公路工程监理公司质量保证体系
质量保证体系日期: 二〇一〇年五月五日RB2驻地办质量保障体系：我单位本着以质量求生存的原则，十分重视质量体系的建立和运用，已通过了ISO9001质量体系认证。
本项目将严格按照招标文件《技术规范》和业主指令，以及ISO9001质量体系的要求规范施工单位施工，制定落实各项质量管理和保证措施，确保工程质量达到优良，争创精品工程。
RB2驻地监理办公室质量保证体系质量控制措施一、质量控制目标1. 工程交工验收的质量等级评定为合格，质量评分96 分以上，交工合格率为100％；竣工验收的质量等级评定为优良，综合得分94 分以上，主体工程合同段优良率90%以上。
2、杜绝发生重大质量事故和一级一般质量事故，有效防止发生二、三级一般质量事故，尽可能少发生质量问题。
3、消除质量通病。
4、争创部优，国优工程。
二、质量控制的特点1．对工程实施全过程、全方位、全天候的质量管理，使工程各部位、各工序的质量都处于全面监控之下。
2．加强事前监理和主动监理，即监理工作的重点应放在施工前的准备工作阶段和施工工程中的工序质量控制，最大限度地杜绝质量隐患和质量事故。
3．质量控制监理与工程支付挂钩，只有以监理检查、检测或验收并签名认可的质量合格工程才支付为前提，才能有效进行质量监控。
三、质量控制方法1．加强主动事前控制加强主动事前控制是我监理工作的一贯作风，主要有以下几方面：（1）建立健全的现场监理组织机构，明确岗位职责，并对监理组成员进行上岗前培训，组织监理人员熟悉合同、规范、标准、设计文件。
（2）仔细审查施工组织设计，优化施工工艺，对各道工序进行事前控制。
（3）严格按监理程序进行施工监控，完善报告制度，确保工程在受控状态下施工。
（4）对进场的施工机械设备进行检查，如与合同承诺不符且施工设备能力比合同承诺的低，则要求施工单位调换或增加数量。
（5）严格检查施工管理人员资格和分包队伍资质。
（6）严格按监理规划、监理细则进行监理。
2．落实质量事中控制（动态控制）（1）对重点部位认真执行旁站监理制度，随时发现和纠正施工中的错误做法。
（2）认真执行质量安全检查制度，及时发现和纠正施工单位的错误做法。
（3）认真及时进行隐蔽工程验收工作。
（4）监理工程师对工序的见证、确认制度，上道工序完成后未经监理工程师的签认，而自行进行下道工序的，将拒绝计量支付，并保留追究质量责任的权利。
（5）加强对安全生产、文明施工的监理力度。
（6）对增加造价、不成熟或没把握的技术绝不批准使用。
（7）对变更要求和技术核定，都要认真地进行审核，并经业主和设计单位同意后办理。
3．重视质量事后控制（1）已完成分部分项工程，监理工程师要及时组织施工单位进行检查评定。
（2）监理工程师要总结经验，吸取教训，不断提高质量意识和质量管理水平。
（3）认真做好监理日记，及时收集质量方面的技术资料，按有关要求分类归档。
（4）督促施工单位做好技术资料的整理归档工作，为编制完整合格的竣工技术资料做准备。
（5）对质量事故，组织分析会议，按照“三不放过”的原则，分清原因和责任，接受教训，并认真审核施工单位报送的事故处理方案，督促施工单位严格按批准的方案进行处理。
未经监理同意，施工单位不得自行处理任何质量事故。
（6）认真做好工程的中间验收工作。
（7）协助业主做好竣工资料验收工作，认真审核竣工资料和竣工图。
4．船舶、机械设备监控开工前督促施工单位对所有船舶、机械设备的仪器、仪表进行校核、标定，施工中经常检查船舶、机械设备的运行状况，应具有较强的现场维修能力。
5．旁站监控对工程各道工序进行全面的质量控制，对重要部位重要工序进行旁站监控。
总监负责巡视重要部位施工、典型施工、典型试验，掌握工程质量动态，及时发现并处理问题。
监理工程师对各道工序的施工进行全过程巡视检查，对现场发生的质量问题及时处理、解决，对关键工程部位的施工进行全过程的旁站监理并做好工程记录。
四、工序质量控制流程1．工序质量控制是质量监理控制的主线，工序质量控制是对每道工序的开工和质量验收进行直接的控制，并进行中间交工验收。
2．监理工程师在审查工序开工申请时一般考虑以下四个方面：（1）人力、材料、船机设备是否准备妥当？检测仪器是否校核、标定？（2）环境是否有不利情况？（3）施工方法和施工工艺是否得到批准？（4）前道工序是否通过了验收？五、质量控制措施（组织、技术、经济、合同措施）1．组织措施（1）派遣有丰富的类似工程设计、监理经验的监理人员，承担监理工作。
（2）建立分工明确的监理质量保证体系，责任到人，保证全天候监理。
（3）督促施工单位建立多层的质量保证体系，并使这些质保体系层次分明、责任到位。
（4）检查施工单位的质量管理体系，质管体系要层次分明、责任到位。
（5）要求制定完善的安全文明施工管理制度，并督促执行。
2．技术措施（1）仔细准备并参加图纸会审和设计交底，领会设计意图和要求并与设计协商优化设计，尽可能避免今后的设计变更。
（2）审查施工方案和施工组织设计，保证工程质量具有可靠的安全技术措施。
（3）督促施工单位完善计量和质量检测的技术和手段。
（4）设置工序质量控制点，对重要部位的施工方案进行专题会审，实施跟踪管理。
（5）以工序质量控制为核心，主动对工序活动的条件加以控制，采用实测分析判断等手段及时检验工序质量。
（6）严格工序间的质量检查，坚持验收制度，妥善处理质量事故。
（7）按规范和设计要求的评定标准和办法，及时组织对各分项分部工程的检验和验收，并协助业主对单位工程进行验收。
（8）核查本工程质量验收报告及有关技术文件、竣工图，并及时整理、编制、归档。
3．经济措施（1）及时对工程进度款进行审核签证，并监督施工单位专款专用。
（2）对不合格工程不予签证支付工程款。
4．合同措施（1）协助业主完善施工承包合同中对质量控制的条款。
（2）按合同条款行使质量否决权和确认权，对不合格工程要求返工。
（3）严格执行有关合同规定的奖罚条款。
（2）质量监督计划根据项目的总体安排，本项目施工共分为三个阶段：2009.12～2010. 9 为第一阶段，共10 个月；2010.10-2011.4为第二阶段，共7 个月；2011.5-2011.11为第三阶段，共7 个月。
项目建设总工期为24 个月。
各阶段具体目标任务如下：第一阶段（2009.12～2010. 9）是本项目的开局，是建设项目能否按期完成的基础和关键，在本阶段各工程项目施工将陆续全面铺开，要基本完成土石方工程、中小桥工程、涵洞通道工程。
1、路基工程：路基土石方完成90%，路床交验80%，防护工程完成65%，排水工程完成60%；2、大桥工程：基础完成100%，墩台身完成100%，盖梁台帽完成100%，大梁预制完成90% ，安装完成85%，现浇梁完成85% ，桥面铺装完成40%；3、中小桥工程：基础、墩台身、盖梁台帽完成100%、预制梁板均完成100%,安装梁板完成100%；4、涵洞、通道工程：完成100%；5、路面工程：完成黑白站场地平整硬化、白站建站和调试、黑站进场，底基层备料完成85%，水稳基层备料完成80%，沥青基层备料完成65%，下面层备料完成65%，中面层备料完成40%，底基层施工完成40%，水稳基层施工完成20%；6、绿化工程：绿化施工完成45%。
第二阶段（2010.10-2011.4）是项目施工的攻坚阶段，要求大桥全面完成。
1、路基工程：路床交验100%，防护工程完成100%，排水工程完成100%；2、大桥工程：大梁预制完成100%，安装梁板完成100%，现浇梁完成100%，桥面铺装完成100%；3、路面工程：底基层、水稳基层、沥青碎石基层备料完成100%，下、中、上面层备料完成100%，底基层、水稳基层、沥青碎石基层施工完成100%，下面层施工完成80%；4、绿化工程：绿化施工完成90%；5、交通安全设施（含通信管道）工程：完成25%；第三阶段（2011.5-2011.11）是项目建设的收尾阶段，要全面完成项目各项施工作业。
1、路面下、中、上面层施工完成100%；2、绿化工程：施工完成100%；3、交通安全设施（含通信管道）工程：完成100%；4、环保工程基本完善，复垦基本完成。
（3）质量监督检查内容、检查方法①检查内容1．1 测量方面1、控制测量①导线点和加密控制点的复测及保护；②大型桥梁构造物施工控制网布置的型式及精度的复测；③水准基点和加密水准点布设、保护及精度的联测。
2、施工定测施工定测前，应重点复核设计图中构造物的位置、标高是否与实际一致，是否满足实际所需的功能要求。
① 填方路基的中桩、边桩及坡脚线的复测，挖方路段的中线、坡顶线、坡脚线及边坡坡度的复测；②涵洞的轴线、交角和涵长及过水面标高的复测；③通道的轴线、交角和通道长及各部位标高的复测；④桥梁结构物的桩位、柱位、跨径、角度、相互位置及各部位标高的复测；⑤排水及防护工程的平面位置、横断面尺寸的复测。
1.2 路基施工1、借方及利用方的土壤标准击实试验及CBR 值的复核试验；2、软基鉴定、施工工艺及沉降变形观测；3、路基压实度的检测及评定方法；4、为保证路基的压实度，应控制每层的松铺厚度；5、为保证路基边缘的压实度，应控制超宽碾压的宽度；6、填挖交界、半填半挖处及高填方处的质量控制；7、路基弯沉值的检测及评定方法；8、挖方路段施工时边坡要一次刷好。
1.3 路面工程1、试验路段测试主要指标；2、沥青混合料组成设计、车辙等各项试验；拌和时的生产配合比；3、现场测量及平整度控制，以此来控制路面厚度；4、底基层平整度的控制措施，基层和面层平整度的控制措施；5、沥青混合料级配、含油量、马歇尔试验；6、沥青混合料拌和、摊铺、碾压各阶段温度；7、沥青面层的压实度；8、基层和面层施工过程中施工缝的接缝处理；9、路面各层的强度、压实度、宽度、路拱度、平整度的检测。
1.4 桥涵、通道构造物的施工1、砼结构中所用材料，如水泥、砂、碎石、水、外掺剂、普通及预应力钢材是否符合规范要求，砼配合比应以7 天试件作为参考，由28 天试件最后确定。
施工中应插牌标明施工的部位、采用的配合比、施工负责人、监理人员等。
2、砼生产设备、拌和、运输、浇筑、试件制作、养护、称重；3、钻孔桩（挖孔桩）的成孔及孔径、深度、垂直度量测以及挖孔桩的渗水量观察和有害气体的监测；4、水下砼的灌注；5、钢筋的加工、绑扎、焊接，预应力孔道的位置；6、模板的质量及安装；7、支架的强度、稳定性及变形；8、预应力的张拉；9、支座安装位置、标高及平整度；10、预埋件的准确安放；11、预制场的布置和场地硬化处理；12、特大桥线形的控制；13、水灰比和坍落度；14、预制梁的长度、角度及腹、顶板的厚度；15、预制梁架设设备及方案；16、结构物外观；17、砼试件的制作、养护、试验及等级评定；18、结构物台背回填，包括填料、分层厚度、压实工艺、压实度；19、基底承载力复验；20、涵洞、通道的基础沉降缝设置必须与涵管节或墙体沉降缝位置一致。
道路工程质量保证体系及措施
道路工程质量保证体系及措施我公司一直致力于提供高质量、高标准的市政工程建设，以品牌和信誉占领市场。
为了确保工程质量，我们建立了健全的质量保证体系和相应的措施。
在项目经理部的领导下，我们严格按照质量标准和IS质量体系的要求进行施工技术和质量控制措施的实施。
我们的质量方针是努力提高人员素质，创造精品工程，并持续改进工作质量，让业主满意。
我们的质量目标是保证市场优标准，创造精品工程，并确保各分项工程质量验收合格率达到100%，优良率达到95%。
为了实现这些目标，项目经理部成立了质量管理组织机构，由项目经理担任组长，总工程师担任副组长，成员包括质检工程师、试验工程师和施工技术负责人。
我们根据公司IS质量体系文件要求、设计文件和监理规程的技术要求及质检标准，结合本工程的特点制定了工程质量实施计划。
质量保证体系人员在施工前进行准备工作，包括试验用具和各种质检记录单等，确保各道工序的施工作业始终在质检人员的严格监控下进行，并认真填写质检记录和试验报告，并整理存档，保证整个工程完整的质检资料。
我们还采取了一系列工程质量保证措施，包括严格执行合同中的各项承诺，评审合同修改，以及施工文件资料控制。
我们相信这些措施将有助于确保工程质量，为客户提供满意的服务。
1、经理部由总工程师负责，设立专职资料员负责收集、整理和存档与产品质量相关的文件和资料。
2、收集的文件和资料主要包括公司各部门指定和转发的管理性文件、与本工程相关的国家、地区、行业的技术标准、规范和规程方面的技术性文件、业主和监理发放的所有文件以及由项目经理部制定的工程质量计划和施工组织设计。
3、各类文件应针对其性质进行控制下发，文件存档应分类登记，如有作废的文件应及时撤出，需继续留用备查的文件应加盖“作废存档”标识以备存查。
三）施工人员培训制度1、根据工程特点，合理配置工程所需人力和物力资源，保证专业工种作业人员及各层管理人员持证上岗，确保上岗人员具备工程所需相应质量管理水平和专业操作技能。
高速公路监理质量保证体系(流程图)
总则1. 建立质量保证体系目的为加强连霍高速郑州至洛阳段改建工程（简称郑洛改建工程）项目的工程质量、进度控制、工程费用、安全生产和环境保护的管理，提高工程的投资效益和社会效益，使本标段施工监理工作任务明确、标准统一、程序合理，根据交通部“公路工程施工监理规范”(JTG G10-2006)的规定及连霍国道主干线郑州至洛阳段高速公路改建工程总监办的施工监理规划要求，结合本标段的实际情况，制定本细则。
2. 质量保证体系运行动态2.1加强对监理人员的思想教育，提高认识。
牢固树立百年大计，质量第一的思想意识。
要求每一个监理人员要象爱护自己的生命一样爱护工程质量。
2.2认真学习图纸和规范，要求承包商严格按图纸和规范进行施工，对任何影响工程质量的行为进行制止和纠正。
2.3驻地监理办公室人员合理分工，责任到人。
对不负责任监理人员坚决予以追究。
2.4积极配合施工单位的施工，24小时轮流加班加点，只要符合抽检条件的随叫随到，决不因人为因素延误工期。
2.5公正监理，规范服务。
严格按合同、按规范办事，搞好三控制两管理一协调。
2.6 No.9驻地办实行由高级驻地监理总负责，项目专业监理工程师负责制的质量保证体系3. 质量保证体系运行原则全体监理人员应按照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，认真贯彻执行“公正、规范、诚信、创新”的质量方针和“信守承诺、履行合同、积极改进服务质量、不断创新、争创优秀”的质量目标及有关的政策、法规，认真贯彻执行郑洛改建工程总监办的管理办法和监理工作考核奖惩办法，依据驻地办的管理制度，制定详细的工作计划，明确岗位职责，严格各项检查制度，努力做好No.9标驻地监理工作。
4.质量保证体系运行依据施工监理的依据，主要是国家有关法律和有关技术、经济、法规、公路工程质量检验评定标准和相关规范以及施工合同文件，监理服务合同,业主函件及监理工程师的指令。
监理工程师和承包人在工程实施过程中有关的会议记录、函电和其它文字记载以及监理工程师签认的所有图纸均可作为监理依据。
公路工程质量保证措施
公路工程质量保证措施1.工程质量目标为保证工程质量，项目部制定工程质量目标：分项工程一次验收合格率达到100%，确保工程达到芜湖市市级优良标准。
质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是我公司的根本宗旨，因此在本工程项目施工中，我项目部严把工程质量，努力消除质量隐患，确保完成质量目标。
2.质量保证体系项目部成立质量管理领导小组，项目经理为质量管理第一责任人，项目技术负责人为质量管理的主要责任人，相关部门积极协助配合，从思想、组织、人员、技术、制度、措施等涉及质量因素的方方面面抓起，有针对性地制定出详细的质量保证措施和质量控制办法。
实行项目经理负责制，组织各专业技术人员组成项目经理部，并通过建立完善的质量保证体系来确保所有工作和活动均处于受控状态，从而确保本工程达到制定质量目标。
3.质量保证措施严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范和质量验评标准，围绕质量目标，运用现有的科技成果，成熟的管理经验和多年积累的类似工程施工经验，精心组织、科学管理，制定切实可行的、行之有效的质量保证措施，并积极推广和应用新技术、新工艺、新设备和新材料，使工程的施工质量起点高、推广快、效率好、竞争力强，从而确保工程质量。
1、组织保障措施1.1选派高素质的管理人员组成精干高效的领导班子，抽调具有丰富施工经验的专业化施工队伍组织施工。
1.2成立专门的质量管理组织机构，项目经理亲自抓，配齐专职质检工程师和试验员，从项目部、施工队到工作班组进行层层把关。
实行三级质保责任制，制定相应的对策和质量岗位责任，卓有成效地推行全面质量管理和目标责任制管理，从组织措施上使创优计划真正落到实处。
1.3建立严格的质量管理制度，实行质量一票否决制，坚决杜绝违章、违规、蛮干现象发生，并在施工中加强检查落实，做到工程质量“全过程、全方位”监控，定期检查，奖优罚劣，对工程质量达不到要求的，坚决返工重做，从制度上确保工程质量。
2、技术保障措施2.1严格按照施工规范、施工操作程序组织施工，人员进场后立即结合本工程特点和创优计划，制定各类施工工艺和质量标准细则。
公路工程监理质量保证体系范本
公路工程监理质量保证体系范本公路工程监理质量保证体系，这听起来是不是有点拗口？其实说白了，就是保证公路工程建设质量的一整套方法和手段，让我们修的路不只是好看，还得能用得长久，避免出现坑坑洼洼、掉下来个石头的情况。
想象一下，开车时不小心掉进个大坑里，那种心情简直别提有多糟糕了。
为了不让这种事情发生，我们就得从一开始就搞好质量控制。
这事儿，得靠谁呢？当然是监理人员了！你看啊，监理的职责其实很广，什么设计、施工、材料，甚至施工工人的质量都得管。
别觉得这些事情离咱们很远，监理就像一个隐形的守护神，时刻盯着工程的每一个环节。
举个例子，咱们普通人走进一座大厦，眼前可能看到的是门面、装修，但你背后得有一群人在默默检查结构、材料的质量，确保每一根钢筋都牢牢固定，水泥质量过关，防止将来出现什么大问题。
公路工程也是一样，监理就得盯着这些细节，才能确保修出的路耐用、平稳、不容易出问题。
你要知道，公路可不止是给车走的。
它得经得起大雨、烈日，哪怕是大雪封路的恶劣天气，也能平稳通行。
假如没有一套行之有效的质量保证体系，路面一到夏天就会开裂，雨水一冲就变成一片泥泞，车开上去抛锚的事儿也是家常便饭了。
监理质量保证体系，嗯，它的作用就在这儿——监控从设计到施工的每一个步骤，确保路不只是在眼前好看，而是长久稳固。
这时候你就会明白，为什么每个环节都不能马虎，因为一个小失误，后果可不堪设想。
要说到监理质量保证体系，不得不提的就是“全程管控”。
什么叫全程管控？就是从公路开建的那一刻起，监理人员就像“影子”一样，始终在施工现场，时刻监督。
监理们有时候不光是拿着笔纸记录问题，有时他们就像一个“老母亲”一样，时刻提醒工人“这个地方不行，那个地方得改”。
他们的眼睛可都不是吃素的，一旦发现施工人员有点小疏忽，他们立马就能抓住，把问题扼杀在摇篮里。
没有他们的监督，很多工程的质量根本无法保障。
质量保证体系不光是做事儿，不出错，它还得有应对问题的“杀手锏”。
公路建设质量保证体系和措施
公路建设质量保证体系和措施1.设计阶段的质量保证：在公路设计阶段，需要进行详细的勘测、测量、地质勘察等工作，以确定路线选址和设计方案。
其中，设计方案要满足公路规划要求、地质条件和交通流量等因素的要求，还要遵循相关技术规范和标准。
此外，还需要进行专家评审和设计变更的控制，以确保设计方案的科学性和可行性。
2.施工阶段的质量保证：在公路施工阶段，需要从材料采购、施工管理、验收等方面进行严格控制。
具体措施包括对材料的质量检查、试验，对施工队伍的合理组织和管理，对施工过程的监督和检查，以及对施工质量的验收和评估等。
此外，还需要建立健全施工账目和质量检测台账，记录施工过程和质量状况，形成质量追溯的机制。
3.监理阶段的质量保证：在公路建设中，监理机构起到监督和检查的作用，对施工过程和施工质量进行全面监管。
监理机构要根据合同约定和相关技术规范，对施工单位进行监督，并及时发现和纠正施工过程中存在的问题。
监理人员还需要制定监理规章制度，建立监理档案，定期召开会议，与建设单位和施工单位进行沟通和交流，以确保公路建设的顺利进行和质量保证。
4.运营阶段的质量保证：公路建设完成后，还需要实行运营管理和维护，以确保公路的安全和使用寿命。
运营管理包括路况监测、交通安全管理、收费管理等方面，需要建立健全相应的管理制度和技术手段。
同时，还需要进行定期的路面检查和养护工作，对路况进行评估和维护，及时修理和更新设施设备。
此外，还需要加强对公路使用者的宣传教育，提高他们的安全意识和遵守交通规则的自觉性。
总之，公路建设质量保证体系和措施是一项复杂而细致的工作，需要各方的共同努力和配合，才能确保公路建设和运营过程中的质量和安全。
通过建立和完善质量管理体系，制定明确的责任分工和工作流程，加强项目监督和检查，提高建设和运营管理水平，可以有效降低工程质量风险，保证公路建设质量的稳定和可靠。
公路工程施工质量保证体系及质量保证措施
公路工程施工质量保证体系及质量保证措施一、质量创优目标1、质量方针满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准那么，领先行业标准为目标。
2、质量目标及创优规划以提高社会效益和经济效益为中心，强化内控，消灭通病，争创国内公路施工一流水平，确保工程质量到达省优良样板工程。
主要指标为：2.1整个合同段工程质量普遍创优，出精品，绝次品。
2.2单位工程合格率100%，优良率达95%以上。
二、质量保证体系及质量目标的实现质量保证体系框图见附图8-1。
1、组织保障措施1.1本工程成立公司工程部，代表公司履行合同并列入公司创优方案和重点管理工程，组织所属单位施工，从根本上建立起有效的质量保证体系，充分保障企业全面质量管理措施的全面落实到位。
1.2队以上成立全面质量小组和创优管理委员会，第一管理者亲自抓，配齐专职质检工程师的质检员，从组织措施上保障创优方案的真正落实。
1.3狠抓重点，确保整体，针对不同的工程工程，制订相应的质量保证细那么。
将工程质量创优成绩纳入工程经理考核的主要内容，实行质量一票否决，对工程质量达不到创优方案的责任人进展重罚。
1.4明确各部门质量职责，责任到人。
2、质量验收按"公路工程质量检验评定标准"JTJ071-2000执行。
3、质量检验程序本工程部实行三级检验制度，建立以监理工程师、工程安质部、队质检员及班组质量员组成的分级管理网络，加强工程质量控制。
4、质量管理制度对本工程的管理严格执行公司ISO9001有关制度文件，在施工的不同阶段按照公司的制度及规程对施工实施过程控制。
5、明确管理人员质量职责我公司将对本工程工程推行ISO9001标准质量管理，建立质量管理体系，完善技术责任制，对各级技术人员建立明确的职责范围，充分调动各级技术人员的积极性和创造性。
认真贯彻国家技术政策，搞好技术管理。
对促进生产技术的开展和保证工程质量都有着极为重要的作用。
三、质量保证总体措施1、组织保证建立以工程经理、总工程师、安质部、工程经理部质检员及班组质量员组成的分级管理网络，加强对质量工作的组织领导和检查落实。
(完整word版)公路质量保证体系
湖北省监利至江陵高速公路第一驻地监理工程师办公室湖北高路监理公司江北高速公路第一驻地办二〇一四年一月湖北省监利至江陵高速公路第一驻地监理工程师办公室编制人：审批人：湖北高路监理公司江北高速公路第一驻地办二〇一四年一月目录一、工程概况 (1)二、质量管理目标 (2)三、编制依据 (2)四、质量管理体系 (3)（一）总则 (3)（二）工程质量目标 (3)（三）质量管理体系 (3)（四）工程质量的控制程序 (4)（五）工程质量责任划分 (7)（六）施工单位质量管理 (8)（七）监理单位质量管理 (9)（八）质量缺陷与事故处理 (9)五、质量组织机构 (12)六、质量管理制度 (30)（一）监理工作制度 (30)（二）驻地办内部管理制度 (31)七、质量保证措施 (38)八、质量事故报告和处理 (50)九、现场质量检查主要内容 (51)十、质量保证体系框图 (71)一、工程概况监利至江陵高速公路是湖北省规划的“七纵五横三环”高速公路网的组成部分，也是我省沿长江北岸快速通道的关键项目。
本项目实施后，将打通荆州地区沿长江北岸快速通道，弥补区域缺乏东西向快速通道的不足，其建设对于实现区域高速公路连线成网，完善区域综合交通体系，加快荆州区域中心城市建设，带动江陵、监利及沿江城镇带的发展，增强两湖平原经济交流，促进沿线地区资源整合开发和沿线地区经济社会快速发展，推动“壮腰工程”实施，对于整合沿线地区资源开发、加快湖北长江经济带的开放开发、改善江汉平原东向出行条件、完善荆江地区应急保障通道、提高防洪救灾能力等都具有十分重要的意义。
本项目起点位于监利县分盐镇胡家村，与随岳高速公路相交，路线经监利县分盐镇、毛市镇、红城乡、周老嘴镇、黄歇口镇、汪桥镇、程集镇和江陵县的沙岗镇，白马寺镇、熊河镇及江北农场，止于熊河镇跃进村北侧与规划的沙市至公安高速公路交叉，并与荆监一级公路相接。
1、监理范围及施工合同段划分和工程数量监利至江陵高速公路第一驻地办，承担K0+000-K37+600段监理任务,监理里程为37.6公里。
监理质量保证体系完整版
监理工程质量保证体系一、依据根据绥宁荣岩电站至大门洞公路枫香至大门段工程质量管理办法，并结合施工单位的工体系，认真贯彻执行“百年大计，质量第一”的方针，严格执行国家有关公路工程建i 准和规范。
二、目标确保交工验收分项工程合格率100%，竣工验收工程质量评分90分以上，杜绝质量事故三、管理机构成立以监理处处长为组长，各专业监理工程师、监理员为组员的质量领导小组。
附件：1、质量管理机构2、责任划分表3、质量保证体系框口监理质量组织保证体系框图单位工程质量监理人员分配控制表制表：胡隆波监理处（签字）:四、工作方法和制度监理首先做好原材料的质量控制，在施工工艺和工序上采取旁站、巡视、检查等方法，发现问题进行逐级汇报处理，有把握的情况下也可以先进行处理，但必须把处理过程的情况向上级汇报。
报检程序：先有施工单位自检合格后报监理处单位工程负责人，监理处进行检查，合格进行下道工序。
不合格报告要求施工单位返工，并由现场监理进行整改，合格后进行复检。
上级检查发现存在以下情况者：应旁站而未旁站，发现问题不及时上报者，不能发现问题者，离岗脱岗不到位者。
一次进行警告并批评教育，二次进行罚款并写检查，三次直接辞退。
五、根据工程特点搞好质量控制监理工程师应对施工方案、施工计划、质量控制指标及措施进行检查；审批承包人的材料、设备、劳动力及现场质量管理人员的安排情况；核实测量放样；材料配合比、土工试验报告、原材料试验报告等标准试验资料，确认无误后，由监理处处长签发单位工程开工报告，专业监理工程师签发分项工程开工报告。
承包人在监理的组织下对单位内工程进行分项、分部、单位工程的划分，并在施工过程中建立完整的工程质量评定台帐。
施工中采用的主要材料、构配件和设备，承包人应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收，并经监理工程师检查认可。
开工前选择有代表性的路段100m （全幅路基宽）作为实验路段，报监理工程师审定后，按规范要求进行现场填土压实试验。
公路建设质量保证体系和措施
为确保本标段工程施工管理和工程质量达到全优工程，我部将建立完善的质量保证体系，制定完备的质量保证措施。
本项目质量计划依据主要是：交通部《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程国内招标文件范本》中技术规范、某某路桥建设有限公司《IS09001质量保证体系∶质量手册》。
我公司已通过IS09001质量保证体系认证，本项目我们将按IS09001国际质量体系和全面质量管理进行管理，细化落实工序环节管理，建立严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度。
严格控制施工质量，百分之百满足业主的要求。
采取有效的安全与环保措施，确保施工的顺利进行。
1、质量检查组织机构：1)、成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体需求量控制。
2)、由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员及质检员，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。
3)、配备强有力的质检技术力量，以质检部为龙头，组织试验室、测量组、电算室实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系。
4)、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检部直接对项目经理部负责，不受任何人，任何事干扰。
5)、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。
6)、本项目内部质量管理体系的质检职能分配及相互关系见附图《质量管理体系质检职能分配及信息流程图》2、工序质量检查程序：作业班(组)在每一道工序过程完成后，由各班(组)的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检科进行复检。
项目经理部质检科确认自检组的检查有效并签字后进行复检。
经质检科复查合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查，检查合格后方可进行下道工序施工或者计量支付(每道工序完成后及单项工程完成后的质检流程图附后)。
公路工程总监办质量保证体系
公路工程总监办质量保证体系一、监理质量控制目标本项目监理质量控制目标为：交工验收合格；竣工验收合格。
二、项目监理机构的组织形式和监理人员岗位职责本项目监理管理模式为一级监理机构(即直线式)，即（省略项目名称）公路工程总监理工程师办公室（简称总监办），代表监理单位履行监理合同的职责以及行使业主与施工单位签定的施工合同所授予的职权。
总监办在业主（项目指挥部）领导下，对业主负责，并接受自治区、自治州有关管理部门的监督和管理。
总监理工程师办公室质量保证体系框图1、质量领导小组组长：副组长：成员：2、监理人员的基本职责2.1 总监理工程师岗位职责总监理工程师是监理单位现场监理机构的全权负责人，承担工程现场监理的最终责任，在实施监理业务工作过程中，其主要职责是：2.1.1 组建总监办，明确各监理岗位的人员和职责，负责和主持总监办的监理业务工作；领导监理人员认真贯彻执行有关的法律、法规、标准、规范；2.1.2 主持召开监理交底会、工地会议；主持编制监理工作计划；主持编制及审批监理细则；审核并签发工程开工令、停工令和复工令，对监理合同段内的工程质量、进度和费用进行控制；2.1.3 组织审查监理合同段内各施工单位提交的实施性施工组织设计、施工技术方案、总体进度计划、月进度计划、现金流量计划；2.1.4 审查原材料和混合料；2.1.5 主持审查批准重大工程变更、工程延期、索赔、单价等，商建设单位后发出通知；组织召开重要的技术、质量专题会议；主持处理工程质量事故；保持与建设单位的密切联系，充分理解建设单位对监理的要求；定期不定期进行现场巡视，发现问题及时处理；2.1.6 签发由总监办发出的文件、指令、证书及上报的报告、报表；2.1.7 组织审查施工单位的任何分包人的资格和分包工程的类型、数量，提出审查意见并商建设单位后批准；2.1.8 定期向建设单位报告工程进度情况，当施工进度可能导致合同工期严重延误时，有责任提出中止合同的详细报告，供建设单位采取措施或做出相应决定；定期或不定期提交施工质量评价意见并提出改进意见；2.1.9 检查监督施工合同文件的执行，调解建设单位与施工单位之间的合同争议与纠纷；督促施工单位做好安全生产、文明施工；2.1.10 对监理人员进行协调和管理，审阅各专业监理工程师的监理日记。