20XX年汽车发动机与底盘拆装实习报告
汽车发动机拆卸实习报告
一、实习目的与要求本次实习旨在通过实际操作，巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，使学生掌握汽车发动机的拆装方法和步骤，了解发动机各零部件的连接关系，提高学生的动手能力和实际操作技能。
实习要求：1. 学会使用拆装工具和设备；2. 掌握发动机的拆装步骤和注意事项；3. 熟悉发动机各零部件的名称、功能及相互关系；4. 培养良好的安全意识和团队协作精神。
二、实习时间与地点实习时间：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日实习地点：汽车维修实训基地三、实习内容1. 发动机拆卸前的准备工作在开始拆卸发动机之前，首先需要对发动机进行检查，确保其能够正常工作。
具体内容包括：（1）检查发动机机油液位，确保机油充足；（2）检查发动机冷却液液位，确保冷却液充足；（3）检查发动机各连接部件，确保无松动现象；（4）检查发动机皮带，确保无磨损或断裂现象。
2. 发动机拆卸步骤（1）拆卸空气滤清器、进气歧管、排气管等外部零部件；（2）拆卸发动机点火线圈、高压线、火花塞等点火系统零部件；（3）拆卸发动机机油滤清器、机油泵等润滑系统零部件；（4）拆卸发动机冷却风扇、水泵等冷却系统零部件；（5）拆卸发动机曲轴箱、缸盖等主要部件；（6）拆卸发动机活塞、连杆、曲轴等运动部件；（7）拆卸发动机气门、气门弹簧、气门导管等配气机构零部件。
3. 发动机零部件检查与清洗在拆卸过程中，对发动机零部件进行检查，发现问题及时处理。
具体内容包括：（1）检查发动机曲轴、连杆、活塞等运动部件，确保无磨损、变形或裂纹；（2）检查发动机气门、气门导管、气门弹簧等配气机构零部件，确保无磨损、变形或裂纹；（3）检查发动机轴承、齿轮等传动部件，确保无磨损、变形或裂纹；（4）清洗发动机零部件，去除油污、灰尘等杂质。
4. 发动机组装与调试在发动机拆卸完成后，按照拆卸的相反顺序进行组装。
组装过程中，注意以下事项：（1）确保各零部件安装到位，连接牢固；（2）检查发动机油封、垫片等密封件，确保无破损；（3）调整发动机气门间隙，确保发动机工作正常；（4）加注机油、冷却液等，确保发动机能够正常工作。
2024年汽车发动机与底盘拆装实训总结范本(2篇)
2024年汽车发动机与底盘拆装实训总结范本一、实训背景随着汽车行业的快速发展，汽车技术的更新换代速度也越来越快。
为了适应新技术的发展，提高学生的实际动手能力和技术水平，我校于____年在汽车学院开设了汽车发动机与底盘拆装实训课程。
通过这门课程的学习和实践，学生们不仅掌握了汽车发动机与底盘的结构和工作原理，还学会了汽车发动机和底盘的拆装和维修技术。
二、实训目标1. 熟悉汽车发动机的结构和工作原理，了解发动机的各个部件和系统，并了解发动机的维修和保养方法。
2. 掌握汽车底盘的组成和工作原理，了解底盘的各个部件和系统，并掌握底盘的故障诊断和维修方法。
3. 培养学生的实际动手能力和解决问题的能力，提高学生的综合素质和职业能力。
三、实训内容我们的汽车发动机与底盘拆装实训课程主要包括以下内容：1. 汽车发动机的拆装1. 掌握汽车发动机的基本结构和工作原理，了解发动机的各个部件和系统。
2. 学习汽车发动机的拆装顺序和方法，包括发动机缸盖、曲轴箱、气缸体等的拆装。
3. 学习发动机的故障诊断和维修方法，包括发动机的润滑系统、冷却系统、点火系统等的维修与保养。
2. 汽车底盘的拆装1. 了解汽车底盘的组成和工作原理，包括悬挂系统、制动系统、传动系统等。
2. 学习汽车底盘的拆装顺序和方法，包括底盘的前后悬挂系统、转向系统、制动系统等的拆装。
3. 学习底盘的故障诊断和维修方法，包括悬挂系统的修理、转向系统的检修和制动系统的维护等。
四、实训过程在实训过程中，我们采取了理论学习、实际操作和实际案例分析相结合的方式，使学生能够从多个角度全面掌握汽车发动机和底盘的知识和技术。
1. 理论学习在课堂上，我们主要进行了汽车发动机和底盘的理论学习。
通过教材讲解、多媒体演示和互动讨论等方式，让学生了解汽车发动机和底盘的结构和工作原理，掌握各个部件和系统的名称和功能。
同时，我们还进行了相关知识的考核，以检验学生的学习效果。
2. 实际操作在实训车间中，学生们进行了汽车发动机和底盘的实际操作。
汽车发动机与底盘拆装实习报告
汽车发动机与底盘拆装实习报告实习报告：汽车发动机与底盘拆装一、实习目的与背景为了更好地了解和掌握汽车发动机与底盘的拆装技术，我在汽修厂进行了为期两周的实习。
通过实习，我希望能够深入了解汽车发动机和底盘的构造和工作原理，学习汽车拆装技术，提高自己的实际操作能力，并为将来从事相关工作打下基础。
二、实习内容与过程1.发动机拆装：我首先参观了汽车发动机的构造和工作原理。
通过观察和学习，我了解到发动机由气缸体、曲轴连杆机构、气门机构、点火系统等部件组成。
然后，我参与了一个发动机拆装的项目。
我与老师和同事一起合作，首先使用工具将发动机的外部部件，如进气管和排气管等拆卸下来，然后将发动机支架松开，最后使用吊杆将发动机从底盘上吊起，完成发动机的拆卸。
在操作过程中，我学会了使用各种工具，掌握了正确的拆装顺序，提高了拆装效率。
2.底盘拆装：与发动机拆装相比，底盘拆装更加复杂。
在实习期间，我参与了一次底盘拆装的项目。
我首先了解了底盘的组成，包括底盘桁架、悬挂系统、制动系统等。
然后，我与其他同事一起拆卸了整个底盘。
在拆卸过程中，我注意到需要先卸下底盘上的各种连接部件，例如悬挂系统的螺栓、制动系统的管路等。
由于底盘拆装涉及到汽车的安全性，因此操作非常小心，必须确保每个步骤都正确无误。
三、实习成果与体会通过这次实习，我不仅学到了一些汽车发动机和底盘的基本知识，还提高了实际操作能力。
在实习期间，我遇到了一些困难和问题，但通过与老师和同事的交流和指导，我一一解决了。
在实习结束后，我总结了以下几点体会和成果：1.掌握了发动机和底盘拆装的基本流程和方法。
通过实际操作，我对汽车发动机和底盘的拆装过程有了更为深入的理解，并熟悉了工具的使用方法。
2.加强了团队合作能力。
在实习期间，我与老师和同事一起完成了许多拆装项目。
通过合作，我学会了与他人沟通、协调和互助，提高了团队合作能力。
3.增强了安全意识。
在汽车发动机和底盘的拆装过程中，安全始终是第一位的。
2024年汽车发动机与底盘拆装实训总结范文
2024年汽车发动机与底盘拆装实训总结范文本次汽车发动机与底盘拆装实训是我大学期间的一次重要实践环节。
通过这次实训，我对汽车发动机与底盘的结构和工作原理有了更深入的了解，掌握了相关的拆装技能，提升了自己的实践能力。
以下是我对本次实训的总结：一、实践环境本次实训采用了真实的汽车发动机和底盘进行拆装操作。
这种真实的实践环境能够更好地帮助我们理解汽车发动机与底盘的构造和工作原理，同时也提供了实际操作的机会，增加了我们的实践能力。
在实训过程中，我们也使用了一些专业的工具和设备，这些工具和设备的使用也使实训更加真实和专业。
二、实训内容本次实训的主要内容包括汽车发动机的拆装和底盘的拆装。
1. 汽车发动机的拆装在汽车发动机的拆装实训中，我们学习了发动机的结构和工作原理，并通过拆装操作了解了发动机的各个部件及其安装方式。
我们从最简单的部件开始拆装，逐渐深入学习，最终能够熟练地拆装发动机的各个部件。
在实训中，我们还学习了一些拆装发动机时需要注意的技巧和注意事项，比如在拆装过程中需要注意安全、防止损坏零部件等。
2. 底盘的拆装底盘是车辆的重要部分，对车辆的操控和行驶稳定性起着重要作用。
在底盘的拆装实训中，我们学习了底盘的结构和工作原理，并通过拆装操作了解了底盘的各个部件及其安装方式。
我们从简单的部件开始拆装，逐渐深入学习，最终能够熟练地拆装底盘的各个部件。
在实训中，我们还学习了一些拆装底盘时需要注意的技巧和注意事项，比如在拆装过程中需要注意安全、防止损坏零部件等。
三、实训收获通过本次实训，我收获了以下几点：1. 对汽车发动机与底盘的理解更深入：通过实际操作和与理论的结合，我对汽车发动机和底盘的结构和工作原理有了更深入的了解。
我知道了发动机和底盘各个部件的功能和相互关系，对汽车的整体构造有了更清晰的认识。
2. 掌握了相关的拆装技能：通过实际拆装操作，我掌握了一些汽车发动机和底盘拆装的基本技能，比如使用工具、拆装部件的顺序和方法等。
汽车发动机与底盘拆装实习报告通用7篇
汽车发动机与底盘拆装实习报告通用7篇（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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汽车发动机拆装的实训报告范文（精选5篇）
汽车发动机拆装的实训报告汽车发动机拆装的实训报告范文（精选5篇）随着社会一步步向前发展，报告与我们的生活紧密相连，报告根据用途的不同也有着不同的类型。
那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编收集整理的汽车发动机拆装的实训报告范文（精选5篇），欢迎大家分享。
汽车发动机拆装的实训报告1一、实习性质与目的毕业实习是高等学校教学计划中的一个重要的实践性教学环节，是对汽车检测专业学生的知识、能力、人格等的综合历练和检验。
也是实现工学结合教育的重要内容之一。
汽车检测专业毕业实习的主要目的在于使学生将课堂上所学的理论知识和在校实训中掌握的生产技能用到实际的工作中去，使学生加深对所学专业课程的理解，扩大汽车检测与维修专业的知识面，增强综合运用汽车检测与维修专业知识的能力，培养和提高学生发现问题的调研能力、分析能力和解决实际问题的能力。
同时，通过毕业实习使学生接触社会，了解社会，增强责任感和使命感。
学会与人沟通合作，学会做人做事，培养健全的人格，培养独立工作能力，以适应社会发展的需要，为学生即将走上工作岗位打下良好、坚实的基础。
二、实习的主要内容1、了解或掌握汽车各级维护的内容及标准。
2、学会正确使用维修工具、设备及诊断检测仪器、设备。
3、熟习汽车检测和维修流程，掌握汽车故障的诊断思路和步骤，打造自己的专业能力。
4、培养与人际交往的能力和团队协作能力，树立良好的职业道德，打造自己的方法能力和社会能力。
5、进行职业调查研究，完善或审视自己的职业规划。
三、实习的具体要求1．通过实习，应充分认识到未来实际工作对汽车检测与维修专业知识的要求，找准差距，确定需要补充和完善的学习内容。
2．在实习过程中应注重锻炼运用所学的汽车检测与维修专业知识解决实际问题的能力。
要学生在解决实际问题时，着重对所学的专业知识加以融会贯通，锻炼和提高自身的综合技能。
3．在实习过程中还应注重提高自身协调、沟通的能力、团队合作的能力和组织管理能力等，以尽快适应未来实际工作的要求。
汽车拆装实习报告（精选5篇）
汽车拆装实习报告（精选5篇）第一篇：汽车拆装实习报告汽车拆装实习报告期末考试都结束了，我们迎来了为期两周的拆装实习，目的在于将我们学习的理论与实践相结合，使我们通过实物对汽车构造有更加深入透彻的了解和认识，带着些许的期待实习开始了。
第一天上午老师先和我们说了下这两周的安排和任务，第一周要进行发动机的拆装，包括拆装、缸筒圆度和圆柱度的测量、发电机和启动马达的拆装、最后还有发动机的检验，看经过拆装的发动机是不是符合要求。
然后我们共同看了一个发动机拆装的视频，大概了解了一下发动机拆装的时候要注意哪些东西，比如四个活塞连杆组是不能互换的，正时齿轮安装时需要按照记号对齐等等。
看完教学视频后，我们来到了发动机拆装实验室，我们一共被分成了四组两组柴油机两组汽油机，我被分在了柴油机一组，因为柴油机的体积比较大，结构比较复杂，所以我们组人数人也比较多，有十个人，分完组后老师带我们来到了试验台旁向我们讲解了工具的使用，告诉我们正确合理的使用工具，不但可以提高效率，还可以省很多的力气，一个扳手就分好几种，有扭力扳手、套筒扳手、开口扳手、还有活扳手，同样是拧一个螺钉但是螺钉松紧程度不同螺钉所处的空间位置不同要运用不同的扳手还有一个螺钉看一眼就能知道这个螺钉是多大尺寸的哪些螺钉是标准的哪些不是标准的这都要经过长期经验的积累不是一朝一夕的事老师讲完工具的使用后我们就开始动手了当我们看着发动机时，发现并没有我们想的那么简单，不知道该从那里下手，经过老师的指导，我们按部就班的开始了我们的工作发动机是一部有许多机构和系统组成的复杂机器由机体组、曲柄连杆机构、配气机构供给系统冷却系统润滑系统组成上午很快就结束了我们只是把发动机的外部结构拆下来下午我们把每一部分都拆了下来并放在相应的位置拆卸结束后老师布置了第二天的任务交流发动机机体组和活塞连杆组配气机构润滑系统冷却系统和供给系统的组成和功能其实老师已经对这几大机构和系统做了详尽的讲解目的是让我们影响更加深刻每两个人一组我和队友选择了讲解润滑系统虽然这一天很累但是我觉得大家都很快乐第二天老师还是给我们时间让我们针对实物让我们继续了解不懂的可以问老师润滑系统由集滤器机油泵离心式机油滤清器然后机油进入主油道分为三路分别给活塞连杆组和曲轴配气凸轮还有正时齿轮润滑我们组的离心式机油滤清器比较特殊经过对原理图的研究还有我也把滤清器拆开再加上老师的讲解我算是把这个离心式机油滤清器的工作原理弄明白了我的队友负责讲解机油在机体内流动的路径他也是不断的向老师提问加上用铁丝在机体上穿来穿去貌似也很明白了下午我们就要进行讨论了每个同学都对自己要讲的内容准备的很充分讲完后老师也对我们讲的内容做了点评指出我们的错误并进行了改正第三天我们的任务是测量缸筒内部圆度和圆柱度的测量其实就是对仪表的使用测量的同时老师说了如果测量的结果不合格将采取修补的措施分为不同的修补等级当误差达到一定程度时缸筒才彻底报废因为以前学习过圆度和圆柱度的测量所以这个任务对我们来说也比较简单很快的时间我们就测完了大部分的时间我们是在聊天聊将来关于工作学习或者是出国的事老师也像对待自己的孩子一样给我们提出了一些意见和建议并聊了一些家常上午也就在轻松愉快的气氛中过去了以为下午老师要参加学校组织的活动所以我们也轻松了给我们也放了半天的假第四天我们的任务是装发动机因为有了拆发动机的经验装发动机时我们在选择工具时也会注意选择高效省力的工具大家也有了默契的分工和配合这是我发现大家都是对自己讲的系统更加熟悉哪个零件装在哪里起到哪些作用都说的头头是道看到大家的进步心中真的很高兴我也看到了自己的进步心中也在窃喜经过半天的时间我们就把发动机装完了也在老师的意料之外，所以经过我们的请求，老师下午给我们放半天的假不过强调我们要注意安全休息一下第五天上午我们是拆装发电机以及启动马达还要了解他们的工作原理在拆之前老师先是对照原理图给我们讲了发电机和启动马达的组成以及每一部分组成的功能，下午我们进行了发动机的检验，主要按照老师说的十条标准来进行。
底盘的拆装实习报告
一、实习目的与要求本次底盘拆装实习旨在巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，提高学生对汽车底盘各系统和零部件的观察、分析、拆装及维修能力。
通过实习，使学生掌握汽车底盘的拆装方法、步骤和注意事项，培养良好的动手操作能力和安全意识。
二、实习内容1. 实习背景底盘是汽车的重要组成部分，主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其部件、总成，形成汽车整体结构，并通过发动机的传动使汽车产生运动，保证正常的行驶。
2. 实习过程（1）实习准备实习前，学生需熟悉汽车底盘的组成、各部件的功能、拆装方法和注意事项。
实习过程中，学生需正确使用拆装工具和仪器设备，确保操作安全。
（2）实习步骤1）传动系拆装传动系包括离合器、变速器、传动轴、差速器等部件。
拆装步骤如下：① 拆卸离合器：先将发动机与变速箱之间的连接螺栓拧下，拆下离合器外壳，检查离合器片磨损情况，必要时更换。
② 拆卸变速器：拆卸发动机与变速箱之间的连接螺栓，拆下变速器外壳，检查齿轮磨损情况，必要时更换。
③ 拆卸传动轴：拆卸传动轴的连接螺栓，拆下传动轴。
④ 拆卸差速器：拆卸差速器的连接螺栓，拆下差速器。
2）行驶系拆装行驶系包括悬挂系统、轮胎、轮毂等部件。
拆装步骤如下：① 拆卸悬挂系统：拆卸悬挂系统的连接螺栓，拆下悬挂系统。
② 拆卸轮胎：拆卸轮胎螺栓，拆下轮胎。
③ 拆卸轮毂：拆卸轮毂螺栓，拆下轮毂。
3）转向系拆装转向系包括转向器、转向助力泵、转向拉杆等部件。
拆装步骤如下：① 拆卸转向器：拆卸转向器的连接螺栓，拆下转向器。
② 拆卸转向助力泵：拆卸转向助力泵的连接螺栓，拆下转向助力泵。
③ 拆卸转向拉杆：拆卸转向拉杆的连接螺栓，拆下转向拉杆。
4）制动系拆装制动系包括制动器、制动泵、制动管路等部件。
拆装步骤如下：① 拆卸制动器：拆卸制动器的连接螺栓，拆下制动器。
② 拆卸制动泵：拆卸制动泵的连接螺栓，拆下制动泵。
③ 拆卸制动管路：拆卸制动管路的连接螺栓，拆下制动管路。
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20XX年汽车发动机与底盘拆装实习报告
、实习目的与要求
实习目的:
1.巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后
续课程的学习奠定必要的基础。
2.使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接
关系、拆装方法和步骤及注意事项;
3.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;
4.了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、
分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
5.锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求:
1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正
确拆装
3.学会汽车的主要零部件的检查测量
4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理
5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理实习常用工具：普通扳
手、螺钉旋具、锤子、手钳二、实习内容掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统
和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、
装配和调整方面的操作。
（一）变速器的拆装
先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。
了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
（二）离合器的拆卸
在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。
同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
（三）发动机的拆装
在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。
然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。
然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
然后按如下要求拆卸机体组件 1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间
交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机
油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组 1）转动曲轴，使发动机 1、4缸活塞处于下止点。
2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承
3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出 1、4缸的活塞连杆组
件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安 装方向。
4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不
同缸的连杆不能互相调换。
5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组
1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸
时注意安全。
2）拆卸曲轴前端和后端密圭寸凸缘及油圭寸。
2） 抬下气缸盖。
3）
取下气缸垫， 注意气缸垫的安装朝向。
4） 旋松油底壳 20的放油螺钉，放出油底壳内机油。
翻转发动机， 拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应
从两端向中间旋松）
拆下油底壳和油底壳密封垫。
口. 盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
3 ）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧
固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将
固定螺钉拧入少许。
注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
3、发动机零部件清洗1 ）清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮
除气缸、
气缸盖及活塞积炭。
2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆
组件和曲轴飞轮组件。
4、在老师的带领下，我们来到多媒体教室，并观看了
发动机的工作过程及各组件的功能，通过老师的讲解，我们更一步了解了发动机的工作原理。
5、发动机总体安装1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部
件。
2）安装注意事项
1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意
互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
2.各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正
确。
3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次
拧紧。
4.活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环
夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。
5.安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置
与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。
6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实
习才基本结束。
三、实习心得体会通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事
情都必
须认真对待，都必须付出汗水和努力。
当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。
通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。
这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。
提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次十分有意义的经历。