上料机系统设计说明书
上料机系统设计说明书
上料机液压系统设计说明书学院：湖北理工学院机电工程学院班级：姓名：学号：指导老师：组员：设计目的：液压系统的设计是整机设计的重要组成部分,主要任务是综合运用前面各章的基础知识,学习液压系统的设计步骤、内容和方法。
通过学习，能根据工作要求确定液压系统的主要参数、系统原理图，能进行必要的设计计算，合理地选择和确定液压元件，对所设计的液压系统性能进行校验算，为进一步进行液压系统结构设计打下基础。
设计步骤和内容：(1)明确设计要求，进行工况分析；(2)确定液压系统的主要性能参数；(3)拟订液压系统原理图；(4)计算和选择液压元件；(5)验算液压系统的性能；(6)液压缸设计；(7)绘制工作图，编写技术文件，并提出电气控制系统的设计任务书。
一.明确设计要求，进行工况分析1.1 明确设计要求设计一台上料机液压系统，要求驱动它的液压传动系统完成快速上升→慢速上升→停留→快速下降的工作循环。
采用90度V型导轨，垂直于导轨的压紧力为60N，启动和制动的时间均为0.5s，液压缸的机械效率为0.9。
其垂直上升工作的重力为4500N，滑台的重量为800N，快速上升的行程为300mm，其最小速度为40mm/s;慢速上升行程为100mm ，其最小速度为10mm/s ；快速下降行程为400mm ，速度要求45mm/s.1.2 工况分析负载分析就是研究各执行元件在一个工作循环内各阶段的受力情况。
工作机构作直线运动时，液压缸必须克服的负载为：F=F C +F f +F I 式中F C 为工作阻力，F f 为摩擦阻力，F I 为惯性阻力. (1)工作负载此系统的工作阻力即为工件的自重与滑台的自重。
F c =F G =（4500+800）N=5300N (2)摩擦负载此系统的摩擦阻力为滑台所受阻力，与导轨的形状，放置情况和运动状态有关。
此系统为v 型导轨，垂直放置，故为F f =fF N /sin 2a 取静摩擦系数为f s =0.2，动摩擦系数为f d =0.1 静摩擦负载为F fs =0.2×120/sin ︒45=33.94N 动摩擦负载为F fd =0.1×120/sin ︒45=16.97N (3)惯性负载惯性负载是运动部件的速度变化时，由其惯性而产生的负载，可用 牛顿第二定律计算：F a =ma=tvg △△G ，g=9.8m/s 2加速：F a1=t v g △△G =8.95300×5.004.0=43.265N 减速：F a2=t v g △△G =8.95300×5.001.0-04.0=32.449N制动：F a3=t v g △△G =8.95300×5.001.0=10.816N 反向加速：F a4=t v g △△G =8.95300×5.0045.0=48.673N 反向制动：F a5=F a4=48.673N根据以上的计算，考虑到液压缸垂直安放，其重量较大，为防止因自重而自行下滑，系统中应设置应平衡回路。
上料机说明书
主要产品料斗干燥机自动填料机模具控温机工业冷水机塑料混色机粉碎机自动填料机使用说明书目录一.各部份构造和名称二.规格表三.操作说明四.安装和连接五.清洁和保养六.故障和排除方法一. 各部份构造和名称1电控箱2电脑板3马达4脚轮5吸气口6滤清器护罩7滤清器8黑胶管9吸气口弯管10料斗上盖11过滤网12吸料口弯管13密封圈14排气口15四方底座16大平衡块17小平衡块18排气口19过滤网胶圈20储料桶21弹簧扣22感应开关23感应开关护罩24斜口25落料板六.故障和排除方法1.无电源显示原因:保险丝烧掉,或电脑板坏掉。
排除:更换保险丝或线路板。
2.烧保丝原因:接触器线圈短路,或电脑板有短路,300和700机可能是马达短路。
排除:确定后更换或维修其损坏零件。
排除:维修或更换马达,清理粉尘,更换负载器。
3.总是缺料报警原因:感应信号不能断开,或电脑板损坏.或小平衡块位置离感应开关太近。
排除:检查感应开关,信号线和金属接头是否短路或更换电脑板,或调整小平衡块。
4.总是满桶原因:感应信号不能闭合,或电脑板损坏。
排除:检查感应开关,信号线和金属接头是否断路或调整小平衡块。
5.总是过载原因:马达损坏,或马达粉尘过多,或负载器坏掉。
排除:维修或更换马达,清理粉尘,更换负载器。
6.吸力不足原因:过滤器或过滤网堵塞,管路漏气,真空料斗漏气。
排除:清理粉尘,查找漏气原因。
二.规格表spec list三．操作说明1．功能设定①使用前先将电脑板进行功能设定，具体方法是通电后，且仅当电脑板电源灯亮起时，请按住键不放，3秒后显示屏上会显示出当前功能，放手后再按，会依次在C1-C2- C3三个功能之间切换，字符同时在闪动，在某个功能上停止按键后，电脑板将记忆所选取的吸料方式。
② C1功能：按所选时间自动吸料，连续3次无料则缺料报警。
2．操作方法①功能选择后，在功能符号在闪烁时，可以按或键在0-99秒之间任意设定时间，建议设定在12-17秒之间（过长或过短都会引起机器不正常工作），停止按键后，电脑板自动记忆所选取时间。
上料机液压系统的设计
上料机液压系统的设计液压系统在上料机上起到了关键作用，它用于实现上料机的升降、倾斜、移动等功能，确保上料机的正常运行。
因此，液压系统的设计对于上料机的性能和稳定性有着重要影响。
本文将从液压系统的组成、工作原理、设计要点等方面展开讨论。
液压系统主要由液压泵、液压马达、液压缸、液压阀、油箱等部件组成。
液压泵负责将机械能转化为液压能，将液压油从油箱中抽出并通过管道输送到液压缸，从而推动上料机的升降、倾斜、移动等动作。
液压马达则是将液压能转化为机械能，将液压油转化为机械运动。
液压阀用于控制液压油的流量和压力，以实现对上料机各项功能的精确控制。
液压系统的工作原理是利用液体的压力传递力量。
当液压泵启动后，液压油被泵入油缸内，形成一定的压力。
通过调整液压阀的开闭情况，控制液压油的流动和压力，从而推动上料机的运动。
当液压油进入液压缸时，液压缸的活塞受到液压力的作用，从而实现对上料机的升降、倾斜等动作。
液压系统的设计要点包括以下几个方面：1.选用合适的液压元件：液压元件的选择对液压系统的性能和稳定性至关重要。
必须选择具有良好性能和可靠性的液压泵、液压马达、液压缸和液压阀等元件，以确保系统的正常运行。
2.合理设计液压管路：液压管路的设计应符合液压系统的工作要求，保证液压油的流动和压力传递的稳定性。
管路的布置应尽量简洁，避免回流、压力损失和漏油等问题。
同时，在设计管路时要考虑到液压油的温度变化和噪声控制等因素。
3.控制方案的设计：液压系统的控制方案应根据上料机的功能需求进行设计。
要考虑到各项功能的协调运行，确保动作的平稳和精确。
同时，在设计控制方案时还需要考虑到用户的使用习惯和安全需求，提供便利和可靠的操作方式。
4.液压系统的过滤和冷却：液压油的过滤和冷却是保持液压系统正常运行的重要环节。
应该在系统中设置合适的过滤器和冷却器，及时清除油液中的杂质和热量，确保系统的稳定性和寿命。
5.液压系统的维护和保养：液压系统的维护和保养工作是系统正常运行的前提。
气动式真空上料机说明书
其它型号的输送能力在输送距离 5 米内测定的； ③ 物料特性不同，输送能力差异较大。
三、调试安装
3.1、将真空料斗固定在受料设备的料斗上。对受料设备料斗不能直接固定真空料斗的可另外 做固定架固定真空料斗。
3.2、控制盒可根据工人操作环境挂在方便操作的地方。 3.3、压缩空气管的连接 3.3.1 压缩空气管入户（指安装设备的房间）管径的选择
1500 3000 6000 9000
耗气量（L/min） 180 360 720
1440 2880 4320
供气压力（Mpa） 0.5-0.6 0.5-0.6 0.5-0.6 0.5-0.6 0.5-0.6 0.5-0.6
① 压缩空气应是洁净干燥、无油无水的； ② QVC-1 型的输送能力是在输送距离 3 米内测定的，
塞；如果感到憋气，则过滤器已被堵死，此时应更换过滤器，或将堵塞的过滤器放在超 声波清洗机里清洗 30 分钟以上。 4.4、吸料管被大块物料堵塞。往往发生在不锈钢吸料嘴进口处和真空料斗的入口处。 4.5、泵头和料斗间、料斗各节间卡箍没拧紧，造成系统漏气，无法上料或上料能力减少。 4.6、反吹系统出现故障。真空上料机每次放料时储存在气包中的压缩空气脉冲反吹过滤器， 保证过滤器表面仅有很薄一层粉末。如果反吹系统出现故障，过滤器表面将堆积较厚粉 末，增加阻力造成真空上料机无法上料，此时应更换反吹阀。
上料机液压系统液压课程设计
起重运输机械设计与制造专业《液压传动》课程设计说明书班级：起机202学号： *********姓名：***一、液压传动课程设计的目的1、巩固和深化已学的理论知识，掌握液压系统设计计算的一般方法和步骤。
2、锻炼机械制图，结构设计和工程运算能力。
4、提高学生使用计算机绘图软件（如AUTOCAD 、PRO/E 等）进行实际工程设计的能力。
二、液压课程设计题目题目（二）设计一台上料机液压系统，要求该系统完成：快速上升——慢速上升（可调速）——快速下降——下位停止的半自动循环。
采用900V 型导轨，垂直于导轨的压紧力为60N ，启动、制动时间均为0.5s ，液压缸的机械效率为0.9。
设计原始数据如下表所示。
试完成以下工作：1、进行工况分析，绘制工况图。
2、拟定液压系统原理图（A3）。
3、计算液压系统，选择标准液压元件。
4、绘制液压缸装配图（A1）。
5、编写液压课程设计说明书。
上料机示意图如下：图2 上料机示意图数参 据数 数 据IIIIII IV V √ 滑台自重（N ） 800 1000 1200 1400 1600 工件自重（N ） 4500 5000 5500 5800 6000 快速上升速度（mm/s ） 40 45 50 55 60 快速上升行程（mm ） 350 350 400 420 450 慢速上升速度（mm/s ） ≤10 ≤13 ≤16 ≤18 ≤20 慢速上升行程（mm ） 100 100 100 100 100 快速下降速度（mm/s ） 45 55 55 60 65 快速下降行程（mm ）400450500550600目录一．工况分析 (2)二．负载和速度图的绘制 (4)三．液压缸主要参数的确定 (5)四．液压系统的拟定 (7)五．液压元件的选择 (9)六．液压缸的设计及装配图的绘制 (11)七．致谢 (16)八. 参考文献 (17)一、 工况分析对液压传动系统的工况分析就是明确各执行元件在工作过程中的速度和负载的变化规律，也就是进行运动分析和负载分析。
(完整版)毕业课程设计_设计一台上料机液压系统
液压与气压传动课程设计任务书系别机械与汽车工程学院专业机械制造设计及其自动化班级机制0811姓名严磊指导老师邬国秀目录一、设计题目及其要求 (3)二、题目分析 (3)2.1 负载与运动分析 (3)2.2负载动力分析 (3)2.3负载图与运动图的绘制 (3)三、设计方案 (5)3.1 液压系统图的拟定 (5)3.2液压系统原理图 (5)3.3 液压缸的设计 (6)四、负载图与运动图........ . . . . . . . . . . . . . . . . . . .五、主要参数计算 (7)4.1 初选液压缸工作压力 (8)4.2 计算液压缸主要尺寸 (9)4.3 活塞杆稳定性校核 (9)4.4 计算循环中各个工作阶段的液压缸压力，流量和功率 (9)六、液压元件选择 (11)5.1 确定液压泵的型号及电动机功率 (11)5.2 选择阀类元件及辅助元件 (12)5.3液压系统原理图上部分阀类功能..............................七、液压系统性能验算 (13)6.1 验算系统压力损失 (13)6.2 验算系统发热与温升 (15)八、总结 (15)九、参考文献 (16)一、设计题目题目：设计一台上料机液压系统，要求驱动它的液压传动系统完成快速上升→慢速上升→停留→快速下降的工作循环。
其结构示意图如图1所示。
其垂直上升工作的重力为，滑台的重量为，快速上升的行程为，其最小速度为;慢速上升行程为，其最小速度为；快速下降行程为，速度要求。
滑台采用V型导轨，其导轨面的夹角为，滑台与导轨的最大间隙为，启动加速与减速时间均为，液压缸的机械效率（考虑密封阻力）为0.91。
上料机示意图如下：图1 上料机的结构示意图二、负载分析对液压传动系统的工况分析就是明确各执行元件在工作过程中的速度和负载的变化规律，也就是进行运动分析和负载分析。
2.1、负载与运动分析根据各执行在一个工作循环内各阶段的速度，绘制其循环图，如下图所示：2.2、负载动力分析动力分析就是研究机器在工作中其执行机构的受力情况。
上料机液压系统设计
上料机液压系统设计液压系统是现代集成化机械系统中重要的能源转换和传递系统之一。
上料机是目前在工业和农业领域广泛使用的一种机械设备，其关键部分之一就是液压系统。
本文将着重探讨上料机液压系统的设计。
上料机的液压系统由油箱、液压泵、液压阀、油缸和相关管路等组成。
其工作原理如下：1. 油箱：存储液压油，保证液压系统正常运作。
2. 液压泵：将液压油从油箱抽出，提高液压油的压缩力，通过高压管路输送到油缸中。
3. 液压阀：根据上料机的工作需要，对液压油进行流量、压力、方向、速度等的控制。
4. 油缸：将液压油的能量转化成工作机械的运动能量，从而实现上料机的工作。
上料机的液压系统设计要保证其工作稳定性、高效性、可靠性和安全性。
具体要求如下：1. 稳定性：设计过程要充分考虑上料机在不同工况下的液压系统工作压力、流量、速度及其互相之间的协调性，保证液压系统的稳定性。
2. 高效性：在设计上料机液压系统时，应尽量减小液压系统中的压力损失和能量损失，提高液压系统的效率。
3. 可靠性：液压系统的选材和设计都要符合机械设备的使用环境和工作要求，采用优质的液压元件，减少液压系统疲劳寿命的降低。
4. 安全性：设计应密切配合操作控制系统，以保证使用者在使用上料机过程中的人身安全。
2. 定位液压元件：根据上料机的结构和工作要求，液压元件应放置在机体的适当位置，以方便保养和维修。
3. 确定液压元件的位置和尺寸：根据液压元件的尺寸，结合机体的大小，进行适配和安排液压元件的位置，并设计好管路。
4. 确定液压元件的性能参数：根据液压元件的规格，确定其性能参数，以保证上料机液压系统的稳定性和可靠性。
5. 做好液压元件的密封：设计液压系统必须做好密封，以避免油液泄露和气泡侵入，影响上料机液压系统的正常工作。
6. 做好液压系统的疏水系统：设计上料机液压系统时要考虑疏水系统的建立，以保证油液中的杂质和水分被排出去，保证油品自身的质量。
7. 做好液压系统的清洗和调试：在设计完上料机液压系统后，需要进行清洗和调试，检查液压元件的工作状态是否正常，以保证上料机液压系统的高效、稳定、可靠工作。
上料机液压系统设计说明书(有全套图纸)
《液压传动》课程设计说明书一、液压传动课程设计的目的1、巩固和深化已学的理论知识，掌握液压系统设计计算的一般方法和步骤。
2、锻炼机械制图，结构设计和工程运算能力。
3、熟悉并会用有关国家标准、部颁标准、设计手册和产品样本等技术资料。
4、提高学生使用计算机绘图软件（如AUTOCAD、PRO/E等）进行实际工程设计的能力。
二、液压课程设计题目题目（二）设计一台上料机液压系统，要求该系统完成：快速上升——慢速上升（可调速）——快速下降——下位停止的半自动循环。
采用900V型导轨，垂直于导轨的压紧力为60N，启动、制动时间均为0.5s，液压缸的机械效率为0.9。
设计原始数据如下表所示。
试完成以下工作：1、进行工况分析，绘制工况图。
2、拟定液压系统原理图（A3）。
3、计算液压系统，选择标准液压元件。
4、绘制液压缸装配图（A1）。
5、编写液压课程设计说明书。
上料机示意图如下：图2 上料机示意图数参 据数 数 据I II√III IV V 滑台自重（N ） 800 1000 1200 1400 1600 工件自重（N ） 4500 5000 5500 5800 6000 快速上升速度（mm/s ） 40 4550 55 60 快速上升行程（mm ） 350 350 400 420 450 慢速上升速度（mm/s ） ≤10 ≤13 ≤16 ≤18 ≤20 慢速上升行程（mm ） 100 100 100 100 100 快速下降速度（mm/s ） 45 55 55 60 65 快速下降行程（mm ）400450500550600目录一．工况分析 (2)二．负载和速度图的绘制 (5)三．液压缸主要参数的确定 (6)四．液压系统的拟定 (9)五．液压元件的选择 (10)六．液压缸的设计 (11)七．拟定液压系统原理图 (14)八．绘制液压缸装配图 (14)九．参考文献 (14)一、工况分析对液压传动系统九、小结通过液压课程设计练习，对这学期学习的液压传动知识比较系统的归纳总结，用学到的理论知识去解决实际问题，加深了基础知识的掌握，对液压传动这门课程有了更清晰的认识。
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上料机液压系统设计说明书学院：湖北理工学院机电工程学院班级：姓名：学号：指导老师：组员：设计目的：液压系统的设计是整机设计的重要组成部分,主要任务是综合运用前面各章的基础知识,学习液压系统的设计步骤、内容和方法。
通过学习，能根据工作要求确定液压系统的主要参数、系统原理图，能进行必要的设计计算，合理地选择和确定液压元件，对所设计的液压系统性能进行校验算，为进一步进行液压系统结构设计打下基础。
设计步骤和内容：(1)明确设计要求，进行工况分析；(2)确定液压系统的主要性能参数；(3)拟订液压系统原理图；(4)计算和选择液压元件；(5)验算液压系统的性能；(6)液压缸设计；(7)绘制工作图，编写技术文件，并提出电气控制系统的设计任务书。
一.明确设计要求，进行工况分析1.1 明确设计要求设计一台上料机液压系统，要求驱动它的液压传动系统完成快速上升→慢速上升→停留→快速下降的工作循环。
采用90度V型导轨，垂直于导轨的压紧力为60N，启动和制动的时间均为0.5s，液压缸的机械效率为0.9。
其垂直上升工作的重力为4500N，滑台的重量为800N，快速上升的行程为300mm，其最小速度为40mm/s;慢速上升行程为100mm ，其最小速度为10mm/s ；快速下降行程为400mm ，速度要求45mm/s.1.2 工况分析负载分析就是研究各执行元件在一个工作循环内各阶段的受力情况。
工作机构作直线运动时，液压缸必须克服的负载为：F=F C +F f +F I 式中F C 为工作阻力，F f 为摩擦阻力，F I 为惯性阻力. (1)工作负载此系统的工作阻力即为工件的自重与滑台的自重。
F c =F G =（4500+800）N=5300N (2)摩擦负载此系统的摩擦阻力为滑台所受阻力，与导轨的形状，放置情况和运动状态有关。
此系统为v 型导轨，垂直放置，故为F f =fF N /sin 2a 取静摩擦系数为f s =0.2，动摩擦系数为f d =0.1 静摩擦负载为F fs =0.2×120/sin ︒45=33.94N 动摩擦负载为F fd =0.1×120/sin ︒45=16.97N (3)惯性负载惯性负载是运动部件的速度变化时，由其惯性而产生的负载，可用 牛顿第二定律计算：F a =ma=tvg △△G ，g=9.8m/s 2加速：F a1=t v g △△G =8.95300×5.004.0=43.265N 减速：F a2=t v g △△G =8.95300×5.001.0-04.0=32.449N制动：F a3=t v g △△G =8.95300×5.001.0=10.816N 反向加速：F a4=t v g △△G =8.95300×5.0045.0=48.673N 反向制动：F a5=F a4=48.673N根据以上的计算，考虑到液压缸垂直安放，其重量较大，为防止因自重而自行下滑，系统中应设置应平衡回路。
因此，在对快速向下运动的负载分析时，就不考虑滑台的重量，则液压缸各阶段中的负载，如下表（m =0.9）。
表一：液压缸各阶段的负载按前面的负载分析及已知的速度要求，行程限制等，绘制出负载和速度图（如下所示）二.确定液压系统的主要性能参数；液压缸工作压力主要根据运动循环各阶段的最大总负载力来确定，此外，还需要考虑一下因素：（1）各类设备的不同特点和使用场合。
（2）考虑经济和重量因素，压力选得低，则元件尺寸大，重量重，压力选得高一些，则元件尺寸小，重量轻，但对元件的制造精度，密封性能要求高。
2.1初选液压缸的工作压力根据分析此设备的负载不大，按类型属机床类，所以初选此设备的工作压力为1.5Mpa 。
2.2 计算液压缸的尺寸 A=mηP F式中：F---液压缸上的外负载 P---液压缸的工作压力 m---液压缸的工作效率A---所求液压缸有有效工作面积 A=mηP F=5308.484/(0.9×1.5×105)=39.385×10-4m 2液压缸内径D=πA 4=14.31032.3944-⨯⨯=7.08×10-2m按标准值取D=80mm ，由222d -D D =4045得，d=34.1mm按标准值取d=35mm 活塞宽度：B=0.8D=48mm 导向套长度：C=0.8d=28mm 液压缸缸套长度：L=400+B+C=476mm无杆腔面积：A 1=41πD 2=4π×82=50.24cm 2有杆腔面积：A 2=41π（D 2-d 2）=4π×（82-3.52）=40.64cm 2L/d=400/35=11.2>10,应该校核活塞杆的纵向抗弯强度或稳定性。
根据液压缸一端固定，另一端为铰链，取末端系数为n=2.活塞材料用中碳钢，查表得材料强度的试验值f=4.9×108,Pa ，系数为a=1/5000,柔性系数为m=85，J=64d 4π，A=4d 2π，K=K J =4d =8.75mm因为K L =75.8476=54.4<m n =852=120.2，由戈登—兰金公式 P K =2n a 1f ）（K L A +=26-2875.8476500021110354109.4）（π⨯+⨯⨯⨯⨯N=3.636×105N 取安全系数n k =4时，K K P n =510636.35⨯N=72720N>5955.814N稳定性满足，故可以安全使用。
2.3求液压缸的最大流量q 快上=A 1V 快上=50.24×10-4×40×10-3m 3/s=12.06L/min q 慢上=A 1V 慢上=50.24×10-4×10×10-3m 3/s=3.01L/min q 快下=A 2V 快下=40.64×10-4×45×10-3m 3/s=10.97L/min 2.4求液压缸的最大压力 快上：P 1=2121P A A A F +=2.045401024.50968.53164-⨯+⨯=1.236MPa 慢上：P 1=2121P A A A F +=2.045401024.50968.53164-⨯+⨯=1.236MPa 快下：P 1=2212P A A A F +=0.0042MPa2.5 求液压缸的最大功率快上：P1=P1q1=1.236×106×200.96×10-6W=248.386W慢上：P1=P1q1=1.236×106×50.24×10-6W=62.097W快下：P1=P1q1=0.0042×106×182.88×10-6W=0.768W 2.6 绘制工况图表二：液压缸各阶段的流量,压力和功率三.液压系统原理图3.2液压系统工作过程分析（1）快上进油路：泵2（单向变量泵）→三位四通电磁换向阀5右位（2YA得电）→液控单向阀6→单向背压阀7→液压缸下腔回油路：液压缸上腔→二位二通电磁换向阀9左位（3YA失电）→三位四通电磁换向阀5→油箱（2）慢上进油路：泵2（单向变量泵）→三位四通电磁换向阀5右位（2YA得电）→液控单向阀6→单向背压阀7→液压缸下腔回油路：液压缸上腔→调速阀10（3YA得电）→三位四通电磁换向阀5→油箱（3）停留三位四通电磁换向阀5中位，泵输出的油液被三位四通电磁换向阀5堵住，液压缸停止运动，液控单向阀锁紧回路，背压阀7起背压作用（4）快下进油路：泵2→三位四通电磁换向阀5左位（1YA得电）→二位二通电磁换向阀9左位（3YA失电）→液压缸上腔回油路：液压缸下腔→单向背压阀7→液控单向阀6反向打开→三位四通电磁换向阀5→油箱为了防止在上端停留时重物下落和在停留的期间内保持重物的位置，特在液压缸的下腔进油路设置液控单向阀；另一方面，为了克服滑台在快下过程中的影响，设置了单向背压阀。
四.液压元件的选择4.1液压泵型号和电机的选择液压缸在整个工作循环中的最大压力为1.236MPa压力损失为∑P △=0.45MPa压力泵的最大工作压力为P P ≥P max +∑P △=1.686MPa液压泵向液压泵供油时，若回路中的泄漏按10%计算，则泵的总流量为q P =1.1×12.06L/min=13.266L/min ，由于溢流阀最小稳定流量为2L/min ，工进时液压泵所需流量为3.01L/min ，高压泵的流量不得少于（2+3.01）L/min=5.01L/min 。
根据以上压力和流量的数值查产品目录，故应选用YB 1—16/16型的叶片泵，其额定压力为6.3MPa ，容积效率PV η≥85%，总效率P η≥76.5% 功率为W W q P P P PP P 29.487765.06010266.1310686.13-6=⨯⨯⨯⨯==η, 选择电动机型号Y90L —4,功率为1.5KW,额定转速为1400r/min 。
4.2 油箱容积油箱容积根据液压泵的流量计算，取其体积V=（3—5）q P ,取V=5q P ，V=5×13.266L/min=66.33L/min ，取80L ，油箱三个边长在1:1:1—1:2:3范围内，设定油箱可以设定为L=800mm ，D=400mm ， H=250mm 。
4.3 管道尺寸根据选定的液压阀的连接尺寸确定油管尺寸，也可以按管道中允许流速计算。
设管道内允许流速为v=4m/s 。
液压缸无杆腔相连的油管内径d 1=v q 41π=4601006.1243-⨯⨯⨯πmm=8mm 液压缸有杆腔相连的油管内径d 2=v q 42π=4601097.1043-⨯⨯⨯πmm=7.63mm 查表选内径8mm ，外径14mm 的钢管。
5.验算液压系统的性能5.1缸筒壁厚强度校核由3.136/80/==δD >10,故缸体为薄壁件，由于液压缸工作压力小于10MPa ，故缸体材料选铸铁HT200，抗拉强度为b σ=195MPa ，取安全系数为n=5,则许用应力为：[]n b σσ==5195MPa=39MPa 。
因为该缸体是薄壁件，故对其校核如下：[]σσ2t D P ≥=3928025.2⨯⨯mm=2.308mm 显然mm 6=δ满足缸体的强度要求。
D-缸体内径缸体试验压力P t =1.5P=2.25MPa 。
5.2 活塞杆强度校核由于该系统负载压力不大，故活塞杆材料选用45钢，许用应力为[]a 600b MP =σ，取安全系数n=5，则许用应力[]n b σσ==5600MPa=120MPa ， 对活塞杆的校核如下：（F max =5360.233N ）d ≥[]12014.3233.536044max ⨯⨯=σπF mm=7.54mm 显然d=35mm 满足要求。