机场集团公司 民航行政检查文书格式
民用航空行政检查项目(SB)资料精
民用航空行政检查项目（SB）行政检查项目：安全保卫－消防安全管理［11／12］【检查内容】消防控制中心（1／8）【检查标准】一、消防控制中心值班情况和设施运行情况有记录。
二、消防控制室值班、操作人员接受消防安全专门培训，持证上岗。
【检查依据】《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》第二十六条、第三十八条。
【处理依据】暂缺。
【检查内容】消防安全责任制（2／8）【检查标准】一、实行防火安全责任制，确定本单位和所属各部门、岗位的消防安全责任人。
二、落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，明确逐级和岗位消防安全职责，确定各级、各岗位的消防安全责任人。
【检查依据】《中华人民共和国消防法》第十四条，《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》第五条。
【处理依据】暂缺。
【检查内容】消防宣传教育培训（3／8）【检查标准】一、针对本单位特点对职工进行消防宣传教育。
二、每名员工至少每年接受一次消防安全培训。
三、新上岗和进入新岗位的员工接受上岗前的消防安全培训。
四、宣传教育和培训内容包括：（一）消防法规、消防安全制度和消防安全操作规程；（二）本单位和岗位的火灾危险性和防火措施；691（三）消防设施性能、灭火器材使用方法；（四）报火警、扑救初起火灾以及自救逃生的知识和技能。
【检查依据】《中华人民共和国消防法》第十四条、第十六条，《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》第三十六条。
【处理依据】暂缺。
【检查内容】消防规章制度（4／8）【检查标准】一、制定消防安全制度和消防安全操作规程。
二、消防安全制度主要包括以下内容：（一）消防安全教育、培训；（二）防火巡查、检查；（三）安全疏散设施管理；（四）消防或控制值班；（五）消防设施、器材维护管理；（六）火灾隐患整改；（七）用火、用电安全管理；（八）易燃易爆危险物品和场所防火防爆；（九）专职和义务消防队组织管理；（十）灭火和应急疏散预案演练；（十一）燃气和电气设备检查和管理；（十二）消防安全工作考评和奖惩；（十三）其他必要的消防安全内容。
民用航空行政检查项目(FS)
民用航空行政检查项目（FS）行政检查项目：航空卫生－国内交通卫生检疫［7／8］【检查内容】交通卫生检疫原则（1／14）【检查标准】最大限度地控制检疫传染病的传播和扩散，最小限度地影响社会安定和干扰交通运输及社会经济发展。
【检查依据】《国内交通卫生检疫条例实施方案》第四条。
【处理依据】暂缺。
【检查内容】交通卫生检疫期间的卫生检疫措施（2／14）【检查标准】交通卫生检疫期间，出入检疫传染病疫区或者在非检疫传染病疫区的交通工具上发现检疫条例第七条第一款规定的情形之一，承运人采取下列交通卫生检疫措施：一、实行检疫合格证明和查验制度。
（一）离开疫区的旅客凭有效身份证明和检疫合格证明购票、乘坐交通工具；（二）离开疫区的交通工具上的其他人员具有有效身份证明和检疫合格证明；（三）交通工具凭检疫合格证明离开疫区；（四）物资凭检疫合格证明放行。
二、停止承运禁止运输的物资。
三、对检疫传染病病人、病原携带者、疑似检疫传染病病人和与其密切接触者采取医学措施。
四、对被检疫传染病病原体污染或者可能被污染的交通工具及其停靠场所和物资采取卫生措施。
（五）需要采取的其他交通卫生检疫措施。
【检查依据】《国内交通卫生检疫条例实施方案》第八条。
【处理依据】根据《国内交通卫生检疫条例实施方案》第四十七条、第四十八条的规定：○实施交通卫生检疫期间，检疫传染病病人、病原携带者、疑似检疫传染病病人367和与其密切接触者隐瞒真实情况、逃避交通卫生检疫的，民用航空行政主管部门的卫生主管机构责令限期改正，给予警告，可以并处1000元以下罚款；拒绝接受查验和卫生处理的，给予警告，并处1000元以上5000以下罚款。
○非检疫传染病疫区的交通工具上发现检疫传染病病人、病原携带者、疑似检疫传染病病人时，交通工具负责人有下列行为之一，民用航空行政主管部门的卫生主管机构责令限期改正，给予警告，并处1000元以上5000以下罚款：◎未以最快的方式通知前方停靠点，并向交通工具营运单位的主管部门报告的；◎未按规定对检疫传染病病人、病原携带者、疑似检疫传染病病人和与其密切接触者实施隔离的；◎未封锁已经污染或者可能被污染的区域，仍然向外排放污物的；◎未在指定地点停靠的；◎未在指定的停靠点将检疫传染病病人、病原携带者、疑似检疫传染病病人和与其密切接触者以及其他需要跟踪观察的旅客名单移交县级以上地方人民政府卫生行政部门指定的医疗机构或者临时交通卫生检疫留验站的；◎未对承运过检疫传染病病人、病原携带者、疑似检疫传染病病人的交通工具进行卫生处理，无检疫合格证明，继续运行的。
飞行检查报告模板
飞行检查报告模板全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：飞行检查报告模板报告日期：_______ 报告地点：_______ 报告人：_______一、飞行计划1.1 飞行任务：_______1.2 飞行日期：_______1.3 航线/航段：_______1.4 飞行时间：_______1.5 飞行高度：_______1.6 天气情况：_______二、飞行器材检查2.1 机翼：检查机翼表面是否有任何损坏或异物2.2 机身：检查机身表面是否有裂纹或腐蚀2.3 起落架：检查起落架的结构是否完好2.4 发动机：检查发动机是否有异常噪音或漏油现象2.5 机舱：检查机舱内部是否干净整洁三、飞行员飞行前检查3.1 飞行员证件：检查飞行员的证件是否完整有效3.2 飞行员健康状况：检查飞行员的健康状况是否良好3.3 飞行员装备：检查飞行员的装备是否齐全四、飞行前准备4.1 航路规划：检查航路规划是否符合飞行计划4.2 起飞条件：检查起飞条件是否符合飞行要求4.3 气象信息：检查气象信息是否准确及时五、飞行过程5.1 起飞：记录起飞时间、高度、速度等相关信息5.2 飞行：记录飞行过程中的任何异常情况5.3 降落：记录降落过程中的任何注意事项六、飞行结束6.1 降落时间：记录飞行结束的时间6.2 飞行总结：总结飞行过程中的经验教训6.3 文件归档：将飞行检查报告归档保存七、备注_______以上是关于飞行检查报告模板的详细内容，希望能够对您的工作提供帮助。
祝飞行顺利！第二篇示例：飞行检查报告是飞行员在进行飞行任务前和期间的必要程序，旨在确保飞行安全和飞行任务的顺利进行。
飞行检查报告模板是一种便捷和规范的记录方式，用于记录飞行员在飞行前和飞行过程中所进行的检查和观察。
本文将介绍一份典型的飞行检查报告模板，以供飞行员在进行飞行任务时参考使用。
一、飞行前检查1. 飞行员信息- 飞行员姓名- 飞行员执照号码- 飞行员联系方式2. 飞行任务信息- 飞行任务名称- 飞行任务日期- 飞行任务起降地点3. 飞行器检查- 飞行器注册号码- 飞行器类型- 飞行器所属航空公司4. 天气信息- 天气预报- 气象警告- 预计飞行气象条件5. 飞行计划- 飞行计划文件- 航线信息- 飞行高度和速度二、飞行任务过程中的观察记录1. 起飞前检查- 起飞前飞行器检查- 起飞前气象观察- 起飞前飞行计划检查2. 起飞- 起飞过程中的气象变化- 起飞过程中的飞行器表现- 起飞过程中的通信情况3. 巡航- 巡航阶段的飞行高度和速度- 巡航阶段的气象情况- 巡航阶段的通信情况5. 着陆后检查- 着陆后飞行器检查- 着陆后安全情况观察- 着陆后飞行员反馈意见三、飞行任务结束后的总结2. 报告人签名- 报告人姓名- 报告人执照号码- 报告人联系方式第三篇示例：飞行检查报告模板飞行检查是飞行员在进行飞行任务前和任务中的一项必要程序，它通过对飞行器系统、仪表、机械和其他关键部件的检查，确保飞行器在飞行过程中处于良好状态，保障飞行安全。
航空公司外站地面运行安全检查单模板
不定期现场抽查货物在装机时是否严格按装机单操作，是否对航班号、飞机号、目地站、板车号、板车数、货物标签进行核对，防止未经授权的物品装上航空器；检查货物在卸机时是否严格按卸机单进行操作，是否核对所卸货物的目地站、总件数，避免货物错卸、漏卸。
注：此项检查地面代理人监装监卸工作是否到位。
（现场观察）
合格
场对收运货物进行安全检查，对查获的危险品、违禁物品认真记录，并按规定处理，移交有关部门处理的，做好交接记录。未发现XXXX航班有上述情况发生。
17
抽查货运地勤人员对在搬运和货物运输过程中在飞机上、机坪上或货物设施上发生溢出或渗漏时是否能及时处理。
XXXX/7535-3“装卸作业基本要求”
合格
现场观察XXXX航班，装卸员在搬运时未发生摔扔，踩踏等现象，对有渗漏现象的货物能及时通知现场商务并加以处理
9月21日检查XXXXX航班.结果符合要求，能严格按照装机单操作。航班设有专人负责监装监卸。检查XXXX航班进港卸机能按规定进行操作。
12
抽查运输需要填写“特种货物机长通知单”的特种货物的相关记录。询问在飞机起飞前是否将特种货物的信息以“特种货物机长通知单（NOTOC）”的形式告知当班机长。
XXXXX“特种货物运输”。
8
抽查收运货物时检查货物包装是否符合公司的要求。现场观察，例如：禁止使用草袋包装或草绳捆扎，严禁将包装破损的鲜活易腐货物装上飞机。
XXXXX“货物接收”
合格
货站收运货物符合公司要求，现场观察未发现使用草袋包装或草绳捆扎、包装破损的鲜活易腐货物装上飞机。
9
检查收运的货物是否过磅、是否对航班货物配载装车后的整车重量进行复核并做相应的记录。检查相关记录。
XXXXX“货物出仓”
【公文写作范例】事业单位公文写作范文
【公文写作范例】事业单位公文写作范文现代公文，主要指 __在实施领导和行政管理过程中形成的具有法定效力和规范体式的文书，是进行领导管理和公务活动的重要工具。
也泛指各级各类机关、社会团体、企事业单位制订、使用的公务文书。
下文是收集的公文写作中通告、通报以及报告的范文，希望对大家有多少帮助!各运输航空公司、机场公司：根据 __《关于落实xx年航班正常管理措施及监测指标 __》(局发明电〔xx〕3600号)的相关要求，现做出如下决定：1. 幸福航空xx年12月数据已达标，但因11月数据不符合要求，自今年1月19日起继续停止受理其加班、包机和新增航线航班申请。
2. 自今年1月19日起，停止受理乌鲁木齐机场的加班、包机和新增航线航班申请。
浦东机场3-12月连续十个月数据不符合要求，虹桥机场10-12月连续三个月数据不符合要求，继续停止受理其加班、包机和新增航线航班申请。
天津机场12月数据已达标，但因11月数据不符合要求，继续停止受理其加班、包机和新增航线航班申请。
3. 自今年2月1日起，恢复受理南京机场的加班、包机和新增航线航班申请。
运输司xx年1月22日警惕松材线虫病疫情北扩的警示通报警示通报〔xx〕2号xx年秋季，辽宁省大连市沙河口区发现松材线虫病疫情，发生面积3771亩，致死黑松4495株。
经调查分析，该地疫情可能是当地在建设高压电线塔、通讯塔等设施时，使用了带疫包装材料，造成疫情传入。
根据有关信息，辽宁省大连市松材线虫病疫情发现之前，我国松材线虫病发生的最北端是山东省烟台市，此次疫情的发现将我国疫情发生北端向北推移了200多公里。
大连市疫情的发生表明我国松材线虫病仍在继续向北部扩散，表现出更大的适生范围和更强的危害性，天津、河北、山西、辽宁、甘肃、宁夏以及青海东部、内蒙古和南部等地区，都有可能成为松材线虫病疫情新发地。
此次疫情发生面积大、病死松树多的情况，也表明一些地方在松材线虫病预防和治理过程中，仍然存在着监测不到位、发现不及时的问题，存在着侥幸麻痹和忽视懈怠思想。
民航工作作风检讨书格式
尊敬的领导：您好！在此，我怀着无比沉重的心情，向您递交这份民航工作作风检讨书。
近期，我在工作中暴露出了一些问题，不仅影响了航班正常运行，也损害了公司形象。
为了深刻反省，我将对自己的错误进行剖析，并提出整改措施，以确保今后不再犯类似错误。
一、检讨内容1. 工作态度不端正。
在航班保障过程中，我存在消极怠工、敷衍塞责的现象，未能严格遵守工作纪律，对待工作缺乏责任感和使命感。
2. 业务知识掌握不牢固。
在航班保障过程中，我未能充分运用所学知识，对航班运行中的突发状况应对不力，导致工作效率低下。
3. 沟通协调能力不足。
在与同事、旅客的沟通中，我存在沟通不畅、态度生硬等问题，未能有效化解矛盾，影响了航班正常秩序。
4. 服务意识不强。
在服务旅客过程中，我未能做到以旅客为中心，关注旅客需求，导致旅客满意度下降。
二、产生原因1. 对民航工作的重要性认识不足。
我未能充分认识到民航工作对国家经济、社会发展和人民生活的重要性，导致工作态度不端正。
2. 业务学习不够深入。
在日常工作中，我缺乏持续学习的意识，未能及时更新业务知识，导致业务水平停滞不前。
3. 缺乏团队协作精神。
在团队工作中，我未能充分发挥团队协作精神，导致工作效率低下，影响航班正常秩序。
4. 服务意识淡薄。
在服务旅客过程中，我未能将旅客需求放在首位，导致服务质量不高。
三、整改措施1. 提高认识，端正态度。
我将认真学习民航相关法律法规和业务知识，增强责任感和使命感，以高度的责任心投入到工作中。
2. 加强业务学习，提升业务水平。
我将积极参加各类业务培训，不断更新业务知识，提高业务能力，确保航班安全、正点运行。
3. 提高沟通协调能力。
我将加强与他人沟通，学会换位思考，以真诚、友善的态度对待同事和旅客，化解矛盾，提高服务质量。
4. 增强服务意识，关注旅客需求。
我将始终坚持以旅客为中心，关注旅客需求，提供优质服务，提高旅客满意度。
四、承诺我深知，这次错误给我和公司带来了不良影响。
机场航站楼安全检查记录表范本
机场航站楼安全检查记录表范本在机场的航站楼中，安全检查是必不可少的环节。
为了确保旅客的安全和顺利出行，机场通常会制定一套严格的安全检查程序。
这些程序包括了航站楼安全检查记录表，它是机场工作人员在安全检查过程中使用的重要工具。
航站楼安全检查记录表是一种标准化的表格，用于记录安全检查时发现的问题和解决方案。
它的设计目的是确保每个环节都得到仔细检查，以便尽可能地减少潜在的安全隐患。
在撰写航站楼安全检查记录表范本时，首先需要明确记录的内容。
一般来说，航站楼安全检查记录表应该包括以下几个方面：1. 检查日期和时间：记录安全检查的具体日期和时间，以便进行追溯和核对。
2. 检查地点：记录进行安全检查的航站楼区域，确保每个区域都得到了充分的检查。
3. 检查项目：列出需要进行安全检查的项目清单。
这些项目可以包括：行李传送带、安全通道、安全门、X光检查设备等。
4. 检查内容：详细记录每个检查项目的具体要求和标准。
在检查行李传送带时，需要检查传送带是否正常运转、是否有堵塞和卡顿现象等。
5. 检查结果：记录每个检查项目的结果。
如果有问题或违规现象，需要详细描述，并提供相应的解决方案。
6. 解决方案：为每个问题或违规现象提供详细的解决方案。
解决方案应该具体明确，并注明负责人和完成时间。
7. 审查和验证：记录安全检查的审查和验证信息。
包括审核人员的尊称、签名和日期。
航站楼安全检查记录表范本的撰写需要严谨、准确和明确。
为了确保其实用性和可行性，建议在制定范本时参考相关行业的标准和经验。
还应该保持与机场其他部门的紧密合作，及时收集意见和建议，并进行修订和完善。
航站楼安全检查记录表范本的使用有助于提高机场的安全管理水平。
通过规范化的记录和反馈机制，机场可以更好地了解现有安全隐患，并采取相应的措施进行改进。
航站楼安全检查记录表也有助于建立和维护机场的声誉和信誉，提高旅客的满意度和忠诚度。
航站楼安全检查记录表范本是机场安全管理中必不可少的工具。
民用航空行政检查项目(AS)
民用航空监察员行政执法手册 行政检查项目民用航空行政检查项目（AS）行政检查项目：航空安全－民用航空安全信息［2／3］【检查内容】航空安全信息报告（1／6）【检查标准】民用航空安全信息按照CCAR－396规定报告，任何单位和个人不得瞒报、缓报、谎报。
【检查依据】《民用航空安全信息管理规定》（CCAR－396）第十条。
【处理依据】根据《民用航空安全信息管理规定》（CCAR－396）第二十二条的规定：○事发单位违反CCAR－396第十条，瞒报、谎报或者拖延不报飞行事故、航空地面事故或飞行事故征候信息，所在民航地区管理局责令其改正，给予警告，并处以10000元以下罚款。
【检查内容】飞行事故信息报告（2／6）【检查标准】一、事发相关单位立即向民航总局和事发地民航地区管理局报告事故信息；事发12小时内，事发单位向事发地民航地区管理局填报民用航空飞行不安全事件初始报告表。
二、事发单位不得因信息不全推迟初始报告；初始报告后获得新信息，及时补充报告。
【检查依据】《民用航空安全信息管理规定》（CCAR－396）第十一条。
【处理依据】根据《民用航空安全信息管理规定》（CCAR－396）第二十二条的规定：○事发单位违反CCAR－396第十一条，瞒报、谎报或者拖延不报飞行事故、航空地面事故或飞行事故征候信息，所在民航地区管理局责令其改正，给予警告，并处以10000元以下罚款。
13民用航空监察员行政执法手册 行政检查项目【检查内容】航空地面事故信息报告（3／6）【检查标准】一、事发相关单位立即向事发地民航地区管理局报告事故信息；事发12小时内，事发单位向事发地民航地区管理局填报民用航空地面不安全事件初始报告表。
二、初始报告后获得新信息，及时补充报告。
【检查依据】《民用航空安全信息管理规定》（CCAR－396）第十二条。
【处理依据】根据《民用航空安全信息管理规定》（CCAR－396）第二十二条的规定：○事发单位违反CCAR－396第十二条，瞒报、谎报或者拖延不报飞行事故、航空地面事故或飞行事故征候信息，所在民航地区管理局责令其改正，给予警告，并处以10000元以下罚款。
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民航行政检查文书格式行政检查文书是民航监察员开展行政检查的必备法律文书，是行政检查的原始记录和行政处理的基本依据。
规范行政检查文书，是规范行政检查工作的重要内容。
依据《中国民用航空总局职能部门规范性文件制定程序规定》（CCAR-12LR-R1），按照《安全生产法》对行政检查记录的相关要求，制定了大部分检查事项适用的行政检查文书格式，包括：《民用航空行政检查记录单》、《整改通知书》、《整改措施和情况报告》、《〈整改措施和情况报告〉评估单》和《送达回证》，供监察员使用。
五类行政检查仍沿用原文书格式：一是民用航空产品生产批准监督检查文书格式，详见《生产批准和监督程序》（AP-21-AA-2010-04R4）相关附表；二是航油供应企业适航检查文书格式，详见《民用航空燃料供应企业适航审定程序》（AP-55-01）相关附表；三是关于驾驶员学校的日常检查文书格式，除检查记录单见FSOP系统以外，其他四类文书使用上述通用的检查文书格式；四是持续适航维修专业检查文书，详见《持续适航监察员手册》R2；五是对商业非运输运营人、私用大型航空器运营人、航空器代管人的日常运行检查适用FSOP系统中相关文书。
《〈整改措施和情况报告〉评估单》暂不要求民航行业监管执法模式优化调整试点成果试用单位之外的单位使用，使用时间另行确定。
《民航行政执法检查记录单格式》（WM-LR-2015-01）自本工作手册下发之日起废止。
附件：1、民用航空行政检查记录单（样式、使用及填写说明）2、整改通知书（样式、使用及填写说明）3、整改措施和情况报告（样式、使用及填写说明）4、《整改措施和情况报告》评估单（样式、使用及填写说明）5、送达回证（样式）附件1民用航空行政检查记录单《民用航空行政检查记录单》使用及填写说明1、检查人：填写实施行政检查的工作人员姓名。
检查人员不具备监察员资格的应在姓名后备注。
2、被检查人：填写接受行政检查的行政相对人名称，包括自然人、法人或其他组织等。
3、检查场所：填写实施行政检查时的具体地址等，包括某些固定场所、设施设备或航线航班等。
如航线检查填写航空器号和航班号；如对某航空公司的机组在准备室的准备情况进行检查，填写机组准备室。
4、检查方式：在实施检查时采用的方式前打勾。
填写时注意应与检查实施计划中的相应表述一致。
远程或实地检查为单选，在检查中既采用了远程检查也采用了实地检查方式实施的，应根据不同的检查方式分开填写检查单；如实地检查时既有文件查阅也有现场观察的，可同时勾选“实地文件检查与实地现场检查”，远程检查时同上。
5、检查时间：填写开展行政检查或事件调查等的时间，使用阿拉伯数字，如“2016年4月1日”。
检查时间持续一天以上的，使用时间段表述，如“2016年4月1日-4月3日”；检查时间为一个以上不同的时间点或时间段的，则按上述方式分别写明具体日期或具体时间段。
6、检查时长：填写实施行政检查所用的时长，以小时为最小计算单位，不足1小时按照1小时计算，往返被检查单位的路程时间不计入检查所用时间。
7、检查形式：根据开展检查的实际形式，在所属类别前的方框内打勾。
单独检查是指由某个监管局或管理局某职能部门单独实施的检查；联合检查是指由管理局某职能部门牵头，其他各职能部门或监管局参与实施的检查，或由不同监管局对同一行政相对人联合实施的检查；交叉检查是指由某监管局对本辖区外的行政相对人实施的检查。
原则上单独检查发现问题的后续闭环由实施检查的单位（部门）负责，联合检查和交叉检查的后续闭环由相对人所在地监管局负责；管理局可以指定某监管局负责后续闭环。
8、检查任务来源：根据此次检查任务的来源，在所属类别前的方框内打勾。
监察员在对相对人整改情况进行复查评估时，可以使用本记录单，并勾选“复查”。
不属于前述3类来源的，勾选“其他”，并在备注栏中注明任务来源。
“新增检查项目”是指《民用航空行政检查工作规则》第十九条规定的“不可与检查计划相结合的”检查项目。
9、检查项目：填写实施的检查项目，填写时注意应与行政检查实施计划中的“检查项目”表述一致。
10、检查内容：填写实施的检查内容，填写时注意应与行政检查实施计划中的“检查内容”表述一致。
11、检查结果：根据监管事项清单中的“检查依据”和“检查标准”，判断相对人是否符合法律、法规、规章、标准、规范性文件、公司手册等要求，符合要求的，勾选“符合”；不符合要求的，勾选“不符合”；未实施检查的，勾选“未检查”；实施检查时，发现检查对象或内容不适用的，勾选“不适用”。
勾选“未检查”的，应在备注栏里说明没有实施检查的原因。
公司手册是指规章和规范性文件中规定的、经局方批准的下述上表中“依据规章和规范性文件”项下所涉规章与规范性文件的版本为“手册”项下各手册制订所依据的版本。
12、处理意见：对于检查结果“不符合”的，监察员应口头要求相对人立即启动整改，并根据以下情况在对应内容前打勾：相对人能够现场完成整改并符合法律、法规、规章、标准、规范性文件、公司手册要求的，监察员在“立即完成整改”项前打勾，之后可根据实际情况选择下发《整改通知书》要求企业分析违法原因并进行评估；也可选择不再采取后续措施，此种情况下行政检查程序终结，检查单单独归档。
监察员口头要求相对人立即启动整改的，应当告知代表被检查人的签字人，其签字即表示知悉整改要求。
整改要求及整改完成情况应当在备注中说明。
相对人无法现场立即完成整改或未达到合法要求的，监察员在“限期完成整改”项前打勾。
13、合计—检查项目：填写本次检查实施的检查项目总数。
14、合计—检查内容：填写本次检查实施的检查内容总数。
15、合计—检查结果：对本次检查的检查内容结果进行数据统计，分别填写“符合”、“不符合”、“未检查”和“不适用”项的合计数。
请注意统计时以“检查内容”的数量为单位。
16、合计—处理意见：对处理意见进行数据统计，请注意以对应的“检查内容”的数量为单位。
17、发现问题描述：填写在检查过程中发现的问题事实，描述应客观、详实，包括违法主体、时间、行为等。
可以同时列明该事实违反的法律、法规、规章、标准、规范性文件、公司手册等名称及具体条款内容。
样例：经检查，发现你公司本次申请DHC-8-400机型25000FH/35000FC/120M检（含）以下维修能力，其中维修工作所需要的工具设备中需借用41项工具，你公司目前不能提供相关工具的借用协议，不符合规章要求。
【《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR145）21（c）规定：“维修单位可以租用或借用某些使用频率较低或投资较大的特殊设备，但应当向民航总局或民航地区管理局提供有效的合同或协议，并证明有能力控制其可用性。
”】18、被检查人签字：由被检查人填写对检查事实的意见，并签字确认。
监察员应请签字人填写工作部门及联系方式，签字人拒绝填写的，此处留白。
实地检查的，由被检查人或被检查单位中参与检查的当事人签字；远程检查的，无需被检查人签字，实施检查的监察员应保存远程视听资料、文件材料等，保存期限不少于两年。
19、备注：确需填写但无法填入检查单相关栏目的内容可在本栏填写。
附件2整改通知书XX局整改XX字〔〕号整改人：（填写全称）检查／调查时间：检查／调查场所：收到本通知书后，整改人应立即启动整改工作，并在自收到通知书之日起日内，向（发出通知书的单位）提交《整改措施和情况报告》，将根据报告组织评估。
未完成整改前，整改人应对存在的问题采取有效的安全措施，防止不安全事件发生。
监察员（签字）：监察员证件号：（签字字体应清晰可辨）（民航行政机关印章）年月日此件一式两份，送达当事人一份，归入民航行政执法案卷一份。
《整改通知书》使用及填写说明一、适用情形（一）在行政检查、事件调查等活动中发现行政相对人违反法律、法规、规章、标准，但没有对应罚则或依法可以不予行政处罚的；或发现相对人违反规范性文件的，应当发出《整改通知书》，责令其改正违法行为。
（二）对相对人实施行政处罚的，同时发出《整改通知书》责令其改正违法行为，将《整改通知书》中“检查／调查时间”、“检查／调查场所”和“检查／调查内容”三项删除，增加一项“行政处罚决定书编号”。
二、具体内容及填写要求（一）基本信息1、文书编号：XX局整改XX字〔XX〕XX号，如华东局整改江西字〔2016〕1号。
2、整改人：接受检查／调查（处罚）等的行政相对人名称，填写时应使用全称，不得简化。
3、检查／调查时间：在行政检查中发现问题的，填写时应与所对应的《检查记录单》上“检查场所”描述保持一致。
在事件调查等活动中发现问题的，填写调查等活动时间，使用阿拉伯数字，如“2016年4月1日”。
时间持续一天以上的，使用时间段表述，如“2016年4月1日-4月3日”；时间为一个以上不同的时间点或时间段的，则按上述方式分别写明具体日期或具体时间段。
4、检查／调查场所：在行政检查中发现问题的，填写时应与所对应的《检查记录单》上“检查场所”描述保持一致。
在事件调查等活动中发现问题的，填写具体发现地址或场所。
5、检查／调查内容：在行政检查中发现问题的，填写“不符合”项的检查内容名称，填写时应与检查实施计划、《检查记录单》中所使用的名称保持一致。
在事件调查等活动中发现问题的，填写调查等内容。
6、监察员签字、监察员证件号:由持有有效监察员证件实施行政检查或调查等活动的监察员签字，签字字体应清晰可辨，并填写监察员证件号。
7、用印及下发日期：监察员完成《整改通知书》制作，根据本单位（部门）要求报批，获准后加盖本单位（部门）行政执法专用章，并按照用印日期填写下发日期。
（二）整改依据发出《整改通知书》的依据包括：法律、法规、规章、标准、规范性文件、公司手册。
在行政检查中发现的问题，填写依据时应与实际检查内容在《民航行业监管事项清单》中对应的“检查依据”保持一致。
填写时应注意写明法律、法规、规章、标准、规范性文件、公司手册的全称及具体条款序号，可以罗列条款内容，如：《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR145）21（c）规定：“维修单位可以租用或借用某些使用频率较低或投资较大的特殊设备，但应当向民航总局或民航地区管理局提供有效的合同或协议，并证明有能力控制其可用性。
”其中公司手册是指规章和规范性文件中规定的、经局方批准的11类手册，详见《〈民用航空行政检查记录单〉使用及填写说明》。
（三）发现问题1、问题描述：填写时只如实记录发现问题的事实情况，描述应客观、详实，不加入主观判断，包括违法主体、时间、行为等。
问题序号使用阿拉伯数字。
如：经检查，发现你公司本次申请DHC-8-400机型25000FH/35000FC/120M检（含）以下维修能力，其中维修工作所需要的工具设备中需借用41项工具，你公司目前不能提供相关工具的借用协议，不符合规章要求。