摩托车(电动车) 驾驶技术图解
摩托车电动车交通安全教育PPT
04 交通信号
机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
① 绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍放行的直行车辆、行人通行; ② 黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行； ③ 红灯亮时,禁止车辆通行；
人行横道信号灯表示
① 绿灯亮时,准许行人通过人行横道； ② 红灯亮时,禁止行人进入人行横道, ③ 但是已经进入人行横道的,可以维续， ④ 通过或者在道路中心线处停留等候。
摩托车驾驶中
① 超车时一定要开转向灯，确保安全下超车，不要紧贴被超越车辆。 ② 雨雪天气时，减速慢行，控制在10—15km/h，尽可能地少换档，并避免紧急制动。 ③ 夜晚行车减速慢行，并打开夜间行车灯，引起行人和车辆的注意。 ④ 行车中感觉摩托车有异常时，一定要停车检查。
摩托车安全行车速度
《XXXXXXXXXXXXX条例》规定： ① 两轮摩托车在城市道路上的最高行驶速度为50km/h， ② 在公路上的最高行驶速度为60km/h； ③ 轻便摩托车最高行驶速度为30km／h。
摩托车电动车 交通安全
CONTENTS
目 录
1 摩托车电动车在安全方面特点 2 摩托车电动车交通事故主要原因 3 交通事故预防 4 交通信号
01 摩托车电动车 在安全方面特点
引言
摩托车及电瓶车是一种经济、便捷的交通工具，符合我国目前国情，深受人们的喜爱。由于摩托 车/电瓶车具有不稳定性和驾驶操作部位非封闭性的特点，驾驶摩托车或电瓶车时，存在着一定安
车道灯信号
① 绿色箭头灯亮时,准许本车道车辆按指示方向通行; ② 红色叉又形灯或者箭头灯亮时,禁止本车道车辆通行,
方向指示灯信号
①方向指示灯信号灯的箭头方向向左、向上、向右 分别表示左转、直行、右转
闪光警告信号灯
电瓶车、摩托车交通安全知识ppt课件
（八） 自行车、助力自行车、三轮自行车在城市道路上载物高度不得超过驾驶人员双 肩，宽度左右两侧各不得超过车把十五厘米，前端不得超过车身，后端不得超出车 身五十厘米；三轮货车在城市道路上载物高度从地面算起不得超过二百厘米，宽度 左右两侧各不得超过车身十厘米，前端不得超过车身，后端不得超出车身一百厘米； （九） 在城市道路上行驶，自行车、助力自行车载物重量不得超过四十千克，三轮自 行车载物重量不得超过一百千克，三轮货车载物重量不得超过三百千克； （十） 自行车、助力自行车在城市道路上行驶时不得带人，但装有安全座椅的，允许
（4）骑自行车行驶时，不要抢行、猛拐、争道，不要在机动车道内行驶，不要打闹。
（5）严格遵守交通信号灯指示通行；通过人行横道时，要注意避让行人；停车等信号灯时，不 要越过停止线；拐弯时要伸手示意。 （6）通过铁路道口时，在火车到来前，自觉停在路口停止线或距道口最外侧铁路5米以外处。
• 国家对于电动自行车有相关的技术标准，对于电动自行车的生产、销 售、上路行驶以及违法行为的处理都有相应的规定。 《电动自行车通用技术条件》规定：1.车速不大于20Km/h；2.整车 质量（重量）不大于50公斤；3.前后轮中心距不大于1200mm；4.蓄 电池的额定电压不大于36V；5.电动机额定连续输出功率不大于240W； 6.具有脚踏骑行功能；7.制动性能，车架/前叉组合件强度符合国家强 制性标准；8.限速装置必须固封，不可拆卸、不可调节；9.产品标识 标注除国家规定外，还应标明上述相关技术参数，并按规定在电动自 行车上刻制编码。 • 驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动 车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车 行道的右侧行驶。行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全 法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚 款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。 ——《中华人民共和国道路交通安全法》
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绑定车辆及下载APP请识别封底二维码速珂电动车SOCO APP046参数须知 PARAMETER TABLE主要技术参数及性能指标 TC MAX 整车主要技术参数 (参数表仅供参考)主要技术参数电动机主要技术参数蓄电池主要技术参数电气系统主要技术参数长x宽x高(mm)轴距(mm)承载人数(含驾驶员)(人)额定载质量(Kg)前伸角(°)轮胎规格最高设计车速(km/h)爬坡角度(°)离地间隙(mm)前轮轴的轴荷(kg)后轮轴的轴荷(kg)过流保护值(A)欠压保护值(A)总重型号前轮后轮1963x735x1034134421502685≥10°1855252655810486168254整车整备质量型号电动机型式额定连续输出功率(W)额定转速(r/min)额定输出扭矩(N.m)总电压(V)总容量(Ah)前照灯规格前位灯仪表灯规格转向信号灯规格类型规格制动灯/后位灯规格16ZW-J7226413NA永磁35002600137245LEDLEDLEDLED锂电72V45AhLED厂定最大重质量ZWK072065A120/70-17主要质量参数控制器主要技术参数90/80-17充电器主要技术参数电压电流型号72V10A72V10A7零部件说明操作指南骑行指南电池使用说明APP使用说明保养维护常见问题售后服务09 14 19 22 25 26 27 32目录CONTENTS8零部件说明DESCRIPTION OF COMPONENTS AND PARTS网轮版铝轮版9132按住喇叭发出鸣响，放开则停止。
摩托车换挡技巧，实操篇
摩托车换挡技巧，实操篇摩托车跟汽车不同点在于摩托车的换挡是在脚上而汽车换挡是在手上！踏板车是没有档位的，不用操心这个，但是骑士车基本上都有档位了，使用起来就是一部特殊的汽车，换挡不熟练，容易造成摩托车熄火，或者造成尺寸咬合不好伤车，严重的会引起摔车出现事故了，只有掌握了熟练的换挡技巧，你才能说自己会骑摩。
进退挡看似简单的几个动作，其实大有学问在，一般进挡必须回油，而退挡应该给一下大油门，让比原来高的转速配合低档位。
这个动作一般用在进弯前，即可以直接入弯又不会失速。
那么摩托车换挡技巧到底是怎样的？跨骑式摩托车（含太子、巡航式）的国产车和部分进口或合资组装车，装置循环档。
1、循环档(又称前后档)：N-1-2-3-4(-5)；2、国际标准档进口车中多使用：1-N-2-3-4-5(-6)；3、还有些国产车子是N-1-2-3-4-5，但不可循环。
4、与自动档的踏板比，因要不停地变换档位，且离合器、油门、变档三项操作交互，有时影响到安全行车，被一些人放弃，与国际档相比，循环档造价低、维修便、使用易。
因为整个档位完全是按照“空-1-2-3-4-5-空”的自然循环顺序设置。
5、换档车（包括国际档）的优点很多：造型简洁不拖拉，省油少修费用低，适应路面装载多，维修方便好拆卸，结实耐驮价实惠。
换挡分两部分：加档和减档。
（1）先说加档起步前捏离合踩一脚到一档，加油慢放离合，只要离合完全送掉就可以进二挡了。
这些步骤学过车的都知道，那到底什么时候该加档，什么时候保持档位，这个需要根据发动机特性和路况来调整。
在路况好，人少，需要匀速经济驾驶的时候选择高档低转，只要不拖档，尽量用高档，保持发动机以较低的转速工作，这样可以省油同时也省机器。
堵车，需要穿车，尽量保持高转速，一是发出更大的声音让前面的车注意到你，二是发动机在高转时的动力会更好，随时可以加速。
压弯，入弯前就做好减速降档（后面说降档），弯中不要升降档（操作不当会导致后轮失去抓地力而摔车），保持油门，出弯后再升档。
摩托车电动车交通安全知识讲座ppt课件(完整内容)
超速行驶
车速快、底盘轻是电动车/摩托车事故的最大特点，也是电动车/摩托车事故的主要祸源。
酒后驾驶
《道路交通安全法》第九十一条 饮酒后驾驶机动车的，处暂扣6个月机动车驾驶证，并处1千 元以上2千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处10日以下拘 留，并处1千元以上2千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由交通管理部门约 束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不得重新取得机动车驾驶证。
在下列情形之一时，最高时速不准超过二十公里：
① 通过胡同（里巷）、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、隧道时； ② 掉头、转弯、下陡坡时； ③ 遇风、雨、雪、雾天能见度在三十⑤ 喇叭发生故障时； ⑥ 进、出非机动车道时。
交通事故预防
智能电网技术标准在智能电网中具有重要的新一代变电站智能辅助监控系统第2页战略意义，将贯穿智能电网建设的始终，决定智能电网建设的成败。针对变电站智能辅助监控系统，也出台了相应的技术 标准，各网省公司基本以此为依据进行集中采购。变电站智能辅助监控系统技术规范根据公司物资采购标准，变电站智能辅助监控系统由视频监控子系统、环境监测子系统、安全警卫子系统、门禁子系 统、灯光智能控制子系统等组成。同时平台还预留了通信接口，以便接入相当独立的消防子系统。
传统视频监控的“被动监控”模式只适用于事后追溯，智能分析技术的应用，变“被动”为“主动”，可以对事件做到“早发现、早预防”。以变电站设备巡视为例，由于变电站监控点位多、视频信息量大、无效 视频信息多，通过智能视频分析过滤功能可减少无用视频信息，将大量无用信息过滤在前端，制定分析策略后将有价值的视频信息提取并存放到上级平台，能够有效降低工作人员的监控压力。通过智能 视频监控系统可以主动发现变电站内的异常情况（比如表计读数超限），在事件发生时就及时发现并进行控制，从而预防并减少设备突发事故。
摩托车科目一考试技巧口诀表
摩托车科目一考试技巧口诀表随着摩托车作为现代交通工具的广泛使用，驾驶者必须通过相关科目一考试，以获得驾驶资格。
当大家在考试前准备时，面对繁杂的考试内容，许多人会感到疑惑，所以专家们特别设计了一些特别的口诀，以便更好地为考生准备考试知识，让考试更加顺利。
以下是关于摩托车科目一考试技巧口诀表的介绍:一、停止车辆的技巧口诀表1.车辆停止，注意观察，两脚离开，踏下刹车；2.停车后，有序上锁，安全保护，引擎关闭；3.摩托车停稳，把车推到路旁，不能阻碍交通；4.雨天下坡，以顺行方式，提前停车，防止滑行。
二、安全开车的技巧口诀表1.开车前，安全检查，两脚上车，手脚保护；2.起步后，慢慢加速，稳住方向，定定走道；3.转向时，左右观察，双手握紧，正确操控；4.斜坡上，注意安全，慢慢加速，及时减速。
三、高速行驶的技巧口诀表1.高速行驶，看路况变，远看近看，均需留意；2.路况认真，把握时机，变道安全，绝不急迫；3.遇行人车，见后谨慎，不可超前，安全调头；4.提前减速，量力灵活，慢慢开车，安全有保障。
四、超车的技巧口诀表1.看清路况，预计前方，不可狂奔，细心谨慎；2.超车前，看清前方，踏踏开车，后续排队；3.超车时，注意车距，无人阻挡，方可通过；4.超车完，立即减速，不可拖泥带水，慢慢恢复。
五、坡路行驶的技巧口诀表1.斜坡上行，不可急加，缓缓提速，双手稳控；2.斜坡下行，先减速慢，不可快踩，保持平衡；3.坡路上，左右观察，预留足够，可把握空间；4.遇特殊情况，禁止急转，动作平缓，安全有保障。
上述就是摩托车科目一考试技巧口诀表的介绍，试题主要涉及车辆停止、安全开车、高速行驶、超车和坡路行驶，熟记口诀可节省考试成绩，希望本文能为大家考试时发挥帮助。
驾驶摩托车的安全第一，要牢记“安全第一，交通礼仪”的原则，把安全意识融入到日常行车中。
首先，在行驶前进行检查，确保摩托车的发动机、轮胎、车身完好，以及车上的门窗、把手等部分安全可靠。
新手骑摩托车的方法和技巧
新手骑摩托车的方法和技巧摩托车是一种非常受欢迎的交通工具，它灵活、快速、经济，更重要的是，它能够带给人们无穷的乐趣和刺激感。
然而，对于那些刚刚接触摩托车的新手来说，骑摩托车可能会带来一些困难和挑战。
本文将介绍一些新手骑摩托车的方法和技巧，帮助他们更快、更安全地掌握这项技能。
一、选择适合自己的摩托车选择适合自己的摩托车是骑摩托车的第一步。
新手应该选择一款容易驾驭、轻便、机动性好的摩托车。
通常情况下，125cc以下的小型摩托车是比较适合新手的，因为它们的马力较小，速度不太快，容易控制。
此外，新手还应该选择一款符合自己身高和体重的摩托车，这样才能更舒适地骑行。
二、学习基本的骑行技巧学习基本的骑行技巧是骑摩托车的必备条件。
新手应该先学习如何启动、加速、刹车、变速、转弯等基本技巧。
在学习的过程中，新手应该保持平静、放松，不要过于紧张或者急躁。
此外，新手还应该多加练习，提高自己的骑行技能。
三、注意安全安全是骑摩托车最重要的一点。
新手应该始终注意安全，穿戴安全装备，如头盔、手套、骑行服等。
此外，新手还应该注意交通规则，遵守交通信号灯，不要超速、闯红灯、逆行等违法行为。
如果遇到危险情况，新手应该及时采取措施，如刹车、转向等，确保自己的安全。
四、提高观察力提高观察力是骑摩托车的重要技巧之一。
新手应该养成观察前方、左右两侧、后方的习惯，注意路面情况、交通信号灯、其他车辆等。
此外，新手还应该注意观察天气情况，避免在恶劣天气下骑行，如雨雪天、大风天等。
五、保养摩托车保养摩托车是骑摩托车的必要条件。
新手应该定期检查摩托车的机油、轮胎、刹车、灯光等部件，确保它们的正常工作。
如果发现故障或者磨损，应该及时修理或更换。
总之，骑摩托车是一项技能，需要不断地学习、练习和提高。
新手应该选择适合自己的摩托车，学习基本的骑行技巧，注意安全，提高观察力，保养摩托车，才能更快、更安全地掌握这项技能。
希望本文能够对新手们有所帮助。
摩托车驾驶操作教练员示范教学参考讲义
摩托车驾驶操作教练员示范教学参考讲义科目一：上下车动作目的：使学员掌握安全上下车和驾驶姿势内容：1上车前安全检视2上车动作3下车动作4驾驶姿势5容易出现的错误和注意事项重点：安全检视和观察时间：8分钟方法：讲解、示范、练习、讲评要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。
3.注意训练安全。
学员们好！我们开始学习摩托车驾驶，这节课先学上下车动作和驾驶姿势。
在这节课中，我们不仅要掌握上下车的动作，更重要是培养安全意识，养成安全检视和观察的习惯。
下面分四个方面讲解。
一、上车前的安全检视安全检视是检查车辆轮胎技术状况、制动、灯光及车身下的路面有无滴漏物等。
二、上车动作1.上车前应戴好安全头盔，系好帽带，观察后方交通情况。
2.上车动作，站在摩托车左侧，双手分别握住转向把左、右两端，用右脚蹬开侧支架，并从车座后面跨过车身，骑坐在车座上，右脚放在右搁脚架并踏下制动踏板，防止车辆移动，调整好后视镜。
三、下车动作1. 用右脚踏住制动踏板，使车辆停止运行，下车前使变速器处于空档位置。
2.下车动作，左脚着地，观察后方交通情况，右脚往车后收回，支起侧支架，将车头朝左偏斜。
四、容易出现的错误和注意事项1.上车前不戴好安全头盔，系好帽带。
2. 上下车前不观察左右两侧后方交通情况。
下面请学员轮流练习，重点练习安全检视，上下车动作和正确驾驶姿势。
停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，大家基本掌握了上下车的方法，但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容，课后要继续练习。
我们要把今天学习的内容体现在每次训练中，养成良好的安全检视习惯。
在考驾驶证中，未戴安全头盔为不合格项目，请牢记，下节课学习转向把的识别和操作，请学员们提前预习，现在下课。
科目二：转向把的识别和操作目的：使学员掌握转向把的操作内容：1转向把的功用2转向把的操作3容易出现的错误和注意事项重点：转向把的握法要领时间：8分钟方法：讲解、示范、练习、讲评要求：1.认真听，仔细看，反复练。
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D.Y.L 2012-6-4
为了自由地享受骑摩托车的乐趣， 就应懂规矩，对自己的一言一行负责。
骑摩托车是一种爱好，是一种乐趣，
可是你必须记住：摩托车不是好玩的，是一种危险 的交通工具！
开车的时候，你要用自己的身体去感受 前后车轮接触路面时的状态，还有悬架的动作情况。
认真而准确的操作，正确而轻松的姿势， 这才是最大的乐趣。
D.Y.L 2012-6-4
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为了不使上身向前倒下，就要利用背 部肌肉的力量，即下腹回收，腰部放松， 使脊背呈现“弓形”。
根据网上资源— 吉林科学技术出版社出版的 《 摩托车驾驶技术图解》制作
除了把臀部坐在车座上，还必须调整 臂部的位置，绝对不许将车把握得太紧， 防止体重落在手腕上。
只有采取这种基本的骑车姿势，才能 使体重恰到好处地落在车座——手把—— 踏板这三个部位上。
手臂和腕部也应处在一种“游离”状态。 这样，你才能敏感到车把Байду номын сангаас动作。
下半身是通过车座和脚踏板来支撑的， 而前倾的上半身是由下半身支撑的。
合理地利用你的力量和体重， 更有利发挥摩托车的性能，这就是安全、快速。
上车方法：
①站在车体两侧的上车踏板上；
②同时弯曲双膝，直到坐在车座上；
③使你的体重仍在双侧的踏板上， 上身向前倾斜， 两手自然放在摩托车两侧的手把上。
要着重注意两点，即臀部“接触”到 车座上，然后将双手扶在手把上。
从第一次骑摩托车开始， 你就必须掌握好正确的驾驶姿势。
第一，保持身体的平衡。因为身体坐得不稳，就不 能得心应手地操纵。当然，还必须保持摩托车的平衡和 稳定。
第二，即使都平衡稳定了，也不要用力死死地按 住车把。因为用力过大，难以轻松地操纵，不能充分发 挥摩托车转向机构的固有性能。
第三，能够使身体自如地活动。即能根据操作的 需要改变身体的姿态，或是把体重加到踏板或车座上。 或是改变姿势减轻对踏板、车座的重量，以获得不同状 态下的车体平衡。