7 桥梁工程
桥梁工程名词解释
1.桥梁的组成：上部结构：桥跨、桥孔；下部结构：桥墩、桥台；基础2.桥下净空高度：指设计洪水位或通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离3.净跨径: 对于梁桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩或桥墩与桥台之间的净距离；对于拱桥是指两拱脚截面最低点之间的水平距离4.计算跨径: 对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心的距离，用l表示;对于拱桥,是指相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离5.标准跨径: 对于梁桥，是指两相邻桥墩中心线之间的距离，或桥墩中心线至桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净跨径，用bl表示6.桥梁全长:指桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长7.重力式桥台：主要靠自身重量来平衡外力而保持平衡的桥台8.荷载横向分布影响线：指表径桥路上车辆、人群荷载沿横桥上对主梁分配的荷载程度的系数9.拱轴系数：是指拱脚的恒载集度和拱顶恒载集度的比值10.作用效应组合：对结构上可能同时出现的作用按照产生最不利效应时进行的组合11.计算失高：指从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离，以f表示12.矢跨比：指拱桥中拱圈（或拱肋）的计算矢高与计算跨径之比（fl），亦称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标13.纯压拱：拱桥的各个拱截面均无弯矩的拱称为纯压拱14..压力线：拱桥上各个荷载作用在拱桥上产生的压力值的连线。
46) 合理拱轴线：能使拱的各个截面弯矩为零的拱轴线14.五点重合法：求悬链线拱的拱轴系数时，要求拱圈的五个关键控制截面，即拱顶，两拱脚和两个四分点达到压力线和拱轴线必须重合，从而使各拱圈截面不产生过大的弯矩峰值，这种设计方法称为五点重合法15.预拱度：为了平衡桥梁使用时的上部结构和施工时支架的各变形值，在桥梁浇筑时预先施加的一个上拱值16.拱上建筑的联合作用：主拱的弹性变形会影响到拱上建筑的内力，同时拱上建筑又约束主拱的变形，这种共同受力的现象称为联合作用。
桥梁工程7 拱桥
有铰
维修费用高 整体刚度低
少用
空腹式拱桥的拱上建筑中的边腹拱常采用三铰拱
两铰拱
与无铰拱比：附加内力（一次超静定） 与三铰拱比：整体性 使用：地基不好，坦拱（推力大）
三次超静定
无铰拱 有附加内力 内力分布均匀
地基要求高
省材
单铰拱 很少用
构造简单、施工方便
无铰
维修费用
整体刚度
使用最广泛 等截面 简单、施工方便 适应内力变化
钢筋混凝土板拱：
1 1 hd ~ 拱顶： L 60 70
石板拱：见相关资料
hd cos 一般 hj 拱脚： j 1.2 ~ 1.5h 中小跨无铰拱 d
石板拱的构造 按料石规格分为：料石板拱、块石板拱、片石板拱和乱石板拱。 编号：按规格 构造要求 错缝 拱石的受压面缝⊥拱轴线（通缝，不必错缝） 顺桥为错缝 横截面竖向为错缝
空腹式拱桥
按照拱上建筑的形式分： 实腹式拱桥
圆弧线拱桥 按照主拱圈线形分： 抛物线拱桥 按照桥面位置分： 悬链线拱桥 无推力拱桥 按照有无水平推力分(组合体系)
上承式拱桥
中承式拱桥
下承式拱桥
柔性系杆刚性拱（系杆拱）
刚性杆柔性拱（朗格尔拱）
刚性杆刚性拱（洛泽拱）
以上三种拱，当用斜吊杆代替竖直吊杆时，称为尼尔森拱
抗扭、整体性好 适于无支架施工 大跨主拱
双曲拱桥
钢筋混凝土箱形拱桥
钢管混凝土拱桥
核心混凝土处于三向受压状态；
优点 钢管为外模板 易于吊装或转体
f
刚度大、承载能力大、重量轻，
内填混凝土增加钢管壁的稳定性 缺点： 易出现管内混凝土脱空现象（日照、混凝土收缩）
使用： 肋拱、大跨
完整版桥梁工程标准化图集
造。南引桥为 43m+3×40m，北引桥为 〔50+75+50〕
m+19×50m+8×30m组成，桥梁总长3km，全桥总宽度36.9m，
优选
44
桥面六车道净宽度29.5m〔包括中间分割带〕
江阴长江大优选桥
45
国内跨度最大的钢桁梁悬索桥〔主跨1088米 〕
——贵州坝优选陵河特大桥
46
• 西堠门大桥是舟山大陆连岛工程5座大桥中的第 4座大桥，主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥，主跨 1650米，是中国第一、世界第二，其中钢箱梁 全长2221米，为目前世优选界第一长钢箱梁。 47
优选
56
桁架桥
竖杆
上弦杆
(a)
(b) 下弦杆
(c)华伦桁架
优选
57
桁架桥
优选
58
1969年我国建成了举世瞩目的南京长江大桥这是我国自行
设计、制造、施工，并使用国产高强钢材的现代化大型桥
梁。正桥除北岸第一孔为128m简支钢桁梁外，其余为9孔3
联，每联为3×160m的连续钢桁梁。上层为公路桥面，下
• 按用途分类： • 铁路桥、公路桥、城市道路桥 • 按构造材料分类： • 钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢
桥 • 按桥跨构造形式分类： • 梁式桥、桁架桥 、拱式桥 、刚构桥 、
斜拉桥、悬索桥
• 桥梁工程的内容见优上选 上图7.2
7
7.2 桥梁类别和著名桥梁掠影
• (1) 梁式桥
• 梁式桥是一种最简单常用的桥梁上部 构造形式，用于中小跨径桥梁。主梁 常用断面形式有I型、T型、箱型和板 式桥等。
• 桥下净空高度H：保证排洪平安、大于通航 高度。
• 桥梁、涵洞按跨度l、桥梁全长L区分为：
有关桥梁工程的施工方案
有关桥梁工程的施工方案1. 引言桥梁工程是建设和维护道路、铁路等交通运输设施中至关重要的一部分。
它们连接了两个地点，使人和货物能够方便地通过。
本文将介绍桥梁工程的施工方案，包括前期准备、技术流程和安全措施等。
2. 前期准备2.1 桥梁选址在进行桥梁工程施工方案前，首先需要确定桥梁的选址。
选址的选择应考虑以下因素：•地理环境：包括地形、水文等情况。
•邻近交通：需考虑与现有道路、铁路等交通设施的连接。
•施工可行性：需要评估施工场地的可行性和施工条件。
2.2 设计和审批确定选址后，需要进行桥梁设计和审批。
设计阶段包括桥梁结构设计和施工图纸设计。
审批阶段包括提供设计文件、申报相关许可证和审批手续等。
2.3 施工准备施工前需要进行细致的施工准备工作，包括但不限于：•准备施工材料和设备。
•购买和保障工人安全的个人防护装备。
•搭建施工场地和办公区域。
•修复任何现有结构上的损坏。
3. 技术流程3.1 打桩桥梁施工的第一步是打桩，以确保桥梁的稳固性。
打桩需要使用专用机械设备，通过将桩材插入地面来提供支撑。
在这个阶段，严格遵循设计方案中的指导。
3.2 基础施工基础施工是为建造桥墩或桥塔提供稳定基础的过程。
它包括挖掘基础、砌筑混凝土和钢筋工作等。
3.3 上部结构建设上部结构建设包括梁板和桥面系列的建设。
这个阶段包括但不限于：•安装预制梁板。
•建设桥面系列，包括道路表面和排水设施。
•安装栏杆和其他辅助设施。
3.4 防护和装饰最后一个阶段是桥梁的防护和装饰工作。
这包括防腐涂层的施工，以保护桥梁结构免受环境侵蚀。
此外，根据需要，还可以进行装饰性的工作，如粉刷、安装装饰灯具等。
4. 安全措施在桥梁工程施工过程中，安全是至关重要的。
以下是一些常见的安全措施：•提供必要的个人防护装备，并确保工人正确佩戴。
•建立安全标志和警示牌来提醒工人和过路车辆。
•加强施工现场的安全管理，确保施工区域清晰有序，避免危险物品滞留。
•定期进行安全培训，提高工人的安全意识和施工操作技能。
桥梁工程 第七章 桥梁墩台
桥梁工程系
第7章 桥梁墩台
3.5 薄壁墩
钢筋混凝土薄壁墩：一种新型桥墩，截面型式
有板壁形、I形、箱形等，构造简单、轻巧、圬工 体积少。 连续刚构桥双肢薄壁墩：在墩位上有两个相互 平行的墩壁与主梁刚接的桥墩。可增加桥梁刚度， 减少主梁支点负弯矩。桥梁美观，无需设置支座， 方便施工。
桥梁工程系
第7章 桥梁墩台
桥梁工程系
第7章 桥梁墩台
应力重分布计算根据三项基本条件进行，即平截面假 定（截面应变按线性分布）、弹性体假定（应力、应 变关系符合胡克定律，但受拉区不参加工作）、力的 平衡条件。对于单向偏心受压的矩形截面，重分布以 后的最大压应力如图所示。
柱式桥墩一般可分为独柱、双柱和多柱等形式，
它可以根据桥宽的需要以及地物地貌条件任意组合。
桥梁工程系
第7章 桥梁墩台
桥梁工程系
第7章 桥梁墩台
桥梁工程系
3.4 柔性墩
第7章 桥梁墩台
柔性排架桩墩是由单排或双排的钢筋混凝土 桩与钢筋混凝土盖梁连接而成。其主要特点是通 过一些构造措施，将上部结构传来的水平力（制 动力、温度影响力等）传递到全桥的各个柔性墩 台，或相邻的刚性墩台上，以减少单个柔性墩所 受到的水平力，从而达到减小桩墩截面的目的。
桥梁工程系
第7章 桥梁墩台
设计与计算步骤：
1. 结构尺寸拟定；
2. 荷载计算；
3. 荷载最不利组合；
4. 进行强度、刚度（变形）、抗裂性、稳定
性检算等。
桥梁工程系
第7章 桥梁墩台
（一）墩身检算项目
1．截面强度(应力) ； 2．截面合力偏心距；
3．纵向及横向稳定性（墩身整体稳定性）；
4．墩顶弹性水平位移。
桥梁工程名词解释
桥梁工程名词解释桥梁工程一、名词解释桥梁全长：对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的长度。
（P2）计算跨径：对于设支座的桥梁，为相邻支座中心的水平距离；对于不设支座的桥梁，为上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。
(P2)净跨径：设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距，不设支座的桥梁为上、下部结构相较处内缘间的水平净距。
（P2）通航净空：指在满足通航要求时，桥孔范围内所规定的从设计通航水位算起的最小净空要求。
（P2）设计水位:指按规定的设计洪水频率计算所得的高水位（洪峰季节河流中的最高水位），加上壅水和浪高，称为计算水位。
（P2）偶然作用：结构在使用期间出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很短的作用叫偶然作用，包括地震作用、船舶或漂流物撞击力和汽车撞击作用。
（P28）永久作用：指结构在使用期间，其量值不随时间而变化，或其变化值与其平均值相比可以忽略不计的作用。
（P23）板的有效分布宽度: 桥面板在局部分布荷载的作用下，不仅直接承压部分（承压面）的板带参与工作，而且与其相邻的部分板带也分担一部分荷载，板带上共同承担车轮荷载的宽度称为板地有效分布宽度。
（P50）杠杆原理法：是一种梁式桥不同的横向联接构造建立的一种计算模型，即把横向结构（桥面板和横隔梁）视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁。
（P56）偏心压力法：是一种梁式桥不同的横向联接构造建立的一种计算模型，即把横隔梁视作刚性极大的梁。
（P56）桥梁建筑高度:指桥梁上部结构底缘至桥面顶面的垂直距离。
（P3）桥面铺装：指的是为保护桥面板不受车辆轮胎（或履带）的直接磨损，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并能对车辆轮重的集中荷载进行分布而用沥青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料铺筑在桥面板上的保护层。
（P43）合理拱轴线：拱轴线上的竖向坐标与相同跨度相同荷载作用下的简支梁的弯矩值成比例，即可使拱的截面内只受轴力而没有弯矩，满足这一条件的拱轴线称为合理拱轴线。
桥梁工程施工过程
桥梁工程施工过程一、前期准备阶段在桥梁工程开始之前，需要进行详细的前期准备工作。
首先是确定桥梁的位置和设计方案，包括桥梁的跨度、荷载要求、建筑材料等。
然后需要进行现场勘测，确定地基情况和环境条件，以及周围的交通流量和其他因素。
在设计确定后，还需要进行工程预算和物资采购等工作。
这些工作的目的是为了确保整个施工过程能够按计划进行，并且能够保证工程的质量和安全。
二、桥梁基础施工阶段桥梁的基础是整个桥梁工程的重要部分，直接影响到桥梁的稳固性和耐久性。
在基础施工阶段，首先需要进行地基处理工作，以确保地基的稳固和承载能力。
这可能包括土方开挖、填土加固等工作。
接着是桥墩和桥台的施工，这也是桥梁结构中的关键部分。
桥台通常是由混凝土浇筑而成，需要进行模板搭设和钢筋绑扎等工作。
而桥墩则需要根据设计要求进行构筑，通常是使用模板浇筑混凝土。
三、桥梁上部结构施工阶段桥梁的上部结构通常包括桥面、栏杆等部分。
在这个阶段，首先需要进行桥梁梁板和支座的安装工作。
梁板通常是在预制场预制好后运输到现场，然后使用吊车等设备进行安装。
而支座则是用来支撑和固定梁板的结构，也需要根据设计要求进行安装。
接着是桥面的铺设和栏杆的安装工作。
桥面通常是由钢筋混凝土浇筑而成，需要进行模板和钢筋的搭设和绑扎。
栏杆则需要按照设计要求进行焊接和固定，以确保桥梁的安全和美观。
四、桥梁竣工验收阶段在整个桥梁工程施工完成后，需要进行竣工验收工作。
这个阶段主要是对桥梁的安全性和质量进行检查和评估。
包括桥梁的承载能力、结构稳固性、外观美观等方面。
同时，还需要进行相关的文档归档和资料整理工作，以备将来的维护和管理。
这也是一个非常重要的工作，需要确保桥梁的施工和设计资料完整和准确。
总的来说，桥梁工程施工过程是一个复杂而精密的过程，需要多个专业团队的协同合作才能完成。
只有严格遵守设计要求，严密控制施工质量和时间进度，才能保证桥梁工程的顺利完成。
希望通过本文的介绍，大家对桥梁工程施工过程有了更深入的了解，也能够更好地理解和欣赏这一领域的工程技术。
桥梁工程第7章 悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥
悬臂梁桥还需在跨间增加悬臂和挂梁间的牛腿及伸缩装臵, 行车 条本港大桥( 主跨 510 m)
6
目前, 国内采用箱形截面的钢筋混凝土悬臂梁桥最大跨径为 55 m, 常用跨径在30 m以内, 国外一般在 70 ～80 m。 预应力混凝土悬臂 梁桥国内常用跨径为 30 ～50 m, 国外最大跨径为 150 m。 三孔预应 力混凝土悬臂梁桥, 在采用平衡悬臂法装配施工时, 中孔也可不用 挂梁而仅在跨中用剪力铰相连, 这种带剪力铰的悬臂体系为一次 超静定结构。 苏联曾建造过一座中跨跨径为 128 m 的悬臂梁桥。 除钢筋混凝土和预应力混凝土悬臂梁桥外, 还有钢悬臂梁桥, 如重庆嘉陵江大桥, 日本港大桥 ( 图 7. 2 ) , 美 国的康摩多 巴雷桥
底板和顶板厚度提供了构造上的保证。 腹板与顶、底板连接处的
梗腋常用布臵形式参见本章第二节连续梁桥有关内容。 宽桥宜采用单箱双室截面, 其顶板、底板、腹板厚度可参照单 箱单室截面的规定取用, 但中间腹板厚度可以比两侧腹板厚度小 5 cm。
桥梁工程题库+参考答案
桥梁工程题库+参考答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、对分片式梁，确定下翼缘宽度时，要考虑到模型拆除时避免梁产生过大的（）A、颤动B、噪音C、影响D、损坏正确答案：A2、无砟轨道桥梁中电缆槽采用哪种盖板A、钢筋混凝土盖板B、钢盖板C、RPC盖板D、塑料盖板正确答案：C3、预应力混凝土桥出现在20 世纪（）年代，A、50B、40C、60D、30正确答案：D4、复线中心距为4m，上翼缘的总宽度不应超过( )mA、5.1B、9.2C、7.3D、3.9正确答案：D5、桥梁施工测量工作基本内容中不包括( )A、补充施工需要的桥涵中线桩B、测定桥涵锥坡的位置C、补充施工需要的基准点D、测定墩、台中线的位置正确答案：C6、下列哪种作用是不属于可变作用。
()A、人群荷载B、混凝土收缩及徐变作用C、风荷载D、温度作用正确答案：B7、桥跨下部结构不包括()组成。
A、桥墩B、桥台C、桥身D、支座系统正确答案：D8、斜交涵洞的洞口建筑，涵洞洞口帽石方向与涵轴线方向垂直，即与正交时完全相同，称作（）。
此做法构造简单。
A、正交正做B、正交斜做C、斜交斜做D、斜交正做正确答案：D9、CFG桩施工，对于满堂布桩，不合适的推进方法是（）A、从中心向外侧B、从两侧向中心C、从一侧向另一侧D、从外侧向中心正确答案：B10、钻孔桩灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度,一般为( ),以保证混凝土强度,多余部分接桩前必须凿除,残余桩头应无松散层。
A、0.5-1.2mB、1.0-2.0mC、0.5-1mD、1.0-1.5m正确答案：C11、连续梁是由若干跨梁组成一联，桥梁可由一联或多联构成，常见的连续梁每联由( )跨组成A、3~5C、4~8D、5~7正确答案：C12、双柱式桥墩连续梁在一个墩位上设置（）薄壁墩柱与主梁铰接或刚接A、一个B、两个C、三个D、五个正确答案：B13、流水压力的分布为倒三角形,其着力点在水位线以下( )水深处A、1/3B、0.25C、1/6D、0.2正确答案：A14、在钻孔桩灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在( )。
桥梁工程习题库(含参考答案)
桥梁工程习题库（含参考答案）一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、关于振动沉桩说法错误的是（）A、直桩的垂直度允许偏差为1%B、振动沉桩在选锤或换锤时，应验算振动上拔力对桩身的结构的影响C、振动沉桩应对桩先锤击一定入土深度后，在使之振动下沉D、此种施工方法适用于可塑性的粘性土和砂土正确答案：C2、正、反循环回旋钻开钻时，慢速钻至护筒以下（）后，再逐渐增加转速。
A、2mB、1mC、3m正确答案：B3、采用双机抬吊架桥机主梁时，宜选用同类型或性能相近的汽车吊，单机载荷不应超过额定起重量的（）。
A、70%B、60%C、80%D、90%正确答案：C4、滑升施工时混凝土浇筑高度应不大于（），且滑升速度宜为（）。
A、30cm,200-300mm/hB、30cm,100-300mm/hC、10cm,100-300mm/h正确答案：B5、架桥机安装过程中，固定前支腿.中支腿的缆风绳直径不得低于（），与地面的夹角应在（）之间。
A、8mm;30-45度B、6mm;30-45度C、8mm;40-60度正确答案：A6、事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后,应当于（）小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
A、2B、1C、3D、4正确答案：B7、混凝土养护后质量检查指：（）A、抗弯强度检查B、抗剪强度检查C、抗劈裂检查D、抗压强度检查正确答案：D8、对于高墩及斜拉桥、悬索桥的索塔应（）。
A、多采用翻升模板、爬升模板或滑升模板施工B、只能采用翻升模板施工C、采用爬升模板或滑升模板施工正确答案：A9、钢筋闪光对焊的机理是：( )A、高电压的弱电流B、熔化金属加焊条C、轴向加压顶锻成型D、高电压的高电流正确答案：C10、架桥机金属结构应可靠接地，保护接地电阻不大于（）。
A、10ΩB、4ΩC、8Ω正确答案：B11、裹砂石法混凝土搅拌工艺正确的投料顺序是：（）。
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桥梁工程概述
7.1 引言
• 桥梁(Bridge)——是指供铁路、道路、 管道、渠道等交通运输线路跨越水体 或山谷的工程构筑物。 • 桥梁工程——修建这些桥梁构筑物以 及修建、使用过程中所应用的各项技 术的总称。
桥梁的主要组成部分：
• （1）桥跨结构（桥孔结构、上部结构）：桥面板、梁。 • （2）桥墩、桥台（下部结构）：两端桥台，中间桥墩。 • （3）桥梁基础：桥墩、桥台埋入土中扩大部分。
南京长江大桥
武汉长江大桥
钱 塘 江 大 桥
1937年被迫炸毁 的钱塘江大桥
7.3 桥墩、桥台、桥梁基础
• 桥台：桥两端的支撑结构。 • 桥墩：多跨桥梁中间的支撑结构。 • 桥墩、桥台都是由台（墩）帽、台 （墩）身和基础 组成。
7.3.1 桥墩
• 桥墩 承受上部结构传来的竖向力和水 平力还要承受水流，风力和船只的撞 击力。 • 要求：足够的强度和稳定性 满足能航通车的要求 • 类型：① 实体重力式：靠自身重力稳定 ②构架式：对撞击不利 ③桩或柱式：桩基向上延伸，柱
赵州桥（安济桥）
北京17孔桥
• • • •
拱桥的三种承重方式： ①上承式拱桥 ②中承式拱桥 ③下承式拱桥
上承式拱桥
中承式拱桥
最大跨度的钢筋混凝土拱桥 万县长江大桥—此桥全长856.12m，主跨为420m的劲性骨 架钢筋混凝土拱桥，目前居同类桥梁之冠。万县长江大 桥矢跨比为1/5，拱上结构为14孔30m预应力简支梁，引 桥为13孔30m预应力简支T型梁（南5孔，北8孔）。桥面 连续，宽24m，设2×7.5m行车道和2×3.0m人行道。
式有单、双柱式。
• 根据其结构形 式可分为： • 1、实体式(重 力式)桥墩 • 2、空心式桥 墩 • 3、桩(柱)式 桥墩
7.3.2 桥台
• 桥台 承受上部结构传来的竖向力和水 平力还要承受挡土护岸等土的压力。 • 类型（图7-20）
– ① 实体式：以U字、八字较常见。 – ②埋置式：台身大部分埋入锥体护坡中。
梁式桥的形式
(a)简支梁
(b)多跨连续梁
(c)多跨静定梁
梁式桥主梁常用断面形式
(a)工字形断面 (钢及钢筋混凝土梁）
(b) T形断面 (钢筋混凝土梁)
(c)箱形断面 （钢及钢筋混凝土梁）
（d)板梁 （钢筋混凝土梁）
福建古桥 ------安平桥
洛阳桥
（2）拱桥
在拱桥中，主要承重结构为拱 圈，内力以压力为主。对下部结构 和基础要求较高。
乔治河大峡谷桥
悉尼海港桥
最大跨度的钢拱桥——重庆朝天门大桥
卢浦大桥
凤凰大桥
（3）刚架桥
• 梁和柱整体组合的桥梁结构。 • 特点：能尽量降低公路线路的标高， 增加桥下净空。 • 类型（图7-12）
– ① T形刚架桥：跨度大 – ②连续刚架桥：较好的抗震性 – ③斜腿刚架桥：造型轻巧美观
六库怒江桥
日本明石海峡大桥
悬索桥主跨1991m
1998年建、跨度世界第一
香港青马大桥
(6)组合体系桥 • 同时采用集中桥型的组合形式，充分 利用各种形式桥的受力特性，发挥其 优越性。 • 如：梁式桥与拱桥的组合 斜拉桥与悬索桥的组合 等
组合体系桥
布鲁克林桥(brooklyn)
布鲁克林桥(brooklyn)
虎门珠江辅航道桥
黄石长江公路大桥—全桥总长约 2580.08m，其中主桥长 1060m，五跨预应力混凝土连续刚构桥。采用钢围堰加大 直径钻孔灌注桩基础。桥面净宽 19.5m，其中分向行驶 的四个车道宽15m，两侧各设2.25m宽的非机动车道
（4）斜拉桥 斜拉桥主要由塔、主梁和斜拉钢索组成。 斜拉桥一般为双塔，有时也可采用单塔； 绝大多数桥塔是竖向的，极少数为斜立。 斜拉索可平行布置，也可以为扇形布置。 钢索一般分设在桥两边，但有时也可在中 间设单面索，如主跨为175m的广州海印大 桥，塔就设在桥宽的中间。 斜拉桥的跨度一般介于悬索桥和桁架桥 之间，通常为钢梁或钢筋混凝土梁。
悬索桥
悬索 吊杆 锚固 锚固 塔架
大渡河铁索桥
安澜竹索桥
广东虎门大桥—是我国第一座大型悬索桥，被誉为“世界 第一跨”。 虎门大桥由东引桥、主航道桥、中引桥、辅 航道桥及西引桥五部分组成（图6.10、图6.11）。大桥全 长4588m，桥宽32m。辅航道桥为主跨270m的连续刚构桥， 是目前世界上跨度最大的连续刚构桥；主航道为单跨简支 钢加劲梁悬索桥，跨径888m。主缆跨径为 302m+888m+348.5米，其主跨居我国前列。
江阴长江大桥
国内跨度最大的钢桁梁悬索桥（主跨1088米 ） ——贵州坝陵河特大桥
• 西堠门大桥是舟山大陆连岛工程5座大桥中的第 4座大桥，主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥，主跨 1650米，是中国第一、世界第二，其中钢箱梁 全长2221米，为目前世界第一长钢箱梁。
西堠门大桥
旧金山金门大桥
日本明石海峡大桥
• 按用途分类：
– 铁路桥、公路桥、城市道路桥
• 按结构材料分类：
– 钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥
• 按桥跨结构形式分类：
– 梁式桥、桁架桥 、拱式桥 、刚构桥 、斜 拉桥、悬索桥
• 桥梁工程的内容见上上图7.2
7.2 桥梁类别和著名桥梁掠影
• (1) 梁式桥 • 梁式桥是一种最简单常用的桥梁上部 结构形式，用于中小跨径桥梁。主梁 常用断面形式有I型、T型、箱型和板 式桥等。 • 特点：结构简单、跨越能力有限。跨 度5-25M，预应力跨度10-50M。
桥长 跨径 跨径 上部结构 桥台 桥墩 桥台 基础 基础
下部结构
｛
基础
• 桥跨结构（桥孔结构、上部结构）作用： 承受车辆、行人荷载。
• 桥墩、桥台（下部结构）作用：支撑桥跨。 桥台与路堤衔接，防止路堤滑塌； • 桥梁基础作用：使桥上全部荷载传至地基。
• 跨度l：两支座中心间距。 • 桥梁全长L：两端岸边桥台侧墙，八字墙后 端点间距离。 • 桥下净空高度H：保证排洪安全、大于通航 高度。 • 桥梁、涵洞按跨度l、桥梁全长L区分为： – 涵洞：L＜8m，l ＜5m – 小桥：8 m≤L≤30m， 5m ≤l≤ 20m – 中桥：30 m＜L＜100m， 20m≤l＜40m – 大桥：100 m ≤L＜500m， 40m≤l＜100m – 特殊大桥： L≥500m，l ＞100m
斜拉桥
(a)辐射式
(b)竖琴形
(c)扇形
斜拉桥的索型
南京长江二桥南汊桥主桥
法国米月高架桥
法国诺曼底大桥
日本多多罗大桥
南浦大桥
杨浦大桥
பைடு நூலகம்
世界最大跨径斜拉桥——苏通大桥(1088米跨)
（5）悬索（吊）桥 • 悬索桥是在桥的两端设置索锚，借助 于架设在桥塔的拉索，通过分布设置 的吊杆将桥上的荷载传至悬索上。 • 一般认为在所有桥式中，悬索桥的可 能跨度最大。目前主跨超过1000m的 桥梁均为悬索桥。
桥梁工程中的荷载、材料、地基与建筑 工程的区别（3点）： • （1）活载：主要受车辆的移动荷载 • （2）作用效应：还要承受来自车辆的 冲击力、离心力、横向摇摆力、制动 力、牵引力等。 • （3）地基上的墩、台和基础：基础、 桥墩工程埋置较深，工程施工较复杂， 工程量大、工期长、造价高。
桥梁的分类
7.3.3 基础
• 基础 承受上部结构、桥墩的重力和桥 上的可变荷载。 • 类型（图7-21） • 刚性扩展基础
– ① 桩基础 – ②管（柱）基础 – ③沉井基础 – ④沉箱基础
• 桩基础
南京长江二桥北汊大桥混凝土现浇施工场面
布鲁克林桥(brooklyn)
（7）桁架桥
• 荷载由各杆件的轴力承担。这种桥式 一般适用于钢桥、木桥，极少用于混 凝土桥。桁架桥高一般大于梁式桥， 可用于较大跨度的桥梁。桁架桥根据 其支撑条件也可分为简支桥和连续梁 桥等。
桁架桥
竖杆 上弦杆 下弦杆
(a)
(b)
(c)华伦桁架
桁架桥
1969年我国建成了举世瞩目的南京长江大桥这是我国自行 设计、制造、施工，并使用国产高强钢材的现代化大型桥 梁。正桥除北岸第一孔为128m简支钢桁梁外，其余为9孔3 联，每联为3×160m的连续钢桁梁。上层为公路桥面，下 层为双线铁路。包括引桥在内，铁路桥部分全长 6772m公 路桥部分为 4589m。南京长江大桥的建成，显示出我国建 桥事业已达到了世界先进水平，也是我国桥梁史上又一个 重要标志
江阴长江大桥—是我国首座千米以上的特大跨径公路桥梁， 该桥采用336.5m+1385m+309.4m，的单孔简支钢悬索桥结 构。南引桥为 43m+3×40m，北引桥为 （50+75+50） m+19×50m+8×30m组成，桥梁总长3km，全桥总宽度36.9m， 桥面六车道净宽度29.5m（包括中间分割带）