废铝再生及加工方法
废铝的再生和加工方式
2009年11月23日
再生铝在主要发达国铝的生产中地位日益突出。发达国家原铝与再生铝的占有比已接近或超出1:1。正因如此，废弃Al的回收再生已成为世界各国的十分重视的工作，并已成为一项重要的产业。
然而，铝合金的回收及再生又是一项十分复杂的技术工作，各种铝制品使用范围宽广，使用分散，如何回收集中、分类，再来实现再生加工等均是十分繁杂庞大的工程。其次，全世界不同合金成份，不同性能的合金数以百计，其中许多合金中的成份元素相互排斥，互不兼容。如何以最简易的方法、最低成本、最有效的工艺使废弃Al再生成成份合乎理想合金要求、性能满足使用，质量能达到或按近原生材料水平的再生利用技术是世界各国本行业的追求目标。
目前发达国家已形成完善的废杂铝收集、管理、分检系统，适应不断扩大的市场需求，发达国家在生产中不断推出新的技术创新举措，如低成本的连续熔炼和处理工艺，使低品位废杂铝升级的工艺等，用废杂铝已能大量制造供铸造、压铸、轧制及作母合金用的再生铝锭，最大的铸锭重13.5吨，其中重熔二次合金锭(RSI)用于制造易拉罐专用薄板，薄板的质量已使每支易拉罐的重量下降到只有14克左右，某些再生铝还用于制造计算机软盘驱动器的框架。
但是我国对废杂铝的回收再生在观念及认识的程度上，却未深化到美、日等发达国家的地步,我国最大也是亚洲最大的再生铝企业是位于上海市郊的上海新格有色金属有限公司,该公司虽然有两组50吨的熔炼静置炉，一组40吨燃油熔炼静置炉；一台12吨的燃油回转炉，这些50吨的炉子不但是中国目前最大的再生铝熔炼炉，而且跻身于亚洲最大的再生铝熔炼炉行列。但是，在一些环措施与工艺技术水平上，即使是新格公司的水平处于国内领先地位，但也仍然属于国外八十年代的水平，至于一些规模小、产量低、环保措施不力的企业还是占大多数，技术改造和环保设施在落实上可以说是困难重重。
废铝与铝合金的再生知识
废铝与铝合金的再生知识 废铝中重金属的分离技术 废铝中含有铜等重有色金属，这些金属被油污等污染严重，用人工分选的方法从废铝中分选出重有色金属的难度较大。从国内外报道的资料看，研究的方案主要有以下几个方面： （1）重介质选矿法即利用重介质重选的办法分选出密度大于铝的铜等重有色金属，其利用了铝的密度比其他重有色金属小的原理，使废铝浮在介质上面，而重有色金属沉在底部，达到分离之目的。但技术之关键是筛选一种密度大于铝而小于铜的介质，这种介质决不是水或其他液体，肯定地说是一种流体。工作时流体在做往复运动，废铝即浮在介质的上面被分开。 （2）抛物选矿法利用各种体积基本相同的物体在受到相同的力被抛出时落点不同的原理，可以把废杂铝中密度不同的各种废有色金属分开。用相同的力沿直线射出密度不同而体积基本相同的物体时，各种物体沿抛物线方向运动，在落地时的落点不同。最简单的实验可以在水平的传送带上进行，当混杂的废料在传送带上随传送带高速运转，当运转到尽头时，废杂铝沿直线被抛出，由于各种废弃物的重力不同，分别在不同点落地，从而达到废杂铝分选之目的。此种方法可使废铝、废铜、废铅和其他废物均匀地分开。根据此种原理制造的设备已在国外采用，国内正处于研究阶段。 铝合金铸件气孔与预防 引言：在纯铝中加入一些金属或非金属元素所熔制的铝合金是一种新型的合金材料，由于其比重小，比强度高，具有良好的综合性能，因此被广泛用于航空工业、汽车制造业、动力仪表、工具及民用器具制造等方面。随着国民经济的发展以及经济一体化进程的推进，其生产量和耗用量大有超过钢铁之势。加强对铝合金材料性能的研究，保证铝合金铸件具有优良品质，既是我们每一个科技工作者义不容辞的责任，也是同我们的日常生活息息相关的头等大事。本文结合作者铝合金铸件生产实践经验谈谈铝合金铸件气孔与预防问题。 1．气孔类别 由于铝合金具有严重的氧化和吸气倾向，熔炼过程中又直接与炉气或外界大气相接触，因此，如熔炼过程中控制稍许不当，铝合金就很容易吸收气体而形成气孔，最常见的是针孔。针孔（gas porosity/pin-hole），通常是指铸件中小于1mm的析出性气孔，多呈圆形，不均匀分布在铸件整个断面上，特别是在铸件的厚大断面和冷却速度较小的部位。根据铝合金析出性气孔的分布和形状特征，针孔又可以分为三类①，即： (1) 点状针孔：在低倍组织中针孔呈圆点状，针孔轮廓清晰且互不连续，能数出每平方厘米面积上针孔的数目，并能测得出其直径。这种针孔容易与缩孔、缩松等予以区别开来。
废矿物油资源再生综合利用技术
废矿物油资源再生综合利用技术 史召霞 人们在工业生产和日常生活中，不可避免地会产生各种废矿物油。废矿物油属于危险废物，其中含有多种毒性物质。然而，废油其实并不废，其中变质的部分只有百分之几，是一种宝贵资源，将其综合利用，对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题，对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。 一、废矿物油的来源 废矿物油的产生来源主要为以下2种： 1、机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油，如各类润滑油、液压油等，主要来自机动车维修行业、机械加工制造业等。 2、油类产品仓储过程中产生的沉积物。如加油站的油罐，隔油池的底泥，炼油厂含油污水处理设施产生的油泥等。 二、废矿物油的危害 废矿物油已被列入《国家危险废物名录》，编号为HW08。废矿物油是由多种物质组成的复杂混合物，主要成分有C15-C36的烷烃、多环芳烃（PAHs）、烯烃、苯系物、酚类等。其中的各种成分对人体都有一定的毒性和危害作用。因此一旦大量进入外环境，将造成严重的环境污染。另外，废矿物油还会破坏生物的正常生活环境，具有造成生物机能障碍的物理作用。例如废矿物油污染土壤后由于其粘稠性较大，除了堵塞土壤孔隙及破坏土质外，还能粘在植物根部形成一层粘膜，妨碍根部对水分和营养物质的吸收，造成植物根部腐烂，缺乏营
养而大面积死亡。当土壤孔隙较大时，石油废水还可以渗透到土壤深层，甚至污染浅层地下水。 三、废矿油的处置现状 近几年，人们的环保意识逐年增强，因此，在实际的生产生活中，将废矿物油直接排放的为数不多，主要还是将产生的废矿物油转移给其他单位进行回收处置。但目前国内具有相应环保资质的企业不多，有近2/3的废矿物油被转移至无资质回收企业进行再提炼，这些废矿物油再加工企业的提炼工艺绝大多数为国家强制淘汰的落后工艺，这种“小炼油”企业基本没有任何污染防治措施，其简单落后的加工过程造成了环境的严重污染和资源的极大浪费。 四、废矿物油的处置及再利用技术 目前我国废油的主要去向是①焚烧或直接废弃，流入下水道、河流、荒地等；②经脱重金属后直接利用，作为燃料或者做沥青稀释剂、高硫燃料的掺和原料等；③简单清洁处理（过滤）后继续替代使用，这是假冒伪劣润滑油的主要来源之一；④再生（再精炼）。 传统的废润滑油回收再生技术为蒸馏-硫酸-白土精制工艺，其最大的缺点是过程中产生的废物容易污染环境。目前国外许多石油公司都在研究和开发新的废油回收技术，国内也在积极开展这方面的研究。目前为止主要的再生工艺有：酸-白土精制型、蒸馏-萃取-白土精制型、蒸馏-溶剂精制-加氢精制型、脱金属-固定床加氢精制型和蒸馏-加氢精制型、催化裂解、高温深度热裂解、膜分离、分子蒸馏等。 （1）酸-白土精制型用硫酸对废润滑油进行精制，排出酸渣后，
再生铝熔炼过程中废气的治理工艺
再生铝熔炼过程中废气的治理工艺 https://www.360docs.net/doc/608522322.html,来源：全球铝业网2013-03-14 14:43 阅读次：34 本文由全球铝业网(https://www.360docs.net/doc/608522322.html,) 编辑，转载请注明出处，十分感谢！ 摘要：目前我国废铝企业的环境现状看，对环境造成污染的主要污染物是废烟气。 目前我国废铝企业的环境现状看，对环境造成污染的主要污染物是废烟气。为此，本文将对废铝行业废气的来源、主要成分和处理技术作一介绍，并根据我国再生铝工业的特点，推荐一条比较适用的环保工艺流程，供再生铝企业在进行环保建设时参考。 一、再生铝废气污染物之来源 我国废铝再生利用主要采用火法熔炼，产生废气并有可能对环境造成影响的工序主要是熔炼过程。在熔炼过程中，采用的燃料主要有煤、焦炭、重油、柴油、煤气、天然气等，燃料在燃烧之后，产生的废气中含有大量的烟尘和含硫、碳、磷和氮的氧化物等气体；炉料（废铝）加热之后，废料本身的油污及夹杂的可燃物会燃烧，也会产生大量含硫、碳和氮的氧化物；在熔炼过程，为了减少烧损、提高铝的回收率并保证铝合金的质量，要加入一定数量的覆盖剂、精炼剂和除气剂，这些添加剂与铝熔液中的各种杂质进行反应，产生大量的废气和烟尘，这些废气和烟尘中含有各种金属氧化物和非金属氧化物，同时还可能含有有害物质，这些都可能对环境产生污染。 二、废铝烟气的分类和成分 1．废铝行业废气的分类 根据环保部门之规定，工业部门产生的废气可以分为：含颗粒物废气和含气态污染物废气两大类。由于再生铝行业的原料复杂，在生产过程中同时存在以上两种废气，既有含颗粒物废气又有含气态污染物废气，因此在对废气进行治理的同时，要综合考虑废气中的粉尘和有害气体对环境造成的影响。 2．烟气的主要成分 由于废铝行业原料的来源渠道不同，废料的品种不同、受到污染程度的不同，选用的燃料不同、添加剂成分的不同、采用的熔炼技术的不同，因此，废气中的污染物也不同，归纳起来可以有以下几种： （1）颗粒状废物主要是熔炼过程中产生的金属氧化物和非金属氧化物，如：Mg、Zn、Ca、Al、Fe、Na、Mg、K 的氧化物和氯化物，还有大量碳粒灰份等，以上构成了我们常讲的尘。 （2）气体污染物废气的主要成分 再生铝行业可能会存在以下气体污染物废气，CO、CO2、NOX、SO2、HCl、HF、碳氢化合物以及易挥发的金属氧化物或挥发的金属，可能还会有氯气等等，当然并不是所有的成分都有害，但其中的大多数都会对环境产生较大影响，有的可能会危及工人的生命安全。 三、烟尘的治理 烟尘治理目的一是最大限度地使烟气中的尘得到收集，使有害气体转化为无害的和稳定的物质，达到国家排放标准。对环境的治理，首先要从源头进行控制，对再生铝而言，就是要加强废料的预处理和分类，尽量使各种废物综合利用，减少污染物的产生量；二是尽量选用无污染的添加剂；三是提高熔炼技术，减少废物的产生量。常用的烟尘处理技术如下：1．集尘室 集尘室是烟气收尘设备中最简单的办法，其原理是当流体的速度突然减慢时，其中的颗粒由于其自身的重力而沉降下来。再生铝产生的烟气在烟道中以一定的速度流动，当烟道的空间突然增大时，气流的速度也突然减慢，由于颗粒的运动速度下降，颗粒在自身重力的作
年处置10万吨废矿物油再生循环利用投资建设项目可行性研究报告-广州中撰咨询
年处置10万吨废矿物油再生循环利用投 资建设项目 可行性研究报告 (典型案例·仅供参考) 广州中撰企业投资咨询有限公司 中国·广州
目录 第一章年处置10万吨废矿物油再生循环利用项目概论 (1) 一、年处置10万吨废矿物油再生循环利用项目名称及承办单位 (1) 二、年处置10万吨废矿物油再生循环利用项目可行性研究报告委托编制单位 (1) 三、可行性研究的目的 (1) 四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2) （一）项目可行性报告编制依据 (2) （二）可行性研究报告编制原则 (2) （三）可行性研究报告编制范围 (4) 五、研究的主要过程 (5) 六、年处置10万吨废矿物油再生循环利用产品方案及建设规模 (6) 七、年处置10万吨废矿物油再生循环利用项目总投资估算 (6) 八、工艺技术装备方案的选择 (6) 九、项目实施进度建议 (6) 十、研究结论 (7) 十一、年处置10万吨废矿物油再生循环利用项目主要经济技术指标 9项目主要经济技术指标一览表 (9) 第二章年处置10万吨废矿物油再生循环利用产品说明 (15) 第三章年处置10万吨废矿物油再生循环利用项目市场分析预测 .. 15第四章项目选址科学性分析 (15) 一、厂址的选择原则 (16) 二、厂址选择方案 (16) 四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17) 五、项目用地利用指标 (17) 项目占地及建筑工程投资一览表 (18)
六、项目选址综合评价 (19) 第五章项目建设内容与建设规模 (20) 一、建设内容 (20) （一）土建工程 (20) （二）设备购置 (20) 二、建设规模 (21) 第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21) 一、原辅材料供应条件 (21) （一）主要原辅材料供应 (21) （二）原辅材料来源 (21) 原辅材料及能源供应情况一览表 (22) 二、基本生产条件 (23) 第七章工程技术方案 (24) 一、工艺技术方案的选用原则 (24) 二、工艺技术方案 (25) （一）工艺技术来源及特点 (25) （二）技术保障措施 (25) （三）产品生产工艺流程 (25) 年处置10万吨废矿物油再生循环利用生产工艺流程示意简图 (26) 三、设备的选择 (26) （一）设备配置原则 (26) （二）设备配置方案 (27) 主要设备投资明细表 (28) 第八章环境保护 (28) 一、环境保护设计依据 (29) 二、污染物的来源 (30) （一）年处置10万吨废矿物油再生循环利用项目建设期污染源 (31)
废铝再生利用技术的发展与应用
废铝再生利用技术的 发展与应用 ■ 文/孙德勤 常熟理工学院 铝及铝合金密度小、比强度高、耐腐蚀性和抗氧化性好，易于加工和再生利用，被广泛应用于建筑、运输、国防、包装等行业和日常生活领域。近年来中国铝产量突飞猛进，消费量以年平均增长率为7.2%的速度增加，已成为全球最大铝消费国。然而，我国的铝土矿资源却很匮乏，目前铝土矿可开采年限不足30年[1]。因此，不断扩大的市场需求 与相对贫乏的铝矿资源已成为我国铝 业未来发展的瓶颈环节，这一矛盾促进 了中国再生铝工业的迅速发展。 随着对资源的需求越来越大，发 展循环经济、提高再生铝的利用率， 已成为世界发达国家铝生产的必然 趋势。日本、意大利、美、德等国再生铝 占原生铝的比例已超过50%。2007年， 我国再生铝产量达到275万t，比2006 年增长了17%，但只占原生铝产量的 21.9%，远远低于发达国家平均水平[2]。 发展循环经济是可持续发展的必然选 择，再生铝产业作为绿色产业可以成为 发展中国循环经济的突破口， 应作为我国铝行业下一步发展的重点。
一、废铝回收与再生技术的发展现状 1.世界铝再生的现状 再生铝行业是世界铝工业的必要组成部分，是世界铝工业可持续发展不可缺少的资源，是有着巨大市场潜力和发展前景的行业，正因如此，废旧铝的回收与再生已成为世界各国十分重视的工作，并已成为一项重要的产业。再生铝在主要发达国家铝生产中的地位日益突出，发达国家原铝与再生铝的占有比已接近或超出1:1[3]，如美国2001年的再生铝为298.2万t，已超过了原铝产量。目前，美国、日本、德国、法国、英国、意大利等工业发达国家，平均再生铝消费量为铝总消费量的50%以上，日本高达90%以上。以废旧易拉罐回收为例，2007年全球罐料带材消费量为375万t，回收量为200万t，回收率平均为53.3%，其中美国约为51%、日本60%、巴西94%[4]。 为了提高铝再生的经济效益，世界上先进发达国家的企业不断研究回收率高、烧损少、节约能源、污染小、产品质量好的、先进的铝再生工艺，其中比较有代表性的有流化床法和脉冲雾化回收法[5]。流化床法是由加拿大铝业公司开发的，它可以处理各种废杂铝，并且回收效率高、节约能源、排放物少。脉冲雾化回收法主要用于回收废汽车件，其优点是成本低廉、能耗与雾化气体消耗量低，适合用于高合金化的复杂铝合金再生。 目前，世界再生铝行业的主要产品主要是铸造件，而对于利用废铝再生技术生产变形铝合金的技术也是目前各国重点研究与开发的方向。国外大型的铝业集团公司正在加大对高品质再生铝材料、再生铝工艺和新技术新设备的研究与开发，如海德鲁北美公司对其再生变形铝合金生产厂进 行技术改造后，再生铝的质量已达到 原生铝的水平。业内人士预测，到2030 年，将会有15%～20%的再生铝应用于 高端科技领域[6]。 采用先进生产工艺、提高技术水 平是世界再生铝行业的主要发展趋 势。目前发达国家已形成完善的废杂 铝收集、管理、分检系统，适应不断扩 大的市场需求，发达国家在生产中不 断推出新的技术创新举措，如低成本 的连续熔炼和处理工艺、使低品位废 杂铝升级的工艺等，已能大量制造供 铸造、压铸、轧制及作母合金用的再生 铝锭，最大的铸锭重13.5t。这对我们 国家应该是一个非常好的启示。 2.我国再生铝的技术现状 我国铝再生起步较晚，目前还处 在初级阶段。虽然我国是铝生产和消 费大国，但废铝的回收利用并未标准 化、规范化[7]，再生铝生产还存在许多 问题。 (1)再生铝企业规模小，技术力量薄弱 据调查，目前我国大大小小的再 生铝生产厂约有2000多家，大部分铝 再生企业是家庭作坊式小企业，规模 小，没有形成规模化的产业群。同国 外再生铝企业平均年产5万t的规模 相比，中国目前再生铝企业的生产规 模确实小，平均年产只有50t左右；我 国好多废铝回收企业采用 “土法”熔 炼，工艺落后、技术力量薄弱、技术含 量低、工人劳动强度大、生产率低、铝 烧损大，铝的实际收得率只有70%～ 80%，有的还不足60%，而发达国家则 在90%以上，有的高达98%；另外，在 再生铝科研方面投入少，从事这方面 的研究人员少。生产规模较小、技术实 力不足，造成我国再生铝行业竞争力 弱、经济效益差[8]。 (2)装备水平低，生产成本相对较高 尽管再生铝生产的技术工艺并 不是十分复杂，但由于人类对于再生 铝产品的质量要求越来越严，相应地 对再生铝的生产、技术管理要求也越 来越高。目前，我国大多数再生铝生产 企业所普遍采用的铝熔炼设备是普 通的反射炉 （燃油或燃气），由于此类 设备使用明火对铝进行接触式的加 热熔化，熔炼过程中金属烧损现象严 重，特别是熔炼薄壁、废屑等废铝金 属，铝的回收率相当低。同时由于熔炼 技术落后，产品能耗高，以燃轻柴油 为例，目前国内再生铝企业的吨产品 油耗一般在80k g以上，有的甚至超 过100k g （目前世界先进水平在45～ 50k g左右）[9]。另外，由于设备自动化 程度不高，劳动强度大，生产效率低， 生产成本高，因此产品的市场竞争力 大受影响。 (3)预处理技术水平很低，产品质量较差 目前我国尚没有形成比较完善 的废铝回收系统，废铝的回收处理很 原始，管理比较混乱，不同品质、不同 类型的废旧金属材料相互混杂的现 象十分普遍。我国目前废铝破碎、筛 分、挑选、分类等预处理技术水平很 低，大部分靠人工挑选与分类，甚至 有些乡镇企业和个体企业不挑选、不 分类，只要是铝废料就一起往炉子里 装，这使再生铝成分变的极为混杂， 污染严重，大大降低了再生铝的利用 价值。条件好一些的再生铝生产企业 也只是对铝废料进行简单的人工拆 解、分拣后就进行熔炼生产，成分难 以控制，导致其铝合金产品质量往往 达不到要求。 (4)生产过程污染较为严重 由于在熔炼生产过程中企业没有 对废铝进行科学的预处理，加上熔炼
废矿物油意外事故应急处理预案
废矿物油意外事故应急处理预案 第一章总则 第一条编制目的 高效、有序地做好本厂废矿物油泄露预防工作及事故应急处置工作，最大限度减少污染范围及火灾事故，把突发事件造成的损失和影响降低到最低程度，维护社会稳定，保障公众生命健康和财产安全。 第二条适用范围 适用于公司防止废矿物油泄露及泄漏后现场应急处置和应急救援工作。 第三条应急工作原则 应急处理工作本着“预防为主。自理为主、统一指挥、分工负责、单位自理与社会援助相结合”工作原则 第二章事件特征 第四条危险性分析 1(物理性质 它的直观表象为:亮泽、鲜艳、能与人类自然亲近无伤害性;内在潜质为:有燃烧欲望、有爆发力、和相融的有机质结合会成为具震撼力的物质。 1 2(化学性质 凝点?0?、闪点(开口)?230?一旦发生泄漏，遇高热或明火，也会引起火灾、爆炸。当压力高于2.94Mpa，氧气直接与油脂接触时，就会发生激烈的氧化反应.并放出大量的热。由于化学反应速度极快，因而，很快就能达到油脂的燃点，从而使油脂迅速燃烧。如果燃烧发生在管道、容器中，可以使其温度急剧升高，达到3000?左右，压力可以高出10倍，势必造成爆炸。
第五条事件可能发生的区域 1、废矿物质油堆放区。 2、油品储存区。 第三章应急救援领导小组组织机构及其职责 第六条组织机构 组长:厂长 副组长:党委书记经营副厂长总工程师副总工程师 常务副组长:生产副厂长 成员:安监部、物资部、保卫部、消防部、X运输公司、环保部门、磐安镇中心卫生院的第一负责人或副职。 日常管理机构负责人:物资部保安 日常管理机构成员:物资部主任、主任助理、计划员、库管员 现场总指挥:厂长 2 现场副总指挥:经营副厂长 第七条组织机构职责 1(应急救援领导小组职责 提出修订废矿物油泄漏应急救援预案，负责监督做好防止废矿物油泄漏预防措施。对发生事件启动应急救援预案进行决策，调配各应急救援力量和物资，及时掌握突发事件现场的态势，全面指挥应急救援工作。 2(物资部保安职责 当事故危及人身安全时，应立即通知附近值班人员从上风口离开工作地点并立即报警;在处理火灾事件的同时汇报应急救援日常管理机构负责人及厂部。 3(消防部门职责
废铝回收LARS的技术处理
废铝回收 的技术处理 LARS 文／刘昕怡 林高用 彭大暑 Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｓ ｏｕｒ ｃｏｕｎｔｒｙ ｐａｙ ｍｏｒｅ ａｔｔｅｎｔｉｏｎ ｔｏ ｃｙｃｌｉｃ ｅｃｏｎｏｍｙ，ｉｔ ｗｉｌｌ ｈａｖｅ ｔｏ ｆｏｃｕｓ ｍｏｒｅ ｏｎ ａｌｕｍｉｎｕｍ ｓｃｒａｐ ｒｅｃｙｃｌｉｎｇ ａｎｄ ａｌｕｍｉｎｕｍｓｅｃｏｎｄ ｂｉｒｔｈ．Ｒｅｃｙｃｌｉｎｇ ａｌｕｍｉｎｕｍ ｆｏｒ ｒｅｍａｋｉｎｇ ａｌｕｍｉｎｕｍ ｐｒｏｄｕｃｔｓ ｒｅｑｕｉｒｅｓ ｍｏｒｅ ｃａｒｅｆｕｌ ａｔｔｅｎｔｉｏｎ ｔｏ ｑｕａｌｉｔｙ ｃｏｎｔｒｏｌ ｄｕｒｉｎｇ ｒｅ－ｍｅｌｔｉｎｇ ａｎｄｍｅｔａｌ ｐｕｒｉｆｉｃａｔｉｏｎ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ．Ｔｈｅ ｐｒｅｓｅｎｔ ｐａｐｅｒ ａｎａｌｙｓｅｓ ｔｈｅ ｒｅｆｉｎｉｎｇ ｐｒｉｎｃｉｐｌｅ ｏｆ ＬＡＲＳ，ｗｈｉｃｈ ｉｓ ｏｆ ｕｎｉｑｕｅ ｉｄｅａｓ ａｎｄ ｉｍｐｒｏｖｅｄ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ：ａｎｄ ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｄａｔａ ｏｆ ｔｈｅ ｒｅｆｉｎｉｎｇ ｅｆｆｅｃｔ ｏｎ ｄｅｇａｓｓｉｎｇ ａｎｄ ｐｕｒｉｆｉｃａｔｉｏｎ，ｓｕｍｍａｒｉｚｅｓ ｔｈｅ ａｄｖａｎｔａｇｅ ｏｆ ＬＡＲＳ ｉｎ ａｌｕｍｉｎｕｍ ｒｅｃｙｃｌｉｎｇ．Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ＬＡＲＳ（Ｌｉｑｕｉｄ Ａｌｕｍｉｎｕｍ Ｒｅｆｉｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ）；Ａｌｕｍｉｎｕｍ Ｓｃｒａｐ；Ｒｅｆｉｎｉｎｇ Ｄｅｇａｓｓｉｎｇ；Ｐｕｒｉｆｉｃａｔｉｏｎ 在美国等工业发达国家，利用目前最先进的废铝回收技术已经可以生产出性能与原铝相当的再生铝，一部分再生铝甚至被用于航空航天领域［１－３］。我国在过去的二十年间，相继引进ＳＮＩＦ、ＭＩＮＴ、ＡＬＰＵＲ、ＲＤＵ等国外先进的铝熔体在线净化技术，也自主研制了ＤＤＦ［４］等技术，在一定程度上提高了我国铝熔体 先进的铝熔体精炼系统之一，已在多个国家的铝加工企业获得应用。 一、 技术原理 １．废铝处理工艺 废铝品种繁多，成分各异，通常不能用单一的方法加以处理。如图１为国 预处理 含铝废杂物在熔炼之前的预处理阶段，包括分类、解体、切割、磁选、打包和干燥等工作。预处理的目的是清除易爆物、铁制零件和水分。在废铝预处理上我国大多处于手工分选和简单机械处理，杂质剔除不彻底，且劳动强度大，工作环境差。 LARS 系统的图１再生铝的基本生产流程
废铝的处理及资源化
废铝的处理及资源化 【摘要】本文概述了铝及回收铝对人类生活的重要性，介绍废铝的来源，回收种类，及其基本的再生方法。简要分析了国内外现代废铝回收处理技术和废铝的直接改制利用方法。也对全球的铝废料回收现状及我国基本相关情况作出了分析。 【关键词】铝废料；铝回收；废铝再生 1 .前言 铝是最重要的有色金属品种，截止1985年为止,世界铝土矿的探明储量为226.7亿t。金属铝由于重量轻、耐腐蚀、良好地导电性和传热性，使它广泛用于国防、建筑、运输、包装等行业和日常生活领域。 因为金属铝重量轻这一特点，在汽车工业的应用日益受到重视,欧美国家的汽车公司，如美国通用汽车公司、福特汽车公司和德国大众汽车公司、宝马汽车公司都在强化和开发铝部件在汽车上的应用，全铝汽车已经成功研制出来，其减轻汽车自重、节省燃料、有利环保的优势令人瞩目。铝工业之所以能成为一种可持续发展的工业，不仅在于铝具有良好的性能(密度小、塑性变形性能好等)，而且由于它是最具有可回收性与再生利用价值的工程金属,其回收节能效果甚佳，且废铝回收率相当高，又能反复循环利用，实现循环经济所提倡的目标。铝不但具有可回收性，而且是一种可以反复使用,“永不消失”的金属。自1886年以来人类所生产的6.9亿t原铝中，约有4.8亿t目前仍在被利用，并且以后仍将被重新利用。目前每年约有1 160万t铝通过回收再生，满足了全球铝市场的0%。再生铝的能耗仅为制取原铝的3%～5%。与原铝生产相比，用17.5%品位的铝矾土生产铝与用废杂铝生产再生铝所做的对比看,每再生1 t铝，除节能95%,还节水10.5 t、少用固体材料11 t、少排放二氧化碳0.8 t、少排放硫氧化物0.06 t，少处理废液废渣1.9 t，免剥离地表土石0.6 t、免采掘脉石6.1 t。优势明显，因此，废杂铝的回收再生是实现可持续发展的首选。 铝的回收和再生利用[1]不仅节能效果显著，而且可以减免铝生产中的CO2和CO排放量。这对于防治大气污染有重要意义，所以铝的生产被称为“绿色金属”生产。废铝回收和再生利用可以节约铝矿和石焦油、萤石等资
废矿物油的再生与利用
废矿物油的再生与利用 发表时间:2010-03-31 阅读317次 众所周知，人们在工业生产和日常生活中，不可避免地会产生各种废矿物油。废矿物油属于危险废物，其中含有多种毒性物质。然而，废矿物油又是一种宝贵资源，将其综合利用，对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题，对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。 一、废矿物油的来源 在杭州，废矿物油的产生来源主要为以下2种： 1、机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油，如各类润滑油、液压油等，主要来自机动车维修行业、机械加工制造业等。 2、油类产品仓储过程中产生的沉积物。如加油站的油罐，隔油池的底泥，炼油厂含油污水处理设施产生的油泥等。 经过我们五年多的调查了解，据不完全统计，杭州市一类、二类机动车维修单位超过400家，仅该行业每年产生的废矿物油总量就已超过5000吨。二、废矿物油的危害 废矿物油已被列入《国家危险废物名录》，编号为HW08。废矿物油是由多种物质组成的复杂混合物，主要成分有C15-C36的烷烃、多环芳烃（PAHs）、烯烃、苯系物、酚类等。其中的各种成分对人体都有一定的毒性和危害作用。因此一旦大量进入外环境，将造成严重的环境污染。另外，废矿物油还会破坏生物的正常生活环境，具有造成生物机能障碍的物理作用。例如废矿物油污染土壤后由于其粘稠性较大，除了堵塞土壤孔隙及破坏土质外，还能粘在植物根部形成一层粘膜，妨碍根部对水分和营养物质的吸收，造成植物根部腐烂，缺乏营养而大面积死亡。当土壤孔隙较大时，石油废水还可以渗透到土壤深层，甚至污染浅层地下水。 三、杭州废矿物油的处置现状
杭州是具有较为先进环保理念的城市，近几年，人们的环保意识逐年增强，因此，在实际的生产生活中，将废矿物油直接排放的为数不多，主要还是将产生的废矿物油转移给其他单位进行回收处置。但目前杭州市具有相应环保资质的企业不多，有近2/3的废矿物油被转移至无资质回收企业进行再提炼，这些废矿物油再加工企业的提炼工艺绝大多数为国家强制淘汰的落后工艺，这种“小炼油”企业基本没有任何污染防治措施，其简单落后的加工过程造成了环境的严重污染和资源的极大浪费。 四、废矿物油的处置及再利用 废矿物油再加工一般分为三个阶段：再净化、再精制、再炼制。目前的再利用单位，无论是合法持证企业，还是周边非法的小作坊式企业，其处理方式都主要以再净化为主，相当于简单再生，主要除去废矿物油中的水，一般悬浊杂质和以胶态稳定分散的机械杂质，处置对象绝大多数为汽修企业及机械加工企业产生的废机油、废润滑油等。然后，再将净化后的产品作为加工油类产品的原辅料，如燃料油、润滑脂等。 目前，我公司主要是将废矿物油再净化后加工成润滑油等产品。废矿物油的再净化工艺主要包括沉降、过滤等这些处理步骤。 1、沉降 是利用水、杂质等与油的密度差别进行分离的方法。废矿物油的沉降过程属重力沉降，一般在经过100方储罐初沉后，进入反应釜中进行。废矿物油中各成分的密度差别越大，沉降就越容易，油的粘度、密度越大，沉降就越困难。因此一般进行加热，降低其粘度和密度从而有利于沉降，一般在70～90℃为宜。废矿物油经过加热溶解一段时间后，再加入适当的化学药剂，充分搅拌，待与药剂充分混合后，停止搅拌，开始闷罐，给予充分的反应、沉降时间后，分离出的油由上部收集，下部的水、废渣等杂质经底口排至罐外。 2、过滤 过滤是借助粒状材料或多孔介质截除液体中悬浮固体，使固液分离的方法。根据废矿物油的具体情况，我们采用了过滤的方法，将矿物油经压滤机
废矿物油资源再生综合利用技术定稿版
废矿物油资源再生综合 利用技术 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
废矿物油资源再生综合利用技术史召霞人们在工业生产和日常生活中，不可避免地会产生各种废矿物油。废矿物油属于危险废物，其中含有多种毒性物质。然而，???废油其实并不废，其中变质的部分只有百分之几，是一种宝贵资源，将其综合利用，对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题，对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。 一、废矿物油的来源 废矿物油的产生来源主要为以下2种： 1、机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油，如各类润滑油、液压油等，主要来自机动车维修行业、机械加工制造业等。 2、油类产品仓储过程中产生的沉积物。如加油站的油罐，隔油池的底泥，炼油厂含油污水处理设施产生的油泥等。 二、废矿物油的危害 废矿物油已被列入《国家危险废物名录》，编号为HW08。废矿物油是由多种物质组成的复杂混合物，主要成分有C15-C36的烷烃、多环芳烃（PAHs）、烯烃、苯系物、酚类等。其中的各种成分对人体都有一定的毒性和危害作用。因此一旦大量进入外环境，将造成严重的环境污染。另外，废矿物油还会破坏生物的正常生活环境，具有造成生物机能障碍的物理作用。例如废矿物油污染土壤后由于其粘稠性较大，除了堵塞土壤孔隙及破坏土质外，还能粘在植物根部形成一层粘膜，妨碍根部对水分和营养物质的吸收，造成植物根部腐烂，缺乏营养而大面积死亡。当土壤孔隙较大时，石油废水还可以渗透到土壤深层，甚至污染浅层地下水。 三、废矿油的处置现状
近几年，人们的环保意识逐年增强，因此，在实际的生产生活中，将废矿物油直接排放的为数不多，主要还是将产生的废矿物油转移给其他单位进行回收处置。但目前国内具有相应环保资质的企业不多，有近2/3的废矿物油被转移至无资质回收企业进行再提炼，这些废矿物油再加工企业的提炼工艺绝大多数为国家强制淘汰的落后工艺，这种“小炼油”企业基本没有任何污染防治措施，其简单落后的加工过程造成了环境的严重污染和资源的极大浪费。 四、废矿物油的处置及再利用技术 目前我国废油的主要去向是①焚烧或直接废弃，流入下水道、河流、荒地等；②经脱重金属后直接利用，作为燃料或者做沥青稀释剂、高硫燃料的掺和原料等；③简单清洁处理（过滤）后继续替代使用，这是假冒伪劣润滑油的主要来源之一；④再生（再精炼）。 传统的废润滑油回收再生技术为蒸馏-硫酸-白土精制工艺，其最大的缺点是过程中产生的废物容易污染环境。目前国外许多石油公司都在研究和开发新的废油回收技术，国内也在积极开展这方面的研究。目前为止主要的再生工艺有：酸-白土精制型、蒸馏-萃取-白土精制型、蒸馏-溶剂精制-加氢精制型、脱金属-固定床加氢精制型和蒸馏-加氢精制型、催化裂解、高温深度热裂解、膜分离、分子蒸馏等。 （1）酸-白土精制型用硫酸对废润滑油进行精制，排出酸渣后，再用白土进行精制，具有投资少、适应性强和可处理小批量废油的优点，但废油再生后形成难以处理的酸渣、废白土、废水和大量的酸性气体二氧化硫，危害员工的身体健康、腐蚀设备、污染环境。
废铝再生加工常用工序
废铝再生加工基本工序 废杂铝的再生加工，一般经过以下四道基本工序。 (1) 废铝料的备制首先，对废铝进行初级分类，分级堆放，如纯铝、变形铝合金、铸造铝合金、混合料等。对于废铝制品，应进行拆解，去除与铝料连接的钢铁及其他有色金属件，再经清洗、破碎、磁选、烘干等工序制成废铝料。对于轻薄松散的片状废旧铝件，如汽车上的锁紧臂、速度齿轮轴套以及铝屑等，要用液压金属打包机打压成包。对于钢芯铝绞线，应先分离钢芯，然后将铝线绕成卷。 铁类杂质对于废铝的冶炼是十分有害的，铁质过多时会在铝中形成脆性的金属结晶体，从而降低其机械性能，并减弱其抗蚀能力。含铁量一般应控制在 1.2 ％以下。对于含铁量在 1.5 ％以上的废铅，可用于钢铁工业的脱氧剂，商业铝合金很少使用含铁量高的废铝熔炼。目前，铝工业中还没有很成功的方法能令人满意地除去废铝中过量铁，尤其是以不锈钢形式存在的铁。 废铝中经常含有油漆、油类、塑料、橡胶等有机非金属杂质。在回炉冶炼前，必须设法加以清除。对于导线类废铝，一般可采用机械研磨或剪切剥离、加热剥离、化学剥离等措施去除包皮。目前国内企业常用高温烧蚀的办法去除绝缘体，烧蚀过程中将产生大量的有害气体，严重地污染空气。如果采用低温烘烤与机械剥离相结合的办法，先通过热能使绝缘体软化，机械强度降低，然后通过机械揉搓剥离下
来，这样既能达到净化目的，同时又能够回收绝缘体材料。废铝器皿表面的涂层、油污以及其他污染物，可采用丙酮等有机溶剂清洗，若仍不能清除，就应当采用脱漆炉脱漆。脱漆炉的最高温度不宜超过566℃，只要废物料在炉内停留足够的时间，一般的油类和涂层均能够清除干净。 对于铝箔纸，用普通的废纸造浆设备很难把铝箔层和纸纤维层有效分离，有效的分离方法是将铝箔纸首先放在水溶液中加热、加压，然后迅速排至低压环境减压，并进行机械搅拌。这种分离方法，既可以回收纤维纸浆，又可回收铝箔。 废铝的液化分离是今后回收金属铝的发展方向，它将废铝杂料的预处理与重新熔铸相结合，既缩短了工艺流程，又可以最大限度地避免空气污染，而且使得净金属的回收率大大提高。废铝液化分离装置的工作原理如图 1-18 所示
废矿物油综合利用行业规范方案条件
附件1 废矿物油综合利用行业规条件 一、总则 （一）本规条件适用于中华人民国境（、、澳门地区除外）设立的所有类型废矿物油综合利用企业。 （二）本规条件所称废矿物油综合利用，指对各种工矿机械、车辆、船舶和航空运输等设备在使用过程中产生的功效降低或失去功效的废矿物油，通过采用各种分离工序，获得达到或接近工业用油品质的润滑油基础油、柴油等油品。 二、企业的设立和布局 （三）新建、改扩建的废矿物油综合利用项目应当符合国家相关的法律法规，采用符合节能和环保要求的技术与生产装备。 （四）废矿物油综合利用企业应根据废矿物油产生的数量、种类、分布、转移等因素合理布局。鼓励废矿物油综合利用企业无害化处置、规模化生产、资源化利用。 （五）废矿物油综合利用企业厂区应为集中、独立的整块场地，实施了必要的防渗处理，生产区与办公区、生活区分开。
（六）自然保护区、生态功能保护区、风景名胜区、森林公园、饮用水水源保护区，城市市区及周边、居民区、疗养地、旅游景点等地点不得建立废矿物油综合利用企业；在上述地点已建的企业应根据该区域规划要求，依法通过搬迁、转产等方式逐步退出。 三、生产经营规模 （七）已建废矿物油综合利用单个建设项目的废矿物油年处置能力不得低于1万吨(已审批的地方危废中心除外)。新建、改扩建企业单个建设项目年处置能力不得低于3万吨。 年处置能力依据该项目环境评价报告书和相应环评批文上批准的数量。 （八）废矿物油综合利用企业应当具备与处置能力相适应的生产设备、检测设备、实验设备、公用工程设施及生产辅助设施。 （九）鼓励对废矿物油进行集中处置和利用，形成规模效应，提高污染控制水平。对达不到年处置能力规模要求的废矿物油综合利用企业，引导其合并、转产。 四、资源回收利用 （十）在废矿物油综合利用过程中，应对其有益组分进行充分利用，对废矿物油再生提炼产生的废气、废渣、废水
废铜和废铝的处理方法 有色金属大量回收处理工艺及行业方法
废铝铸造机与均热炉 关键字: ?设备知识 立式半连续铸造机与均热炉 有2台半连续立式铸造机，每台可同时铸造6 根圆锭。铸造机升降由液压系统操纵，有4条滑轨。铸造坑内有2台污水泵用于控制坑内水平。各项工艺参数诸如冷却水流速、铸造机的下降速度、铸锭长度、坑内贮水水平等都由工艺控制系统自动控制。控制系统安装于铸造机旁的仪表板上，按输入的工艺参数连续地进行自动铸造。经均匀化处理后的锭由高度自动化的锯床锯切成定尺锭坯。锯盘直径920mm，镶有高速钢锯齿，上料与下科均是自动进行并有自动打印装置，有l台半自动化的锭坯堆垛机。 废铝熔铸新技术设备介绍 关键字: ?应用实例 ?技术前沿 ?技术应用 为避免环境污染和降低金属烧损，科克拉得厂采用德国施密茨阿佩尔特公司专为废铝回收用的双膛熔炼炉，使有机物在炉内低温碳化，挥发物随即燃烧，成为对环境无害的气体；而燃烧放出的热量导人熔炼过程，既可保护环境又可节约大量能源。 整套设备包括： 2台平行设置的熔炼炉； l台静置炉； 2台立式半连续铸造机；
1套熔体转注与流槽系统； l套烟气处理与污染物净化系统； 1套工艺过程自动控制系统。 熔化废料的熔炼炉设有预热室与熔化室，被气冷悬挂隔板一分为二。熔炼室直接加热.从熔炼室流出的热烟气间接加热预热室。 此烟气经隔板上的孔流入预热室，其流量受到严格控制以便产生所需的预热温度，使污染物发生部分燃烧与熔化。 预热废料时污染物的热分解气体由再循环风机打入熔炼室.同时混入一定量空气，使它们发生完全燃烧，形成对环境无害的燃烧产物。 每个室都有大炉以便用自动装炉车往室内装料。废料装于室内的“桥”上，在此受到彻底干燥与充分预热。 炉门上方有一个大的吸气罩，能抽吸装炉时排出的烟气并送入处理系统。熔炼炉有2个出铝口，上口供铝熔体流入铸造机，下口供炉放干料用。堵口由气动系统操作。 静置炉用天然气加热，有2个燃烧嘴，在此炉内调整配合金成分，同时能精确地控制铸造温度保持在730℃。炉门的开关与炉体倾斜均由液压系统控制。由于炉体倾斜角度控制精确，能保持熔体流量与水平稳定，可铸出高质量的铸锭。炉门大，便于加入合金元素锭、搅拌与扒渣。 熔体净化处理采用Praxair公司生产的SNIF系统。采用这套系统时首先对扒出的热渣进行压制，回收铝，而后对压实的渣进行冷却，不需要处理室、水、压缩空气等，因而能大大减少甚至不产生废蒸汽。 废铝再生加工的四道基本工序 关键字: ?技术应用 ?废杂铝 ?再生加工 废杂铝的再生加工，一般经过以下四道基本工序。
年收集、净化1万吨废矿物油项目
年收集、净化1万吨废矿物油项目 可行性研究 一、项目概况 1、项目建设内容与规模 项目拟占地4785平方米（折合7.18亩），皆为重度盐碱荒地，适合于工业项目建设。 建设规模：厂区占地面积4785平方米，总建筑面积3400m2。总投资1100.00万元，根据市场供需情况和项目单位的建设条件，本项目建设规模确定为：年收集、净化废弃矿物油10000吨。 2、项目总投资及资金来源 本项目投入总资金估算为1100万元，其中：建设投资800万元，流动总资金300万元。本项目所投资金全部为公司自筹。
二、项目建设的必要性及可行性 1、项目建设的必要性 （1）符合国家的行业发展政策 我国润滑油产量约占石油产品总量的2%，每年在五百万吨以上，润滑油通过使用或其他原因变质达到一定程度后必须更换，随之就形成了很大数量的废污油。废污油目前的去向一种是丢弃，给土地、地表水、近岸海域及生命体带来巨大的危害；一种是小加工厂收购，由于工艺落后、设备简陋会对环境造成二次污染。总之，随着社会工业化进程的发展，废污油产生量的增加，不适当处置造成对环境的危害也在逐渐加剧。 我国政府先后颁布了一系列的法律法规，明确提出“实施可持续发展战略、大力发展环保产业”环保产业已列入优先发展领域，是国家产业发展的热点和重点。同时提出了“积极扶持、调整结构、提高质量、面向市场”的指导思想，在投资、价格、税收等方面给与优惠政策。 本项目在《产业结构调整指导目录（2005年本）》中属鼓励类项目，符合国家的产业政策。 本工程采用了先进的生产工艺和技术装备。工程原料为废矿物油，一方面不仅可以解决企业产生的废矿物油，得不到妥善处理的问题，另一方面可以使废物充分资源化。本项目作为“危险废弃物处理中心建设”和“再生资源回收利用产业化”中的典型工程，符合产业政策，环保政策，同时具有良好的经济效益和社会效益。 （2）废矿物油利用市场广阔 人们在工业生产和日常生活中，不可避免地会产生各种废矿物油。废矿物油属于危险废物，其中含有多种毒性物质。然而，废矿物油又是一种宝贵资源，将其综合利用，对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题，对
废铝再生及加工方法
废铝的再生和加工方式 2009年11月23日 再生铝在主要发达国铝的生产中地位日益突出。发达国家原铝与再生铝的占有比已接近或超出1:1。正因如此，废弃Al的回收再生已成为世界各国的十分重视的工作，并已成为一项重要的产业。 然而，铝合金的回收及再生又是一项十分复杂的技术工作，各种铝制品使用范围宽广，使用分散，如何回收集中、分类，再来实现再生加工等均是十分繁杂庞大的工程。其次，全世界不同合金成份，不同性能的合金数以百计，其中许多合金中的成份元素相互排斥，互不兼容。如何以最简易的方法、最低成本、最有效的工艺使废弃Al再生成成份合乎理想合金要求、性能满足使用，质量能达到或按近原生材料水平的再生利用技术是世界各国本行业的追求目标。 目前发达国家已形成完善的废杂铝收集、管理、分检系统，适应不断扩大的市场需求，发达国家在生产中不断推出新的技术创新举措，如低成本的连续熔炼和处理工艺，使低品位废杂铝升级的工艺等，用废杂铝已能大量制造供铸造、压铸、轧制及作母合金用的再生铝锭，最大的铸锭重13.5吨，其中重熔二次合金锭(RSI)用于制造易拉罐专用薄板，薄板的质量已使每支易拉罐的重量下降到只有14克左右，某些再生铝还用于制造计算机软盘驱动器的框架。 但是我国对废杂铝的回收再生在观念及认识的程度上，却未深化到美、日等发达国家的地步,我国最大也是亚洲最大的再生铝企业是位于上海市郊的上海新格有色金属有限公司,该公司虽然有两组50吨的熔炼静置炉，一组40吨燃油熔炼静置炉；一台12吨的燃油回转炉，这些50吨的炉子不但是中国目前最大的再生铝熔炼炉，而且跻身于亚洲最大的再生铝熔炼炉行列。但是，在一些环措施与工艺技术水平上，即使是新格公司的水平处于国内领先地位，但也仍然属于国外八十年代的水平，至于一些规模小、产量低、环保措施不力的企业还是占大多数，技术改造和环保设施在落实上可以说是困难重重。
废铝熔炼铝锭的工艺流程要点
山东省新泰市铸友热处理设备有限公司 再生铝熔炼工艺特点 再生铝是以回收来的废铝零件或生产铝制品过程中的边角料以及废铝线等为主要原材料，经熔炼配制生产出来的符合各类标准要求的铝锭。这种铝锭采用回收废铝，而有较低的生产成本，而且它是自然资源的再利用，具有很强的生命力，特别是在当前科技迅猛发展，人民生活质量不断改善的今天，产品更新换代频率加快，废旧产品的回收及综合利用已成为人类持续发展的重要课题，再生铝生产也就是在这样的形式下应运而生并具有极好的前景。 由于再生铝的原材料主要是废杂铝料，废杂铝中有废铝铸件（以Al-Si合金为主）、废铝锻件（Al-Mg-Mn、Al-Cu-Mn等合金）、型材（Al-Mn、Al-Mg 等合金）废电缆线（以纯铝为主）等各种各样料，有时甚至混杂入一些非铝合金的废零件（如Zn、Pb合金等），这就给再生铝的配制带来了极大的不便。如何把这种多种成分复杂的原材料配制成成分合格的再生铝锭是再生铝生产的核心问题，因此，再生铝生产流程的第一环节就是废杂铝的分选归类工序。分选得越细，归类得越准确，再生铝的化学成分控制就越容易实现。 废铝零件往往有不少镶嵌件，这些镶嵌件都是些以钢或铜合金为主的非铝件，在熔炼过程中不及时地扒出，就会导致再生铝成分中增加一些不需要的成分（如Fe、Cu等）因此，在再生铝熔炼初期，即废杂铝刚刚熔化时就必须有一道
扒镶嵌件的工序（俗称扒铁工序）。把废杂铝零件中的镶嵌件扒出，扒得越及时、越干净，再生铝的化学成分就越容易控制。扒铁时熔液温度不宜过高，温度的升高会使镶嵌件中的Fe、Cu元素溶入铝液。 各地收集来的废杂铝料由于各种原因其表面不免有污垢，有些还严重锈蚀，这些污垢和锈蚀表面在熔化时会进入熔池中形成渣相及氧化夹杂，严重损坏再生铝的冶金质量。清除这些渣相及氧化夹杂也是再生铝熔炼工艺中重要的工序之一。采用多级净化，即先进行一次粗净化，调整成分后进行二级稀土精变，再吹惰性气体进一步强化精炼效果，可有效的去除铝熔液中的夹杂。 废铝料表面的油污及吸附的水分，使铝熔液中含有大量气体，不有效的去除这些气体就使冶金质量大大下降，强化再生铝生产中的除气环节以降低再生铝的含气量是获得高质量再生铝的重要措施。 再生铝原材料组成 1、废杂铝来源 目前我国再生铝厂利用的废杂铝主要来源于两方面，一是从国外进口的废杂铝，二是国内产生的废杂铝。 进口废杂铝 最近几年国内大量从国外进口废杂铝。就进口废杂铝的成分而言，除少数分