捣固式焦炉设备的工作原理和机制分析
捣固设备的操作及常见故障的处理
外出学习考察汇报在公司人力资源部及焦化厂的安排下，对***焦化厂捣固炼焦技术进行了学习，主要是捣固设备的操作及常见故障的处理。
下面就将学习情况汇报如下：一、捣固机的工作原理及操作捣固机主要由传动机组、捣固锤、控制限位系统、自动（手动）操作盘、支撑架、保险杠、液压系统组成。
1.在装煤车对好位之后，打开自动给料机下煤，大约20秒。
给料机自动停止。
准备捣固。
2.在开始捣固前，首先打开保险杠。
因为保险杠处于捣固棰下方，是防止捣固锤在非工作情况下掉下伤人。
3.手动打开捣固机，捣固机上部加紧瓣在液压作用下打开，传动机组带动偏心轮旋转，捣固锤落下，在偏心轮的带动下，捣固锤上下往复运动，（捣固锤在下降过程中全部靠重力作用，上升过程是偏心轮加紧捣固锤上的磨擦片带动的）自动给料机在此过程中一直在加煤。
4.捣固锤在工作5~7分钟后，装煤车内的煤饼已基本到位，此时捣固机顶部的限位感应器接到上升捣固锤的感应信号，给料机、捣固机自动停止。
5.等所有的捣固锤全部停下来后，捣固机上部加紧瓣自动加紧，捣固锤在偏心轮的带动下上升，（加紧瓣是由约1/4圆的两块钢件组成，一边一块，在捣固锤上升的过程中可以打开，而捣固锤在重力作用下要下落时，加紧瓣会自动加紧。
）全部捣固锤收到位后，自动停止。
6.放下保险杠。
捣固完毕。
二、装煤车的主要工作原理及操作装煤车主要由主动电机、行走电机、大小链条、活动游标、操作盘、液压系统、各类限位系统、捣固槽组成。
其中捣固槽由前后挡板、固定壁、活动壁、拖煤板组成。
1.捣固机捣完煤饼后，将装煤车开出捣固区域，人工将煤饼上部铲平、踏实。
2.推焦完成推焦车开走后，装煤车对好位，通知消烟车准备装煤。
3.消烟车准备就绪，通知装煤车装煤。
4.首先打开装煤车活动壁，再打开前挡板（活动壁、前挡板均由液压系统控制）。
5.启动装煤主令操作杆（先慢后快），电机带动小链条运动，小链条由齿轮带动大链条动作，大链条带动拖煤板前进，在进行到大约还有1.5~2m时，变频电机速度减慢，这是装煤程序设计要求，是为了更好的保护设备。
捣固装置工作原理及运动分析
总第 员96 期
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第 42 卷第 6 期 粤早则蚤糟怎造贼怎则葬造 耘择怎蚤责皂藻灶贼 驭 栽藻糟澡灶燥造燥早赠
灾燥造援42 翼.6 Dec援 圆园16
分析物联网时代下无线传感器网络课程的特点，并 以农业物联网中的环境监测为例探讨该课程的教学 方法。
1 物联网概述
物联网的雏形可追溯到 1991 年剑桥大学的“特 洛伊咖啡壶”系统，日后的种种网络都是在此基础上 扩展起来的。比尔盖茨于 1995 年在《未来之路》一书 中首次提及“物联网”一词，物联网概念正式进入大 众视眼[2]。
箱体
振动轴
油缸
镐臂
图 1 捣固装置三维爆炸图
当油马达驱动偏心轴旋转时，装在偏心轴颈上 的内侧夹持油缸，在偏心轴的作用下做往复运动，如 同曲柄摇杆机构中的连架杆一样，推动捣固臂以中 心销轴为支点左右摆动，装在捣固臂下端的捣固头 就产生摇摆式强迫振动。
如图 2 所示，振动轴的相邻偏心段轴线位于非 偏心段轴线的正上方和正下方，因此振动轴的相邻 偏心挡相位差 180°，因此夹持同根轨枕的两个捣
总第 员96 期
捣固车是一种大型养路机械设备，其核心设备 为捣固装置，捣固装置通过振动和夹持对石砟作用， 让石砟在小范围流动起来，并向较为稳定的方向移 动，使其密实，从而提高轨道的稳定性。
1 捣固装置工作原理
1.1 振动原理 参与振动的零部件有偏心轴、箱体、油缸、镐臂。
捣固装置的振动是曲柄摇杆机构的运动过程。如图 1 所示，偏心轴作曲柄，箱体作机架，油缸作连架杆， 捣固镐臂作机架。
固镐同时向内或向外，更加有利于道砟的密实。
捣固机操作说明书
40kg试验焦炉配套设备捣固机使用说明书煤炭科学研究总院北京煤化工研究分院2006年12月1.产品名称: 炼焦用双锤捣固机2.产品主要技术参数2.1锤头数量: 22.2锤头重量: 12kg/单2.3提升高度： 150—200mm2.4捣固频率：2.5电机功率：0.75kw2.6减速机型号数比：50:13.工作原理3.1作用该捣固机是与40kg试验焦炉配套设备，它主要作用是将煤料捣成有一定堆积密度的煤饼。
3.2原理3.2.1捣固煤料在煤箱中是被锤头提升到一定的高度，自由落下所产生的冲击力来捣实的。
锤头锤杆做上下反复运动是靠捣固机上的工作偏心轮完成的。
工作偏心轮上面带有一段偏心弧，当偏心弧与锤杆接触时，锤杆被压紧同时随偏心弧的运转，锤杆被提起，当偏心轮转到一定位置时，偏心弧脱离锤杆，锤杆带着锤头自由落体，将煤料捣实。
偏心弧的弧长决定锤杆的提升高度。
3.2.2提升煤料捣实后，须用提升装置将锤头提升到最高位置。
提升装置是由工作轮和偏心轮组成，手柄通过连杆操作偏心轮，使偏心轮压向锤杆，锤杆在偏心轮和工作轮挤压和转动情况下被提起，直到达到最高位置。
4.操作①操作前应将机器的各部认真检查，所有油孔加普通机床用的润滑油。
②将电源接通，按下开关，使机器空转0.5—1分钟，在没有问题的情况下关掉开关。
③把煤箱的中心对准捣固锤中心，使锤头与煤箱四周的间隙相等，将一定量的煤料倒入煤箱中，并将其表面平整。
④按下手柄，使夹紧锤杆的偏心轮与锤杆脱离，使锤头锤杆自由落下到煤料表面。
⑤按下开关，使机器运转，并同时按下左右操作手柄到工作档，这时偏心轮压向锤杆，工作偏心轮和偏心轮一起使锤头做上下反复运动，使煤箱中的煤料被捣实。
⑥当所有的煤料入箱捣实后，将锤头提到最高位置，至此捣固操作结束。
⑦按下停止开关，将捣固机打扫干净。
5．捣固机容易出现的故障及预防措施5.1锤杆易折断（锤杆材料为木材）引起故障的原因：①锤头与煤箱中心对位不准，锤头落下时砸到煤箱边缘，使锤杆折断。
6.25m捣固焦炉简介
6.25m捣固焦炉简介一、简介6.25米捣固焦炉为双联火道,废气循环,焦炉煤气下喷，高炉煤气侧入的复热式捣固焦炉。
我们新建4×46孔6.25米捣固焦炉，年产干全焦220万t，日产煤气279.5万m3。
四座焦炉（3号、4号、5号、6号）布置在一条中心线上。
（3号、4号）组成一个炉组,( 5号、6号)组成一个炉组,两个炉组布置在一条中心线上,两个炉组之间设有独立的中控楼，除电力控制室和夜压交换机室外的所有房间如中控室、休息室、办公室、洗手间、变送器室、自动放散点火装置控制室和集控室等各房间都布置在中控楼内。
在两炉组之间机侧设一个双曲线斗槽的煤塔及两条带有卸料小车的输送皮带。
焦炉端部设炉端台，在3号和6号焦炉端台的端部分别设置10吨电动葫芦一台,炉端台顶层设炉顶工人休息室，二间层设推焦杆托煤板试验站、事故煤槽和炉门修理站，底层设工具间、灰浆搅拌站和事故煤槽内煤料的输送系统。
在4号焦炉端台的端部设捣固机检修更换站，二间层设推焦杆托煤板试验站，底层设工具间。
5号焦炉端台地层设工具间。
在3、4号焦炉和5、6号焦炉之间的间台设置液压交换机室、配电室、卫生间等，另外布置加热煤气管道引入管，每炉管道在预热站预热后单独引入。
焦炉两侧设机焦侧操作台，在机侧操作台上有运送余煤的胶带运输机。
每组焦炉各用一个高度约135m的烟囱，布置在焦炉的焦侧，在3、6号炉端台外分别设一套新型湿法熄焦系统和预留的迁车台。
此外在两炉组之间的焦侧预留两套与焦炉配套的干熄焦装置。
焦炉炉体的主要尺寸及技术指标二、焦炉炉体的主要尺寸及技术指标注：附表1中数据均为焦炉冷态尺寸。
四、焦炉机械1.焦炉机械配置如下表4×46孔焦炉机械配置表2.焦炉机械的主要性能及特点焦炉机械的设计在引进国际最先进技术的基础上，同时吸收我国6m 焦炉机械的技术优势，并在总结其设计经验的基础上进行了完善和提高。
从提高机械效率、降低劳动强度和改善操作环境为出发点又吸收7.63m焦炉机械的一些优点，以先进、安全、实用、可靠为原则进行设计、制造的。
捣固机说明书(右型)
18锤捣固机（右型）产品说明书J7734.00SM太重技术中心2006年04月14 日编制：校核：审查：批准：DJ43/DC 捣固机产品说明书一．用途TZDJ43-DG-06I型捣固机是为4.3米捣固焦炉专门设计的配套设备，该型捣固机为18锤微移动捣固机，配好的原煤在装煤车上捣固成煤饼，再由装煤车送入炭化室的一种专用设备。
18锤捣固机分左右型,与转煤车对应布置, 左型捣固机配合左型装煤车，右型捣固机配合右型装煤车。
二．规格和性能设备主要技术性能（见表1）三、工作原理和结构特征TZDJ43-DG-06I型捣固机用来将配好的原煤在装煤车上捣固成煤饼，再由装煤车送入炭化室炼焦，它主要由微移动系统、凸轮机构、锤杆、停锤机构、变速机、导向装置、润滑系统、机架、从动轮机构组成。
现将捣固机的主要部件的结构简介如下：3.1、偏心轮装置偏心轮装置是捣固机的核心部分。
主要是通过一对内外齿轮啮合带动偏心轴转动，产生压紧力带动捣固锤运动。
其中压紧力由压紧装置中的两弹簧提供。
可单锤调节。
3.2、锤杆：锤杆的主体用工字钢焊制而成，锤杆两面各衬约14mm厚的摩擦材料，此种材料要求具有一定的韧性、耐摩性和一定的摩擦系数，锤杆和摩擦材料的连接方式采用粘接和铆接并用。
3.3、停锤机构：此停锤机构采用弧线偏心轮式机构，这种机构能保证在较大的加工误差情况下也能夹住锤杆。
3.4、传动齿轮箱：此传动齿轮箱采用封闭的四级齿轮传动方式，此种传动可传递较大的扭矩，同时结构紧凑合理，封闭的传动方式可增加设备在恶劣的环境下的使用寿命，此变速系统采用稀油电动润滑。
3.5、导向装置：导向装置分为上、中、下三组，上下导向均采用带轮缘导向辊轮的导向方式，导向轮可以选择钢材或尼龙材料。
使锤杆运行更趋于平稳。
3.6、润滑系统：3.6.1传动减速机用中负荷工业齿轮油220#，第一次加油后，15天到30天更换新油，以后每3-4个月换油一次，加油至油标中线为宜。
3.6.2各点采用单独的电动干油集中润滑，定期向润滑点加注润滑脂，此润滑方式运行可靠，减轻了工人的劳动强度。
德国6.25米捣固焦炉介绍
德国6.25米捣固焦炉介绍节能减排是全球钢铁行业发展的一个重要课题和必然趋势，这也促使煤焦化工业更新技术和装备，以满足日益苛刻的环保要求。
在这种情况下，德国ZKS焦化厂建造的3号焦炉点火投产。
该焦炉采用了单孔炭化室压力控制系统，使炭化室内的压力在整个炼焦过程中保持稳定，而且能够避免装煤过程中产生烟尘。
ZKS的第二座新型焦炉（1号）也正在加紧建设，即将竣工投产。
两座焦炉的总产量约为每年130万吨焦炭。
位于德国迪林根（Dillingen）市的ZKS焦化厂的3号新型焦炉是基于捣固炼焦技术的焦炉组。
在捣固式焦炉中，煤饼是在装入焦炉之前被压实的，通过机侧炉门装入。
得益于这一技术，即使采用半焦煤也能生产出优质焦炭。
该工程由两个阶段组成（3号和1号焦炉），总体规划计划如下：兴建3号焦炉（50孔）3号焦炉投产拆除原有1号焦炉在原址新建1号焦炉（40孔）新建的1号和3号焦炉投产后，关停2号焦炉。
该大型投资项目采用最先进的环保型炼焦技术，同时维持ZKS焦化厂原有的约130万吨焦炭年生产能力。
未来2号焦炉是否重建需要ZKS最终作出决定。
最大的捣固式焦炉（前）原有的1号和2号焦炉共由90孔炭化室组成，高度（热态）为6.25米，新建的50孔3号焦炉与原有的两座焦炉并排而立，高度为6.25米。
新焦炉的尺寸设计旨在增加炉体耐材的坚固性（与原焦炉相比增加30%），其SUGA值（焦炉炉墙的极限负荷）达到12千帕，并且适用原有的焦炉机械设备。
该新建焦炉为之前世界上炭化室最高的捣固式焦炉（现为中冶焦耐自主研发的6.78米捣固焦炉，浩宇正大、安昆新能源6.78米捣固焦炉已投产），整个焦炉的设计、供货、安装和烘炉涵盖以下方面：炉体耐材模块、支撑系统、操作走台、燃烧系统和荒煤气系统（包括单孔炭化室压力控制系统）。
3号焦炉的加热系统设计为枪式双烟道构造，以交错助燃空气和废气再循环设计对称加热。
该项目的主要特点是集先进的炼焦技术与环保措施于一身。
捣固焦炉难推焦分析与处理措施
捣固焦炉难推焦分析与处理措施摘要：本文重点从捣固焦炉炼焦过程中，分析了难推焦成因主要为煤质、操作、炉体等三方面原因，针对每项原因进行了多项分析，并采取了预防及处理措施。
关键词：捣固焦炉；难推焦；处理措施捣固炼焦技术是一种能够增加配煤中高挥发分、弱粘结性或不粘结性的低价煤的含量来扩大炼焦煤的方法。
捣固焦炉因其具有能合理利用国家低质煤炭资源和降低生产成本而为广大厂家所共识。
煤料经捣实后，煤料堆密度增加，煤粒间接触致密，间隙减少，填充间隙所需胶质体液相产物的数量也相对减少，堆密度可由散装煤0.72t/m3提到1.10～1.15t/m3，比常规顶装煤分子间距可减少28～33%，有利于提高煤料的粘结性。
究其原理主要是因为，捣固后煤饼煤热分解时产生的胶质体，能够更多填充煤粒间空隙，可以更有效增强煤粒之间的界面结合。
结焦过程中，捣实的煤料产生干馏气体不易析出，煤粒的膨胀压力增加，迫使变形的煤粒更加靠拢，变形煤粒接触面积增加，有利于煤热解产物的不饱和化合物与游离基进行缩合反应。
同时，捣固炼焦可使热解产生气体逸出时遇到的阻力增加，进而在胶质体内停留时间延长，有利于气体中带自由基的原子团和热分解的中间产物有更多时间相互反映，产生稳定的、相对分子质量适度的物质，增加胶质体内不挥发的液相产物，使胶质体不仅数量增加，而且还会变的稳定。
胶质体的膨胀性和流动性都增加，使煤粒间的接触更加紧密，且密度增加后，炼焦过程中半焦收缩小，可以减少成焦过程中的裂纹。
经测算，捣固后炼制焦炭M40可提高3～5个百分点，M10可改善2～4个百分点，CSR提高1～6个百分点。
焦炭成熟后，由于焦饼收缩程度不同，推焦时对炉墙和炉底所产生的摩擦力和压力也不同，主要体现在推焦电流的大小。
当推焦电流比正常偏高时，表明有较大阻力影响焦饼移动，焦饼与炉墙的相互作用力偏大。
所以在高电流强度下推焦，或高电流强度下焦饼还是未推出，都叫推焦困难（或焦饼难推）。
焦饼难推危害性很大，若强推，它很可能引起炭化室砌砖的损坏，影响炉体正常使用寿命。
炼焦生产焦炉设备与捣固炼焦塌煤分析及治理技术
炼焦生产焦炉设备与捣固炼焦塌煤分析及治理技术一、焦炉废气设备和焦化设备：一）、废气盘；废气盘又叫交换开闭器，是控制调节进入焦炉的空气、煤气及排出废气的装置。
焦炉煤气加热，叉部的两个空气盖板均与交换链连接，用砣盘开闭废气。
上升气流时，砣盘落下，空气盖板提起；下降气流时则相反。
砣杆提起高度和砣盘落下后的严密程度对气流有影响，故要求砣杆提起高度应一致，砣盘严密。
还应保证废气盘与小烟道及烟道弯管的联接处严密。
废气流量则主要取决于吸力。
二）、交换设备；1、焦炉加热系统交换工艺；交换都要经历三个基本过程：关煤气；废气与空气进行交换；开煤气。
1）煤气必须先关，以防加热系统中有剩余煤气，易发生爆炸事故。
2）煤气关闭后，有一短暂的间隔时间进行空气和废气的交换，可以使残余的煤气完全烧尽。
3）空气和废气交换后，也有短暂的间隔时间打开煤气，可以使燃烧室内有足够的空气，煤气进去后能立即燃烧。
2、焦炉煤气加热时，上升气流蓄热室仅用以预热空气，格子砖的换热能力有富余，故可间隔30分钟换向一次。
当几座焦炉同用一个加热煤气总管时，为防止换向时煤气压力变化幅度太大，影响焦炉正常加热，故几座焦炉不能同时换向，一般可相差5分钟。
3、焦炉煤气的交换，煤气拉条带动煤气交换旋塞的搬把运行，交换旋塞转45°，使煤气关闭。
其间经废气、空气交换后，焦炉煤气拉条再运行，旋塞再转45°，煤气仍处于关闭状态，除碳孔与砖煤气道接通。
由另一根焦炉煤气拉条所带动的另一组煤气交换旋塞同时动作，但与其相反，即先转45°，关掉除碳孔，经空气与废气交换后，再转45°使煤气打开。
下一交换则相反，依此反复。
这样的交换过程可以避免煤气与除碳空气立即接触，减少交换爆鸣的可能。
二、捣固炼焦塌煤分析及治理：1.塌饼原因分析；捣固焦炉侧装煤可分为机侧塌煤、焦侧塌煤和中部塌煤。
分厂1#、2#焦炉投产后，都不同程度地发生了塌煤，经过观察和分析发现，塌煤主要有以下原因：1.1装煤车本身的问题。
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捣固式焦炉设备的工作原理和机制分析
焦炉作为冶金工业中重要的设备，用于生产焦炭，它的工作原理和机制对于保
证冶金工业生产效率和质量具有重要意义。
捣固式焦炉设备是一种常用的焦炉类型，本文将对其工作原理和机制进行分析。
捣固式焦炉设备是由焦炉本体、焦炉顶部装置、干熄焦装置等组成的，它的工
作原理是通过在炉体中连续加热和冷却焦炭，实现焦炭的较高质量和产量。
其工作机制主要包括焦炭燃烧、焦炭升温和焦炭冷却三个阶段。
首先，焦炭燃烧是焦炉工作的第一个阶段。
在这个阶段，焦炭被加热至高温，
燃烧生产气体。
捣固式焦炉设备通过控制供气量和供气速率，使得焦炭能够在适当的温度和气氛下燃烧，从而提高焦炭质量。
燃烧过程中，焦炭中的挥发分和焦炭表面的氧化物被燃烧生成CO、CO2等气体，这些气体在炉体中上升并经过气体清洗
装置进行净化，最终排出。
接下来是焦炭升温阶段。
在这个阶段，炉料层内的焦炭被加热至高温状态，以
便焦炭中的固定碳进一步结晶和石墨化。
捣固式焦炉设备通过提供适当的加热方式（如燃烧室、辐射等），将热能传递给炉料层内的焦炭，使焦炭温度逐渐升高。
在这个过程中，焦炭中的挥发分逐渐释放、挥发，并通过气体清洗装置排出。
最后是焦炭冷却阶段。
在这个阶段，高温的焦炭通过冷却方式进行降温，使焦
炭达到适当的冷却温度。
捣固式焦炉设备通过控制冷却方式和冷却速率，有效地控制焦炭的冷却过程，从而使焦炭具备一定的强度和抗冷碱性能。
冷却过程中，焦炭会通过通风和冷却水冷却，冷却过程中产生的烟气将通过烟气处理装置进行净化处理。
捣固式焦炉设备的工作原理和机制分析表明，其通过控制焦炭燃烧、升温和冷
却过程，有效地提高了焦炭的质量和产量。
在实际应用中，还需注意控制焦炭的热传递和物料输送，以进一步提高焦炭的质量和生产效率。
总结起来，捣固式焦炉设备的工作原理和机制主要包括焦炭燃烧、升温和冷却三个阶段。
通过控制这三个阶段的过程参数，可以有效提高焦炭的质量和产量。
然而，在实际应用中，还需根据具体工艺要求和设备特点进行合理的工艺操作和设备优化，以达到最佳的工作效果。
注：本文仅对捣固式焦炉设备的工作原理和机制进行了简要概述，具体的工作细节和设备参数还需参考实际情况和技术手册。