中小物流企业现状分析

中小物流企业现状分析
中小物流企业现状分析

目录

目录 (1)

中文摘要 (2)

英文摘要 (3)

中小物流企业现状调查 (4)

引言 (4)

一)中小物流企业目前的竞争环境 (4)

1)中小物流企业经营现状 (5)

2)中小物流企业面临的机遇 (5)

二)中小物流企业的竞争策略 (6)

三)我国中小物流企业存在的问题分析 (8)

3.1)人员流动大,专业化程度低 (8)

3.2)信息化程度低 (8)

3.3)经营成本高,信息度缺乏,缺乏核心竞争力 (8)

3.4)资金短缺 (9)

四)提升我国中小物流企业竞争力的对策建议 (9)

4.1)培养引进物流人才 (9)

4.2)大力推进第三方物流建设 (9)

4.3)提供信息化水平,重视供应链管理 (10)

4.4)加强营销创新研究,提高企业物流运作效率 (10)

五)结论 (11)

参考文献 (12)

致谢 (13)

摘要

近年来,我国物流业发展迅速,物流企业的数量巨大,竞争日益激烈。但是大部分是中小物流企业,其是否可以发展壮大,成为我国物流企业快速成长的关键,分析我国物流企业发展的现状,抓住企业的竞争重点,找出其存在的问题,尽快培育、强化企业核心竞争力,才能使企业获得长久的竞争优势。

中小物流企业是中国物流市场的一支重要力量,但由于自身资源的有限性,服务内容单一性,在物流市场的竞争中处于劣势地位,往往在物流低端市场徘徊。本文从中小物流企业的发展的现状出发,系统讨论其经营现状、面临的挑战及机遇,并针对这种现状提出合作化、差异化和综合化等适合中小企业的发展思路。

关键词:中小物流企业竞争发展对策

论文类型:毕业论文

中小物流企业现状调查

引言

现代物流自20世纪90年代后期传入中国以后,随着经济的快速发展,我国对物流行业的需求特别是第三方物流也在不断的增长,但在经济全球化特别是金融危机的爆发后:经营环境变得日趋复杂和不确定,,竞争更加激烈。而中小物流企业面对国外物流企业和国内大型物流企业的竞争,其如何变革以增强竞争优势,求得生存和发展变得尤为重要。

21世纪中国的中小物流企业面临着难得的历史性机遇,中国经济的高速增长、产业结构的转型和从中期工业化向后工业化的逐步推进,使得它们面对着的是一个具有广阔发展前景的物流大市场。中小物流企业在多数国家物流领域无论在数量和比重上都占有举足轻重的地位,它们分布在采购、制造、仓储、运输、货代、配送、销售、电子商务等物流环节,正与大中型物流企业一道构成了地区、国家或全球性的物流体系,推动着地区国民经济的发展。在经济全球化背景下,国外物流企业纷纷进军中国市场,正在完成在中国的战略性布局,严峻的形势使得那些在竞争中处于不利地位的中小物流企业迫切需要中介组织和服务机构的支持和服务,大大降低经营和发展中过高的交易成本。

一)中小物流企业目前的竞争环境

20世纪90年代以来,物流在国外已经成为一个重要的经济增长点,而在中国才刚刚起步。现代企业激烈竞争的结果使生产企业和商业企业都进入一个微利时代,产品的成本和利润也变得非常透明。各个企业之间的竞争已经体现在生产经营、市场运作的各个方面,不仅是在技术、人才上展开,同时也在物流和供应链方面展开,而企业物流服务之间的竞争将会更加激烈!

物流市场的持续扩大带来的是我国中小物流企业的成长和发展,其出现在经济的各个领域,包括一些传统国有仓储和运输企业、民营企业和几乎全部的改制企业,这些大量的中小型的物流企业面临的竞争对手和竞争环境异常复杂。

国际知名物流企业以其敏锐的市场勘测力,率先抢占中国市场,再加上国内大型物流企业的蓬勃发展,同时,一些机制灵活的大型民营企业也开始加入日趋激烈的市场竞争中,随着金融危机的深入,全球经济环境的持续恶化,我国物流市场需求明显趋缓,物流市场价格下滑明显,物流业投资增速趋缓,中小物流企业正遭受着多年难遇的严冬,部分地区中小物流企业更是陷入困境,开始退出物流市场,市场面临重新“洗牌”。

(一)中小物流企业的经营现状

2007年,全国社会物流总额为752283亿元,同比增长26.2%,增幅比2006年提高2.2个百分点。全国物流业增加值为16981亿元,同比增长约两成,占全国服务业增加值的17.6%,比2006年上升0.5个百分点;占GDP的比重为6.9%,比2006年上升0.2个百分点。2007年,全国社会物流总费用为45406亿元,同比增长18.2%,增幅比2006年提高4.7个百分点[1]。值得注意的是,尽管我国物流取得了重大进展,但存在的问题同样不可忽视,特别是一些影响物流长远发展的深层次问题有待解决,我国物流发展仍然处于初级阶段。

我国中小物流企业虽然发展的很快,但发展的却不是很理想,特备是一些中小型的第三方物流企业在从传统储运向服务转化的问题上进展迟缓,运输网络不健全,运输、装卸设备落后,除部分物流企业物流整业有所加强外,大部分还停留在处理传统的储存和运输服务的水平上,跟不上客观形势的需要,满足不了客户的需求,极大的影响了物流业的发展。

(二)中小物流企业面临的机遇

1.巨大的潜在市场需求

从市场需求看,我国目前是世界最富有经济活力的国家之一,是全球最大的消费市场,许多跨国企业正在将更多的业务转向中国,并通过外包物流来降低供应链成本,如在北京、上海、深圳、广州、武汉等中心城市,IMB、三星、惠普等众多跨国企业已经进入了我国物流服务市场。此外,2008年的奥运会在北京

举行,相关的物流成本约433亿元,其中直接相关的物流支出成本预计达417.2亿元。这些无疑给我国物流行业带来巨大的机遇和利润。

2.政府的重视

我国政府积极鼓励物流行业的发展,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》和《国务院关于加快发展服务业的若干意见》都把发展中国物流业作为工作重点,大力发展中国物流业。在此基础上,我国根据各地经济发展状况和特点规划出多个物流中心圈,有效保证了物流行业的快速、稳健发展。各级政府也把物流发展作为当地经济发展的重点来抓,这都为中小物流企业的发展创造了良好的宏观环境。

3.入世后的机遇

入世后,国内市场的逐步开发,我国企业在降低成本和提升核心竞争力的压力下,将加大对物流外包的需求;国外物流公司的涌入,也将激发本土企业去借鉴和学习先进的经营理念,寻求新的发展空间。

二)中小物流企业的竞争策略

中小物流企业在快速发展的同时,暴露出了服务内容单一、物流手段落后、信息化程度低等众多问题,通过进一步分析不难发现,造成这种现象的原因是物流企业缺乏现代物流深层次的研究,缺乏成熟的、科学合理的物流发展模式和有效的策略。以中远物流、中外运物流、招商局物流为代表的一批中国先进大型物流企业,他们积极适应市场需求变化和应对国外企业的冲击,结合自身优势,在开展现代物流服务的过程中探索出了很多具有代表性的发展模式。中小物流企业要想走上快速健康发展之路,可以系统借鉴或采用,可以利用自身内外部优势,弥补自身的缺陷和不足,从而走上正轨,并在快速发展的过程中形成自己独特的经营风格。

结合我国中小物流企业发展状况,提出以下几种适合中小物流企业竞争的策略1.明确业务模式

中小物流企业构建竞争重点的前提是要对市场业务范围进行准确的了解。一般情况下,物流企业业务范围往往由核心服务和增值服务组成。核心服务主要包

括运输、仓储、库存管理等内容;增值服务主要有流通加工、包装等活动。

中小企业可以充分地发挥自己在某一区域内的资源优势,做到量体裁衣,服务专业化,从而赢得市场。在分析自身能力与资源状况的基础上,专心于某一细分顾客群,这样经营的产品与服务相对单一,企业组织结构比较简单,资源也比较集中,更有利于提升物流服务质量。同时,企业经营者可以多从增值服务上动脑筋,比如中小物流公司可以考虑协助客户简化作业流程,提高服务质量、生产率与快速反应能力等等,这样,以较少的投入,较大地促进了客户实际价值的提升,最终也提升了物流企业的核心竞争能力。

2.发展信息物流联盟策略

各个中小物流企业可以通过贡献自己的核心能力,进而共同组成统一联盟,以完成快速、精确、稳定的物资保证任务,满足物流市场多频度、小批量的物流需求。每个中小物流企业不可能拥有物流过程所需的全部软件和硬件设施以及所有的物流服务能力,于是很难完成相应的物流服务需求,联盟中的中小物流企业可以利用现代化的信息平台,形成战略联盟,这样的联盟能够实现各中小物流企业的优势互补,通过整合物流企业的核心能力和资源,可以大大增强管理、技术、资源等方面的实力,可在短时期内在一定区域形成比较完善的多功能物流网络,同时通过分享市场和顾客,也可以实现共赢的目标。

3.走差异化发展之路

走差异化发展之路就是要中小物流企业充分发挥行业特点,找出物流服务的空隙,利用自身资源,集中精力去发展特色经营。这种发展模式适合绝大多数中小物流企业,采用这种模式的中小物流企业尤其要关注服务理念上实现差异化并在物流服务延伸和细化实现差异化。

在物流行业,差异化客户的存在则是中小企业实施差异化战略的前提条件,也是中小物流企业提升竞争重点的地方。专业化经营差别化服务战略是中小物流企业通过自身的特色和专长,在深入了解行业所需要的物流服务特性的基础上、推出一些在全产业范围内都具有行业特色的服务,使用户对品牌产生偏好与忠诚。任何物流企业都不可能同时提供各种不同的服务,于是,中小物流企业应当在准确的物流业务范围的基础上,选择大中型物流企业经营的缝隙,实施差别化战略,将仓储、运输、包装、配送等物流环节进行整合,提供一套完整的物流增

值服务,在物流核心业务基础上增加特别物流增值服务、体现自身的服务专业化和差异化。

三)我国中小物流企业存在的问题分析

虽然物流行业伴随着经济的发展迅速兴起,但是中小物流企业在运作过程中仍存在一些问题,尤其是随着2008年金融危机的爆发,其对企业的发展制约更为严重。

4.1人员流动大,专业化程度低

目前我国物流人才的教育体系还没有建立起来,大多数中小物流企业的管理人员学历较低,管理水平不高,再加上中小物流企业人员流动性很大,从而使得物流专业人员普遍缺乏,但又不敢也没有能力投入太多的成本来培养人才,这就造成长期工作在物流一线的工作人员对物流前沿理论、发展趋势、管理模式知之甚少,缺乏创新和开拓能力。

4.2信息化程度低

当前我国物流IT 应用市场发展迅猛,企业的信息化建设正逐步展开,但我国中小物流企业的信息化建设却不尽如人意。据统计,我国目前现有的中小物流企业中,普遍没有配套的信息管理系统,实现信息化的比例不到10%。其主要功能范围只针对财务、人力资源、客户关系管理等方面,没有对整个企业的信息化做长远和全面的考虑,一般都只局限在建立一些内部网和企业网站上,很多物流业务信息化程度的影响而没办法开展。另外中小物流企业不愿意花成本在信息化人才的培养和引进方面,造成多数中小企业基本没有自己的信息平台,一些比较先进的物流技术很难引进使用,成为当前中小物流企业发展面临的又一大瓶颈。

4.3经营成本高,信誉度缺乏,缺乏核心竞争力

是否合理调度运输车辆,规划运输路线,车辆的装载率如何等都可以作为衡量物流公司运营绩效的重要标志,其运作状况直接影响到企业的物流成本。我国中小物流企业普遍规模较小、技术和管理薄弱,在实际操作中经常会出现装载率低下甚至空载、司机随意安排自己行走路线等现象,造成现有的资源大量浪费、物流成本过高。再则,由于企业内部缺乏必要的管理规程和服务规范,在服务质

量上比较欠缺,经常会出现一些事故,对顾客造成一些不必要的损失,无形中会丧失顾客的信赖感,也对企业的成本增加负担,这样在市场竞争中必然处于劣势,难以和其他物流企业抗衡。以上各种原因都会导致企业缺乏核心竞争力。

4.4资金短缺

企业的资金是企业发展不可缺少的一部分。中小物流企业多属于民营企业,和其他民营企业一样银行贷款常常因为企业信用等级、企业资质等问题而得不到银行的及时支持存在融资难的问题,同时国民经济政策经常不自觉的信息化建设,偏好于大型物流企业,使得中小物流企业在基础设施配置、网点建设中常常不能得到满足和改善。

四)提升我国中小物流企业竞争力的对策建议

针对当前中小企业存在的问题,应该采用不同的战略管理措施,不断地改进、完善、加强企业竞争力,提高企业物流的经济效益和生产效率。

1、培养引进物流人才

随着中小物流行业的逐渐成长,需要大批各个层次的受过专业训练的物流从业人员,因此,企业需要大力聘用并培养具有专业素养的物流人才。近几年以来各大高校也陆续开展物流管理相关专业,所以首先可以从高等院校物流专业毕业生中,通过招聘方式引进物流人才。二要提高企业整体员工的物流服务。物流企业在重视对少数专业人才和管理人才培养的同时,还要重视对所有员工物流知识和业务培训,提高企业的整体素质。三是为自身企业员工提供成长的阶梯。毕竟内部人才对企业的发展更为了解,另外更关注企业的长期长远发展,所以重视从内部选拔人才,更有利于企业内部员工的职业发展,使优秀的人才更有信心去争取更大的发展空间。

2.大力推进第三方物流(TPL)建设,为我国高科技中小企业的快速发展创造良好的环境。

从政府角度要加大社会物流基础设施建设,从信贷、金融政策等方面营造有利于第三方物流企业发展的政策环境,并切实予以扶持和指导;积极重组和发挥社会资源力量,提高物流企业的服务质量,启动和促进第三方物流企业为高科技

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