轿厢限速器-安全钳联动及下行制动试验记录2
电梯安全钳试验记录
电梯安全钳试验记录日期：2024年10月15日地点：XX市XX区XX楼盘电梯井试验人员：XXX公司工程师李明，电梯井工作人员小王，监控人员小张试验目的：1.验证电梯安全钳的工作能力和安全性。
2.检查电梯安全钳的安装位置和固定性是否符合标准要求。
试验过程：1.准备工作：a.将电梯停靠在井道底部，并关闭电源。
b.在电梯井顶部的横梁上悬挂起测试装置，用于模拟铅梯失效状态。
c.确保电梯门全开，并将人手伸进门外按下关门按钮。
确保电梯门开始关闭。
d.在电梯井口设置触发装置，用来触发电梯安全钳的动作。
e.配备救援工具和安全绳，以备万一发生不测。
2.开始试验：a.小王在电梯内按下关门按钮，电梯门开始关闭。
b.当触发装置被触发时，模拟铅梯失效，使电梯从井道顶部自由坠落。
此时电梯安全钳应被触发并阻止电梯下坠。
c.监控人员小张负责记录整个试验过程中的电梯运行状态以及安全钳的动作情况。
d.在电梯停靠在井道底部后，检查电梯安全钳的固定情况，并进行必要的调整和修复。
3.试验结果：a.在试验过程中，电梯安全钳成功阻止了电梯的坠落。
b.电梯安全钳在被触发后迅速抱住了导轨，保证了人员和设备的安全。
4.试验结论：a.经过试验验证，电梯安全钳的工作能力和安全性符合标准要求。
b.电梯安全钳的安装位置和固定性良好，不会因外力或其他因素而松动或变形。
5.试验存在的问题和建议：a.在试验过程中发现电梯门的闭合速度较快，建议适当调整门机参数，使电梯门在关闭时更加缓慢，以减小意外伤害的可能性。
b.建议定期检查和维护电梯安全钳，确保其正常工作和固定性。
6.试验记录附件：a.试验过程中的监控录像文件。
b.试验过程中的数据记录表格。
试验结果经相关人员确认无误后，由试验人员与相关人员签字确认，记录保存至电梯维护档案中。
同时，试验结果应及时报告相关部门，并根据需要进行相应的整改和更新。
论电梯限速器一安全钳联动的试验
论电梯限速器一安全钳联动的试验摘要:本文结合自己多年的工作经验,对限速器及安全钳作一次较系统的分析,供同行指正。
关键词:限速器安全钳联动试验电梯限速器－安全钳系统是当电梯失控超速时自动制停轿厢或对重的一道防线,是十分重要的安全保护装置。
限速器－安全钳系统的动作失效将给乘客及电梯带来不良影响甚至造成严重后果,业界对此已多有讨论。
1 限速器－安全钳系统组成及工作原理限速器－安全钳系统由安全钳、限速器与其绳轮张紧装置以及其他连接部件所组成。
限速器－安全钳系统的工作原理:当电梯运行速度超过了限速器的额定动作速度,则限速器卡紧机构动作使限速器绳轮停止转动,限速绳也在限速器轮槽摩擦力的作用下停止运动,从而带动安全钳楔块(钳块)停止运动,但此时轿厢(或对重)仍在继续运行,故楔块相对轿厢(或对重)来说是作逆向运动,即楔块被提拉到与导轨紧密相贴,从而制停住轿厢(或对重)。
2 分析限速器因素限速器的选用要符合要求。
安装与检查中应注意在设备进场时按有关规范、标准的要求和国家认定的型式试验机构的报告进行核对,限速器的动作速度应满足有效监测电梯超速的要求。
限速器电气安全开关不起作用,因此当电梯超速后,控制电路未被强制断开,制动器未抱闸。
这分两种情况:其一是限速器上电气开关粘连或其它原因的短路,其二是限速器电气开关不能被机械装置打掉。
由于限速器出厂前经过调定,故后一种情况很少见,一般不会发生。
限速器棘爪只能卡入一部分的制动轮(棘轮)轮齿中。
正常情况下限速器超速达到调定值时,棘爪应当就能卡入最近制动轮轮齿,及时保护乘客及电梯安全。
为防止类似情况发生,建议安装与检验人员在作限速器－安全钳联动试验终了复位时(此时棘爪仍卡入制动轮轮)反向运行一周。
辨别方法很简单,正常状况下每个制动轮轮齿应都能被棘爪触碰而发出清脆的声音,否则应更换。
特别需要提醒的是:这种缺陷情况很隐蔽,如未能及时发现,万一发生事故后果将十分严重。
限速器绳提拉力不够,当电梯超速后不能操纵轿厢(或对重)安全钳动作。
电梯限速器的安全钳联动试验分析
电梯限速器的安全钳联动试验分析限速器作为电梯八大安全部件之一，对于保障电梯的安全运行至关重要。
它随时监测控制着轿厢的速度，当出现超速度情况时，即电梯额定速度的115%时，能及时发出信号，继而产生机械动作切断供电电路，使曳引机制动。
如果电梯仍然无法制动则安装在轿厢底部的安全钳动作将轿厢强制制停。
限速器是指令发出者，而安全钳是执行者。
两者的共同作用才出现了安全电梯之说。
在电梯定期检验中，限速器是检验人员需重点检查的电梯安全部件，现场检验人员应仔细核查限速器的相关制造资料，认真观察限速器的现场相关安全试验，在检验过程中及时发现并消除存在的问题与安全隐患，从而保障电梯设备的安全运行。
在当前建筑技术发展的背景下，建筑楼层的高度不断提升，电梯的保有量也不断增加，这对电梯的安全性提出更严格的标准和要求。
电梯限速器-安全钳装置的研究，对最大程度地保障电梯安全具有重大意义。
为此，本文以电梯限速器-安全钳联动试验的失效问题作为研究基础，深入分析失效问题出现的原因，并提出相关解决对策以实现检验工作质量的提升。
关键词：电梯限速器；安全钳；联动试验；失效前言根据近年来电梯安全事故的调查数据显示，电梯限速器-安全钳联动试验成功率并不是百分之百的，当前仍旧存在诸多的因素导致两者的联动失效。
因此下文展开对电梯限速器和安全钳的联动失效的原因分析具有现实意义。
1电梯限速器-安全钳联动工作原理1.1电梯限速器工作原理电梯限速器主要是由限速器绳轮、花盘、离心锤转轴等零部件组成，一般情况下，根据工作动力不同，分为摆锤式和离心式两类。
摆锤式限速器主要是由限速轮转动后，凸轮带动摆锤进行摆动发挥限速作用。
摆锤式限速器在工作时，限速器轮转速以及摆锤摆动的振幅两者之间呈现正比，当摆锤振幅足够大的时候，将触发限速器的电气保护开关，从而断开安全回路。
此时，转速持续性增加，限速器的转轮将会被摆锤的棘爪卡住，带动限速器钳块压紧限速器钢丝绳，而后钢丝绳会带动安全钳，将失速的电梯轿厢制停。
限速器安全钳联动试验的流程和注意事项
限速器安全钳联动试验的流程和注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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电梯限速器-安全钳联动试验
电梯限速器-安全钳联动试验摘要：限速器一安全钳装置是电梯重要的安全装置，它能够在电梯超速或者失控时发挥安全保障作用。
由于联动试验失效原因复杂多样化，造成其误动作的因素繁多，不仅要加强对电梯的限速器一安全钳装置检查、维护和保养，更要按照国家质监总局规定严格进行安装监督检验和定期检验，确保电梯安全高效运行。
本文通过对电梯限速器-安全钳工作原理的分析，详细描述其在联动试验中的失效原因，并结合检验的实际经验，给出解决办法。
关键词：电梯限速器；安全钳；失效原因；解决方法1限速器一安全钳联动失效现象在我们大量检验工作中，发现有的限速器一安全钳联动试验失效的现象，试验时未能实现安全钳夹紧导轨以致曳引钢丝绳打滑或者松弛，在机房表现为限速器绳轮与钢丝绳之间发生打滑。
经多次观察限速器一安全钳联动试验失效的故障多数不在限速器上，而是出自安全钳传动环节上。
在每年的第一季度定期检验中，限速器-安全钳联动试验失效现象经常发生（见表1）。
限速器安全钳系统是电梯防超速和断绳的保护装置，是电梯必不可少的安全装置。
因此针对限速器一安全钳联动试验失效现象，进行行详细原因分析，指导日常的电梯维护保养是个很重要的环节。
表12电梯限速器-安全钳装置2.1 工作原理工作原理：电梯在下行过程中速度超过一定速度时，限速器先通过机械装置触碰电气开关，使驱动主机断电制动器抱闸，进而钢丝绳在限速器轮槽中的摩擦力也由于夹紧力的增加而增大，同时限速器轮卡停，由于惯性的作用，电梯的厢体还在继续下行，此时通过轿厢上的提拉连杆机构，将安全钳的钳块提升到与导轨摩擦接触，最终将轿厢制停在导轨上。
2.2 试验注意事项监督检验时，如若是瞬时型安全钳应当按照额定载重量进行试验（对于轿厢面积超出规定的载货电梯，按照实际面积对应的额定载重量试验），若是渐进式安全钳，应当按照125％的额定载重量进行试验，载荷应当均匀放置；定期检验时，轿厢空载进行试验，严禁轿厢及轿顶站人。
3 限速器-安全钳联动失效的检验3.1对于有机房电梯的轿厢安全钳，轿厢均匀布置相应载荷，短接限速器和安全钳的电气安全装置，在机房操纵电梯以检修速度向下运行，人为动作限速器，使安全钳动作直至钢丝绳打滑或松弛。
电梯限速器—安全钳联动试验失败原因分析
电梯限速器—安全钳联动试验失败原因分析电梯是一种以平稳、安全、快捷为特点的设备，而电梯限速器是其中的一个重要安全保障装置。
电梯限速器与安全钳的联动试验是检验电梯安全性能的重要手段之一，然而试验失败时可能会有很多原因，下面将对电梯限速器和安全钳联动试验失败的原因进行详细分析。
一、电梯限速器失灵电梯限速器是电梯上行速度达到一定值时能够起到限制电梯上行速度的装置，一旦检测到电梯上行速度过快，就会迅速启动制动器，使电梯速度降至安全范围内。
如果电梯限速器失灵，就无法发挥其应有的作用，从而导致电梯在上行过程中速度过快，安全钳无法及时启动，使试验失败。
二、安全钳的启动机构损坏安全钳是指当电梯发生失速情况时，能够迅速启动的安全保护装置。
安全钳的启动机构由减速器和钳口组成，电梯速度过快时，减速器能够逐渐减缓电梯速度，最终钳口会夹住电梯导轨，使电梯迅速停止。
但是如果减速器或钳口组件损坏，就会影响安全钳的正常启动，导致试验失败。
三、电气部件故障电气故障也是试验失败的重要原因之一。
电梯联动试验需要多个部件进行配合，比如限速器、安全钳、电梯机房监控系统等，如果任何一个电气部件故障，都可能导致试验失败。
比如限速器检测不到速度过快的信号，安全钳不能正常启动，或者监控系统发生故障不能及时发现异常等。
四、设备老化和磨损设备老化和磨损也是导致试验失败的原因之一。
长期使用的电梯、限速器和安全钳等部件会因为零部件的老化和损坏，导致联动试验失败。
特别是一些检修时间较长的电梯，由于长期静置和环境恶劣，很可能导致部件老化、腐蚀，加之长期未进行维护和保养，最终导致联动试验失败。
综上所述，电梯限速器和安全钳的联动试验失败的原因多种多样，包括设备自身原因和电气故障等，因此在进行联动试验时，需要认真检查每个部分的工作状态，以确保设备的运行和使用安全。
安全钳和限速器的联动试验
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试验前的准备
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保持顶层层门前通道畅通。 将轿厢召到顶层，然后关闭
层外外召功能。
当层门完全打开时将RDF旋 转至ON的位置。
加入125％的额定载荷。 确保轿内，轿顶和井道中无
人。
电梯安全钳,限速器的结构及联动试验
单击此处添加小标题
试验
单击此处添加小标题
调整5菜单，使载荷显示为100％。 将RDF旋转至OFF的位置。 给出一个下向轿内主令。 在试验期间，保证抱闸始终处于打开状态，在合适的位置，当观察到
电梯安全钳,限 速器的结构及 联动试验
无机房限速器的结构
电梯安全钳,限 速器的结构及 联动试验
无机房安全钳的结构
电梯安全钳,限速 器的结构及联动 试验
无机房用户界面
电梯安全钳,限速器的结构及联动试验
单击此处添加小标题
试验前的准备
单击此处添加小标题
保持顶层层门前通道畅通。
将XL8插头正常运行位置移到试验位置，其位置在右侧XL8/3 和XL8/4之间。
Байду номын сангаас
将轿厢召到顶层，然后关闭层外外召功能。
当层门完全打开时将RDF旋转至ON的位置。
加入125％的额定载荷。
确保轿内，轿顶和井道中无人。
电梯安全钳,限速器的结构及联动试验
01 试验
02
将参数表中的6_80设置为1。 将RDF旋转至OFF的位置。 在MAP中给出一个下向轿内主令。 在合适的位置，当观察到门区指示灯亮时，立刻按下限速器试验按钮，电梯随即停止。 将参数表中的6_80设置为2。 用RDF向下开梯。在用户界面上速度和运行方向指示灯，检查轿厢是否可以向下移动。
门区指示灯亮时，立刻操作限速器时期动作，电梯随即停止。 用FRD向下开梯。检查安全钳是否动作。
曳引式电梯125%额定载荷制动试验自检表 (2)全文剖析
曳引式电梯125%额定载荷制动试验自检表
试验单位（盖章）
许可证号
使用单位
制造单位
设备使用地点
特种设备注册代码
使用单位编号
校验仪器
钳形表（证书号：D18AA002010009)、标准砝码 25 KG
校验依据
1.《电梯监督检验和定期检验规则――曳引与强制驱动电梯》（TSGT7001-2009）及第1号修改单和第2号修改单。
6
曳引轮、导向轮、反绳轮及其钢丝绳防脱槽装置检查
7
上行急停制动工况曳引检查
8
（空载）轿厢限速器-安全钳联动试验
9
制动力矩检查
10
平衡系数试验
电梯125%额定载荷制动试验前自检记录完成后，使用单位工作人员确认（签名）：
备注：试验单位将严格按照《深圳市电梯制动试验操作指南的要求》，对上述自检记录 至 逐项检查，在确保正常合格后且经过使用单位相关人员确认签字后，试验单位才进行上述相关电梯125%制动试验工作，在试验过程中，如试验意外失败造成电梯设备损坏的，试验单位不承担由此造成的一切损失。
检查结果
检查结论
1
曳引驱动主机（曳引轮、减速箱、联轴器、制动器的活销→抱闸间隙→弹簧力矩等）
2
限速器、安全钳、缓冲器检查，开关有效
3
轿厢及轿架、对重架及对重块固定可靠
4
悬挂装置钢丝绳、补偿链检查，两端固定可靠、钢丝绳磨损正常且无锈蚀
5
导向系统（导靴、导轨及支架检查，螺栓固定可靠、导靴衬无磨损、导轨表面平整）
检验结论
电梯型号
额定载重量
kg
额定速度
m/s
层/站数
曳引式电梯125%额定载荷制动试验记录
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①瞬时式安全钳，轿厢装载额定载重量，对于轿厢面积超出规定的载货电梯，以轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量作为试验载荷；
②②渐进式安全钳：轿厢装载1.25倍额定载重量；对于轿厢面积超出规定的载货电梯，取1.25倍额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中的较大值作为试验载荷；对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的非商用汽车电梯，轿厢装载1.5倍额定载重量；
备注
下行制动试验记录
使用单位
丰园大厦
施工单位
昆明锦博商贸有限公司
电梯型号
RF1
出厂
编号
E/30035647.004
单位设
备要求□
施工单位试验人员签字
日期
年月日
试验方法
轿厢装载1.25倍额定载重量，以正常运行速度下行至行程下部，切断电动机与制动器供电，曳引机应当停止运转，轿厢应当完全停止
`
轿厢限速器-安全钳联动试验记录
（监督检验）
使用单位
施工单位
电梯型号
出厂编号
单位设
备编号
轿厢面积
是否超标
超标□不超□
安全钳
类型
渐进式■瞬时式□
试验结果
符合要求■不符合要求□
施工单位试验人员签字
日期
年月日
试验方法
轿厢装有下述载荷，以检修速度下行，进行限速器-安全钳联动试验，限速器－安全钳动作应当可靠: