商用车驾送交接车服务管理规范
车辆交接管理制度范文
车辆交接管理制度范文车辆交接管理制度范文第一章总则第一条为了规范车辆交接管理工作，确保车辆交接过程的安全、高效，提高车辆使用效率，防止车辆遗失和损坏，制定本车辆交接管理制度。
第二条本制度适用于本单位所有车辆的交接管理工作。
第三条车辆交接管理的原则是安全、公平、公正、高效。
第四条本制度中所称“车辆”包括摩托车、电动车、自行车以及机动车等。
第二章车辆交接程序第五条车辆交接分为进车交接和出车交接两个环节，车辆的交接管理由车辆管理员负责。
第六条进车交接程序如下：1. 车辆管理员应在进车时准确记载车辆信息，包括车牌号码、型号、颜色、使用单位等，并对车辆进行检查，记录车辆现状，包括车身、车顶、玻璃、轮胎、灯光等是否完整、正常。
2. 车辆交接时，交车人应与接车人共同查验车辆，对现状达成一致意见，并签署车辆交接单。
3. 接车人应在接车时详细检查车辆，若有损坏或故障，应及时通知车辆管理员，并在交接单上注明。
4. 接车人应检查车辆钥匙、工具、备用轮胎、灭火器等配备是否齐全。
第七条出车交接程序如下：1. 出车前，交车人应对车辆进行检查，确保车辆状况良好，包括车身、车顶、玻璃、轮胎、灯光等是否完整、正常。
2. 出车前，交车人应将车辆现状及交接时间等信息填写在交接单上，同时与接车人确认车况。
3. 接车人应详细检查车辆现状，如有损坏或故障应及时通知交车人，并在交接单上注明。
4. 出车后，接车人应仔细保管好所交车辆，并妥善使用。
第三章车辆交接单第八条车辆交接时，应按照规定填写车辆交接单。
第九条车辆交接单应包括以下内容：1. 车辆基本信息，包括车牌号码、型号、颜色等。
2. 交车人和接车人的姓名、单位、职务等。
3. 交车人和接车人对车辆现状的描述，包括车身、车顶、玻璃、轮胎、灯光等是否完整、正常。
4. 交车人和接车人的签名。
5. 交接时间。
第四章车辆使用管理第十条车辆使用期间，驾驶人应按照交接单上的车辆现状使用车辆，并遵守交通法规，注意驾驶安全。
服务车辆管理制度
第一章总则第一条为规范服务车辆的管理，确保车辆运行安全、高效，提高服务质量，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有服务车辆，包括但不限于接送车、维修车、配送车等。
第三条服务车辆的管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第四条公司各部门应积极配合车辆管理部门，共同做好服务车辆管理工作。
第二章车辆选购与配置第五条车辆选购应符合国家相关法律法规和政策要求，选用性能稳定、安全可靠的车型。
第六条车辆配置应满足服务需求，包括但不限于座位数、载重量、安全设备等。
第七条车辆选购前，需经车辆管理部门、采购部门、财务部门共同审核，确保选购车辆符合公司要求。
第八条车辆选购后，应及时办理车辆注册、上牌、保险等手续。
第三章车辆使用与维护第九条服务车辆的使用应遵循以下原则：（一）车辆驾驶员需具备相应驾驶资格，熟悉车辆性能和操作规程。
（二）驾驶员应遵守交通法规，文明驾驶，确保行车安全。
（三）车辆应按照规定路线行驶，不得擅自改变行驶路线。
第十条车辆使用过程中，驾驶员应做好以下工作：（一）定期检查车辆状况，发现故障及时报告并维修。
（二）保持车辆内外整洁，定期进行清洁保养。
（三）按照规定使用车辆，不得擅自改装车辆。
第十一条车辆维护保养应遵循以下要求：（一）按照车辆制造商的保养周期进行保养，确保车辆性能。
（二）保养过程中，应使用合格的原厂配件或授权配件。
（三）保养记录应完整、真实，便于跟踪管理。
第四章车辆检查与验收第十二条车辆管理部门应定期对服务车辆进行检查，包括但不限于以下内容：（一）车辆外观、标识、编号等是否符合规定。
（二）车辆安全设施是否齐全、有效。
（三）车辆性能是否满足服务需求。
第十三条车辆验收应按照以下程序进行：（一）车辆到货后，驾驶员应立即进行检查，确认车辆外观、性能等符合要求。
（二）车辆管理部门对车辆进行检查，确认车辆合格。
（三）办理车辆验收手续，将车辆纳入公司车辆管理。
第五章车辆报废与更新第十四条车辆达到国家规定报废标准或因事故、故障等原因无法继续使用的，应予以报废。
车辆管理制度司机交接
车辆管理制度司机交接一、交接方式1.1 司机交接应当在公司指定地点进行，以确保交接工作的顺利进行。
1.2 在交接时，司机应当认真查阅并了解车辆使用情况以及交接相关的文件和记录，确保车辆交接的准确和完整。
1.3 司机应当在交接时向接车司机说明车辆的使用注意事项，包括但不限于车辆的操作方法、维修保养情况、车载设备的使用方法等。
1.4 接车司机应当认真听取交车司机的介绍，同时应当详细检查车辆的状况，如有问题应当及时提出并进行记录。
二、交接内容2.1 在交接时，司机应当向接车司机提交相关的车辆使用证件，包括但不限于车辆行驶证、保险单、车辆登记证等。
2.2 司机应当向接车司机提供车辆使用情况的详细记录，包括但不限于车辆的使用里程、燃油消耗、故障维修记录等。
2.3 司机应当向接车司机介绍车辆的基本情况，包括但不限于车辆的型号、车牌号、购买时间、使用年限等。
2.4 接车司机应当认真查阅并审核所接车辆的相关证件和记录，如有问题应当及时与交车司机沟通并进行记录。
三、交接责任3.1 司机在交车时应当认真、细致地检查车辆的使用情况，如有问题应当及时提出并进行记录。
3.2 司机应当向接车司机提供详细的车辆使用记录，确保接车司机了解车辆的使用状况。
3.3 司机应当在交车时保持车辆的整洁、有序，确保接车司机能够顺利接车。
3.4 接车司机应当认真接受车辆交接信息，如有问题应当及时与交车司机沟通并记录。
四、交接记录4.1 司机在交车时应当填写车辆交接记录表，详细记录车辆的使用情况以及交车过程中发现的问题。
4.2 接车司机应当核对交接记录表，如有问题应当及时与交车司机沟通并进行补充记录。
4.3 公司应当对车辆交接记录进行定期审核，及时发现并解决交接过程中存在的问题。
4.4 司机和接车司机应当各保存一份交接记录表，以备日后查阅和核实。
五、交接注意事项5.1 司机在交车时应当认真检查车辆的所有部位和设备，确保车辆可以正常行驶。
5.2 司机应当向接车司机提供车辆的使用注意事项，如何避免事故和损坏。
服务车辆管理规定范文(二篇)
服务车辆管理规定范文第一章总则第一条为规范服务车辆管理，保障车辆使用安全和有效性，根据相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于所有单位及个人使用、管理、维护的服务车辆。
第三条服务车辆指为单位或个人提供特定服务的车辆，包括但不限于客运车辆、专用车辆等。
第四条对于违反本规定的单位或个人，按照有关法律法规进行处罚。
第五条本规定由车辆管理部门负责解释。
第二章车辆使用管理第六条单位及个人使用服务车辆时，应按照以下规定操作：1. 严格遵守交通规则，确保行车安全；2. 确保车辆保养良好，定期进行维修保养；3. 车辆使用人员必须具备相应驾驶证，并按照规定年龄限制驾驶车辆；4. 不允许饮酒后驾车，禁止在驾车过程中使用手机等电子设备。
第七条服务车辆需要进行维修保养时，应按照以下规定操作：1. 定期检查车辆机油、水、刹车油等液位，并及时补充；2. 定期更换车辆雨刮片、皮带等易损件；3. 定期进行车辆底盘、刹车系统的检查和维护；4. 维修保养时，应选择正规的汽车维修单位，确保维修质量。
第八条服务车辆需要进行年检时，应按照以下规定操作：1. 提前进行年检预约；2. 将车辆准备齐全，包括行驶证、驾驶证、车辆合格证等；3. 报警灯、喇叭、刹车系统等设备都必须正常；4. 合格后及时更换年检标志。
第九条服务车辆定期进行车况检查，应按照以下规定操作：1. 检查车辆胎压是否正常，磨损是否均匀；2. 检查车辆灯光是否正常；3. 检查车辆空调、音响、导航等设备的正常运行；4. 检查车辆安全带是否完好。
第十条对于因事故、抛锚等原因无法正常行驶的服务车辆，应按照以下规定操作：1. 确保车辆停放在安全地点，并开启警示灯；2. 立即拨打车辆管理部门指定的紧急救援电话，并进行必要的报告；3. 在等待救援期间，通过备用车辆或其他方式确保服务不中断。
第三章车辆管理责任第十一条单位及个人应按照以下规定对服务车辆进行管理：1. 指定专人负责车辆管理工作，并确保其具有相关知识和技能；2. 制定车辆使用、保养、维修等管理制度，并进行培训和宣传；3. 定期检查车辆使用记录，确保车辆使用合理；4. 建立车辆档案，包括车辆购置、保险、年检等文件。
汽车运输管理规章制度
汽车运输管理规章制度第一章总则第一条为了规范汽车运输行为，保障人民群众生命财产安全，促进交通运输行业的健康发展，根据相关法律法规，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于从事汽车运输业务的各类运输企业或个体运输户。
第三条汽车运输企业或个体运输户在从事运输业务过程中，应遵守国家相关法律法规，履行社会责任，注重服务质量，确保运输安全。
第四条汽车运输企业或个体运输户应当合法注册、合法经营，具备从事汽车运输业务的各项资质和条件。
第五条汽车运输企业或个体运输户应当建立健全运输安全管理制度，加强员工安全教育培训，提高从业人员的安全意识和技能。
第六条汽车运输企业或个体运输户应当加强车辆维护保养，确保车辆技术状态良好，提高运输安全保障能力。
第七条汽车运输企业或个体运输户应当建立运输服务质量评估机制，不断提升服务水平，满足客户需求。
第八条汽车运输企业或个体运输户应当遵守公平竞争原则，不得采取不正当手段损害其他运输企业或个体运输户的合法权益。
第九条汽车运输企业或个体运输户应当加强合作交流，促进行业共同发展，共同维护行业良好形象。
第十条汽车运输企业或个体运输户应当履行社会责任，积极参与公益事业，为社会和谐稳定做出贡献。
第二章运输安全管理第十一条汽车运输企业或个体运输户应当建立健全运输安全管理制度，明确责任分工，确保运输安全。
第十二条汽车运输企业或个体运输户应当加强员工安全教育培训，提高从业人员的安全意识和技能。
第十三条汽车运输企业或个体运输户应当对车辆进行定期检查维护和技术监测，确保车辆技术状态良好。
第十四条汽车运输企业或个体运输户应当建立紧急救援预案，做好突发事件应急处理准备工作。
第十五条汽车运输企业或个体运输户应当建立事故报告制度，及时报告运输事故情况，配合有关部门进行调查处理。
第十六条汽车运输企业或个体运输户应当积极参与交通安全宣传教育活动，提高社会公众的安全意识。
第三章服务质量管理第十七条汽车运输企业或个体运输户应当建立运输服务质量评估机制，定期开展客户满意度调查，改进服务工作。
车辆交接管理方案
车辆交接管理方案背景和问题概述近年来，随着社会的发展，车辆在生产和生活中愈发普及。
特别是企业和机构使用车辆频繁，车辆交接管理问题愈来愈突出。
在车辆交接管理过程中，经常会出现以下问题：1.交接车辆的时间、地点等信息不完整，导致交接不顺利。
2.交接人员的身份验证不完善，导致车辆被误用或丢失。
3.无法及时记录交接信息并进行统计，导致后期管理无法开展。
以上问题的存在，势必会影响车辆的正常使用和管理，增加企业和机构的风险和成本。
为了提高车辆交接的效率和管理水平，制定一套车辆交接管理方案就显得尤为必要。
方案设计目标和原则本方案的目标在于实现企业和机构车辆交接的信息化管理，具体包括以下原则：1.务必保障车辆使用安全、管理规范、透明。
2.交接信息需真实、准确、完整、及时。
3.信息交流需要规范、高效、统一、可靠。
方案要点和流程本方案的要点和流程如下：1.梳理企业和机构的车辆使用流程，明确车辆交接的时间、地点、责任人等信息，并制定标准操作流程。
2.确认车辆交接所需的身份验证信息（如身份证、工作证），并针对不同交接场景制定相应的身份验证方式。
3.采用信息化手段实现车辆交接管理，包括：建立车辆交接信息库，记录每一次车辆交接的相关信息，如车辆状态、人员信息、时间、地点、备注等。
同时，可以在信息库中统计交接信息，分析车辆管理情况。
4.交接人员应进行操作培训和考核，以确保交接流程的规范性和操作的准确性。
5.在信息化管理手段落实之前，政策引领和人工督查并行。
6.定期对方案实施效果进行评估，优化操作流程，提升管理水平。
实施建议为了让本方案能够顺利实施，以下是几点建议：1.企业和机构应通过内部渠道宣传和普及本方案，提升所有员工对交接管理的认识和意识。
2.应联合IT部门，定期检查和维护信息系统的运行，确保信息系统可靠性和持续可用性。
3.应对交接场地进行评估和规划，确保场地安全、规范、清洁、有序。
4.应暂定责任人员，指导、监督系统的使用和操作，制定意见书等工作。
公司车辆运输管理规章制度内容
公司车辆运输管理规章制度内容第一章总则第一条为加强公司车辆运输管理工作，规范公司车辆运输行为，提高公司车辆运输效率，保障公司车辆及员工安全，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于公司所有涉及车辆运输的部门及车辆使用人员，包括公司自有车辆、外协车辆等。
第三条公司车辆运输管理应遵循“安全、规范、高效、节约”的原则，依法合规，切实保障运输安全。
第二章车辆管理第四条公司车辆由专门部门负责管理，负责车辆保养、维修、保险等工作，确保车辆状态良好。
第五条公司车辆应定期检测，保证车辆安全性能符合标准，检测合格后方可上路行驶。
第六条各部门使用车辆时，必须按照车辆调度计划，合理安排车辆使用，确保车辆良性运转。
第七条车辆使用人员应具备驾驶资格证明，驾驶员需经过公司培训合格后方可驾驶公司车辆。
第八条车辆使用人员应定期进行体检，并服从公司交通管理规定，提高交通安全意识。
第三章运输管理第九条企业车辆运输应以节约成本、提高效率为目标，严格控制运输成本，提高运输效率。
第十条车辆运输应遵循合理路线规划，减少拥堵，节省时间，保证货物及人员的按时到达。
第十一条车辆运输中应注意道路交通安全，严格遵守交通规则，禁止超速、酒驾、疲劳驾驶等违规行为。
第十二条车辆运输需注意货物包装，确保运输过程中货物不受损坏，做好货物保护工作。
第四章安全管理第十三条公司车辆安全管理应做到“四既”，既预防、既整改、既检查、既考核。
第十四条公司车辆运输中的安全责任由车辆使用人员负责，公司不承担由于车辆失控而造成的责任。
第十五条公司车辆停车时应选择安全地点停放，避免停车点存在安全隐患。
第十六条公司应建立车辆事故报告制度，及时报告车辆事故情况，并做好事故处理工作。
第五章处罚措施第十七条对于不服从公司运输管理规定的车辆使用人员，公司有权根据情节严重程度给予相应处罚，包括警告、罚款、停职等。
第十八条对于严重违规行为，实施的罚款额度应根据公司规定，有严格的执行标准。
第六章其他规定第十九条公司应定期组织车辆运输管理规章制度的学习培训，提高车辆使用人员的运输管理水平。
车辆交接工作方案范文
车辆交接工作方案范文一、背景和意义车辆交接是企业管理工作中的一项重要内容，其主要工作是确保车辆在交接过程中的有效安全和资产保护。
在日常工作中，车辆交接涉及到操作流程、责任分工、审核制度等方面，因此需要明确相关的方案和制度。
本文将介绍一个车辆交接工作方案范文，旨在为企业制定车辆交接方案提供借鉴和参考。
二、工作流程2.1 交接对象车辆交接的主要对象是在企业内部使用的各种车辆（包括机动车和非机动车）。
交接对象应具有完备的交接标识，并且在车辆交接操作完成后，应及时核对交接结果并存储相关数据。
2.2 交接流程2.2.1 提交申请需要交接的车辆所有人需要向车辆交接审核部门提交申请，申请需要包括车辆信息（包括车辆类型、车牌号码、车辆使用状态等）、交接类型（例如：企业内部、承包单位、个人、其他机构）、交接的期限、车辆使用的相关文件等。
2.2.2 审核申请申请提交后，审核部门需要对提交的申请进行审核。
审核内容应包括车辆资产状况、申请人真实身份、交接类型等。
一旦审核通过，申请交接的车辆所有人便可将车辆移交给交接接收方。
2.2.3 交接移交申请审核通过后，申请人应当与接收方共同对车辆进行交接移交。
具体的移交流程应明确交接内容，如车辆的收发、檢查维修、燃料状况等。
如果车辆有重要的文件或设备需要移交，这些文件和设备应被交接人确认。
2.2.4 确认交接结果交接完成后，必须对交接结果进行确认。
确认内容应包括交接日期、交接各方所属、交接的标示，交接车辆的技术状况、燃料状态和使用状态，应由交接人和接收方分别签字确认。
交接结果意见书由交接部门汇总签字并报上级审核，厂家只承认审核通过的结论。
三、责任分工对于车辆交接的工作，相应的责任应当进行明确，以保证交接过程中各方归属清晰、责任明确。
一般情况下，企业的责任分工如下：3.1 交接方案制定者交接方案制定者应负责起草交接方案，并明确各部门的工作责任、操作要求和交接审核的相关流程。
3.2 交接审核部门负责审核交接申请，并对交接审核结果进行汇总及上级领导审核。
公司车辆接收交接管理制度
第一章总则第一条为加强公司车辆管理，确保车辆使用安全、高效，维护公司资产权益，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆的接收、交接过程，包括新车购置、车辆调拨、报废车辆等。
第三条车辆接收交接工作应遵循公平、公正、公开的原则，确保车辆信息准确、完整。
第二章车辆接收第四条车辆接收前，接收部门应明确接收车辆的基本信息，包括车辆型号、颜色、车牌号、购置价格、购置日期等。
第五条接收部门应与供应商或上级部门进行沟通，确认车辆接收时间、地点、方式等相关事宜。
第六条车辆到达指定地点后，接收部门应组织相关人员对车辆进行现场验收。
第七条验收内容包括：1. 车辆外观、内饰是否符合要求；2. 车辆技术参数、配置是否与合同相符；3. 车辆手续是否齐全，包括购置发票、合格证、行驶证、保险单等；4. 车辆是否存在质量问题。
第八条验收过程中，如发现车辆存在质量问题，应及时与供应商或上级部门沟通，要求其进行处理。
第三章车辆交接第九条车辆交接前，交接双方应明确交接车辆的基本信息，包括车辆型号、颜色、车牌号、行驶里程、油耗等。
第十条交接双方应共同对车辆进行现场检查，确认车辆状态。
第十一条交接内容包括：1. 车辆外观、内饰是否符合要求；2. 车辆技术参数、配置是否与合同相符；3. 车辆手续是否齐全；4. 车辆是否存在损坏、划痕等痕迹；5. 车辆油量、电瓶电量等。
第十二条交接过程中，如发现车辆存在损坏、划痕等痕迹，应拍照记录，并由双方签字确认。
第十三条交接双方应填写《车辆交接清单》，详细记录车辆信息、交接时间、地点、双方签字等。
第四章车辆报废第十四条车辆达到报废标准或因其他原因需要报废时，报废部门应按照国家相关规定办理报废手续。
第十五条报废车辆应进行技术鉴定，确认其无法修复或修复成本过高。
第十六条报废车辆的处理方式包括：1. 拍卖；2. 捐赠；3. 其他合法方式。
第五章附则第十七条本制度由公司行政部门负责解释。
第十八条本制度自发布之日起施行。
公司服务车辆管理制度
公司服务车辆管理制度第一章总则第一条为了规范公司服务车辆管理，提高车辆使用效率，保障公司财产安全，遵守法律法规，制定本管理制度。
第二条本制度适用于公司所有使用的服务车辆，包括但不限于公务车、接待车等。
第三条公司服务车辆管理应遵守依法合规的原则，实行分类管理，做好车辆保养、维修、保险等工作。
第四条公司服务车辆管理由公司车辆管理员负责具体实施，各部门协助配合。
第五条公司服务车辆使用应符合公司规定的用车事由，不得私自用车。
第六条公司服务车辆管理遵守信息化管理，做好车辆管理系统的建设和使用。
第七条公司服务车辆管理实行责任制，对管理不到位、违反规定的责任者进行相应处罚。
第二章车辆的购置和备案第八条公司服务车辆的购置应符合公司资金预算，严格审核程序，确保购车合理。
第九条购车时应选择安全性能好、油耗低、环保的车型，以满足公司需求。
第十条购车后应及时进行车辆备案手续，包括车辆产权证、行驶证、保险单等。
第十一条对于长期闲置或损坏的车辆，应及时处理，不得闲置浪费。
第三章车辆的使用管理第十二条公司服务车辆应按照规定用途使用，不得私自抽调或改变用车事由。
第十三条用车人员应持有效驾驶证上岗，遵守交通法规，保持良好驾驶习惯。
第十四条用车人员对车辆应做到爱护、维护，保持车辆的良好状态。
第十五条出差用车需要提前申请，经审批后方可用车，不得擅自借用。
第十六条车辆应按规定定期进行保养、维修，确保车辆的正常运转。
第四章车辆安全管理第十七条车辆使用过程中应注意安全驾驶，遵守交通规则，确保行车安全。
第十八条车辆驾驶人员应经常检查车辆的安全性能，如刹车、轮胎、灯光等。
第十九条遇到事故或故障时，应第一时间停车处理，确保车辆和人员安全。
第二十条对于长期不使用的车辆应定期检查，确保车辆的安全性能。
第五章车辆维护管理第二十一条公司服务车辆应定期进行保养，保证车辆的正常运转。
第二十二条对于涉及到车辆安全的部件，如刹车、轮胎等，应及时更换维修。
第二十三条对于小故障的车辆维修应及时处理，避免小问题酿成大问题。
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交接车服务管理规范
一、目的：规范送车司机的交接车发送服务，提升发送满意度，提升发送服务质量，加强对市场一线的支持力度
二、适用范围：
1.陕重汽签约的承运商
2.提车、送车、交车整个发运环节
三、操作规范：
3.1 提车环节
3.1.1 按照提车相关流程和要求，仔细检查车辆配置(随车配套附件)是否完整，外观是否完好（特别是划伤或者是色差），能否正常启动，如果提车是存在质量问题，直接向库房维修班报修，并由送车公司在途监控人员报物流备案，紧急车辆由物流予以协调
3.1.2 遇到车辆批量进行计专、车辆被借走、车辆未入库等管理环节的问题，送车公司应第一时间报物流科，物流科予以核实和协调
3.1.3 对存在质量问题的车辆，问题处理彻底后再出库，不允许问题车辆出库，否则由此造成的交接问题由送车公司承担；若确实由于车辆装配问题而在交车时被验出时，应及时的将信息反馈到物流科，由物流科进行协调;随车附件不全的车辆（比如合格证及一次性证书）不允许出库，如有特殊情况，接物流科通知
3.1.4 对于办事处、经销商通知急需的车辆，各个公司应该优先考虑予以发送，并保证信息传递的有效性和真实性，不允许哄骗、提供虚假信息，一经发现，送车公司承担相应的管理考核责任
3.1.5 在异地（大委改或周转库）提车，要遵守相关厂家的的管理制度，当提交双成存在分歧时，应该通过正当合理的手段予以协调解决，避免分歧酿成冲突，杜绝由此带来一系列不必要的损失
3.2送车环节
3.2.1送车途中，确保电话处于开机状态，保证随时能与驾送人员联
系上
3.2.2对于途中反馈的异常情况要真实确凿，杜绝提供假信息，编造
假理由为车辆的超期和积压提供接口，一经发现，将按照投诉
对相应的送车公司进行考核
3.2.3对于途中办事处的信息查询，要正确及时的予以反馈，驾送人
员根据车辆行驶的实际情况，每天行车结束后向公司总部在途
监控人员如实汇报当天到的车辆行程及状态，不得有虚假信息，如出现虚假信息后果自负；特殊车辆或紧急车辆，必须每天定
期汇报车辆行驶进度、直至车辆交付；
3.2.4司机驾送途中，要到正规的加油站添加燃油，避免由于添加劣
质燃油造成的车辆质损，由此产生的后果由驾送人员承担
3.3交车环节
3.3.1送车司机首先对产品车辆进行自查，自查车辆若存在故障或质
损情况，驾送司机应该及时加以排除或者付费委托接车点予以精整排除，不能排除的及时联系服务站进行维修；
3.3.2当驾送人员与接车人员就车辆交接出现分歧和意见不一致时，
应及时将信息由送车公司反馈到物流科，由物流科协调办事处、
服务站予以协调解决。
禁止驾送人员对车辆问题置之不理，态度恶劣、锁车走人。
若驾送司机锁车走人造成的车辆丢失与损伤由驾送人负责。
3.3.3驾送司机按照交付单的指定的地点送车，不得私自变更交车地
点；若遇经销商或者用户额外的运送里程，原则上是完成本次主体的发运任务之后平等协商，若接车点或用户强行要求或以不接车相要挟，送车公司可反馈至物流科，由物流科予以协调3.3.4 司机由于各种原因将车辆存放于异地，要保证车辆的安全性，
避免车辆配件丢失和损坏
3.3.5对事故修复车辆，出具维修清单、维修发票、维修记录等相关
手续，方便车辆的交接；备案、处理方案完成交接时间节点3.3.6 禁止送车公司直接将车辆交付用户，或私自应用户要求拉货、
挂板自提否则造成的后果自行承担
3.3.7 车辆交接应礼貌用语;如交车前联系、过程配合检验、严谨交接
过程出现有损品牌形象的言语。
3.3.8 在发运交接过程中，与办事处、经销商、接车人员的电话联系、
言语沟通能不卑不吭，平等沟通！遇到矛盾比较集中，容易激化的问题，要能保持克制并及时的将问题反馈到公司，由物流科和送车公司协调处理
3.4 发送后继回访
3.4.1 各公司的业务负责人定期的能对车辆发送进行回访，加强交接
双方的沟通和信息传递
3.4.2 对办事处反馈的发车问题，要求制定详细可行的整改措施加以
整改，并反馈到办事处
3.4.3 对每月渠道定期信息反馈存在的问题，送车公司应加强内部的
管理，完善交接服务质量，提高市场满意度
销售支持部
2012年5月3日。