地下车库施工方案(4)
地下车库地面施工方案
2.售后服务：提供2年质保期，质保期内免费维修。
本施工方案针对地下车库地面工程的特点，充分考虑了安全、耐久、舒适、环保等多方面因素，旨在为项目提供专业、高效的施工服务。在施工过程中，我们将严格按照本方案执行，确保施工质量，满足用户需求。
四、施工技术要求
1.基层处理：基层强度不低于C20，平整度误差不超过5mm。
2.防水层：防水涂料涂刷均匀，厚度不低于1.2mm。
Байду номын сангаас3.找平层：采用1:2.5水泥砂浆，厚度为20-30mm，分格缝设置合理。
4.面层：环氧地坪涂料，底漆、中涂、面涂施工符合产品说明书要求，面层厚度不低于1.5mm。
五、施工质量控制
（2）防水层施工：采用聚合物水泥防水涂料，按照产品说明书进行施工，确保防水层均匀、完整、无漏涂。
（3）找平层施工：采用水泥砂浆找平层，按设计要求设置分格缝，控制找平层厚度，确保平整度。
（4）面层施工：采用高强度、耐磨、抗滑的环氧地坪涂料，分多次涂覆，确保面层厚度及质量。
2.施工流程
（1）基层处理→（2）防水层施工→（3）找平层施工→（4）面层施工→（5）养护及保护
-对基层进行打磨、清扫，确保基层干净、坚实。
-使用高压水枪冲洗，干燥后进行下一道工序。
2.防水层施工
-采用高弹性、高粘结力的防水涂料，确保防水层连续完整。
-防水层施工后，进行闭水试验，确保无渗漏。
3.找平层施工
-使用细石混凝土找平层，控制厚度，确保平整度。
-设置合理的分格缝，防止找平层开裂。
4.面层施工
本方案旨在为项目提供合法合规的地下车库地面施工方案，确保施工质量，满足使用需求。在施工过程中，我们将严格按照方案要求，为项目提供优质、高效的服务。
地下室车库工程施工方案
一、工程概况本工程位于某市中心区域，总建筑面积为50000平方米，地下车库共四层，层高为3.5米。
车库设计为机动车停放区，同时兼顾部分非机动车停放区。
工程结构形式为框架结构，采用现浇钢筋混凝土，基础形式为筏板基础。
二、施工准备1. 施工组织设计成立地下室车库工程施工项目部，明确各岗位职责，制定施工组织设计，确保工程顺利进行。
2. 施工人员组织具备相关资质和经验丰富的施工队伍，对施工人员进行技术交底和安全教育。
3. 施工材料根据设计要求，采购符合质量标准的钢筋、混凝土、模板、防水材料等施工材料。
4. 施工设备配置必要的施工设备，如挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、泵车、塔吊等。
三、施工工艺1. 土方开挖（1）采用挖掘机进行土方开挖，人工配合清理。
（2）根据设计要求，分层开挖，每层厚度不超过1.5米。
（3）开挖过程中，注意边坡稳定性，防止坍塌。
2. 基础施工（1）采用筏板基础，先进行垫层施工，然后进行基础混凝土浇筑。
（2）基础混凝土采用泵送施工，确保混凝土密实度。
3. 框架结构施工（1）采用现浇钢筋混凝土框架结构，钢筋采用绑扎连接，混凝土采用泵送施工。
（2）模板采用组合钢模板，保证模板的平整度和稳定性。
4. 防水施工（1）地下室采用防水混凝土，防水等级为一级。
（2）防水层施工前，先进行基层处理，确保基层平整、干净。
（3）防水层施工采用卷材防水，搭接处应重叠，确保防水效果。
5. 通风、消防、给排水等设施施工（1）根据设计要求，安装通风、消防、给排水等设施。
（2）设备安装应符合相关规范要求，确保设施正常运行。
四、质量控制1. 施工过程中，严格执行国家相关规范和标准。
2. 加强原材料、半成品、成品的质量检验，确保施工质量。
3. 定期进行质量检查，发现问题及时整改。
4. 完成施工后，进行竣工验收，确保工程质量符合要求。
五、安全管理1. 施工现场设置安全警示标志，加强安全教育培训。
2. 制定应急预案，确保突发事件得到及时处理。
地下车库施工方案
地下车库施工方案地下车库施工方案一、项目概述：本项目地处城市中心，是为了解决周边居民停车难的问题而建设的。
总占地面积为2000平方米，建筑面积为1500平方米，共分为地下两层，每层高度为3米。
施工周期为6个月。
二、施工工艺：1. 确定施工深度：根据地下的地质情况，进行综合评估，确定施工深度为8米。
2. 修筑施工井口：在施工井口附近修筑暂停工程，确保周边道路畅通。
3. 地下水排泄：在施工区域，设置排水管道，确保及时排除地下水。
4. 土方开挖：根据设计要求，进行地下车库土方的开挖工作，定期清理出土。
5. 基坑支护：在开挖后，进行基坑支护，采用斜桩和水泥梁的结构，确保地下车库的安全。
6. 检查管线：根据设计要求，对周边的地下管线进行检查，确保施工过程中不会损坏管线。
7. 地下车库的混凝土浇筑：根据设计要求，设置混凝土浇筑设备，按照梁、柱、板的顺序进行浇筑。
8. 室内地下车库照明设计：根据施工要求，在地下车库内设置照明设备，保证车库的照明效果。
三、安全措施：1. 提供必要的安全设施：施工现场设置安全警示牌、警示标识、约束带等，确保施工人员和周边居民的安全。
2. 环境保护：施工现场进行封闭管理，减少粉尘、噪音对周边环境的影响。
3. 管线协调：在施工之前，与相关部门进行沟通，确保施工过程中不会损坏周边的地下管线。
4. 紧急救援：设置紧急救援预案和救援设施，以应对可能发生的事故情况。
四、施工人员：1. 总工：负责项目全面管理，协调各个部门工作。
2. 施工队长：负责组织施工人员进行具体施工工作，及时解决工地问题。
3. 施工人员：包括挖掘机操作员、混凝土浇筑工、电工等，负责具体的施工工作。
五、施工预算：1. 设备费用：400万元2. 施工人员工资：200万元3. 材料费用：300万元4. 环境保护费用：50万元5. 其他费用：50万元总计：1000万元六、工程质量控制：1. 施工过程中，严格按照设计要求进行施工，确保工程质量。
地下车库施工方案(4)
地下车库施工方案(4)地下车库是现代城市建设中不可或缺的一部分，其施工方案的设计和执行至关重要。
在本文中，将介绍地下车库施工方案的关键内容和注意事项。
项目概况地下车库位于城市中心繁华商业区，总面积约2000平方米，设计停车位数量约为100个。
施工范围包括地下一层和地下二层，需考虑地下水位、土质情况等因素。
工程准备在正式施工之前，需要进行工程准备工作。
首先要对施工现场进行勘测，了解地下情况、周围环境等；其次进行地质勘察，了解土层情况和地下水位；最后根据地质勘察结果设计合理的支护结构和排水系统。
施工步骤1.地下室开挖：根据设计要求和地质勘察结果，进行地下室开挖工作。
在开挖过程中要注意保持土体稳定，避免发生地陷等安全事故。
2.支护系统安装：根据设计要求安装支撑结构，包括支撑桩、支撑墙等，确保地下车库结构的稳定性和安全性。
3.地下排水系统施工：安装地下排水系统，包括排水管道、井盖等，确保地下车库内部排水畅通，防止水浸等问题。
4.地下车库内部设施施工：包括停车位标线、照明系统、通风系统等设施的安装和调试。
5.地下车库出入口施工：出入口的设计和施工至关重要，要确保车辆进出的顺畅和安全，包括斜坡、坡道等的施工工作。
6.外部环境恢复：施工完成后需对周围环境进行恢复，包括道路修复、植被恢复等，保持施工现场整洁和美观。
施工注意事项1.安全第一：施工过程中要严格遵守安全规定，保障施工人员和周围居民的安全。
2.材料选择：在施工中要选择符合标准的优质材料，确保地下车库的使用寿命和安全性。
3.施工质量：严格按照设计要求和施工标准进行施工，确保工程质量符合要求。
4.环保措施：施工过程中要加强环保措施，减少对周围环境的影响，保护生态环境。
5.与相关部门协调：在施工过程中要与相关部门保持密切联系，及时沟通，解决施工中遇到的问题。
结语地下车库施工是一项复杂的工程，需要专业团队的设计和施工，严格按照要求进行。
只有做好施工方案设计和执行，才能确保地下车库的质量、安全和可持续使用。
地下车库专项施工方案
地下车库专项施工方案一、项目背景地下车库作为现代城市中解决停车难题的重要设施之一，其施工方案的制定和实施对于保证项目质量和工期具有重要意义。
本文档旨在介绍地下车库专项施工方案，确保施工过程中的安全和高效。
二、施工准备1.地质勘察：在施工前，应进行细致的地质勘察，了解地下的地质条件，包括土壤类型、地下水位、地下管线等情况，以便进行合理的设计和施工方案制定。
2.材料准备：根据设计要求，提前准备好所需的施工材料，包括混凝土、钢筋、防水材料等。
3.机械设备：准备必要的施工机械设备，如混凝土搅拌机、起重机、挖掘机等。
三、施工步骤1.地下车库的挖掘：根据设计图纸，将地下车库区域进行挖掘。
在挖掘过程中，应注意防止土方坡面坍塌和地下管线的损坏。
2.基础施工：挖掘完成后，进行地下车库的基础施工。
包括基础垫层的铺设、基础钢筋的安装和混凝土的浇筑。
3.结构施工：基础施工完成后，进行地下车库的结构施工。
包括地下车库墙体和楼板的施工。
在墙体和楼板的施工过程中，应注意施工的水平度和垂直度，确保施工质量。
4.防水处理：地下车库的防水处理是确保车库内部不受地下水渗漏的重要环节。
在墙体和楼板施工完成后，进行防水材料的涂刷或铺设，确保地下车库的防水效果。
5.通风和照明：地下车库施工完成后，按照设计要求进行通风和照明设施的安装。
确保车库内空气流通和光线充足。
6.消防设施安装：在地下车库中安装必要的消防设施，包括灭火器、消防栓等，以应对突发火灾情况。
四、安全措施1.安全防护：施工期间要加强安全防护，确保施工现场的安全。
包括设置警示标志、施工围栏、安全网等。
2.常规巡检：定期对施工现场进行巡检，发现安全隐患及时处理。
并对施工人员进行安全教育和培训。
3.紧急救援：建立健全的应急救援机制，准备好相应的紧急救援设备，并培训相关人员掌握应急处理的基本知识和技能。
五、施工质量控制1.质量检验：在施工过程中，定期进行质量检验，并记录检验结果。
对存在问题的地方及时进行整改。
土方开挖施工方案(地下车库)
土方开挖施工方案(地下车库)
一、项目背景
地下车库建设是解决城市停车难题的有效手段，本文档旨在就土方开挖施工方
案展开详细阐述，确保施工过程安全高效顺利进行。
二、施工前准备
1.工程前必须进行详细的勘察设计，确定地下车库的位置、尺寸和地质
情况。
2.确保获得相应的施工许可证和批文。
3.确保所有参与施工人员持有相关证书，并接受必要的培训。
三、施工方案
1. 施工工艺
•首先进行地平面的清理和材料堆放工作。
•采用机械挖掘方式进行土方开挖，确保开挖坑面平整。
•针对较大规模车库，可以采用分段开挖，逐步进行土方开挖，确保工程进度和安全。
•进行土石方的运输和填筑，保证车库地下结构的稳定性。
•在土方开挖过程中，密切关注地下水位，必要时进行地下水的抽排处理，确保施工过程的安全。
2. 施工措施
•确保挖掘机械和运输机械的正常运转，以及足够的作业空间。
•采取防止坍塌和滑坡的措施，如设置支撑和排水系统。
•对施工现场进行定期检查和整治，保证施工现场的整洁和安全。
四、施工后
1.完成土方开挖后，对地下车库进行验收，确保各项工程符合设计要求。
2.进行相关设备的安装和调试工作，准备进行车库的使用。
五、总结
本文档围绕土方开挖施工方案(地下车库)展开了详细的阐述，通过合理的工程
措施和严谨的施工技术，确保地下车库的施工质量和工程进度，为解决城市停车难题提供一定的帮助。
地下室车库地面施工方案
地下室车库地面施工方案第1篇地下室车库地面施工方案一、项目背景随着城市土地资源日益紧张，地下室车库作为有效利用空间的方式，其建设需求日益增长。
为确保车库地面的使用功能、安全性能及美观度，特制定本地下室车库地面施工方案。
二、施工目标1. 地面平整、坚实、耐磨，满足车辆行驶及停放需求。
2. 地面具备良好的抗渗性能，防止地下水渗入。
3. 地面施工过程中，严格遵循环保、节能、绿色施工原则。
三、施工工艺1. 基层处理：（1）清理基层表面杂物、尘土，确保基层干净、坚实。
（2）对基层进行打磨处理，提高地面与涂层之间的附着力。
2. 基层加固：（1）对基层进行加固处理，提高地面的承载能力。
（2）采用聚合物水泥砂浆进行加固，增强地面的抗裂性能。
3. 防水层施工：（1）选用优质防水涂料，确保防水层的连续性和完整性。
（2）防水层施工后，进行闭水试验，确保防水效果。
4. 耐磨层施工：（1）选用高耐磨、高强度的耐磨材料。
（2）采用专业施工设备进行均匀铺设，确保耐磨层厚度一致。
5. 表面处理：（1）对耐磨层进行打磨、抛光处理，提高地面的光滑度。
（2）涂刷密封剂，提高地面的抗污染性能。
四、施工要求1. 施工前，对基层进行严格检查，确保基层质量符合要求。
2. 施工过程中，严格遵循施工工艺，确保施工质量。
3. 施工人员需具备相应的资质和操作技能，确保施工安全。
4. 施工现场保持清洁、整齐，遵循绿色施工原则。
五、施工质量控制1. 施工过程中，设立专人负责质量监督，确保施工质量。
2. 对施工各阶段进行验收，验收合格后方可进行下一阶段施工。
3. 施工完成后，进行综合性能检测，确保地面满足使用要求。
六、施工安全及环保措施1. 施工现场设立安全警示标志，加强安全防护。
2. 施工过程中，严格遵守国家及地方安全生产法律法规。
3. 选用环保型材料，降低施工过程中对环境的影响。
4. 施工废弃物进行分类处理，减少环境污染。
七、施工周期根据工程规模及施工条件，预计施工周期为30天。
地下车库工程方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，汽车保有量的不断增长，城市停车难问题日益凸显。
为了解决这一问题，提高土地利用率，改善城市交通环境，本项目拟建设一座地下车库。
以下为地下车库工程方案。
二、项目概述1. 项目名称：XX市地下车库工程2. 项目地点：XX市XX区XX街道3. 项目规模：占地面积约10000平方米，建筑面积约50000平方米4. 项目投资：预计总投资约2亿元5. 项目工期：预计工期为24个月三、工程方案1. 地下车库设计原则（1）安全性：确保地下车库的结构安全、消防设施完善，满足抗震、抗风等要求。
（2）功能性：满足各类车辆的停放需求，提高停车效率。
（3）经济性：在满足功能需求的前提下，降低工程投资。
（4）环保性：采用环保材料和技术，降低对环境的影响。
2. 地下车库结构设计（1）基础设计：采用钢筋混凝土基础，基础埋深根据地质条件确定。
（2）主体结构：采用钢筋混凝土框架结构，柱网布置合理，以满足停车需求。
（3）屋面设计：采用防水、保温、隔热性能优良的屋面材料，确保车库内温度适宜。
3. 地下车库分区设计（1）停车区：根据车辆类型和停车需求，设置不同区域的停车位，如小型车、中型车、大型车等。
（2）通道区：设置通道，方便车辆进出，并设置消防通道，确保消防车辆通行。
（3）管理区：设置管理办公室、值班室、维修间等，方便管理人员进行日常管理。
4. 地下车库设施配置（1）照明设施：采用节能型照明灯具，确保车库内照明充足。
（2）通风设施：设置机械通风系统，保证车库内空气质量。
（3）消防设施：配置消防水池、消防泵、灭火器、报警系统等，确保消防设施完善。
（4）监控设施：设置摄像头，实现车库内24小时监控。
5. 地下车库出入口设计（1）出入口数量：根据车库规模和周边交通状况，设置合理数量的出入口。
（2）出入口位置：出入口应设置在方便车辆进出、安全通行的位置。
（3）出入口设计：出入口设计应考虑坡道、车道宽度、转弯半径等因素。
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第一章编制说明和编制依据第一节编制说明第二节编制依据第二章工程概况第一节工程总体概况2#地下车库为小区的配套工程，车库分别通过地下通道与10#-14#住宅楼连通，并预留通道与1#楼、二期车库连接。
建筑面积10827m2。
第二节设计概况1.本地下车库设计呈L形，总长273.20m,西宽36.00 m东宽60.50m，埋深-6.0m，钢筋砼外墙厚350mm，底板厚350mm，顶板厚130～250 mm，柱断面为600×600、500×500、500×600、350×500。
顶板梁断面分别为600×1000、550×900、400×800、350×700、3.柱网尺寸为6.0×8.0m,建筑面积10827m2。
纵向分为三个防火区，内设消防水池及泵房，设计停车位355个。
3.设计耐火等级一级；防水等级二级；防水砼采用补偿收缩砼，抗渗等级S6，抗冻等级为F50,砼强度等级为C30。
为防止收缩裂缝，底板、外墙、顶板均设施工膨胀加强带（内掺外加剂），外墙及底板下设3厚贴必定柔性防水层。
细石砼及120厚砖墙保护层。
第三节建设地点及环境特征1．本工程纵向位于在建工程10#、11#与12#、13#、14#住宅楼之间，并位于10#、11#住宅楼距离较近，且基础埋深深于10#、11#住宅楼基础。
由于车库基础后施工，施工过程中住宅楼基础须采取可靠保证措施，确保基础不受影响。
第四节现场施工条件1.现场坐标、水准点、道路已具备施工条件；2．材料、机械设备已能够满足施工的需要。
3.“三通一平”已基本具备。
4. 由于车库位于住宅楼之间，且属于同步施工第三章施工组织方案一、施工前期准备工作：1.模板及周转材料准备（以变形缝为一施工单元）：1）18厚防水胶合板墙模板4600m2；2) 18厚防水胶合板柱模板300m2；3) 18厚防水胶合板顶板模板5256m2;；4）18厚防水胶合板梁模板4473m2；5）Ф48×3.5钢管46630m；6）扣件38858个；7）Ф16对拉螺栓5740个；8）100×100杉木背方3280根（墙板用，长度3.2 m～3.7m）；9）50×100杉木5840 m；（梁、板用）2、劳动力准备：1）木工120人；（两班作业）2）钢筋工85人；（含直螺纹连接）3）砼工40人（考虑两班作业）4）焊工6人；5)防水工90人（两班作业）；6）瓦工70人（两班作业砌保护墙）；7）普工60人。
3.施工机具准备1）H60砼地泵2台；2）汽泵2台（其中备用1台）3）地泵泵管160m;4)平板振动器4台；5）插入式振动设备10套（振动棒30个）6）装载机4台；7）压路机1台；8）挖掘机2台；9）断钢机3弯钢机39）剥肋滚压直螺纹机械连接4台；10）砂轮切割机2台；11）力矩扳手.螺纹环规.限位挡铁等12）自卸汽车3台；13）小挖机2台；14）蛙式打夯机10台；二、.工程施工总体计划（详见进度计划表附表1）三、现场平面布置:由于车库位于两排楼之间，且距离较近，无材料加工场地和加工厂，只能通过相邻住宅楼加工厂协调进行加工。
第四章主要项目施工方法1、施工顺序：土方大开挖基础垫层底板柔性防水柔性防水保护层底板、柱基钢筋制安筏板以上500高池壁支模（安装钢板止水）大膨胀砼带两侧封模底板小膨胀砼浇注底板大膨胀砼浇注梁、板满堂架搭设柱、池壁钢筋柱、池壁模板梁、板模板池壁竖向大胀砼带两侧封模及止水板安装池壁小膨胀砼浇注池壁大膨胀砼浇注梁、板钢筋顶板小膨胀砼浇注顶板大膨胀砼浇注。
30；○31～○39）。
21～○10；○2、施工段划分：水平方向以变形缝为界，划分为四个施工区（即○1～○11～○20；○每施工区以大膨胀带为界，可以分为两个施工段。
垂直施工缝第一道留设在筏板以上500高池壁处；第二道留设在池顶暗梁下口处。
3、模板工程3.1.池壁模板：模板采用18厚双面防水胶合板，背方采用100×100杉木@200，外龙骨采用双道Ф48×3.5钢管，Ф14防水对拉螺栓沿纵向@400（止水板详图如下）。
3700m m图2 剪力墙支模大样B ――外墙厚度；L ――一侧模板和背楞的总厚度图1 止水螺栓大样图图3图4 内外支撑示意图3.2、梁、板模板：本工程梁断面为600×1000，经计算内龙骨采用50×100间距@200，外龙骨采用双道Ф48×3.5钢管，Ф12对拉螺栓延纵向@400。
延高度方向设两排（图5）。
支撑架须在梁底增设两排立杆和承重纵向水平杆，立杆沿梁跨方向间距≤900，梁、板底部均必须设双扣件（否则抗滑移不能满足要求）。
32001500100060050020050030030001000m m600mm图5 梁支撑示意图 图6 梁支撑大样图700高以下梁底部可设一道承重立杆和水平杆，梁高方向增设一道对拉螺栓，梁、板底部仍需设双扣件（否则抗滑移不能满足要求）。
车库顶板模板支架搭设高度为3.5米，搭设尺寸为：立杆的纵距 b=0.90米，立杆的横距 l=0.90米，立杆的步距 h=1.50米。
采用的钢管类型为48×3.5。
图7 楼板支撑架立面简图 图8 楼板支撑架荷载计算元单3．3、柱模板：模板材料墙模板，柱外箍采用80×90方木，沿高度@350；竖向背方为50×80方木，宽高方向均增设对拉螺栓。
600110110109110110600110110109110110图9 柱子支模断面图4、钢筋工程4.1、本工程底板及池壁均为双层双向配筋（以三级钢为主），由于现场电量不足。
底板筋Ф16（含Ф16）以下连接采用搭接，搭接长度必须满足规范规定。
梁筋Ф16（含Ф16）以上采用直螺纹连接。
4.2、车库加强带钢筋直接接通,不断开，并按设计增加加强筋。
钢筋搭接长度见下表且≥300㎜钢筋种类混凝土强度等级C15 C20～C25 C30～C35 ≥C40光圆钢筋 HPB235 45d 35d 30d 25d带肋钢筋HRB335 55d 45d 35d 30dHRB400 _ 55d 40d 35d1)、接头的末端距离钢筋弯折处≥10d,且不得位于构件的最大弯矩处和箍筋加密区.基础梁上部筋接头位置:支座或支座梁侧1/3范围;下部筋接头位置:跨中1/3范围内.2)直螺纹接头从任一接头中心至35d且≥500㎜范围内;搭接接头任一接头中心至搭接长度1.3倍范1)、对异型钢筋应先进行1:1放样后确定下料长度；2)、正式施工前技术人员必须向钢筋工长进行有关技术交底（重点是：钢筋的搭接、锚固长度、抗震构造措施、暗柱、暗梁设置部位及做法、受力钢筋的保护层厚度）。
.4．4·主要施工方法4.4.1、剥肋滚压直螺纹接头所用的连接套筒采用优质碳素结构钢（A3）,并具备相关的出厂合格证及试验报告.○1○2操作要点：a 、 钢筋端面等用砂轮切割机平头（严禁气割），保证钢筋端面与母材轴线方向垂直；b 、 螺纹加工应保证其有效长度，并及时对螺纹进行质量验收，不符合要对检验合格的丝头及时带上保护帽,以防丝头被磕碰或污物污染。
有钢筋钢筋之定,间距2)、基础梁及阀板的墙.柱插筋固定须引起高度重视,以使位置准确,固定可靠,防止位移(必要时采用钢管架及水平拉筋进行固定).施工过程中应特别重视梁，柱交接核心区的柱箍筋不得遗漏或少配.4.4.7、砼工程4.7.1．1本工程采用超长连续无缝施工法，设计在整个平面上沿地下长度方向每36 m增设一道膨胀加强带，带宽2.0 m 。
4.7.1．2膨胀加强带做法：为确保超长连续无缝膨胀加强带的施工效果，必须注意以下几点：4.7.1．3加强带的两侧布置 5 mm 的密孔钢丝网，将带内混凝土与带外混凝土分隔开，钢丝网垂直布置在上下层（或内外层）钢筋之间，两端分别绑扎在上下层（或内外层）钢筋上。
4.7.1．4带内增设的水平温度钢筋，均匀布置在上下层（或内外层）钢筋上，水平温度钢筋垂直于膨胀加强带长度方向进行分布，两端各伸出膨胀加强带2.0 m ，并固定在上下层（或内外层）钢筋上。
4.7.1．5 带内采用设计强度等级比相邻非加强带混凝土强度等级高一级的混凝土进行浇筑，外掺适量膨胀剂，本工程膨胀加强带的做法如图所示带内混凝土外掺水泥用量5%的WJB型砼复合外加剂，带外混凝土膨胀剂掺量为3%的WJB型砼复合外加剂，严禁带外砼用于带内或混用。
4.4.8 施工要点4.4.8.1、混凝土配合比经过试配合格后才能使用，并按JCJ 55-2000普通混凝土配合设计技术规程标准执行。
4.4.8.2混凝土的拌制与质量控制：施工单位和混凝土搅拌站对使用的输送和计量设备进行检查，确保施工期间的正常使用，进场的原材料进行严格的把关，必须符合国家有关标准，现场加强管理，有明确的生产记录，并对混凝土质量控制要求如下：4.4.8.3 各种原材料必须符合有关标准，并检验合格后才能入库(425#以上普硅水泥，中砂、5～25碎石)。
4.4.8.4 定期校验计量设备，水泥、粉煤灰、用水量、HEA、减水剂计量误差不得超过±1 % ，石子不得超过±2 %。
4.4.8.5搅拌时间应比普通混凝土延长30 s～60 s。
现场应按有关规定及时留取混凝土试块。
4. 5 混凝土的浇筑与养护4.5 .1 混凝土的浇筑：混凝土的浇筑采用连续施工方式施工。
施工时，从一端开始顺序先浇筑小膨胀混凝土，砼分层梯式前进，每层混凝土振捣应密实，不得漏振或过振。
当浇筑到大膨胀带时及时改用大膨胀混凝土施工，浇筑至另一侧时又改用小膨胀混凝土浇筑，如此循环下去，直至连续浇筑完毕。
4.5．2 水平施工缝留设在底板以上350～500墙壁上，竖向施工缝留设在膨胀带位置，均采用4厚400（通道处为700宽）宽钢板止水带。
施工时止水带位置须准确，且与钢筋焊接牢固。
4.5. 3 混凝土的养护：混凝土的收缩变形主要发生在早期，因此前期的养护工作至关重要。
在混凝土初凝前，用木压子抹压表面，以防出现裂缝。
其养护时间从混凝土初凝后开始，采用蓄水或盖麻袋浇水，保湿保温养护不小于14 d ，既保证混凝土水化用水又控制混凝土内外温差在25 ℃以内。
混凝土的养护是保证混凝土质量的最重要的措施之一，养护期间必须有专人负责，杜绝出现干燥情况，确保混凝土硬化的顺利进行。
4. 5. 4池壁模板拆除后，对拉螺栓及时切割（钢筋端面低于墙表面5～8mm）后，用聚合物水泥砂浆补平，立即进行BAC外墙防水层（防水方案另详）。
4. 5. 5 由于池顶覆土1.5 m厚，为确保质量和加快工期，待砼强度达到80%时，可开始在上部覆土（模板支撑保留），待砼强度达到100%时，在拆除梁、板支撑。