广西地方标准《高速公路服务区交通标志标线设置规程》
广西地方标准《高速公路服务区设计规范》(征求意见稿)编制说明

广西壮族自治区质量技术监督局 发布DB45高速公路服务区设计规范编 制 说 明广西壮族自治区市场监督管理局 发布目录一、标准制定背景、目的、意义和适用范围 (1)二、工作简况 (2)1、任务来源 (2)2、起草单位和起草人 (2)3、主要工作过程及工作内容 (2)三、标准编制原则和主要内容 (3)1、标准的编制原则 (3)2、标准主要内容 (4)四、标准主要内容的确定依据 (4)1、标准名称 (4)2、范围 (4)3、总则 (5)4、术语和定义 (5)5、选址 (5)6、功能要素 (6)7、建设规模 (6)8、场地总体设计 (27)9、建筑设施 (30)10、绿化与景观 (31)11、智能系统 (33)12、安全应急 (33)13、节能环保 (34)广西地方标准《高速公路服务区设计规范》编制说明一、标准制定背景、目的、意义和适用范围(一)研究的背景高速公路服务区是在高速公路上,为车辆、驾乘人员和旅客提供服务的场所和建筑设施。
从广西第一条高速公路建成通车以来,广西高速公路经过了二十多年的运营和发展,高速公路服务区在保障广西高速公路驾乘人员的基本需求,提升高速公路服务水平,充分发挥高速公路经济社会效益,提高应急保障能力等方面,发挥了重要作用。
然而随着广西我区社会经济的快速发展,人们生活水平的不断提高,公路交通量的迅猛增长,人们对出行服务的需求也越来越高。
高速公路经过二十多年的运营,广西服务区的也暴露出诸多问题,主要体现在:1、缺少指导服务区建设的规范、标准:国家层面尚未编制专门的高速公路服务区设计规范、标准,仅在《公路工程技术标准》(JTGB01-2014),《公路工程项目建设用地指标》(建标[2011]124号),《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTGD80-2006)三本规范中对服务区的设置间距、用地指标、建设规模及主要内容等作了笼统规定,无法指导具体的设计,同时标准(规范)没有考虑地域、文化及主线交通量、交通性质等差异化因素对服务区的规模和功能要求的影响。
广西壮族自治区高速公路管理办法.doc

广西壮族自治区高速公路管理办法范文大全文秘知识规章制度〔广西壮族自治区高速公路管理办法〕第一章总则第一条为了加强高速公路建设和管理,促进高速公路事业的发展,保障高速公路完好、安全、畅通,维护高速公路投资者、经营管理者和使用者的合法权益,根据《中华人民共和国公路法》及有关法规,结合本自治区实际,制定本办法。
第二条在本自治区行政区域内从事高速公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理,适用本办法。
第三条高速公路的发展应当遵循科学规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、建设改造与养护并重的原则。
第四条自治区从政策、资金、土地利用等方面支持高速公路发展。
第五条鼓励国内外经济组织依法投资、建设、经营高速公路,其合法权益受法律保护。
第六条自治区交通运输主管部门主管全区高速公路工作,其所属的高速公路管理机构依照本办法规定行使高速公路行政管理职能。
高速公路管理机构依法行使行政管理职能所需经费纳入财政预算。
第七条自治区发展和改革、工业和信息化、公安、工商行政管理、质量技术监督等部门和高速公路沿线人民政府以及有关单位,应当按照职责分工,做好高速公路规划、建设、养护、经营、管理和保护等相关工作。
第二章规划建设第八条高速公路规划由自治区交通运输主管部门依据国家公路路网规划和本自治区经济社会发展的需要会同有关部门统一编制,报自治区人民政府批准后公布实施。
第九条国内外经济组织投资建设高速公路按照规定实行特许经营。
高速公路特许经营项目应当依法采取招标投标方式选定投资者,并由交通运输主管部门与投资者签订特许经营协议。
第十条高速公路建设按照规定实行项目法人负责制度、招标投标制度、工程监理制度、项目资本金制度、合同管理制度、建设工程环境影响评价制度和工程质量责任追究制度。
第十一条高速公路建设应当遵循基本建设程序,执行国家规定的工程设计、施工和监理规范以及技术标准,保证合理的设计和施工周期,确保工程质量。
第十二条高速公路建设项目应当按照规定开展建设项目安全生产条件论证和安全预评价。
交通标线设计说明

交通标线设计说明1.设计原则(1)路面标线标划的车道宽度、车道位置和车道数应符合《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)的规定。
(2)应根据道路设计、交通特性、交通组织管理、其他交通设施、周边路网情况等因素,合理利用道路有效面积,设置标线。
(3)标线和突起路标的布设应确保车流分道行使,起导流和指示车道的作用,保证昼夜的视线诱导,车道分界清晰、线向清楚、轮廓分明。
(4)路面标线线型流畅、规则,符合车辆行驶轨迹的要求,路段和出入口标线及平交路口标线衔接科学、合理,充分发挥引导交通流的功能。
(5)突起路标和标线配合使用,颜色应和标线颜色一致,选用定向反光型。
目前常用的道路标线材料有:热熔型标线涂料、加热溶剂型标线涂料、常温溶剂型标线漆等。
三种标线材料比较表见下表。
道路交通标线材料比较表经比较,热熔型标线涂料在反光性能、施工工艺和使用寿命上都有比较明显的优势,且目前国内高速公路普遍采用该种道路标线涂料,结合本公路的特点,选用热熔型标线涂料。
并在涂膜表面撒布≥25%反光玻璃珠,施工前应对标线材料及玻璃珠进行检验,符合规范规定的指标后方可大面积施工,施工应尽量避免在气温过高或过低的天气进行。
2.标线、突起路标设置全线标线设计应以《道路交通标志和标线》(GB5768.3—2009)、《公路交通标志和标线设置规范》(JTG D82-2009)等规范为基础,全线设置必要的指示标线、禁止标线、警告标线、突起路标等。
(1)普通路段1)主线车道边缘线采用白色热熔反光振动标线,线宽为 20cm,标线厚度为 2mm;车道分界线采用白色热熔反光 6-9 虚线,线宽为 15cm,标线厚度为 2mm;2)全线车道边缘线,每隔 15m 设 5cm 宽的排水缝,以利排水;3)连接线上车道中心线为黄色虚实线,实线长 4 米,空档长 6 米,线宽 15cm,视距不良路段采用实线。
(2)特殊路段1)ETC 车道地面标线包括:双实线、虚实线等多种组合型式,并可配合双组份黄色标线、视觉标线、警示桩等辅助设施。
标准制修订

序号
项目名称
立项 年份
主编单位
项目 状态
实施 日期
备注
1 钢管混凝土拱桥施工技术规程 2012 广西路桥工程集团有限公司 实施 14/12/20 DB45/T 1097-2014
2
高速公路交通标志和标线设置规 范
2012
广西壮族自治区高速公路管理局
实施
13/12/30 DB45/T 954-2013
公路建设项目安全条件论证、安 87 全预评价、安全验收评价技术指 2016
南
88
海港工程混凝土结构耐久性设计 指南
2016
广西交投科技有限公司 广西壮族自治区交通运输厅 广西交通设计集团有限公司
编制 编制 编制
89 北部湾海港工程岩土勘察指南 2017 广西交通设计集团有限公司 编制
实施 日期
备注
申报广西地方标准
64 船闸工程工程量清单计价规范 2019 广西交通设计集团有限公司 编制
道路运输车辆主动安全智能防控 65 系统设计及监管技术流程标准 2019 广西壮族自治区道路运输管理局
第1部分:平台技术要求 道路运输车辆主动安全智能防控 66 系统设计及监管技术流程标准 2019 广西壮族自治区道路运输管理局 第2部分:终端技术要求 道路运输车辆主动安全智能防控 67 系统设计及监管技术流程标准 2019 广西壮族自治区道路运输管理局 第3部分:通讯协议要求
6 水泥混凝土路面改扩建设计规范 2013 广西交通设计集团有限公司 实施 16/6/20 DB45/T 1328-2016
7 橡胶沥青路面施工技术规范
2013 广西交通科学研究院有限公司 实施 14/12/20 DB45/T 1098-2014
高速公路标准化场地建设标准

高速公路标准化场地建设标准随着交通事业的不断发展,高速公路的建设越来越受到重视。
高速公路的建设需要一定的规范和标准,其中之一就是场地建设标准。
本文将详细介绍高速公路标准化场地建设标准。
一、高速公路场地建设范围高速公路场地建设范围指高速公路及相关附属设施的建设范围,包括高速公路路基、路面、桥梁、隧道、防护栏、服务区、出入口、交通标志和标线等设施。
二、高速公路场地建设标准1.地基和路基高速公路路基是高速公路的核心部分,它应该有足够的厚度,能够承受车流量和道路所处的地质环境的影响。
为了确保其质量,便于后期养护,必须按照以下标准建设:•地基应填实,土质应紧实,没有明显的裂缝和松散部分;•路基应平整,路基宽度应符合设计规范,坡度应平稳,缓和,导水性能好;•路基处应该建造排水系统,防止积水和泥潭的出现;•路基上应采用适合路基及盖层条件的接缝材料和技术;•确保路基的厚度和土壤承载力满足设计要求。
2.路面和盖层路面和盖层是高速公路的表面,它们负责承受车流量和保护路基。
为了保证高速公路作为快速、安全和舒适的路网的基本特性,必须按照以下标准建设:•路面应平整,没有明显的断裂、孔洞和凸出部位;•路面应密实,表面光滑,防止水汽侵入导致路面变形;•路面上应采用适合路基及盖层条件的接缝材料和技术;•道路盖层厚度和材料质量应符合设计要求。
3.桥梁和隧道桥梁和隧道是高速公路的重要部分,对于高速公路的平稳和平安行驶至关重要。
为保证桥梁和隧道的质量,必须按照以下标准建设:•桥梁和隧道设计应考虑地质条件以及汛期冰雪等自然环境的影响,采用最为先进和可靠的结构设计;•桥梁和隧道施工时必须按照标准化程序进行,如施工建筑物的可行性研究、工程规划设计、施工方案编制和申报审批;•桥梁和隧道的安全标准必须严格符合建设规范和防灾减灾要求,确保行车的安全和畅通。
4.防护栏和交通标记防护栏和交通标记是为保障行车和行人安全的必要设施。
为了保障高速公路的行车和行人安全,必须按照以下标准建设:•高速公路防护栏必须有一定的抗冲击性能,可抵挡安全产生冲击的车辆;•高速公路交通标记必须清晰明确,应准确、简明明了,颜色鲜明,须符合国家有关的结构、大小、色彩、文字等规定;•高速公路交通标记应符合当地交通规定的标准,必须设立正确、合理的交通标记,提高高速公路驾驶人的安全意识并避免事故发生。
广西地方标准高速公路服务区交通标志标线设置规程

广西地方标准《高速公路服务区交通标志标线设置规程》编制说明一、标准制定背景、目的、意义和适用范围(一)研究的背景交通标志和标线是传递规范化信息并用以管理和疏导交通的重要设施,对提高高速公路服务区的服务能力及水平,改善服务区内的车流行驶条件,减少交通事故,保障服务区使用者的人身和车辆安全,均具有十分重要的作用,然而对于高速公路服务区交通组织的标志、标线的设置,在我国目前的相关规范、标准中,尚无专门条款予以规范和说明,导致了在进行服务区交通组织设计时无章法可依,布置方案比较随意,设计审查也缺乏规范依据,从而使得我们广西区内高速公路建设项目中,在各个服务区的标志标线设计时(特别对大小不一的服务区)尺度把握不准,型式不统一,标识不明确,极容易对车主和司机造成误解,从而导致了设计随意、标示混乱以及服务场地布置不合理等诸多问题出现,较大程度影响了高速公路服务区的功能发挥,因此,很有必要出台一个专门用于规范我区高速公路服务区内交通组织标志标线设计的设置规程。
(二)研究的目的、意义通过系统研究,制订使用方便、实施简单、适合广西实际的《高速公路服务区交通标志标线设置规程》地方标准,能够指导和规范广西高速公路服务区标志标线设计,提高广西高速公路服务区服务水平。
《高速公路服务区交通标志标线设置规程》地方标准的制订将填补我区乃至全国行业的空白,不仅能够规范高速公路服务区标志标线的设置,使标志标线的设置更合理、更人性化,从而提高广西高速公路工程项目的建设效益,提高广西高速公路的整体服务水平,而且对推动全国行业内的技术进步也具有重要作用。
本规范适用于广西高速公路服务区标志、标线设置,对停车区、管理站,甚至对一、二级公路的管养、服务设施同样适用。
二、工作简况1、任务来源2017年4月,经广西壮族自治区质量技术监督局(桂质监函〔2017〕98号文)审查批准,《高速公路服务区交通标志标线设置规程》列入2017年第一批广西地方标准制定(修订)项目计划,项目编号为2017-0118.同时,2017年7月,经《广西交通运输厅关于下达2017年度广西交通运输标准化项目计划的通知》(桂交科教发〔2017〕318号)批复,本项目通过2017年度广西交通运输标准化项目立项。
服务区安全标志牌施工方案

服务区安全标志牌施工方案服务区安全标志牌的施工方案一、项目背景近年来,服务区的建设与发展迅速,为了保障服务区内的交通安全,必须进行合理的安全标志牌的施工,明确指示和提醒驾驶员注意交通安全事项,降低交通事故发生的概率。
二、施工目标1. 在服务区内设置合理的安全标志牌,提醒驾驶员注意道路标志和交通规则;2. 提高驾驶员对交通安全的意识;3. 降低交通事故的发生率。
三、施工内容1. 标志牌种类选择:按照《交通标志标线设计规范》和《道路交通安全设施管理办法》的规定,在服务区内设置合适的安全标志牌,包括道路限速、禁止停车、允许停车、交叉路口、急转弯、行人过街等标志牌;2. 标志牌位置选择:根据交通标志标线设计规范的要求,根据道路的特点和交通流组织的需要,在合适的位置设置标志牌;3. 标志牌数量选择:根据服务区的规模和交通流量,合理确定标志牌数量,确保驾驶员能够清晰地看到并遵循标志牌的指示;4. 标识标线颜色和反射度选择:根据标志牌的用途和环境条件,选用适合的标志牌颜色和反射度,提高夜间可见性;5. 标志牌施工安装:根据标志牌施工图纸,选用符合标准要求的材料和设备,按照规范完成标志牌的施工和安装。
四、施工方法及步骤1. 布设施工区域:根据实际情况,在施工现场布设施工区域,确保施工安全和交通畅通;2. 标志牌定位:根据标志牌设置的要求,通过测量和标记,确定标志牌的准确位置;3. 钻孔安装:使用钻孔机将标志牌所需的孔位进行钻孔;4. 固定标志牌:在钻孔位上安装标志牌柱,并固定牢固;5. 安装标志牌:将标志牌通过螺丝固定在标志牌柱上;6. 填充胶水:在标志牌与柱体之间的间隙填充胶水,确保标志牌的牢固度;7. 清理施工区:施工完成后,对施工现场进行清理,确保安全和整洁。
五、施工周期和验收标准1. 施工周期:根据标志牌数量和施工条件的不同,施工周期以天计算;2. 验收标准:验收标准根据《交通标志标线设计规范》和《道路交通安全设施管理办法》的要求,标志牌位置合理、牢固,标志内容准确、清晰,标志牌颜色明亮、反射度达标。
DB43T-1125—2015高速公路交通标志设置规范

ICS 93.080.30P 66 DB 4 3 湖南省地方标准DB43/T 1125—2015高速公路交通标志设置规范Specification for Layout of Expressway Traffic Signs2015 -0 9-2 2 发布2015 -1 0-0 8实施目次前言 (Ⅲ)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 总体要求 (2)4.1 一般规定 (2)4.2 标志版面布置 (2)4.3 标志设置位置 (3)4.4 标志支撑方式 (4)4.5 标志结构设计 (4)4.6 标志材料要求 (4)5 警告标志 (4)5.1 一般规定 (4)5.2 与公路线形有关的警告标志 (5)5.3 与沿线设施有关的警告标志 (5)5.4 与沿线环境有关的警告标志 (5)5.5 其他警告标志 (5)6 禁令标志 (6)6.1 一般规定 (6)6.2 与交通管理有关的禁令标志 (6)6.3 与公路建筑限界及汽车荷载有关的禁令标志 (7)6.4 与路权有关的禁令标志 (7)7 指路标志 (7)7.1 一般规定 (7)7.2 指路标志信息 (8)7.3 路径指引标志的设置 (9)7.4 沿线信息指引标志的设置 (17)7.5 沿线设施指引标志的设置 (19)8 其他标志 (22)8.1 告示标志 (22)8.2 饮用水源保护区标志 (22)9 特殊路段交通标志的设置 (22)9.2 高速公路共线段指路标志的设置 (25)9.3 多个互通连接同一城市(省会或地级市)时指路标志的设置 (26)9.4 收费广场交通标志的设置 (27)9.5 连续长大下坡路段交通标志的设置 (29)9.6 雾区路段交通标志的设置 (30)9.7 亚洲公路网路线识别标志的设置 (30)附录 A(资料性附录)湖南省规划高速公路命名与编号图(2013年~2030年) (32)附录B(资料性附录)湖南省高速公路控制性信息选取表 (33)附录C(资料性附录)一般互通出口预告及出口标志设置示例 (38)附录D(资料性附录)枢纽互通出口预告及出口标志设置示例(单出口枢纽) (39)附录E(资料性附录)枢纽互通出口预告及出口标志设置示例(双出口枢纽) (40)附录F(资料性附录)枢纽互通出口预告及出口标志设置示例(Y型枢纽互通) (41)附录G(资料性附录)特殊路段交通标志设置示例 (42)附录H(资料性附录)收费广场标志设置示例 (44)附录 I(资料性附录)交通标志制作图示例 (45)前言本标准按照 GB/T 1.1—2009给出的规则编写。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2、起草单位和起草人
本技术规程负责起草单位:广西交通设计集团有限公司、广西新恒通高速公路有限责任公司。
本技术规程主要起草人:李恒(项目负责人)、覃文辉、蓝日彦、欧剑聪、苏胜伟、韦胜、潘荣建、赵阳、何廷全、李璐辉、贤有汞、许千里、李恒、韦毛山、冯光宇、黎丕良、靳亚涛、邓祥飞、梁海、王亚飞、周宁宁、农玉婷、彭宁、岑香花、方林、覃薇、韦聪。
(3)可操作性原则
本技术规程的起草充分调研了国内、广西区地区高速公路服务区标志标线设置的现状,征求了公路管理、设计院、施工单位等领域的专家意见。编写组在此基础上进过反复讨论和修改,编制此标准。标准内容针对性强,可操作性高,易于推广。
2、标准主要内容
《高速公路服务区交通标志标线设置规程》征求意见稿内容共分9章,还包括前言和附录A。第1章规定了标准的范围;第2章给出了规范性引用文件;第3章为标线有关术语;第4章为总则;第5章为警告类标志和标线;第6章为禁令类标志和标线;第7章为指路系统;第8章为服务区标志标线的综合应用;第9章为施工、验收及使用。
本规范适用于广西高速公路服务区标志、标线设置,对停车区、管理站,甚至对一、二级公路的管养、服务设施同样适用。
二、工作简况
1、任务来源
2017年4月,经广西壮族自治区质量技术监督局(桂质监函〔2017〕98号文)审查批准,《高速公路服务区交通标志标线设置规程》列入2017年第一批广西地方标准制定(修订)项目计划,项目编号为2017-0118。同时,2017年7月,经《广西交通运输厅关于下达2017年度广西交通运输标准化项目计划的通知》(桂交科教发〔2017〕318号)批复,本项目通过2017年度广西交通运输标准化项目立项。
(二)研究的目的、意义
通过系统研究,制订使用方便、实施简单、适合广西实际的《高速公路服务区交通标志标线设置规程》地方标准,速公路服务区服务水平。
《高速公路服务区交通标志标线设置规程》地方标准的制订将填补我区乃至全国行业的空白,不仅能够规范高速公路服务区标志标线的设置,使标志标线的设置更合理、更人性化,从而提高广西高速公路工程项目的建设效益,提高广西高速公路的整体服务水平,而且对推动全国行业内的技术进步也具有重要作用。
(2)资料收集、调查研究分析
本技术规程起草人员的前期研究工作分为资料调查与研究、工程案例及数据收集检验、总结完善3个步骤进行:1、调研了国内、区内大量的服务区标志标线设置的实际案例和相关的标准规范、规程及研究成果;2、对搜集到的标志标线资料进行分类整理和研究,为下一步的规范研究提供必要的指导和技术支撑。
3、主要工作过程及工作内容
(1)组织分工
李恒负责整个项目的技术及组织协调工作;欧剑聪总工程师、覃文辉副总工程师负责整个项目的技术指导;李恒负责大纲编制,韦胜、赵阳、李璐辉负责技术复核、审核及组织协调工作;李恒负责整个项目进度管理。
冯光宇负责第五、第六章部分,韦毛山负责第七、第九章部分;李恒负责第八章,李恒、黎丕良、靳亚涛负责第四章部分;条文说明为各分章节负责人共同完成;周宁宁、农玉婷辅助完成汇报、评审材料。省内、外服务区标志标线数据采集由智能交通建筑设计院全体员工协力完成。
三、标准编制原则和主要内容
1、标准的编制原则
本技术规程的编制遵循国家、行业和广西壮族自治区现行有关标准的规定。编写工作组充分调研了国内及广西地区目前高速公路服务区标志标线设置的实例、数据资料及研究成果,研究和分析了国内外及广西地区高速公路服务区标志标线设置的现状。经过起草工作组成员讨论,确定标准编制遵循以下基本原则:
(1)科学性原则
本技术规程分析了国内其他省份关于高速公路服务区标志标线设置标准的建设现状和特点,结合国内及广西地区高速公路服务区标志标线的实施现状,在此基础上对已发布的相关标准、规范、规程进行整理、归纳和分类,建立了科学、实用、合理的广西地区高速公路服务区标志标线设置技术标准。
(2)承接性原则
本技术规程术语、符号、条文尽量与相应国家、国际、行业和地方标准的规定内容相一致,条文未出现自相矛盾的地方。标准技术内容与国家、国际、行业和地方标准兼容,未出现冲突,保证了一致性。标准技术内容中引用其他标准时,已明确指出所引用标准的内容或名称,增强了标准的可读性和可操作性。
广西地方标准《高速公路服务区交通标志标线设置规程》
编制说明
一、标准制定背景、目的、意义和适用范围
(一)研究的背景
交通标志和标线是传递规范化信息并用以管理和疏导交通的重要设施,对提高高速公路服务区的服务能力及水平,改善服务区内的车流行驶条件,减少交通事故,保障服务区使用者的人身和车辆安全,均具有十分重要的作用,然而对于高速公路服务区交通组织的标志、标线的设置,在我国目前的相关规范、标准中,尚无专门条款予以规范和说明,导致了在进行服务区交通组织设计时无章法可依,布置方案比较随意,设计审查也缺乏规范依据,从而使得我们广西区内高速公路建设项目中,在各个服务区的标志标线设计时(特别对大小不一的服务区)尺度把握不准,型式不统一,标识不明确,极容易对车主和司机造成误解,从而导致了设计随意、标示混乱以及服务场地布置不合理等诸多问题出现,较大程度影响了高速公路服务区的功能发挥,因此,很有必要出台一个专门用于规范我区高速公路服务区内交通组织标志标线设计的设置规程。
(3)标准编写及研讨
为确保本技术规程的编写工作有序开展,起草工作组在前期大量的研究工作的基础上,于2018年3月上旬完成了《高速公路服务区交通标志标线设置规程》的编制大纲和工作大纲,并经内部评审讨论后,于2018年3月13日召开了大纲外部评审会,评审会针对大纲共提出了12条建议和意见。根据大纲评审专家的意见,以修改完善后的大纲作为项目的工作指导,起草工作组开展了标准正式的编写工作,并于2018年4月下旬完成了工作组讨论稿。2018年4月25日召开了工作组讨论稿,对讨论稿进行了会审,根据会审意见修改后形成了征求意见初稿。2018年4月25日,起草工作组召开了征求意见初稿外部评审会,评审会专家针对本规程中的总则、基本规定、技术要求、方法等进行了讨论,共提出了20条建议和意见,起草工作组根据专家建议和意见修改完善后形成了征求意见稿。