广昌县出租车运价调整听证报告(2019)
南昌市物价局关于调整南昌市城市出租车运价的通知-洪价经字[2006]52号
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南昌市物价局关于调整南昌市城市出租车运价的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 南昌市物价局关于调整南昌市城市出租车运价的通知（洪价经字[2006]52号）南昌市客运管理处、出租车计价器检测室、各出租车经营单位：为了贯彻落实省人民政府办公厅转发省发改委《江西省城市出租汽车运价管理政策性意见》通知精神（赣府厅发[2006]22号），现根据市政府常务会第42次会议和市政府办公厅洪府厅字[2006]255号文件精神，从2006年9月1日正式调整我市出租汽车运价。
现将有关事项通知如下：一、调整现行出租车运价。
出租车现行的起步公里起步价仍维持在6元/2公里不变，现行的车公里价由1.6元/公里调整为1.9元/公里。
二、涉及出租车运价的其它政策及计价器调表等有偿服务政策仍按原有的规定执行。
1、出租车车速低于12公里/小时，累计5分钟加收1公里租价。
载客行驶超过8公里以外部分，每公里租价加收50%的空驶补贴费。
夜间23：00至次日5：00时，每公里租价加收20%的夜间行驶补贴费。
租用出租车发生的通行（过桥、过路、过渡）费由乘客负担。
2、城市出租车营运使用期满5年后（以南昌市客管处营运证记载的起用时间计算为准），车辆档次由一档降为二档，每车公里运价降低0.20元。
使用期满5年后的出租车，30天内须持营运证到市物价局办理降档换发《收费许可证》。
逾期未办理年审、降档手续的将按照《中华人民共和国价格法》予以处罚。
3、计价器调试部门收费要严格按照市物价局[1996]洪价费字86号文件执行，即：计价器芯片80元/个，计价器调试费20元/次。
三、保证调价工作公开、公平、有序进行。
公共交通价格调整听证会民政发言稿
公共交通价格调整听证会民政发言稿下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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关于调整池州市区巡游出租车运价的政策解读
关于调整池州市区巡游出租车运价的政策解读2019年12月24日，市政府第36次常务会议就池州市区巡游出租车运价调整方案进行了审定，决定从2020年1月10日起，对池州市区巡游出租车运价进行调整。
这是深化改革推进我市出租车行业健康发展的重要举措。
现就运价调整方案出台的背景及有关情况作解读如下：一、巡游出租车运价调整的必要性国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》对出租汽车行业做出了明确定位。
出租汽车是城市综合运输体系的组成部分，是城市公共交通的补充，为社会公众提供个性化运输服务。
按照国家优先发展城市公共交通的政策，考虑到巡游出租汽车的基本定位、经营现状及行业发展要求，充分考虑巡游出租车运营成本和社会各方面承受能力，以及与其他交通工具的比价关系，科学核定巡游出租车运价，是贯彻落实国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和省政府关于深化出租汽车行业改革实施意见精神，促进市区巡游出租车行业健康发展的重要举措。
巡游出租车作为市区重要的服务窗口，在促进城乡经济发展、扩大社会就业、方便群众出行、推动旅游产业发展、树立城市形象等方面具有重要作用。
但市区巡游出租车运价已有5年未作调整，近年来，由于市场环境变化等因素，巡游出租车载客率下降，运营成本增加。
适当调整巡游出租车运价，是保障驾驶员合理收益，促进出租车行业健康稳定发展的需要。
同时实行春节临时加价，有利于调动巡游出租车驾驶员积极性，满足市民春节期间交通出行的需要，规范春节期间巡游出租车客运价格行为。
二、政策依据（国办发〔2016〕（一）国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》58号）明确，“综合考虑出租汽车运营成本、居民和驾驶员收入水平、交通状况、服务质量等因素，科学制定、及时调整出租汽车运价水平和结构。
建立出租汽车运价动态调整机制”。
“各地可根据本地区实际情况，对巡游车运价实行政府定价或政府指导价，并依法纳入政府定价目录”。
公交车调价听证发言稿模板
公交车调价听证发言稿模板尊敬的主持人、各位评委、各位专家、各位听证会代表，大家好！我是某市公交公司的一名员工，非常荣幸能够在此向各位做发言，为公交车调价这一话题提供一些思考和建议。
首先，我想谈谈公交车调价的背景和原因。
随着经济的快速发展，人们的生活水平不断提高，对公共交通的需求也越来越大。
然而，目前公交车运营面临着一系列的问题，包括运营成本上升、车辆维修费用增加以及燃油价格上涨等。
在这种情况下，公交车调价成为缓解运营压力、保证公交服务质量的必然选择。
其次，我想谈谈公交车调价对公众和社会的影响。
公交车是城市的重要组成部分，对居民出行、交通拥堵、环境保护等方面都有着重要的影响。
我相信，适当的公交车调价有助于提升公交服务质量，增加运营的可持续性，从而满足人们对城市交通的需求，减少交通拥堵，改善空气质量。
然而，我们也有必要考虑到一些潜在的问题和困难。
一方面，公交车调价可能会给一些居民带来经济负担，特别是一些低收入人群。
为了克服这个问题，我认为我们可以采取一些补贴政策，例如给予低收入人群一定的优惠，提供更多的线路选择等。
另一方面，公交车调价可能会引起一些反对声音和争议，因此我们需要积极引导公众的理解和支持，对外界的批评进行科学回应。
最后，我想就公交车调价的实施提出一些建议。
首先，我们需要充分考虑社会经济状况和居民的承受能力，确保调价政策的合理性和公平性。
其次，我们需要建立一个合理的调价机制，包括定期评估和调整机制，确保调价政策能够灵活适应市场变化。
此外，我们还应加强与相关部门的沟通和合作，形成一个联动的调价体系，共同促进公交车调价工作的顺利实施。
总结一下，公交车调价是当前公交运营面临的重要问题，我们需要权衡各种利弊，制定合理的调价政策。
在实施过程中，我们需要科学决策，充分考虑社会经济因素和民众的利益，确保调价政策公正、合理、可持续。
同时，我们也需要加强各方的沟通和合作，增强公众的理解和支持，形成共识，共同推动公交车调价工作的顺利实施，为城市交通发展贡献力量。
出租车听证会发言稿(共7篇)
出租车听证会发言稿（共7篇）出租车听证会发言稿理顺城区客运出租车运价听证会发言稿大家上午好,我是市法制办的工作人员,今日作为专家学者代表参与此次听证会，主要发表三点看法：一、此次听证会预备得当程序合法1、定价听证由政府价格主管部门组织。
2、产生4名听证人，21名听证参与人。
听证参与人包括消费者、经营者、利益相关方、专家学者、人大代表、政协委员、政府部门和社会组织参与人，其中消费者代表9人超过总人数五分之二。
3、定价听证方案内容包括拟制定价格的具体项目、我市市区现行出租车运价、出租车运价听证方案、运价调整的依据和理由、拟调出租车运价对消费者支出的影响。
4、听证会进行15日前，已向听证会参与人送达听证会通知、定价听证方案、定价成本监审报告、听证会议程、听证会纪律、听证会参与人权利义务材料。
5、会前也通过政府网站、新闻媒体向社会公众公布了《关于召开理顺城区客运出租车运价听证会公告》。
6、今日听证会参与人出席人，超过总数三分之二。
以上做法均符合《中华人民共和国价格法》和《政府制定价格听证方法》要求。
二、赞同出租车运价听证方案一方案一更加合理，贴合实际，符合消费者期望。
1三、建议提升出租行业服务水平在价格调整的同时，服务水平也要“水涨船高”,宽敞出租车驾驶员的平安意识和服务意识也应随之提升。
出租车行业整体服务水平不高、拼车、不遵守交通规章等现象仍旧存在，主要是由于行业封闭运行、评价机制不畅造成的,应当建立出租汽车及驾驶员评价机制。
发言完毕，感谢大家。
2大家上午好，我是公司的代表，今日作为一名消费者代表，表达一下观点：在今日的会议之前，我对《自然?气居民用气销售价格定价方案》作了大致的了解。
该区处于进展中城镇，外来人口和常住人员都比较少，加之自然?气普及并不太高，作为自然?气公司应努力拓展市场，提高居民使用意识，降低自然?气成本，自然?气的定价不仅是经济问题，更是涉及到千家万户的民生问题，尽管这次自然?气定价是基于对周边城镇的调研而得出的，坦率讲在近年来的水电成品油涨价不断，特殊是居民食品居住的支出大幅上升的背景下，任何高出价格的制定都会使民众格外敏感：对此我提出点疑问：一、提价有没有基于宽敞人民群众的利益基础上制定的？二、现时宽敞企业步步为艰，这个时候提价，提价机制如何平衡这个利益点？（基于现时企业锅炉基本都实现了煤改气，相比以往烧煤，成本上升了陪到陪甚至更高）所以，我们建议技术单位进一步优化治理结构，提高经济效益，而且应当进一步加强成本监审，以免不合理常表和其他格外态成本转稼到用气者身上，从而增加用气者的负担。
公交车票价格听证会发言稿
公交车票价格听证会发言稿
尊敬的听证会主持人，各位评委和各位听证会的参与者们：
《公交车票价格》一书中提到了公交车票价格对于广大市民的生活至关重要的问题。
我作为一名市民代表，我想就这个问题对公交车票价格进行一些讨论和建议。
首先，我要强调公交车作为城市重要的交通工具，对于广大市民来说至关重要。
但是，目前公交车票价格的持续上涨已经给市民的生活带来了很大的负担。
尤其是一些低收入群体，更是受到了严重的影响。
因此，我们强烈建议调整公交车票价格，使其更加贴近市民的实际需求和生活水平。
其次，我们建议政府增加对公交车的投入，以保障公交车的正常运营和服务质量。
只有公交车运营得更好，才能更好地为市民服务。
我们认为，增加政府对公交车的资金投入是解决公交车票价格问题的一个重要途径。
最后，我们希望政府能够更加开放透明地进行公交车票价格的调整程序。
不仅要听取公众的意见和建议，还应该公布具体的调整方案，并充分解释调整的理由和原因。
这样才能让广大市民对公交车票价格的调整有更多的理解和支持。
在最后，我们真诚希望听证会能够重视我们的建议，并将我们的意见反映给相关部门。
希望通过我们的共同努力，可以让公交车票价格更加合理，更加符合市民的利益和需求。
谢谢各位的倾听和支持！。
出租车调价发言稿范文
大家好！我是XX市出租车公司的一名普通驾驶员。
今天，我站在这里，怀着激动的心情，就即将实行的出租车调价政策发表一番发言。
首先，我要感谢党和政府对我们出租车行业的关心和支持。
近年来，随着我国经济的快速发展，市民出行需求日益增长，出租车行业也迎来了前所未有的发展机遇。
然而，与此同时，我们也面临着一些困难和挑战。
为了更好地满足市民出行需求，保障出租车行业的健康发展，经研究决定，对出租车运价进行适度调整。
此次出租车调价，主要基于以下几个方面的考虑：一、合理补偿驾驶员劳动成本。
近年来，物价水平不断上涨，驾驶员的劳动成本也随之增加。
此次调价，将适当提高出租车起步价和单价，以保障驾驶员的基本生活。
二、缓解交通拥堵。
随着城市规模的不断扩大，交通拥堵问题日益严重。
调价后，部分乘客可能会选择公共交通工具，从而减轻道路压力，缓解交通拥堵。
三、提高出租车服务质量。
调价后，驾驶员的收入将得到一定程度的提高，有利于吸引更多优秀人才加入出租车行业，提高整体服务质量。
四、优化出租车行业结构。
调价后，部分低效、劣质出租车将被市场淘汰，有利于推动行业转型升级，实现可持续发展。
在此，我想对广大乘客说几句心里话。
调价后，您的出行成本将有所增加，但请相信，这是为了更好地服务您。
我们将以更加优质的服务，回报您的信任和支持。
同时，我想对同行们说，此次调价是为了整个行业的健康发展，希望大家能够理解、支持。
在今后的工作中，我们要共同努力，提高服务质量，为乘客提供更加舒适的出行体验。
为了确保出租车调价政策顺利实施，我们将采取以下措施：一、加强宣传引导。
通过多种渠道，向广大乘客和驾驶员宣传调价政策，提高大家的知晓率和理解度。
二、严格规范运营。
加强对出租车行业的监管，严厉打击违规运营行为，确保调价政策落到实处。
三、提高服务质量。
加强驾驶员培训，提升服务意识，努力为乘客提供优质、便捷的出行服务。
最后，我希望广大市民和同行们能够关心、支持出租车行业的发展，共同为建设美好家园贡献力量。
模拟听证会-最全价格听证会笔录
模拟听证会-最全价格听证会笔录价格听证笔录案由：价格听证时间：2015年11月18日14时30分至16时00分地点：模拟法庭8402。
是否公开听证：公开听证人数：20主持人：XX听证员：（1）- （9）书记员：XX参加人名单：（1）岳阳市发展和改革委员会：XX XX（2 ）消费者：XX XX、XX XX XX XX XX XXX XX XX（3 ）经营者：XX XX、XX（3 ）市人大：XXX（4 ）市政协：XXX（5）市法制办：XX（6 ）市消费者协会：XX（7）学者：XX书：宣布法庭纪律（略，详见草稿）请各方代表（第三人）以及委托代理人到庭就坐。
请主持人到庭就坐。
报告主持人，听证前准备已经就绪，可以开始听证。
主查明双方当事人以及委托代理人的基本情况。
发改委XXX近年来，我市积极实施公交优先战略，城市公交车结构不断优化，新能源高等级公交车迅速发展，城市形象，低碳出行，舒适度大幅提升。
但公交企业经营成本不断攀升，后续发展乏力，为了保障公交公司正常营运和可持续发展，根据《中华人民共和国价格法》、《政府制定价格听证办法》和《关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用通知》财建[2015]159号的有关规定，我委依法申请召开岳阳城区新能源高等级公交车票价调整听证会，广泛征求社会各界及有关方面的意见。
市政协XXX各位代表，各位同志大家好。
今天我代表市政协组织出席此次听证会，主要介绍一下我国有关公交车收费的一些政策及其执行情况。
根据《中华人民共和国价格法》，公交车属于我国重要的公用事业，政府在必要时可以实行政府指导价或者政府定价。
制定政府指导价，政府定价，应当依据有关商品或者服务的社会平均成本和市场供求状况，国民经济与社会发展要求以及社会承受能力，实行合理的购销差价，批零差价，地区差价和季节差价。
消费者，经营者可以对政府指导价，政府定价提出调整建议。
本市公交车的收费标准才去8.9.12.1.2 月开空调为2元，其他非空调时间1元。
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广昌县出租车运价调整听证报告（2019）
为规范政府制定价格行为，提高政府价格决策的科学性、民主性和公开性，根据《中华人民共和国价格法》和《政府制定价格听证办法》的规定，广昌县发改委于2019年9月9日上午9点，在莲花国际酒店十七楼会议室召开听证会，就广昌县出租车运价调整进行公开听证。
现将本次听证会相关情况报告如下：
一、听证会基本情况
本次听证会设听证会代表12人，符合《政府制定价格听证办法》的要求，在12名代表中，经营者代表5名、消费者代表5名、政府相关部门代表5名，并邀请了2名列席旁听人员。
12名听证会代表采取自愿报名、相关部门和社会组织推荐产生。
4名听证人由县发改委张朝晖、游晓平、邓娟、李仙荣四位同志担任，县发改委党组成员张朝晖同志担任听证会主持人。
广昌县电视台对听证会进行采访报道。
会前，县发改委依照相关规定向社会公告了听证方案、定价成本监审报告和听证会参加人名单，并将会议主要文件资料送达听证会参加人。
听证会举行时，听证会参加人应到18人，实到18人，参会人数符合《政府制定价格听证办法》有关规定，听证会合法有效。
听证会上，按照议程安排，广昌县仁达出租车有限公司总经理就出租车运行管理情况及运行成本作了陈述，县价格成本调查队负责人宣读了出租车定价成本监审报告，县发改委业务股陈述了出租车运行调整方案。
到会的12名听证会代表围绕定价方案发表了各自的意见和建议，并就方案部分内容提出质询。
听证会主持人作会议小结，表示将充分尊重并吸纳听证会代表的合理化意见和建议，认真修改完善定价方案，提交县政府审查批准。
二、听证会代表对出租车运价调整的听证方案的意见、建议
1、本次听证会12名代表一致认为，“现行出租车运价：我县现行出租车运价是2006年制定的，具体为：起步价格4元/2公里，超过2公里按1.4元/公里计，超过5公里按2.1元/公里计。
拟调整方案：起步价格调整为5.5元/2公里，超过2公里运价按1.8元/公里计，夜间23时至次日凌晨5时，公里运价加20﹪；超过6公里以外部分每公里运价加收50﹪返程费。
”价格合理偏低，有利于出租车运营和广大群众打车积极性，符合本县实际。
2、本次听证会12名代表一致认为：由于油价、工资等日益上涨，现行运行价格不足于维持出租车运行，不利于出租车行业的合规正常运营，不能保障“拐的”取消后，人民群众的便利出行。
因此，12名代表一致同意出租车运价调整，但对出租车公司及出租车的运营管理，提高服务质量、加强调价宣传等方面提出了意见和建议。
主要有：
①建议加强出租车运价的公示，要求出租车在明显位置标明起步价、加价等具体明细。
出租车公司表示会在出租车上贴出收费标准，让消费者一目了然。
②建议运管部门和出租公司要加强对营运方面的管理，不能无故拒载、不打表、议价等。
运管部门已经要求出租车做到七统一，加强监督管理，仁达出租车公司要表示会严格执行。
③现打车不方便，为了方便群众出行建议有个平台便于打车，出租车公司表示这个定价后会有多个方式方便大家出行，如嘀嘀打车等网络平台，也会加强各各地方的巡游。
④建议出租车公司提高质量服务，让群众充分享受到优质服务。
⑤广昌仁达公司提出，今后出租车不能满足市场需求，将新购更高档次的车辆，运行成本将增加，要求在现基础上提高一点价格。
三、听证会意见、建议的采纳情况
1、要求出租车在明显位置标明起步价、加价等具体明细，在出租车上贴出收费标准，让消费者一目了然。
2、运管部门和出租公司要加强对营运方面的管理，要采取多个方式方便大家出行，出租车不能无故拒载、不打表、超标准议价等行为。
3、对出租车公司新购更高档次的车辆，需重新申请运价。
2019年9月9日
（本资料非正式文本，仅供参考。
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