厦门BRT公交车起火47人遇难,公交车事故中怎样安全逃生
2024年公交车发生火灾的防范与避险逃生、自救互救
2024年公交车发生火灾的防范与避险逃生、自救互救公交车发生火灾是一种突发事故，为确保乘客和司机的安全，需要所有人能够冷静应对，迅速采取适当的措施。
在这种紧急情况下，自救和互救是至关重要的。
首先，如果发现公交车起火，乘客应立即保持冷静，尽快报警或向司机求助。
同时，尽量用湿毛巾捂住口鼻，以防吸入有毒烟雾。
如果可能的话，可以尝试关闭车门窗户，阻止火势蔓延。
在疏散过程中，要避免踩踏他人，保持队形有序，向车辆最近的出口走去。
如果烟雾太浓，不能通过正常出口逃生，也可以尝试打破车窗或紧急出口。
同时，还应警惕恐慌情绪，避免造成更大的伤害。
在疏散过程中，要注意保护好自己的头部和面部，以防受到碎玻璃或其他物体的伤害。
在疏散途中，可以相互帮助，互相搀扶，确保每个人都能够安全逃生。
最后，当成功逃出火灾现场时，应及时离开现场，远离火源，等待消防人员的支援和救援。
火灾是一种极其危险的事故，需要每个人都做好充分的准备和应对措施，以确保自己和他人的安全。
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公交车火灾逃生自救方法
公交车火灾逃生自救方法公交车火灾逃生自救方法安全是人们的资本，只有安全了我们才可以玩的安心，玩的尽兴！下面和小编一起来看公交车火灾逃生自救方法，希望有所帮助！(1)有序尽快逃离是关键在公交车火灾发生时，失控的'人群会本能地涌向车门，试图跑下车。
因为公交车多数为“内置门”，即车门是向里面开，乘客们都涌向车门会导致车门无法打开，反而影响了逃生速度。
然而在公交车这样相对封闭的狭小空间里，一旦海绵坐垫等物被烧着，就会产生大量的烟雾，如果不尽快逃生就可能被熏倒或烧伤。
因此，一旦公交车起火，乘客应避免互相推挤，才能做到迅速有序撤离。
乘客除了要尽快从密闭的车内逃离，必要时还应尽快使用车内自备的灭火器帮忙灭火。
(2)利用应急开关打开车门如果火焰已经破坏了电气控制系统，车门就无法自动开启。
在公交车的前后门上方都会有一个应急开关，是一个较为明显的红色旋转阀。
这时，乘客可以自行旋转按钮，切断控制车门的气压，便可以在电气控制失效时打开车门。
如果气压没有切断，车门用人为的力量几乎无法打开。
而切断气压之后，很容易就能打开车门。
车门打开后，如果火势封锁了门口，可立即用衣服蒙住头脸冲出去。
(3)利用安全锤逃生公交车一旦发生火灾，最重要的逃生出路就是车门和车窗，特别是车窗，一定要很好地利用。
大部分普通公交车窗都可以打开，一旦发生火情，可迅速开窗逃生。
对安装了密封玻璃的空调车来说，是封闭式的车厢，车窗都是强度很高的双层钢化玻璃，不借助工具很难打破，最好使用专用的安全锤。
一般而言，空调车上逃生锤架在车两侧的窗玻璃之间，每辆车都配备了4把安全锤。
遇到紧急情况，需用安全锤的一端对玻璃的边缘和四角用力敲击。
如果车上没有安全锤或安全锤丢失，可用钥匙、高跟鞋等硬物用力砸击玻璃边缘和四角。
此外，乘客还可以用衣物将手或肘部包裹好，然后击打玻璃四角。
在敲裂后，可扶着座椅靠背，用脚跟用力蹬车窗玻璃，破窗而出。
逃出车外后，应寻找路边的砖头、石头等硬物砸碎车窗玻璃，帮助车内被困乘客等逃离危险。
公交车发生火灾的防范与避险逃生、自救互救
公交车发生火灾的防范与避险逃生、自救互救公交车发生火灾时，乘客及车辆本身都面临巨大的安全风险。
为了保障乘客的生命安全，大家应该了解一些公交车发生火灾的防范措施以及遇到火灾时的逃生和自救互救方法。
以下是一些相关的建议和方法：1. 充分了解车辆的灭火设备：在座位上，我们应该找到灭火器的位置，并且了解如何使用它。
在发生火灾时，我们可以及时使用灭火器来扑灭初起火源，阻止火势的扩散。
2.保持冷静，迅速判断火势：火灾发生时，乘客首先要保持冷静，避免恐慌。
迅速判断火势是否可控，如果火势不大，可以尝试使用灭火器进行扑灭；如果火势难以控制或已经失控，应立即转移到下一步措施。
3. 向司机报警和寻求帮助：乘客应该尽快向司机报告火灾情况，以便司机能够及时通过对讲机向管理部门发出紧急求助信号，并寻求专专业的消防人员的支援。
4.按照安全指引有序疏散：如果司机无法控制火势或车辆撤离不及时，乘客应该尽量保持冷静，并按照安全距离有序疏散。
首先，应尽可能靠近车门或紧急出口，以便快速离开车辆；但同时还要避免踩踏和拥挤，造成更多的伤亡。
5.寻找最佳逃生通道：在火灾发生时，车辆上的紧急出口往往是乘客们的最佳逃生通道，因此需要迅速寻找并合理利用。
如果不方便使用紧急出口，乘客可以选择打破车窗或使用窗户逃生。
6.用湿毛巾捂住口鼻：在逃生过程中，烟雾和有毒气体是最大的威胁，因此乘客应该用湿毛巾或衣物捂住口鼻，以防止吸入烟雾和有毒气体。
这样可以减少中毒和窒息的风险，提高逃生的成功率。
7.互相帮助，保持队列有序：在逃生过程中，乘客应尽量互相帮助，保持队列有序。
特别是老年人、儿童、残疾人等特殊人群，应给予更多的关注和帮助；同时要平静地提醒他们保持冷静，加快逃生速度。
8.不要回头，迅速离开现场：在乘客成功逃离公交车后，切勿回头或在附近逗留。
应立即远离火灾现场，时刻保持警惕，以防火势蔓延或爆炸等意外事故的发生。
总之，公交车发生火灾时，乘客要保持冷静、迅速行动，以最快的速度寻找安全出口并尽快疏散。
2024年乘坐公交车发生自燃时的自救方法（3篇）
2024年乘坐公交车发生自燃时的自救方法乘坐公交车时发生自燃是一种罕见但极其危险的情况。
在这种情况下，速度和冷静是自救的关键。
以下是一些可能的自救方法，希望对您有所帮助。
1.保持冷静和警觉在发生自燃事故时，保持冷静非常重要。
镇定下来并保持警觉，这将使您能够更好地应对突发情况，并帮助其他乘客保持镇定。
2.尽快寻找紧急出口首先，尝试寻找最近的紧急出口。
公交车上通常有多个出口，包括前门、后门和紧急出口。
尽快寻找离您最近的出口，并告诉周围的人朝该出口前进。
3.避免恐慌尽量避免恐慌和拥挤。
如果所有乘客都试图从同一出口逃生，可能会形成堵塞，导致更多人受伤。
如果可能，尽量引导其他人使用其他出口，以分散人流并避免拥堵。
4.使用紧急窗户和紧急锤子破窗逃生如果附近没有可用的紧急出口，公交车上通常设有紧急窗户。
尝试打开窗户并逃离车辆。
如果窗户无法打开，寻找并使用车内的紧急锤子破窗逃生。
先用锤子砸击玻璃角落处，然后立即将手和身体远离碎片，避免受伤。
5.避免烟雾和火焰如果车上有烟雾和火焰，尽量避免吸入烟雾，并迅速通过低处离开车厢。
在烟雾中，空气质量较高的地方位于地板上，尽量靠近地面爬行。
6.湿毛巾或衣物覆盖口鼻如果遇到浓烟，使用湿毛巾或衣物覆盖口鼻以阻挡烟雾。
这将帮助您呼吸较干净的空气，减少吸入有害烟雾的风险。
7.及时报警求助在逃离公交车后，尽快拨打紧急电话报警。
告诉相关部门发生的事故地点、车辆信息和事故严重程度。
求助后，保持通话畅通，以便接收救援人员的进一步指导。
8.注意维护个人安全在自救过程中，务必记得自己的安全是最重要的。
不要冒险进入陷入火灾的车辆。
尽量远离燃烧的车辆，并确保您和其他乘客都远离火焰和烟雾。
9.寻求别人的帮助在紧急情况下，寻求其他乘客的帮助是非常重要的。
与其他乘客合作，共同寻找逃生途径，并确保相互安全。
团结在一起，相互照顾是自救的重要策略之一。
10.逃离附近的危险区域一旦成功逃离公交车，尽量远离燃烧的车辆。
公交车事故逃生手册(2023年版)
公交车事故逃生手册（2023年版）2013年6月7日，福建省厦门市一公交车在行驶过程中突然起火，造成重大人员伤亡。
大火已造成47人死亡、30余人受伤。
我们乘坐的公交车，一般都配备有相应的安全设施，如何找到这些安全装置并且加以利用，这对乘客来说至关重要。
事故发生时，我们应该如何应对？一、公交车安全装置有哪些自动灭火装置一般安装在公交车的发动机舱、前门的电器集成处。
自动灭火装置能在温度超过170℃等危险情况下，通过高压喷淋方式灭火。
手动灭火装置主要是在车上配备干粉灭火器。
根据车辆发动机位置的不同，通常放置在司机座椅靠背后面、下客门附近以及后置发动机箱三个位置。
驾驶员经过培训，可有效熄灭初起火源。
另外，公交部门还会定期更换干粉灭火器。
逃生装置一般公交车辆共安装有两大逃生装置，包括安全锤和逃生应急开关。
“逃生锤”安放在前车厢及中门后的车窗上方，紧急情况下，乘客可用“逃生锤”击碎侧窗玻璃逃生，部分旧车没有配备“逃生锤”，可以使用钳子、扳手等，敲车窗上侧是最佳位置。
多数公交车都在车厢两壁配有4至7个安全锤。
逃生应急开关安装在爱心专座上方的风道上。
紧急情况下，可扳动风道上红色的应急开关，车门就会快速打开。
紧急逃生窗公交车头顶也有紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。
在紧急情况下，旋转车厢顶部逃生窗上的红色开关，也能打开窗口逃生。
二、如何有效利用安全装置逃生车门逃生方法在车辆遇险时，驾驶员的第一反应往往就是停车、开门，疏导乘客下车。
但在特殊情况下，如车辆受损断气、断电时，司机无法通过仪表盘上的按钮将车门打开。
这种情况下，乘客应该怎样做？公交车的车门上方配有一个车门开启安全阀，此安全阀在车辆断电、断气的情况下也可以打开车门。
离门近的乘客只要将此安全阀旋转（旋转后车辆会释放气压），然后手动将门打开下车即可。
车窗逃生方法如果乘客距离门较远，或者车门打不开，就要选择从安全窗逃离。
如果是滑动车窗，乘客将车窗打开即可跳出。
乘坐公交车发生自燃时的自救方法范本
乘坐公交车发生自燃时的自救方法范本公交车自燃是一种罕见但严重的事故，但如果遇到这种情况，正确的自救方法可以最大限度地减少伤害和死亡。
下面是一份自救方法范本，希望能为你提供一些指导：一、保持冷静和镇定1. 没有恐慌，保持冷静是自救的关键。
尽量不要被周围人的恐慌情绪所影响，保持清醒的头脑。
二、寻找安全的位置1. 如果车辆还在行驶中，尽量向前或向后找到一个安全的位置，远离火源和烟雾。
选择一个靠近车门的位置，便于逃生。
三、拨打紧急电话1. 在安全的位置后，立即拨打当地的紧急电话。
通知相关部门事故的发生和车辆的位置，以便他们快速赶来救援。
四、迅速撤离车辆1. 如条件允许，尽快逃离车辆。
如果车辆还在行驶中，可以通过窗户、车顶和紧急出口等途径逃离。
2. 在虽然身处烟雾中，但明确了安全出口的情况下，低姿势沿着逃生方向摸索前进。
用湿毛巾或衣物捂住口鼻，以阻挡烟雾。
五、利用破窗工具破窗1. 在车辆失去动力且无法逃离时，可以使用安全锤等破窗工具敲碎窗户逃生。
尽量选择靠近座位的侧窗，有助于快速逃离。
六、遵循逃生原则1. 尽量保持地面平稳，不要在车辆仍然在行驶中时跳下。
如果没有其他出口，可以通过车顶逃离，但要注意下落的平稳。
2. 尽量远离车辆，以防车辆爆炸或发生其他危险。
七、互相帮助1. 在逃生的过程中，根据条件和能力，互相帮助伤者或其他乘客，特别是老人、儿童和残疾人，确保大家的安全。
八、避免二次伤害1. 确保自身安全后，远离起火区域，并避免靠近潜在的二次伤害源，如高压线、易燃气体等。
九、等待救援1. 逃离了车辆后，选择一个安全的地方等待救援人员的到来。
保持通讯畅通，向救援人员提供准确的信息，协助他们进行救援。
总结：乘坐公交车自燃是一种严重的事故，但遵循正确的自救方法可以最大限度地减少伤害和死亡。
保持冷静、寻找安全的位置、打电话、迅速撤离车辆、利用破窗工具破窗、遵循逃生原则、互相帮助、避免二次伤害和等待救援是自救的关键步骤。
2024年公交车发生火灾的防范与避险逃生、自救互救（三篇）
2024年公交车发生火灾的防范与避险逃生、自救互救一、交通工具发生火灾的原因与防范交通工具发生火灾起码要有两个条件：一是易燃品；二是火源。
易燃品主要是指汽油等；火源是指火柴、打火机、烤车喷灯、划火试电的火花，短压电缸外跳火、烧缸的高压线、高温排气管、分电器、调节器、喇叭继电器灯产生的火花。
这些火源大都是可以预防的，只要司机平时谨慎小心，勤检查、维修车辆，杜绝隐患，使之不漏油，不漏电。
一般车辆是不会发生火灾的。
一般发生火灾前都有前兆，如有异响、异味，这时应当机立断、熄火停车，最好能将车停在避风处。
汽车着火的直接原因，主要有以下几种:（一）交通事故中油箱被剧烈碰撞。
（二）汽车故障或违章作业。
由于电器漏电、化油器回火、油路漏油以及用汽油清洗发动机、采用人工直流供油等严重违章操作。
（三）乘客违章携带易燃、易爆品，在车运行过程中由于颠颠、震动发生了燃烧或爆炸。
或因吸烟引燃了车内的汽油蒸汽而形成火灾。
（四）自燃、易燃物质引起火灾：电石、生石灰等，遇水受潮分解，放出可燃气体，当达到自燃点或接触火源时，会立即引起燃烧和爆炸。
（五）人为纵火。
二、交通工具发生火灾的避险逃生与自救互救交通工具一旦发生火灾，往往比建筑物发生火灾的火势更加迅猛，瞬息万变，再加上空间狭小、人员拥挤，疏散困难，更加大了人们避险逃生的难度。
避险逃生与自救互救的原则是：沉着冷静，方法科学，及时报警。
先救人、后灭火，先自救、后互救。
（一）汽车发动机起火：迅速停车，切断电源。
查找起火点，注意不要贸然打开发动机盖，因为空气进入后反而容易助燃，在将灭火器拿到手里后再打开发动机盖（将脸偏向一侧，防止灼伤），用灭火器对准火的根部灭火。
如无灭火器，可用路边砂土或泥土进行覆盖。
（二）油箱着火时，应用两个以上的灭火器（可拦截他车借用）从左右或多方面将火围住进行扑救（切忌用水浇或用拍打方法）。
（三）电器着火时，除应迅速切断电源外，还应拆除蓄电池接铁线，防止电流助长火势。
公交车火灾逃生办法
公交车火灾逃生办法如果公交车突发火灾意外我们应如何处理，并安全逃生呢？6月7日傍晚，福建厦门一辆BRT公交车在快速公交高架桥上着火，已造成47人死亡，34人受伤。
伤者包括4名高考生，1名已出院，3名依旧住院治疗。
这已是八日之内第四起火灾伤亡事故。
灭火器通常放置在司机座椅后要注意灭火器喷溅物也容易伤到人城市公交车上的灭火器，根据车辆发动机位置的不同，通常放置在司机坐椅靠背后面、下车门垃圾桶附近以及后置发动机箱三个位置。
另外，部分公交车发动机安装在车辆后侧，这种后置发动机一旦起火，司机很难觉察。
为此，公交公司给所有此类车辆的发动机箱里安装了1-2个脉冲式灭火器，一旦发动机箱着火，灭火器将自动打开，每个灭火器灭火范围是2平方米，完全可将发动机箱“火情”消灭在萌芽状态。
公交车上另一个放置灭火器的地方是双层巴士的后下车门附近，这个灭火器较小，发生火灾后，乘客可打开自行灭火。
如果遇到火灾，会使用灭火器的可以帮助司机一起灭火。
需要注意的是，在使用灭火器时周围人员应尽量远离，因为喷溅物也容易伤到人。
如何打开车门迅速脱身一旦公交车厢失火，如何逃生是乘客最关心的问题1、车门附近都有手动旋转开关一般公交车门关紧后，司机不开门，乘客无法下车，遇到火灾发生扭动的旋转阀叫“门包手动旋转开关”，一旦司机无法开门时，乘客可旋转开关，用力推门即可打开车门。
2、每辆车都有应急开关有些在司机座位旁，有些在车门顶部，形状大多像电扇的档位开关，这个开关主要是切断气路。
而打开的方式也各不相同，具体操作一般在应急开关旁都有说明。
3、安全锤怎么用？目前，每辆车上都会装有安全锤。
安全锤一般安装在车窗旁边。
使用时，要用安全锤的锤尖，猛击玻璃中心部位，当玻璃被砸出一个小洞时，玻璃就会从被敲击点向四周开裂。
乘客这时需抓住车内扶手支撑身体，并用脚掌用力将碎开的玻璃踹出车外，然后跳窗逃生。
但跳窗逃生时要注意发生二次伤害。
4、紧急逃生窗在哪？一般公交车车顶有两个紧急逃生出口，很多人容易把它错认为是通风口。
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厦门BRT公交车起火47人遇难，公交车事故中怎样安全逃生?
2013年6月7日傍晚18时20分许，福建省厦门市湖里区金山街道一辆BRT公交车，也就是快速公交车在行驶过程中突然起火。
18时45分，火被扑灭。
截至今天（8日）凌晨1点12分，大火已造成47人死亡、30余人受伤。
1）车门逃生方法
在车遇险时，驾驶员第一反应就是停车、开门，疏导乘客下车。
但在特殊情况下，如车辆受损断气、断电时，司机无法通过仪表盘上的按钮将车门打开，这种情况下，作为乘客应该怎样做那？
首先，请您要镇定，要知道在公交车的车门上方还配有一个车门开启安全阀，此安全阀在车辆断电、断气的情况下也可以打开车门。
离门近的乘客只要将此安全阀旋转（旋转后车辆会释放气压），然后手动将门打开下车即可。
如果被困在失火车中，上诉方法无法打开车门，千万不要试图强行开车门，因为车门可能因撞击或高温变形，一般的破拆工具都很难打开，不要浪费宝贵逃生时间。
应选择从车窗逃生。
2）车窗逃生方法
公交车在高峰时乘车人员比较多，车内拥挤，有时车内乘客移动起来十分困难，在遇险情时，距离门较远的乘客无法迅速从门逃生。
这种情况下或门无法打开的情况下，乘客就要选择从安全窗逃离。
如果是滑动车窗，乘客将车窗打开即可跳出。
如果是封闭车窗，则乘客需要通过打碎车窗才能逃出。
下面仔细讲一下打碎封闭车窗的方法及注意事项。
首先，请大家不要顾虑打碎玻璃时会划伤自己，现在公交车的车窗都是钢化玻璃，在被打碎后这种玻璃会成颗粒状，不会像家用玻璃那样危险。
一般情况下，车门对面的一侧,前后应该都有安全锤，安全锤挂在前后轮附近的车窗框上。
（安全锤为红色塑料手柄，锤体两头为不锈钢制的尖锐角,用尖锐角敲击玻璃窗的中心部位，凡是钢化玻璃，最脆弱的就是边和角，车辆的玻璃边和角都是贴在车窗框里，敲不到，所以就剩下第三脆弱的中心部位，敲击此处，用力比其他部位少，碎裂概率高）安全锤安装部位都有醒目的表示。
如果由于特殊情况一时无法找到安全锤，乘客们也不要惊慌，这里介绍给大家几个小窍
门。
如果有经历的人就会发现，钢化玻璃面积虽然很大，但如果想用脚踹碎它或是用拳头打碎它却不是一件容易的事，而用尖状硬物，不需要用太大的力就可将其击碎。
这个常识提醒我们，在没有就生锤的情况下，我们要尽快找到一些尖状硬物，如钥匙、手表等，用其棱角击打车窗中心部位。
3）天窗逃生方法
一些公交车所配备的天窗是具有安全出口功能的。
旋转其上的红色扳手，可以将天窗打开，打开后其开口可以通过一些身材较小的乘客，在危机关头，可为少数乘客多提供一种逃生方法。
4）车外营救方发
公交车的运行线路大多在市区，其线路上通常会有很多行人及司机，如果车辆出现事故，这些人通常会对其进行营救，如果发生车门打不开的情况，车外人会找东西打碎玻璃等，与此同时请您注意，现在大部分公交车都安装了车外开门安全阀，车外人员只要旋转该安全阀，也能够将车管路中的气放掉，方便车门的开启。
5）车内灭火方法
另外，如果车内出现小的火灾，在不危及生命，并且乘客已经全部安全转移的前提下，驾驶员及志愿者可用车内的灭火器进行灭火。
公交车内灭火器大多数布置在司机驾驶座椅旁及车后门处清晰易见的地方。
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