TB T3252-2010电气化铁路接触网汇流排
CRCC产品认证实施规则接触网零部件
附件 2－29 软横跨连接装置(200km/h 及以上)材料及零部件清单 .................................... 20 附件 2－30 软横跨悬吊装置(200km/h 及以上)材料及零部件清单 .................................... 20 附件 2－31 附加导线通用零件(200km/h 及以上)材料及零部件清单 ................................ 21 附件 2－32 隧道支撑及定位装置(200km/h 及以上)材料及零部件清单 ............................ 21 附件 2－33 隧道下锚补偿装置(200km/h 及以上)材料及零部件清单 ................................ 21 附件 3-1 电气化铁路接触网零部件必备生产设备 ............................................................... 22 附件 3-2 电气化铁路接触网零部件必备工艺装备、计量器具和检验手段 ....................... 33 附件 4 电气化铁路接触网零部件生产企业人员要求 .......................................................... 34 附件 5 电气化铁路接触网零部件检验项目 .......................................................................... 35
批准文号：中铁认函[2013]401 号
编号：CRCC-15W-002：2013
CRCC产品认证实施规则
公共交通配套工程汇流排及汇流排终端技术规格书
公共交通配套工程汇流排及汇流排终端技术规格书1概述1.1适用范围本技术规格书适用于某老城区公共交通配套工程DC1500V架空刚性接触网的汇流排、机械预弯汇流排及汇流排终端。
1.2环境条件环境温度 -12℃～+40℃最大风速 30m/s海拔高度≤1000m污秽等级重污区地震烈度≤7度雷暴级别多雷区覆冰厚度 5mm（注）相对湿度日平均值不大于95%，月平均值不大于90%，有凝露发生饱和蒸气压日平均值不大于2.2×10-3Mpa，月平均值不大于 1.8×10-3Mpa注：覆冰厚度指承力索覆冰厚度。
1.3系统参数额定电压 DC 1500V最高电压 DC 1800V最低电压 DC 1000V额定电流 DC 3000A1.4接触线规格汇流排、汇流排终端及机械预弯汇流排适用于标称截面120mm2的冷拔带沟铜银合金接触线。
导线截面如图1所示。
A=12.9mm（±1％）B=12.9mm（±2％）C＝9.76mm（±2％）D＝7.24mm（+4％/-2％）E＝6.80mm G＝27︒±1︒H＝51︒±1︒K=4.35mmR＝0.4mm注：接触线规格供投标时参考，具体规格尺寸在设计联络时确定。
1.5定位线夹规格汇流排的外形尺寸以及形位公差应与定位线夹相配合，以满足汇流排在温度变化时能够自由伸缩。
定位线夹的规格如图2所示：图2注：定位线夹的具体外形尺寸在设计联络时提供。
2采用标准EN573-3 《铝及铝合金轧制产品化学成分》EN755-2 《铝及铝合金挤压型材-第2部分：机械性能》TB/T 2073-2003 《电气化铁道接触网零部件通用技术条件》TB/T 2074-2003 《电气化铁道接触网零部件试验方法》GB/T 196-2003 《普通螺纹基本尺寸》GB/T 197-2003 《普通螺纹公差与配合》GB/T 700-1988 《碳素结构钢》GB/T 1220-1984 《不锈钢棒》GB/T 2828-1987 《逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）》GB/T 3098-2001 《紧固件机械性能》GB/T 5231-2001 《加工铜及铜合金化学成分和产品形状》GB/T 3199-1996 《铝及铝合金加工产品的包装、标志、运输、贮存》GB/T 7999-1987 《铝及铝合金光电光谱分析方法》GB/T 16865-1997 《铝及铝合金加工制品拉伸试验用试样》GB/T 17432-1998 《铝及铝合金化学成分取样法》GB/T 5237-2000 《铝及铝合金型材》GB/T 13908-1992 《铜及铜合金挤压棒》3供货范围和数量供货范围为隧内刚性悬挂汇流排、机械预弯汇流排及汇流排终端。
铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览表
铁路接触网各种线材（接触线、承力索、供电线）参数一览表之勘阻及广创作一、二、接触线（1）纯铜接触线（2）银铜合金接触线（3）镁铜合金接触线三、承力索（1）镁铜合金绞线（2）硬铜绞线简介:承力索, 馈线, 地线（避雷线）四、供电线五、铜镁合金软绞线六、铜包钢绞线（来自论文）七、铝包钢芯铝绞线（TB/T2937-1998）八、铝包钢绞线(TB/T2938-1998)九、电气化铁道铜及铜合金接触线（尚未正式公布）1、铜合金类别铜银合金 A铜镁合金（0.2%Mg） L铜镁合金（0.5%Mg） L铜锡合金 S2、产物品质类别横向晶粒尺寸MM 含氧量%一类品质 A ≤0.03 ≤二类品质 B ≤0.03 ≮≤三类品质 C ≮0.03 ≤示例：120MM2铜银合金接触线一类品质为CTHA120A.3、载流量推荐值4、线胀系数：17*10-6 1/K5、密度：相差不年夜6、杨氏模量：均为120GPa.（一）规格与尺寸九、电气化铁道用铜及铜合金绞线（尚未正式公布）1、型号及名称JTXX XX铜绞线JTLXX XX铜镁合金绞线（0.2%镁）JTMXX XX铜镁合金绞线（0.5%镁）示例：标称截面为120MM2、单线19根、单线直径为2.8MM 的铜绞线（同心层绕）暗示为JT120-19/2.8 TB/TXXXX-200X.2、规格尺寸及性能十、电气化铁路用铜包钢绞线承力索（河北宝山集团提供）锡铜接触线（住友公司提供）2 主要技术性能和规格图1 接触线截面形状及尺寸示意图规格及要求:硬拉双沟圆形铜锡合金线, 标称截面为120mm2.除附图中已给出的尺寸外, 其余详细尺寸均由投标厂家提供:资料应采纳（锡含量：0.25~0.35%）铜锡合金制成, 并满足表1的电气和机械性能.电气和机械性能(见表1)表1。
供电系统验收表格
供电系统工程5.1 工程概况供电系统的主要作用在于向地铁电动车辆和各种机电设备提供安全、可靠的电源，满足系统中各类机电设备不同的用电需求，主要包括主变电所、中压网络、牵引供电系统（牵引变电所、牵引网）、动力照明供电系统、电力监控（SCADA）系统及杂散电流腐蚀防护系统。
根据供电系统的特点，其单位工程划分基本原则为：每个主变电所为一个独立的单位工程、牵引网（即接触网）为一个单位工程，中压网络（35KV环网电缆）、牵引变电所（混合变电所）、电力监控（SCADA）系统及杂散电流腐蚀防护系统为一个单位工程（简称为35KV 供电系统），动力照明供电纳入车站、区间安装工程。
1、主变电所根据专业分为3个子单位工程。
其中，电器设备安装工程验收和分部分项划分主要参照《电气装置安装工程质量检验及评定规程》（DL/T 5161.1~17-2002），主变电所土建工程的验收和分部分项划分主要参照建设部下发的一系列建筑规范，送电工程中电缆沟管基础工程参照建筑规范，电缆铺设工程、架空线路工程参照《电气装置安装工程质量检验及评定规程》（DL/T 5161.5-2002）。
2、接触网系统划分和验收标准主要参照《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10421-2003 J291-2004）。
3、35KV供电系统的中压网络（35KV环网电缆）、牵引变电所（混合变电所）工程划分和验收标准主要参照《铁路电力工程施工质量验收标准》（TB10420-2003 J290-2004），局部参考《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10421-2003 J291-2004）。
由于地铁供电系统调式的特殊性，车站牵引变电所（混合变电所）分部工程验收由业主主持，按子单位工程验收相关要求执行。
5.2 分部、分项工程划分主变电所工程划分表接触网工程划分表35KV供电系统工程划分表5.3 主变电所工程验收资料主变电所工程资料目录承包单位：合同号：监理单位：编号：主变电所单位工程质量竣工验收记录统表一监理单位：编号：主变电所单位工程质量控制资料核查记录统表二监理单位：编号：主变电所单位工程安全和功能检验资料核查记录及主要功能抽查记录统表三2核查、抽查人为验收组的监理单位人员。
接触网零部件
接触网零部件第一节需求一览表1. 设备需求注：1.投标人应提供上述所有设备的分项价格清单2.交货期、交货目的地见“商务文件”。
3.设备数量供投标参考，最终采购量以施工现场实际发生的工程量为准。
2．服务需求：宿、往返火车或飞机票及当地交通费用，该报价需纳入总价，根据实际发生情况支付。
3．推荐易损件、备件及专用工具：第二节主要技术规格1．通用技术标准要求1.1 各种接触网零件的制造工艺、技术要求均应符合TB/T 2075-2010要求，具有质量轻、强度高、耐腐蚀、耐振动疲劳的优点。
1.2 接触网零件应满足TB/T 2073-2010《电气化铁道接触网零部件技术条件》的要求；接触网零件须按照TB/T 2074-2010《电气化铁道接触网零部件试验方法》的要求进行试验。
1.3 采用螺纹连接的振动状态下紧固的零件，其紧固件应有有效的防松措施，防松措施优先采用止动垫圈，在不能采用止动垫圈情况下可采用尼龙嵌件螺母、防松螺母、双螺母及粘接等防松措施。
以确保在大修期内紧固件不松动。
所有防松产品（防松垫片、防松螺母等）必须是经铁道部审查鉴定的产品。
具体由投标厂家写明。
1.4 接触网零件不得采用螺栓销形式，应采用半圆头的销钉加开口销结构。
1.5 所有铜合金零件及不锈钢螺栓应进行应力腐蚀检验，以确保零件在使用期内不产生开裂和其它影响使用的缺陷。
2.工程技术方案描述2.1接触网工程技术方案2.1.1 悬挂方式：全补偿简单链型悬挂2.1.2线材类型（1）支柱区间腕臂柱一般采用横腹杆式预应力混凝土支柱，线间距可采用H型钢柱。
新建T梁上支柱采用热浸镀锌格构式桥钢柱；新建大跨度连续梁、道岔梁一般在梁面预留基础螺栓，支柱采用H型钢柱；当侧面限界较大时采用大限界框架。
钢桁梁采用吊柱形式。
双线隧道内采用带斜撑的倒立吊柱，转换柱采用双吊柱形式，下锚柱（接触悬挂下锚、附加线悬挂下锚等）采用重型锚臂，隧道内吊柱采用矩型钢管柱。
软横跨支柱采用热浸镀锌钢柱。
350kmh接触网装备技术条件(印刷稿)
300～350km/h电气化铁路接触网装备暂行技术条件（OCS-3）铁道部科技司铁道部运输局二〇〇九年十二月目 录前言第一部分、300～350km/h电气化铁路接触网装备适用条件 (1)1．速度目标值 (2)2．接触网装备设计边界条件 (2)第二部分、300～350km/h电气化铁路接触网装备技术条件 (4)1．铜合金接触线 (5)2．铜合金承力索 (8)3．接触网零部件 (11)4．绝缘子 (33)5．分段绝缘器 (40)第三部分、300～350km/h电气化铁路接触网装备试验方法 (42)1．铜合金接触线试验方法 (43)2．铜合金承力索试验方法 (52)3．接触网零部件试验方法 (60)4．接触网用棒形瓷绝缘子试验方法 (78)5．接触网用棒形复合绝缘子试验方法 (83)6．接触网用分段绝缘器 (91)前 言根据《铁路中长期铁路网规划》，我国铁路将逐步形成由客运专线及既有线提速线路组成的大规模快速运输网。
运营速度的提高，对电气化铁路接触网装备提出了更高的要求。
为进一步提高铁路客运专线接触网装备的安全性、可靠性、可用性和可维护性水平，保证客运专线铁路的运输安全，我们组织制定了《300～350km/h电气化铁路接触网装备暂行技术条件》。
本技术条件是在借鉴国外高速铁路牵引供电系统建设和运用管理的成功做法、总结国内干线铁路提速经验、特别是在总结京津城际铁路建设和运营实践的基础上，根据《时速300-350公里高速铁路牵引供电系统总体技术方案》的要求编制而成。
主要参编单位：铁道部科学技术司、运输局，中铁电气化局集团有限公司，中铁第一勘察设计院集团有限公司，中铁二院工程集团有限责任公司，铁道第三勘察设计院集团有限公司，中铁第四勘察设计院集团有限公司，中铁电气化勘测设计研究院有限公司，铁道部产品质量监督检验中心接触网零部件检验站。
本暂行技术条件主要起草人：张曙光、程先东、王保国、王祖峰、景德炎、金柏泉、丁之龙、李德胜、李志锋、安英霞、李强、陈学光、肖志强、霍中原、邢甲第、高鸣、刘永红、田志军、潘英、蒋先国、戚广枫、孟祥奎、任兴堂、杨广英、赵允刚、赵戈红、李增勤、丁为民、吴树伟、余福鼎、闫军芳、李军杰、贾志洋、黄岳群、张治国。
轨道交通架空刚性接触网系统技术
目次（征求意见稿）2020年1总则 (1)2术语 (1)3设计技术要求 (2)3.1. 基础数据 (2)3.2. 弓网相互作用 (4)3.3. 支持、定位与接触悬挂 (5)3.4. 绝缘、接地与防雷 (5)3.5. 平面布置 (6)3.6. 结构设计 (8)3.7. 设计提交文件 (9)4零部件技术要求与检验............................................ 错误!未定义书签。
4.1. 一般规定 (10)4.2. 技术要求 (10)4.3. 检验规则 (17)5施工技术要求 (21)5.1. 施工作业内容 (21)5.2. 定位测量 (21)5.3. 锚栓 (22)5.4. 悬挂支持装置安装 (23)5.5. 汇流排安装 (24)5.6. 接触线架设及安装 (25)5.7. 附加导线架设安装 (25)5.8. 接触悬挂调整 (26)5.9. 中心锚结安装 (27)5.10. 电连接安装 (27)5.11. 接地安装 (28)5.12. 设备安装及调整 (28)5.13. 标识牌安装 (30)5.14. 冷滑 (30)5.15. 热滑 (31)6验收要求 (32)6.1. 一般规定 (32)6.2. 锚栓 (32)6.3. 悬挂支持装置安装 (33)6.4. 汇流排安装 (35)6.5. 接触线架设及安装 (36)6.6. 附加导线架设及安装 (36)6.7. 悬挂调整 (37)6.8. 中心锚结安装 (37)6.9. 电连接 (38)6.10. 接地安装 (39)6.11. 设备安装及调整 (40)6.12. 标识牌安装 (42)6.13. 冷滑试验 (42)6.14. 热滑试验 (43)7维修要求 (45)7.1. 总则 (45)7.2. 一般规定 (45)7.3. 检测及分析 (46)7.4. 修程编制 (51)7.5. 技术标准 (54)附录 (63)本标准用词说明....................................................... 错误!未定义书签。
电气化铁道接触网零件 第52部分电连接线夹(长方型)
TB 中华人民共和国铁道行业标准TB/T2075.52－2002电气化铁道接触网零部件第52部分：电连接线夹（长方型）Fittings for overhead contact system of electrification railwayPart52:Electric connecting clamp (rectangle-type)2002-05-17发布 2002-08-01实施中华人民共和国铁道部发布TB/T2075.52－2002前言TB/T 2075《电气化铁道接触网零部件》分为54个部分：——第1部分：接触线吊弦线夹；——第2部分：承力索吊弦线夹；——第3部分：横承力索线夹；——第4部分：双横承力索线夹；——第5部分：接触线中心锚结线夹；——第6部分：承力索中心锚结线夹；——第7部分：杵座鞍子；——第8部分：钩头鞍子；——第9部分：吊环；——第10部分：长吊环；——第11部分：耳环杆；——第12部分：悬吊滑轮；——第13部分：定位线夹；——第14部分：支持器；——第15部分：长支持器；——第16部分：定位环线夹；——第17部分：定位器；——第18部分：特型定位器；——第19部分：软定位器；——第20部分：特型软定位器；——第21部分：定位管；——第22部分：线岔；——第23部分：连接器；——第24部分：定位环；——第25部分：长定位环；——第26部分：套管双耳；——第27部分：套管铰环；——第28部分：铜接触线接头线夹；——第29部分：承力索接头线夹；——第30部分：UT型耐张线夹；——第31部分：杵座楔形线夹；——第32部分：双耳楔形线夹；——第33部分：双环杆；——第34部分：接触线终端锚固线夹；——第35部分：承力索终端锚固线夹；——第36部分：坠砣；TB/T 2075.52－2002——第37部分：补偿滑轮组；——第38部分：补偿棘轮；——第39部分：旋转腕臂底座；——第40部分：特型旋转腕臂底座；——第41部分：调节板；——第42部分：压管；——第43部分：杵环杆；——第44部分：软横跨固定底座；——第45部分：拉杆底座；——第46部分：特型拉杆底座；——第47部分：钢柱拉杆底座；——第48部分：腕臂；——第49部分：接触线电连接线夹（斜型）；——第50部分：接触线电连接线夹（垂直型）；——第51部分：电连接线夹（方型）；——第52部分：电连接线夹（长方型）；——第53部分：接地线夹；——第54部分：接地线连接线夹。