公路水运工程工地试验室标准化建设指南Word版
公路水运工程工地试验室标准化建设指南
公路水运工程工地试验室标准化建设指南随着公路水运工程建设的不断发展，试验室建设已经成为工程建设的重要环节之一。
试验室不仅是工程设计验证的重要场所，还是工程监理以及后期维护的重要基础设施。
因此，规范、标准化的试验室建设不仅可以提高工程建设的水平和质量，还可以节约建设成本，提高工作效率。
以下为公路水运工程工地试验室标准化建设指南。
一、建设选址试验室的建设选址应当符合以下几点要求：1.空间位置：应当与工程建设的主体场地临近或者在其附近，以便于传递资料或者样品，并且可以调配试验条件。
2.自然环境：试验室建设应当远离噪声、工业废气、油烟和化学污染等环境污染源。
3.气候条件：试验室建设应当考虑气候条件因素，避免极端天气条件对工作影响，如考虑气温、气湿、火灾等特殊影响。
4.地形地貌：试验室应当在平坦地段建设，就地取材较多，建设可行性更强，。
二、建设设计试验室的建设设计应当符合规范和标准，所选材料应当符合实际使用情况。
1.建筑环境：试验室营造条件应当更加专业，建筑物应当根据具体要求进行整洁、安全、明亮等环境建设，内部墙壁应当平整、不含异味、不含化学污染物等。
2.试验设备：试验设备包括标准试验设备和非标准试验设备。
标准试验设备应当符合国家标准的检测仪器要求，非标准试验设备可以自行研发，但在使用时要具有一定的试验效果和参数准确性。
3.安全管理：对于试验室的安全问题，在设计过程中需考虑试验安全防护、医疗救护设施、紧急事件处理等问题，并在使用时实行和完善安全管理制度。
三、建设过程1.施工人员素质：试验室施工过程中，需要施工人员具有相应的专业技能、防护意识、检验能力，能保证施工的质量。
2.建设期目标管理：对于试验室建设过程中，应当制定相应的建设目标和施工管理方案，进行专业监理，保证施工质量和试验安全。
3.施工期对周边环境的影响管理：试验室建设过程中，应当考虑建设对周边环境的影响，并采取相应的措施，防止对周边环境造成不可逆转的影响。
广东省公路水运工程工地试验室环境标准化建设指南
广东省公路水运工程工地试验室环境标准化建设指南摘要本文档旨在为广东省公路水运工程工地的试验室环境标准化建设提供指导。
通过遵守这些标准，我们可以提高试验室的工作效率和试验结果的准确性，促进工地试验工作的顺利进行。
引言试验室是公路水运工程工地不可或缺的一部分，它承载着试验工作的任务。
为了确保试验结果的可靠性，我们需要建设标准化的试验室环境。
本指南旨在帮助工程工地进行试验室的环境标准化建设，以满足工地试验工作的需求。
1.试验室布局1.1 试验室应有清晰的布局，方便工作人员的操作和管理。
1.2 试验室应根据试验项目的需求合理划分试验区域和储存区域。
2.设备和仪器2.1 试验室应配备先进可靠的试验设备和仪器，以保证试验的准确性和精度。
2.2 试验设备和仪器应定期维护和校准，确保其正常运行和准确度。
3.环境控制3.1 试验室应具备适宜的温度和湿度控制设施，以提供稳定的实验环境。
3.2 试验室应具备良好的通风系统，确保空气流通和排除有害气体。
4.安全防护4.1 试验室应设置明显的安全警示标识，标明危险区域和注意事项。
4.2 试验室应配备必要的安全设施，如紧急停电开关、灭火器等。
5.质量管理5.1 试验室应建立健全的质量管理体系，确保试验过程的可追溯性和准确性。
5.2 试验室应制定相关的质量控制标准和操作规程。
结论本文档提供了广东省公路水运工程工地试验室环境标准化建设的指南。
根据这些指南，工地可以有条不紊地进行试验室建设，提高试验工作的质量和效率。
我们鼓励各工程工地积极采纳并实施这些标准，为公路水运工程的发展作出积极贡献。
请注意：本文档的内容为建议性质，具体的标准和要求还需根据实际情况进行调整和制定。
广东省公路水运工程工地试验室设备标准化建设指南
广东省公路水运工程工地试验室设备标准化建设指南1. 引言本指南旨在为广东省的公路水运工程工地试验室设备的标准化建设提供指导，以确保设备的质量和安全性，并提高工地试验的效率和准确性。
2. 设备选购2.1 选购原则在选购设备时，应遵循以下原则：- 设备符合相关国家和行业标准。
- 设备具备良好的性能和可靠性，能满足工地试验的需求。
- 设备易于操作和维护，具备一定的使用寿命。
2.2 设备清单- 一般设备：包括但不限于物理试验设备、化学试验设备、土工试验设备等。
- 电子设备：包括计量仪器、数据处理设备、计算机等。
- 辅助设备：包括试验室家具、工作台、通风设备等。
3. 设备安装与调试3.1 设备布置根据试验室的实际情况合理布置设备，确保通风良好，设备之间的间距适宜，方便操作和维护。
3.2 设备调试设备安装完毕后，进行必要的调试，确保设备的各项功能正常。
对于需要校准或验证的设备，应按照相关标准进行校准和验证操作。
4. 设备维护与管理4.1 设备维护按照设备厂商提供的维护手册，定期进行设备维护。
维护内容包括但不限于清洁、校准、更换易损件等。
4.2 设备管理建立设备档案，包括设备购置信息、维护记录、报废记录等。
定期进行设备盘点，确保设备的数量和状态符合标准要求。
5. 安全与环境保护5.1 安全措施在工地试验过程中，应严格遵守相关的安全操作规程，保证人员和设备的安全。
设备应安装必要的安全装置，并定期检查和维护。
5.2 环境保护设备使用过程中产生的废弃物应进行妥善处理，符合环境保护的要求。
在设备选购和使用过程中，应优先选择环保型设备，降低对环境的影响。
6. 培训与交流6.1 培训计划对设备操作人员进行必要的培训和技能提升，确保其熟练操作设备并了解设备维护知识。
6.2 交流互动定期组织交流会议，让工地试验室的设备操作人员分享使用心得和问题解决经验，促进技术交流和团队合作。
结论本指南提供了广东省公路水运工程工地试验室设备标准化建设的指导原则和具体步骤。
广东省公路水运工程工地试验室标准化建设指南共29页文档
广东省公路水运工程工地试验室标准化建设指南（征求意见稿）1 总则1.1 目的和适用范围1.1.1为进一步提升我省公路水运工程工地试验室建设管理水平，确保试验检测数据的客观性与准确性，有效发挥试验检测在控制工程质量和指导工程建设中的重要作用，按照交通运输部《关于印发工地试验室标准化建设要点的通知》（厅质监字【2012】200号）的有关要求，结合我省实际，制定本指南。
1.1.2 工地试验室标准化建设的核心是硬件建设标准化、质量管理精细化、检测工作规范化、数据报告信息化。
1.1.3本指南适用于省内在建（含改扩建）高速公路、建安费超过5000万元的国省道新建（含改扩建）项目、大型水运项目等重点工程的各类工地试验室，包括施工单位工地试验室、监理中心试验室以及建设单位委托第三方检测机构组建的工地中心试验室。
其它国省道新建（含改扩建）项目、农村公路(含县乡路)、小型水运建设项目的工地试验室可参照执行。
1.2 基本要求1.2.1 工地试验室必须严格执行国家有关法律、法规、技术标准和交通运输主管部门的有关规范、规程，遵循科学、客观、严谨、公正的原则，独立开展试验检测活动，为工程建设提供真实、准确的试验检测数据和报告。
1.2.2 工地试验室应根据工程项目内容和规模进行设置，既要满足工程质量控制需要，又要满足布局合理、安全环保、环境整洁等要求。
1.2.3 项目建设单位应根据工程特点，将工地试验室标准化建设有关要求及费用标准等纳入招标文件，并结合项目实际制定具体的管理制度及配套奖罚措施，保证工地试验室标准化建设有序开展。
2 机构设置2.1 设立工地试验室的母体检测机构应取得《公路水运工程试验检测机构资质等级证书》（以下简称等级证书），如为第三方组建的工地试验室，则其母体检测机构须同时具备《等级证书》和《计量认证证书》。
2.2 工地试验室应按合同段单独设立，工程规模过大时（建设或监理中心试验室服务跨度超过60km、施工单位工地试验室服务跨度超过15km)，应设立分试验室。
试验室标准化建设指南-12.7定稿（doc）
试验室标准化建设指南-12.7定稿（doc）湖南省益阳⾄马迹塘⾼速公路⼯地试验室标准化建设指南湖南省益马⾼速公路建设开发有限公司湖南省益马⾼速公路总监办公室⼆〇⼀四年⼗⼆⽉⽬录⼀、指导思想 (2)⼆、依据 (2)三、适⽤范围 (2)四、机构设置及⼈员配备 (2)五、试验、办公、交通设备 (5)六、⼯地试验室建设和布局 (6)七、⼯地试验室功能分区 (10)⼋、试验室安全与环保要求 (18)九、试验室铭牌 (20)⼗、益马公司统⼀标准的主要仪器设备 (20)⼗⼀、试验设备联⽹系统 (20)⼗⼆、益马⾼速公路⼯地试验室标准化实施细则 (21)附件⼀：《标准化试验室建设指导实施细则》 (22)附件⼆：标准规范规程配置 (34)附件三：试验仪器设备配置 (37)附件四：试验室环境温湿度控制要求 (42)⼀、指导思想为⾼效建设益马⾼速公路标准化⼯地试验室，促进⼯地试验室规范化与信息化管理，提⾼⼯地试验室的综合能⼒和检测数据的准确性，充分发挥试验检测在指导施⼯和质量控制中的重要作⽤。
⼆、依据1、《公路⽔运⼯程试验检测管理办法》（交通部令2005第12号）；2、《关于进⼀步加强公路⽔运⼯程⼯地试验室管理⼯作的意见》（交通运输部厅质监字[2009]183号）；3、《交通运输部办公厅关于印发⼯地试验室标准化建设要点的通知》（交通运输部厅质监字[2012]200号）；4、《湖南省公路⽔运⼯程试验检测管理办法》实施细则；5、本项⽬招标⽂件、合同谈判会议纪要、施⼯监理实施办法等其它⽂件。
6、《公路⼯程⼯地试验室标准化指南》（交通运输部质监局编制）。
三、适⽤范围各监理、施⼯单位⼯地试验室。
四、机构设置及⼈员配备1、益马⾼速公路项⽬试验室由总监办中⼼试验室、各监理处⼯地试验室及各承包⼈⼯地试验室三级机构构成，见下图：益马⾼速公路项⽬试验室组织机构图备注：业主委托的第三⽅检测单位如桩基检测、沉降观测、监控量测、地质超前预报等将另⾏发⽂要求。
公路工地试验室安全标准化建设指南
公路工地试验室安全标准化建设指南下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢！本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注！Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!随着公路建设的不断发展，公路工地试验室作为重要的质量监控点在工程建设中扮演着至关重要的角色。
公路工程工地实验室标准化建设指南
公路工程工地实验室标准化建设指南下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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公路水运工程工地试验室标准化建设指南之欧阳音创编
公路水运工程工地试验室标准化建设指南一、指导思想工地试验室是工程质量控制和评判工作的重要基础数据来源，是工程建设质量保证体系的重要组成部分。
建设标准化工地试验室，促进工地试验室规范化管理，将有效提高试验检测数据的科学性、准确性。
围绕试验检测工作更好地适应和服务于交通建设又好又快发展的主题，为进一步推进我市公路水运工程工地试验检测工作标准化、规范化、制度化，提高工地试验室的综合能力和检测数据的准确性，充分发挥工地试验室在施工质量控制中的重要作用，夯实公路水运工程建设质量基础，制定本指南。
二、依据1、《公路水运工程试验检测管理办法》(交通部令2005年第12号)；2、《关于公布<公路水运工程试验检测机构等级标准>及<公路水运试验检测机构等级评定程序>的通知》（交质监发[2008]274号）；3、《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见》（厅质监字[2009]183号）；4、《关于印发公路水运工程试验检测信用评价办法（试行）的通知》（交质监发[2009]318号）；5、《关于加强我省公路水运工程工地试验室管理工作意见的通知》（交质管[2009]47号）；6、《关于加强我省公路水运工程试验检测管理工作的意见》（交质管[2010]42号）；7、《关于加强全省公路水运工程工地试验室管理工作的通知》（交质管[2011]17号）；8、《交通运输部办公厅关于印发工地试验室标准化建设要点的通知》（厅质监字〔2012〕200号）。
三、机构设置施工、监理单位和检测机构应根据工程质量安全管理需要或合同约定，在工程现场设立与项目检测要求相适应的工地试验室；同一合同段内施工、监理单位的工地试验室不得由同一家母体检测机构授权设立；设立工地试验室的母体机构须取得《公路水运工程试验检测机构等级证书》，母体检测机构应在其等级证书核定的业务范围内对工地试验室进行授权；工地试验室按照规定到项目质监机构登记备案后，方可开展试验检测工作。
公路水运工程工地试验室标准化建设指南
公路水运工程工地试验室标准化建设指南一、指导思想工地试验室是工程质量控制和评判工作的重要基础数据来源，是工程建设质量保证体系的重要组成部分。
建设标准化工地试验室，促进工地试验室规范化管理，将有效提高试验检测数据的科学性、准确性。
围绕试验检测工作更好地适应和服务于交通建设又好又快发展的主题，为进一步推进我市公路水运工程工地试验检测工作标准化、规范化、制度化，提高工地试验室的综合能力和检测数据的准确性，充分发挥工地试验室在施工质量控制中的重要作用，夯实公路水运工程建设质量基础，制定本指南。
二、依据1、《公路水运工程试验检测管理办法》( 交通部令 2005 年第 12号 ) ；2、《关于公布 <公路水运工程试验检测机构等级标准>及 <公路水运试验检测机构等级评定程序>的通知》（交质监发[2008]274号）；3、《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见》（厅质监字 [2009]183号）；4、《关于印发公路水运工程试验检测信用评价办法（试行）的通知》（交质监发 [2009]318号）；5、《关于加强我省公路水运工程工地试验室管理工作意见的通知》（交质管 [2009]47号）；6、《关于加强我省公路水运工程试验检测管理工作的意见》（交质管 [2010]42号）；7、《关于加强全省公路水运工程工地试验室管理工作的通知》（交质管 [2011]17号）；8、《交通运输部办公厅关于印发工地试验室标准化建设要点的通知》（厅质监字, 2012? 200 号）。
三、机构设置施工、监理单位和检测机构应根据工程质量安全管理需要或合同约定，在工程现场设立与项目检测要求相适应的工地试验室；同一合同段内施工、监理单位的工地试验室不得由同一家母体检测机构授权设立；设立工地试验室的母体机构须取得《公路水运工程试验检测机构等级证书》，母体检测机构应在其等级证书核定的业务范围内对工地试验室进行授权；工地试验室按照规定到项目质监机构登记备案后，方可开展试验检测工作。
公路水运工程工地试验室标准化建设与管理指南
公路水运工程工地试验室标准化建设与管理指南一、简介1.1 背景公路水运工程在建设阶段需要进行大量的试验工作，以确保工程质量和安全。
而试验工作的场所——工地试验室，更是质量控制的重要环节。
为了规范公路水运工程工地试验室的建设和管理，提高试验工作的准确性和可靠性，制定本指南。
1.2 目的本指南的目的是为了指导和规范公路水运工程工地试验室的建设和管理工作，保证试验工作的科学性、规范性和准确性，从而提高工程质量和安全水平。
1.3 适用范围本指南适用于公路水运工程工地试验室的建设和实验室管理工作，针对建设单位、施工单位以及试验室相关人员。
二、建设要求2.1 场地选择工地试验室应选择在离开主要施工区域较远的地方，避免受到施工噪音和粉尘的干扰。
场地应符合相关安全、环保和消防要求。
2.2 建筑设计工地试验室建筑设计应符合相关标准，保证试验室的稳定性和安全性，同时考虑到试验工作的便利性和实用性。
2.3 实验室设施工地试验室应配备必要的试验设备和仪器，设施应符合相关标准，保证试验准确性和可靠性。
2.4 管理人员工地试验室应有专门的管理人员负责试验室的日常管理和安全工作，管理人员应具备相关的岗位资质和工作经验。
2.5 安全保障试验室应配备相关的安全设施，保证试验人员和设备的安全。
三、管理规范3.1 文件管理工地试验室应建立并完善相关的文件管理制度，包括试验记录、设备台账、安全管理记录等。
3.2 设备保养定期对试验设备进行保养和维护，保证设备正常运转和准确性。
3.3 质量控制试验工作应遵循相关的质量控制标准，确保试验准确性和可靠性。
3.4 安全管理严格遵守安全操作规程，加强安全防护和管理，保障试验人员的安全。
3.5 检测验收对试验室的设备和试验成果进行定期检测和验收，保证试验室的正常运转和试验准确性。
四、人员培训4.1 岗位培训工地试验室管理人员应进行相关岗位培训，提升管理能力和责任意识。
4.2 试验人员试验人员应进行相关的试验工作培训，熟悉试验操作流程和安全操作规程。
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公路水运工程工地试验室标准化建设指南一、指导思想工地试验室是工程质量控制和评判工作的重要基础数据来源，是工程建设质量保证体系的重要组成部分。
建设标准化工地试验室，促进工地试验室规范化管理，将有效提高试验检测数据的科学性、准确性。
围绕试验检测工作更好地适应和服务于交通建设又好又快发展的主题，为进一步推进我市公路水运工程工地试验检测工作标准化、规范化、制度化，提高工地试验室的综合能力和检测数据的准确性，充分发挥工地试验室在施工质量控制中的重要作用，夯实公路水运工程建设质量基础，制定本指南。
二、依据1、《公路水运工程试验检测管理办法》(交通部令2005年第12号)；2、《关于公布<公路水运工程试验检测机构等级标准>及<公路水运试验检测机构等级评定程序>的通知》（交质监发[2008]274号）；3、《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见》（厅质监字[2009]183号）；4、《关于印发公路水运工程试验检测信用评价办法（试行）的通知》（交质监发[2009]318号）；5、《关于加强我省公路水运工程工地试验室管理工作意见的通知》（交质管[2009]47号）；6、《关于加强我省公路水运工程试验检测管理工作的意见》（交质管[2010]42号）；7、《关于加强全省公路水运工程工地试验室管理工作的通知》（交质管[2011]17号）；8、《交通运输部办公厅关于印发工地试验室标准化建设要点的通知》（厅质监字〔2012〕200号）。
三、机构设置施工、监理单位和检测机构应根据工程质量安全管理需要或合同约定，在工程现场设立与项目检测要求相适应的工地试验室；同一合同段内施工、监理单位的工地试验室不得由同一家母体检测机构授权设立；设立工地试验室的母体机构须取得《公路水运工程试验检测机构等级证书》，母体检测机构应在其等级证书核定的业务范围内对工地试验室进行授权；工地试验室按照规定到项目质监机构登记备案后，方可开展试验检测工作。
四、人员配备（一）人员资质要求：1、授权负责人须持有交通运输部核发的试验检测工程师资格证书，具有三年以上试验检测工作经验，并需经母体检测机构授权后方可签发工地试验室检测报告。
2、工地试验室试验检测人员需具有交通运输部核发的试验检测工程师或省交通运输厅核发的试验检测员资格证书。
3、工地试验室授权负责人、工地试验室试验检测人员均应注册登记在母体检测机构。
4、工地试验室试验检测人员所持证书类别应符合项目要求，能涵盖工程涉及专业范围和内容。
5、工地试验室不得聘用信用较差或很差的试验检测人员担任授权负责人，不得聘用信用很差的试验检测人员从事试验检测工作。
（二）施工及监理单位工地试验室试验检测人员数量应按照合同要求配备并满足工程试验检测需要，按施工合同额进行配备，具体要求为：1、施工单位8000万元以下的至少4人；8000万元以上1.5亿元以下的至少6人；1.5亿元以上至少8人。
2、监理单位根据合同要求合理配备，试验检测人员数量不得少于4人。
3、建设单位委托的第三方试验检测机构在现场组建工地试验室时，应根据检测项目和工程量合理配备试验检测人员，人员数量不低于4人，1.5亿元以上至少6人。
4、施工监理单位工地试验室可根据实际需要配置适当数量的辅助人员（试验工）。
试验辅助工需经母体试验室技术负责人考核通过后方可上岗，需留有考核记录。
（三）工地试验室必须完善组织机构，设立试验检测人员岗位职责，建立组织机构框图并上墙。
机构框图式样如下：照片母体试验检测机构名称+建设项目标段名称+工地试验室力学室水泥室水泥混凝土室集料室养护室土工室留样室化学分析室沥青室沥青混合料现场检测室档案室照片照片照片照片照片姓名：检测证号：职务：姓名：检测证号：职务：姓名：检测证号：职务：姓名：检测证号：职务：姓名：检测证号：职务：授权负责人姓名：检测证号：职务：（四）应建立试验检测人员档案，一人一档。
人员档案包括：人员档案卡、试验资格证、职称证、毕业证、劳动合同、任职文件、培训和考核记录、年度工作总结等，并保存有人员的技能培训、考核等相关资料。
人员档案卡格式如下：人员档案卡（五）工地试验室应建立和健全人员考勤及请、销假制度，留有考勤记录。
（六）试验检测人员须统一挂牌上岗。
格式要求：尺寸：（60×90）mm；底色：浅蓝色字体：XXXX工地试验室：黑体小二字号，其余字体为：宋体小三字号：五、仪器设备管理（一）仪器设备由专人负责管理，按照母体试验室的质量管理体系文件要求建立仪器设备档案（设备档案卷内目录清单格式见表1），制定周期检定计划，定期校验仪器设备，对“检定/校准”机构的资质进行确认，建立“检定/校准”机构的资质档案，并由工地授权负责人对该机构出具的仪器“检定/校准”报告所提供的仪器参数能否满足检测要求进行确认。
表1：设备档案卷内目录清单格式4 购置申请5 验收单6 “检定/校准”证书及确认记录7 设备使用记录8 维护保养记录9 期间核查记录10 设备的购置发票（复印件）其中仪器设备履历表式样如下：（二）工地试验室所有仪器设备均实行标识管理，来表明其状态。
仪器设备应用“三色标识”（绿、黄、红）表明其受控及检定或校准状态，并由设备管理人将“三色标识”张贴在仪器设备醒目处。
（三）工地试验室所有仪器设备均建立仪器设备管理卡（格式见表2），并张贴在仪器设备正前方右上角。
表2：仪器设备管理卡格式仪器设备管理卡名称型号/规格生产厂商购置价格出厂编号购置日期管理编号启用日期存放地点管理人六、试验场所布局（一）概述1、工地试验室选址应充分考虑安全、环保、交通便利及工程质量管理要求等因素，其周边场地一般应进行硬化处理。
施工单位工地试验室应建在项目部或拌和场内，建设单位中心试验室选址应交通方便，且有固定出入口。
工地试验室用房可新建或租用现有房屋。
新建房屋应选择保温、环保材料，并综合考虑极端气候和自然灾害的影响，必要时采取加固处理措施，保证其在使用周期内的安全性。
租用房屋应安全、坚固，其空间、面积、通风、采光和保温等条件应满足使用要求。
2、工地试验室要根据本项目的规模和特点，设置办公室、档案室和各功能室。
办公室不少于2间，档案室1间。
功能室为力学室、水泥室、水泥混凝土室、集料室、养护室、土工室、化学分析室、沥青室、沥青混合料室（含单独抽提场所）、留样室、现场检测室。
功能室设置按现场实际申报参数确定,必须满足检测任务的要求。
办公室和各功能室要分隔开，布局要合理，仪器设备摆放要科学。
各室面积均不得小于20m2。
各检测室要环境整洁、独立不受干扰，并注意采光、通风、噪音、振动等影响。
3、“工地试验室”采用铜制牌匾，其内容应与工地试验室印章内容一致，字体颜色为红色。
规格为高40 cm×长60cm，牌匾挂在办公室前醒目处，牌底线离地高度为160 cm。
4、试验室室内室外卫生应明确划分责任区并落实到人，张贴上墙。
（二）办公室布置1、办公室应悬挂母体检测机构的资质证书、工地试验室的备案证书、授权书及授权范围、检测人员岗位职责、组织机构框图及主要管理制度等，机构框图尺寸为宽110 cm×高90 cm，其余尺寸为宽60 cm×高90 cm，均采用蓝底白字的标牌，挂贴离地（底线）150 cm的墙体上。
2、安全帽应统一悬挂在靠近门口的一字形木条上，木条离地180 cm，禁止将安全帽搁置在资料柜上、桌面上或其他物体上。
3、办公室墙上应张贴晴雨表；4、电脑主机不应搁置在桌面上。
5、办公室和各功能室应设置统一规格的门牌标识，并明确责任人。
×××工地试验室××室责任人：×××6、办公桌、资料柜等布置摆放要合理。
（三）各功能室配置1、各功能室统一配置要求（1）各功能室仪器设备应按照优化试验检测工作流程、整体布局合理、同步作业不形成相互干扰的原则进行合理布置，摆放整齐，便于操作。
（2）仪器设备应严格按照试验检测规程和使用说明书中相关要求进行安装与调试。
（3）工地试验室应采用独立的专用线路集中配电，并设置应急电源，保证试验检测工作正常、连续开展。
电线、电缆的布设应符合有关技术标准（如横向电线、电缆应于墙顶布设，至仪器处采用垂直向下布设），保证使用安全。
（4）各功能室电源插头应高出地面100cm以上，防止冲洗时进水漏电。
（5）操作台靠墙设立，水泥砂浆砌砖墙垛，钢筋混凝土预制板台面，大理石或瓷砖饰面。
高度应控制在70cm～85cm之间，台面宽度为60cm～80cm之间，台下隔柜的宽度不小于60 cm，台下应设置统一材料和样式的柜门，方便避光保存取用，并保持美观。
（6）各功能室的操作规程（具体需上墙规程详见各室要求）等框图要上墙，制作尺寸为高90 cm×宽60cm，蓝底白字。
框图底部距操作台60cm。
（7）仪器使用及维修记录应夹挂在相应的仪器后面，仪器操作规程下面，离地140cm左右。
（8）工地试验室应设置较完善的排水设施，并配备必要的应急水源，保证试验检测工作正常、连续开展。
各功能室均应铺设上、下水管道，配备水池，水池上口同操作台等高，地面应设置地漏。
水泥砼室、石料室等房间地面应设置水槽和沉淀池。
（9）各操作室内设置样品临时存放区域，样品区域分为：待检区与已检区。
后墙离地60cm处应张贴明确标识；2、各功能分室配置要求2.1力学室（1）应配备功率合适的空调。
（2）拉伸夹头、冷弯冲头应分配套仪器按大小顺序摆放整齐，并标识清楚。
（3）万能试验机应用膨胀螺丝固定在10cm以上的水泥混凝土基座,距四周墙壁0.5m以上。
（4）需设置钢质货架两个，一个用于摆放拉伸夹头和冷弯冲头，一个放置钢筋样品，码放整齐，标识清晰。
（5）配备电动砂轮机一台，用于打磨抽样钢筋断口的毛刺。
（6）应张贴的操作规程：万能试验机操作规程，各种牌号的钢筋加荷速率表一张。
2.2水泥室（1）应配备功率合适的空调、加湿器。
（2）应配备水泥取样器。
（3）胶砂振实台应固定于独立水泥混凝土基座上，不得与墙体相联结，并应检查水平；基座高约400mm，混凝土体积约0.25m3，重约600kg。
如有外部振动，基座下放一层约5mm的天然橡胶弹性衬垫。
（4）水泥胶砂流动度测定仪应用膨胀螺丝固定在已硬化的独立水泥混凝土基座上，不得与墙体相联结，并应检查水平；混凝土容重至少2240kg/m3，基座为400mm×400mm见方，高约690mm，如有外部振动，基座下放一层约5mm的天然橡胶弹性衬垫。
安装好的水泥胶砂流动度测定仪应用流动度标准样进行检定，合格后由工地试验室授权负责人批准后（留有检定记录）方可使用。
（5）配备独立的胶砂养护盒（6块一组），不同品种水泥胶砂试件不得置于同一养护盒内养护，养护盒应进行编号，便于及时查找试件。