潍柴简介

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一、潍柴概况
山东重工集团有限公司
100%
潍柴控股集团有限公司
50 % 潍坊潍柴 14.92% 30.59% 100%
道依茨公司
潍柴动力 股份有限公司
2338 HK 000338 SZ
潍柴重机 股份有限公司
000880SZ
山东潍柴 进出口公司
主营业务：整车、动力总成、零部件
重潍柴 中速机业务
66% 61.3%
株洲齿轮年销售重型车桥齿轮20万只，是同行业的领军企 业。 活塞销年产能1000万只，产销量稳居国内同行业第一 位。
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二、发展历史
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二、发展历史
1946年—建厂 Established in 1946
1946年威海旧址
Primary factory address (1946)
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二、发展历史
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一、潍柴概况
潍柴重机股份有限 公司组织结构
潍柴重机股份有限公司
潍柴重机，于９８ 年在深圳上市。 06 年，潍柴厂以其所 属中速柴油机和发 电设备等优良资产 置入，成为本公司 的控股股东。潍柴 重机现有12个直属 单位，1个直属科 室，6个管理部室，
综 合 部 财 务 部 技 术 部 审 计 室 质 量 部 制 造 部 销 售 部 重 庆 分 公 司 发电 设备 公司 项 目 办 公 室 中 速 机 厂 成 套 厂
（1）人事机制改革，建立能上能下、能进能出的管理机制。 “能者上，平者让，庸者下”。 精简机构，把34个管理部室削减掉13个，有349名科级 以上干部被免职， 400 多名管理人员被分流，将过去的 700 多名管理干部精简到200多名。 （2）用工制度改革，建立双向选择，全员竟聘的用工机制 3000多个岗位被取消或合并，在岗职工由13600名压缩 到8000人左右，减幅达40%。
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一、潍柴概况
1946年—建厂
谭旭光，是第十届、十 一届全国人大代表，现任山 东重工集团有限公司董事长、 党委书记、潍坊柴油机厂厂 长、潍柴动力股份有限公司 董事长兼首席执行官、湘火 炬汽车集团股份有限公司董 事长。 曾获首届全国机械行业 优秀企业家奖，中国汽车行 业最佳汽车发动机分行业 CEO/ 总裁、全国优秀创业 企 业 家 、 2005 年 和 2010 年 CCTV 中国经济年度十大人 物等荣誉称号， 2006 年度最 具影响力企业领袖称号。
3、坚持自主创新，打造民族动力品牌。
“十五”期间，累计拨款近 2000 万元，用于科技创新 成果奖励。 “十五”期间，企业的研发投入累计达10亿元。 从 2000 年至今，累计用于技术改造的资金已超过20 亿 元。 目标就是：完成由“中国制造”向“中国创造”、中国 标准的跃升。
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二、发展历史
1998年与德国道依茨公司合资组建 “潍坊 潍柴道依茨公司”，生产226B柴油机。 In 1998, established Weifang Weichai Deutz Diesel Engine Co. Ltd, a joint venture with Germany Deutz AG, to manufacture 226B diesel engines.
管理部室
权属单位
生产单位
2个权属公司，21 个三级科室。
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一、潍柴概况
1.动力总成
潍柴主要业务模块
+ 重型变速箱 + 重型车桥
大功率发动机
潍柴发动机在8吨以上重 型汽车和5吨以上装载机 动力配套市场占有率分 别达38%和86%。
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法士特变速箱，在国内8 吨以上重型汽车配套市场 占有率78%，15吨以上配 套市场占有率超过90%。
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二、发展历史
2、实施营销战略转移，构筑多元化市场 格局。
“五个一”的经营战略。 坚持一个标准——坚持用户满意为最高标准 围绕一个中心——围绕市场这个中心 完善一个功能——完善服务网络功能 实现一个升华——实现从被动型服务向主动型服务的升华 达到一个目的——达到以服务促销售的目的
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二、发展历史
应 用 工 程 部
采 购 管 理 部
上 海 分 公 司
杭 州 分 公 司
重 庆 分 公 司
株 洲 分 公 司
一 号 工 厂
二 号 工 厂
三 6 铸 铸 热 装 号 1 锻 造 处 备 工 二 理 5 厂 厂 厂 厂 厂 厂
潍柴 动力股份 有限公司 创立于 2002年12 月23日， 是由原潍 坊柴油机 厂作为主 发起人联 合境内外 投资者共 同发起设 立。
潍柴动力股份有限 公司组织结构
管理部室 潍柴动力股份有限公司 （本埠）
权属公司
生产单位
香 办 港 公 办 室 事 处
资 产 管 理 (北 京) 公 司
战 略 发 展 部
运 品 人 技 证 营 企 牌 力 术 券 管 信 策 资 中 部 理 部 划 源 心 部 部 部
欧 洲 研 Βιβλιοθήκη 中 心上 海 研 发 中 心
1966 年 ， 6160A—9 型 185 马力柴油机和 120 千瓦柴油发电机组正式鉴定投产，并开 始研制6160A型250马力柴油机，1970年通过 鉴定。
注：增压器流量为12立方米/分钟（现为涡轮直径的标注），G:高增压
J:径流式
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一、潍柴历史 History
1975 年，柴油机产量突破 3000 台 , 出口各种型号的 柴油机 264 台，分别出口到越南、朝鲜、蒙古、印度尼 西亚、埃及等38个国家和地区。 1976年生产柴油机3420台.
潍柴1946年创建于山东威海市
1945年，威海解放。为了发展生产，支援人 民解放战争， 1946年 1 月，办起了建国铁工合作 社，有工人 8名，设备 6 台，主要从事军工修理 , 制造“七九”式步枪.
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二、发展历史
1947 年 ， 开始 仿造德国 的 11 马力 单缸低速 柴油机 , 支援解放战争。 1948年,到潍县坊子筹建大华机器厂。
群 办 众 公 工 室 作 部
党 委 宣 传 部
党 委 组 织 部
人 力 资 源 部
投 资 管 理 部
计 划 财 务 部
纪 监 检 察 委 部
审 计 法 务 部
安 全 环 保 部
后 勤 保 保 卫 障 部 部
信 访 办 公 室
职 业 学 院
动 能 公 司
，24个三级 科室。
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一、潍柴概况
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二、发展历史
1998年, 时任潍柴厂副厂长，兼外贸公司 总经理——谭旭光担任潍坊柴油机厂厂长。 当时企业账面上的全部资金仅有 8 万元， 内债外债高达3个亿，负债率达98%。职工连续 6 个月发不出工资，发到手的工资也打了不同 程度的折扣，企业到了频临破产的边缘。
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二、发展历史
系列改革：
1、管理体制改革
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二、发展历史
（3）分配制度改革，建立岗位工资，经费包干和绩效奖惩 的分配机制。 厂级领导干部和具有对外职能的内部单位负责人实行 年薪制。 技术人员和管理人员实行聘任岗位工资制，以岗定薪， 岗变薪变。 一线生产人员实行计件工资制，多干多得。 （4）职称改革，建立评聘分开，动态管理的评聘机制。 改革前，管理人员和工程技术人员职称评定，大多注 重学历和工作年限，论资排辈。 改革后，职称评定重成果、重效益。高职可以低聘， 低职可以高聘，一年一考核，一年一聘任。
1949年底，职工达到275人，设备69台，实现工业总产 值24.8万元。
1950 年，在生产 11 马力单缸低速柴油机的基础上，仿 制生产了25台15马力柴油机. 1951年试制生产40马力低速柴油机。
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二、发展历史
1952年7月，与昌潍实业公司以及所属万通铁工厂、 华新工具厂、国光铜线厂合并,厂址由坊子迁至潍坊市 东关南门外。职工人数达到 852 人，设备增加到 102 台。
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东风越野车有限公司由原湘火 炬汽车集团（60%）和东风汽车 （40%）合资组建，目前主要产 品为东风1.5吨级高机动性越野 车系列车型，即军方第三代高 机动性越野车。
一、潍柴概况
陕汽重型卡车
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一、潍柴概况
在2009年的国庆六十周年阅兵式上，配装潍柴动力的陕汽军车通过 天安门广场，接受党和国家领导人检阅。
1977年生产柴油机3501台. 1978年生产柴油机4600台,实现利润3316.3万元.
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二、发展历史
1983年7月，国务院决定从奥地利引进斯太尔重型汽 车项目。 1983年 11月上旬，确定 WD615 发动机定点潍柴、杭州 汽车发动机厂生产，年产能力1.5万台（潍柴 1万台，杭 发5千台。） 1984年，国家批准了潍柴为生产斯太尔的技术改造项 目的初步设计，确定投资 6525.6 万元，含外汇额度 600 万美元.8V160 发动机暂停生产，作为技术储备项目，潍 柴隶属重汽公司。
潍 柴 简 介
2011.03
主要内容
一、潍柴概况
二、发展历史 三、企业文化 四、市场定位及战略目标
一、潍柴概况
一、潍柴概况
潍柴创建于1946年，集团拥有全球员工40000余人，资产总额410亿元， 2010年销售收入达到911亿元，是中国最大的动力总成集团和全球高速大功 率动力第一提供商。其中发动机业务板块拥有职工12000余人，年生产柴油 机能力1亿千瓦，是中国最大的柴油机研发、制造、销售企业。
51%
60%
51%
100%
50%
100%
80%
陕西 重汽
东风 越野车
陕西 法士特
株洲 火花塞
新能源 动力公司
株洲 齿轮
富通 空调
法国 博杜安