甲醇裂解制氢工艺技术改进分析
甲醇制氢新项目的改进
甲醇制氢新项目的改进牛腾杰(肇庆焕发生物科技有限公司，广东肇庆526400)[摘要]通过技改，甲醇裂解变压吸附制氢新项目的改进，提高了制氢的稳定性和安全性，满足了生产需要。
[关键词]制氢；变压吸附；改进[中图分类号]TQ[文献标识码]A[文章编号]1007-1865(2019)19-0123-01Improvement of New Project for Hydrogen Production by Pressure SwingAdsorption of Methanol PyrolysisNiu Tengjie(Zhaoqing Huanfa Biotechnology Co.,Ltd.,Zhaoqing526400,China)Abstract:The improvement of the new project of hydrogen production by methanol cracking and pressure swing adsorption has improved the stability and safety of hydrogen production and met the needs of production.Keywords:hydrogen production；pressure swing adsorption；improvement1工艺原理按照一定比例配制的甲醇与水混合过热蒸汽在一定的温度、压力条件下经过催化剂作用，会进行催化裂解反应，生成氢气和二氧化碳的混合气体。
反应为：CH3OHCO+2H2-90.7kJ/molCO＋H2OCO2+H2+41.2kJ/mol总反应为：CH3OH＋H2O CO2+3H2-49.5kJ/mol反应后的混合气体经换热、冷凝、分离后，即得到氢含量~74%、CO2含量~24.5%，CO含量~0.5%的转化气，甲醇的单程转化率95%以上，未反应的原料(甲醇、脱盐水)返回原料系统循环使用。
甲醇裂解制氢工艺技术改进分析
甲醇裂解制氢工艺技术改进分析摘要：近几年，化工工艺技术流程受到了社会各界的广泛关注，其中，甲醇裂解制备氢气的工艺体系具有一定的市场推广机制，需要相关人员结合工艺技术对其进行改进分析和综合处理，从而实现经济效益和社会效益的双赢。
本文简要分析了甲醇裂解制氢工艺技术的原理、流程，并结合技术要点集中阐释了具体改进方案，仅供参考。
关键词：甲醇裂解；制氢；工艺技术；改进在甲醇裂解制氢工艺技术应用的过程中，要结合实际需求进行统筹分析和监督，优化管理流程的基础上，保证规模化管理体系的实际价值，利用相应的处理技术和机制就能弥补氢气的输出量不足问题。
一、甲醇裂解制氢工艺技术原理在甲醇裂解制氢工艺技术应用的过程中，要先对甲醇和水进行加热处理，当甲醇和水在受热环境下就会出现气化现象，将其直接导入甲醇裂解反应器中，就能得到氢气，具体化学反应方程式是：结合具体反应过程不难发现，第一个反应是吸热状态，第二个反应是放热状态，但是，放出的热量明显要小于吸收的热量，这就证明甲醇裂解制氢过程本身属于吸热过程。
在实际操作过程中，需要对甲醇+水的汽化器、甲醇裂解反应器两者进行加热处理，加热装置就是最基本的煤炉[1]。
并且，在加热过程中，要利用导热油等热媒进行循环处理，温度则要控制在280摄氏度到330摄氏度之间。
除此之外，在甲醇裂解制氢反应中可适当添加催化剂，一般会利用铜系催化剂，其不仅具有活性较高的特性，且能有效完善化学反应性能管理。
但是需要注意的是，铜系催化剂本身抗毒能力较差，若是长期处于高温环境中则会出现活性降低的隐患。
二、甲醇裂解制氢工艺技术流程在甲醇裂解制氢工艺技术运行过程中，主要是利用贮槽进行甲醇原料的提供，利用水洗塔提供水，在两者进行混合后放置在预热器中进行集中预热处理。
另外，要在汽化器中实现气化分析和控制，此时，气态甲醇和水蒸气会同时进入到反应器中，催化剂作用能为裂解反应和变换反应提供保障。
相较于天然气制备氢气或者是水煤气制备氢气，甲醇裂解制氢工艺技术在实际应用过程中的成本控制效果更好，且能减少能源的消耗。
催化剂制备方法对甲醇裂解制氢的影响
催化剂制备方法对甲醇裂解制氢的影响摘要：分别采用浸渍法，离子交换法，共沉淀法和蒸氨法制备相同铜硅比的Cu/SiO2催化剂，在固定床上评价不同方法制备的催化剂对甲醇裂解制氢的影响。
发现在260℃，2MPa，LHSV为0.9h-1的最佳工艺条件下，蒸氨法制备的SAM催化剂甲醇转化率最高为93.3%，裂解气中氢气物质的量分数为74.81%。
通过BET，XRD，H2-TPR，NH3-TPD手段进行表征，发现SAM催化剂上的Cu负载量最高、分散度最好，表面的总酸位点最少，Cu与载体之间的作用力合适，有利于甲醇的裂解。
进入到21世纪以来，能源与环境是当前面临的最大挑战。
随着化石能源的过度使用，节约能源和环保已成为当今世界的两大主题。
因此寻求新的绿色能源已经成为刻不容缓的任务。
甲醇是一种来源广泛的化工原料，它可以从煤炭，石油，生物中获得。
由于甲醇的单位热值低，因此直接作为燃料效果并不理想，然而大量学者将目光转向了甲醇的高碳氢比上。
目前储氢材料的研究也比较热门[1]，甲醇含氢量高，常温下为液态易于存储和运输，同时裂解气中不含硫氮等氧化物，因此甲醇是一种优良的在线氢源和储氢介质，可以为燃料电池和各种加氢反应等提供在线的氢源。
甲醇的裂解式为：CH3OH→CO+2H2ΔH°=+91kJ/mol甲醇的裂解气主要有CO和H2，气相副产物只有CO2和CH4，同时液相中可能存在甲酸甲酯等副产物。
不同催化剂的制备方法对产物的选择性也是不同的。
目前为止，用于甲醇裂解的非贵族催化剂主要集中于Cu 和Ni催化剂[2]。
迄今鲜见有人对铜基催化剂的不同制备方法对甲醇裂解制氢的影响进行研究，因此本文主要研究催化剂的不同制备方法对甲醇裂解和产物的选择性的影响。
1实验部分1.1催化剂制备浸渍法：将定量的硝酸铜盐溶于去适量的去离子水中，在超声仪中震荡0.5h直至铜盐完全溶解。
按照n(Cu)/n(Si)=0.375称取一定量的二氧化硅小球置于铜盐溶液中，超声1h，再在室温下静止12h，然后用去离子水干燥，80℃下烘干5h，500℃条件下焙烧4h，得到催化剂记为IM。
甲醇裂解制纯氢及CO技术
甲醇裂解制纯氢及CO技术3甲醇转化制取400Nm/h 纯氢及CO合成气装臵时间：项目名称：甲醇转化制取400Nm3/h 纯氢及CO合成气装臵业主：建设地点：一产品规格及规模纯度（V/V） ?99.9% 氢压力 MPa(G) 1.0气温度 ? ?40.0产量 Nm3/h 210纯度（V/V） ?50% 不含氧、HO 2CO压力 MPa(G) ?0.02 合成温度 ? ?40.0 气产量 Nm3/h 190 二装臵能力 1 公称能力 Nm3/h 400 2 年生产时数小时 ?8200 3 装臵运行方式连续运行 4 操作弹性 40--110% 三装臵消耗 1 甲醇 kg/h ～243.43 符合GB338-92，工业一级氯离子?0.1mg/l，电导2 脱盐水 Kg/h ～2.46 率?10μS/cm 3 循环水 m3/h ～50.0 循环量包括机泵、真空泵用电及4 电 KWh/h ～40.0 车间照明 5 仪表空气 Nm3/h ～30.0 四三废排放量1 废水 t/h 无本装臵基本无废水排放本装臵解析气即为产品2 废气 Nm3/h 无 CO合成气催化剂 490.8 年平均更新的催化剂、吸3 废渣 kg/年吸附剂 744.2 附剂（可回收） 4 废液 t/年未反应甲醇及副产物回烧处理2五装臵占地面积 m ～200 根据现场情况具体确定六装臵定员人 8 按四班三运转考虑组分合计名称单位一氧化二氧化甲醇脱盐水氢气甲烷二甲醚碳碳mol% 99.00% 1.00% 100.00% 1 原料Kg/h 243.43 2.46 245.88V% 4.75% 0.43% 61.64% 27.50% 2.37% 0.57% 2.75% 100.00% 裂解2 Nm3/h 20.45 1.84 265.31 118.37 10.20 2.45 11.84 430.45 气Kg/h 29.21 1.48 23.69 147.96 20.04 1.75 21.76 245.88V% 60.45% 2.34% 37.21% 净化3 分离 Kg/h 28.18 1.09 17.35 46.62V% 99.99% 0.01% 100.00% 产品4 Nm3/h 209.98 0.02 210.00 氢气Kg/h 18.75 0.01 18.76V% 0.38% 0.25% 29.13% 62.32% 5.37% 1.29% 1.26% 100.00% 解析5 Nm3/h 0.72 0.48 55.33 118.37 10.20 2.45 2.40 189.95 气Kg/h 1.03 0.39 4.94 147.96 20.04 1.75 4.41 180.521.1.1 工艺指标, 压力 ?1.0MPa(表压G), 温度 ?40?3, 流量210Nm/h, 纯度 ?99.9%（V/V） 1.1.2 生产规模3, 210Nm/h氢气，弹性范围40～110%。
甲醇裂解制氢含甲醇蒸汽转化和变压吸附制氢两部分
甲醇裂解制氢含甲醇蒸汽转化和变压吸附制氢两部分甲醇、脱盐水混合后经加热汽化、过热后进入转化炉，甲醇、水蒸气在催化剂的作用下，在转化炉中完成甲醇裂解、一氧化碳变换二氧化碳二步化学反应，反应产物经换热、冷却、冷凝和水洗分离，得到含氢73％、含二氧化碳25％的转化气，甲醇单程转化率90％以上，未反应部分循环使用，转化气进入变压吸附，过程为吸附、逐级降压解吸、逐级升压、吸附，循环进行。
吸附塔数越多，氢气回收率越高。
本系统还需要一个导热油加热系统，可根据厂家不同采用不同的加热办法。
本系统为自动控制系统，在操作室内就可操作。
系统所用原料、消耗及动力、消耗情况：（以1000立方米氢气计）甲醇（0.56t）、脱盐水（0.32t）、柴油（加热导热油）（0.125t）、循环水（40t）、仪表空气（100立方米）、电（90kwh）、蒸汽（0.02t）、专用催化剂（0.2kg）、开车用氮气、开车用氢气。
主要设备有：汽化塔、过热器、转化炉、换热器、冷却器、水洗塔、循环液贮罐、甲醇中间罐、脱盐水中间罐、转化气缓冲罐、过滤器、吸附器、氢气缓冲罐、鼓风机、真空泵、进料泵、缓冲气囊、导热油加热炉。
一、氢气的物化性质••1.氢的存在••••氢是自然界分布最广的一种元素。
它在地球上主要以化合态存在于化合物中，如：水、石油、煤、天然气以及各种生物的组成中。
自然界中，水含有11%重量的氢，泥土中约含1.5%，100公里高空主要成分也是氢。
在地球表面大气中很低，约1PPM。
••2.氢气的物化性质••••1）物理参数：••••分子量：2.02；密度：0.08988克/升（0℃，1大气压）；熔点：-259.19℃；沸点：-252.71℃；比热容=14.30焦/度•克；溶解度（毫升/100毫升水）=2.15（0℃），1.95（10℃），1.85（20℃），1.75（25℃），1.70（30℃），1.64（40℃），1.61（50℃），1.60（60℃）；溶于乙醇：6.925毫升/100毫升。
随车制氢甲醇裂解催化剂的研究进展
随着汽 车 数 量 的 增 加，汽 车 尾 气 的 污 染 程 度 不 断 加 剧 ［１］。 随 车 制 氢 技 术 是 利 用 余 热 加 热 的 催 化 剂 ，把 储 氢 介 质 （如 甲 醇 ）转 化 成 富 氢 气 体 ，再 与 燃油一起或 直 接 输 送 至 发 动 机 做 功，示 意 图 见 图 １；制得的富 氢 气 体 不 需 分 离，直 接 进 入 内 燃 机 燃 烧，不 仅 提 高 热 效 率［２］，而 且 降 低 汽 车 尾 气 中 ＮＯχ、ＨＣ和 ＣＯ等污染物的含 量，有 文 献 报 道 ＨＣ 和 ＣＯ减少 ９０％，ＮＯχ减少 ４０％以上［３］。１９７９年， 日本尼桑汽车公司首次在实验室研究了随车制氢 技术对发动 机 功 耗 的 影 响，采 用 催 化 甲 醇 裂 解 制 备氢气，反应器装有 ３．８ｄｍ３的催化剂，在 ３１０℃、 ２１００ｍｈ－１ＧＨＳＶ条件下，甲醇转化 率 为 ８０％，测 试 结 果 发 现 ，相 比 汽 油 燃 料 ，随 车 甲 醇 裂 解 能 源 利 用效率提高 ４２％，其他汽 车 公 司 如 Ｖｏｌｖｏ、Ｆｏｒｄ及 Ｈｏｎｄａ等也 对 随 车 制 氢 展 开 了 实 验 研 究 工 作［４］。 随车制氢的 核 心 技 术 是 甲 醇 裂 解 催 化 剂，开 发 性 能稳定的催化剂一直是随车制氢技术的重要研究 方向。
Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｏｎｂｏａｒｄｈｙｄｒｏｇｅｎｇｅｎｅｒａｔｉｏｎｃａｔａｌｙｓｔｓ ｆｏｒｍｅｔｈａｎｏｌｄｅｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎ
ＱＩＵＳｈｉｍｉｎｇ１，ＳＩＺｈｅｎｌｉａｎｇ２
（１．ＧｕａｎｇｘｉＮｏｒｍａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｆｏｒＮａｔｉｏｎａｌｉｔｉｅｓ，Ｃｈｏｎｇｚｕｏ５３２２００，Ｃｈｉｎａ； ２．ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＣｏａｌＣｈｅｍｉｃａｌＩｎｄｕｓｔｒｙＤａｌｕ，Ｏｒｄｏｓ０１０３２１，Ｃｈｉｎａ）
10万吨年甲醇裂解-变压吸附制氢
10万吨年甲醇裂解－变压吸附制氢课程设计设计题目: 10万吨/年甲醇裂解,变压吸附制氢一、设计要求:1、根据设计题目，进行生产实际调研或查阅有关技术资料，选定合理的流程方案和设备类型，并进行简要论述。
(字数不小于8000字)2、设计说明书内容:封面、目录、设计题目、概述与设计方案简介、工艺方案的选择与论证、工艺流程说明、专题论述、参考资料等。
3、图纸要求:工艺流程图1张(图幅2号);设备平面或立面布置图1张(图幅3号))。
二、进度安排:教学内容学时地点备注查资料、说明书提纲、流程论证、工艺流程图第一周设计室设备布置图、说明书整理、答辩。
第二周设计室三、指定参考文献与资料《过程装备成套技术设计指南》(兼用本课程设计指导书)、《过程装备成套技术》、《化工单元过程及设备课程设计》摘要目前国内加氢所需的氢气大多数采用传统的电解水制氢工艺,该工艺设备投资相对较小,工艺流程短,操作容易,没有环境污染问题,是许多中小型厂建厂初期乐于选用的制氢方案。
但是,电解水制氢的致命不足是耗电大所带来的操作费用太高,尤其是随着电力价格的不断上涨,使得制氢工艺生产成本越来越高。
为降低生产成本,使企业在激烈的市场竞争中发挥优势,寻找一种新的制氢工艺已经还有煤造气和甲醇裂解制取氢气。
煤是各厂势在必行之路。
除电解水制氢以外,造气提取纯氢技术,虽然投资比甲醇裂解制氢技术省,但占地面积大,更重要的是煤气制氢技术环境污染大,三废难以解决,随着世人对环境保护日趋重视,煤造气制氢技术逐渐被淘汰。
甲醇裂解-变压吸附制氢技术,是近几年被逐渐推广的新技术,其工艺简单,技术成熟,投资省,建设期短,无环境污染,且具有所需原料甲醇价格日渐下降,制氢成本低等优势被广大制氢厂家所看好,成为制氢工艺技改的首选方案。
关键字:甲醇裂解，变压吸附制氢目录1 前言 (I)第1章甲醇裂解-变压吸附制氢技术工艺流程论证.................. 5 1概述 (6)1.2 甲醇裂解制氢化学反应原理及工艺过程 (6)11.2. 1 甲醇、水蒸气混合物在转化器的裂解和转化反应.................61.2. 2 甲醇裂解制氢工艺流程简图 (6)1.2. 3 工艺过程简述 (6)1.3 甲醇裂解制氢在生产中应用情况 (7)1.3. 1 甲醇裂解制氢气产品质量 (7)1.3. 2 经济指标 (7)1.4 甲醇裂解制氢安全性能与环保性能 (8)1.4. 1 安全性 (8)1.4. 2 甲醇裂解制氢的环保性 (8)1.5 总结................................................ 8 第二章物料衡算与能量衡算. (8)2.1 物料衡算概念 (8)2.2 甲醇制氢物料衡算 (9)2.3 热量衡算.............................................. 10 第三章典型机器设备选型与论证. (13)3.1 设备选型的基本要求 (13)3.1.1 技术经济指标 (14)3.1.2 设备结构要求......................................... . 143.2 定型设备的选择 (14)3.2.1 泵的选择 (14)3.2.2 换热器的选择 (15)3.2.3 汽化器的选型....................................... 16 第四章总结 (17)第五章参考文献 (17)前言(1) 甲醇裂解-变压吸附制氢技术工艺原理1甲醇裂解原理 ?甲醇与水蒸气在一定的温度、压力条件下,通过催化剂作用,同时发生催化裂解反应以及一氧化碳变换反应,最终生成氢、二氧化碳及少量的一氧化碳,同时由2于副反应的作用将生成少量的甲烷、二甲醚等副产物。
甲醇水蒸气重整制氢研究进展
甲醇水蒸气重整制氢研究进展甲醇水蒸气重整制氢投资适中，适合各种规模的制氢装置，铜基催化剂反应温度低，低温活性H2选择性高，价格低廉，通过催化剂载体和助剂的改进研究，进一步降低重整尾气中CO含量，对工业催化剂的改进具有重要的指导意义。
标签：能源化学;氢气;甲醇;水蒸气;重整催化剂随着成品油质量的逐渐升级，H2需求持续增长，同时带动了制氢技术的不断发展。
传统的制氢工艺主要有天然气制氢、煤制氢及电解水制氢等。
煤制氢和天然气制氢具有技术成熟、成本低等优点，但煤制氢通常投资较高，只适合大规模制氢;天然气制氢虽然适合各种规模的制氢装置，但天然气作为重要的清洁能源，在作为化工原料方面的应用受到严格限制;而电解水制氢耗电量大导致成本较高，仅适合小规模应用。
与煤和天然气相比，甲醇产能过剩，原料资源丰富，甲醇更容易储存和运输，因而甲醇重整制氢工艺在近几年得到迅速推广。
随着甲醇制氢工艺和催化剂的不断改进，甲醇重整制氢规模也不断扩大，制氢成本不断降低，成为炼油厂等中等规模制氢装置的首选。
本文综述甲醇制氢工艺、甲醇水蒸气重整制氢反应机理和甲醇水蒸气重整制氢催化剂研究进展情况。
1甲醇制氢工艺甲醇制氢主要有甲醇分解制氫和甲醇水蒸气重整制氢两种工艺。
甲醇分解制氢即甲醇在一定温度、压力和催化剂作用下发生裂解反应生成H2和CO。
采用该工艺制氢，单位质量甲醇的理论H2收率为12.5%（质量分数），产物中CO含量较高，约占三分之一，后续分离装置复杂，投资高。
甲醇水蒸气重整制氢即甲醇和水在一定温度、压力和催化剂作用下转化生成H2、CO2及少量CO和CH4的混合气体。
甲醇水蒸气重整制氢具有反应温度低，产物中H2含量高、CO含量较甲醇分解制氢法低（体积分数小于2%）等优点。
采用该工艺单位质量甲醇的理论H2收率为18.8%（质量分数），即甲醇水蒸气重整制氢产氢量高于甲醇直接分解制氢，且产物中CO含量低，分离简单。
因此目前开发的甲醇制氢技术主要采用甲醇水蒸气重整制氢工艺。
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甲醇裂解制氢工艺技术改进分析
环境保护法规日益严格、高标准清洁燃料的需求趋旺及原油的重質化和高含硫量均使油品加工过程中对氢气的需求增加。
工业制氢的方法有多种，包括烃类水蒸气转化法、重油或煤气化法、甲醇裂解法、水电解法。
随着工业天然气价格上涨和环保要求的提高（煤制氢项目受限制），甲醇裂解制氢得以迅速发展，弥补了氢气缺口。
本文对甲醇裂解制氢工艺技术改进进行分析。
标签：甲醇裂解；制氢工艺；改进
1、引言
石油化工对氢气的需求是最大的，工业制氢的方法有很多，其中甲醇裂解制氢技术不断发展，其装置规模提升了近20倍。
而在甲醇裂解制氢过程中，甲醇原料成本占制氢总成本的70%以上，如何降低甲醇裂解制氢中的甲醇原料消耗是关键，这就需要对甲醇裂解制氢工艺技术进行有效的改进。
2、工艺原理及特点
2.1工艺原理
甲醇和水经过预热、汽化后进入甲醇裂解反应器，在催化剂作用下，发生如下反应：
CH3OH→CO+2H2-90.8kJ/mol
CO+H2O→CO2+H2+43.5kJ/mol
整个反应过程是吸热的，因而反应器和汽化器所需的热量需由热媒炉提供。
循环使用的热媒（导热油）温度为280～320℃。
吸热的裂解反应和放热的变换反应同时进行，有效地利用了反应热并消除了放热反应可能带来的热点问题。
在甲醇裂解制氢中需要加入催化剂，铜系催化剂是当期使用最广泛也是研究最早的一种催化剂，它有着活性高、反应性能好的优点，但铜系催化剂也有着一定的缺点，其抗毒能力较差，在高温环境下可能会失去活性。
就目前来看，我国内的工业甲醇裂解制氢工艺技术一般采用铜系催化剂。
2.2工艺流程
甲醇原料自贮槽来，与水洗塔底部来的水按一定比例混合。
经过甲醇预热器、甲醇汽化器加热汽化。
汽化后的甲醇、水蒸汽进入列管式反应器内，在催化剂的作用下分别进行下列裂解和变换反应。
工艺水经水泵送至水洗塔顶部，对裂解气进行洗涤。
塔顶气相经分液后进入变压吸附（PSA）提纯氢气，塔底液相返回与
原料甲醇混合。
PSA由多个吸附塔组成，连续分离氢气。
其工作过程由吸附、均压降压、逆放、冲洗（或抽真空）、均压升压和产品升压等步骤组成。
2.3工艺技术特点
首先，相较于天然气制氢或水煤气制氢等工艺技术而言，甲醇裂解制氢工艺技术的成本较低，消耗的能量较少。
例如水蒸气制氢工艺技术对能量的要求较高，反应温度需要在800℃，这不仅耗能高，且对加热设备的材质要求较高。
第二，原料优势。
甲醇裂解制氢工艺技术所使用的主要原料为甲醇，甲醇在常压下为稳定的液体。
存储、运输等环节都比较方便。
第三，纯度优势，甲醇的纯度较高，在应用的过程中不需要净化处理就可以直接参与反应，且这个反映流程相对简单。
第四，原料成本大。
甲醇原料在甲醇裂解制氢中的成本占整个制氢成本的70%以上，这也是甲醇裂解制氢工艺技术需要优化完善的地方。
3、甲醇裂解制氢工艺技术改进分析
由于甲醇在氢气成本中比例高达70%以上，降低甲醇裂解制氢装置的甲醇消耗显得尤为重要。
通过对原有工艺的探讨，采用一系列改进措施，在工业应用中取得良好效果，改进后甲醇消耗可降低到0.485kgCH3OH/m3H2。
3.1采用变压吸附真空解析流程
在甲醇裂解制氢的过程中，通常采用的是冲洗流程来提取氢气，但这种方式的氢收率并不高，这就导致需要消耗较多的甲醇原料。
针对这个问题，可以采用变压吸附真空解析流程来代替冲洗流程进行氢气的提取，这虽然会增加电能的消耗，但产生的氢气较多，增加1m3的氢气会多消耗1kW的电能，而1m3的氢气价值要是1kW电的3倍，因此可以采用变压吸附真空解析流程来改进甲醇裂解制氢工艺技术。
3.2部分解吸气回收利用
采用变压吸附真空解析流程中，解吸过程分为逆放和抽真空两个过程，逆放过程中从吸附中释放的H2、CO占解吸气中的绝大部分。
对这部分气体进行压缩，循环到甲醇原料气入口，参与变换、提纯。
3.3增加脱二氧化碳回收装置
在一些氢气市场缺口严重的地区，而一些需要二氧化碳的地区，一些制氢企业在甲醇裂解气进入到变压吸附流程之前会设置脱碳装置，脱碳装置能够得到98%以上的二氧化碳，这些二氧化碳可以直接作为食品级的二氧化碳来使用，脱碳之后，气体会进入到变压吸附流程中，从而提取获取产品氢气。
3.4改进前后经济效益
综合以上各改进工艺在工艺中的应用，解吸气的组分见表1。
通过改进，解吸气的H2含量明显降低，甲醇单耗明显下降。
以同样产氢规模的甲醇制氢装置为例，采用常规工艺和改进工艺的比较见表2（投资、氢气成本、利润以常规流程为1比较）。
4、结束语
本文简要分析了甲醇裂解制氢工艺技术的原理、流程和特点，针对甲醇原料成本高的特点，提出了甲醇裂解制氢工艺技术的改进方法，旨在降低甲醇原料的使用，提升甲醇裂解制氢工艺技术的效益。
参考文献：
[1]关于甲醇催化裂解重整制氢的热力学分析[J].王力，肖丽霞.中国石油石化.2016（S1）.
[2]加氢制氢工艺研究[J].王培全.化工设计通讯.2017（06）.。