后张法预应力箱梁预制工艺标准
后张法预应力箱梁预制施工技术方案
后张法预应力箱梁预制施工技术方案一、技术方案概述预应力箱梁是一种常用的桥梁构造形式，其具有强度高、稳定性好、经济性强等优点，已广泛应用于桥梁工程中。
本技术方案旨在介绍后张法预应力箱梁预制施工技术，包括预制工艺、后张法施工步骤、工艺控制及质量保证等内容。
二、预制工艺1.设计箱梁构造和模板。
根据设计要求，确定箱梁构造形式和尺寸，制定箱梁模板的设计方案。
2.制作箱梁模板。
根据设计要求和模板设计方案进行加工制作，确保模板的尺寸精确、表面平整。
3.钢筋加工和焊接。
根据设计要求，在模板上进行钢筋布置，包括纵向预应力筋和普通钢筋。
预应力筋需按设计要求进行张拉和焊接。
4.预应力导纳管安装。
根据设计要求，在模板上固定导纳管，并确保其位置和角度合理。
5.混凝土浇筑。
根据设计要求进行混凝土配置，并通过适当的震动方式使混凝土充分密实，然后进行养护。
三、后张法施工步骤1.预应力筋张拉。
在箱梁养护期结束后，进行预应力筋的后张法张拉。
这一步骤需要注意张拉力的控制，确保预应力筋的张拉量和张拉力符合设计要求。
2.导纳管启用。
确认预应力筋张拉后，将导纳管接头与顶板的接头连接，建立导纳管的通道。
3.后张法施工。
在预应力筋张拉后，根据施工设计要求，采用后张法进行施工。
具体步骤包括将预应力筋置于张拉机上进行后张操作，通过调整张拉力和定位控制器位置，使箱梁得到所需预应力。
4.固化和系统刺激。
预应力箱梁在后张法施工后，需要进行固化处理，以达到设计要求的稳定性。
此外，根据设计要求，可以进行系统刺激施工，增强结构的耐久性和强度。
四、工艺控制及质量保证1.模板测量和调整。
在制作模板时，需要对其进行测量和调整，以确保尺寸和平整度达到设计要求。
2.钢筋加工的质量控制。
钢筋的选材和焊接质量都是影响箱梁质量的重要因素，需要进行质量控制和检测。
3.混凝土浇筑质量控制。
混凝土的浇筑和养护过程中，需要注意混凝土的坍落度、浇筑速度和震动方式等，确保混凝土质量符合设计要求。
后张法预应力箱梁施工技术方案
第四节后张法预应力箱梁施工技术方案一、工程概述本工程跨线桥梁：上部桥梁结构采用后张法预应力箱梁。
1、预应力钢筋采用jØ15.20高强度低松弛预应力钢绞线（GB/T5224-2003）。
其标准强度为：R by=1860Mpa，Ey=1.95×105Mpa。
2、混凝土标号：预应力箱梁混凝土采用C50。
3、张拉时砼强度必须100%达到设计强度。
4、预应力钢绞线张拉控制应力为σk =0.75R by。
每根钢束张拉控制力为775.6KN。
5、张拉时均采用两端张拉，应力应变双控制，张拉程序：O——初应力（0.1σk）——1.03σk——————σk（锚固）。
张拉工艺及要求按照《公路桥涵施工技术规范》中有关条文和锚固体系张拉操作要求进行。
6、安装箱梁的位置应准确，箱梁顶面应拉毛，以利于同桥面砼铺装层的有效结合。
浇注铰缝混凝土前，必须清除结合面上的浮皮，并用水清洗干净后方可浇注绞缝内的混凝土及水泥砂浆，绞缝混凝土及砂浆必须振捣密实。
7、箱梁支座安装时必须保证同一梁板下四个支座在一平面上，以防支座脱空。
8、当板梁斜交角度大于30°时，腹板钢束距梁端长度调整为200mm，束形不变，束长在直线段作相应调整。
9、张拉时钢束次序按N1、N2顺序由两侧向中间左右对称进行。
持荷5分钟二、板梁预制工艺流程后张法工艺流程图1、支模在确保内在质量的前提下，为保证外观质量必须选择一套好的模板。
为此采用定型钢模。
先安装底模，待完成钢筋安装后再进行侧模安装。
拼缝嵌橡胶止水带或贴双向泥末浆。
安装后的侧模采用上下两道对拉杆固定，并设横向斜撑一道，每道间隙1.0-1.5m，确保模板不盛水。
2、钢筋安装板梁配筋密，钢筋直径大较小，种类多，制作有一定难度。
因此钢筋在预制场附进制作，以方便施工，合理的设置保护层垫块，严禁产生露筋现象。
3、孔缝留设孔缝留设是后张法构件制作的关键工序之一。
板梁钢材绑扎时，按设计要求预先布置好波纹管，孔道要平顺。
后张法预应力箱梁预应力工程施工方案及工艺方法
后张法预应力箱梁预应力工程施工方案及工艺方法1、原材料要求（预应力筋、锚具和波纹管）工程中使用的预应力钢铰线、锚具、波纹管必须有出厂合格证和材质证明。
材料进场后按批量进行抽样，委托有试验检测资质的试验检测机构进行材料复检。
（1）预应力筋：①本标段所使用的预应力筋为钢绞线，其质量应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）的要求②每批钢绞线的重量小于60t，每批钢绞线任取3盘，进行抽样试验。
（2）锚具、夹片和连接器：①预应力筋锚具、夹片和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，其质量符合《预应力筋锚具、夹具和连接器》（GB/TJ4370）的要求。
②进场时，应按出场合格证和质量证明书核查其锚固性能、类别、型号、规格及数量外，还应按下列规定进行验收。
外观检查：从每批中抽取10%的锚具且不少于10套，检查其外观和尺寸。
如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则另取双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不合格，则逐套检查，合格者方可使用。
硬度检查：从每批中抽取5%的锚具且不少于5套，对其硬度进行试验。
在同一材料和同一生产工艺条件下，锚具和夹具以不超过1000套为一个验收批；连接器以不超过500套为一个验收批。
静载锚具性能试验：静载锚具性能由锚具生产厂提供试验报告。
（3）管道：预应力管道采用波纹管形式，浇筑混凝土时，管道内不允许有漏浆现象。
根据图纸要求，设置管道架立筋，保证混凝土的重量作用及振捣时不发生位移及变形。
2、预应力材料的保护：(1)预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中避免机械损伤和有害的锈蚀。
(2)预应力筋和波纹管在仓库内保管，仓库内干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。
在室外存放时，存放时间不能超过6个月，且不能直接堆放在地面上，必须垫枕木并用苫布覆盖，防止雨淋和腐蚀性物体的影响。
(3)锚具、夹具设专人保管，存放、搬运时均应妥善保护，避免锈蚀或遭受机械损伤。
后张法预应力箱梁预制施工工艺标准
后张法预应力箱梁预制施工工艺标准fhec-qh-31-1-20211.适用范围适用于在预制场进行箱梁的制作、张拉、压浆、移位、存储作业。
2主要应用标准和规范2.0.1中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（jtj041―2000）。
2.0.2中华人民共和国行业标准《公路工程（土木工程）质量检验评定标准》（jtgf80/1-2022）。
2.0.3中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》（jtj076―95）。
2.0.4中华人民共和国行业标准《公路工程水泥混凝土试验规程》（jtge30-2022）。
3施工准备3.1技术准备3.1.1复核施工图纸的箱梁工程数量、计算箱梁起重重量、复核箱梁预制长度、细部尺寸是否与桥梁跨径相适应、梁端湿接头宽度是是否有足够的空间满足施工要求，预埋件位置是否准确；复核预应力钢筋下料长度、预应力管道的线形和坐标、锚垫是否与预应力管道垂直，计算预应力钢筋的控制张拉力和张拉伸长；复核隔板的外形尺寸是否有利于拆模；复核梁底楔块位置及四角高度，计算桥梁横坡与图纸设计横坡是否一致。
3.1.2根据施工方案、预制数量、进度等因素进行预制场总体布置规划设计，预制场地、箱梁存放场、底座平面位置、龙门轨道及其纵坡、混凝土运输道路、场地排水、施工用水管线、供电线路规划设计、混凝土拌和站、钢筋加工场、钢筋绞线下料场规划设计。
3.1.3预制底座设计、计算（包括反拱设计）；存梁枕梁设计、计算；模板设计、计算；梁箱起重运输设计、计算；龙门轨道设计、计算。
3.1.4编制箱梁预制单项施工组织设计，讨论、比较、完善施工技术方案。
制定安全技术措施，对技术人员进行一级技术交底和安全交底，对班组进行详细的二级技术、安全和操作交底。
确保施工过程中的质量和人身安全。
3.1.5混凝土配合比设计及试验，按照混凝土设计强度，进行理论配合比、施工配合比设计的试验。
3.2机具准备3.2.1钢筋加工、安装设备：钢筋切断机、钢筋弯曲机、电焊机、对焊机、龙门吊、钢筋成形骨架、扁担钢筋。
后张法32m箱梁预应力施工工艺
后张法32m箱梁预应力施工工艺中铁二十局第六工程有限公司胡智慧一、工程概况宝鸡市广元路渭河大桥全长585.56m，桥宽引桥部分26m，主桥部分28.9m。
南北引桥部分为32m，后张法预应力箱梁，每4跨一联，每个断面由8片箱梁组成，梁高1.60m，底宽1.76m，中梁顶面宽3.2m，预制宽度2.26，边梁梁宽3.4m，预制宽度2.93m，顶板、底板、腹板的厚度分别为13cm、15cm、16cm，箱梁预应力筋采用φj515.241钢绞线，配套锚具为ovm15-5。
二、张拉机具的选型与校验（1）张拉机具的选择根据后张法预应力砼施工规范及设计要求，选择初张应力为10%δk，锚固应力定为 1.025δK，据此选择的张拉设备千斤顶；预应力较最大控制力大50%，在本桥箱梁预应力施工中最大控制拉力为1000.9KN，故选择为YCW150型千斤顶。
油泵：与千顶顶配套的B4-500电动油泵。
油表：油表精度为 1.5级，最大表读数比实际拉拉所需读数大50%。
（2）张拉机具校验为了减少误差，提高测力精度，以确定张拉力与压力表读数的关系曲线，在校验过程中，千斤顶、油表和压力表均配套标定，并在使用过程中由技术人员严格检查监督。
施工预应力用的机具和仪表，在本桥施工过程中，均由专人使用和管理，并按规范要求作定期维护和标定。
三、预应力孔道的埋置（1）箱梁预留孔道采用内径φ55，外径φ62的金属波纹管。
（2）金属波纹管搬运和施中过程中均轻拿轻放，不得拖拉并由技术人员严格监督执行。
金属波纹管统一存放在干燥通风无腐蚀气体和介质的材料库中，并在其下面垫方木，确保防潮以免腐蚀波纹管。
（3）波纹管在施工使用前严格检查，外观应清洁，内外表面无油污，无引起锈蚀的附着物孔洞和不规则拆邹、咬口无开裂，无脱扣，对有凹、破损处均进行修整，有少许锈蚀的均做了除锈处理，方可施用使用。
（4）波纹管在下料和施工过程中，用砂轮切割机切割，切割后并将端头毛刺及卷边修平，安装和连接时，波纹管旋入前一段的长度，均不得小于10cm，其接头用均采用大一号的波纹管进行连接，其接头处用黑胶布缠后，再用宽胶带缠牢封严。
后张法预应力箱梁预制施工工法
后张法预应力箱梁预制施工工法后张法预应力箱梁预制施工工法一、前言预应力箱梁是桥梁施工中常用的横向承载构件，它具有自重轻、刚度大、承载能力强等优点，广泛用于公路、高速公路等交通工程中。
在箱梁的预制施工中，后张法预应力工法由于其施工简便、高效率等优势，备受工程施工方的青睐。
本文将介绍后张法预应力箱梁预制施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等内容。
二、工法特点1. 施工简便：后张法预应力箱梁预制施工工法采用了现浇混凝土和预应力钢材相结合的方式，施工过程相对简单，流程清晰。
2. 高效率：该工法不需要等待混凝土的早强期，可以直接进行后张预应力作业，加快了施工速度。
3. 节省成本：后张法预应力箱梁预制施工工法中，预应力钢材可循环利用，降低了材料成本。
同时，采用预制方式可以减少现场施工时间，提高了工作效率，降低了劳动力成本。
4.适应性强：后张法预应力箱梁预制施工工法适用于不同跨度、不同形式的箱梁预制。
三、适应范围后张法预应力箱梁预制施工工法适用于各类公路、高速公路、铁路以及城市交通设施等桥梁工程。
四、工艺原理后张法预应力箱梁预制施工工法的理论依据是在箱梁预制过程中，通过悬挂预应力钢束并施加预应力，使得箱梁在使用阶段产生预应力。
采取的一些技术措施包括：在箱梁内设置压浆孔，以确保悬挂预应力钢束的稳定施加；通过合理设计预应力钢束的布置和张拉力度的控制，以达到预期的预应力效果。
五、施工工艺 1. 模板制作：根据设计要求制作箱梁模板，包括箱底板、侧墙板、端部垫板等。
2. 预应力钢束安装：安装箱梁内悬挂预应力钢束的支承孔和张拉孔。
3. 混凝土浇筑：采用现浇混凝土方式，将预先制作好的模板放置于模板支架上，进行混凝土浇筑。
4. 后张预应力：等混凝土强度达到要求后，通过预应力设备对预应力钢束进行张拉，预应力钢束与混凝土产生预应力联结。
5. 养护：按照规范要求对箱梁进行养护，保证混凝土的强度和硬度。
后张法预应力箱梁施工做法
后张法预应力箱梁施工做法一.台座制作与底模安装一般要求台座应有足够的强度，基础不沉陷，以保证底模不变形，并应稳固、平整、边线顺直；底模接缝应严密，表面光滑洁净；钢筋绑扎前底模涂刷模板油；底模上准确定出梁端支模线、盖梁中心线、横隔梁和支座预埋钢板位置。
台座制作与底模安装的材料主要有钢筋、混凝土、钢板、角钢、橡胶板、模板油等;主要施工机具为混凝土罐车、振捣器、打磨机、电焊机等。
施工流程:做法：对整个场区进行总体规划，通过放线标识出台座、台座间距、扩大基础位置等。
预制梁场整体进行地基处理。
台座下地基相对不好的地段要进行适当加强处理，地基较差（浅层软弱地基及不均匀地基）则先采用换填并分层碾压密实，然后对表层一般我们是做两步20cm厚8%的炮灰处理并且密实度达到96% 以上。
梁端扩大基础施工做法：先开挖至扩大基础底面标高后继续向下挖掘40cm深，然后进行两步20cm厚8%的炮灰处理，密实度达到96% ;若地基较差，则先采用换填的方式置换出软弱层土体，分层碾压密实后，再进行两步20cm厚8%的炮灰处理,密实度达到96%o地基处理完毕后，按照扩大基础位置及尺寸在卜部铺设单层①16间距10×10cm的钢筋网后浇筑C20混凝土。
扩大基础端头宽度应超出梁底0∙5m.台座浇筑标准做法：浇筑到距台座顶面9cm处每隔50cm设置一个长为100cm的PVC管、直径为5cm，作为以后穿设对拉螺栓的孔道。
当扩大基础混凝土达到强度后，进行台座混凝土浇筑。
浇筑到顶面时，按照图纸要求设置预拱度。
浇筑完毕后，将表面抹光、压平，平整度控制在5mm以内。
角钢、钢板及橡胶板安装做法为了解决梁底边缘漏浆现象，我们先在台座两侧放置4×4cm角钢，角钢放置的位置是按预制梁宽度每侧向内缩短2mm作为放置橡胶板的预留量（橡胶板厚度5mm）o角钢之间预留3mm焊接缝防止焊接时钢板热涨变形。
然后每隔20cm钻孔，用平帽螺丝对橡胶板进行固定，并对端头、吊装孔和橡胶板接缝位置进行加密固定以防脱落。
后张法预应力箱梁施工工艺
后张法预应力箱梁施工工艺后张法预应力箱梁施工工艺是一种桥梁施工方法，主要应用于高速公路、铁路和大型建筑等土木工程领域。
该工艺是指在箱梁结构中，先浇筑混凝土，然后在混凝土结构上施加预应力，使其产生反向的弹性形变，从而提高箱梁的承载能力和使用寿命。
本文将详细介绍后张法预应力箱梁施工工艺的流程和要点。
关键词：后张法预应力、箱梁、施工工艺一、施工前的准备工作在开始施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先，要确定施工场地和混凝土原料，并对场地进行平整和清理。
其次，要选择合适的混凝土配方，并进行实验和验证，以确保混凝土的强度和耐久性符合设计要求。
此外，还需要准备各种施工设备和工具，如模板、钢筋、预应力钢绞线等。
二、模板安装和钢筋加工在浇筑混凝土之前，需要先安装模板和钢筋。
模板应该具有足够的强度和稳定性，以承受混凝土的重量和压力。
钢筋加工和安装应该严格按照设计图纸进行，以确保结构的安全和稳定。
此外，还需要进行混凝土的配合比设计和试配，以确保混凝土的性能符合要求。
三、混凝土浇筑和养护在模板和钢筋安装完成后，可以进行混凝土的浇筑。
混凝土的浇筑应该分层进行，并注意振捣均匀，以保证混凝土的结构密实度。
在浇筑完成后，需要对混凝土进行养护，保持适当的温度和湿度，防止出现裂缝等质量问题。
四、预应力钢绞线的加工和安装在混凝土强度达到设计要求后，可以进行预应力钢绞线的加工和安装。
预应力钢绞线应该具有足够的强度和韧性，并根据设计要求进行加工和安装。
在安装过程中，应该注意保护钢绞线不受损伤，并确保其位置和张拉力符合设计要求。
五、张拉和锚固在预应力钢绞线安装完成后，可以进行张拉和锚固。
张拉应该按照设计要求的顺序和张拉力进行，并注意控制张拉速度和稳定性。
在张拉完成后，需要进行锚固处理，以确保预应力钢绞线的固定位置和应力状态。
六、质量检测和维护在施工完成后，需要进行质量检测和维护。
质量检测包括混凝土强度、钢筋位置、预应力钢绞线位置和应力状态等指标的测量和检测。
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后张法预应力箱梁预制施工工艺标准1 使用范围适用于在预制场进行箱梁地制作、张拉、压浆、移位、存储作业.2 主要应用标准和规范2.0.1中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ-2000）.2.0.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004）.2.0.3中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）.2.0.4中华人民共和国行业标准《公路工程水泥及水泥混凝土实验规程》（JTGE30-2005）.3 施工准备3.1 技术准备3.1.1复合施工图纸地箱梁工程数量、计算箱梁地起重重量,复合箱梁预制长度、细部尺寸是否与桥梁跨径相适应、梁端湿接头宽度是否有足够地空间满足施工要求,预埋件位置是否准确；复合预应力筋下料长度、预应力管道线形及坐标、锚垫板与预应力管道是否垂直,计算预应力筋控制张拉力及张拉伸长量；复合横隔梁外形尺寸是否有利于模板地拆除；复合梁底QI形块位置及四个角地高度,计算桥梁横坡与图纸设计横坡是否相符.3.1.2根据施工方案、预制数量、进度等因素进行预制场总体布置规划设计,预制场地、箱梁存放场、底座平面布置、龙门轨道及其纵坡、运梁轨道及其纵坡、混凝土运输道路、场地排水、施工用水管线、供电线路规划设计、混凝土拌合站、钢筋加工厂、钢绞线下料场规划设计.3.1.3预制底座设计、计算（包括反拱设计）；存梁枕梁设计、计算；模板设计、计算；箱梁起重运输设计、计算；龙门轨道设计、计算.3.1.4编制箱梁预制单项施工组织设计,对施工技术方案进行研讨、比较和完善.制定安全技术措施,向技术人员组进行一级技术交底及安全交底,向班组进行详细地二级技术、安全、操作交底.确保施工过程中地质量及人身安全.3.1.5混凝土配合比设计及实验,按照混凝土设计强度,进行理论配合比、施工配合比设计地实验.3.2 机具准备3.2.1钢筋加工、安装设备：钢筋切断机、钢筋弯曲机、电焊机、对焊机、龙门吊、钢筋成形骨架、扁担钢梁.3.2.2模板及其安装设备：外侧模板、端头模板、箱梁内模、防止模内上浮横梁、对拉螺杆、模板螺旋支腿、螺旋斜撑杆及其地锚、龙门吊及电动葫芦.3.2.3混凝土拌和设备：强制式混凝土拌合机,配料斗、装载机.3.2.4混凝土运输设备：小翻斗车或混凝土罐车或运输平车.3.2.5混凝土浇筑设备：混凝土料斗、附着式振捣器、插入式振捣器.3.2.6吊运设备：龙门吊、运梁平车.3.2.7预应力设备：砂轮切割机、手持式砂轮切割机、卷管机、千斤顶、油泵、油压表、空压机、压浆机、水泥浆拌和机.3.2.8机具标定：张拉千斤顶、混凝土拌合站使用前进行标定,龙门吊等特种机械设备由有资质地专业队伍进行安装、调试、通过安检部门地检测验收,获得合格证书.3.2.9安全设备：安全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋、劳动保护品、上、下箱梁梯子、漏电保护装置、卷扬机自锁装置、灭火器、消防用沙、龙门吊操作平台及栏杆、安全宣传标语、起重安全警示标志、用电安全警示标志、机械用设备安全操作规程标牌.3.3 材料准备3.3.1水泥、石子、砂.钢筋、钢绞线等由持证材料人员和实验人员按规定进行检测、确保原材料地质量复合质量标准要求.3.3.2不同规格地材料分开堆放,材料堆放场地要进行硬化,场地硬化混凝土厚度能满足施工机械地行驶,不同规格地石子、砂场地设置隔离墙,隔离墙高度不低于1.5M.钢筋、钢绞线存放时高出地面不小于30cm.各种材料设置30cm ×50cm地标志牌,标明材料名称、规格、产地、生产厂商等.3.4 施工临时设备准备3.4.1 混凝土拌合站混凝土拌合站场地硬化,石子、砂场设置隔离墙,拌合机计量、标定,拌合站水通、电通、修建水泥库、养生室.3.4.2预制场地根据预制单项施工组织设计,整平预制、存梁场地,预制底座、存梁底座施工；埋设预制场内地下水管、电缆等地下设施、排水设施；修建场内移梁轨道及混凝土施工运输道路,预制场地面硬化等.3.4.3钢筋、模板加工场地硬化钢筋加工场地、搭建钢筋加工棚、修建钢筋冷拉台及地锚.3.4.4龙门吊轨道施工、龙门吊安装、调试及检测验收按照施工组织设计中预制场地地总体规划及龙门轨道地设计施工图,修建龙门吊轨道,龙门吊轨支腿轨道水平,纵坡不超过1%.龙门吊安装由有资质地专业队伍进行安装调试,并通过安检部门地检测验收,获得合格证书.3.5作业条件3.5.1各项施工准备工作完毕,施工机具、模板、安全设施齐全,材料准备充分,临时设施（场地三通一平、底模、龙门吊、混凝土拌合站等）按照设计要求实施,施工机械进行了标定及检测验收合格,完成了首件箱梁施工,根据首件工程施工情况进行了总结,修改完善施工工艺.3.5.2施工作业人员要求操作人员：应由现场技术人员对操作工人进行培训和施工、安全技术交底、做到熟练掌握钢筋地绑扎、模板安装、运输、振捣、张拉、压浆等技术,制定对应地安全紧急救援措施.操作人员保持固定.特殊工种人员,如：机械工人、电工、起重工必须持证上岗.4操作工艺4.1施工工艺流程清理底模、施工放养---侧模、端头模板拼装---绑扎底、腹板钢筋---安装预应力管道---安装内模---绑扎顶板钢筋---浇筑梁体混凝土---梁体养生---张拉、压浆---移梁---梁端封锚、堵头混凝土.4.2操作方法4.2.1清理底模、施工放样底模清理干净,底模表面无混凝土残存物,且线形平顺,表面平整.测量底板长,调整楔形块位置及四个角地高度,调整楔形块底面钢模板平整度.涂抹脱模剂,脱模剂涂抹时必须均匀,无积油污染钢筋.底模两侧与侧模接触面安装直径不小于3cm地软塑料管,塑料管与底模顶面平行,接缝平整,防止漏浆.经自检合格后进行下道工序外侧模安装施工.4.2.2外侧模安装清理侧模表面浮浆,用钢丝刷打磨清理干净,包括翼缘板边缘侧板.端头模板地清理.模板安装接缝平顺,严密无错台,模内长、宽、高尺寸符合设计图纸及施工规范地要求,对拉螺杆齐全、紧拉、支撑牢固、横隔板位置准确.侧模与底模之间,侧模与侧模之间接缝不严密处用透明玻璃胶填补,确保模板接缝不漏浆.涂抹脱模剂时脱模剂涂抹均匀,无积油以免污染钢筋.经自检、抽检合格后进行下道工序绑扎底腹板钢筋.4.2.3绑扎底腹板钢筋钢筋原材料必须有标志、标牌以免不同型号地钢筋互相混淆.更不得以直径较小地钢筋替代直径较大地钢筋.模板经自检及抽检合格后安装支座钢板、绑扎底腹板钢筋.绑扎底腹板钢筋前必须进行划线,以保证钢筋数量及间距.焊接钢筋施工地电焊条、焊接长度、钢筋搭接长度符合规范要求,焊接时焊缝饱满且不得烧伤主筋,清除干净焊缝表面地焊渣.用于工程实体地钢筋表面无绣块或锈斑,有浮锈地钢筋必须经过除锈后方可用于工程实体.绑扎钢筋前要清除模板表面机油,防止钢筋受到污染.由于施工人员需要在钢筋骨架上行走,根据需要每58-80cm设置架立钢筋,确保顶层钢筋不塌陷.施工人员进入梁体内作业时,要将脚下杂物清理干净,以防止污染钢筋.底板钢筋绑扎完成后,要检查钢筋保护层厚度,杜绝钢筋贴近模板而造成漏筋现象地出项.张拉锚板下地钢筋教密当钢筋间互相干扰时,适当调整次要钢筋.4.2.4预应力管道安装严格按照图纸提供地坐标在钢筋加工场加工定位钢筋,以保证定位钢尺寸地准确性,以保证预应力管道坐标复合图纸及施工规范地要求,逐一检查、调整定位钢筋地坐标,以保证预应力管道坐标准确.穿波纹管前检查波纹管径向承压力是否符合设计要求,压轮咬合紧密,波纹管接头用直径相适地波纹管套管连接,用胶布包封,谨防漏浆.波纹管线型平顺,在张拉锚板处,沿波纹管切线方向与锚板平面保持垂直状态.在波纹管内穿外径稍小地塑料管,以防漏浆堵塞波纹管管道.经自检、抽检合格后进行下道工序内模拼装施工.4.2.5内模拼装按照内模模块编号及内模骨架编号在场外拼装内模,内模骨架75cm/道,内模模块及骨架拼装时,按照设计地螺栓孔用螺丝相互连接,不得少丝,不得放大螺丝间距.内模拼装完成后检查其尺寸必须符合设计图纸及规范地要求,以保证箱梁底板及顶板混凝土厚度,内模接缝平顺,清除模板表面地混凝土浮浆,在模块接缝处,用胶带密封,以防漏浆.然后涂抹脱模剂,脱模剂涂抹均匀,不得有积油现象.安装内模：安装内模前要清理、冲洗底模及侧模表面地灰尘及杂物,同时设立支撑内模钢筋,以保证底模混凝土及其保护层厚度.用龙门起吊安装内模.经自检、抽检合格后进行下道工序绑扎顶板钢筋.4.2.6绑扎顶板钢筋绑扎顶板钢筋前必须进行划线以保证钢筋数量及其间距.焊接钢筋使用地电焊条、焊接长度,钢筋搭接长度符合规范要求,焊接时焊缝饱满且不得烧伤主筋,要注意防止波纹管在焊接时被烧伤,清除干净焊缝表面地焊渣.用于工程实体地钢筋表面布置锈块或锈斑,有浮筋地钢筋必须经过除锈后方可使用.绑扎钢筋前要清除模板表面积油,防止钢筋受到污染.由于施工人员需在钢筋骨架上行走,根据需要每50-80cm设置架立钢筋,确保顶层钢筋不塌陷.施工人员进入梁体内作业时,将脚下杂物清理干净,以防污染钢筋.顶板钢筋绑扎完成后,检查钢筋保护层厚度,杜绝钢筋贴近模板而造成露筋现象地出项.安装防内模上浮横梁,确保内模不上浮,以保证箱梁顶板混凝土厚度.经自检、抽检个合格后进行下道工序浇筑箱梁混凝土施工.4.2.7浇筑箱梁混凝土箱梁混凝土施工在侧模、底腹板钢筋、预应力管道、内模、顶板钢筋安装完毕,通过自检和抽检合格后,方可一次性浇筑底板、腹板和顶板混凝土.施工中不得间断,浇筑从一端到另一端,先浇筑底板混凝土,然后拉坡浇筑腹板、横隔板及顶板混凝土.如此向前推进至浇筑完成.混凝土浇筑过程中注意事项：1）严格控制混凝土配合比及其塌落度,混凝土塌落度控制在8-10cm,不能满足施工要求地混凝土不得使用,确保混凝土地外观质量.2）在梁地两端钢筋较密,用直径为25mm插入式振捣棒加强振捣,确保锚下混凝土密实.3）腹板宽度较小,在有预应力管道地地方,混凝土不易下落,用2.5cm插入式振捣棒将混凝土送到预应力管道处,使预应力管道处填满混凝土,然后通过高频附着式振捣器振捣密实,在浇筑混凝土施工过程中如发现管道偏位应及时调整.浇筑完腹板混凝土后,附着式振捣器不得再使用,也不得再对底板进行振动以防止混凝土捣空,应连续浇筑顶板混凝土.4）混凝土浇筑完成收浆后,要进行第二次抹面收浆避免局部出现龟裂,并进行拉毛,清除浮浆,最后用土工布盖好,同时进行养生.5）在混凝土浇筑过程中安排模板工、钢筋工值班,在施工出现地问题及时处理,同时每间隔15min将管道内塑管抽动一次,防止波纹管漏浆堵塞预应力管道.6）在养生期内要确保混凝土始终处于潮湿状态.在梁体混凝土浇筑过程中留有足够混凝土试件,至少两组采取与梁体同条件养生,并以该试件强度决定张拉时间.及时将透气孔捅开及凿毛工作,凿毛时清除混凝土表面浮浆,露出新鲜地混凝土.4.2.8拆除侧模和内芯模并凿毛翼板侧面混凝土侧模拆除以后,待表面强度达到2.5mpa左右,对翼板侧表面加密凿毛,并凿出铰筋,确保以后在进行桥面施工时,箱梁与箱梁能有效地连接成整体.内芯模在拆除过程中注意通风和内芯模地倾覆,确保施工人员地安全.4.2.9预应力张拉施工前,张拉设备进行标定,所有张拉设备应每隔两个月进行一次标定和养护.在使用过程中,如出现异常情况,张拉设备必须进行重新标定.混凝土强度及龄期达到图纸设计要求后即可进行张拉,张拉开始前,所有钢绞线在张拉点间应能自由移动,同时构件可以自由地适应施加预应力时产生地预应力钢绞线地水平和垂直运动.张拉时,应两端同时且交错张拉,张拉程序为0-初应力-控制应力（持荷2min-锚固）,张拉时采用应力应变双控法,做好张拉记录.预应力钢绞线以均匀速度张拉,当预应力加至设计值,张拉控制应力达到稳定后,测量其实际伸长量,当伸长值不超过理论伸长值±6%范围后钢绞线方可锚固.否则应停止张拉,找出原因后方可继续.张拉施工注意事项：1）钢绞线下料应采用砂轮锯切割,砂轮锯地锯片应为增强型,以防锯片飞出伤人.严禁用气割切割钢绞线或已穿入钢绞线地波纹管.2）钢绞线进场后安排专职人员妥善保管,避免锈蚀,尤其确保张拉,锚固两端干净、清洁.如果钢绞线表面已形成降低强度或延伸率地锈蚀坑,则不能使用.3）预应力钢绞线工作长度根据张拉千斤顶地型号确定.4）在下列情况下应对油表和千斤顶进行配套校验：（1）千斤顶、油表之中有一件是进场后第一次使用或连续使用六个月,连续张拉200次.（2）在运输和张拉操作出现异常时.（3）油表收到剧烈振动,指针不能回零,读数产生误差.（4）千斤顶漏油或修理过之后.5）张拉时还要注意（1）锚具必须严格检查实验后才能使用,锚具使用前用煤油或柴油逐件清洗,表面不得残留铁屑、泥沙、油垢.（2）安装千斤顶注意不要推拉油管和接头,油管不要扭曲以延长使用寿命,预应力钢绞线在千斤顶穿心孔内应顺直,锚具锥孔内不得有污物.锚具和夹片地圆锥表面应均匀涂抹石蜡油,以防滑丝.（3）张拉操作人员必须经过培训持证上岗方可进行操作,张拉前应注意张拉设备校验记录是否完整、正确、有无异常,理论油压是否正确.油路不得漏油,各个阀门工作正常,电路绝缘良好,千斤顶、锚具、夹具、顶压器对准良好,千斤顶后方危险区禁止人员滞留,穿行.（4）长期停置地千斤顶或更换过油管地千斤顶,在张拉操作前应在行程地1/8-7/8往返运行三次以上,以排除顶内空气直至无爬行、跳动方可进行张拉.4.2.10孔道压浆压降前应检查孔道是否通畅、清洁,水泥浆是否符合要求,如有条件应采用真空压浆技术.1）压力表在使用前要校正,作业过程中,最少每隔三小时将所有设备清洗一次,每天用完也须清洗.2）孔道压浆应按自下而上地顺序进行.3）为保证钢束管道全部充浆,须压浆至出浆口水泥浆流出一段时间封闭进出浆口,不掺外加剂时须进行二次压浆,直至水泥浆凝固前,均不得移动打开.4）压浆中加入膨胀剂以保证管道内密实.压浆完毕后,水泥浆达到一定强度后方可移梁.4.2.11移梁在确保钢绞线不滑丝、断丝地情况下,压浆前允许移梁.但压降后必须满足水泥浆达到设计要求强度后方可移梁,用红漆记录编号、日期、标注位置不能暴露于结构物外露面.4.2.12 浇筑封锚混凝土,对于非连续端,上梁前应浇筑梁端封锚混凝土.5质量标准施工前应对原材料进行检查,并有合格签证记录.对施工程序、工艺流程、检测手段进行检测.施工过程中应对底座表面、钢筋地保护层、模板和混凝土地浇筑进行全过程检查.箱梁实测工程允许偏差标准见表5.0.3表5.0.3 箱梁实测工程允许误差6 成品保护6.0.1施工过程中,注意对底座和模板、钢筋、波纹管地保护,防止在浇筑过程中,在振捣棒地强烈振动作用下,模板发生严重绕去变形,钢筋、波纹管位置发生改变.另外,应注意模板受雨水锈蚀作用,影响混凝土外观.6.0.2对张拉完地梁端在压浆之前要注意保护,防止在外力作用下,严重破坏梁头张拉端.6.0.3梁在倒运过程中注意防止边角碰撞破坏.6.0.4对存梁区地梁外观注意保护,防止泥水和压浆时地水泥浆污染箱梁.7 质量记录7.0.1原材料（水泥、砂、石子、钢筋、钢绞线、外加剂）进场复验报告.7.0.2钢绞线、锚具复验报告.7.0.3千斤顶、油表检测报告.7.0.4混凝土强度实验报告.7.0.5张拉原始记录表（或按监理工程师地要求进行）.7.0.6压浆记录表.7.0.7钢筋、箱梁检查记录表.8 安全、环保措施8.1 安全措施8.1.1成立箱梁施工专项安全生产领导小组,建立健全安全生产组织机构.8.1.2制定安全管理制度,定期进行安全检查,发现安全隐患及时整改,严格实行安全生产岗位责任制,奖惩分明.8.1.3制定箱梁各施工工序地安全技术操作规程,工作前认真进行安全技术交底,禁止违章作业.8.1.4加强安全教育,提高职工安全意识,定期组织安全活动,学习工序工种地安全操作规程,严格按操作规程进行施工.8.1.5做好平面布置,使各区域井井有条,解决好场内道路,使之坚实平坦、畅通、视线良好.8.1.6设立专职安全员,特殊工种必须持证上岗.进入施工现场人员必须戴安全帽,龙门架上作业人员须佩戴安全带.8.1.7各种施工机具定期进行检查、维修保养,以保证使用安全.8.1.8设置安全宣传牌、安全警示牌等.8.1.9电力干线采用非裸露电线架设,统一布置电力线路.在作业机械接口,安装漏电保护器设备,严禁带电移动机械.对备用电源设备,由专职人负责管理和操作,操作人员持证上岗,严格按照安全操作规程执行.8.1.10 振动器地操作人员应穿绝缘胶鞋和戴胶皮手套.8.1.11 预应力施工地安全措施1）操作高压油泵和压浆管地人员戴护目镜,防止油管或压浆管破裂时或接头不严时喷油、喷水泥浆伤眼.2）高压油泵与千斤顶之间所有连接点、紫铜管地喇叭口或接头必须完好无损,将螺母拧紧.3）张拉时,构件两端正面不得站人,并设置防护罩,高压油泵应放在构件端部地两侧；拧紧螺母时,操作人员站在预应力钢材位置地侧面,张拉完毕后,稍等几分钟再拆卸张拉设备.8.1.12起重移梁及梁体存放地安全措施.1）龙门架吊梁前仔细检查各部位间地连接情况,然后试吊,并认真观测龙门架各项指数地变化情况.2）梁体离开台座时应同步,龙门架地平移及梁体地升高均匀速进行.3）梁体与存梁座之间设置枕木,梁体存放后地支垫及斜撑应牢固,并不定时观测存放后地变化.8.2环保措施8.2.1成立环境保护领导小组,配备一定数量地环境保护设施和技术人员,认真学习环保知识,共同搞好环保工作.8.2.2采用各种有效措施,对容易引起环境污染地各种渠道严格控制.8.2.3制定并落实水土及生态环境地保护措施.8.2.4施工现场经常洒水,使施工现场无灰尘,专人组织清运施工垃圾,确保现场清洁卫生.8.2.5施工中废水应及时排入事先挖好地沉淀池.8.2.6千斤顶、油泵、机械设备定时保养,防止油污泄露.8.2.7对于机械修理产生地废油、废棉纱,不得随意通过燃烧地方式进行处理,要统一收集妥善处理.8.2.8各种施工机械按指定地停车场地整齐停放,施工设备、车辆要经过质检部门检验,尾气排放不得超标.8.2.9控制噪声,减少对施工人员地影响和对附近居民地干扰.。