盾构洞门凿除

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盾构始发井洞门凿除专项施工方案

盾构始发井洞门凿除专项施工方案

盾构始发井洞门凿除专项施工方案一、前言在盾构隧道施工过程中,首发井洞门的凿除是一个极为重要的环节。

本文将针对盾构始发井洞门凿除的专项施工方案进行详细的介绍,以确保施工质量和安全。

二、准备工作在进行盾构始发井洞门凿除前,需要做好以下准备工作:1.制定详细的施工方案和安全计划;2.安排经验丰富的工程队伍;3.调查勘察井洞门的具体情况,确定凿除方案;4.准备必要的机械设备和工具。

三、凿除工艺流程盾构始发井洞门凿除的工艺流程如下:1.设置安全围栏:在凿除工作区域周围设置安全围栏,确保周围人员和设备安全;2.拆除门体外框:首先使用切割工具拆除门体外框,确保门体表面平整;3.打孔定位:根据设计要求,对门体进行打孔定位,准备进行爆破;4.爆破凿除:在打孔位置设置爆破药包,进行爆破凿除工作;5.清理碎片:爆破后,清理门体碎片,保持工作环境清洁。

四、安全措施在盾构始发井洞门凿除过程中,为确保施工安全,需采取以下措施:1.制定完善的安全计划,做好现场安全标识;2.设立安全警戒线,防止无关人员靠近施工区域;3.工作人员必须佩戴符合要求的安全防护用具;4.严格控制爆破作业,确保爆破过程安全可靠;5.配备专业的应急救援人员和设备。

五、质量控制盾构始发井洞门凿除的质量控制需做到以下几点:1.根据设计要求,确保凿除尺寸精准;2.对凿除后的表面进行检查,保证平整度符合要求;3.检查凿除过程中的爆破效果,确保碎片清理干净。

结语本文介绍了盾构始发井洞门凿除的专项施工方案,通过提前做好准备工作、遵循严格的工艺流程、采取必要的安全措施和质量控制,可以确保施工过程安全、高效并达到预期的效果。

在实际施工中,工程人员应严格执行相关规定,确保工程顺利进行。

盾构始发接收井洞门凿除围护结构(地连墙)作业指导书

盾构始发接收井洞门凿除围护结构(地连墙)作业指导书

目录一、编制说明 (1)二、工程概况 (2)三、洞门凿除设计方案 (3)四、洞门凿除施工方法 (4)五、安全施工措施 (7)六、文明施工保证措施 (8)一、编制说明洞门凿除是盾构进、出洞的关键工序之一,其施工的质量、安全等因素影响到了盾构施工能否顺利进行。

虽然,洞门凿除工序简单,但其安全隐患较多、难度较大,凿出时经常会发生沙涌、涌水等现象。

盾构始发井围护结构采用地下地连墙,墙厚1000mm,凿除难度较大。

始发井端头处采用2排C15混凝土Φ1500@1100mm钻孔咬合桩(桩长26228mm)进行加固。

待端头加固完成后方进行洞门凿除施工。

始发井端头加固平面布置图二、工程地质概况隧道范围内地层主要为第四系全新统新近沉积层(Q4si)、第Ⅰ陆相层(Q4al)、第Ⅰ海相层(Q4m)、第Ⅱ陆相层(Q4al)、第Ⅲ陆相层(Q3al)、第Ⅱ海相层(Q3m)、第Ⅳ陆相层(Q3al)、第Ⅲ海相层(Q3m)、第Ⅴ陆相层(Q3al);表层覆盖第四系全新统人工堆积层(Q4ml)。

岩性主要为黏性土、淤泥质土、粉土、粉砂及细砂。

1.77~-1.45m)。

潜水主要依靠大气降水入渗和地表水体入渗补给,水位具有明显的丰、枯水期变化,受季节影响明显。

微承压水以冲积层⑤21粉质黏土、⑤11黏土为相对隔水顶板。

⑤、⑥31粉土、⑤43、⑥43、⑥54细砂为主要含水地层,含水层厚度较31大,分布相对稳定。

勘测期间对微承压水进行了稳定水位观测,稳定水位埋深约为3.73~7.85m(高程为-4.55~-1.17m)。

其承压水头为隔水板到稳定水位隔离。

根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001),经取样化验,地下水腐蚀性如下:1、潜水的腐蚀性该段潜水对结构具硫酸盐侵蚀,环境作用等级为H2。

2、微承压水的腐蚀性该段第一层微承压水对混凝土结构具硫酸盐侵蚀,环境作用等级为H2。

三、洞门凿除设计方案洞门围护结构地下连续墙凿除前应打水平探孔,探孔主要分布在盾构范围边缘处,上半圆布置孔数宜少,下半圆孔数宜多,孔深不宜过深,穿透地下连续墙即可,以便确认地下连续墙与咬合桩之间的隔水情况,若发生透水现象,需采取封堵加固等措施,确保始发时无地下水作业。

盾构洞门破除施工工艺

盾构洞门破除施工工艺

盾构洞门破除施工工艺3.3.1作业内容洞门破除是盾构在始发或到达前进行的洞门端头围护结构凿除的施工准备工作。

3.3.2质量标准及验收方法1.在破除盾构洞门之前首先要对洞门的地层进行勘测。

2.结合勘测结果和盾构洞门的加固方法制定洞门破除的施工方案。

3.按照施工方案施工。

整个施工一般分两次进行,第一次先将围护结构主体凿除,只保留- 207 -207- 208 - 端头加固场地准备人员进场洞门破除破除至最后一层钢筋网维护结构的钢筋保护层,在盾构始发前或盾构出洞前前将保护层混凝土凿除。

在凿除完最后一层混凝土之后,要及时检查始发洞口的净空尺寸,确保没有钢筋、混凝土侵入设计轮廓范围之内。

3.3.3工序步骤及质量控制说明1.围护桩凿除施工以人工风镐方式进行。

三把风镐同时作业,风源以 12m3/min内燃空压机提供。

施工组织采取两班制,连续作业,每班 6 人(其中包括一名空压机管理员)。

2.为避免脚手架与凿除施工的相互干扰并保证施工安全,洞门凿除时分四区依序进行,分区如图 1 所示。

Ⅰ区为洞门下部围护桩外侧,Ⅱ区为洞门顶部围护桩,Ⅲ区为洞门上部围护桩,Ⅳ区为洞门下部剩余围护桩。

凿除顺序为:Ⅰ区→Ⅱ区→Ⅲ区→Ⅳ区。

如图3.3.3-1。

图 3.3.3-1 洞门围护桩凿除顺序示意图3.人员进场后,首先全面检查施工影响范围内的脚手架连接情况,进一步紧固脚手架连接螺栓,保证脚手架稳固。

洞门凿除施工在现有的脚手架空隙处进行。

在需要时,以人行踏板搭设工作平台。

4.洞门凿除施工时,不能把所有的钢筋和混凝土全部除掉,应保留围护结构的最后一层钢筋和钢筋保护层,待盾构刀盘到达之后再割除最后一层钢筋网,不能直接暴露出土体。

5.洞门凿除与清碴同步进行,产生的混凝土碎碴及时清理并装入编织带中。

将编织带整齐的堆砌在洞门附近底板两侧。

3.3.4工艺流程图不合格合格图 3.3.4-1 洞门破除工艺流程框图地层勘测2083.3.5施工机械及工艺装备3.3.5-1 主要施工机具配备表3.3.6作业组织3.3.5-2 主要施工人员配置表3.3.7安全生产及环境保护1)施工人员进入施工场地必须严格遵守安全规定,遵守相关技术人员的现场管理。

水平探孔鉴定盾构洞门加固效果及洞门凿除交底

水平探孔鉴定盾构洞门加固效果及洞门凿除交底

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洞门凿除顺序及脚手架搭设尺寸示意图 凿除过程中若发现洞门土体有坍塌可能性后,立即停止洞门破除,迅速用木板和钢 管撑住,防止围护结构外土体坍塌,然后尽快向围护结构外进行注浆加固。若土体压力 较大时,迅速用预先制作好的钢筋网片与围护结构的钢筋焊接一起后用木板和钢管支撑 稳定。然后在围护结构外围进行注浆加固,同时在洞门里面进行注浆加固。 质量要求,凿出墙面顺滑,切割范围内严禁留下钢筋,洞门环预留插筋禁止割掉, 可压弯顺着洞门圈墙壁。
对洞门土体加固效果进行检验,需要水平探孔。探孔位置如下图所示。
水平检查孔
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
2.0m
6500
3.0m
水平探孔和洞门凿除时注意保图护说1洞0明-7门1:、预检水留查平插孔孔筋平孔面。径布决置3不c图m允,许长割度断3-,5m应。折弯至紧贴洞 壁即可,防止盾构入洞时损坏钢筋。施工前,搭设脚手架,脚手架搭设 3 层,层距按照 下页图,使用双排杆组式脚手架,立杆设 4 道,共 8 根,横杆按照作业层高度铺设,并 在两端同预埋钢筋焊接在一起,后端支撑在盾构机刀盘上,节点采用腕扣连接,上面满 铺走道板,并用钢丝同杆件绑扎紧。测量组定出钻孔点位,以及切割洞门轮廓线,生产 部门配合。在洞身范围内垂直连续墙打九个水平探孔,孔深为 1.2m,根据孔的渗水量判 断地层加固效果,要求 9 个孔的总流水量<30 升/小时。探孔完毕后,由技术部进行鉴定, 确认合格后,方可进行洞门凿除。不合格由技术部出具补充加固方案。加固合格后进行 洞门凿除。
结构墙
φ 800连续墙
A B
Φ 6500
550 250

洞门凿除施工方案

洞门凿除施工方案

目录一、编制说明 (1)二、工程概况 (1)2.1 文华路站~三坝村站区间 (1)2.1.1始发端头 (1)2.2.2接收端头 (2)2.2 文华路站~丰潭路站区间 (2)2.1.1始发端头 (2)2.2.2接收端头 (2)三、施工筹划 (3)四、工程地质 (4)五、水平注浆 (5)5.1水平注浆施工方法 (5)5.2注浆过程 (6)5.3注浆要求 (6)5.4注浆材料 (6)5.5注浆设备 (6)5.6注浆人员 (7)六、洞门凿除施工部署 (7)七、洞门凿除 (7)7.1凿除施工方法 (7)7.1.1第一次洞门凿除 (7)7.1.2第二次洞门凿除 (8)7.2凿除施工过程 (8)7.2.1脚手架搭设 (8)7.2.2水平探孔施工及土体加固状况观察 (10)7.2.3洞门凿除作业顺序 (10)7.3凿除机具 (10)7.4凿除人员 (10)八、安全施工措施 (10)九、文明施工保证措施 (12)一、编制说明洞门凿除是盾构进、出洞的关键工序之一,其施工的质量、安全等因素影响到了盾构施工能否顺利进行,虽然,洞门凿除工序简单,但其安全隐患较多、难度较大,凿除时经常会发生涌水、涌泥等现象。

盾构始发、接收井围护结构采用地下地连墙,其中丰潭路站接收端头、文华路站接收、始发端头、三坝村站始发端头墙厚均为800 mm。

三坝村站始发端头、文华路站始发、接收端头采用三轴搅拌桩和高压旋喷桩相结合进行加固,文华路站始发端头完成时间是2015年11月27日,文华路站接收端头完成时间是2015年12月7日,三坝村站始发端头完成时间是2016年1月11日。

以上端头取芯检测加固土体无侧限抗压强度均大于1MPa,满足设计要求。

丰潭路站接收端头因无作业场地及原设计盾构接收安全性不满足要求,专家意见(见附件1)为采用水平冷冻进行加固,加固长度12m。

待端头冻结完成并达到接收验收条件方可进行洞门凿除施工。

二、工程概况杭州地铁2号线二期工程SG2-20标位于杭州市西湖区,线路由位于文二西路的丰潭路站向西布设,在文二西路与古墩路口转向北布置。

盾构始发井洞门凿除专项施工方案

盾构始发井洞门凿除专项施工方案

目录一、编制说明 (1)二、工程地质及水文地质概况 (2)三、洞门凿除设计方案 (3)四、洞门凿除施工方法 (4)五、安全施工措施 (7)六、文明施工保证措施 (8)一、编制说明洞门凿除是盾构进、出洞的关键工序之一,其施工的质量、安全等因素影响到了盾构施工能否顺利进行。

虽然,洞门凿除工序简单,但其安全隐患较多、难度较大,凿出时经常会发生沙涌、涌水等现象。

盾构始发井围护结构采用地下地连墙,墙厚1000mm,凿除难度较大。

始发井端头处采用3排C15混凝土Φ1500@1100mm钻孔咬合桩(桩长26228mm)进行加固。

待端头加固完成后方进行洞门凿除施工。

始发井端头加固平面布置示意图二、工程地质及水文地质概况隧道范围内地层主要为第四系全新统新近沉积层(Q4si)、第Ⅰ陆相层(Q4al)、第Ⅰ海相层(Q4m)、第Ⅱ陆相层(Q4al)、第Ⅲ陆相层(Q3al)、第Ⅱ海相层(Q3m)、第Ⅳ陆相层(Q3al)、第Ⅲ海相层(Q3m)、第Ⅴ陆相层(Q3al);表层覆盖第四系全新统人工堆积层(Q4ml)。

岩性主要为黏性土、淤泥质土、粉土、粉砂及细砂。

1.77~-1.45m)。

潜水主要依靠大气降水入渗和地表水体入渗补给,水位具有明显的丰、枯水期变化,受季节影响明显。

微承压水以冲积层⑤21粉质黏土、⑤11黏土为相对隔水顶板。

⑤、⑥31粉土、⑤43、⑥43、⑥54细砂为主要含水地层,含水层厚度较31大,分布相对稳定。

勘测期间对微承压水进行了稳定水位观测,稳定水位埋深约为3.73~7.85m(高程为-4.55~-1.17m)。

其承压水头为隔水板到稳定水位隔离。

根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001),经取样化验,地下水腐蚀性如下:1、潜水的腐蚀性该段潜水对结构具硫酸盐侵蚀,环境作用等级为H2。

2、微承压水的腐蚀性该段第一层微承压水对混凝土结构具硫酸盐侵蚀,环境作用等级为H2。

三、洞门凿除设计方案洞门围护结构地下连续墙凿除前应打水平探孔,探孔主要分布在盾构范围边缘处,上半圆布置孔数宜少,下半圆孔数宜多,孔深不宜过深,穿透地下连续墙即可,以便确认地下连续墙与咬合桩之间的隔水情况,若发生透水现象,需采取封堵加固等措施,确保始发时无地下水作业。

盾构始发洞门破除施工方案

盾构始发洞门破除施工方案

珠江路站~长江路站区间盾构始发洞门破除方案一、编织依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《中华人民共和国消防法》3、《建筑机械使用安全技术规程》4、《建筑施工安全检查标准》5、《施工现场临时用电安全技术规程》6、《建筑施工高处作业安全技术规程》7、《国家安全生产事故灾难应急预案》8、《江西省安全生产条例》9、江西省、南昌市安全生产委员会、江西省、南昌市建设委员会和南昌市建设工程质量、安全监督站等有关单位下发的有关文件10、其它有关补充、修改资料11、有关技术规程、规范二、工程概况长江路站-珠江路站区间起始里程为CK4+662.307~CK5+356.634,区间正线长度694.327,里程CK5+015.150处设置联络通道及泵站。

区间隧道场地较为平整,地貌形态单一,属赣江冲积平原地貌,地面标高19.28~20.59m。

区间隧道从长江路站南端出发,沿丰和北大道向南前行至珠江路站北端。

区间呈“V”型坡,最大坡度为8‰,最小平曲线半径为800m。

长江路站~珠江路站区间位于南昌市红谷滩新区长江路与珠江路之间,近南北走向,沿丰和北大道地下展布。

拟建场地属赣江冲积平原区一级阶地,上部由全新统冲积层组成。

场地地势起伏平坦,自然地面标高19.06-20.61m。

主要穿越为城市道路及城市绿化,地下管线众多,道路两侧多为住宅、办公楼和商业商铺区。

本工程区间隧道盾构范围内及联络通道及泵站处开挖范围内,土层有②3-2层细砂、②4层中砂、②5层粗砂、②6-1层砾砂、②6-2层砾砂夹圆砾、②7层圆砾夹砾砂、⑤1-1层强风化泥质粉砂岩、⑤1-2层中风化泥质粉砂岩。

地下水丰富,洞门破除风险较大。

三、始发洞门破除施工准备1、首先对始发洞门加固效果进行地面垂直取芯及水平钻孔取样,分析加固效果。

如果加固效果没有达到设计要求,应再次进行加固处理。

2、进行各项盾构始发条件验收,验收通过后才可进行洞门破除。

3、应急预案完善且应急物资准备到位,如有异常应立即采取紧急措施处理。

盾构洞门破除风险预防及处理措施

盾构洞门破除风险预防及处理措施

盾构洞门破除风险预防及处理措施1、预防措施盾构端头采用WSS双重管旋喷加固,加固体强度较高,正面土体稳定性较好,其主要的风险点在于加固体与车站围护结构的外侧表面结合不好及加固体之间的密实度未达到施工要求。

如果出现上述情况,则洞门破除时很容易产生土体失稳现象,故在洞门破除前要做好预防措施:①加固体抽芯检测盾构端头抽芯检测共抽5根。

依据抽芯的结果对盾构端头加固的效果进行评价,若质量达不到要求,则对加固体进行补充加固。

②洞门水平观察孔洞门破除前15~20天,对洞门区域进行抽芯试验和通过水平观察孔来检测盾构端头的加固效果,主要是观察正面土体的含水量及土体的加固强度等。

通过水平观察孔观察,计算土体的渗水量与设计值比较评定渗水情况。

③抢险物资的储备破除洞门前,准备好注浆泵及相关的应急抢险物资(水泥、砂子和棉被等),一旦洞门漏砂或塌陷就立即使用注浆泵对漏砂处进行封堵。

④紧急安全通道利用盾构井后方的明挖车站结构设置破除洞门时的紧急安全通道,在施工期间,严禁任何人员和物品堵塞通道。

⑤破除洞门时机盾构始发前的洞门破除工作,必须是在盾构机及盾构施工成员全部工作准备就绪后,且设备和人员全部处于临战状态下才能进行。

2、处理措施①少量土体塌落洞门破除过程中,由于机械破除时产生的震动等原因不可避免的有砂石掉落的现象。

如果掉落砂石的量在控制范围内,不影响正常的施工,也不会对设备和人员构成安全风险,则可将砂石清理后继续施工,需要时可派专人在旁观测土体状况一旦发生危险即使通知施工人员撤离。

②大量土体塌落若因端头加固效果不好或施工不当等,造成洞口土体大量塌落时,应立即停止施工,并组织施工人员使用注浆泵对塌落初的土体进行注浆封堵,直到封堵完毕后方可进行下一步施工。

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一、工程概况 (1)
二、技术保证措施 (1)
1、洞门破除前准备措施 (1)
2、洞门破除措施 (2)
三、其他施工保证措施 (3)
四、应急措施 (4)
1、应急准备 (4)
2、应急情况及处理办法 (6)
一、工程概况
本工程为----------------------------------------------始发洞门区域采取三重搅拌桩,三重高压旋喷桩加固,洞门采用钢筋混泥土板墙制作。

本工程掘进断面以粉质粘土为主,上覆砂质粉土层;场地地下水类型主要是第四纪松散岩类孔隙水,根据地下水的含水介质、赋存条件、水理性质和水力特征,可划分为孔隙潜水和孔隙承压水两大类。

二、技术保证措施
1、洞门破除前准备措施
根据本区间实际施工工况,为保证洞门破除的安全,我部实施了端头井的土体加固等措施,具体措施如下:
出洞地基加固
洞门破除前准备措施洞门周边降水
第一次水平探孔
2、洞门破除措施
1)洞门混凝土桩为粉碎性凿除,采用人工高压风镐,总体施工顺序为:凿除素混凝土桩外层600mm厚砼→在剩余400mm素混凝土桩上探孔→(若洞门探孔情况良好)凿除钢筋混凝土桩600mm厚砼→凿除剩余400mm素混凝土桩→凿除400mm钢筋混凝土桩。

洞门探孔孔位示意见下图2-1:
图2-1 洞门探孔孔位布置
2)外层凿除工作先上部后下部。

钢筋及预埋件割除须彻底,以保证预留门洞的直径。

3)若探孔无明显的渗漏水、泥情况,则应迅速凿除剩余砼。

凿除钢筋砼顺序为从上而下,先凿除洞圈内所有砼,再割除所有钢筋,砼凿除顺序为由上而下,钢筋割断顺序为由下而上。

砼及钢筋清理掉后,盾构机方可始发。

4)洞门凿除平台用脚手架搭设。

脚手架采用Ф48钢管,高度6.8m(含顶部1.2 m护栏),设置5道竖撑,5道横撑,间距均为1.8m,宽度1.0m。

脚手架需下部垫实,脚手架侧面须用斜撑将其撑实,正面与盾构机撑实。

上人横撑上面均铺设木板,并与横撑固定。

脚手架具体搭设如下图2-2所示:
图2-2脚手架具体搭设
三、其他施工保证措施
1)及时关注天气情况。

洞门破除时间定在天气晴朗的时间段,尽量保证洞门破除期间地下水位在可控范围内。

2)为缩短加固区土体暴露在空气中的时间,洞门破除期间实施24小时不间断施工。

3)洞门破除期间,端头井上方的龙门吊、吊机等重物移到指定位置,远离施工影响范围。

4)洞门破除产生的渣土由吊机直接调运出端头井,保证洞门凿除施工的工作面。

5)成立监测小组,负责洞门破除的监测。

监测方法如下:
(1)目测:派专人全程跟踪洞门破除施工,一旦发现洞门存在变形、漏水等情况,暂停施工并及时上报给相关负责人。

负责人根据施工实际情况采取相应的应急措施。

(2)布置沉降观测点:在洞门上方布沿隧道轴线方向布设2个沉降观测点(间距500mm)。

隧道轴线两侧各布设3个观测点(间距1000mm)。

沉降标杆采用Φ18mm螺纹钢标杆,螺纹钢标杆应深入原状土60cm以上。

洞门凿除期间监测频率为6~7次/天。

具体布点和监测由第三方监测单位负责。

6)降水井派专人负责管理,保证在施工期间6口降水井能正常抽水。

管理人员负责以下具体工作:
(1)检查频率为2小时/次,检查水泵是否正常工作、电箱有否跳闸出水量是否正常。

如遇特殊情况,半小时内排除险情。

(2)准备2.2KW备用水泵6台(洞门破除施工前2天开始使用),水管60m。

(3)准备发电机一台,保证施工用电。

四、应急措施
为确保在洞门破除过程中能快速有效地处理各种紧急情况,特制定以下应急措施。

1、应急准备
人员安排
准备工作材料准备
设备准备
1.1人员安排
1)人员组织架构图如下:
2)人员具体分工:
(1)总负责人(1人):负责整个洞门破除期间的方案制定、施工总体决策。

(2)安全负责人(2人):负责施工前的安全交底、施工期间安全巡查并及时发现和排除安全隐患。

(3)技术负责人(2人):负责施工前的技术交底、施工期间的降水井管理、水平探孔施工指导及施工过程中其他技术工作。

(4)监测负责人(2人):负责洞门监测点的观测及数据处理,并将观测
成果及时上报总负责人。

(5)电工班(2人):负责检查整个施工场地的用电情况,发现停电、跳闸等特殊情况及时排查,并上报总负责人,必要情况启用备用发电机供电。

(6)物资准备(1人):施工前准备好水泵、备用发电机、抢险物资等物资设备,并随时待命,听从总负责人的安排及时准备其他临时物资设备。

(7)洞门凿除班(6人):负责洞门破除工作。

洞门破除前认真学习技术安全交底、施工过程中时刻保持安全性和警惕性,如有特殊情况可自行暂停施工并第一时间上报总负责人,由负责人决策施工应急措施。

(8)渣土清理(8人):相关人员必须保证整个洞门破除期间施工人员有足够的操作空间,渣土在保证安全的条件下及时处理;在施工前要认真学习技术安全交底,杜绝违规、危险施工。

(9)抢险注浆(15人):洞门破除前负责检查注浆设备是否完好,注浆材料是否准备到位;施工前认真学习技术安全交底,如遇特殊情况需要注浆,则根据总负责人的指令,控制好技术掺量,保证注浆及时、有效。

1.2材料准备
应急材料准备如下:
注:应急材料如水玻璃、快速水泥、聚氨酯等关键材料如有不足,必须保证30分钟内及时到场。

1.3设备准备
具体设备准备如下:
注:盾构机随时待命,洞门一旦破除就迅速推进。

2、应急情况及处理办法
2.1 洞门少量漏水
处理办法:注双液浆(水玻璃+水泥浆)
(1)技术要求:
A、注浆速度为30~40L/min;
B、水玻璃浓度为35Be′;
C、水泥:水:水玻璃=1:1:0.5,凝结时间控制在1分钟,配比根据实
际情况适当调整;
D、注浆压力:0.5~0.6Mpa;
E、7天抗压强度约为4.4Mpa;
(2)施工要求:
A、注浆前认真学习技术交底,掌握注浆的关键技术参数
B、水平注浆:注浆时先用注浆嘴尽量插入到出水口内部,周围用纱布封
堵,注浆过程中时刻观察出水量,直到出水口不漏水为止才停止注浆。

垂直注浆:水平注浆完成后,在漏水上方利用地质钻机引孔并注双液浆。

双液浆配比和水平注浆配比一样。

C、注浆时提高警觉性,如有异常情况如大面积坍塌等及时撤离,并及时
通知总负责人处理现场。

D、双液注浆泵要及时清洗。

2.2 洞门大量漏水及局部塌方
处理办法:封洞门
如遇大量涌水及塌方,应及时疏散非抢险人员,并用木板、沙袋等封堵洞门。

具体人员及职责安排如下:
⑴人员安排:
抢险总指挥:
抢险注浆负责人:
抢险队长:
抢险队员:
⑵工作安排:
A、抢险总指挥下达抢险指令,由抢险队长王东军带队负责洞门的封堵,用事先准备好的木板、沙袋、工字钢(应急材料堆放在盾尾附近)将洞门堵住,并开启泥浆泵将泥沙抽走。

(具体分工由冯军负责,并事前做好演习)。

B、洞门封堵完成后,抢险注浆负责人金三峰负责注浆(注浆设备及注浆材料事先准备好),注浆量以实际情况为准。

C、注浆完成后暂停施工,将实际情况上报业主及相关单位,组织专家研讨会,讨论处理办法。

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