空压机振动波动的原因及预防措施
空压机振动波动的原因及预防措施
空压机振动波动的原因及预防措施空压机是工业生产中常用的重要设备，主要用于通过压缩空气提供动力。
虽然空压机在生产过程中发挥着重要作用，但是在运行过程中，振动波动问题经常会出现，给生产带来一定影响。
本文将探讨空压机振动波动的原因，并提出相应的预防措施。
1. 原因分析1.1 设备不平衡空压机在制造过程中，由于零部件的精度问题或装配不当，导致设备重心不平衡。
当设备运行时，不平衡状态会引起旋转体的离心力，从而导致振动波动。
1.2 安装不牢固空压机的安装质量对振动波动有着重要影响。
如果安装不牢固，空压机在运行过程中会受到外界作用力的干扰，从而引起振动波动。
1.3 配件松动在空压机的运行过程中，由于长时间使用，设备的配件可能会出现松动的情况。
这些松动的配件会导致设备的振动波动增大。
1.4 不良工作条件空压机在使用过程中，如果工作条件不良，例如供气温度过高、冷却不良等，会导致设备振动波动增加。
2. 预防措施2.1 设备平衡调整针对空压机设备的不平衡问题，可以采取平衡调整的措施。
通过精确测量设备的重心位置，并进行调整，使设备在旋转时减少离心力的产生，从而减小振动波动。
2.2 安装牢固在安装空压机时，应该注意选择合适的基础或支撑结构，并进行牢固的安装。
通过采用减震垫、膨胀螺栓等措施，增加设备的稳定性，减少振动波动的发生。
2.3 定期检查和维护定期检查和维护空压机设备是减少振动波动的重要手段。
应该定期检查设备的配件是否松动，并进行紧固处理。
同时，要定期检查设备的冷却系统、供气系统等工作条件是否良好，确保设备运行的稳定性。
2.4 加强培训和管理加强对操作人员的培训和管理，可以提高对空压机设备的正确操作和维护意识。
通过正确操作和维护，可以减少设备的振动波动。
3. 结论空压机振动波动问题的发生，主要是由于设备不平衡、安装不牢固、配件松动和不良工作条件等原因引起的。
为了减少振动波动的发生，需要采取相应的预防措施，如设备平衡调整、安装牢固、定期检查和维护，以及加强培训和管理等措施。
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策空分空气压缩系统是许多企业生产过程中必不可少的一种装置，其作用是将空气中的氧气、氮气以及其他气体分离出来，从而提供高纯度的气体用于生产。
然而，在长时间的运转过程中，空分空气压缩系统会出现一些故障，如何及时发现和处理这些故障，对于保障生产的顺利进行至关重要。
下面将列举一些空分空气压缩系统常见的故障及处理对策。
一、压缩机震动压缩机震动是空分空气压缩系统常见的故障之一，通常原因是压缩机的底座螺栓松动或是压缩机内部某些零部件损坏。
若是出现了此类故障应及时排查，检查底座螺栓等是否有松动，如有可以重新紧固。
如果是机内部分损坏则需要更换相关零部件。
二、吸气压力异常高或低吸气压力异常高或低是空分空气压缩系统运行常见故障，通常是因为滤芯堵塞或是滤芯磨损导致。
此时应当对过滤器进行检查，如发现滤芯堵塞可以清洗或更换滤芯。
如发现滤芯已磨损需要更换新的滤芯。
三、冷却水温度异常高或低空气压缩机在运行过程中需要通过冷却水将热量散发，保障机器运转。
因此，冷却水温度异常高或低也是常见的故障之一，通常原因是散热器的散热片堵塞或是管路泄漏。
此时应当检查散热器的散热片是否清洁，清除堵塞物，若是管路泄漏则需要及时修复管路。
四、油中水或油量不足空气压缩机使用油润滑，因此油中水或是油量不足也是常见的故障之一，通常是由于机器内部密封不佳，或者是机器运行中积聚了过多的水分。
此时应当检查机器内部的密封性，如发现有泄漏应及时处理。
另外，定期进行换油或是清洗油箱也可以有效减少油中水的问题。
五、气体纯度不达标空分空气压缩系统的主要任务之一就是提供高纯度气体，但是当气体纯度不能达标时就需要及时排查原因。
通常原因有四个方面，一是压缩机内部泄漏，二是分离柱的吸附剂失效，三是AQ塔温度异常，四是气体流量异常。
故障排查时需要逐一检查以上四个方面，找到原因后针对性解决。
总之，对于空分空气压缩系统的故障应该及时发现和解决，避免影响生产，经验丰富的技术人员可以根据经验尽快排查故障。
空压机振动故障分析
空压机振动故障分析摘要：空压机在采矿，机械制造，化学，是有等各个领域都有着广泛作用，本车间采用的是SVK20-3S型压缩机，2010年中旬，对5#空压机进行试车的过程中，出现了在停机时一，二级轴振动现象并要重超标。
在之后的试车实验中又一次出现了三级轴振动超标现象。
针对前两次试车过程中出现的问题，根据多年的实践对该机组合的过程进行了详细总结，分析了振动值过大的原因，并对出现的轴振动现象的原因进行了仔细分析。
关键词：空压机停机振动叶轮轴临界转速引言：压缩机是的高效性以及适用介质广的特点在各个行业中广泛应用，离心压缩机是一种叶片式机械，它的工作原理是利用叶片与气体的相互作用提高动力实现气流减速。
压缩机主要由转子，定子和辅助设备等组件构成，转子是由主轴以及叶轮等构成。
压缩机在生产中有重要的作用，因此对压缩机的振动故障诊断与预防的重要性不言而喻。
一、简要概述在污水一车间中，5#空压机的制造商是沈阳鼓风机厂，该机型号为SVK20-3S 型压缩机，该机组分三级压缩，图一所示为该机组的简单结构图。
图一机组结构简图该机组内的叶轮结构是65°三元后弯式叶片，叶轮在蜗壳室内旋转，蜗壳室呈封闭式，该机组的蜗壳是一种焊接机构，并将其制成紧凑型结构，不可对其进行结构剖分，叶轮的这种特性曲线就是为了示出明显的压力高，达到喘振的限制点，这样就保证了压力能被控制在一个稳定的范围内。
该机组的齿轮组是由两个小齿轮以及一个大齿轮组成，两个小齿轮被驱动。
空气以及油密封采取的是迷宫密封方式，径向以及止推都是采用的可倾瓦块式轴承，该机的轴功率为2108KW，流量300Nm3/h，其具体的参数性能见表一。
表一压缩机主要性能参数项目参数轴功率 2108KW介质空气流量300Nm3/h入口压力0.0925MPa出口压力0.8MPa一级入口温度30℃二级入口温度<53℃三级入口温度<58℃送气温度40℃大齿轮转速1485r/min一二级齿轮转速21353r/min三级小齿轮转速28148 r/min该机组从安装运行到目前多年来，从2008中旬年进行过一次大修过程，改修后系统运行稳定，机械性能以及其工艺性能据表现良好，能高质量完成工作。
空压机振动波动的原因及预防措施
空压机振动波动的原因及预防措施摘要:本文针对离心式空压机正常运行过程中出现因振动现象及出现喘振的现象，从空压机结构、工作原理及故障特征进行分析，以找到故障原因及影响，并在机组日常维护中做好相关预防措施。
关键词：空压机；振动波动；喘振；原因；措施。
引言空分装置为化工企业的主要装置，空压机又是空分装置主要设备，空压机长期稳定运行，才能确保空分装置为其它工艺系统装置提供氧气及氮气。
而振动是压缩机的常见故障，当振动过大时会影响压缩机的可靠运行，给生产造成很大的损失，因此保证压缩机的安全可靠运行，对提高生产效率及经济效益有重要的意义。
压缩机与电机由刚性联轴节相连接，变速箱中各级齿轮轴与压缩机叶轮为同一根轴，轴承的平衡对压缩机平稳运行至关重要。
空压机是将经自洁式空气过滤器过滤后的原料空气，经空压机压缩送至预冷岗位。
工作原理：电机将电能转化为机械能并传给叶轮，叶轮通过高速旋转将机械能传给气体，使空气获得速度能并变为压力能。
此过程中动平衡和振动的平稳起着重要的作用。
2、流程简述空气经自洁式空气过滤器过滤后，除去空气中大量灰尘和其它机械杂质，进入空压机中经三级压缩、三级冷却后，压力升至0.88MPa，温度不超过40℃之后，经送气阀送往预冷机冷却。
上图中1是叶轮，使空气具有很高的速度；2是扩压器部分，在那里将空气动能转化成势能；3是中间冷却器，除去压缩过程中所产生的热量，以便于实现等温压缩从而提高压缩效率；4是不锈钢丝网制成的的水气分离器，以除去空气中的水份。
离心式压缩机振动现象主要包括转子不平衡、对中不良、联轴器故障、油膜振荡等。
3.1转子的不平衡，旋转机械的转子由于受到材料质量和加工技术等各方面的影响,转子上的质量分布对中心线不可能绝对地轴对称,固此任何一个转子不可能做到绝对平衡,转子质量中心与旋转中心线之间总是有偏心距存在。
这就使转子旋转时形成周期性的离心力干扰,在轴承上产生动载荷,使机器产生振动。
转子质量不平衡的原因有:设计问题、材料缺陷、加工与装配误差、工艺过程等问题。
空压机振动波动的原因及预防措施（2）
空压机振动波动的原因及预防措施（2）空压机振动波动的原因及预防措施3)减少轴承间隙: 轴承间隙减小, 侧可提高发生油膜振荡的转速。
4)控制适当的轴瓦预负荷: 预负荷为正值, 就是轴瓦内表面上的曲率半径大于轴承内圆半径, 等于起到增大偏心距的作用。
5)选用抗振好的轴承: 圆柱轴承抗抗性最差,其次是椭圆轴承最好的是三油楔和四油楔轴承。
6)调整油温: 升高油温, 减小油的粘度, 可以增加轴颈在轴承的偏心率, 有利于轴颈稳定。
4压缩机的喘振当离心压缩机流量小到足够时，会在整个扩压器流道中产生严重的旋转失速，压缩机出口压力突然下降，使管网的压力比压缩机出口压力高，迫使气流倒回压缩机，一直到管网压力下降到低于压缩机出口压力时，压缩机又开始向管网供气，压缩机恢复正常工作。
当管网压力又恢复到原来压力时，流量仍小于喘振流量，压缩机又产生严重的旋转失速，出口压力下降，管网中的气流又倒流回压缩机。
如此周而复始，使压缩机的流量和出口压力周期性的大幅波动，引起压缩机强烈的气流波动，这种现象就称为压缩机的喘振。
一般管网容量大，喘振振幅就大，频率就低，反之，管网容量小，振幅就小、频率就高。
喘振现象通常具有如下宏观特征：(1)压缩机工作极不稳定(2)喘振有强烈的周期性气流噪声，出现气流吼叫声。
(3)机器强烈振动，机体、轴承等振幅急剧增加。
4.1 引起喘振的原因实际运行中引起喘振的原因很多。
从外部条件来分析，即从压缩机与管网的联合运行来分析，管网流量、阻力的变化与压缩机工作不协调应是引起压缩机喘振的重要原因。
这种工作的不协调可以分为两点：第一，压缩机的流量等于或小于喘振流量；第二，压缩机排气压力低于管网气体压力。
开车过程中升速、升压不协调，如升压太快，降速、降压不协调，如降速太快都可能引起压缩机喘振。
对高压比压缩机首末级容积流量差很大，前面流道宽而后面流道很窄，开车时（升速过程）各级排气压力都不高，当转速升高到某个转速时，前面级容积流量已足够大，而后面的级有可能排不出去，形成对中间级的阻塞，压力升高，造成对这些级的背压超过该转速下的喘振点的压力而引起机器的喘振。
DH-80空气压缩机轴承振动原因分析及预防措施
２ ． ５ 空气 过 滤 器 滤 网 堵 塞
空气过滤器滤 网堵塞是经常 出现 的问题 ， 原 因是大气 尘埃
被 滤 网 过 滤 下来 。 空压 机 连 续 运 行 几 天 就 可 能 积 满 灰 尘 ， 过 滤 器滤网堵塞后 ， 空气进入通道会变得不顺 畅 ， 很容 易产生噪声 ， 同 时 也 会 引起 振 动 。此 状 况 长 期 得 不 到 改 善 ， 会 导 致 过 滤 网 破
预防措施 ： 选用高质 量的冷却 用润 滑油 ， 经 常性 清洗油 过 滤器 ， 保持润滑油各项 指标一 直处 于合理 的范 围内， 使 润滑 油 能够始终发挥作用 ； 同时 ， 要定期对油温探 测装置进行 校核 ， 发 现问题及 时更换 ， 以免因监测不准而发生事故 。滑油进行冷却 ， 润滑 油又是通过外 部的冷却水进行 冷却 。由于空气压 缩机 的运动会 不断 升高 润
滑油的温度 ， 一旦润 滑油 的温度超 过零部 件的耐受 温度 ， 就 会 损 坏 零部 件 。
时， 气体随着旋转 ， 在离 心力 作用下 ， 被甩 到后 面 的扩压 器 中， 而在叶轮处形成真空地带 ， 这 时外 界的新鲜气体 进入 叶轮。叶 轮不断旋转 ， 气体不 断被 吸人并 甩 出， 从而保 持 了气体 的连续 流动 。离心式压 缩机 具有 以 下优 点 ： 结 构 紧凑 ， 尺寸小， 重 量 轻， 排气量范 围大 ； 排气 连续 、 均匀 ， 不需要 中间罐等装 置 ； 振 动 小， 易损件少 ， 不需要庞大而笨重的基础件 ， 运转 可靠 ， 寿命 长 ；
喘振现象严重时 ， 会 损坏 空气压 缩机相关 部件 。因此 ， 必 须 做
空压机的振动与噪音控制技巧
空压机的振动与噪音控制技巧空压机作为一种重要的工业设备，在工业生产过程中扮演着关键角色。
然而，随着工业化的发展，空压机的振动和噪音问题也逐渐凸显出来。
振动和噪音不仅对设备本身造成损坏，还对工作环境和人员的健康造成负面影响。
因此，有效地控制空压机的振动和噪音是非常重要的。
本文将介绍一些空压机的振动和噪音控制技巧。
1. 优化设备布局在选择空压机的位置时，应该考虑降低振动和噪音的因素。
首先，尽量选择距离工作区域较远的位置，以减少噪音对工作人员的干扰。
其次，设备应放置在坚固的地板上，避免沙土或其他松散物质的存在，以减少振动的传播。
此外，还可以考虑使用隔音设备或隔音罩来减少噪音的扩散。
2. 定期检查和维护定期检查和维护空压机是减少振动和噪音的关键。
首先，要确保设备的零部件和连接件都紧固可靠，避免松动或损坏导致的振动。
其次，要定期检查并更换磨损严重的零件，以保持设备的正常运转。
此外，还应及时清洁设备内部和外部的杂物，以防止堵塞或摩擦产生噪音。
3. 使用减震和隔振装置减震和隔振装置是有效控制空压机振动的常用方法之一。
通过在设备下方安装减震垫或减震脚，可以有效减少机器的振动传播。
同时，在设备的周围设置隔振装置，如弹性支座或隔振垫，可以进一步减少振动对周围环境的影响。
4. 选择低噪音设备在购买新的空压机时，应优先选择低噪音设备。
现代化的空压机通常采用先进的降噪技术，如噪音隔音罩或降噪润滑材料，以减少设备运行时产生的噪音。
此外，还可以通过合理设计和优化空压机的结构，降低噪音的产生。
5. 员工培训与意识提升除了技术手段外，对员工进行培训和意识提升也是有效控制振动和噪音的关键。
员工应该了解空压机的工作原理和运行要领，遵守操作规程，合理使用设备。
同时，应加强对员工的安全意识教育，提供必要的个人防护装备，减少噪音对他们的危害。
结论空压机的振动和噪音控制对于提高生产效率、保护环境和维护员工健康具有重要意义。
通过优化设备布局、定期检查和维护、使用减震和隔振装置、选择低噪音设备以及员工培训与意识提升，可以有效地控制空压机的振动和噪音水平。
空气压缩机振动异常波动原因分析及处理
组。排除〕艺
数、 的 对机组振动的 。
3.4
振
的振动
压、
的
造成运
油膜不稳定， 机振动。
压、、
数发现，高压缸振动异常升高的时 ，压
、 没出现 ，排除
振对机组振动
的。
3.5
的机械杂质
从 1可以 出,高压缸空气来自
，
子筛后
的
，可
出
的
出
，
压 机组高压缸
后
，
机组振值 升高然后又恢
复到 常。
的
高压缸一
(02E003 )、高压缸二段换热器
Abstract: The process flow of air compressor was introduced. Combined with accidents happened, we
（下转第119页）
第2期
杨维维.分子筛床层泄漏导致分子筛出口二氧化碳含量超标分析
119
连接处压条点焊⑶。 2) 下气体导流分布器内部锈渣、分子筛清理。 3) 惰性氧化铝球补装更换0.5t；活性氧化铝
出 , 检级间密
封、段间密封,损坏、残存的PEEK密封
,
密封。通过
损坏的原因
长间在高温环境中使用，在压机机停机
动
，工温度由常温高温
化的过 中,出现疲劳 损坏,被高速 的
间打碎, 工艺 气 入 引起高压缸
子振动高波动。
入高压缸三段
束内的PEEK密封碎片用气
、
出。 设备备 的使用 ,
可 的检修 , 期 备 出检查,
关键词：空气压缩机 动密封破碎
1概述 空气压缩机组为空分装置的动力设备，由空
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空压机振动波动的原因及
预防措施
Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
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空压机振动波动的原因及预防措施
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之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整
体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
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摘要:本文针对离心式空压机正常运行过程中出现因振动现象及出现喘振的现象，从空压机结构、工作原理及故障特征进行分析，以找到故障原因及影响，并在机组日常维护中做好相关预防措施。
关键词：空压机；振动波动；喘振；原因；措施。
引言
空分装置为化工企业的主要装置，空压机又是空分装置主要设备，空压机长期稳定运行，才能确保空分装置为其它工艺系统装置提供氧气及氮气。
而振动是压缩机的常见故障，当振动过大时会影响压缩机的可靠运行，给生产造成很大的损失，因此保证压缩机的安全可靠运行，对提高生产效率及经济效益有重要的意义。
压缩机与电机由刚性联轴节相连接，变速箱中各级齿轮轴与压缩机叶轮为同一根轴，轴承的平衡对压缩机平稳运行至关重要。
空压机是将经自洁式空气过滤
器过滤后的原料空气，经空压机压缩送至预冷岗位。
工作原理：电机将电能转化为机械能并传给叶轮，叶轮通过高速旋转将机械能传给气体，使空气获得速度能并变为压力能。
此过程中动平衡和振动的平稳起着重要的作用。
2、流程简述
空气经自洁式空气过滤器过滤后，除去空气中大量灰尘和其它机械杂质，进入空压机中经三级压缩、三级冷却后，压力升至0.88MPa，温度不超过40℃之后，经送气阀送往预冷机冷却。
上图中1是叶轮，使空气具有很高的速度；2是扩压器部分，在那里将空气动能转化成势能；3是中间冷却器，除去压缩过程中所产生的热量，以便于实现等温压缩从而提高压缩效率；4是不锈钢丝网制成的的水气分离器，以除去空气中的水份。
离心式压缩机振动现象主要包括转子不平衡、对中不良、联轴器故障、油膜振荡等。
3.1转子的不平衡，旋转机械的转子由于受到材料质量和加工技术等各方面的影响, 转子上的质量分布对中心线不
可能绝对地轴对称, 固此任何一个转子不可能做到绝对平衡, 转子质量中心与旋转中心线之间总是有偏心距存在。
这就使转子旋转时形成周期性的离心力干扰, 在轴承上产生动载荷, 使机器产生振动。
转子质量不平衡的原因有: 设计问题、材料缺陷、加工与装配误差、工艺过程等问题。
转子不平衡故障特征是: 在转子径向测检的频谱图上, 转速频率成分具有凸出的峰值; 转速频率的高次谐波值很低,因此反映在时域波形图上是一个正弦波; 对于普通两端支撑的转子, 轴向测点上的振值并不明显。
3.2转子的对中不良，各转子之间用联轴器联接传递运动和转矩，由于机组的安装误差、工作状态下热膨胀、承载后的变形以及机组基础的不均匀沉降等，有可能会造成机组工作时各转子轴线之间产生不对中。
不对中将导致轴向、径向交变力，引起轴向振动和径向振动，而且振动会随不对中严重程度的增加而增大。
3.2.1转子不对中引起的故障及特征
改变了轴承的油膜压力, 负荷较小的轴承可能引起油膜失稳, 因此, 出现最大振动往往是紧靠联轴器两端的轴承。
2)不对中引起的振幅与转子的负荷有关, 随负荷的增大而增大, 位置低的轴承振幅比位置高的轴承大, 因为低位轴承被架空, 油膜稳定性下降。
3)平行不对中主要引起径向振动, 角不对中主要引起轴向振动。
4)不对中使联轴节两侧产生相位差。
5)从振动频率上分析, 不同形式的不对中产生不同的频率。
3.2.2判断不对中故障的方法
1)观察轴承油膜压力随负荷的变化量, 油膜压力增大, 意味着轴颈与轴承下半的内表面的间隙减小, 反之间隙增大。
2)测量机组热态时的对中情况。
3)利用振动信号判断不对中状况是目前的常用方法, 即根据前面介绍的不对中的特征进行判断。
往往振动带有多种因素, 既要测径向振动和轴动向振动, 也要测相位, 通过多方面的信息, 才能正确判断。
3.3联轴器故障，联轴器安装有误、联轴器制造不平衡、联轴器端面偏差过大、弹性联轴器制造精度不够、销钉不等
重等原因会造成联轴器故障。
轴瓦间隙偏大、油膜涡动等原因是造成轴承缺陷的主要原因。
3.4油膜振荡是高速滑动轴承的一种特有故障, 它是由油膜力产生的自激振动。
转子发生油膜振荡时输入的能量很大, 引起转子轴承系统零部件的损坏,甚至整个机组的毁坏, 因此必须深入了解有效防治。
3.4.1油膜振荡的特征
油膜振荡往往来势很猛, 瞬时振幅突然升高, 很快发生局部油膜破裂。
引起轴颈与轴瓦间的磨擦,发生吼叫声, 严重损坏轴承和转子。
判别是否发生油膜振荡是从振动频率是否接近转速的1/2, 但必须与动静磨擦区分开来, 动静磨擦也发生半频振动。
3.4.2油膜振荡的防治措施1)避开油膜共振区: 使压缩机工作转速避免在一阶临界转速的2倍附近运转。
2)增加轴承比压: 即增加轴瓦工作面上单位面积所承受的载荷。
增加比压就等于增加轴颈的偏心率, 提高油膜的稳定性。
3)减少轴承间隙: 轴承间隙减小, 侧可提高发生油膜振
荡的转速。
4)控制适当的轴瓦预负荷: 预负荷为正值, 就是轴瓦内表面上的曲率半径大于轴承内圆半径, 等于起到增大偏心距的作用。
5)选用抗振好的轴承: 圆柱轴承抗抗性最差,其次是椭圆轴承最好的是三油楔和四油楔轴承。
6)调整油温: 升高油温, 减小油的粘度, 可以增加轴颈在轴承的偏心率, 有利于轴颈稳定。
4压缩机的喘振
当离心压缩机流量小到足够时，会在整个扩压器流道中产生严重的旋转失速，压缩机出口压力突然下降，使管网的压力比压缩机出口压力高，迫使气流倒回压缩机，一直到管网压力下降到低于压缩机出口压力时，压缩机又开始向管网供气，压缩机恢复正常工作。
当管网压力又恢复到原来压力时，流量仍小于喘振流量，压缩机又产生严重的旋转失速，出口压力下降，管网中的气流又倒流回压缩机。
如此周而复始，使压缩机的流量和出口压力周期性的大幅波动，引起压缩机强烈的气流波动，这种现象就称为压缩机的喘振。
一般
管网容量大，喘振振幅就大，频率就低，反之，管网容量小，振幅就小、频率就高。
喘振现象通常具有如下宏观特征：
(1)压缩机工作极不稳定
(2)喘振有强烈的周期性气流噪声，出现气流吼叫声。
(3)机器强烈振动，机体、轴承等振幅急剧增加。
4.1 引起喘振的原因
实际运行中引起喘振的原因很多。
从外部条件来分析，即从压缩机与管网的联合运行来分析，管网流量、阻力的变化与压缩机工作不协调应是引起压缩机喘振的重要原因。
这种工作的不协调可以分为两点：第一，压缩机的流量等于或小于喘振流量；第二，压缩机排气压力低于管网气体压力。
开车过程中升速、升压不协调，如升压太快，降速、降压不协调，如降速太快都可能引起压缩机喘振。
对高压比压缩机首末级容积流量差很大，前面流道宽而后面流道很窄，开车时（升速过程）各级排气压力都不高，当转速升高到某个转速时，前面级容积流量已足够大，而后面的级有可能排不出去，形成对中间级的阻塞，压力升高，造成对这些级的背压
超过该转速下的喘振点的压力而引起机器的喘振。
4.2. 防止与抑制喘振的方法
采用防喘装置是防止和抑制喘振普遍采用的方法。
一方面设法在管网流量减少过多时增加压缩机本身的流量，始终保持压缩机在大于喘振流量下运转；另一方面就是控制管网的压力比和压缩机的进、出口压比相适应，而不至于高出喘振工况下的压比。
在实际操作中防止压缩机喘振可以从以下几方面入手：防止进气压力低、进气温度高和气体分子量减小等；防止管网堵塞使管网特性改变；在开、停车过程中，升降速度不可太快，并且先升速后升压和先降压后降速；防喘系统在正常运行时应当投入自动。
5、结束语
离心式空压机是空分空压装置最重要的核心设备，空压机的平稳运行是后系统运行的必要条件，因此我们在操作过
程中要做好预防措施，防止压缩机出现振动过高甚至喘振的现象。
[1] 马雷.离心式压缩机故障原因分析及处理措施[J]. 风机技术,2007(1)
[2] 陈冬.离心式空压机振动故障的诊断与检修[J].风机技术,2006(3)
[3] 施俊侠,王大成,黄斌.离心式压缩机的振动故障分析[J].风机技术,2003(6)
[4] 西安交通大学透平压缩机教研室.离心式压缩机原理[M].机械工业出版社,1980.
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