汽轮发电机按转子找中心
汽轮发电机组转子找中心计算公式
汽轮发电机组转子找中心计算公式在汽轮发电机组的运行过程中，转子的运转是至关重要的。
其中，转子的转动中心对于运行稳定性和可靠性有着至关重要的影响。
因此，在汽轮发电机组的设计和维护中，求解转子的转动中心是非常必要的。
下面将介绍求解汽轮发电机组转子找中心的计算公式。
转子找中心的背景汽轮发电机组是通过汽轮机驱动发电机转动从而发电的设备。
其中，汽轮机的轴心线与发电机轴心线并不在一条直线上,这就需要通过转子找中心来纠正它们之间的错位,以达到提高设备性能和稳定运行的目的。
通常，转子找中心是通过现场测量所得数据计算来进行，主要测量数据包括:•转轮的径向跳动值；•转轮的轴向偏移值；•连续的单自由度振动测量结果。
为了方便计算，我们将测得的转子径向跳动值化为平均半径值，将转轮轴向偏移值化为平均直径值。
然后就可以利用求解转子找中心的计算公式来计算出转子的转动中心。
求解转子找中心的计算公式基本概念在采用传统的机械方法寻找转子转动中心时，需要通过传感器对转轮高度进行测量，再测出多个高度点的平均值，计算后得出转子的转动中心。
假设转子转动中心为O，则转子上一点P的径向距离r=r1−r2，其中r1为对准设备上转子径向的距离，r2为转轮在循环中的径向跳动量，如图所示：image1.pngimage1.png均值法如果采用测量方法进行求解，可以采用以下的求解公式：$$O(A,r_1) = \\frac{\\sum_{i=1}^{n} (A_i-\\bar{A})r_i}{\\sum_{i=1}^{n} r_i}+r_1$$其中，A为采集到的多个高度点的平均值，r为平均半径值，$\\bar{A}$为A的平均值，n为采集到的高度点数量，r1为对准设备上转子径向的距离。
最小二乘法最小二乘法中的转子找中心公式如下：$$O(A,r_1)\\approx\\frac {\\sum_{i=1}^{n} r_i^2(A_i -\\bar{A})(A_i - r_i\\sin \\theta_i + r_1\\cos \\theta_i)}{\\sum_{i=1}^{n} r_i^2(A_i - \\bar{A})^2} - r_1\\cos \\alpha + D$$其中，$\\theta_i$为第i次测量时转子的转角度数，D为直线与圆心所在线的交点距离转轮的径向跳动量，$\\alpha$为直线斜率的反正切值。
汽轮机的找同心方法
8、联轴器找正8.1找正的测量方法：8.1.1汽轮机与发电机联轴器找正，是以汽轮机转子中心为基准来找发电机转子中心，使发电机轴中心与汽轮机轴中心连成一条直线。
8.1.2联轴器找正要使用专用卡具，卡具应固定在汽轮机侧，使用百分表测量时，应将百分表固定在卡具上，用塞尺测量要求片数不超过三片。
8.1.3将两半联轴器按记号对正，调整好卡具间隙，用比螺孔小1-2㎜的专用铜销子对称连接盘动，带动同时旋转，每转90°，应测量一次数据，将测量数据按下图做好记录。
A 1B 1B 'A 2B 2B 2'90A 3B 3B 3'180A 4B 4B 4'2708.1.4测量时要求A 1+A 3≈A 2+A 4，最大相差不得大于0.02㎜。
如果A 1+A 3与A 2+A 4相差很大，说明测量不准，必须重新进行测量。
8.1.5测量端面数值时，要注意防止轴向串动的影响。
8.1.6根据所测量的各个数值，按下列公式换算，求得断面偏差值。
C 1=（B 1＋B 3ˊ）÷2；C 2=（B 2＋B 4ˊ）÷2； C 3=（B 3＋B 1ˊ）÷2；C 4=（B 4＋B 2ˊ）÷2； 8.1.7根据测量的结果，参见下图，求得平均偏差值。
圆周偏差值：（A 1－A 3）÷2，（A 2－A 4）÷2。
端面偏差值：C 1－C 3，C 2－C 4。
8.2联轴器中心偏差的判别： 8.2.1圆周偏差：（A2－A4）/2为（正）值时，发电机偏高，为（负）值时，发电机偏低；（A1－A3）/2为（正）值时，发电机偏左侧，为（负）值时发电机偏右侧。
8.2.2端面偏差：C2－C4为（正）值时上开口，为（负）值时下开口；C1－C3为（正）值时左开口，为（负）值时右开口。
8.2.3联轴器中心偏差应符合制造厂规定，不合格应进行调整，若制造厂无规定时可参照上表中执行。
汽轮机找中心
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汽轮机找中心.txt我退化了，到现在我还不会游泳，要知道在我出生之前，我绝对是游的最快的那个汽轮机找中心是大修工作中的一项重要工作，它关系到汽轮机的安全稳定运行。
现从找中心的目的、危害、内容方面谈一下。
关键词：汽轮机；中心；目的；危害；内容1 汽轮机找中心的目的首先，使汽轮发电机组各转子的中心线连接成一条连续光滑的曲线，使连接转子的联轴器中心线成为一根连续的轴。
转动时对轴承不致于周期性交变作用力，避免发生振动。
其次，使汽轮机静止部件与转动部件运行时基本保持同心。
其中心偏差值不超过规定数值，以保证转动部件与静止部件径向不发生磨擦。
2 中心不正有以下危害2.1使转子和轴封磨擦，从而增加轴向间隙；2.2使隔板汽封之间间隙增加，增加漏汽损失，机组效率降低，同时造成轴向推力增大；2.3使轴端汽封间隙增大，容易使蒸汽进入轴承内，造成油质乳化变质，影响轴瓦油膜建立，长时间还会使调节部件生锈卡涩，影响机组安全运行；2.4使动静部件磨擦，使轴产生弯曲变形，引起机组振动；2.5由于张口或不同心造成中心不正，对轮连接后转子受到一个扭力，使各瓦受力不均匀，破坏油膜建立，引起机组振动。
总之，中心不正，机组运行中引起振动，影响机组安全运行，严重者可以造成部件损坏。
3 找中心的内容找中心内容包括汽缸、轴承座洼窝，发电机静子找中心；轴封套、隔板及隔板套找中心；汽轮机发电机组找中心。
4 找中心注意事项首先，处在运行状态时，注意以下几点：（1）轴承建立油膜后，转子稍微抬起，并向一侧移动；（2）金属热膨胀后，位置发生变化，发电机转子要比汽轮机高一些；（3）考虑低压缸受真空及凝汽器内循环水、凝结水重量的影响；其次，静止状态时，要考虑转子本身重量所产生的自然挠曲，端面要处于上张口状态。
汽轮发电机按转子找中心
汽轮发电机转子按联轴器找中心基础的不均匀沉降直接影响汽轮发电机的轴系中心。
新装机轴瓦的跑合、机组运行过程中轴瓦钨金的少量磨损、检修中轴瓦钨金、垫铁的研刮使转子位置发生变化等原因，都会导致轴系中心的变化。
再者，在机组投入运行的初期，由于残存的制造内应力、运行中产生的热应力和工质压力的作用，各部件可能发生不同程度的变形；因各处基础未完全稳定也会发生少量的下沉，使轴承座汽缸位置发生少许的变化。
但随着机组运行时间的延长，内应力逐渐消除，基础也相对的稳定，单纯热应力和工质压力造成部件变形对中心的影响就极其微小。
由于轴承座标高的变化、凝汽器真空度及循环水质量的影响因素，使热态中心与冷态中心会有一定的变化。
因此在冷态找中心时要采取预留一定的偏差值。
一般由生产厂家给出，但在经过长时间运行后，应对给定值进行调整。
例：有一200MW机组通流部分改造后，按给定值调整轴系中心后，运行中发现低压缸后轴承油温升高，解体检查该瓦有明显磨损迹象。
处理：略中心不正的危害：略一、汽轮机找中心的有关术语汽轮机中心线：指各转子联成轴系时，轴系中心所形成的一条曲线；转子中心线：指转子自由地放在轴承上，在自重作用下弯曲时，转子几何中心所形成的一条曲线；汽缸中心线：指汽缸前后汽封凹窝中心的连线；轴承中心线：指轴承座挡油圈及轴套孔凹窝的中心连线；二、汽轮机找中心的目的1、汽轮机找中心的目的（1）汽轮机各转子的中心线成为一条连续平滑的曲线。
从而在运行中对轴承不致产生周期性交变力，避免产生振动。
（2）使汽轮机转动与静止部分基本保持同心，其中心偏差在允许范围内。
（3）使轴承的负荷分配符合制造厂设计要求。
2、汽轮发电机转子按联轴器找中心的目的（1）汽轮机发电机各转子的中心线成为一条连续平滑的曲线。
从而在运行中对轴承不致产生周期性交变力，避免产生振动。
（2）使轴承的负荷分配符合制造厂设计要求。
三、汽轮机找中心的前提1、对汽缸一定要找平、找正汽缸横向水平偏差不大于0.02mm，其纵向水平应根据制造厂设计的转子扬度，调整各轴封凹窝中心的高度。
浅谈汽轮机轴系找中心与调整工艺
浅谈汽轮机轴系找中心与调整工艺摘要：多转子的轴系找中心和调整是个很复杂繁琐的过程，在实际的检修中需根据每台机组自己的特性进行多次的测量、计算、调整达到最优效果，本文通过分析某电力集团属下300MW燃煤机组和GE9FA燃气蒸汽联合循环机组的轴系找中心依据和调整工艺的异同，给同类型机组检修提供参考意见。
关键词：300MW燃煤机组；GE9FA；轴系找中心；调整工艺1、概述1.1 300MW燃煤机组汽轮机设备概况该汽轮机是哈尔滨汽轮机厂制造的N300-16.7/537/537反动式、单轴、双缸双排汽、高中压合缸、低压缸分流、亚临界中间一次再热凝气式汽轮机。
轴系由四条转子（高中压转子、低压转子、发电机转子、励磁机转子）通过刚性联轴器连接而成，主油泵安装在高中压转子前端，为双吸式蜗壳离心泵。
每条转子通过2个径向轴承支撑，其中高压转子#1、#2轴承是由四块瓦块组成的可倾式轴承，通过改变底部45度的两块球面垫铁进行调整；低压转子#3轴承是半可倾式，#4轴承是椭圆式，通过改变固定在轴承箱上的瓦枕进行调整；发电机转子#5、#6轴承是椭圆式，通过定子整体调整；励磁机转子#7、#8轴承是圆筒式，通过励磁机整体调整。
1.2 GE9FA燃气轮机联合循环发电机组概况该机组燃气轮机由美国GE公司生产，型号为PG9351FA，简单循环单机出力255.6MW，汽轮机是哈动力—GE联合制造的D10型三压、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、纯凝式机组，单机出力141MW。
燃气轮机、蒸汽轮机、发电机共四条转子同轴布置，通过刚性联轴器连接，共采用8个径向轴承支撑，从燃机起#1-#5轴承均为由六块瓦块组成的可倾式轴承，#6-#8轴承为椭圆式。
燃机转子、发电机转子通过改变燃机和发电机整体位置进行调整，汽轮机高中压转子、低压转子通过改变支撑轴承瓦枕背面分布的5块调整垫进行调整。
2、轴系找中心的考虑基准大型发电机组经过长时间运行后由于基础不均匀沉降，轴瓦下部轴承钨金的磨损以及设备内应力的释放等原因，可能会引起轴系各靠背轮中心值发生变化。
DL／T5210.3-2009电力建设施工质量验收及评价规程第3部分：汽轮发电机组.
√
0 通流部分间隙测量、调整，推
7 力盘定位
7
9
4.3 汽轮发电机组通用部分
汽轮发电机基础准备 适用范围：适用于汽轮发电机本体安装前的基础检查准备工作，包括：基 础检查与几何尺寸校核，基础承力面凿毛，二次灌浆内挡板安装，地脚螺 栓检查。 4.3.1 基础检查与几何尺寸校核检查验收见表 4.3.1。
4
1 汽缸外观检查
√
0 汽轮机转子检查
5
1 汽机转子外观检查
√
2 轴颈的椭圆度及不柱度记录
√
3 轴的弯曲记录
√
4 推力盘端面瓢偏记录
√
5 联轴器端面瓢偏记录
√
0 汽缸组合就位
6
1 汽缸组合记录
√
2 汽缸就位找正记录
√
3 汽缸中分面间隙记录
0 汽缸内部件组合安装
7
表 4.26.11
表 4.26.12
表 4.26.13
√
6 隔板膨胀间隙测量记录
√
7 高、中压喷嘴室检查封闭 √
表 4.26.16
0 汽缸负荷分配
8
1 汽缸负荷分配
√
0 通流间隙测量调整
9
1 通流间隙检查
√
2 最小轴向通流间隙检查
√
3 转子定位尺寸外引
√
4 靠背轮垫片厚度记录
√
1 汽封间隙测量调整
0
1 汽封间隙检查
√
1 汽机扣盖
1
1 汽机扣盖前检查
√
表 4.26.17
已注润滑脂，且无污 染
观察
mm 满足二次灌浆要求 钢直尺测量
符合制造厂要求 符合二次灌浆要求
4.3.9 台板调整螺钉安装检查验收见表 4.3.9。
汽轮机轴系找中心
清洁轴系表面，去除油污、锈蚀 和其他杂质，确保测量结果的准
确性。
检查轴系的热膨胀间隙，确保其 在规定范围内，避免热膨胀对找
中心工作的影响。
工具准备
准备高精度的测量工具，如百分表、内径千分尺、外径千分尺等，用于测量轴系的 各项参数。
准备专用的找中心工具，如中心架、中心钻等，用于确定轴系的中心位置。
准备必要的辅助工具，如扳手、锤子、螺丝刀等，用于安装和调试找中心工具。
记录轴系找中心的详细过程和结果，以便将来参考和分 析。
PART 05
轴系找中心的应用实例
REPORTING
WENKU DESIGN
实例一：某电厂汽轮机轴系找中心
轴系结构
该电厂汽轮机轴系由高压缸、中压缸、低压缸及发电机转子组成， 采用刚性联轴器连接。
找中心方法
采用三表法找中心，即在轴颈和轴承座处分别安装百分表和千分表， 通过测量和调整轴承座位置，使轴颈在轴承中的位置达到设计要求。
轴系找中心的目的
保证轴系运行的稳定性
延长轴系使用寿命
通过找中心，可以确保轴系在高速旋 转时保持稳定的运行状态，减少振动 和噪音。
通过找中心，可以避免因轴系不对中 而导致的过早损坏，从而延长轴系的 使用寿命。
提高轴系效率
准确的中心位置可以减少轴系内部的 摩擦和磨损，从而提高轴系的运行效 率。
轴系找中心的原理
反转法
在轴系的一端施加一定的力矩，使得轴系发生微小的偏转，然后测量 另一端的偏移量并调整轴承座的位置，使得偏移量达到最小值。
PART 02
轴系找中心的准备工作
REPORTING
WENKU DESIGN
设备检查与准备
检查汽轮机轴系的各个部件，包 括轴承、轴颈、联轴器等，确保
汽轮机轴系找中心教程文件
例：已知 下张口8丝 低压转子偏高12丝 左张口5丝 低压转子偏左10丝
（设计要求：下张口15丝） （ 要求：低压转子低10丝） （ 要求：0） （ 要求：0）
解：因为实际下张口8丝，要求15丝，所以#3、#4瓦需要抬高才能增大下张口（向 上为正），又因为低压转子中心高了12丝（需往下落）要求低10丝（需往下落）
减去11.5丝
#4瓦三个瓦块的调整量分别是：因为根据图表得 向上41丝，两侧需加10.66丝
左瓦块=10.66+（-35）= -24.34 右瓦块=10.66+35= 45.66 下瓦块=0+41= 41
减去24.34丝 加上45.66丝 加上41丝
当加减轴瓦调整垫片达到对轮中心要求值后，有时会出现下
面这中情况，即左侧、右侧、下面的瓦块与瓦枕单侧用塞尺检查 有间隙，有多大的间隙那就再加多厚的垫片+3丝左右（因为塞尺 测得数值比实际数值小）如下图：
例四：还有一点小经验，在低发对轮找中心的时候， 向上汽300MW的机组，发电机是端盖式轴承，例如：
根据公式计算后结果，圆周方向发电机转子需要向右10 丝，汽端轴承中心向右15丝，励端轴承中心向右80丝，我们在 调整之前，在低发对轮左右方向加上两块百分表，先将励端80 丝顶过去，再顶汽端，汽端的调整量这时候要以低发对轮上的
#3瓦上下得：1200/800×（15-8）-（12+10）= -11.5 ↓ 向下
#4瓦上下得：7200/800×（15-8）-（12+10）= 41 ↑向上 #3瓦左右得：1200/800×5-10= -2.5 →向右 #4瓦左右得：7200/800×5-10= 35 ←向左
（看明白了吗？如果没有的话，把实际错口情况用纸画出来，好好想想就明白了，这个
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汽轮发电机转子按联轴器找中心
基础的不均匀沉降直接影响汽轮发电机的轴系中心。
新装机轴瓦的跑合、机组运行过程中轴瓦钨金的少量磨损、检修中轴瓦钨金、垫铁的研刮使转子位置发生变化等原因，都会导致轴系中心的变化。
再者，在机组投入运行的初期，由于残存的制造内应力、运行中产生的热应力和工质压力的作用，各部件可能发生不同程度的变形；因各处基础未完全稳定也会发生少量的下沉，使轴承座汽缸位置发生少许的变化。
但随着机组运行时间的延长，内应力逐渐消除，基础也相对的稳定，单纯热应力和工质压力造成部件变形对中心的影响就极其微小。
由于轴承座标高的变化、凝汽器真空度及循环水质量的影响因素，使热态中心与冷态中心会有一定的变化。
因此在冷态找中心时要采取预留一定的偏差值。
一般由生产厂家给出，但在经过长时间运行后，应对给定值进行调整。
例：有一200MW机组通流部分改造后，按给定值调整轴系中心后，运行中发现低压缸后轴承油温升高，解体检查该瓦有明显磨损迹象。
处理：略中心不正的危害：略
一、汽轮机找中心的有关术语
汽轮机中心线：指各转子联成轴系时，轴系中心所形成的一条曲线；
转子中心线：指转子自由地放在轴承上，在自重作用下弯曲时，转子几何中心所形成的一条曲线；
汽缸中心线：指汽缸前后汽封凹窝中心的连线；
轴承中心线：指轴承座挡油圈及轴套孔凹窝的中心连线；
二、汽轮机找中心的目的
1、汽轮机找中心的目的
（1）汽轮机各转子的中心线成为一条连续平滑的曲线。
从而在运行中对轴承不致产生周期性交变力，避免产生振动。
（2）使汽轮机转动与静止部分基本保持同心，其中心偏差在允许范围内。
（3）使轴承的负荷分配符合制造厂设计要求。
2、汽轮发电机转子按联轴器找中心的目的
（1）汽轮机发电机各转子的中心线成为一条连续平滑的曲线。
从而在运行中对轴承不致产生周期性交变力，避免产生振动。
（2）使轴承的负荷分配符合制造厂设计要求。
三、汽轮机找中心的前提
1、对汽缸一定要找平、找正
汽缸横向水平偏差不大于0.02mm，其纵向水平应根据制造厂设计的转子扬度，调整各轴封凹窝中心的高度。
2、轴承座应找平、找正
轴承座横向水平偏差不大于0.02mm，其纵向水平应测量中分面扬度与轴心线扬度吻合。
3、台板负荷分配正确
汽缸和轴承座就位并找平、找正后，机组的质量应按照制造厂提供的数据分配到各块台板上。
4、对转子要求
四、找中心前的准备
1、检查并消除可能影响对轮找中心的各种因素。
2、准备桥规
3、盘车工具的准备：
4、塞尺测量准备
塞尺片不应超过三片，且应保证力量、位置、方向和深度四个一致。
被测位应光滑平整。
5、百分表测量准备
五、中心数据测量
（一）中心数据的测量方法
（二）用百分表测量的方法
（三）用塞尺测量的方法
六、中心状态分析及中心状态图
首先根据中心数据计算出中心数据平均值图，然后计算中心偏差图，中心偏差计算时应用大数减小数并记录到大数位置。
绘制好中心偏差图后即可绘制中心状态图，绘制中心状态图的目的是为了更直观地了解转子的中心状态，避免在调整轴瓦时发生误调整。
注意事项：
1、桥规的固定位置及测量位置；
2、桥规的侧位与实际间隙的关系；
3、注意测量用的工具；
4、记录的左右方向；
七、测量注意事项
1、检查各轴承安装位置是否正确，垫铁接触是否良好。
2、空载时，下部垫铁是否有规定的间隙。
3、检查油档和汽封间隙，确定转子未接触油档和汽封。
4、消除静垂弧对测量造成的影响。
5、放静凝汽器内的存水，下部弹簧处于自由状态。
6、百分表的安装及调整符合要求。
7、销子应无憋劲，钢丝绳不吃劲。
8、找中心用的卡子应有足够的刚性，当塞尺塞入螺栓与对轮间时，不应发生弹性变形；
9、使用塞尺测量时，塞入的松紧度及用力大小应掌握一致，不应一次松一次紧，使测量数值误差很大。
10、用吊车盘动转子时，工作人员不应站到拉紧的钢丝绳对面，以防钢丝绳断裂伤人。
11、测点位置应处于上下及水平位置时，才能进行测量、记录。
八、轴瓦调整量计算
（一）轴承调整量计算
1、轴承一个转子的两个轴承的方法调整量计算
2、调整一个轴承的方法。
远调面，近调圆。
3、轴瓦垫铁调整量计算
1）、三块垫铁全动的计算方法
2）、轴瓦左右一侧垫铁不动的计算方法
假设在左侧垫铁内加垫片a ，右侧垫铁不动，此时轴瓦向右移动为X ，轴瓦上移量为Y 。
a X Y =+ααsin cos 0sin cos =-ααX Y
得到：αsin 2a X =
α
COS a
Y 2=
例：1：侧垫铁与铡垫铁与铅垂线夹角为720。
例2：
联轴器1直径mm 8131=φ，联轴器2直径mm 9302=φ；mm L 7301=，
mm L 81702=，mm L 6700=。
用百分表测量，测量时，百分表分别与联轴器1和联轴器2接触。
综合记录如上图。
铡垫铁与铅垂线夹角为720。
八、中心测量及调整产生误差的原因
1、转子及轴瓦安装方面
2、测量工作方面。
3、垫片调整工作方面。
4、中心调整量过大引起的误差
由于调整垫铁具有一定的宽度，在轴瓦作向上（或向下）移动x
时、从图中
b
可看出两侧垫铁上端（A处）及下端（B处）
95918.04202120121cos 2
2
22=⨯-=-=R h β 62160'=β φπβL 180= b b b A x x x 118.0)2621675cos()2cos(00
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mm E B 135.01)259.0394.0(0=⨯-=-=δδ mm F A 141.01)118.0259.0(0=⨯-=-=δδ mm X b 2.2118
.0259.0)2cos(0
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.0259.0)2cos(0
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αδ。