气弹簧的资料
气弹簧工作原理
气弹簧工作原理气弹簧是一种常见的机械元件，广泛应用于汽车、机械设备和工业生产中。
它通过气体的压缩和膨胀来实现弹簧的功能。
本文将从五个大点来详细阐述气弹簧的工作原理。
引言概述：气弹簧是一种利用气体压缩和膨胀的力来提供弹性支撑的装置。
它具有结构简单、可调节性强和反应速度快等优点，因此在许多领域得到广泛应用。
正文内容：1. 气弹簧的结构1.1 气弹簧由内筒、外筒和活塞组成。
内筒和外筒之间形成一个密封的空间，内部充满气体。
1.2 活塞通过密封件与内筒连接，活塞上设有调节阀门，用于控制气体的压缩和释放。
2. 气弹簧的工作原理2.1 压缩阶段：当外部施加压力时，活塞会向内筒方向移动，使气体被压缩。
2.2 膨胀阶段：当外部压力消失或减小时，活塞会向外筒方向移动，使气体膨胀，产生弹性力。
3. 气弹簧的调节性3.1 调节阀门的作用：通过调节阀门的开启程度，可以控制气弹簧的压缩和释放速度，从而实现对弹簧的硬度和弹性的调节。
3.2 调节气体压力：通过改变气体的压力，可以改变气弹簧的弹性特性，使其适应不同的工作环境和负载要求。
4. 气弹簧的优点4.1 结构简单：气弹簧由较少的零部件组成，安装和维护方便。
4.2 可调节性强：通过调节阀门和气体压力，可以灵活地调节气弹簧的硬度和弹性。
4.3 反应速度快：气弹簧的压缩和释放速度快，能够快速响应外部力的变化。
5. 气弹簧的应用领域5.1 汽车悬挂系统：气弹簧可以提供更好的悬挂效果，提高行驶的舒适性和稳定性。
5.2 工业生产设备：气弹簧可以用于控制机械设备的运动和振动，提高生产效率和产品质量。
5.3 家具和床垫：气弹簧可以用于提供舒适的座椅和床垫支撑。
总结：气弹簧是一种利用气体压缩和膨胀实现弹性支撑的装置。
它具有结构简单、可调节性强和反应速度快的特点，因此在汽车、机械设备和工业生产等领域得到广泛应用。
通过调节阀门和气体压力，可以灵活地调节气弹簧的硬度和弹性，满足不同工作环境和负载要求。
气弹簧样册
气弹簧样册摘要：1.气弹簧简介2.气弹簧的分类与特点3.气弹簧的应用领域4.气弹簧的选择与使用注意事项5.气弹簧的发展趋势与前景正文：气弹簧是一种将气体和液体进行混合，产生压力，从而推动活塞运动的装置。
它具有结构简单、体积小、重量轻、安装方便等特点，广泛应用于各种工业设备和自动化控制领域。
气弹簧主要分为以下几种类型：（1）按照材质分类：包括不锈钢气弹簧、碳钢气弹簧等；（2）按照行程分类：包括短行程气弹簧、中行程气弹簧、长行程气弹簧等；（3）按照安装方式分类：包括内嵌式气弹簧、外置式气弹簧等。
气弹簧具有以下特点：（1）轻便：由于气弹簧内部充满了气体，相较于传统的弹簧，具有更轻的重量；（2）安装方便：气弹簧可以实现快速安装和拆卸，方便设备维修和更换；（3）节能：气弹簧在达到设定压力后，可以自动停止工作，实现节能目的；（4）适应性强：气弹簧能适应各种恶劣环境，如高温、低温、湿度等。
气弹簧的应用领域非常广泛，包括：（1）汽车行业：用于座椅调节、方向盘调节等；（2）家具行业：用于床垫、沙发、办公椅等舒适性调整；（3）工业设备：用于自动化生产线、包装机械、印刷机械等设备的动力传输；（4）医疗设备：用于病床、轮椅等设备的调整。
在选择和使用气弹簧时，需要注意以下几点：（1）根据设备的工作条件，选择合适的气弹簧类型；（2）根据设备负荷，选择合适的气弹簧规格；（3）确保气弹簧安装位置正确，避免安装在高温、油污等环境中；（4）定期检查气弹簧工作状态，及时更换损坏的气弹簧。
随着科技的进步和工业自动化的发展，气弹簧在各个领域的应用将越来越广泛，市场前景十分广阔。
气弹簧的原理及应用
气弹簧的原理及应用1. 气弹簧的定义气弹簧是一种利用气体的压缩性质来实现弹簧效果的装置。
它由一个密封的容器和充满气体的弹性套筒组成。
2. 气弹簧的工作原理气弹簧的工作原理基于理想气体定律，即温度恒定时，气体的体积和压力成反比。
当外力作用于气弹簧时，气体受到压缩，压力增加。
当外力消失时，气体恢复原状，压力减小。
这种压缩-扩张的过程实现了弹簧效果。
3. 气弹簧的特点•可调性：通过调节容器内气体的压力，可以改变气弹簧的刚度，从而适应不同的负载条件。
•无摩擦：由于气弹簧不涉及直接接触，所以没有内摩擦，使用寿命长。
•稳定性：气弹簧在承受负载时，不会因外力的大小和方向变化而改变压力和刚度。
•减震能力高：气弹簧填充气体后，因气体本身的压缩性，能够起到良好的减震效果。
4. 气弹簧的应用气弹簧由于其特殊的工作原理和特点，在多个领域广泛应用。
4.1 汽车工业气弹簧在汽车悬挂系统中扮演着重要的角色。
它能够根据实际负载来调节悬挂高度，并提供良好的行驶舒适性和稳定性。
此外，气弹簧还常用于汽车座椅和避震器中，提供舒适的乘坐体验。
4.2 工业机械气弹簧广泛应用于工业机械的减震和支撑系统中。
例如，在机床领域，气弹簧可用于支撑工作台面，提供稳定的工作环境。
在航空航天领域，气弹簧能够用于减震和支撑飞机和航天器部件。
4.3 家具制造气弹簧也常用于家具制造中，特别是调节桌椅高度和坐姿舒适性的场景。
例如，调节办公椅高度的气弹簧和调节床架高度的气弹簧都是常见应用。
4.4 医疗器械在医疗器械中，气弹簧也有广泛的应用。
例如，手术床、座椅和轮椅等医疗设备中的气弹簧，能够提供调节高度和舒适性的功能。
5. 气弹簧的优势与传统螺旋弹簧相比，气弹簧具有以下优势： - 可调性：气弹簧可以通过调节气体压力来改变刚度和高度，适应不同的负载条件。
- 减震性能好：气弹簧由于气体的压缩特性，具有出色的减震和减振能力。
- 稳定性高：气弹簧在负载变化时，不会因外力的大小和方向变化而改变刚度和高度。
气弹簧结构
气弹簧结构气弹簧是一种使用压缩空气来产生力的装置，广泛应用于工业、汽车、航空航天等领域。
它具有体积小、重量轻、可调节性强等优点，因此受到了越来越多的关注和应用。
本文将详细介绍气弹簧的结构。
一、气弹簧的基本概念1.1 气弹簧的定义气弹簧是一种利用压缩空气产生力的装置，通常由一个密闭的容器和一个活塞组成，通过调节容器内空气的压力来实现不同程度的弹性。
1.2 气弹簧的分类根据不同的使用环境和需求，气弹簧可以分为以下几类：（1）单作用气弹簧：只能产生单向推力。
（2）双作用气弹簧：可以产生正反两个方向的推力。
（3）扩散式气弹簧：通过扩散管将压缩空气传递到活塞上。
（4）膜式气弹簧：利用薄膜材料来实现变形并产生推力。
二、气弹簧的结构组成2.1 气弹簧的主要部件（1）容器：通常由钢制或铝制材料制成，用于存放压缩空气。
（2）活塞：位于容器内部，可以移动并产生推力。
（3）密封件：用于保证容器和活塞之间的密封性，通常使用橡胶或聚氨酯等材料。
（4）调节阀门：可以调节容器内压力，从而实现不同程度的弹性。
2.2 气弹簧的工作原理当气弹簧内部充满了压缩空气后，活塞会受到空气的推力而向外移动，从而产生推力。
当需要减小推力时，可以通过调节阀门来降低容器内部的压力，从而减小活塞的移动距离和推力。
三、气弹簧的应用领域3.1 工业领域在工业领域中，气弹簧通常被用作工业机械设备中的减震、支撑和定位装置。
例如，在卷板机、冲床、注塑机等设备中广泛应用。
3.2 汽车领域在汽车领域中，气弹簧通常被用作汽车悬挂系统中的减震装置。
相比传统的弹簧减震器，气弹簧具有更好的可调节性和抗冲击性能。
3.3 航空航天领域在航空航天领域中，气弹簧通常被用作飞机起落架和航天器着陆系统等部件中的减震、支撑和定位装置。
由于其轻量化和可靠性高的特点，越来越多地被应用于这些关键部件中。
四、气弹簧的优缺点4.1 优点（1）体积小、重量轻：相比传统的机械减震器，气弹簧具有更小的体积和更轻的重量，可以大大降低设备自重。
气弹簧_精品文档
气弹簧气弹簧简介及应用领域气弹簧是一种以气体为介质的弹簧，通过控制气体的压力来实现对载荷的支撑和减震效果。
相比传统的金属弹簧，气弹簧具有较大的可调节范围、重量轻、结构简单等优点，广泛应用于工业、汽车、航天、医疗装置等领域。
本文将详细介绍气弹簧的结构和原理，以及其在汽车避震系统中的应用。
一、气弹簧的结构和原理气弹簧主要由内胆、外胆、进气阀和出气阀等组成。
内胆是气体封闭的空间，外胆则起到保护内胆的作用。
进气阀和出气阀用于控制气流的进出以调节气压。
当气弹簧收缩时，气体进入进气阀，增加气压，从而实现载荷的支撑。
当气弹簧伸展时，气体通过出气阀释放，降低气压而实现减震效果。
气弹簧的原理与气体压力定律相关。
根据波义耳定律，气体体积与压力成反比。
而气弹簧的体积由内外胆的设计决定，通过控制气体容积的大小，进而实现对载荷的调节。
这种通过温度、湿度对气体体积变化较小的弹性元件，被广泛应用于需要精确控制载荷的场合。
二、气弹簧在汽车避震系统中的应用气弹簧作为一种轻量化且可调节的弹簧装置，在汽车避震系统中发挥着重要的作用。
与传统的金属弹簧相比，气弹簧具有以下优势：1. 轻量化设计：气弹簧由气体填充，相对于金属弹簧，气弹簧具有更轻的重量，可以在减少汽车整体重量的同时增加整车的燃油经济性。
2. 调节性能优越：气弹簧可以通过改变气压来调节载荷的大小，提供更好的悬挂调节能力。
在不同的负载条件下，可以根据实际需求精确地调整气弹簧的压力，实现更舒适的乘坐体验和更好的悬挂稳定性。
3. 良好的减震效果：气弹簧具有较好的减震效果，可以减少汽车行驶过程中的颠簸和震动对驾乘人员的影响。
特别是在恶劣路况下，气弹簧能够更好地吸收冲击力，提供更平稳的驾驶感受。
除了在普通乘用车上应用，气弹簧在休闲车、越野车、商用车等领域也有广泛的应用。
在休闲车中，气弹簧可以提供更好的行驶舒适性，为乘坐者创造更好的旅行体验。
在越野车中，气弹簧的可调性能使得车辆可以在不同路况下提供更好的悬挂系统调节，增强越野能力。
气弹簧知识
气弹簧知识气弹簧（gas spring)是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的配件。
目前，该产品在医疗设备、汽车、家具、纺织设备、加工行业等领域都得到了广泛地应用。
根据不同的特点及应用领域，气弹簧又被称为支撑杆、调角器、气压棒、阻尼器等. 气弹簧的基本原理是在密闭的腔体内压入惰性气体和油、或则油气混合物。
气弹簧是以气体和液体为工作介质的一种弹性元件，由压力管，活塞，活塞杆及若干联接件组成,其内部充有高压氮气，由于在活塞内部设有通孔，活塞两端气体压力相等，而活塞两侧的截面积不同，一端接有活塞杆而另一端没有，在气体压力作用下，产生向截面积小的一侧的压力，即气弹簧的弹力，弹力的大小可以通过设置不同的氮气压力或者不同直径的活塞杆而设定。
气弹簧的弹力如何计算弹力的大小f跟弹簧伸长（或缩短）的长度x成正比，即f=kx 式中的k称为弹簧的劲度系数，不同的弹簧的劲度系数一般是不同的。
这个规律是英国科学家胡克发现的，叫做胡克定律。
如何检测气弹簧的好坏看你检测哪一方面了。
气压；行程；表面；连接件；安装尺寸；这些都在检测范围以内啊。
检测气弹簧的好坏，1，看表面处理，也就是表面油漆喷的是否均匀，这个一般厂家都能做到，2.活塞杆也就是所谓的行程和缸交接的部位是否有溢出的油污，如果有，那么这个气弹簧肯定是劣质品，因为，气弹簧的缸里面是油和大气压的混合物，如果密封不好的话，用一段时间，很容易出现漏气，漏油的现象，这个东西讲究的就是密封。
气弹簧（gas spring)是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的配件。
目前，该产品在医疗设备、汽车、家具、纺织设备、加工行业等领域都得到了广泛地应用。
根据不同的特点及应用领域，气弹簧又被称为支撑杆、调角器、气压棒、阻尼器等. 气弹簧的基本原理是在密闭的腔体内压入惰性气体和油、或则油气混合物。
根据气弹簧的结构和功能，气弹簧主要有自由型气弹簧、自锁型气弹簧、随意停气弹簧、牵引式气弹簧、阻尼器几种。
气弹簧介绍及选型计算
气弹簧使用指南一、气弹簧综述气弹簧(gas spring)是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的弹性元件。
气弹簧的基本原理是在密闭的缸体内充入具有一定压力的氮气和油、或油气混合物，进而利用作用在活塞杆或活塞截面上的压力使气弹簧产生推力或拉力，气弹簧和机械弹簧的最大区别在于：前者的力－位移曲线斜率很小，在整个运动行程中力值基本保持不变，后者的力－位移曲线斜率很大。
根据气弹簧的结构和功能，气弹簧主要有自由型气弹簧、自锁型气弹簧、随意停气弹簧、牵引式气弹簧、阻尼器几种。
※自由型气弹簧（压缩气弹簧）只有伸展（无外力作用下，长度最长）和压缩（外力大于气弹簧的推力，长度最短）两种状态，在行程中无法自行停止，主要起支撑作用，该类气弹簧有恒阻尼和变阻尼两种结构。
在汽车、工程机械、纺织机械、印刷机械、办公家具等行业得到广泛应用。
※自锁型气弹簧（升降可锁定气弹簧、角调可锁定气弹簧）通过其内部的阀门可以将气弹簧锁定在行程的任意位置，根据内部结构的不同，该类气弹簧有弹性锁定、压缩刚性锁定、拉伸刚性锁定、压缩拉伸双向刚性锁定等类型。
自锁型气弹簧同时具备支撑、高度和角度调节的功能，而且操作方便灵活，结构简单。
因而在医疗设备、家具、汽车等行业得到广泛应用。
※随意停气弹簧（平衡气弹簧）通过其内部特殊的平衡阀机构，加上合理的外界负载设计，可以使气弹簧停在行程中的任意位置，但没有额外的锁紧力，它的特点介于自由型气弹簧和自锁型气弹簧之间。
主要应用在厨房家具、医疗器械、电子产品等行业。
※牵引气弹簧（拉伸气弹簧）是一种特殊的气弹簧:别的气弹簧在自由状态的时候都处在最长的位置，即在受到外力后是从最长的位置向最短的位置运动，而牵引式气弹簧的自由状态在最短的位置，受到牵引时从最短处向最长处运行。
牵引气弹簧中也有相应的自由型、自锁型等产品。
※阻尼器通过活塞上的阻尼结构可使阻尼力随着运动速度而改变，可以明显的对相连的机构的速度起阻尼作用，该类产品有多种结构以适合不同的用途。
气弹簧工作原理
气弹簧工作原理引言概述：气弹簧是一种常见的弹簧类型，其工作原理与传统的金属弹簧有所不同。
本文将详细介绍气弹簧的工作原理及其应用领域。
一、气弹簧的结构组成1.1 气弹簧的外壳气弹簧的外壳通常由金属或者塑料制成，具有较高的强度和耐用性。
外壳的主要作用是保护内部的气体和防止泄漏。
1.2 气弹簧的活塞气弹簧的活塞是一个密封的容器，内部充满了压缩气体。
活塞的运动会导致气体的压力变化，从而实现对弹簧的控制。
1.3 气弹簧的密封件气弹簧的密封件起到密封气体的作用，防止气体泄漏。
常见的密封件材料有橡胶、聚四氟乙烯等，具有较好的密封性能和耐腐蚀性。
二、气弹簧的工作原理2.1 压缩气体的作用当外力作用于气弹簧时，活塞会向内运动，压缩气体的体积减小，从而增加了气体的压力。
气体的压力与活塞的运动呈正比关系。
2.2 弹簧的回弹力当外力消失时，气弹簧内部的压缩气体味推动活塞向外运动，恢复到原来的状态。
这种回弹力使得气弹簧具有较好的弹性，能够承受外力的压缩和释放。
2.3 气弹簧的调节性能通过改变气弹簧内部气体的压力，可以调节气弹簧的弹性和回弹力。
增加气体压力可以增加气弹簧的刚度，减小气体压力则可以降低气弹簧的刚度。
三、气弹簧的应用领域3.1 汽车悬挂系统气弹簧在汽车悬挂系统中广泛应用，可以提供较好的减震效果和舒适性。
通过调节气弹簧的压力，可以适应不同的路况和载荷要求。
3.2 工业机械气弹簧在工业机械中用于支撑和缓冲装置，可以减少振动和冲击力，保护机械设备的稳定性和寿命。
3.3 家具和床垫气弹簧在家具和床垫中用于提供舒适的支撑和调节功能。
通过调节气弹簧的压力，可以根据个人需求来调整座椅或者床垫的硬度和软度。
四、气弹簧的优势和局限性4.1 优势气弹簧具有较好的调节性能和稳定性，能够根据实际需求进行调整。
同时，气弹簧具有较高的耐腐蚀性和耐用性，适合于各种恶劣环境。
4.2 局限性气弹簧在高温和高压环境下可能浮现泄漏问题，需要定期检查和维护。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
气弹簧的安装方式怎么计算？
气弹簧气动支撑杆的安装方法
1 气弹簧的特点
气弹簧是一根举力(本文用F表示)近似不变的伸缩杆,在汽车,飞机,医疗器械,宇航器材,纺织机械等领域都有广泛的应用。
它的内部构造是一条可在密闭筒腔内作直线运动的活塞杆。
密闭筒腔内充满由高压气体和可溶解部分高压气体的液体所构成的液2气两相混合体。
气弹簧的举力由高压气体推动活塞杆产生。
推动力决定于高压气体的压强。
高压气体在液体中的溶解量随气体压缩增加(此过程对应气弹簧工作于压缩阶段),随气体膨胀而减少(此过程对应气弹簧工作于伸长阶段),使得密闭筒腔内的高压气体的密度始终维持一个近似恒值,也就是气压近似不变(即举力近似不变)。
2 气弹簧的安装研究
表面上看,将气弹簧安装到客车舱门上非常简单,实际上安装设计所要解决的问题远非所想象的简单。
气弹簧在舱门上的一般安装状态已知安装信息只有门体(几何形状,质量,重心,材料等),铰链和开度α要求,未知安装信息却多达6个(X1,X2,Y1,Y2,Z,F)。
而由数学理论知道,要解出6个未知数,必须要解出由这6个未知数构成的6个方程式组成的方程组。
由此可见,要求设计人员从纯理论形态入手解决气弹簧的安装几乎是不可能的。
因此,从工程角度切入,深挖安装信息,简化未知数,是解决气弹簧安装设计问题的关键所在。
2-11 力学分析
门体,铰链(门体作开关运动的中心)和气弹簧构成一个杠杆系统。
由于气弹簧对铰心的力臂远小于门重对铰心的力臂,所以这是一个费力杠杆系统。
即是说,气弹簧举力必须远大于门重才可以将门体支撑起来。
这是一个很重要的隐蔽条件。
有了这个条件,才可以初选多大举力的气弹簧。
气弹簧的举力可以确定为门重的3倍左右。
当然也可以确定为门重的2倍,4倍,5倍,6倍左右。
对同一个门体来说,相对于气弹簧举力取3倍门重,当气弹簧举力取2倍门重时,气弹簧力臂要增大,工作行程要增大,总长度要增加,安装空间增大;反之,当气弹簧举力取4倍以上门重时,气弹簧力臂要减小,工作行程要减小,总长度要减小,安装空间减小。
这可根据实际安装空间选取气弹簧举力。
笔者在实际设计中常用3倍数。
2-12 确定气弹簧的上下安装点
气弹簧的总长度,工作行程是在确定上下安装点过程中确定的。
确定气弹簧上下安装点是整个气弹簧安装设计的最难点。
下面
以单轴铰链门体为例来说明"两圆法"在进行气弹簧安装设计的应用。
安装示意图及有关参数如图2所示。
下面的计算是以门体为规则,匀质的理想模型(重心=几何中心)为基础进行的。
门体在开门过程中对铰心O的力矩不断变化(小→大→小),有两个峰值,一个是最大值,位于门体处于水平位置(α=90°)时;一个是固定值,位于门体处于开尽位置(α=最大值)时。
根据物理学杠杆平衡原理可知,门体要在气弹簧的作用下自动打开和开尽以后长时间不掉下来,气弹簧在门体处于这两个特殊位置时对铰心O的瞬时力矩必须大于等于门体在这两个特殊位置时门重对铰心O的瞬时力矩。
由此可以确定气弹簧所需的最大力臂(R),最小力臂(r)分别为(列式,计算过程略):
最大力臂R=G (H/2-h)2F≈G H4F,(当Hmh时)最小力臂r=G (H/2-h) cos(α-90°)2F≈G H cos(α-90°)4F,(当Hmh时)式中 G 为门重,N;F为气弹簧举力,N;H为门高,mm;h为门顶到铰心的垂距,mm;α为门体最大开度,°;2为每个门使用两支气弹簧作支撑。
以铰心O为圆心,以最力臂R,最小力臂r为半径分别作大小两个圆。
作小圆的一条切线的延长线交大圆于A点,则A点为气弹簧的上安装点。
气弹簧的下安装点B则必然在此切线下方的某一点上。
AB两点的距离L为气弹簧的总长度。
需要说明的是:A点必须落在门体内侧并离门面板竖直距离20mm以上(因为气弹簧的上安装点占一定的空间位置),否则若在门外,从理论上说虽然无错,但实际上没有谁把气弹簧的上安装点布置到门外的。
由于满足A点落在门体内侧的小圆切线有任意多条所以气弹簧的布置也有多种倾角的安装形式,但它们在力学上是完全等效的。
至此,只要找到确定气弹簧总长度的公式,就可以确定气弹簧的下安装点B了。
根据厂家推荐,气弹簧总长(最, 短尺寸)=行程×2+100(气弹簧两端连接头及工艺必须最短长度,单位:mm)。
当门体开度α大于等于135°时,行程可以取为最大力臂R的两倍,则上式可以写成:气弹簧总长度(最短尺寸)=4R+100。
当然,此公式求出的总长度只是气弹簧的最短尺寸,气弹簧的总长度取大于这个最短尺寸的数值也是可以的(只要使气弹簧的下安装点不超出有效安装范围就行)。
综上所述,由于气弹簧的长度和安装倾角有无穷多值,所以它的安装位置不是唯一的(唯一解),而是一个范围(无穷多解)。
正因为如此,气弹簧的一个正确安装位置很容易被两三次的试验找到,但那是盲目的,耗费时间和精力。
有了"两圆法",完全可用理论计算代替实际试验,省时,省力,根据实际安装空间选取一个最好方案,其最大优点是"结果可靠"。
2-13 设计应用
在实际设计中,由于门体是非匀质的理想物体,所以理论公式必须作适当的修正。
即"两圆"分别取大些,一般为理论值的111～113倍,并对机构的运动轨迹进行校核。
校核的作用是:(1)验证安装空间是否满足气弹簧的运动要求;(2)验证门体处于关闭位置时,气弹簧对铰心的力矩是否向门体内侧(即气弹簧是否自锁。
此点非常重要,它牵涉到气弹簧安全运行问题)。