公路顶管穿越方案
公路顶管穿越施工方案(流沙地段)
公路顶管穿越施工方案（流沙地段）方案概述本方案主要针对的施工环境为一般地段公路顶管穿越, 施工区域内的土质以流沙为主, 开挖的土质不能成型, 易塌方。
1. 工程概况针对所建设的工程项目特点进行相应编制。
2. 施工技术措施2.1施工工艺流程图2.2施工准备2.2.1组织施工人员熟悉施工图, 进行技术交底, 探讨施工质量保证措施。
2.2.2开工前预先与公路主管部门联系, 按照路政部门的要求办理穿越施工手续, 设置相应的警示标志。
2.2.3应向路政等有关部门了解清楚穿越地段内地下是否有通讯线路, 管道等设施, 对于此类设施应请主管部门的有关人员现场指定位置,人工开挖, 使之暴露, 保护方案应得到主管部门认可。
2.2.4顶管设备、配套设备及各种机具材料准备齐全。
2.3修施工便道根据现场情况, 在穿越点顶进套管工作坑一侧修筑施工便道, 以便于车辆、材料进入, 施工便道与管线施工作业带平顺相接。
2.4测量放线、场地平整2.4.1根据设计给定的控制桩位, 用经纬仪放出穿越中心轴线, 并定穿越中心桩, 施工带边线桩, 撒上白灰线。
2.4.2放线同时放出操作坑与接管坑的位置和开挖边线。
2.4.3保护好公路两侧中心线上的标志木。
2.4.4根据现场情况, 在工作坑一侧平整出一块的施工场地, 并在四周设置警示带和警示牌, 场地用于堆放施工材料和设备停顶管场地布置示意图放。
2.5作业坑开挖2.5.1根据设计要求, 在穿越的公路两端各开挖一个工作坑, 一个作为作业顶进工作坑, 另一个作为接收首节管的工作坑。
2.5.2由于地质为流沙, 不能成型。
为提高顶管操作的安全性, 采用方形砖混沉井方法修建发送基坑和接收基坑, 基坑底部为混凝土浇筑, 如果地下水位较高时, 在发送基坑底部低点位置设一集水坑, 用于收集和排除基坑四周和顶管过程的渗水。
根据顶管操作时的荷载, 发送基坑的后背墙要独立为钢筋混凝土墙, 以承载顶管过程的反作用力。
S2道路顶管穿越公路施工方案
S2道路顶管穿越公路施工方案清晨的阳光透过窗户，洒在办公室的角落，我泡了杯热茶，准备开始这场关于S2道路顶管的施工方案写作。
十年的方案写作经验告诉我，这是一个既充满挑战又充满机遇的任务。
一、工程概况项目位于繁华的城市中心，S2道路作为城市交通要道，每天的车辆流量巨大。
本次工程需要在S2道路下方穿越一条直径2米的顶管，确保道路的通行不受影响。
工程难度大，要求高，但办法总比困难多。
二、施工目标1.确保S2道路正常通行，不影响交通秩序。
2.顶管穿越工程安全、高效、环保。
3.工程质量达到优良标准。
三、施工准备1.人员准备：组织一支经验丰富的施工队伍，明确各成员职责，确保施工顺利进行。
2.材料准备：选用优质的顶管材料，确保工程质量和安全。
3.设备准备：配置先进的顶管施工设备，提高施工效率。
四、施工步骤1.洞口施工：在S2道路两侧挖掘洞口，作为顶管穿越的起点和终点。
2.顶管安装：将顶管安装到洞口，确保管道的直线度和密封性。
3.顶管推进：采用液压顶管技术，将顶管从起点推进到终点。
4.管道连接：在顶管穿越完成后，将管道连接起来，形成完整的管道系统。
5.土方回填：在管道安装完成后，对洞口进行土方回填，恢复道路原貌。
五、施工难点及应对措施1.难点一：S2道路车流量大，施工期间如何保证交通秩序？应对措施：采用分阶段施工，白天施工期间设置临时交通标志，引导车辆减速慢行；夜间施工时，采取封闭施工，减少交通干扰。
2.难点二：地下管线复杂，如何避免施工过程中对管线造成破坏？应对措施：在施工前，对地下管线进行详细探测，制定管线保护方案；施工过程中，采用非开挖技术，避免对管线造成破坏。
3.难点三：如何确保顶管施工过程中的安全和质量？应对措施：加强施工现场的安全管理，严格执行施工方案和操作规程；采用先进的施工设备和技术，提高施工效率和质量。
六、施工保障1.安全保障：加强施工现场的安全管理，确保施工过程中的人员安全。
2.质量保障：采用优质材料和先进技术，确保工程质量和使用寿命。
顶管穿越公路专项方案
一、编制依据1. 《城市工程管线综合规划规范》（GB 50289-98）2. 《顶管施工规范》（JGJ 33-2012）3. 《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011）4. 《顶管施工技术规程》（JGJ 28-2014）5. 《穿越公路顶管专项施工方案》相关资料二、工程概况1. 工程名称：XX市XX道路穿越公路顶管工程2. 工程地点：XX市XX区XX道路3. 工程规模：顶管长度XX米，管径XX米4. 施工单位：XX公司5. 监理单位：XX监理公司三、工作内容及范围1. 顶管施工前期的准备工作，包括施工图纸会审、施工方案编制、施工场地布置等。
2. 顶管施工过程中的技术指导和现场管理，确保施工质量和安全。
3. 顶管施工完成后，进行管道连接、试压、冲洗等后续工作。
四、主要施工准备1. 施工人员：组织一支经验丰富的施工队伍，包括顶管施工技术人员、操作人员、安全员等。
2. 施工设备：顶管机、测量仪器、挖掘机、吊车、运输车辆等。
3. 施工材料：顶管管道、防腐材料、填料、注浆材料等。
五、施工步骤方法1. 施工测量：根据设计图纸，进行顶管轴线测量，确保顶管施工精度。
2. 工作坑、接收坑施工：根据地质条件，挖掘工作坑和接收坑，确保满足顶管施工要求。
3. 顶管施工：根据顶管机性能和地质条件，采用顶管施工技术，将管道顶入地下。
4. 管道连接：完成顶管施工后，进行管道连接，确保管道密封性。
5. 试压、冲洗：对管道进行试压和冲洗，确保管道运行正常。
六、技术措施1. 顶管施工技术：根据地质条件和管道直径，选择合适的顶管机型号和施工方法。
2. 地质勘察：对顶管施工区域进行地质勘察，了解地质条件，为顶管施工提供依据。
3. 安全措施：严格执行安全生产规定，确保施工安全。
七、施工质量保证措施1. 施工过程监控：对施工过程进行实时监控，确保施工质量符合要求。
2. 材料检验：对施工材料进行严格检验，确保材料质量合格。
3. 施工验收：按照国家相关标准，对施工质量进行验收。
穿越公路顶管专项施工方案
穿越公路顶管专项施工方案一、背景介绍随着城市发展和交通建设的不断完善，城市道路的网络越来越密集。
在道路交叉口或者沿线出现地下管线和地下设施时，需要进行穿越公路施工。
这种工作必须谨慎进行，以确保道路的安全和顺畅。
二、施工准备在进行穿越公路顶管施工之前，需要做好充分的准备工作。
首先是对施工现场进行勘察，了解地下管线的情况以及交通情况。
其次是制定详细的施工方案，包括施工时间、施工路线、施工队伍等。
三、施工过程3.1 施工前准备在正式施工之前，需要进行一系列的准备工作。
包括设置施工标识牌，通知相关部门和周边居民，确保施工现场的安全。
3.2 施工地点选择选择一个合适的位置进行顶管施工，避免影响道路交通和附近居民。
需要考虑地下管线的走向和深度，以及施工的难度和风险。
3.3 施工方法选择根据地下管线情况和施工现场的特点，选择合适的施工方法。
常见的施工方法包括水平钻孔法、盾构法、管道顶管法等。
四、施工安全在施工过程中，安全是最重要的考虑因素。
需要保证施工现场的安全，避免发生意外事件。
施工人员需要严格遵守施工安全规范，佩戴必要的安全装备。
五、施工质量控制为了确保施工质量，需要对施工过程进行监控和检测。
包括对地下管线的穿越质量进行检测，确保管线没有损坏或渗漏。
六、施工结束在施工结束后，需要对施工现场进行清理和整理。
恢复道路原貌，并做好相关记录和报告。
同时需要与相关部门进行验收，确保施工符合规范要求。
结语穿越公路顶管施工是一项复杂而又重要的工程。
只有严格按照规范进行施工，才能确保道路交通的安全和顺畅。
希望通过本文的介绍，能够增加大家对穿越公路顶管施工的了解，提高施工质量和安全水平。
顶管穿越道路施工方案
公路顶管穿越施工方案1 工程概况2 方案总述根据设计及施工现场实际情况的要求，本标段公路穿越采用顶管机顶钢筋混凝土套管的穿越方式，采用的钢筋混凝土套管规格为DRCφ1500×2000×150、GADRCφDN1000×2500×100、 GADRCφDN800×2000×70，具体施工方案如下。
3施工方案3.1施工程序准备工作→测量放线→场地平整及作业坑开挖→安装顶管机→顶进作业及套管安装→主管线穿越→套管封堵→安装附件→回填恢复地貌→记录与检查验收3.2施工准备3.2.1施工前应先熟悉图纸、勘察现场，掌握所要施工道路的设计要求及现场地形、穿越土层地质等情况。
3.2.2开工前应及时与公路行政管理部门及水利局等相关单位联系，取得穿越施工的合法手续；搞清所施工道路的地下管道、线缆等情况。
3.2.3施工材料准备齐全，穿越套管检验合格并经监理工程师认可，质量符合设计要求。
3.2.4每一条公路穿越施工前，应征得监理工程师批准。
3.2.5对操作工人进行技术交底，使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。
3.3测量放线3.3.1根据设计给定的控制桩、水准桩进行测量放线，放线时首先移桩、拴桩、护桩，对测量控制桩进行全过程保护。
3.3.2放出穿越中心线，设置穿越中心桩、施工作业带边线桩，并做出明显标志；并保护套管或管道顶距公路路面＞1.2 m；距公路边沟沟底>1.0m；且套管长度宜伸出路堤坡脚、路边沟外边缘不小于2m。
3.3.3根据现场情况放出作业坑开挖边线及主管预制场地。
发送坑宜选在地面高程较低的一侧，应有足够的长度和宽度。
3.3.4做好放线测量记录，并报工程监理确认。
3.4场地平整及作业坑开挖。
3.4.1根据现场地形采用机械和人工结合的办法平整出施工作业场地（包括作业坑和主管施工预制场地清理）。
3.4.2开挖出施工作业坑3.4.2.1作业坑的开挖不得影响路基的稳定；顶管作业坑应有足够的长度和宽度，其深度应根据穿越管段埋设深度确定。
公路顶管穿越施工方案
公路顶管穿越施工方案公路顶管穿越施工方案施工地点：某市XX公路 XXX段一、工程概况本次施工是为了方便现有公路上的管线设备的维护和改造工作而进行的顶管穿越施工。
施工总长度为xx米，涉及道路两侧的一些电力、通讯以及供水管线。
二、施工原则1.确保施工安全为首要原则，尽量避免对道路和周边环境的影响；2.尽量减少对道路交通和车辆通行的影响，及时进行交通引导和警示；3.确保施工质量，保证顶管的稳固和不影响管线设备的正常运行；4.与相关单位和业主保持密切联系，协调好施工进度，尽量减少其他工程的影响。
三、施工步骤1.前期准备：（1）了解现场地质和环境情况，制定详细的施工方案；（2）办理施工手续，与相关单位协商并制定交通管制措施；（3）购买和准备施工所需的材料和设备；（4）组织施工人员进行安全教育和培训。
2.施工准备：（1）设立施工交通标志，设置施工警示牌，确保施工现场安全；（2）清理施工现场，确保施工区域畅通；（3）测量和标记施工范围和顶管位置。
3.施工过程：（1）开挖顶管沟槽，保证沟底平整，并采取支护措施；（2）协调相关单位，拆除干扰道路顶管施工的设施和设备；（3）进行顶管穿越施工，首先完成水平钻孔工作，然后进行横向推管；（4）随时检查顶管施工质量，确保施工符合标准。
4.施工收尾：（1）清理施工现场，及时清除沟槽杂物，恢复道路交通；（2）整理和提交施工记录和图纸，与相关单位验收。
四、安全保障措施1.任务指定：明确施工负责人和监理人员，确保施工过程的安全监控和检查；2.人员管理：施工现场设置安全警示牌和宣传标识，提醒施工人员注意安全；3.交通管制：与相关单位协商，制定交通管制方案，并及时在道路上设置交通标志和指示牌；4.安全设施：施工现场要配备安全帽、安全绳等个人防护设备，同时还要设置安全防护栏等施工保护设施；5.施工质量：施工过程中要随时检查施工质量，确保顶管的稳定和顺利穿越；6.应急预案：制定应急预案，应对突发情况，及时处理施工中可能出现的问题。
过路顶管专项方案
一、工程概况本工程位于XX市XX路段，需穿越城市道路，建设新的排水管道。
考虑到道路的繁忙和施工安全，决定采用顶管施工技术。
本次顶管施工长度约为500米，管道直径为DN1200mm，主要目的是提高城市排水系统的效率，减轻道路排水压力。
二、施工准备1. 人员准备：成立专门的顶管施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、安全员等，确保施工人员具备相应的专业技能和经验。
2. 设备准备：准备顶管施工所需的设备，如顶管机、导向系统、液压系统、通风设备、排水设备等。
3. 材料准备：准备施工所需的管道材料、接头、阀门等，确保材料符合国家标准，质量可靠。
4. 施工场地准备：对施工场地进行清理，确保施工环境整洁，符合施工要求。
三、施工方案1. 顶管施工方法：采用挤压顶管法，利用顶管机将管道缓慢顶进，直至达到设计位置。
2. 导向系统：安装导向系统，确保管道按照预定轨迹顺利顶进。
3. 液压系统：液压系统用于驱动顶管机，确保顶进过程中的稳定性和效率。
4. 通风设备：在施工过程中，确保通风设备正常工作，保证施工环境空气质量。
5. 排水设备：安装排水设备，及时排除施工过程中产生的积水。
四、施工步骤1. 开挖工作井：按照设计要求，开挖工作井，井口直径大于管道直径，井深满足施工要求。
2. 组装顶管机：将顶管机组装在井口，确保顶管机与管道连接牢固。
3. 导向系统安装：安装导向系统，确保管道按照预定轨迹顶进。
4. 顶管机启动：启动顶管机，开始顶管施工。
5. 监控与调整：在顶管过程中，实时监控顶进速度、管道位置等参数，根据实际情况进行调整。
6. 管道连接：顶管机到达预定位置后，进行管道连接，确保管道连接质量。
7. 回填工作井：完成管道连接后，进行工作井回填。
五、质量控制1. 材料质量：确保施工材料符合国家标准，质量可靠。
2. 施工质量：严格按照施工规范进行施工，确保施工质量。
3. 验收标准：按照国家标准和设计要求进行验收。
六、安全措施1. 施工人员安全：对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
公路顶管穿越施工安全应急方案范本（二篇）
公路顶管穿越施工安全应急方案范本一、安全防护重点顶管穿越主要安全防范重点为：施工过程中的路面沉降、塌陷事故、地下管线破损、触电事故、高处坠落、起重伤害、交通事故等二、技术措施（1）防止路面沉降、塌陷①做好顶管施工前的施工准备工作，对施工人员进行施工技术、安全技术交底，从思想上首先确立质量和安全意识；②选用优质的管材，对到场材料做好现场检查验收工作，对不合格产品坚决予以退回；③做好材料供应，开始起顶前做好材料计划，并在现场备好足够的余量，在顶管工作开始前，保证所有管材到场；④顶管施工前做好准备工作；⑤在顶管的施工过程中，确实做好润滑减磨，根据地面变化和地下水位情况等因素及时调整压力和润滑量，每天的出土量应做好记录，作为分析地层损失的依据，记录由专人负责，并每日定时检查；⑥顶管施工过程中，同时应保证公路的运行安全，由专人负责检测道路的行车情况和路面是否发生沉降等情况。
⑦在顶管通过路面设置间距为___M的观测点，根据顶进位置每小时进行测量，发现沉降超过3CM应立即停止作业，找出原因并采取相应措施后才可继续施工。
⑧管材顶进过程中，做到勤测勤调，轴线和高程控制在5CM之内，以保证钢管的顺利推进。
（2）防止底下管线破损①在顶管施工前由我单位牵头，与各相关部门联系，确认顶管施工范围内是否有管线通过；②在确认后，及时调整顶管施工路线和高程，以避开管线相交；③如在顶进过程中发现异常情况，及时与各相关部门联系。
（3）防止交通事故①在本项顶管的施工中，除公路外其余均为农田和厂区，所以防止交通事故主要为防止由于顶管作业封道而导致正绕线公路交通事故的发生；②在顶管作业前，由专人与公路路政联系，并落实交通标识标牌；③为避免路面荷重，如在顶管穿越路面发生交通事故或车辆发生故障，及时拖走事故或故障车辆。
三、应急资源分析（1）应急力量的组成及分布：机关有关部门负责人、项目部成员。
（2）应急设备、物资准备：现场灭火器、医疗设备、救护车辆充足，药品齐全，各施工小分队配有对讲机。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
高青县滨河路建设工程管道顶管穿越公路方案山东莱钢建设有限公司目录第一章工程概况................................... - 1 -第一节工程概况................................ - 1 -第二节编制范围、依据........................... - 1 -第二章施工准备................................... - 2 -第一节项目组织机构............................. - 2 -第二节项目部主要成员及部门职责................... - 2 -第三节项目管理目标............................. - 3 -第三章施工方案................................... - 4 -第一节顶管施工原理............................ - 4 -第二节施工方法................................ - 4 -第三节施工技术措施............................ - 5 -第四章安全文明施工措施 .......................... - 15 -第一节安全施工技术措施......................... - 15 -第二节施工现场文明施工、环保、消防、降噪声措施..... - 15 -第五章质量保证和质量违约责任承诺.................. - 16 -第一节质量保证措施............................ - 16 -第六章有必要说明的其他内容....................... - 17 -第一节雨季施工基坑坍塌事故应急预案.............. - 17 -第一章工程概况第一节工程概况一、工程说明本标段采用水泥管顶管穿越上东外环路K1+381米处，长度44米，管径为DN1000mm接入东外环污水主线；就近开挖东外环东侧至东外环污水主线检查井，管径为DN1200mm。
第二节编制范围、依据一、编制范围本次编制的工作范围为上东外环路K1+360.473米、K1+402.473及过东外环接入东外环污水主线检查井标段内管道安装,以及无压力排水管道闭水试验。
二、编制依据2.1、《给排水管道工程管道工程施工及验收规范》 GB50268-20082.2、《市政排水管道工程施工及验收规程》 DBJ08-220-96 2.3、《给水排水工程顶管技术规程》 CECS246-2008 2.4、《公路路基设计规范》 JTGD30-2004第二章施工准备第一节项目组织机构现场管理组织机构框第二节项目部主要成员及部门职责项目管理机构各岗位部门职责范围和授权：一、项目经理职责1.项目经理是工程的第一责任人，全权负责该工程的指挥运行，对工程的安全、质量、进度、经济技术指标等负全面责任。
2.建立健全各项管理体系，制定和完善各项管理制度，保障项目的高效、有序运转。
3.协调各部门、岗位的工作关系，监督考核其工作质量，奖优罚劣。
4.合理调配项目部各项资源，解决施工中的重大问题。
5.组织协调和业主、监理、地方部门及其它施工单位的关系。
6.对本岗位工作质量负责。
二、项目技术负责人职责1.负责工程项目的全面技术管理，是工程技术第一责任人。
2.贯彻执行本工程各项技术标准和施工规范。
3.负责组织制定本工程主要技术方案，组织编写施工组织设计。
4.组织项目重大技术问题的决策与处理，解决现场技术、质量及HSE 问题。
5.组织编写和整理各项技术资料，负责工程的竣工验交。
第三节项目管理目标一、工程工期目标：18天内施工完成。
二、工程质量目标：确保本工程质达到“合格”标准。
三、安全文明施工目标：工程实施过程中贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确保工地一切建筑、安装、顶管的施工安全，施工设备运行的安全，第三方的人身安全、消防安全、物资材料安全，路面交通畅通，不发生重大安全生产事故，伤亡率O%，创建安全文明工地。
四、环境管理目标：严格执行国家和省市有关环境保护的法规法则。
第三章施工方案第一节顶管施工原理在公路两侧放出管道中心线，选择公路西侧作为顶管操作坑，另一侧为接收坑，确定顶管穿越的进、出口位置，在操作坑内放入第一节顶管管道和顶管设备。
由人工先在管道前端掏土，待管道前端形成略大于管道外径的圆型空间后，再顶进管道。
如此循序渐进，直至穿过公路为止。
施工中的清土、排渣采用小滑车配合施工。
第二节施工方法本工程管道入口处埋设深度在4.84m，穿越土层为粉土、粉质粘土，地下无石块等其它阻碍物。
顶管穿越施工设备主要包括千斤顶、顶铁及运土设备等。
施工前开挖工作坑，将设备安装就位，吊装管道、安装顶环，利用千斤顶顶推管道，每顶进一定行程，退回顶缸，然后加入顶铁或管道继续顶进，循环作业，直至管道顶至对面接收坑；拆除设备，清理管道内余土。
管道首先选择钢承口连接方式。
第三节 施工技术措施 一、施工工序二、施工准备组织施工人员熟悉施工图，进行技术交底，制定施工质量保证措施。
先与公路主管部门联系，按照路政部门的要求办理穿越施工手续，并根据现场情况设置相应的警示标志。
现场确定超占地使用范围，并与当地政府联系获得土地使用许可。
必要时修筑一条从公路通往作业带的便道，便于设备、材料运输。
顶管设备、配套设备及各种机具材料准备齐全。
由于是昼夜连续施工，夜间所需材料、用具必须准备齐全，以保证施工正常进行。
后背结构及抗力计算后背作为千斤顶的支撑结构，要有足够的强度，且压缩变形要均匀，所以，应进行强度和稳定性计算。
本工程采用组合钢结构后背，这种后背安装方便，安装时应满足下列要求：使用千斤顶的着力中心高度不小于后背高度的1/3。
顶力计算F P=πD0Lf k＋N F其中F P—顶进阻力（kN）；D0—管道外径（0.6m）；L—管道设计顶进长度（按36m计算）；f k—管道外壁与土的单位面积平均摩阻力（kN/m2），粉质粘土，取12 kN/m2；N F—顶管机的迎面阻力（kN），对于敞开式顶进，N F=л/4×D2×γs×Hs式中：D——顶管机外径（m）取0.72γs——土的重度（KN/m3）取18Hs——覆盖土层厚度（m）取4.82N F =35.3kNF P=π×0.72×36×12＋35.3=1012kN根据《给水排水顶管技术规程》（CECS246-2008）的规定，钢筋混凝土顶管的混凝土等级不宜小于C50。
钢筋混凝土管顶管传力面允许最大顶力按下式计算：式中：F dc——混凝土管道许用顶力设计值（N）；φ——混凝土材料受压强度折减系数，取0.90。
1φ——偏心受压强度提高系数，取1.05.2φ——材料脆性系数，取0.85.3φ——混凝土标准调整系数，取0.79.5f——混凝土受压强度设计值（N/mm2）cA——管道的最小有效传力面积（mm2）。
pγ——顶力分项系数，取1.3.Qd管道最小传力面积p A=3.14×(4802-4002)=221056mm2则F dc=0.5×0.9×1.05×0.85×221056×23.5÷1.3÷0.79=2031517.02N=2031.52KN.。
由于2031.52>1012，故管道的许用顶力满足施工要求。
三、测量放线根据现场情况，选择运输方便、平整、地面高程较低且无障碍的一侧作为施工场地，并作为顶管设备、水泥管道摆放地点，同时开挖操作坑也设在这一侧。
根据设计给定的控制桩位，用经纬仪放出穿越轴线，并打出管线穿越中心桩、施工作业带边线桩，撒上白灰线。
放线时，同时放出操作坑与接收坑的位置与尺寸。
在穿越至验收的全过程中，随时有测量仪器进行配合。
本次穿越管道，为了防止施工出现管道倒坡、或者管道中积水，施工坡度定为0.5%。
四、开挖操作坑，安装顶管设备工作井尺寸按下井管节长度确定，工作井的内净长度为：L ≧L 2+L 3+L 4+KL 2——管节长度，对于钢筋混凝土管取2.5~3.0m;L 3——千斤顶长度，取2.5m;L 4——留在井内的管道最小长度,取0.5m;1.边坡2.管道3.环向方木+顶铁4.纵向顶铁5.横向顶铁 6.千斤顶 7.集水坑 8.方木 9.基底铺设枕木K——后座和顶铁的厚度及安装富余量，取1.6m;则：L≧L2+L3+L4+K=3.0+2.5+0.5+1.6=7.6m工作井的宽度：B=3D1+(2.0~2.4)D1——管道外径；则：B=3D1+(2.0~2.4)=3×0.96+（2.0~2.4）=4.88~5.28m,取5m。
工作井底板面深度：H=H S+D1+hH S——管顶覆土层厚度，取4.16m;D1——管道外径,960mm;h——管底操作空间,取0.4m;则：H=H S+D1+h=4.16+0.96+0.4=5.5m。
工作井上部放坡下部采用三面（除后背墙外）U型钢板桩支护模式。
放坡高度2m,放坡坡度1：1。
工作井坑底抄平夯实，基础采用混凝土基础，基础混凝土强度为C20，厚度为20cm，混凝土内预埋钢板，高程与设计管道坡度一致。
导轨由2根38#轨钢组成，两导轨平行等高，与预埋在混凝土中的钢板焊接在一起（见下图）。
固定在工作井底板上的导轨在管道顶进时不可产生位移。
导轨的中距为500mm。
顶铁采用U型顶铁，顶铁两面应平整，互相平行。
顶帖与混凝土管道之间加木垫圈，木垫圈用胶黏剂粘在受力面上。
钢筋混凝土管道的接头采用钢承口接头，接缝应采用弹性密封填料勾缝。
（参见CECS246-2008《给水排水工程顶管技术规程》）。
DN800砼管其深度挖至设计标高+5.42m。
承受顶进反作用力的作业坑背部处理成垂直状，误差小于±5°，后背墙采取相应的支撑措施，用枕木排靠紧后背坑壁，后座采用三层20cm×20cm方木(两边横排，中间竖排)+1500mm×1500mm×20mmQ235B钢板。
后座低端位于工作井底以下500mm处。
后座应于管道轴线垂直，允许不垂直度为5mm/m。
作业坑处理完毕，用吊车把顶管设备安装好，包括支撑架、推进轨道、千斤顶等，测量校正导轨面，保证管道中心与设计中心相吻合，保证施工精确度。
五、顶管作业由于顶进长度小于40米，故可不采用减少管壁摩阻力措施，也无需采取通风措施。
用吊车将穿越管道轻放在推进轨上，使液压顶管器活塞的中心线与管道的中心线在一条直线上，中间加上环形方木、顶铁，管节端面垂直顶管在开始顶进前，先用人工在管道中心线入土点处挖略大于套外径，长0.5m的洞口，试顶一次，用水准仪测量，无需调整后，开始顶第一根管道，先用水准仪测量管道中心、管道前后标高差，每当管道顶进500mm 后，就再测量一次，管线位置、标高是否发生偏移现象，发生偏移时，要及时采取校正措施。