天桥特大桥墩柱施工方案
桥墩柱施工方案
桥墩柱施工方案一、项目背景桥墩柱是一座桥梁的重要组成部分，承载桥面荷载并传递到基础土层。
桥墩柱施工方案的制定对于确保桥梁结构的安全和稳定性至关重要。
二、施工目标本施工方案旨在保证桥墩柱的施工质量，确保其结构强度和稳定性，满足设计要求，使其能够承受桥面的荷载，并经受住各种外力的作用。
三、施工准备1. 材料准备根据设计要求，准备优质的钢筋和混凝土材料，确保施工质量和强度。
同时，根据设计要求准备好模板材料，以便进行模板安装。
2. 设备准备准备所需的施工设备，包括塔吊、混凝土搅拌车等，以保证施工进度和质量。
3. 施工准备工作在施工现场进行必要的准备工作，包括场地平整、桥墩基础处理、标定测量等。
四、施工流程1. 桥墩基础施工1.桥墩基础处理：根据设计要求，在桥墩位置进行基础处理工作，确保基础的强度和稳定性。
2.模板安装：根据设计图纸和施工方案，安装预制的模板，用于浇筑混凝土。
3.钢筋绑扎：按照设计要求和图纸，在模板内绑扎钢筋网，确保钢筋的正确布置和连接。
4.混凝土浇筑：将预制的混凝土通过混凝土搅拌车运输至施工现场，在模板内进行浇筑，确保混凝土充分填充模板，并通过振捣等措施排除气泡和空隙。
5.养护处理：对于浇筑完成的桥墩基础进行养护，保证混凝土的强度和稳定性。
2. 桥墩柱施工1.模板拆除：在桥墩基础混凝土达到设计强度后，拆除模板，并针对可能出现的表面缺陷进行修补处理。
2.钢筋绑扎：根据设计要求，在桥墩基础表面绑扎纵向和横向的钢筋，构成桥墩的骨架。
3.混凝土浇筑：将预制的混凝土运输至施工现场，通过模板内浇筑混凝土，确保混凝土充分填充钢筋空隙，并使用振捣等措施排除气泡和空隙。
4.表面处理：对浇筑完成的桥墩柱表面进行平整和修整，以确保表面的质量和美观度。
5.养护处理：对于浇筑完成的桥墩柱进行养护，保证混凝土的强度和稳定性。
五、施工安全与质量控制1.安全措施：在施工过程中，站立平稳、操作规范，穿戴好安全防护装备，严禁超负荷作业，确保施工人员的安全。
桥梁墩柱专项施工方案
桥梁墩柱专项施工方案一、施工目标和要求1.施工目标：按照设计要求，确保墩柱施工的质量和安全，保证桥梁的正常使用。
2.施工要求：（1）严格按照设计图纸和技术规范进行施工，确保墩柱的准确位置和尺寸。
（2）施工期间，严格控制安全风险，保证施工人员的人身安全。
（3）优化施工工艺和方法，提高施工效率，减少施工成本。
二、施工准备工作1.检查设备设施：检查施工所需的设备设施是否完好，包括起重机械、振捣设备、脚手架等。
2.材料准备：根据设计要求，准备好混凝土、钢筋等施工材料。
3.施工人员组织：确定施工人员的组织架构和分工，明确各自的责任和任务。
4.安全措施：制定安全施工计划，配备必要的安全设备和警示标志。
三、施工工艺和方法1.墩柱位置确定：根据设计图纸，采用测量仪器确定墩柱的位置。
2.设备设施安装：安装好起重机械、振捣设备等施工设备。
3.钢筋制作与安装：按照设计要求，制作好墩柱的钢筋骨架，并进行质量检查后安装到定位。
4.模板制作与安装：制作好墩柱的模板，并进行质量检查后进行安装。
5.浇筑混凝土：在墩柱的模板内部，进行混凝土的浇筑，在浇筑过程中，控制好混凝土的质量和施工速度。
6.浇筑完成后，进行养护：根据混凝土的性质和环境条件，进行适当的养护，确保混凝土的强度和耐久性。
四、施工安全措施1.施工现场设立安全防护区域，设置警示标志和指示牌，提供必要的安全设备。
2.施工人员必须穿戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品，严禁穿戴松散的衣物和饰品。
3.施工人员必须经过专业培训，熟悉施工工艺和操作规程，并按照规定操作。
4.施工设备和工具必须经过检测和维护，使用前进行功能检查和试运行。
5.严格控制吊装和运输的安全距离，确保人员和设备的安全。
6.钢筋和模板安装过程中，要注意防止坠落和滑动，采取必要的固定和支撑措施。
五、质量控制1.钢筋的加工和安装：按照设计的要求，进行钢筋的加工和安装，保证钢筋的尺寸和位置的准确性。
2.混凝土浇筑：控制好混凝土的配合比和浇筑工艺，保证混凝土的质量和工作性能。
2024年桥梁高墩柱施工安全专项方案
2024年桥梁高墩柱施工安全专项方案如下：
桥梁高墩柱施工安全专项方案
一、工程背景及概况
本方案是为了确保2024年桥梁高墩柱施工过程中的施工安全，防止发生意外事故，保障工作人员的生命财产安全。
二、安全管理措施
1. 制定完善的施工计划和安全管理方案，确保施工过程按照规定流程进行。
2. 建立健全的安全管理组织机构，明确各职责，保证施工现场的安全管理。
3. 加强现场安全巡查，发现安全隐患及时整改，确保施工现场安全。
4. 定期组织安全教育培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
三、施工现场安全措施
1. 严格遵守相关安全规定，确保施工人员穿戴防护装备。
2. 加强高空作业安全防护，确保施工现场高空作业人员的安全。
3. 建立安全防护区域，禁止无关人员入内，减少安全隐患。
4. 定期检查和维护施工设备，确保施工设备安全可靠。
四、紧急情况处理
1. 建立健全的紧急救援机制，确保在发生意外事故时能够及时进行救援。
2. 组织定期演练紧急情况处理，提高员工的应急处理能力。
五、安全管理总结
本方案的实施将有力保障2024年桥梁高墩柱施工过程中的安全，达到预防事故、减少损失的目的。
希望全体工作人员严格按照方案要求执行，确保施工安全顺利进行。
某特大桥墩柱(台身)工程施工方案及施工进度计划
某特大桥墩柱（台身）工程施工方案及施工进度计划1、工程施工方案及施工进度计划1.1工程概况车坊特大桥起点桩号K7+703.9，终点桩号K8+372.1，全桥长668.2米；中心桩号K8+038.00。
全桥共分4联22孔。
其上部构造设计为5×30+2×(6×30)+5×30米部分预应力钢筋砼连续箱梁。
本桥共有墩柱126根，台身12个，均为桩柱式桥墩，墩高2.0m~5.0m，直径均为1.3m，砼强度为C30,砼方量共590m3,上设盖梁，桥台为轻型埋置式桥台，肋式台身，台身砼强度为C25。
1.2施工方案1.2.1模板制作：桥台的肋式台身模板现场加工制作，采用木模拼装。
内垫一层1.2mm厚的防水胶合板，外竖向用10cm*10cm的方木做为肋条，间距不大于45cm，横向槽钢加固，间距60cm。
模板吊装就位，复核纵向，横向轴线，无误后用对拉杆固定。
对拉杆间距不大于60cm，拉杆采用ф10的钢筋加工而成。
模板接缝处对拉杆加密，确保不会跑模，接缝处用防水胶密封以确保不陋浆。
模板高2/3处用4条钢丝绳于地锚连接，确保模板在施工中不会水平位移。
因台身不高，考虑一次立模到顶浇筑砼。
模板安拆由人工配合吊车作业。
墩身模板采用钢模板，使用4mm厚A3钢板卷制而成，竖向接缝用L50型钢，螺栓联接，另用L40型钢及扁钢加劲。
为省去搭设脚手架，模板周围顶部设简易浇注操作台，模板基本形式为两片半圆钢模组拼的圆筒，本桥墩柱一共有126根，墩径为ф1.3m,根据施工进度计划,以最高墩柱制作ф1.3m模板三套，由于墩柱较低且为避免横向接缝,模板高度按最高墩柱5m制作。
1.2.2钢筋加工：墩柱台身钢筋的下料和制作在钢筋加工棚内进行，并绑扎成型，经监理工程师检验合格之后运至现场，采用吊车将钢笼就位对中，与桩基钢筋搭接焊接成型。
为不使钢筋笼在吊装过程中变形，主筋和架立筋接触点全部点焊，在加强筋处设纵横向十字架加固，待与桩基钢筋搭接焊接合格后去掉加固十字架。
天桥墩柱施工方案
天易示范区物流园市政工程PPP项目扩大基础及墩柱专项施工方案编制：复核：审核：中航建筑工程有限公司2020年X月X日目录目录扩大基础及墩柱专项施工方案 (3)一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、主要机械设备、人员配备计划 (4)3.1主要施工及技术人员 (4)3.2设备材料准备情况 (4)墩柱施工主要机械设备表 (5)四、扩大基础及墩柱施工方案 (5)4.1扩大基础及墩柱施工工艺流程图 (5)4.2施工准备工作 (6)4.3桥墩施工方案 (7)4.4工程质量检验标准 (11)墩台、身质量检验标准 (11)墩柱质量检验标准 (11)五、质量保证体系及质量保证措施 (12)5.1质量保证体系 (12)5.2质量管理措施 (13)5.3分项、分部工程质量保证措施 (13)5.4混凝土浇注质量控制措施 (13)5.5钢筋加工及安装的质量控制措施 (15)5.6防止质量通病的关键技术措施 (16)六、施工安全保证措施 (17)6.1安全保证措施 (18)6.2安全生产教育与培训 (22)6.3安全生产检查 (22)七、文明施工及环境保护措施 (23)7.1文明施工措施 (23)7.2环境保护措施 (24)扩大基础及墩柱专项施工方案一、工程概况本项目分两个阶段实施，第一阶段为K12+320--K15+700段，第二阶段为K15+000--K22+080段，全长9.7千米。
第二阶段共有五座现浇箱梁桥。
X015县道AK0+300.549天桥，为跨越湘莲大道主线而设置，天桥与原X015县道相接。
桥梁轴线与在建湘莲大道夹角为90˚，桥区所在地隶属湘潭县。
本桥起点桩号为AK0+250.549，终点桩号为AK0+350.549，桥梁全长100米，共3跨，第1跨及第三跨跨度29.92m，第二跨跨度30m。
0#、3#台为桩基础、1#、2#墩为重力式桥墩扩大基础，桥下净空7.45m。
二、编制依据1、湘潭县天易示范区PPP工程《施工合同》；2、国家、行业现行的有关施工和验收规范、标准、规定等；3、湖南省有关部门颁发的建设施工安全文明、环保、消防等方面的文件；5、中航公司下发和各类安全质量保证文件及有关要求；6、工程现场实地踏勘情况；7、中航建筑有限公司有关施工质量、安全生产、文明施工、技术管理等方面的文件；8、本公司积累的类似工程施工经验；9、其它有关的参考文献、书籍资料。
墩柱安全专项施工方案
目录一、编制说明11.1编制依据11.2编制目的21.3适用范围2二、工程概况22.1工程简介22.2水文地质条件22.2.1水文22.2.2地质条件32.3施工平面布置图32.4施工准备4三、施工工艺43.1施工工艺流程43.2施工方法53.2.1施工准备53.2.2搭设脚手架53.2.3钢筋施工63.2.4模板安装63.2.5混凝土施工73.2.6混凝土养生、拆模83.3施工注意事项8四、施工计划84.1施工进度计划84.2材料及设备计划94.3劳动力计划9五、危险因素分析105.1危险源辨识105.2单元预警划分12六、施工安全保障措施196.1组织保障196.1.1安全管理组织机构196.1.2安全生产管理人员职责206.1.3安全管理措施216.2技术措施236.2.1脚手架搭设、拆除安全技术措施236.2.2模板安装、拆除安全技术措施246.2.3混凝土施工安全技术措施256.2.4高空作业安全技术措施256.2.5施工用电安全技术措施266.2.6吊装作业安全技术措施276.2.7季节性施工安全保证措施271、雨季施工保证措施276.2.8夜间施工安全保证措施29 6.3监测监控措施306.4安全应急措施306.4.1总则306.4.2应急反应组织机构及职责326.4.3预防预测336.4.4应急响应346.4.5应急终止386.4.6应急保障39七、安全检查和验收417.1检查方法417.2检查内容427.2.1劳动纪律安全意识427.2.2现场作业检查427.2.3现场防护设施检查427.2.4现场用电安全检查427.3程序验收42八、安全验算及相关图纸错误!未定义书签。
8.1支架安全验算错误!未定义书签。
8.2相关图纸错误!未定义书签。
九、其它需要说明的内容错误!未定义书签。
墩柱安全专项施工方案一、编制说明1.1编制依据（1）38省道宁海桥头胡至深甽段改建工程第2合同段两阶段施工图设计文件；（2）38省道宁海桥头胡至深甽段改建工程第2合同段实施性施工组织设计；（3）《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》（4）涉及的相关质量、安全标准、规范：《公路桥涵施工技术规范》（JGT/T F50-2011）；《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）；《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010）；《组合钢模技术规范》（GB50018-2001）；《混凝土结构工程施工规范》（GB 50666-2011）；《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002）。
特大桥施工方案施工方法
特大桥施工方案施工方法1. 引言特大桥施工是一项高风险、高复杂性的工程，其施工方案的制定和执行至关重要。
本文将针对特大桥施工方案的施工方法进行详细介绍，包括基础建设、桥墩施工、拱梁安装等多个方面。
2. 基础建设特大桥的基础建设是整个施工过程的基础，它的稳固和安全性直接影响到后续的工作。
以下是基础建设的主要步骤：2.1 地基处理在开始基础建设前，必须对地基进行处理，以确保桥梁在土壤上的稳定性。
通常，地基处理包括挖掘、填埋和固定。
2.2 桩基施工桩基是特大桥施工中常用的基础形式之一。
桩基的施工主要包括桩孔钻探、桩基灌浆和桩帽浇筑等步骤。
2.3 基础浇筑基础浇筑是桥梁基础建设的最后一步，主要包括混凝土搅拌和浇注。
浇筑完成后，需要等待一段时间以确保基础的强度和稳定性。
3. 桥墩施工桥墩是特大桥的支撑部分，其施工需要高度的准确性和安全性。
以下是桥墩施工的主要方法：3.1 桥墩模板搭设在施工前，需要根据设计要求搭建桥墩模板。
模板的搭设要严格按照设计图纸进行，以确保最终的桥墩形状和尺寸符合要求。
3.2 钢筋绑扎在模板搭设完成后，需要将钢筋进行绑扎。
钢筋绑扎的密度和牢固度直接影响到桥墩的承重能力和稳定性。
3.3 混凝土浇筑当钢筋绑扎完成后，可以进行混凝土的浇筑。
注意混凝土的配比和浇筑过程的控制，以确保桥墩的强度和质量。
3.4 后续处理桥墩浇筑完成后，需进行后续处理，包括拆除模板、修整表面等工作，以确保桥墩的外观和使用功能。
4. 拱梁安装拱梁是特大桥的关键部分，其安装需要高度的技术水平和操作规范。
以下是拱梁安装的主要步骤：4.1 起吊设备搭建在开始拱梁安装前，需要搭建起吊设备，如吊车或起重机。
起吊设备的选择和搭建必须符合安全规范。
4.2 拱梁吊装当起吊设备就位后，可以进行拱梁的吊装工作。
吊装过程需要根据设计要求进行，以确保拱梁的稳定和安全。
4.3 拱梁连接拱梁吊装完成后，需要进行拱梁的连接工作。
连接的方式可以根据具体情况选择，如焊接、螺栓连接等。
墩柱、盖梁施工脚手架及施工平台搭设方案
目录目录 (1)第一章编制依据及目的 (5)1。
1 编制依据 (5)1.2 编制目的 (5)1。
3 使用范围 (6)第二章工程概况 (7)2。
1 工程概况 (7)2。
2 工程水文地质与气候条件 (8)第三章施工部署及脚手架方案选择 (10)3.1 组织机构 (10)3。
2 施工人员配置 (10)3。
3 施工机械配置 (11)3。
4 脚手架方案选择 (11)第四章脚手架材料选择、材料验收及管理 (14)第五章脚手架搭设流程及要求 (16)5.1操作流程 (16)5。
2 施工步骤 (16)第六章脚手架的检查与验收标准规定 (22)第七章脚手架搭设安全技术措施 (24)7。
1 技术保障措施 (24)7。
3 安全保障措施 (25)第八章脚手架拆除安全技术措施 (27)第九章钢管落地脚手架计算书 (29)9。
1 参数信息 (29)9。
2 小横杆的计算： (31)9.3 大横杆的计算: (33)9。
4 扣件抗滑力的计算: (35)9.5 脚手架立杆荷载计算： (36)9.6 立杆的稳定性计算: (37)第十章立杆的地基承载力计算 (40)第十一章脚手架施工安全管理及措施 (41)11。
1 脚手架施工应急救援小组 (41)11.2 脚手架施工安全管理及现场控制措施 (41)11.3 高空作业安全技术措施 (45)第十二章脚手架及施工平台质量保证体系及措施 (48)12.1 质量保证体系 (48)12.2 质量保证措施 (50)第十三章环境保护措施及文明施工措施 (53)13。
1 环境保护组织机构 (53)13.2 植被保护 (54)13。
3 防尘降噪 (54)13。
5 水环境保护措施 (55)13。
6 居民区及农田区防尘措施 (55)13。
7 固体废弃物处理措施 (55)13.8噪声环境处理措施 (56)13.9 文明施工保证措施 (56)第一章编制依据及目的1.1 编制依据1、《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社；2、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社；3、《钢结构设计规范》GB50017-2014 中国建筑工业出版社；4、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012中国建筑工业出版社；5、《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社；6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 中国建筑工业出版社；7、《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011中国建筑工业出版社；8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011中国建筑工业出版社；9、《福建省高速公路施工标准化管理指南》第四分册桥梁工程第二版；10、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011人民交通出版社；11、《公路桥涵施工技术规范》实施手册JTG/T F50—2011人民交通出版社；12、《桥梁施工工程师手册》第二版人民交通出版社；13、*＊**＊*＊＊＊＊A7合同段桥梁施工图纸。
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铜仁至威宁高速公路毕节至威宁段第七合同段天桥特大桥墩柱施工方案编制：______复核：______审核：______贵州省公路工程集团有限公司铜仁至威宁高速公路毕节至威宁段第七合同段项目经理部二〇一〇年十一月目录一、工程概况 (2)二、桥墩墩柱结构形式 (2)三、工程数量 (4)四、施工方案 (4)4．1 主墩液压爬模方案 (4)4.1.1液压爬模施工工艺 (4)4.1.2爬模安装 (5)4.1.3液压自爬模程序 (12)4.1.4砼浇筑养护后内外模板拆模和退模 (14)4.1.5安装挂座体和埋件支座 (14)4.1.6提升导轨 (14)4.1.7拆卸埋件支座、挂座体和爬锥 (15)4.1.8提升爬模架 (15)4.1.9液压系统操作规程 (16)4.1.10合模 (17)4.1.11安全施工管理 (18)4.2 空心薄壁墩整体施工支架方案 (19)4.2.1方案计算 (20)4.2.2施工工艺 (29)4.2.3 施工注意事项 (30)4.2.4 施工措施保证 (31)4.2.5 施工安全措施保证 (31)4.3 满堂支架施工 (32)4.3.1 满堂支架验算 (33)4.3.2 施工安全注意事项 (35)天桥特大桥墩柱施工方案一、工程概况天桥特大桥左幅全长为881.640m，右幅为901.640m。
桥型布置左幅为1-20米预应力空心板+7×40米预应力砼T梁+106+200+106米预应力砼箱形梁连续刚构+4×40米预应力砼T梁，右幅为8×40米预应力砼T梁+106+200+106米预应力砼箱形梁连续刚构+4×40米预应力砼T梁。
其中9#、10#墩为主墩，9#、10#墩为刚性固接的钢筋混凝土箱型墩，其上部50米墩身为双肢薄壁矩形墩，下部为单箱3室矩形箱墩，连接处设置4米实心段转换层，顶、底部各有一段矩形实心段；双肢薄壁墩身部分横桥向宽8.5米，顺桥向宽3.5米，双肢间净距为6.0米；下部箱墩横桥向顶面宽度为8.5米。
两侧按40:1的坡度加宽，顺桥向宽度为13米。
本桥工程为我部控制性工程。
二、桥墩墩柱结构形式本桥下部结构形式主要由空心薄壁墩、双圆柱实心墩，具体参数见表1 天桥特大桥墩柱结构形式统计表。
双圆柱实心墩主要采用满堂支架施工，主墩采用液压爬模施工方案，空心薄壁墩主要采用整体性施工支架进行施工。
具体墩柱施工方案参照表1天桥特大桥墩柱结构形式统计表三、工程数量天桥特大桥墩柱工程数量见附件（天桥特大桥墩柱结构形式统计表）四、施工方案4．1 主墩液压爬模方案液压爬模方案是在传统翻模的基础上增加了液压顶升装置，因此它在爬升操作时能依靠自身的顶升装置自身完成，且不需拆开模板，提升速度快、对位准确度高，安全系数大。
特别是在百米以上的高墩施工中，累计节约时间明显，质量和安全保障较高。
4.1.1液压爬模施工工艺本液压爬模由液压爬升体系、模板体系和工作平台体系组成。
该体系每节混凝土浇筑高度为4.5m。
图1图1 爬模结构图液压爬升体系包括：锥形套、爬轨悬挂件、爬轨、自锁提升件、千斤顶、油泵。
爬升系统由8台千斤顶，两台油泵，一个操作控制箱组成。
钢模板体系：外模由钢模板、调节支撑杆，滑动调节丝杠组成，平面模板13.5×13m，内模面板用5mm钢板，背肋采用槽10，内拉杆为Φ20精轧螺纹钢筋。
外拉杆采用Φ25精轧螺纹钢筋。
工作平台体系：工作平台共分3层，一个上部工作平台、一个主工作平台、一个下部工作平台。
主工作平台用于调节和支立外侧模，用于绑扎钢筋和浇筑混凝土，-1#平台主要用于爬升操作，-2#平台用于预应力施工，包括：穿束、张拉、压浆、封锚。
见图1爬模结构图4.1.2爬模安装爬模安装按照设计图、预埋图进行安装。
一、第一节实心段浇筑（见图2）A、一次浇筑H=4650mm高度的墙体。
B、合模前按照埋件安装流程图在模板上固定埋件总成。
C、模板就位后，现场搭设钢管脚手架、安装穿墙螺栓。
D、浇筑混凝土图2 第一次实心段浇筑图二、安装埋件（见图3、图4、图5）A、依次折除模板加固钢管、对拉螺杆后退模，清理模板。
B、按照埋件安装流程图，安装埋件系统（埋件支座、受力螺栓等）。
C、依次安装外墙挂座体、受力螺栓、埋件支座。
D受力螺栓拧紧到位。
三、组装外墙承重三角架（见图6）将外墙主梁、承重立杆、可调斜撑组装为承重三角架，并安装附墙装置。
图6 承重三角架的组装四、吊装外墙承重三角架将承重楔插入外墙埋件支座腰形孔，按图7示吊点吊装外墙承重三角架准确就位。
图7 外墙承重三角架吊装图五、安装外墙操作（0#）平台A、及时吊装支承槽钢，将各榀承重单元连接起来，并保证各榀承重单元间的距离。
B、搭设主平台跳板，搭设时预留人孔，制作爬梯，配置人孔盖板。
图8 外墙操作（0#）平台六、安装爬模（1#）平台及模板A、组装外墙后移装置、斜撑、1#平台。
B、吊装外墙后移装置、斜撑、1#平台的组装体，插入销子及发卡并调整斜撑。
C、所有模板上指定位置安装埋件总成。
D、吊装模板就位。
E、搭设外架平台钢管。
F、搭设上平台跳板，搭设时预留人孔，制作爬梯，配置人孔盖板。
G、吊装结束后，将各1#平台用钢管连接并加固。
H、搭设1#平台跳板，搭设时预留人孔，制作爬梯，配置人孔盖板。
I、浇筑混凝土。
图9 1#平台及模板的安装七、退模安装埋件系统、液压装置A、调整可调斜撑使模板脱离墙面，并用搬手转动齿轮轴使后移装置移动。
B、清扫模板安装埋件系统。
C八、安装导轨并爬升爬模架A、拆去导轨下方的滚轮装置。
B、塔吊提导轨自上而下的插入、先通过两个埋件支座，主梁限位板、上轭盖、上轭底、下轭盖、下轭底和附墙滚轮装置、防坠器、直到导轨承载舌与第一个埋件支座相抵为止。
注意：插入导轨过程当中如需要向上提起导轨必须将上、下轭摇臂转动到导轨提升状况，即摇臂倾斜如下图11图11 导轨提升状况下摇臂倾斜C、安装导轨下部滚轮装置。
D、安装-1#、-2#平台，并搭设台跳板，搭设时预留人孔，制作爬梯，丁轩人孔盖板。
在平台上搭设防护坠落板。
E、各平台搭设完毕后，进行整体爬模架的加固。
4.1.3液压自爬模程序安装完液压爬模系统后，墩柱施工按照每模4.5米进行施工，具体施工图见下图12爬模循环工步图4.1.4砼浇筑养护后内外模板拆模和退模外墙模板退模操作要点主要掌握以下几点：（1）松开穿墙螺栓，接着退出内外模板。
（2）外墙模板退模前务必拧转斜撑，扳动角度5O（或控制模板上口退出后距离墙面500mm），务使滚轮与主梁滚动面充分接触，外墙上平台与斜撑的重量压在该处滚轮上。
（3）清理主梁面上的垃圾。
（4）将固定具销插入主梁的齿销孔中（暂不要插入过深）松开主梁与后移装置间的紧固螺杆，外墙模板后移540mm立即向主梁插入销子和发卡，在后移过程中突起大风险时，操作人员立即用榔头砸打销，就可立刻制止上平台的移动。
4.1.5安装挂座体和埋件支座1、安装挂座体（1）检查爬锥埋设是否正确。
方法是：弹线检查爬锥左右是否在与爬升轨迹成90O的直线上；拉线（仰爬和俯爬采取吊线附的方法）检查爬锥上下是否在同一直线上。
并检查爬锥埋设点处墙面是否平整，墙面严重凸起的应修正。
如发现内外墙双挂座体的双爬锥有高低差≥5mm，则应对低的受力螺栓垫上相应厚度钢板，保证双爬锥在同一水平面上。
（2）套入挂座体，斜爬模面上下挂座体偏离预定是否端正。
2、推入埋件支座（1）从挂座体的一侧推入埋件支座。
（2）用拉线（仰爬和俯爬采用吊线坠的方法）检查所推入的埋件支座是否与下方的两个埋件支座在同一垂线上。
4.1.6提升导轨1、清理上、下轭的水泥块等防碍正常提升导轨的杂物。
2、用黄油涂抹在上轭盖的导轨滑动沟槽，每次提升导轨前检查有否黄油。
3、用黄油涂抹在主梁头上，每次提升导轨前检查是否有黄油。
4、液压控制台开机，并调整液压系统工作压力≤18Mpa。
5、检查最上方的埋件支座，调整并确认这层埋件支座与下方两层埋件支座在同一直线上，与同层埋件支座在同一高度上，偏差均不大于6mm。
6、扳转各机位上轭和下轭的摇臂方向，检查并确认各轭下棘爪已切实退离导轨，上棘爪顶靠导轨。
各操作工从各机位轭体之窥视孔里上棘爪外露红色油漆，叛断各操作工操作准确到位。
7、各片操作工向液压操作工报告检查结果。
8、总指挥下令开始提升导轨，各操作工随时巡视各机位棘爪动作是否到位，以上提升导轨动作重复进行七次。
9、各操作人员到达主平台，检查导轨提升上方是否将会与埋件支座相抵即导轨能否自如地插入上方的埋件支座并穿过。
如有阻碍，可用大锤敲打校正，确认后方可完成最后一次导轨提升过程。
10、确认导轨最后提升已超出最上方埋件支座后即可停止提升，各机位扳动上轭摇臂方向，确认各轭上棘爪退离导轨，下棘爪顶靠导轨。
11、各操作规程工从各机位轭体之窥视孔里下棘爪外露红色油漆判断操作准确到位后向总指挥报告检查结果。
总指挥下令反向给油，导轨就位于最上方的埋件支座上，提升结束。
4.1.7拆卸埋件支座、挂座体和爬锥1、埋件支座的拆卸2、可用绳索吊起埋件支座后锤子敲打埋件支座侧边，推出埋件支座。
3、爬锥的拆卸，用专用工具套入拧出爬锥。
4.1.8提升爬模架1、排除爬模架顶升过程中任何有碍顶升的障碍物（如绑扎钢筋临时搭设的钢管脚手架等），否则液压力将摧毁这些障碍造成无可挽回的损失。
确认已全部清除障碍后方可进入爬模架的提升阶段。
2、主管技术员在安全检查表上签字后方可正式提升，提升前主管技术员知会安全科。
3、主管技术员通知爬模架上非爬操作人员一律撤离爬模架并确认已撤空后下令提升。
4、检查各机位上、下轭的摇臂方向，确认各轭下棘爪顶靠导轨，上棘爪远离导轨。
5、各操作工从各机位轭体窥视体孔里下棘爪外露红色油漆，判断本片各操作工操作准确无误。
6、提升爬模架一个行程，各操作工在油缸行程到位后由各轭轭体之窥视孔里下棘爪外露红色油漆来检查和判断动作无误。
7、拆除承重楔。
8、提升爬模架两个行程，各操作工在每次油缸行程到位后都应由各轭轭体之窥视孔里下棘爪外露红色油漆来检查和判断动作无误。
9、检查附墙装置是否会在下一个行程之间顶碰埋件支座和挂座体，如有少许碰撞，允许大锤敲打埋件支座排除障碍。
10、提升爬模架两个行程，各操作工在每次油缸行程到位后都应由各轭轭体之窥孔里下棘爪外露红色油漆来检查和判断动作无误。
11、检查主梁侧板会否在下一个行程中顶碰最上方的埋件支座，如果会碰，应及时排除。
12、提升爬模模架最后一个行程，不必等完成全部油缸行程700mm只要各机位主梁侧板越过埋件支座腰形孔即可终止行程。
13、插入承重楔，注意插入深度不影响爬模架即将就位承重楔上时跳板被干涉。
14、扳动上轭摇臂方向，确定各机位上轭的上棘爪顶靠导轨，下棘爪退离导轨。
各操作工都应同各轭轭体之窥视孔里上棘爪外露红色油漆检查和判断动作无误准确到位。