预制箱梁施工安全技术交底(正式)

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预制箱梁施工安全技术交

底(正式)

Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号:KG-AO-5375-27 预制箱梁施工安全技术交底(正式)

使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

交底内容:

一、作业人员行为基本规定

(1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。

(2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。

(3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。

二、钢筋工

1.钢筋切断

(1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂痕,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。

(2)切断钢筋应在钢筋调直后进行,切断时手与

刀口的距离不得小于15cm,断短料手握端小于40cm 时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。

(3)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。

(4)发现机械运转异常、刀片斜歪等,应立即停机检修;作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。

2.钢筋弯曲

(1)钢筋在弯曲时,工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业。

(2)操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反。

(3)改变工作盘旋转方向时,必须在停机后进行,

即从正转--停--反转,不得直接从正转--反转或从反转--正转。

(4)弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁在运转时加油或清扫。

(5)弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作,严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定。

(6)严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。

3.成品码放要求

(1)材料码放场地必须平整坚实,不积水。

(2)加工好的成品钢筋必须要按规格尺寸和形状码放整齐,高度不超过150cm,并且下面要垫枕木,标识清楚。

(3)弯曲好的钢筋码放时,弯钩不得朝上。

(4)冷拉过的钢筋必须将钢筋整理平直,不得相互乱压或单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住。散乱钢筋应随时清理,堆放整齐。

(5)材料分堆分垛码放,不可分层叠压;直条钢

筋要按捆成行叠放,端头一致平齐,应控制在三层以内,下垫上盖,并且设置防倾覆设施。

三、模板工

(1)模板安装时,应边就位,边校正和安设连接,并加设临时支撑紧固。

(2)模板安装、拆除时,垂直吊运应采取两个以上的吊点,水平吊运应采取四个吊点,吊点应合理布置并作受力计算,并有专人现场指挥。

(3)模板拆除必须经现场技术管理人员同意,不得擅自拆除。拆除时,严禁乱敲、乱撬,将模板破坏。

四、混凝土工

(1)要严格遵守操作规程,振捣设备安全可靠,使用前检查各部位连接牢固。

(2)用料斗吊运混凝土时,要与操作工人密切配合,缓慢升降,防止料斗碰撞伤人。

(3)混凝土振捣时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止触电。

(4)雨天施工要注意电器设备的防雨、防潮、防

触电。

(5)作业点转移时,电机电缆线要保证足够的长度,严禁直接用电缆线拖、拉振捣器。

(6)振捣工必须懂得振捣器的安全知识和使用方法,保养、作业后及时清洁设备。

(7)拆模后及时在梁体两侧粘贴塑料薄膜,顶面覆盖土工布并立马浇水养护。

五、预应力张拉

(1)张拉人员必须经过专业培训,掌握预应力张拉的安全技术知识后方可上岗。

(2)必须按照检测机构检验、编号的配套组使用张拉机具。

(3)张拉作业区域必须设明显警示牌,非作业人员不得进入作业区。

(4)张拉时必须服从统一指挥,严格按照技术交底要求读表,油压不得超过规定值,发现油压异常等情况时,必须立即停机。(5)高压油泵操作人员应戴护目镜。油管和千斤顶油嘴连接时应擦拭干净,

防止沙砾堵管,新油管应检查有无裂缝,接头是否牢靠,高压油管接头应加防护套,以防喷油伤人。

(6)作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件,连接件必须完好、紧固,确认安全后方可作业。

(7)作业前必须在张拉端设置5cm厚的防护木板6mm以上厚度的防护钢板。

(8)操作千斤顶和测量伸长量的人员应站在千斤顶侧面操作,千斤顶顶力作用线方向不得有人。堵灌浆孔时,作业人员也应站在孔的侧面。

(9)张拉时千斤顶的行程不得超过技术交底的规定值。

六、电、气焊工

1、电焊作业

(1)电焊工必须持特种作业操作证上岗。

(2)作业前应检查焊机、线路、焊机外壳接零保护等,确认安全后方可作业。

(3)施焊地点潮湿,焊工应在干燥的绝缘板或胶垫板上作业。焊工应定期检查绝缘鞋的绝缘情况。

(4)焊接时临时接地线线头禁止浮搭,必须固定、压紧,用绝缘胶布包严。

(5)工作中遇到下列情况应切断电源:改变电焊机接头;移动二次线;转移工作地点;检修焊机;暂停焊接作业。

(6)电焊机应放置在通风良好、干燥、无腐蚀介质、远离高温高湿和多粉尘的地方。露天使用的焊机应设防雨棚,焊机应用绝缘物垫起,垫起高度不得小于20cm。

2.气割作业

(1)氧气瓶应与其他易燃气瓶、易燃、易爆物品分开存放。

(2)氧气瓶在运输时应平放,并加以固定。

(3)严禁用起重设备直接捆绑吊运气瓶。

(4)氧气瓶应设有防震圈和安全帽,搬运和使用时严禁撞击。

(5)氧气瓶不得在强烈阳光下暴晒,夏季露天工作时,应搭设防晒罩、棚。

系梁施工安全技术交底

系梁施工安全技术交底 一、安全技术交底编制依据: 1、系梁施工方案 2、xx大桥XX标项目部《安全管理制度(办法)汇编》 二、危险源 1、系梁施工现场指挥员安全管理、指挥意识不足; 2、未经培训的上岗员工; 3、未取得特种作业上岗证的吊车司机、运输车辆驾驶员、电焊工; 4、系梁施工所用的吊机、吊具及运输车辆; 5、用电器与配电箱联接方式及位置; 6、吊装作业场地; 7、模板安装和拆除人员进行高空作业; 8.夜间吊装; 9.恶劣、异常气象天气。 三、安全风险告知 1.用电器安全保护装置损坏,电缆、电线破损或挂断发生漏电可能造成触电人身意外伤害; 2.系梁施工模板安装和拆除人员高处坠落造成人身意外伤害;3.吊装作业时,因吊具、钢丝绳磨损、吊点选择不正确、卡环螺栓连接不好、吊机制动失灵等至使吊运构件滑、脱落,造成人身意外伤害; 4.吊运、吊装构件时,因人员站位不合理,造成碰撞、挤压、打击

等人身意外伤害; 5.违反大型构件吊装作业安全指挥、操作规定,斜拉硬拽等造成人身意外伤害和设备损毁; 6.未按照方案或施工图纸上的要求抄垫吊挂主梁(贝雷架),使轮子和粱面分离,造成人员伤害事故; 7.贝雷梁(施工吊挂主梁)与底平台使用精轧螺纹张拉,但张拉的力不够造成底平台坠落; 8. 恶劣气象如飓风、阵风造成人身意外伤害和设备损毁。 四、安全监管、防范措施 1、对所有危险源进行消除,消除不了的要进行提醒、标识、控制,使进入系梁施工作业现场人员便于辨识,自觉加以防范。 2、系梁施工作业期间,关注天气气象预报,并记录各种气象参数。如有大于6级以上强风或有雷雨、大雾等不适合系梁施工作业的天气,应停止系梁施工作业。 3、进入系梁施工现场的作业人员必须培训、持证上岗。凡是进入系梁施工区域的所有人员必须戴好安全帽;进行高空作业人员穿软底的工作鞋,必须系好安全带,安全带做到高挂低用,安全带长度不能满足使用要求的,配合安全绳使用。 4、吊装作业前,仔细检查钢丝绳、卡环、吊装位置是否与作业指导书或安装方案中一致,如有必要及时更换或加固。 5、起吊前仔细检查和验算起吊重物、构件等是否超出吊重。 6、起吊时专人指挥,信号统一,如上方视线被翼缘板等遮挡不清楚,

预制梁-安全技术交底 - 制度大全

预制梁:安全技术交底-制度大全 预制梁:安全技术交底之相关制度和职责,交底单位接受单位交底部位交底日期交底内容:一、作业人员行为基本规定(1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。(2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保... 交底单位接受单位交底部位交底日期交底内容:一、作业人员行为基本规定(1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。(2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。(3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。(4)在2米(含2米)以上的高度位置作业时,若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施,必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业。(5)严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料。(6)六级以上(含六级)强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温措施。(7)严禁酒后上岗作业。(8)严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。(9)施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报,同时停止作业,撤离危险区域,严禁冒险作业。二、钢筋工 1.钢筋运输(1)作业前应检查运输道路和工具,确认安全。(2)搬运钢筋人员应协调配合,相互呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿。 (3)运输钢筋时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰撞;运输较长钢筋时,必须事先观察清楚周围情况,严防发生碰撞。(4)使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。(5)卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料;使用汽车运输,应设专人指挥。(6)用龙门吊或汽车吊吊运时,吊索具必须符合起重机械安全规程要求,短料和零散材料必须用容器装好后吊运。2.钢筋切断(1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂痕,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。(2)切断钢筋应在钢筋调直后进行,切断时手与刀口的距离不得小于15cm,断短料手握端小于40cm时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。(3)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。(4)发现机械运转异常、刀片斜歪等,应立即停机检修;作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。3.钢筋弯曲(1)钢筋在弯曲时,工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业。(2)操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反。 (3)改变工作盘旋转方向是,必须在停机后进行,即从正转——停——反转,不得直接从正转——反转或从反转——正转。(4)弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁在运转时加油或清扫。(5)弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作,严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定。(6)严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。(7)弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时,必须戴护目镜及口罩。(8)作业中不得用手清除金属屑,清理工作必须在机械停稳后进行;检修、加油、更换部件或停机,必须切断电源,锁好箱门。4.钢筋安装(1)所有从事钢筋工程的施工人员都必须戴好安全帽和劳保手套,不准穿拖鞋或赤脚。(2)所有钢筋应准确安设,当浇筑混凝土时,用支撑将钢筋牢固固定。钢筋应可靠地系紧在一起,不允许在浇筑混凝土时安设或插入钢筋。(3)绑扎钢筋的扎丝头,应弯回至骨架内侧,暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场。5.成品码放要求(1)

预制箱梁施工安全技术交底正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.预制箱梁施工安全技术交 底正式版

预制箱梁施工安全技术交底正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 交底内容: 一、作业人员行为基本规定 (1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。 (2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。 (3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。 二、钢筋工 1.钢筋切断

(1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂痕,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。 (2)切断钢筋应在钢筋调直后进行,切断时手与刀口的距离不得小于15cm,断短料手握端小于40cm时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。 (3)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。 (4)发现机械运转异常、刀片斜歪等,应立即停机检修;作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机

系梁施工安全技术交底

中铁十二局集团包茂高速 T4标项目部 安全技术交底书 编号: 被交底人员 交底时间 交底单位 工程名称

施工区域的所有人员必须戴好安全帽;进行高空作业人员穿软底的工作鞋,必须系好安全带,安全带做到高挂低用,安全带长度不能满足使用要求的,配合安全绳使用。 4、吊装作业前,仔细检查钢丝绳、卡环、吊装位置是否与作业指导书或安装方案中一致,如有必要及时更换或加固。 5、起吊前仔细检查和验算起吊重物、构件等是否超出吊重。 6、起吊时专人指挥,信号统一,如上方视线被翼缘板等遮挡不清楚,需派人在栈桥上进行观测,并及时用对讲机与桥面上方指挥人员沟通。 7、张拉作业时操作人员注意站位,在穿好油顶拧好螺栓后,尽量站在两侧或远离。 &模板安装人员均必须戴好安全帽、挂好安全带,安全带尽量挂在较粗的钢筋上或其它牢靠处。 9、系梁施工作业开始后,所有作业人员必须坚守岗位,没有得到许可指令,不得擅自脱离工作岗位。吊装过程中如因故中断,则必须采取有效措施进行处理,不得使设备长时间停留在空中,现场负责人对整个吊装过程安全负责。 10、夜间作业要确保照明度满足安全施工需要。如照明光线不足,应立即整改,否则禁止夜间进行切割和凿除作业。 11、禁止雨夜进行吊装作业。 12、搞好交接班记录。 三、临时用电安全技术交底 1、施工现场采用三相五线制供电系统,三级配电两级保护。 2、从变压器引线到施工现场电杆必须垂直埋设,各电杆埋设成线,埋设牢靠,必要时候须设拉线,拉线与电杆的夹角应在30°?45°之间,拉线埋设深度不得小于1m ;架空线在一个档距内,每层导线的接头数不得超过该层导线数的50%且一条导线只允许有一个接头。 3、从二级配电箱到施工现场开关箱(三级配电箱),火线、PE 线、N 线必须采用不同的颜色,严禁混用,专用保护接零(地)线的截面积与工

预制箱梁施工安全技术交底详细版

文件编号:GD/FS-6187 (操作规程范本系列) 预制箱梁施工安全技术交 底详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

预制箱梁施工安全技术交底详细版 提示语:本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 交底内容: 一、作业人员行为基本规定 (1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。 (2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。 (3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。 二、钢筋工 1.钢筋切断 (1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正

确,刀片无裂痕,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。 (2)切断钢筋应在钢筋调直后进行,切断时手与刀口的距离不得小于15cm,断短料手握端小于40cm时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。 (3)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。 (4)发现机械运转异常、刀片斜歪等,应立即停机检修;作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。 2.钢筋弯曲 (1)钢筋在弯曲时,工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可

墩柱、系梁、盖梁施工安全技术交底

墩柱、系梁、盖梁安全技术交底 为了贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,确保施工人员的人身安全, 特制定以下 安全措施: 一、钢筋加工与连接安全措施 1、纵向主筋连接方式为直螺纹套筒连接,连接方式严格遵循相关技术规范要求。钢筋下料:采用切割机进行切断作业,防止断头出现不规则变形。 2、钢筋直螺纹连接:本工程钢筋接头采用钢筋直螺纹连接套筒,连接套筒采用标准型和活连接型,前者适用于一般情况下钢筋连接, 后者适用于钢筋不能转动而连接钢筋的场合。 3、加工丝头的牙形、螺纹必须与连接套的牙形、螺距一致,有效丝扣段内的秃牙部分累计长度小于一扣周长的 1/2,并用相应的环规和丝头卡板检测合格。 4、滚轧钢筋直螺纹时,应采用水溶性切削润滑液,不得用机油作切削润滑液或不加润滑液滚轧丝头。已检验合格的丝头应加以保护;钢筋一端丝头应戴上保护帽, 另一端拧上连 接套,并按规格分类堆放整齐待用。 5、钢筋连接时,钢筋的规格和连接套的规格应一致, 并确保丝头和连接套的丝扣干净、 无损。被连接的两钢筋端面应处于连接套的中间位置,偏差不大于1P (P 为螺距),并用 工作扳手拧紧,使两钢筋端面顶紧。 6、接头的现场检验按验收批进行, 同一施工条件下的同一批材料的同等级同规格接头, 以每不大于500个为一个验收批进行检验与验收,每批抽检3个接头,要求钢筋接头质量 必须全部合格;并随机抽取同规格接头数的10%进行外观检查,钢筋与连接套规格一致, 接头外露完整丝扣不大于1扣。 二、钢筋绑扎 1、墩柱钢筋笼采用钢筋加工场加工成型,吊车吊装就位,塑料垫块保护层按梅花形布置,间距为50cm 。墩柱钢筋笼与桩基钢筋笼采用焊接连接,搭接长度为80cm 。墩柱钢筋 笼吊装时要确保竖直度,墩柱钢筋与桩基钢筋根数一一对应, 焊接牢固,鳞片均匀,焊缝饱 满。 三、模板施工安全技术措施:1、墩柱模板施工 墩柱模板采用全新定型钢模拼装组合而成,模板必须具备足够的强度、刚度和稳定性,对于周转次数在 3次以上的应使用厚度不小于 6mm 的钢模板。模板之间用螺栓紧固, 四周 少年易学老难成,一寸光阴不可轻。 少年易学老难成,一寸光阴不可轻。

预制箱梁安全技术交底

安全技术交底记录表

现场管理人员汇报,同时停止作业,撤离危险区域,严禁冒险作业。 二、钢筋工 1.钢筋运输 (1)作业前应检查运输道路和工具,确认安全。 (2)搬运钢筋人员应协调配合,相互呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往 下取运,严禁从下抽拿。 (3)运输钢筋时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防 碰撞;运输较长钢筋时,必须事先观察清楚周围情况,严防发生碰撞。 (4)使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。(5)卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料;使用汽车运输,应设专人指挥。(6)用龙门吊或汽车吊吊运时,吊索具必须符合起重机械安全规程要求, 短料和零散材料必须用容器装好后吊运。 2.钢筋切断 (1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂痕,刀架螺栓 紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。 (2)切断钢筋应在钢筋调直后进行,切断时手与刀口的距离不得小于 15cm,断短料手握端小于40cm 时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严 禁用手直接送料。 (3)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范 围内和刀口附近,非操作人员不得停留。 (4)发现机械运转异常、刀片斜歪等,应立即停机检修;作业中严禁进行 机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。 3.钢筋弯曲 (1)钢筋在弯曲时,工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业。 (2)操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、 工作盘旋转方向相配合,不得放反。 (3)改变工作盘旋转方向是,必须在停机后进行,即从正转——停——反转,不得直接从正转——反转或从反转——正转。 (4)弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁

系梁施工技术交底

系梁施工技术交底 一、交底目的 为了使本分部系梁施工能够有序的进行,明确施工任务、施工工艺流程等,确保施工质量符合强制性要求及能够更好的进行指导作业。 二、施工工艺 三、施工方法 相邻两根桩基检测全部合格后,方可进行基坑开挖至设计标高并对桩头砼进

行凿毛处理。 1、施工准备 ⑴使用全站仪依据设计图纸进行测量放样; ⑵砼配合比试配己完成并经监理工程师验证、批准; ⑶砂、石料、水泥、钢筋等原材料经试验室检验合格; ⑷对施工队伍进行技术交底; ⑸为工程施工所配置的机械设备、检测仪器均己进场,并运行良好; ⑹对施工便道进行进一步修整; 2、基坑开挖 系梁基坑主要采用机械开挖施工,配合人工清底。基坑开挖时在底系梁两边各加宽0.5m,保证模板安装的工作面。在基坑周围开挖排水坑及集水井,保证基坑不积水。 3、桩顶处理 系梁基础开挖到设计的高程后,用空压机对桩头进行凿除,清除浮浆,整理调顺桩头外露钢筋,确保桩头部分砼的质量。应注意在凿除过程中对墩头钢筋的保护,保证钢筋的顺直和桩顶砼面没有浮渣,桩顶面碎石出露均匀,凿完后用空压机对桩头表面的松散层、清理。待桩头凿到设计高程后,经检验合格的桩,可进行后续的工序施工。 4、铺筑垫层 待桩顶处理完毕后即可进行基底平整,基底应铺筑5cm厚的砂浆垫层进行找平。 5、测量放样 平面控制利用复核后的导线点、水准点,用全站仪精确定出桩的中线位置,然后分别沿顺桥向和横桥向设置牢固的控制点。确保桥梁墩柱中心位置与系梁两端中心在一条轴线上,满足设计和规范的要求。为钢筋骨架找中等后续工作创造条件。 6、钢筋制作及安装 地系梁钢筋绑扎前,应将桩头砼面的污水、杂物清理干净,并将桩头钢筋调直、对中;将墩柱钢筋笼加工并安装好,用缆风绳拉紧;在垫层上打出系梁中线、

预制箱梁安全技术交底

安全技术交底记录表 合同号:承包人:共页第页工程名称工种/分项作业箱梁预制安全交底交底人交底时间和地点 被交底人 交底内容: 箱梁预制安全技术交底 一、作业人员行为基本规定 (1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。 (2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。 (3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。 (4)在2米(含2米)以上的高度位置作业时,若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施,必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业。 (5)严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料。 (6)六级以上(含六级)强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温措施。 (7)严禁酒后上岗作业。 (8)严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。 (9)施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或

现场管理人员汇报,同时停止作业,撤离危险区域,严禁冒险作业。 二、钢筋工 1.钢筋运输 (1)作业前应检查运输道路和工具,确认安全。 (2)搬运钢筋人员应协调配合,相互呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿。 (3)运输钢筋时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰撞;运输较长钢筋时,必须事先观察清楚周围情况,严防发生碰撞。 (4)使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。 (5)卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料;使用汽车运输,应设专人指挥。 (6)用龙门吊或汽车吊吊运时,吊索具必须符合起重机械安全规程要求,短料和零散材料必须用容器装好后吊运。 2.钢筋切断 (1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂痕,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。 (2)切断钢筋应在钢筋调直后进行,切断时手与刀口的距离不得小于15cm,断短料手握端小于40cm时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。 (3)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。 (4)发现机械运转异常、刀片斜歪等,应立即停机检修;作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。 3.钢筋弯曲 (1)钢筋在弯曲时,工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业。 (2)操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反。 (3)改变工作盘旋转方向是,必须在停机后进行,即从正转——停——反转,不得直接从正转——反转或从反转——正转。 (4)弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁

大桥箱梁施工安全技术交底

大桥箱梁施工安全技术交底 一、施工安全措施 1、桥梁施工中高处作业必须设置防护措施,并符合JBJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》的要求。按照GB3608-83《高处作业分级标准》实行三级管理,由项目经理负责;施工负责人对该工程的高处作业安全技术负责,安全防护措施由负责人组织验收,因工作必须临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应可靠措施; 2、各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向操作; 3、脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪刀撑安设要按规定执行,立杆底设垫块并设置安全网、防护栏杆。并经有关技术人员检验合格后方可投入使用,脚手架拆除时,下方不得站人; 4、塔吊严禁载人,起吊重物时回转走行范围内不得行人。起重设备用专职人员操作指挥,对讲机设为专用频道,不得与其它频道混用; 5、移动式梯子梯脚底部坚实,上端有固定措施。立梯工作角度75左右为宜,不得有缺档和垫高使用; 6、雨天和冬天进行作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。强风、浓雾等恶劣气候不得从事高处作业。强风暴雨后,对高处作业设施逐一进行检查,发现有松动、变形、损坏等现象,立即修理完善; 7、夜间施工保证具有足够的照明强度,危险区悬挂警告标志,施工人员上桥前集合经安全员教育和检查,任何人员未经批准,不得擅自进入作业现场; 8、严格执行专职安全员日常巡检制,加强进场安全教育,真实及时记录安全日报表,每月进行一次安全生产大检查。发现问题及时通知整改。 二、预应力工程中的安全措施 1、要注意用电安全,在各工序施工前,所用的机具和支架必须仔细检查,确认无问题方可进行操作; 2、张拉工作属高空作业,必须按高空作业要求实施安全措施,事前对脚手架等进行检查,且佩带安全带、设置安全网; 3、张拉过程中千斤顶后方严禁有人站立、穿行,不得堆放重要物品; 4、张拉工区应设置必要的安全标志提醒注意; 5、配置对讲机,保证张拉两端及时联系; 6、长束整捆穿束时,必须保持两端平衡以免偏载,并要检查穿束架,放束架等是否牢固、安全; 7、张拉人员,压浆人员必须穿戴必要的劳保用具; 8、张拉后的钢筋管道压浆前严禁碰击,踩踢,压浆时也要避开钢筋端部,以防钢筋突然断裂伤人。

预制板梁-安全技术交底 - 制度大全

预制板梁:安全技术交底-制度大全 预制板梁:安全技术交底之相关制度和职责,安全技术交底内容安全施工管理措施(1)在施工现场要布设安全警示牌、警告牌和宣传牌等,一切非施工人员均不得进入施工范围。(2)进入施工现场的人员必须配戴安全帽等防护用具。(3)张拉三角架要... 安全技术交底内容安全施工管理措施(1)在施工现场要布设安全警示牌、警告牌和宣传牌等,一切非施工人员均不得进入施工范围。(2)进入施工现场的人员必须配戴安全帽等防护用具。 (3)张拉三角架要搭设牢固。千斤顶安装必须与端部垫板接触良好,位置正直对称。(4)操作高压油泵人员要精力集中,注意压力表,给油回油要缓慢平稳,戴护目镜,防止油管破裂时或接头不严时喷油伤眼。高压油泵与千斤顶之间所有的连接点、紫铜管的喇叭口或接头必须完好无损,并应将螺母拧紧。油压表在在使用过程中发生震、跳表等情况,必须待其重新稳定蔡能使用。(5)张拉时,千斤顶两端严禁站人,闲杂人员不得围观,预应力施工人员应在千斤顶两侧操作,不得来回穿越并设置防护罩。高压油泵应放在构件端部的两侧;拧紧螺母时,操作人员应站在预应力钢材位置的侧面。张拉完毕后,稍等几分钟再拆卸张拉设备。(6)张拉区域应有明显的标志,禁止非工作人员进入张拉场地。(7)吊梁式注意吊点的设置,按规范要求吊移。(8)空心板装车时,必须平衡放置,使车辆承重对称均匀,运输道路应平整坚实,如有松软、坑洼或高低不平,应事先修正。(9)吊梁、运梁时,先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性,吊臂下不得站人或通行。(10)施工用电由专职电工负责,施工线路应严格遵照并满足安全用电标准。(11)雨季施工时,应采取有效的防洪排涝措施,确保住地及施工现场人员和设备安全。(12)夜间施工时,有足够的照明设备,且照明电线绝缘层良好,由专人不定时检查。(13)梁场各区应区分明确,避免设备及材料的杂乱堆放。接受交底人:交底人:李宏亮记录:崔文华日期:2012年4月1日门卫制度内勤制度企划部制度 欢迎下载使用,分享让人快乐

箱梁安装安全技术交底(20201125121906).docx

箱梁安装安全技术交底 承包单位: XXXXXXXXXXXXXXXX合同号:第 2 合同段 监理单位: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX编号: 作业项目箱梁安装交底时间 交底人被交底人(单位) 交底内容: 一、参加箱梁安装的人员,必须学习和熟悉龙门吊、架桥机、汽车吊等机具的安全操作规程, 起重人员必须持证上岗。 二、施工现场设立专职安全员,并且跟班作业,每天作业前安全员要对起重机具、设备、钢 丝绳及劳动保护用品进行检查,定期检验,保证其经常处于完好状态,不合格的机具、设备、劳 动防护用品禁止使用。 三、成立以项目经理为中心的安全领导小组,设立专人负责箱梁安装安全生产管理工作,做到责任明确,具体落实到每个人,杜绝安全事故发生。 四、定期进行安全检查,发现安全隐患及时整改,落实安全工作中的“五同时”和“三不放 过”原则,严格执行安全生产岗位责任制,奖惩分明。 五、箱梁运输 1、轨道路基要有足够的宽度、平整度、强度。铺设轨道平直、圆顺,轨道应平行等距铺设, 接头不得有错台。轨道纵坡不得大于2%。 2、运梁时,运梁平车的转向盘支撑制动器要经常检查,有专人指挥,并且经常检查箱梁在 平车是的稳定状态及轨道平车在运转中有无变形。运梁时速要缓慢,速度不能大于5m/min,到了指定位置后平车行走轮应用木枕塞住。 六、箱梁安装 1、安装箱梁时要有专人统一指挥,参加吊装的起重工要熟练掌握作业安全要求,其他人员 要有明确的分工。 2、安装作业前,必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并且进行试吊,安放构 件时要平起稳落。 3、各种起重机具不得超负荷使用,钢丝绳安全系数不少于表中规定: 名称安全系数 缆风绳 3.5 支承动力臂4 卷扬机用5 吊挂和捆绑用8—10 承重绳 3.75 4、地锚要牢固,缆风绳不得绑扎在电杆或其他不稳定的物体上。

系梁安全技术交底

系梁安全技术交底书 施工单位:承德路桥建设总公司101线平泉段改线工程LJ-3标段 工程名称桥梁工程 交底名称系梁安全技术交底 交底级别一级交底交底日期 安全交底内容: 1、施工现场,由专人负责安全设施的提供服务工作,坚决杜绝一切不安全因素,所有进入现场的工作人员必须戴好安全帽,施工中严守操作规程,遵守施工纪律,严禁酒后上岗,对违反规定的予以重罚。 2、吊车吊装模板等施工作业时要有安全员指挥作业,吊装时起吊物下方严禁站人。 3、建立健全安全生产责任制,成立以项目领导为组长的安全领导小组,定期检查监督安全生产落实情况。确实做到安全生产无事故。 4、施工现场必须组织专人设置安全警示,安全标语,有行车干扰地段设醒目的施工标志,确保行车和施工安全。 5、定时、定期组织专职人员对现场安全设施进行检查,检查过程中发现问题时要及时处理。 6、严格按照规范及上级有关规定要求进行组织施工不许违章操作,技术人员要根据有关规定严格要求,确保安全优质生产的顺利进行。

7、施工中的机械设备和施工车辆要经专人负责管理和操作,持证照上岗驾驶,做到定期维修保养,不得带病工作,施工时,机械底下不准站人,吊车吊模型时,升降要设专人指挥,地面施工人员须在起吊物起吊前离开,高空施工人员不许身倚栏杆推拉起吊物。非施工生产人员严禁进入塔吊工作区域,起吊物件时,要注意周围环境及电力线路。 8、与施工现场无关的人员禁止随意出入穿行。 二、钢筋加工安全技术交底内容: 1.必须遵守钢筋机械安全操作规程。 2.应根据不同作业项目,按规定正确穿戴劳动防护用品,如工作服、安全帽、手套、护目镜、口罩等。 3.检查使用的工具,机械设备是否完好,系梁作业场所的环境是否整洁,对焊机四周的防火设备是否完善,电气设备的安装是否符合要求,夜间作业点是否有足够的照明等,作业的安全防护设施,确认均符合要求,完好可靠后,方可进行作业。焊机必须接地。 4.系梁钢筋应使用胎架整体绑扎,整体吊装。起吊预制钢筋骨架时,钢筋骨架本身应形成稳定结构,必要时需加临时斜撑、支撑。吊具拴的方向、位置应正确。拴挂牢靠并拴挂溜绳。起吊时,其下方禁止站人。必须待骨架降落到距地面(或底模)1m以下方准靠近,在骨架就位支撑好后,方可摘钩,以防钢筋骨架倾倒伤人。。 5.吊送钢筋时,吊车臂摆动的范围内严禁站人,以防滑落伤人。 6.绑扎墩(台)钢筋时,应先检查脚手架或平台栏杆等安全设施

T梁预制安全技术交底

XX高速XX合同段项目经理部 项目部对部门安全生产交底卡 工程名称:XXXXX高速公路新建工程 XX路桥集团有限公司 交底时间 项目部: XX高速XX合同段项目经理部 项目部门:记录人 交底人 T梁预制安全技术交底 一、T梁浇筑的安全交底 1、浇注T梁属于高处作业,作业时应按高处作业规定进行。 2、浇注作业必须专人指挥,分工明确。 3、浇注混凝土前应检查振动器运转是否正常,电源线是否有破损(有破损应由电工修改好后才能作业),确认安全后方可作业。 4、浇注高度2米以上的梁时应搭设脚手架或操作平台,站在脚手架或平台上作业。 5、使用输送泵输送混凝土时,应由2人以上人员牵引布料杆。管道接头、安全阀、管架等必须安装牢固,输送前应试送,检修时必须卸压。 6、浇注人员不得站在模板或支撑上操作。不得直接在钢筋上踩踏、行走。 7、模板仓内作业时必须穿胶靴,戴安全帽。 8、向模板内灌注混凝土时,作业人员应协调配合,灌注人员应听从振捣人员的指挥。 9、预应力灌浆应严格按照规定压力进行,输浆管道应畅通,阀门接头应严密牢固。 10、浇注混凝土作业时,模板仓内照明用电必须使用12伏低压。 11、混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。开关箱内必须装设漏电保护器,插座插头应完好无损,电源线不得破皮漏电;操作者必须穿绝缘鞋(胶鞋),戴绝缘手套。 12、混凝土养护 (1)使用覆盖物养护混凝土时,预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏,并设安全标志。

(2)加热用的蒸汽管应架高或使用保温材料包裹。 (3)用软管浇水养护时,应将水管接头连接牢固,移动皮管不得猛拽,不得倒行拉移皮管。 (4)蒸汽养护、操作和冬施测温人员,不得在混凝土养护坑(池)边沿站立和行走。应注意脚下孔洞与磕绊物等。 (5)覆盖物养护材料使用完毕后,应及时清理并存放到指定地点,码放整齐。 (6)模板拆除后,必须确认T梁有足够的支撑后方能进行养生。 二、张拉作业的安全交底 必须确认T梁支撑好、梁的两侧没人作业、张拉端挡板放置好方能进行张拉作业 1、T梁张拉是属高处作业,作业时按高处作业规定进行。 2、必须经过专业培训,掌握预应力张拉的安全技术知识并经考核合格后方可上岗。 3、必须按照检测机构检验、编号的配套组使用张拉机具。 4、张拉作业区域应设明显警示牌,非作业人员不得进入作业区。 5、张拉时必须服从统一指挥,严格按照安全技术交底要求读表。油压不得超过安全技术交底规定值。发现油压异常等情况时,必须立即停机。 6、高压油泵操作人员应戴护目镜。 7、作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件,连接件必须完好、紧固,确认安全后方可作业。 8、施加荷载时,严禁敲击、调整施力装置。 9、作业前必须在张拉端设置5厘米厚的防护木板。 10、操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作。千斤顶顶力作用线方向不得有人。 11、张拉时千斤顶行程不得超过安全技术交底的规定值。 12、两端或分段张拉时,作业人员应明确联络信号,协调配合。 13、高处张拉时,作业人员应在牢固、有防护栏的平台上作业,上下平台必须走安全梯或坡道。 14、张拉完成后应及时灌浆、封锚。 15、孔道灌浆作业,喷嘴插入孔道后,喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上,胶皮管与灰浆泵必须连接牢固。

最新整理箱梁预制安全技术交底

最新整理箱梁预制安全技术交底 安全技术交底记录 编号 工程名称 G3014克拉玛依-阿勒泰段高速公路工程(福海渔场至阿勒泰段) K394+430—;K422+705.52

施工单位 中国路桥工程有限责任公司乌阿3标第四经理部 交底提要 箱梁预制施工安全交底 交底日期 年月日 交底内容: 箱梁预制施工安全技术交底 一、作业人员行为基本规定 (1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。 (2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保

护用品,否则不得进入施工现场。 (3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。 (4)在2米(含2米)以上的高度位置作业时,若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施,必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业。 (5)严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料。 (6)六级以上(含六级)强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温措施。 (7)严禁酒后上岗作业。 (8)严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。 (9)施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报,同时停止作业,撤离危险区域,严禁冒险作业。 二、钢筋作业安全规定 1.钢筋运输 (1)作业前应检查运输道路和工具,确认安全。 (2)搬运钢筋人员应协调配合,相互呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿。 (3)运输钢筋时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰撞;运输较长钢筋时,必须事先观察清楚周围情况,严防发生碰撞。 (4)使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。 (5)卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料;使用汽车运输,应设专人指挥。 (6)用龙门吊或汽车吊吊运时,吊索具必须符合起重机械安全规程要求,短料和零散材料必须用容器装好后吊运。

预制梁模板安全及混凝土浇筑养护专项技术交底(新编版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 预制梁模板安全及混凝土浇筑 养护专项技术交底(新编版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

预制梁模板安全及混凝土浇筑养护专项技 术交底(新编版) 交底内容:黑水坝中桥预制箱梁混凝土浇筑、模板安全及养护技术交底 一、施工准备 黑水坝中桥预制箱梁模板采用定型大块钢模,加固采用螺杆对拉加固;混凝土是由湖南人健混凝土有限公司提供的C50商品混凝土。 1、技术准备: 箱梁混凝土施工在侧模、底腹板钢筋、预应力管道、内模、顶板钢筋安装完毕,通过自检及抽检合格后,方可一次性浇筑底板、腹板和顶板混凝土。施工中不得间断,浇筑从0#台端开始到1#台端,先浇筑底板混凝土,然后拉坡浇筑腹板、横隔板及顶板混凝土。如

此向前推进至混凝土浇筑完成。 2、人员设备: 现场带班1名,专职混凝土振捣工5名,钢筋工2名,模板工2名,电、焊工2名,吊车司机2名,车辆指挥2名。 25T吊车1台,25mm插入式振捣器6根(1根备用),附着式振捣器12台,250KW发电机1台,交流弧焊机2台。 各种施工材料,用具准备充足并且在施工前检查机械用具性能。 二、混凝土浇筑过程质量控制措施 1、严格控制混凝土配合比及塌落度,混凝土入模塌落度控制在8~10cm,不能满足施工要求的混凝土不得使用,确保混凝土的外观质量。 2、在梁的两端钢筋较密,用直径为25mm插入式振捣棒加强振捣,确保锚下混凝土密实。 3、腹板宽度较小,在有预应力管道的地方,混凝土不易下落,用25mm插入式振捣棒将混凝土送到预应力管道处,使预应力管道处填满混凝土,然后通过高频附着式振捣器振捣密实,在浇筑混凝土

箱梁支架预压安全技术交底.doc

单位工程名称:工程 工程 质 量 标 准 . 安全技术交底书 年月日 C/D 匝道箱梁支架预压接受班组 及有关人 见签到表箱梁跨度: 36.9m ,压载重量: 632t 参照《钢管满堂支架预压技术规程》( JGJ/T 194-2009 )

. 一、支架预压范围 支架预压原则上选取跨径及荷载最大、支架最高的代表性的一跨,由于DP7-DP8为D匝道第二联跨径最大的一跨,跨径为36.9m ,且支架最高,结合现场实际情况,因此选择此跨进行压 载实验。 二、支架预压的目的及方法 施 2.1 预压目的 工 一是检验支架及基础是否满足受力要求; 二是测出支架弹性及非弹性变形; 程 三是实测支架各处挠度变形量,为设置施工预拱度提供依据。 序 2.2 预压方法 为便于操作,采用砼预制块加载,预制块尺寸为0.8m (高) *1m (长) *1m (宽),单块重及 量 1.9t 。 施三、预压荷载计算 根据设计要求,按箱梁自重的 1.2 倍进行分级加载, D 匝道 DP7 ~ DP8 跨砼方量为 202.6m 工 3 ,压载总重 G=202.6*2.6=526.8t ,则预压砼块总重 N=1.2G=632t ,每个砼块重 1.9t ,总共需 方333 个。 四、变形观测点布置 法 压载时在支架上及支架基础设置沉降、变位观测点以便对沉降、变位进行观测。依据少支架的平面布置形式,支架上观测点设置于贝雷梁跨中和钢管中墩、支墩位置,共布置 6 个断面,每个断面 3 个点测位移值,每跨总共布置18 个观测点;支架基础观测点设置于每根钢管墩基础的顶 面,每跨共布置8 个观测点,监测点纵断面布置如图 1 ,平面布置如图 2 ,横断面布置如图 3 。

盖梁施工安全技术交底

盖梁施工安全技术交底 一、施工过程中存在的危险因素 1、高处坠物 2、物体打击 3、起重伤人 4、触电 5、模板倒塌 6、其他危险因素 二、施工工序: 搭设支架→横梁安装→分配梁安装→底模安装→安全防护栏→钢筋吊装及安装→侧模安装→混凝土浇筑→模板、分配梁拆除 三、交底内容: 1、进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣; 2、作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进 入施工现场; 3、在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)和陡坡施工时,必须系好合格的安全带, 安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋; 4、新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教 育培训或考试不合格者,不得上岗作业; 5、从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备; 6、施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业; 7、施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪 动。 四、支架搭设及底模安装 (1)支架搭设 危险因素:支架倒塌。 支架和脚手架的地基必须压实平整后,再在土基上铺设枕木作为支架基础。待基础处理合格后,方可搭设支架和脚手架。其立杆底部应有木板作垫衬,必须设置纵、横向扫地杆,必须设置斜撑和剪刀撑,立杆上的对接扣件必须交错布置;脚手架的搭设应与墩柱的施工同步上升。 危险因素:高空坠物及坠落 搭设支架的同时,应该同步设置宽度1m左右的作业通道,作业通道的内、外侧必须设置临边防护,并且用密目式安全网围护。防护栏高度控制在1.1m~1.2m左右。 (2)横梁安装、分配梁、底模安装、侧模安装、拆除 危险因素:起重伤人 1、吊车司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准操作,严禁无证人员操作起重设备。 2、吊车严格执行“十不吊”的要求。 3、吊车在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。严禁斜吊、拉吊和快速升降。 4、吊车在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。 5、在安装、拆除横梁、分配梁、模板时,要有专人负责监控,防止因施工人员疏忽受到伤害;下方设安全警示区,由专人监管。 6、吊运模板、钢筋及其它物体变幅时,严禁重物从人员上方经过,作业人员必须避让重物。 7、指挥人员必须经安全技术培训,劳动部门考核合格,并发给安全技术操作证后,方可从事指挥。 8、指挥人员必须与起重机司机联络时做到准确无误。起重与指挥人员,在使用吊车起

预制箱梁技术交底大全

小箱梁预制技术交底(三级) 一、工程概况 本合同段共计25m小箱梁2120片/20m小箱梁473片,均为简支结构,采用后张法施工。单幅多以4片为主,双幅8片。箱梁砼C50。 25m箱梁:高1.4m,中梁顶宽2.4m,边梁顶宽2.75m----3.15m,底宽1.0 m,跨中腹板0.18m、两端腹板0.25m。 20m箱梁:高1.2m,中梁顶宽2.4m,边梁顶宽2.75m----3.15m,底宽1.0 m,跨中腹板0.18m、两端腹板0.25m。 二、施工工艺 1、箱梁施工工艺流程(见图一) 2、钢筋制作与预应力管道布置 (1)、钢筋检查 钢筋需经过检查合格才能使用,钢筋要分类挂牌堆放,同时注意防潮、防雨、防污染措施。钢筋表面应洁净,使用前应将表面油泽、漆皮、锈等清除干净。 (2)、钢筋配料 钢筋加工前应由钢筋工根据设计图纸进行配料计算,算出各号钢筋的下料长度、总根数及钢筋总重量,然后编制钢筋配料单,作为钢筋备料、加工的依据。下料后的钢筋按不同编号分开堆放并标识。注意减少钢筋的断头废料和焊接量,同时钢筋在下料时,做好保护层厚度的预算。 (3)、钢筋连接 搭接长度≥35d,大于Φ20的钢筋不允许搭接,必须采用焊接。钢筋的连接尽量采用焊接,焊接宜采用双面焊,双面焊有困难时,可采用单面焊,双面焊焊缝长度≥5d,单面焊焊缝长度≥10d,焊缝宽度≥0.8d,焊缝厚度≥0.3d,焊缝要饱满,敲掉焊渣后,焊缝呈鱼鳞状。钢筋搭接端部应使两接合钢筋轴线一致,梁体钢筋焊接接头位置设置应符合规范和设计要求,并应避免在最大应力处设置接头,尽可能使接头交错排列,其接头间距相互错开,距离不小于1.3倍的搭接长度且不小于500mm。 钢筋的末端弯钩应符合设计要求,本工程预制箱梁箍筋末端弯钩均采用抗震设计要求的形式。

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