xx机场土建施工组织设计

xx机场土建施工组织设计
xx机场土建施工组织设计

xxxx机场航站楼扩建土建工程

施工组织设计

xxxxx总公司

精品实用文档 3

目录

第一章土建工程概况............................................... 2-7 附录一土建主要工程实物量 ............................................................................ 2-8 第二章土建施工组织及施工部署 ..................................... 2-9

2.1土建施工组织体系 ............................................ 2-9

2.2土建工程施工进度计划 ....................................... 2-11

土建工程施工进度计划图 .................................................................................. 2-12

2.3施工分段及施工顺序 ......................................... 2-14

2.3.1.施工分段 ..................................................................................................... 2-14

2.3.2施工顺序 ..................................................................................................... 2-16

2.4劳动力和周转工具计划 ....................................... 2-17

2.5施工机械的选择............................................. 2-18

2.5.1垂直运输机械 ............................................................................................. 2-18

2.5.2混凝土拌制与输送机械 ............................................................................. 2-18

2.5.3土方机械选择 ............................................................................................. 2-18 第三章施工准备.................................................. 2-20

3.1现场临时机电设施 ........................................... 2-20

3.1.1.管理方案 ..................................................................................................... 2-20

3.1.2临时供电 ..................................................................................................... 2-22

3.1.3现场临时用水 ............................................................................................. 2-26

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某国际机场扩建工程施工组织设计

一、工程概况与编制依据 (一)、编制依据 1、北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程施工招标文件及补遗书。 2、北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程设计图及设计说明。 3、中标通知书和施工合同。 4、相关技术规范、标准及规程: MH5007-2000 《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》 MH5006-2002 《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》MH5014-2002 《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH5011-1999 《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》 MH5005-2002 《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》 GB175-85 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 GB50026-93 《工程测量规范》 GBJ123-88 《土工试验方法标准》 JTJ036-98 《公路改性沥青路面施工技术规范》 JTJ054-94 《公路工程石料试验规范》 JTJ057-94 《无机结合料稳定材料试验规范》 民航总局第69号令《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》 民航总局第97号令《民用机场不停航施工管理规定》 5、我总队机械装备实力和相关工程施工经验。

(二)、工程概况及主要工程量 1、工程名称 北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程FB-2合同段。 2、工程地点 位于T3A航站楼东侧新建滑行道西侧的停机坪及联络滑行道部分。 3、气象条件 北京地区属典型暖温带、半湿润半干旱大陆性气候,夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥。年平均气温11-12℃,7月份平均气温25~26℃,1月份平均气温约-4~5℃;北京地区为季风区,风向有明显的季节变化,冬季以西北风为主,夏季多偏南风,春秋为南北风向转换季节;年最大风速22m/s,7月份最大风速14m/s,1月份最大风速为20m/s,北京地区年降水量550~660mm,降水量季节性变化大,年降水量80%以上集中在汛期(6-9月份),夏季降水量可达400~450mm,冬季降水量10mm左右。冬季不利水泥砼的施工,本地区的地基土的标准冻深为0.8m。 4、主要设计指标 水泥混凝土设计28天抗折强度为5.0MPa,抗冻标号不低于F200。 水泥碎石基层7天浸水抗压强度设计值为4MPa。

国际机场扩建工程施工组织设计方案

国际机场扩建工程 施工组织设计方案 目录 第1卷工程概况 (3) 第2卷施工组织 (7)

第3卷施工进度计划 (10) 第4卷主要施工方法 (12) 第5卷施工技术组织措施 (78) 第6卷现代化管理方法和新技术应用 (87) 第7卷施工总平面规划 (89) 第8卷交工资料编制 (91)

工程概况 第一节工程简述 为了满足日益扩大的国际交往和国内市场的需要,**某国际机场在其西侧进行大规模的扩建,扩建工程由辽宁省、**市与东北民航管理局共同投资,建设单位为**某国际机场扩建工程指挥部,监理单位为北京塞瑞斯监理公司. 其中新建的航站楼是机场扩建工程的核心建筑,该楼造型新颖、宏伟壮观。该航站楼由德国和中国民航设计院共同设计,建筑面积为6.32 万平方米,分为A 、B 、C 、D 四个区域及高架桥,主体结构为二层,局部配置地下室,局部配置夹层,建筑总高37 米。 第二节工程内容 新建航站楼机电安装工程主要有采暖、通风与空调系统、给排水系统、、消防系统、供配电与照明系统等。 采暖、通风与空调系统安装内容主要包括中央制冷装置、冷冻水管道系统、 冷却水管道系统、采暖系统、机械通风系统、舒适性空调系统和防排烟系统等。 给排水系统安装内容主要包括生活给水系统、热水系统、排水系统等。其中有各类水泵17 台、大便器191 套、挂式小便器117 套、洗脸盆164 套、淋浴器4 套、电开水器8 台、洗涤盆24 台、热交换器1 台、电子水处理仪2 台、闭式隔

膜膨胀水箱1 台、立式储水罐1 台、各类管道延长米约8 千米、各类阀件约860 件。 消防系统安装内容包括室内消防给水系统、室内消火栓系统、室内自动喷淋给水系统、CO全淹没灭火系统、防火卷帘装置等。其中各类水泵10 台、气压罐2 台、消防水泵接合器8 套、湿式报警阀组12 套,二氧化碳气瓶51 个、氮气启动瓶6 个、各式喷头1 万余个、管线约4.2 万米。 供配电与照明系统安装内容包括变配电系统、防雷接地系统、动力系统和照明系统等。其中有3 个变电所、1 个发电机房、6 个配电间,主要工程量有变压器6 台、柴油发电机组1 台、UPS 不间断电源1 个、高低压配电柜95 台、各类配电箱141 台、各类灯具约6000 个、各类插座约1200 个、电缆桥架约4800 米、线槽约1500 米、电线电缆约27 万米。 此外,还有厨房、餐厅等部分设备的安装。 第三节工程特点 一、施工技术、工程质量要求高 **某国际机场扩建工程是**市重点工程,其航站楼作为**市的一个窗口,必须建设成为国家一流建筑。航站楼内部设施完备,技术先进,装修水准高。 机电安装工程必须采用先进的施工技术,高标准的质量要求,才能保证设施的可靠性、安全性及建筑、安装、装饰三者的整体美观与协调。 二、安装工程与土建、装饰工程施工交叉作业量大、时

机场新航站楼项目施工组织设计

×××国际机场新航站楼工程 (气体灭火系统工程) 施工方案 编制人: 编制日期: 审核人: 审核日期: 审定人: 审定日期: 编制单位: ×××消防安全工程有限公司

目录 第一章、编制依据及编制内 容 第二章、工程概况及特点分 析 第三章、项目管理组织机 构 第四章、工程进度计 划 第五章、施工机具设备计 划 第六章、安装方 案 第七章、施工工期保证措 施

第八章、质量保证措 施 第九章、冬雨、酷热季节施工措 施 第十章、与各方协调配合措 施 附录 第一章、编制依据及编制内容 第一节、编制依据 ×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段招标文件×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段答疑文件

×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段设计图纸 施工现场条件及勘察资料 现行国家施工及验收规范和质量检验评定标准,主要有: 《中华人民共和国消防法》 《高层民用建筑设计防火规范》(-)(年版) 《洁净气体灭火系统设计、施工及验收规范》() 《气体灭火系统设计规范》() 《气体灭火系统施工及验收规范》() 《火灾自动报警系统设计规范》(-) 《火灾自动报警系统施工及验收规范》(-) 《火灾自动控制器通用技术条件》() 《消防联动控制设备通用技术条件》() 《建筑电气安装工程施工质量验收规范》() 《建筑工程施工质量验收统一标准》() 《七氟丙烷洁净气体灭火系统设计规范》() 《气体灭火系统及零部件性能要求和试验方法》() 《消防安全疏散标志设置标准》(--) 国际民航组织理事会“国际标准和建议措施《附件机场》” 除本技术规格另有规定,编制单位以中华人民共和国法定计量单位作为计量单位,不在法定计量单位范围内的,将使用国际计量单位和国家选定的其它计量单位。所有的日期单位都指日历天。 第二节、编制内容 ×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段气体灭火系统的供应及安装、调试、验收、维保等。本施工方案是规范和指导本工程实施过程的综合性文件,目的是为了使××首都国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段在施工全过程中按科学规律组织规范施工,有计划的开展各项各部工序的施工,及时做好各项施工准备工作,保证各种资源和劳动力的及时供应,协调与总包方、各兄弟施工单位、各工地之间的时间安排,保证施工的顺利进行,按期保质保量完成施工任务。 第二章、工程概况及特点分析 第一节、工程概况 工程名称:×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段雇主名称:×××国际机场扩建工程指挥部 招标代理:××国际招标公司 设计单位:北京市建筑设计研究院(缩写) 招标编号: 施工总承包商:××××有限责任公司 监理单位:××××建设监理公司

最新版国际机场建设工程施工组织设计方案

国际机场建设工程施工组织设计方案

目录 1 国际机场建设项目管理概述 1.1 国际机场项目的系统结构 1.2 国际机场建设的指导思想 1.3 国际机场项目管理的理念与模式 2 精干、高效的项目管理组织 2.1 适应投资多元化、管理社会化和经营市场化的需要2.2 建设项目法人管理组织——建设机场建设指挥部 2.3 专业工程社会化管理组织——组建分指挥部 2.4 现场施工管理组织——承包商的施工项目经理部 3 以通航时间为目标的项目进度控制 3.1 明确项目动用目标,搞好建设部署 3.2 纵观全局,抓住关键 3.3 统筹规划,协作实施 3.4 精心筹备,严密组织 3.5 重视科技,优选方案 4 优化规划设计与科学管理相结合的项目投资控制

4.1 项目资金筹措与总投资目标的论证 4.2 优化规划设计,提高投资控制的技术含量 4.3 加强科学管理,形成投资控制的运行机制量 5 优化规划设计与科学管理相结合的项目投资控制 5.1 明确质量目标和质量控制的系统网络 5.2 统一设计思想,注重试验论证 5.3 控制入围条件,优选施工队伍 5.4 依托多方力量,强化实施监督

1 国际机场建设项目管理概述 **某国际机场是**市人民政府为了适应**国民经济和社会发展的需要而决定建设的超大型城市基础设施项目。国际机场建设指挥部作为机场建设的项目法人,在**市政府的直接领导下,全面负责国际机场的建设规划、建设实施和项目管理工作。国际机场一期工程的建设于1996年6月正式启动,1997年10月全面开工, 将于1999 年10月1日建成,正式动用通航,投入运营。 1.1 国际机场项目的系统结构 国际机场位于****新区的东海之滨,机场至**市城区中心的直线距离约30公里。机场场区濒临大海,南北长约8公里,东西宽约4公里,呈长方形。按总体规划设计方案,国际机场是一个大型国际枢纽机场。机场总体规划有四条长4000m、宽60m的主跑道;四座规模各约为30万m2的单元式航站楼;规划设计的旅客处理能力约8000~10000万人次/年;货物处理能力为500万t/年。机场项目总体由飞行区、航站区、货运区、机务维修区、油库区、辅助设施区等构成,项目的系统结构详见图1.1。国际机场的建设实行“一次规划,分期建设,滚动发展”的方针。第一期工程规划建设一条主跑道、一座航站楼及相应的配套设施,设计的旅客处理能力为2000万人次/年;货物处理能力75万t/年。第一期工程的主要项目及规模见表1.1。国际机场一期工程包括飞行区工程、航站区工程、航管工程、供油工程、货运食品工程、航空公司基地工程、配套设施工程等七大部分工程,共计

最新版国际机场道路建设工程施工组织设计方案

国际机场道路建设工程施工组织设计方案

目录 第一章工程概况 (1) 第一节工程简介 (11) 一、道路工程 (11) 二、桥梁工程 (22) 三、给排水工程 (24) 五、配套附属工程 (28) 第二节编制依据和工程目标 (29) 一、编制依据 (29) 二、工程目标 (30) 第二章施工准备 (32) 一、技术准备 (32) 二、施工物资准备 (32) 三、施工现场准备 (33) 第三章施工总体部署和施工现场平面布置 (35) 第一节施工总体部署 (35) 一、部署原则 (35)

二、施工总体部署 (35) 第二节施工现场平面布置 (38) 一、施工平面布置原则 (38) 二、施工现场平面布置 (39) 三、施工现场平面管理 (42) 第四章软土地基处理施工方案与技术措施 (44) 一、概述 (44) 二、一般路基施工处理 (45) 三、特殊路段地基处理 (48) 第五章道路工程施工方案与技术措施 (49) 第一节道路基层施工方案与技术措施 (49) 一、路基施工 (49) 二、路侧挡墙施工 (54) 三、塘渣垫层施工 (57) 四、水泥稳定碎石层施工 (60) 五、不同结构道路相接处理 (67) 第二节侧平石和人行道施工方案与技术措施 (69) 一、侧平石铺设 (69)

二、人行道施工 (70) 第三节道路沥青砼面层施工方案与技术措施 (75) 一、透层、粘层和稀浆封层施工 (75) 二、普通沥青砼和改性沥青砼路面施工 (79) 第六章桥梁工程施工方案与技术措施 (93) 第一节桥梁下部结构施工方案与技术措施 (93) 一、钻孔灌注桩施工 (93) 二、立柱施工 (102) 三、桥墩台施工 (103) 四、支座安装 (104) 第二节桥梁上部结构施工方案与技术措施 (105) 一、空心板梁预制 (105) 第三节桥面系及附属设施施工方案 (105) 一、桥面混凝土铺装 (105) 二、防水层施工 (106) 三、伸缩缝施工 (107) 四、泄水管安装 (108) 五、搭板施工 (108)

某航校机场道路施工组织设计

第一章施工组织设计 第一节工程总说明 一编制依据 1太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标文件 (项目编号:GW-HX-1004-HA00、招标编号:HAZB-2010091498); 2 太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工的有关设计图纸; 3 太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标答疑(一) ; 4 考察现场的实际情况; 5 我单位现有可投入工程的施工技术力量和机械设备情况; 6 国家、民航局、建设部颁发的相应现行技术规范规程: 《民用机场飞行区技术标准》 ( MH5001—2006); 《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002); 《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(MH 5006-2002) ;《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH 5005-2002) ; 《排水工程试验规程》(JTJE40-2007) ; 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008); 《民用航空运输机场安全保卫设施》(MH/T 7003-2008) ; 民航总局令第69 号《民用航空运输机场及民用航空其它建设工程竣工验收规定》;《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) ; 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 1 75—1 999) ; 《碳素结构钢》(GB700—88) ;《矿碴硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》 (GBl344—1999); 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GBl499—1998); 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GBl3013—91); 《工程测量规范》(GB50026—2007) ; 《土工试验方法标准》(JTJ051-93) ; 《民用机场飞行区工程竣工验收质量评定标准》(MH5007-2000);《混凝土结构工程施工质量验收规范》 ( GB50204-2002);《钢结构工程施工质量验收规范》 ( GB50205-2001)。 工程简况 尧城机场场区位于太原市南约40公里处清徐县孟封镇尧城及南里旺村镇内,距大运公路2公里。

机场跑道施工组织设计方案

实施性施工组织设计 第一章编制依据及说明 本施工组织设计依据广州白云国际机场迁建工程飞行区道面工程招标文件、图纸、补充图纸、投标文件、施工合同、《民航机场场道工程施工技术要求》、《补充施工技术要求》、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)、《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》(MH5007-2000)、现场踏勘情况和业主确定的临设场地、拌合站位置、我单位的类似工程施工经验和施工能力编制。 在编制实施性施工组织设计中,我们立足于专业化、机械化、标准化施工,重点工程重点安排,尽量做到方案切实可行、经济合理,精心组织施工,向业主交一个优良工程。 第二章工程概况 一、工程位置及工程主要内容 广州白云国际机场迁建工程位于花都区华东镇与白云区人和镇交界处,距广州市中心约25公里。本标段为飞行区道面工程,位于西飞行区北部,设跑道一条,宽45米,道肩宽7.5米;平行滑行道一条,宽23米,道肩宽10.5米;快速出口滑行道三条;主跑道联络滑行道一条;跑道端垂直联络滑行道及其它垂直联系滑行道、回转滑行道若干条。 1、本标段工程内容包括: 1.1跑道、联络道、滑行道的基层和道面(包括道面切缝)、灯坑道面补强、道面钢筋网补强、道面平缝加筋补强。 1.2灯光穿越道面的预埋水泥排管施工。 1.3防吹坪的水泥碎石基层及其与跑道端部相接处的水泥砼施工。 1.4预制混凝土块道肩。

二、主要工程数量 主要工程数量表 三、地形地貌及地质情况 由于飞行区前期土石方及排水工程现已完成,现道面区是一片平坦的开阔地,地表高程正好是道面基层底部高程。土质有残坡积土、无炭土、含炭土和经过爆破后硬质岩石(石英砂岩、灰岩、砂岩、泥岩、页岩、煤岩)等的混石、混碴。 四、工程所在地气象、水文情况 场区属亚热带季风型气候区,年平均气温21.5℃,极端最高气温38.1℃,极端最低气温0.6℃,无霜期长达342d。雨量丰富,年降雨量1739.1mm,每年4-9月为雨季,且常有暴雨,降雨量为全年雨量的81.47%,最大降雨强度为185.3-284.9mm,10月至次年3月为旱季,降雨量仅为全年雨量的18.53%。年蒸发强度为1720.9mm,潮湿系数为0.78~1.42,为湿度适中~湿度充足带。全年

机场场道工程施工组织设计方案

XXXXXXXXX机场飞行区 场道工程施工(二标段) 投标文件 技术标 招标编号: XBMH2016-011 投标人: XXXXXXXXXXXX(盖单位章) 法定代表人或其委托代理人:(签字)日期:

技术标目录 一、施工方案及施工组织设计 (1) 第一章、总体概况 (1) 第一节编制说明 (1) 第二节编制依据 (1) 第三节编制原则 (2) 第四节指导思想 (3) 第二章、施工技术方案与技术措施 (4) 第一节工程的测量控制 (4) 第二节地表土、耕植土清理 (6) 第三节土方工程 (7) 第四节两布一膜隔离层施工 (16) 第五节水泥混凝土道面施工 (17) 第三章、质量管理体系及保证措施 (51) 第一节质量管理体系 (51) 第二节质量管理组织机构 (55) 第三节确保工程质量的组织措施 (62) 第四节关键工序的施工质量保证措施 (64) 第四章安全管理体系及措施 (70) 第一节安全管理目标 (70) 第二节安全管理体系 (70) 第三节项目经理部安全生产岗位职责 (71) 第四节保证安全生产的组织措施 (74) 第五节施工现场安全保证措施 (75) 第五章、施工进度计划及工期保证措施 (77) 第一节工期目标 (77)

第二节分项工程节点工期安排及工程进度计划 (77) 第三节工期保证体系 (78) 第四节工期保证措施 (78) 第六章、施工机械配备和材料投入计划 (84) 第一节施工机械设备配置 (84) 第二节拟投入的劳动力计划 (86) 第三节主要材料供应计划 (88) 第七章、冬、雨季施工措施 (90) 第一节施工前的准备 (90) 第二节土方工程雨季施工措施 (91) 第三节道面基层雨季施工措施 (91) 第四节水泥混凝土道面工程雨季施工措施 (91) 第五节钢筋工程雨季施工 (92) 第八章、附表 (92) 附表一:拟投入本工程的主要施工设备表 (92) 附表二:拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 (94) 附表三:乙供设备、材料明细表 (96) 附表四:劳动力计划表 (99) 附表五:施工总平面图 (100) 附表六:临时用地表 (102) 二、项目管理机构............................. 错误!未定义书签。(一)拟为本标段工程设立的项目管理组织机构图错误!未定义书签。(二)项目管理机构组成表 ................... 错误!未定义书签。(三)主要人员简历表....................... 错误!未定义书签。

最新版机场土石方工程施工组织设计方案

机场土石方工程 安全施工组织设计方案

第一章编制目的及依据 1、编制目的 为加强新建**土方及地基处理试验工程安全生产管理,保障人民群众生命财产安全;贯彻落实《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》以及《建设工程安全生产管理条例》等相关文件要求,规范我标段内施工生产安全管理工作。 2、编制依据 (1)《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规。 (2)新建**土方及地基处理试验工程施工图纸及招投标文件。 第二章工程概况 一、场址概况 1、位置 **位于**。 跑道基准点坐标为:E100°38'36.66"、N38°00'29.32"(80坐标系); 跑道真方位为:101°~281°; 磁差:1°26.2′偏西。 2、地形地貌 该场址地处祁连八宝河冲洪积平原区及丘陵区前缘山前洪积台地,高程介于3112~3185之间,最大高差达73米。机场场区整体东高西低、南高北低,南北两侧均有小山丘,地势起伏较大。场址三面环河,南侧约1.3km处为东西流向的八宝河,西侧约 0.9km 处为南北流向的骆驼河,东侧约 1.2km 处为南

北流向的天盆河。地表有草场植被覆盖,覆盖率50%~70%,西端有少量矮灌木覆盖。跑道跨多个地貌单元,从西至东分别为山前洪积台地、无名沟坡洪积平原及八宝河Ⅳ级阶地。山前洪积台地主要分布于中心点西侧及东南侧,台地走向呈近东西向,整体向北倾斜。南侧高差 30~40m,北侧坡面较陡,与平原区高差 60~70m。距中心点 700m 的东南侧台地曾因采砂金而形成地表坑洼不平,坑壁坍塌时间较长,附近堆积有卵石类土。无名沟坡洪积平原分布于中心点两侧,据勘察,以无名沟为中轴线,两侧近似对称呈椭圆型,地形平坦开阔,平原区东西两侧分别向无名沟倾斜,平面形成爪形汇水区,无名沟自南向北贯穿该地貌单元。八宝河平原区Ⅳ级阶地分布连续,阶面宽20~500m,呈东南-西北走向,地形略有起伏,地面坑洼不平,分布有连续的历史遗留下来的砂金采坑,采坑直径一般 0.5~1.5m,成近圆形,坑深一般 0.5~1.0m,坑壁因坍塌而形成较缓的坡体。坑壁附近堆积有卵、漂石,整体地势略向东倾斜,阶地前缘陡坎分布连续,陡坎高 5~10m。 3、气象条件 祁连地区年平均气温1℃(祁连1970-2000年资料),最热月(7月)平均气温12.8℃,最冷月(1月)平均气温-13.2℃,极端最高气温33.3℃,极端最低气温-32℃,年平均降水量为406.8毫米,主要集中在6-9月,占年降雨量的80%,冬季12-2月降水量少,只占年降水量的0.7%,年平均降水日112天,日降水量大于10mm平均天数为11天,日降水量大于25mm平均天数为5天,最大日降水量为40.5mm。 4、水文地质 在跑道中心点附近发育无名沟,沟宽4-8米,切割深度0.1-0.3米,流向

某国际机场新航站楼消防工程施工组织设计

某国际机场新航站楼消防工程施工组织设计 一、工程概况: 本消防工程由下述 5 个部分组成: 1.消火栓系统 2.自动喷洒系统 3.水幕系统 4.气体灭火系统 5.手提及推车式灭火器其中:消火栓和自动喷洒是该工程的主要部分,而消防给水管道安装工程又占 据绝大工程量,管道延长量约51800 米,管径为DN25-250。加上相关设备、附件及其他配套部分,全部消防工程安装约需69000 工日。 在地下一层I 、II 、III 段各设有一个消防泵房。每个水泵房内设消防水箱两座,每座在I 、III 段内是270 立方米,在II 段内是168 立方米,分别从两条Ф400 上水主管上引至水箱。三个消防泵房间有连通管,上设手动阀。全楼最大用水量为1026立方米,其中消火栓水量3×108 立方米/时,喷淋水量3×108 立方米/时,水幕水量3×126 立方米/时,每座消防水泵房各有三套消防水泵对应的共给供给三套消防 水系统。消防泵全部为立式多级泵。本楼无屋顶水箱,各系统皆有稳压泵维持系统 的高压。当火灾发生时,由各路压力传感器和控制器启动消防水泵,或由消防中心 操作。 室内消火栓系统设有水平环状管。消火栓采用箱体带启动按钮的铝合金磨砂玻 璃箱体,双阀双出口。 自动喷淋系统按中危险级设计,为湿式。喷洒头在一级场所用68℃温标。在净

高8 米以下的房间或厅堂设喷淋,在自动扶梯及行李洞口其周围部位也设有自动喷 头。 水幕系统设在防火墙上卷闸通道处,水幕系统基本为湿式,但在末端输出控制 器或手动阀后为干式。水幕和自动喷淋系统均设有湿式报警阀、水流指示器等装置。 每座水泵房内的三种系统分别设有水泵结合器。消火栓系统采用焊接钢管。自动喷淋系统采用镀锌钢管,Ф200 及以上的使用黑 钢管外热镀锌。消火栓水管、喷淋水管均不保温。固定式自动灭火系统设于地下一层及地上一层的共24 套。布置在各电气机房。 其控制可就地或由消防中心操作。气体喷洒管采用镀锌无缝钢管。手提式及手推车式灭火器布置在所需要的场合。所有消防器材皆应是北京市消防局认可的产品。 系统的调试与试验皆应有消防 局派出的监督人员参加验收。

天津国际机场施工组织设计

目录 第一章工程总体概述 (5) 第一节概述 (5) 第二节工程总体概况 (5) 第二章编制说明 (11) 第一节招标范围 (11) 第二节编制依据 (11) 第三章施工平面布置和临时设施布置 (14) 第一节施工部署原则 (14) 第二节施工部署的指导方针 (14) 第三节施工总体部署 (15) 第四节技术准备 (15) 第五节施工准备 (15) 第六节项目组织机构 (17) 第七节施工现场平面布置和临时设施布置 (21) 第四章劳动力和材料投入计划及其保证措施 (29) 第一节劳动力计划及其保证措施 (29) 第二节施工主要材料投入计划及其保证措施 (32) 第五章施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约责任承诺 (34) 第一节总工期安排 (34) 第二节计划工期与实际工期对比纠偏措施 (34) 第三节保证工期的措施 (35) 第六章机械设备投入计划 (37) 第七章工程特点及对重点、难点的理解与把握 (40) 第一节工程主体关键工序的施工技术、工艺及质量保证的措施 (40) 第二节对本工程重点、难点的分析 (41) 第三节对本工程重点及难点的解决方案 (41) 第八章建筑工程及装饰装修工程施工方案 (43) 第一节施工组织 (43) 一、施工顺序安排 (43) 二、施工缝留设 (43) 第二节施工测量 (43) 一、人员组织及设备配置 (43) 二、平面控制网的测设 (43)

三、高程控制网的测设 (44) 四、基础部分施工测量 (44) 五、主体部分施工测量 (45) 六、沉降观测 (46) 第三节基础工程 (46) 一、土方工程 (46) 二、钢筋工程 (47) 三、模板工程 (47) 四、混凝土工程 (48) 第四节主体结构工程 (48) 一、钢筋工程 (48) 二、模板工程 (55) 三、混凝土工程 (62) 四、砌体工程 (69) 五、脚手架工程 (71) 六、钢筋直螺纹连接施工 (76) 第五节屋面工程施工 (77) 一、屋面找平层施工 (77) 二、块体保温层施工 (78) 三、放水卷材施工 (78) 第六节装饰工程施工方案 (79) 一、施工组织 (79) 二、墙面抹灰 (80) 三、内墙乳胶漆 (80) 四、内墙瓷砖 (82) 五、外墙涂料施工 (83) 六、矿棉板吊顶工程 (83) 七、铝合金方板吊顶 (84) 八、油漆工程 (85) 第七节楼地面施工 (86) 一、不发火砂浆地面 (86) 二、地砖楼地面 (87) 第八节门窗工程 (88) 一、塑钢窗安装 (88) 二、木门安装工程 (89)

机场供油施工组织设计

目录 第一章、总体概述(施工程序总体设想及施工段划分) (3) 1.1编制说明、原则、依据 (3) 1.1.1编制说明 (3) 1.1.2编制原则 (3) 1.1.3编制依据 (3) 1.2工程概况 (4) 1.3工期、质量、安全承诺 (5) 1.3.1工期承诺 (5) 1.3.2质量承诺 (5) 1.3.3安全承诺 (5) 1.4施工程序总体设想 (5) 1.4.1.质量管理组织机构 (5) 1.4.2.工期保证组织机构 (5) 1.5、施工组织机构和施工人员配备 (6) 第二章施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约责任承诺 (9) 2.1施工进度计划 (9) 2.2各阶段进度的保证措施 (9) 2.2.1计划管理保证措施 (9) 2.2.2组织管理保证措施 (9) 2.2.3人员管理保证措施 (10) 2.2.4材料管理保证措施 (10) 2.2.5技术管理保证措施 (10) 2.2.6资金管理保证措施 (11) 2.2.7施工用水用电保证措施 (11) 2.2.8杜绝返工保证措施 (11) 2.2.9季节施工保证措施 (11) 2.2.10施工方案保证措施 (11) 2.2.11减少外界环境影响的措施 (11) 2.2.12施工组织上采取分层验收 (11) 2.2.13施工进度计划滞后的应急措施 (12) 2.3违约责任承诺 (12) 第三章劳动力投入计划及其保证措施12 3.1劳动力投入计划及保证措施 (12) 3.1.1.主要施工管理人员计划 (12) 3.1.2.施工队组计划 (13) 3.1.3.劳动力计划表 (13) 3.2劳动力的投入承诺书 (13) 第四章现场施工机械设备投入计划13

某机场航站楼施工组织设计

调试概述 1.1 编制说明 考虑到本工程各系统的复杂性,在总包、监理、业主的统筹安排下,为达到本工程各系统的顺利调试和为施工单位提供指导性的施工方法,编制本联合调试方案。 1.2 编制依据 施工图纸、规范、地方标准等。 序号标准名称标准编号 1 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 2 《建筑给水排水及采暖工程施工及验收规范》GB50242-2002 3 《外壳防护等级(IP代码)》GB4208-2008 4 《电工用铜、铝及合金母线第一部分:一般规 定》 GB5585.1-1985 5 《低压成套开关设备和控制设备第一部分:型 式试验和部发型式试验成套设备》 GB7251.1-2005 6 《低压成套开关设备和控制设备第二部分:对 母线干线系统(母线槽)的特殊要求》 GB7251.2-2005 7 《低压配电设计规范》GB50054-95 8 《密集绝缘母线槽干线系统(密集绝缘母线槽)》JB/T 9662-1999 9 《低压成套开关和控制设备》、《母线槽、母线 干线系统》 IEC439-2 10 《低压开关设备和控制设备总则》GB/T 14048.1-2000 11 《绝缘导体和裸导体的颜色标志》GB7947-97 12 《低压空调式隔离器、开关、隔离开关及熔断器 组合电器》 G84871-1985 13 《固体绝缘材料在潮湿条件下的相对起痕指数和 耐痕指数的测定方法》 IEC112:1979 14 《建筑消防设施检验规程技术》GB32/186-1998 15 《建筑设计防火规范》GB50016-2006 16 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 17 《消防应急灯具》GB17945-2000 18 《建筑工程施工质量统一验收标准》GB50300-2001

机场土建预留工程施工组织设计资料

四、施工组织设计

第一章总体概述 1.1 工程概况 1.1.1 项目概况 旅客捷运工程是为远期建设卫星厅预留的旅客输送系统,本次工程仅实施土建预留,包括一座地下捷运车站及一段地下捷运区间,全长为648.8米。其中捷运车站全长131.6米,结构外包宽度37米,一岛两侧站台形式,为地下一层车站;捷运区间长517米,结构外包宽度22.3米,为地下一层结构。捷运车站仅实施至车站顶板,与T2航站楼连接段及车站顶板上局部夹层结构均不实施。 行李隧道是下穿T2航站楼东侧站坪及联络滑行道的地道工程,实现卫星厅登机旅客的行李输送,为地下区间结构。本期实施行李隧道总长为701米,其中暗埋段长561米,结构敞开段长约140米,为U型槽结构。 本项目为郑州新郑国际机场二期扩建工程旅客捷运通道及行李隧道工程施工FXQSG-09标段,主要建设一座地下车站及一条行李通道隧道土建预留工程。地下车站只实施底板、顶板及侧墙,主要工程数量有基坑土方开挖41.194万方,石方开挖8208方,填方9500方,φ800钻孔灌注桩4222米,φ600旋喷桩2656.5米,喷射混凝土36683.5m2,混凝土79749方。 1.1.2 项目施工总体思路 本工程旅客捷运通道和行李隧道均采用明挖顺做法施工,由于本工程施工工期比较紧张,因此尽量缩短基坑开挖的施工时间,给主体结构工程赢得充裕的施工时间是本工程施工重点。为尽量缩短基坑开挖施工时间,本工程拟采用捷运通道与行李隧道基坑同时分段、分层开挖。捷运通道基坑开挖拟分4个施工段落施工,捷运通道车站基坑开挖为1个施工段落,捷运通道区间长517米划分为3个施工段落;行李隧道本期实施总长为701.062m,行李隧道基坑开挖拟划分4个施工段落,行李隧道敞开段140.062m待相邻的捷运车站及

通用机场项目施工组织设计方案

通用机场项目施工组织设计方案

目录 第一篇编制说明 (5) 第一章编制依据 (5) 第二章工程概况 (5) 第一节项目概况 (5) 第二节主要工作内容 (5) 第三节设计概况 (6) 第四节施工条件 (8) 第三章工程特点分析 (9) 第二篇施工方案与技术措施 (11) 第一章工程管理目标 (11) 第一节工程质量目标 (11) 第二节工程进度目标 (11) 第三节安全生产目标 (11) 第四节文明施工目标 (11) 第二章施工组织机构 (11) 第一节项目管理组织架构 (11) 第二节项目经理部组成 (12) 第三节施工作业层安排 (13) 第三章施工总平面布置 (13) 第一节临时设施布置 (13) 第二节施工道路 (14)

第三节临时用电设计方案 (14) 第四节施工现场临时用水设计 (16) 第四章主要施工方案及技术措施 (17) 第一节施工测量 (17) 第二节水泥稳定碎石基层铺筑 (19) 第三节土工布的铺设施工 (20) 第四节水泥砼道面施工 (26) 第五节道面标志油漆 (43) 第六节道肩和防吹坪施工 (44) 第七节收尾清场 (44) 第五章高原施工措施 (44) 第六章雨季施工措施 (45) 第三篇质量管理体系与措施 (47) 第一章质量管理体系 (47) 第二章质量保证措施 (49) 第一节施工准备阶段 (49) 第二节材料的进场阶段 (49) 第三节基层施工阶段 (49) 第四节砼道面施工阶段 (50) 第五节施工过程质量动态管理 (50) 第四篇安全管理体系与措施 (51) 第一章安全生产管理体系 (51)

第一节安全管理组织机构 (51) 第二节施工安全控制程序 (52) 第三节安全管理制度 (52) 第二章安全管理措施 (54) 第一节施工现场临时用电管理 (54) 第二节施工现场机械设备管理 (55) 第三节现场防火管理 (56) 第四节治安综合管理 (56) 第五篇环境保护管理体系与措施 (59) 第一章环境保护管理体系 (59) 第二章环境保护措施 (60) 第一节管理措施 (60) 第二节粉尘控制措施 (60) 第三节污水处理措施 (60) 第四节植被和生态保护措施 (61) 第三章文明施工措施 (61) 第一节现场总平面管理 (61) 第二节现场文明施工管理 (61) 第三节民工及宿舍文明管理 (63) 第六篇工期保证体系及保证措施 (64) 第一章工期保证体系 (64) 第二章施工进度安排 (65)

新郑国际机场施工组织设计word版可修改

第一章编制原则及依据 一、编制原则 1、质量目标明确,保证措施完善,确保施工质量; 2、安全目标明确,保证措施可靠,保障安全; 3、工期目标明确,计划安排合理,确保施工工期; 4、施工部署、施工方案、方法、工艺先进科学,符合规范及环保要求; 5、保护环境,保护文物,尊重当地民风民俗,文明施工; 6、加强施工管理,应用“五新”技术,控制工程造价。 二、编制依据 1、郑州新郑国际机场航站楼改扩建项目停车场道路工程施工招标文件、来往的函件以及答疑书。 2、招标文件提供的设计图纸、技术规范、工程量清单等资料。 3、国家、建设部及河南省现行的设计、施工、验收标准规范及有关文件。 4、我公司对施工现场的实地勘察、调查资料。 5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法、同类工程的施工经验以及人员、设备情况。 6、我公司可调用到本合同段的各类资源。 三、遵循的规范和标准 《施工组织设计文字说明》编制所遵循的主要规范标准,详见附表1-1。 四、施工管理指导思想 按照先地下后地上,先主体后附属的施工顺序,本着安全保工期,优

质创信誉,管理出效益,全面争第一的思想管理指导施工。本指导思想反映在实施过程中的实质工作表现是:突出一个“快”字:快调遣、快进场、快开工;狠抓一个“实”字:人员、机械落实,施工组织落实,各项管理务实;立足一个“先”字:开工及进度争先,安全生产、工程质量争先;确保一个“环”字:环境保护、水土保持措施得力,保证现场环境、水土状况及既有设施得到保护改善。 质量管理严格按照ISO9001:2000质量保证模式进行,以“高起点、严要求、创全优”作为在本工程实现“坚持走质量效益型道路,以优质工程和良好的服务质量,最大限度地满足顾客需求,在持续改进中,争创最佳效益”这一质量方针及标书中所制定的质量目标的指导思想,全面实施投标书所制定的质量保证措施,对质量责任实行终身负责制。 安全管理实行项目经理、工程队长、生产班组三级责任制,重点确保班组安全,最终实现本标书所制定的安全目标。 遵循的主要规范、规程、标准表表1-1

xx机场土建施工组织设计

xxxx机场航站楼扩建土建工程 施工组织设计 xxxxx总公司 精品实用文档 3

目录 第一章土建工程概况............................................... 2-7 附录一土建主要工程实物量 ............................................................................ 2-8 第二章土建施工组织及施工部署 ..................................... 2-9 2.1土建施工组织体系 ............................................ 2-9 2.2土建工程施工进度计划 ....................................... 2-11 土建工程施工进度计划图 .................................................................................. 2-12 2.3施工分段及施工顺序 ......................................... 2-14 2.3.1.施工分段 ..................................................................................................... 2-14 2.3.2施工顺序 ..................................................................................................... 2-16 2.4劳动力和周转工具计划 ....................................... 2-17 2.5施工机械的选择............................................. 2-18 2.5.1垂直运输机械 ............................................................................................. 2-18 2.5.2混凝土拌制与输送机械 ............................................................................. 2-18 2.5.3土方机械选择 ............................................................................................. 2-18 第三章施工准备.................................................. 2-20 3.1现场临时机电设施 ........................................... 2-20 3.1.1.管理方案 ..................................................................................................... 2-20 3.1.2临时供电 ..................................................................................................... 2-22 3.1.3现场临时用水 ............................................................................................. 2-26 2

xx机场土建施工组织设计

第一章施工准备 3.1 现场临时机电设施 3.1.1.管理方案 本工程单层建筑面积大,局部地下1层,地上2层,局部3层。根据我们承建大型工程的惯例以及施工同类型结构工程的经验,结合本工程和沈阳市的具体情况制定下列管理方案: 1.强化临时机电设施管理,配合工程正常进行; (1)由自己的专业机电安装公司负责该工程的临时机电设施的安装; (2)拥有拆装所有国内外大型塔机的资格和经验。 2.机电设备的布置选型原则上按照甲方的方案执行,部分变化根据实际情况进行调整。 3.工作质量标准:根据ISO9000系列要求,建立起组织、职责、程序、过程和资源五位一体的质量保证体系。 4.管理结构示意图 详见下页。

5.规范和标准要求 除遵照甲方、上级指令外,还必须遵守国家、地方政府的下列规范和标准:《施工现场临时用电安全技术规范》、《建筑机械使用安全技术规范》、《建筑机械技术试验规程》、《起重机械安全管理规程》、《塔式起重机使用条件》、《塔式起重机械操作规程》、《施工升降机技术条件》、《施工升降机安全规程》、《施工升降机试验方法》。 6.管理制度 2

(1)专业施工制度:针对起重设备,临时用电设施的特殊性,组建大型安装维修队和专业电气组,建立一套完整的工作体系,以确保工作的质量和安全。 (2)施工交底制度:所有临时机电及机械拆装施工均编制施工方案和作业指导书,采用层层审批和层层交底,落实好责任,保证质量。 (3)安全责任制度:安全工作实行层层责任制,并定期和不定期进行安全技术培训、检查,所有作业中都有明确的安全责任人。 (4)持证上岗制度:特殊作业特殊工种通过培训考核全部持有政府部门颁发的“特殊作业上岗证书”,杜绝无证上岗。 (5)验收检查制度:对于重要设施的实施过程采用三方验收制度,责任到人,资料齐全。 (6)维修保养制度:定期和不定期对所有设备、安全用电进行维修、保养、检验。分别为日检、周检、月检、季检、年检,并有书面记录和责任人签名。 3.1.2临时供电 1. 概述 现场临时供电按《工业与民用供电系统设计规范》和《施工现场临时用电安全技术规范》设计并组织施工,供配电采用TN—S接零保护系统,按三级配电两级保护设计施工,PE线与N线严格分开使用。接地电阻不大于4欧姆,施工现场所有防雷装置冲击接地电阻不大于30欧姆。开关箱内漏电保护器额定漏电动作电流不大于30毫安,额定漏电动作时间不大于0.1秒。 2. 用电负荷计算、变压器选择 3

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