支座安装检查记录表

支座安装检查记录表
支座安装检查记录表

施检表61 支座安装检查记录表

支座安装分项工程质量检验评定表

支座安装分项工程质量检验评定表 (编号:) 分项工程名称:支座安装分项工程所属分部工程:支座顶升所属建设项目:郑民高速公路郑州至开封段三类桥全面处治养护专项工程 工程部位:K4+847.4规划前程路分离式立交桥左幅施工单位:河南通瑞高速公路养护工程有限责任公司开封南工区监理单位:河南中宇交通科技发展有限责任公司 检验负责人:检测:记录:复核:日期:

支座安装分项工程质量检验评定表 (编号:) 分项工程名称:支座安装分项工程所属分部工程:支座顶升所属建设项目:郑民高速公路郑州至开封段三类桥全面处治养护专项工程 工程部位:K4+847.4规划前程路分离式立交桥右幅施工单位:河南通瑞高速公路养护工程有限责任公司开封南工区监理单位:河南中宇交通科技发展有限责任公司

支座安装分项工程质量检验评定表 (编号:) 分项工程名称:支座安装分项工程所属分部工程:支座顶升所属建设项目:郑民高速公路郑州至开封段三类桥全面处治养护专项工程工程部位:k19+710小桥施工单位:河南通瑞高速公路养护工程有限责任公司开封南工区监理单位:河南中宇交通科技发展有限责任公司

支座安装分项工程质量检验评定表 (编号:) 分项工程名称:支座安装分项工程所属分部工程:支座顶升所属建设项目:郑民高速公路郑州至开封段三类桥全面处治养护专项工程工程部位:K45+865 马家沟中桥施工单位:河南通瑞高速公路养护工程有限责任公司开封南工区监理单位:河南中宇交通科技发展有限责任公司

支座安装分项工程质量检验评定表 (编号:) 分项工程名称:支座安装分项工程所属分部工程:支座顶升所属建设项目:郑民高速公路郑州至开封段三类桥全面处治养护专项工程工程部位:K50+662.4百亩岗支渠中桥施工单位:河南通瑞高速公路养护工程有限责任公司开封南工区监理单位:河南中宇交通科技发展有限责任公司

支座垫石检表及记录表

支座垫石检表及记录表

四川省雅安至康定高速公路工程项目施工自检 钢筋安装现场质量检验表 承包单位:中铁二十局第二工程有限公司合同号: C14 监理单位:北京交科工程咨询有限公司编号: 检表8.3.1-1 工程名称施工日期年月日桩号及工程部位检验日期年月日 基本要求 1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能均符合国家现行标准规定和设计要求。 2、冷拉钢筋的机械性能符合规范要求,钢筋平直,表面无裂皮和油污。 3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量均符合施工技术规范要求。 4、钢筋安装数量符合设计要求。 5、受力钢筋平直,表面无裂纹及其他损伤。 检查项目 规定值或 允许偏差 实测值或实测偏差值检查方法和频率 受力钢筋间距(mm) 两排以上排距±5 见桥梁记录表31 尺量:每构件检查2个断 面 同 排 梁、板、拱 肋 ±10 见桥梁记录表31 基础、锚碇、 墩台、柱 ±20 见桥梁记录表31 灌注桩±20 见桥梁记录表31 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) ±10 见桥梁记录表32 尺量:每构件检查5~10 个间距 钢筋骨架尺寸(mm) 长±10 见桥梁记录表33 尺量:按骨架总数30%抽 查 宽、高或直径±5 见桥梁记录表33 弯起钢筋位置(mm) ±20 见桥梁记录表34 尺量:每骨架抽查30% 保护层厚度(mm) 柱、梁、拱肋±5 见桥梁记录表35 尺量:每构件沿模板周边 检查至少8处 基础、锚碇、墩 台、柱 ±10 见桥梁记录表35 板±3 见桥梁记录表35 检查人意见: 质检负责人意见:

四川省雅安至康定高速公路工程项目 钢筋安装分项工程关键工序交验单 承包单位:中铁二十局第二工程有限公司合同号: C14 监理单位:北京交科工程咨询有限公司编号:工程名称施工日期年月日桩号及工程部位检验日期年月日 检查项目规定值或允 许偏差 实测值或实测偏差值检查方法及频率 附件: 1、工序检测记录或报告; 2、图像资料; 3、其他相关资料。 质检负责人意见: 签字:日期:年月日现场监理意见: 签字:日期:年月日专业监理意见: 签字:日期:年月日

桥梁支座施工质量验收标准

桥梁支座施工质量验收标准 (Ⅰ) 一般规定 4.10.1 支座进入工地后,施工单位应根据铁道部现行《铁路桥梁铸钢支座》(TB/T1853)、《铁路桥梁板式橡胶支座技术条件》(TB1893)、《铁路桥梁盆式橡胶支座》(TB/T2331)对支座的外观尺寸和组装质量进行检查,符合设计要求才能进行安装。 4.10.2 支座安装前,应检查桥梁跨距、支座位置及预留锚栓孔位置、尺寸和支座垫石顶面高程、平整度、并均应符合设计要求。 (Ⅱ)支座安装 主控项目 4.10.3 支座材料、品种、规格、性能、结构及涂装质量必须符合设计要求和相关产品标准的规定。 检验数量:施工单位、监理单位全数检验。 检验方法:观察并检查产品出厂合格证、材料及性能检测报告、进场验收记录、进场复验报告。 4.10.4 固定支座及活动支座安装位置必须符合设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位全数检验。

检验方法:对照设计文件观察。 4.10.5 支座上下座板必须水平安装,固定支座上下座板应互相对正,活动支座上下座板横向应对正,纵向预留错动量应根据支座安装施工温度与设计安装温度之差和梁体混凝土未完成收缩、徐变量及弹性压缩量计算确定,并在各施工阶段进行调整,当体系转换全部完成时,梁体支座中心应符合设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位全数检验。 检验方法:观察和尺量。 4.10.6 支座与梁底及垫石之间必须密贴无空隙,垫层材料质量及强度应符合设计要求。支座配件必须齐全,水平各层部件间应密贴无空隙。 检验数量:施工单位、监理单位全数检验。 检验方法:观察。 4.10.7 支座锚栓质量及埋置深度和螺栓外露长度必须符合设计要求,支座锚栓固结应在支座及锚栓位置调整准确后进行施工,预留锚栓孔必须填满捣实,填料种类和质量必须符合设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位全数检验。 检验方法:观察和尺量。 一般项目 4.10.8 支座安装允许偏差和检验方法应符合表4.10.8的规定。

支座施工验收

北京市轨道交通 桥梁支座施工与验收技术规程 5、城市轨道交通桥梁支座施工安装 5.1适用范围 本技术条件规定了盆式橡胶支座、球型钢支座、板式橡胶支座的安装技术要求。其它型式支座的安装也可参考本技术标准进行。(放在总则) 5.2 一般规定 1. 支座进场后,应检查支座的产品合格证,所有待安装的支座应为出厂检验合格的产品。所有待安装的支座应按规定抽样检测合格后,方可使用。 2. 支座的安装位置及标高应正确,在安装前进行测量放线,并做记录。支承垫石表面应平整、清洁,支承垫石混凝土强度、顶面标高应符合设计要求,垫石顶面应水平,同一支承垫石四角高差应小于1.0mm。 3. 支座宜在设计安装温度下进行安装。 5.3 下部结构施工 5.3.1 支承垫石位置的测量 下部结构施工完成后,应对支座中心及支承垫石位置进行测量,测量项目主要包括墩顶高度、支承垫石平面位置和标高、锚栓孔径、深度及位置等,并将基准线和支座线等弹出墨线。下部结构施工精度按照表5.1支承垫石相对位置精度表规定执行。上述测量值应记载入下部结构检查记录(添表)。 5.3.2 支承垫石的施工 1. 支承垫石施工时,应考虑支承垫石的位置,预先调整好下部结构的配筋和模板。应避免混凝土浇筑和振捣时模板上浮或者错位。 2. 应防止垫石锚栓孔中积水。冬期施工锚栓底孔中应避免积水结冰。对容易积存雨水的锚栓底孔,可使用无吸水性、柔软、便于取除的泡沫苯乙烯填实;对已经积水的锚栓底孔,可先排除底孔中的积水,再使用有效可行的方法,对锚栓孔进行临时封堵。 3. 支承垫石的施工精度应满足表5.1 支承垫石相对位置精度表的要求。 表5.1 支承垫石相对位置精度表(参考企标)

桥梁支座施工方案

桥梁支座施工方案

国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 桥梁支座施工方案 1适用范围 1.1 本施工方案适用于国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目桥梁橡胶支座的安装。 1.2桥梁支座是由固定支座和活动支座组成。桥梁工程常见的支座形式有以下几种:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。 2. 编制主要应用标准和规范 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D- 2.2 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50- 2.3 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1- 2.4 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉设计图纸及相关技术要求,项目部总工程师组织工程技术部、安全质量部等相关部门就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要

求等进行交底。总工向各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底: ⑴合同中有关施工技术管理和监理办法,合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶分部、分项工程的施工特点,质量要求。 ⑷施工技术方案。 ⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺季节性施工措施。 ⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。 ⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。 ⑾安全、文明、环保施工具体要求。

由现场主管技术员配合工程技术部向现场施工协作队伍进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、中毒、火灾、职业病等。 3.1.3、混凝土及砂浆配合比设计及试验:按混凝土及砂浆设计强度要求,做试验室配合比、施工配合比。 3.2机具设备准备 3.2.1安装和运输设备:吊车或吊架、运输车等。 3.2.2混凝土及砂浆拌和设备:拌和机、铁锹。 2.2.3测量设备:全站仪、水准仪、钢尺等。 3.2.4试验设备:万能试验机、压力机。 3.3材料准备 原材料:砂、石、钢筋、环氧树脂等,由持证材料员和试验员按规定进行检验,确保材料符合要求。 3.4作业条件 3.4.1支座安装前按设计要求,浇筑垫石混凝土。

支架安装检验批质量验收记录

工程名称:连云港二龙山6MWp+9WMp地面光伏发电项目编号:001 单位(子单位)工程名称支架安装工程 分部(子分部)工程名称 光伏发电组件支架安装分部验收部位 观龙岗支架安装 施工单位无锡新能朗格有限公司项目经理王小功施工执行标准名称及编号DL/T5210.1-2005 施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录 主控项目1 主体 结构 整体垂 直度 不大于H5/1000,且不大于 25.0mm 11 整体平 面弯曲 不大于L2/1500,且不大于 25.0mm 8 2 钢构件 应符合设计要求和现行有 关标准的规定,无因运输、 堆放和吊装等造成变形及 涂层脱落(或已矫正和修 补) 符合要求 3 设计要求顶紧的 节点 接触面不应少于70%紧贴, 且边缘最大间隙不应大于 0.8mm 0.3 一般项目1 结构表面应干净,不应有疤痕,泥沙 等污垢 2 钢 桁 架、 梁 支座中心 对定位轴 线的偏差 ≤5mm 2 3 4 3 3 2 2 间距偏差≤10mm 4 5 3 4 6 5 4 两端支承 点标高偏 差 ±4.0mm 2 3 1 1 2 2 2 3 弯曲矢高不大于H5/1200,且不大于 5.0mm 3 4 柱 轴 线 垂 直 度 H5≤10m ≤H5/1000 10 H5>10m 不大于H5/1000,且不大于 25.0 11 单节柱 不大于H5/1000,且不大于 10.0mm 5 柱全高≤35.0mm 22 23 15 19 18 5 相邻柱间距偏差±4.0mm 2 2 3 2 2 施工单位检查评定结果 专业工长(施工员)李辉施工班组长林风 项目专业质量检查员:年月日 监理(建设)单位验收结论 专业监理工程师:年月日

桥梁支座安装施工作业标准

桥梁支座安装施工作业标准 1施工作业标准 1.1支座材料检验和存放 1)支座到达现场后,必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。并对支座外观尺寸进行全面的检查。 2)支座和配件质量应满足设计要求,支座连接正常,不得任意松动上、下支座板连接螺栓。 3)支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋,并保持清洁;严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触,并距热源1m以上。 1.2预制箱梁架设支座安装 安装支座大体分两步:即支座顶板与箱梁底面的连接安装;支座底板在墩顶与垫石连接安装。 1)支座与箱梁底面的连接安装 支座与箱梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行,应按照

线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计,特别是单向活动支座应注意单向活动方向。 支座安装在箱梁底部后,应拧紧支座与梁体的连接螺栓,在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙,如有空隙,应采用注浆方式填充。 2)支座在墩顶与垫石连接安装 架设箱梁时,箱梁落梁应先落在千斤顶上,再对支座下座板与支承垫石之间,锚栓孔内进行压力注浆。 (1)千斤顶支点反力控制 落梁应采用支点反力控制。架梁时,首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上,通过千斤顶调整梁体支点标高,同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5%,支座反力测量记录表见表3.4-1;支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在20~30mm,采用注浆方式填充,待浆体填实并达到设计强度后,方可落梁。 图3.4-1千斤顶落梁示意图

图3.4-1千斤顶落梁示意图表3.4-1支座反力测量记录表

(2)支座重力灌浆 灌浆用模板与垫石顶面应采取可靠措施,防止在重力注浆时发生漏浆。注浆应从支座中心部位向四周进行,直至注浆材料全部灌满为止。 在没有可靠保温措施,注浆材料保温性能未进行试验验证时,严禁在负温度条件下进行注浆施工。注浆材料达到强度后,拆除模板,对漏浆处进行补浆。 最后拧紧下支座板地脚螺栓,拆除支座上下盖板临时连接角钢。 在注浆材料强度大于20Mpa时才能拆除临时千斤顶,在拆除临时千斤顶前严禁架桥机过孔。

桥梁支座安装施工技术交底记录

编号:市政施管-10工程名称分部名称 分项名称交底日期 交底人交底人职务 交底内容: 一、适用范围 适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座的安装。 二、施工准备 2.1 技术准备 1.认真审核支座安装图纸,编制施工方案,经审批后,向有关人员进行交底。 2.进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作,设计砂浆及混凝土配合比。 3.进行环氧砂浆配合比设计。 4.支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。 2.2 材料要求 1.支座:进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则,规格、质量和有关技术性能指标符合 现行公路桥梁支座标准的规定,并满足设计要求。 2.配制环氧砂浆材料:二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂,除细砂外其他材料应有合格证及 使用说明书,细砂品种、质量应符合有关标准规定。 3.配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。 (1)水泥:宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥.进场应有产品合格证或出厂检验报告,进场后应对强 度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普 通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。 当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。不同 品种的水泥不得混合使用。 (2)砂:砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的要求,进场后按 国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ058)的规定进行取样试验合格。 (3)石子:应采用坚硬的卵石或碎石,并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,按国家现行标 准《公路工程集料试验规程》(JTJ058)的规定分批进行检验,其质量应符合国家现行标准《公路桥 涵施工技术规范》(JTJ041)的规定。 (4)外加剂:外加剂应标明品种、生产厂家和牌号,外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、 性能检测报告,有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。进场后应取样复试合格, 并应检验外加剂的匀质性及与水泥的适应性。外加剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混 凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119)的有关规定。 (5)掺合料:掺合料应标明品种、生产厂家和牌号。掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检 测单位提供的质量检测报告,进场后应取样复试合格。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定, 其掺量应通过试验确定。

相关文档
最新文档