm之间，大直径桩的直径则在800mm以上。
5.根据承载力要求：桩基础可以分为高承载力桩和低承载力桩。
高承载力桩主要用于承受较大的荷载，而低承载力桩则主要用于承受较小的荷载。
需要注意的是，以上分界点并不是绝对的，不同地区、不同工程可能有不同的划分方式。
在实际应用中，需要根据具体情况进行选择和确定。
桩基础分类
“桩基础”，分类1、按承台位置的高低分①高承台桩基础——承台底面高于地面，它的受力与变形不同于低承台桩基础。
一般应用在桥梁、码头工程中。
②低承台桩基础——承台底面低于地面，一般用于房屋建筑工程中。
2、按承载性质不同①端承桩——是指穿过软弱土层并将建筑物的荷载通过桩传递到桩端坚硬土层或岩层上。
桩侧较软弱土对桩身的摩擦作用很小，其摩擦力可忽略不计。
②摩擦桩——是指沉入软弱土层一定深度通过桩侧土的摩擦作用，将上部荷载传递扩散于桩周围土中，桩端土也起一定的支承作用，桩尖支承的土不甚密实，桩相对于土有一定的相对位移时，即具有摩擦桩的作用。
3、按桩身的材料不同①钢筋混凝土桩可以预制也可以现浇。
根据设计，桩的长度与截面尺寸可任意选择。
②钢桩第1 页常用的有直径250~1200mm的钢管桩与宽翼工字形钢桩。
钢桩的承载力较大，起吊、运输、沉桩、接桩都较方便，但消耗钢材多，造价高。
我国目前只在少数重点工程中使用。
如上海宝山钢铁总厂工程中，重要的与高速运转的设备基础与柱基础使用了大量的直径914.4mm与600mm，长60mm左右的钢管桩。
③木桩目前已很少使用，只在某些加固工程或能就地取材临时工程中使用。
在地下水位以下时，木材有很好的耐久性，而在干湿交替的环境下，极易腐蚀。
④砂石桩主要用于地基加固，挤密土壤。
⑤灰土桩主要用于地基加固。
4、按桩的使用功能分①竖向抗压桩②竖向抗拔桩③水平荷载桩④复合受力桩第2 页5、按桩直径大小分①小直径桩d ≤250mm②中等直径桩250mm< d < 800mm③大直径桩d ≥ 800mm6、按成孔方法分①非挤土桩泥浆护壁灌筑桩、人工挖孔灌筑桩，应用较广。
②部分挤土桩先钻孔后打入。
③挤土桩打入桩、静压桩等。
7、按制作工艺分①预制桩钢筋混凝土预制桩是在工厂或施工现场预制，用锤击打入、振动沉入等方法，使桩沉入地下。
②灌筑桩又叫现浇桩，直接在设计桩位的地基上成孔，在孔内放置钢筋笼或不放钢筋，后在孔内灌筑混凝土而成桩。
工程桩分类
工程桩分类一、按承载性状分类1.1 摩擦型桩摩擦型桩是指桩基竖向承载力或沉降变形主要受桩侧土的摩擦力控制的桩基。
其设计时，承载力计算时可以忽略桩端土的作用。
1.2 端承型桩端承型桩是指桩基竖向承载力或沉降变形主要受桩端土层控制的桩基。
其设计时，承载力计算中必须考虑桩端土的作用。
二、按施工方法分类2.1 预制桩预制桩是指在打桩前，在工厂或施工现场用各种材料制成的成品桩。
预制桩根据制作材料的不同，可以分为混凝土桩、钢桩、木桩等。
2.2 灌注桩灌注桩是指在施工现场，通过钻孔、挖掘、扩孔等方法，在土中形成桩孔，然后向孔内浇筑混凝土或其他浆液而形成的桩。
三、按桩径大小分类3.1 小桩小桩是指直径较小的桩基，一般在300mm以下。
小桩适用于一些轻型建筑物或桥梁等。
3.2 大桩大桩是指直径较大的桩基，一般在300mm以上。
大桩适用于一些重型建筑物或高层建筑物等。
四、按桩身材料分类4.1 混凝土桩混凝土桩是指以混凝土为主要材料的桩基。
混凝土桩具有强度高、耐久性好、价格低廉等优点，应用广泛。
4.2 钢桩钢桩是指以钢材为主要材料的桩基。
钢桩具有强度高、耐久性好、能承受较大荷载等优点，但价格较高。
4.3 木桩木桩是指以木材为主要材料的桩基。
木桩具有取材方便、施工简单等优点，但耐久性较差，适用于临时工程或短期使用的情况。
五、按成桩方式分类5.1 非挤土桩非挤土桩是指在成桩过程中，对周围土体扰动较小的桩基。
非挤土桩施工时不会挤密或挤开周围的土壤，适用于各种土壤条件。
5.2 部分挤土桩部分挤土桩是指在成桩过程中，对周围土体有一定扰动的桩基。
部分挤土桩施工时会对周围的土壤产生一定的挤密作用，可以提高土壤的承载能力。
土木工程知识点-嵌岩桩、端承桩、摩擦桩有哪些区别
本文为梁志飞老师精心编辑土木工程知识点之一，大家下载下来好好学习吧！
土木工程知识点-嵌岩桩、端承桩、摩擦桩有哪些区别
嵌岩桩、端承桩、摩擦桩有哪些区别
在工程实践中，有些设计者认为嵌岩桩均为端承桩，只具有端阻力，不考虑土层侧阻力。
这种计算模式与许多工程实际不符。
基桩按照《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008规定分类
1 按承载性状分类：
1)摩擦型桩：（广中江-泥岩、碳质页岩等软质岩中的桩均定为摩擦桩，母岩强度小于20MPa较软中风化（如泥质粉砂岩）中的桩也定为摩擦桩）
摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩侧阻力承受，桩端阻力小到可忽略不计；
端承摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受。
2）端承型桩：（广中江-母岩强度不小于20MPa较硬中风化岩（如变粉质砂岩、砾岩、花岗岩）中的桩定为嵌岩桩）
端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩端阻力承受，桩侧阻力小到可忽略不计；
3）摩擦端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩端阻力承受。
2 按成桩方法分类：
1）非挤土桩：干作业法钻（挖）孔灌注桩、泥浆护壁法钻（挖）孔灌注桩、套管护壁法钻（挖）孔灌注桩；
2）部分挤土桩：长螺旋压灌灌注桩、冲孔灌注桩、钻孔挤扩灌注桩、搅拌。
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摩擦桩与支承桩在施工中的区别
根据桩的承载机理和桩的荷载分配比,垂直受荷桩分为四种:摩擦桩,,端承摩擦桩,摩擦端承桩和端承桩.上面提问说的"支承桩"应该是端承桩.
1.摩擦桩:桩顶荷载全部由摩阻力承担;
2.端承摩擦桩:桩顶荷载主要由摩阻力承担,少部分由端阻力承担:
3.摩擦端承桩:桩顶荷载主要由端阻力承担,少部分由摩阻力承担;
4.端承桩:桩顶荷载全部由端阻力承担.
桩是靠摩阻力和端阻力来承担桩顶荷载的.摩阻力就是桩在承受桩顶荷载后,桩身产生弹性压缩向下位移,这时在桩身和桩周的岩土之间所产生的摩檫阻力;端阻力就是桩端(桩底)放在强度比较高的岩土层(也叫地基持力层)上,当桩顶荷载传到桩端以后,由桩端下的岩土层来承担荷载.
由此可见,施工摩擦桩时,要保护摩阻力和努力提高摩阻力.把桩周的土壁做得粗糙些,不要扰动和破坏桩周土的结构和强度,不要让桩周土被水侵蚀等等.
施工端承桩时,不能扰动和破坏桩端土的结构和强度,努力保护桩端土的强度,不要让桩端土被水侵蚀,桩端的虚土和浮渣一定要清理干净,否则桩会产生沉降.如果桩端是岩石,在距离桩端0.5-1米处就不能再用爆破凿岩,改用人工凿岩.桩端要做得平整或做成台阶状,不能有斜坡.桩端岩石里如果有松动的石块要去掉.
不管是甚麽桩,桩身的钢筋混凝土施工质量,一定要符合设计要求.
摩擦桩如果桩穿过并支撑在各种压缩土层时，主要依靠桩侧土的摩阻力支撑垂直荷载，这样的桩就称为摩擦桩。
主要用于岩层埋置很深的地基。
在极限承载力状态下，桩顶荷载由桩侧阻力承受的桩。
桩尖部分承受的荷载很小，一般不超过10%。
如打在饱和软粘土地基，在数十米深度内均无坚硬的桩尖持力层。
这类桩基的沉降较大。
按承载性状分类，可以分为摩擦型桩和端承型桩。
摩擦型桩：
摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩侧阻力承受，桩端阻力小到可忽略不计；
端承摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受。