货柜车检查程序和记录

货柜车检查程序1. 目的

确保承运的集装箱完全清空,结构安全、稳固,防止集装箱有隐蔽间隔.

2. 范围

适用于来本公司承载货运的车辆.

3. 权责

货柜检查的指导：当班保安队长或保安

4. 定义略

5. 程序

前板检查

5.1.1检查一般干货货箱的前板时,可以看到角板及标牌和前板之间的皱折.

5.1.2在查获的伪造前板上发现,走私者也制造了角板,但是伪造前与标牌是齐平的.

5.1.3伪造前板可能与正规前板使用相同类型的波纹金属.检查人员需要查找改造的痕迹.

5.1.4新刷油漆、集装箱内外壁的焊接烙印、箱板质地差异或者欠缺皱折；新刷油漆、焦木或者填充剂的气味.

底板检查

5.2.1未经改造集装箱的底板通常与前门框架齐平.

5.2.2如果底板突出于框架平面或者看起来很新、不平整,或者朝集装箱前板向上倾斜,则

很可能是伪造底板.

5.2.3另一种检测伪造底板的方法是：进入集装箱后,触摸集装箱的顶部,然后走向前板.如

果底板经过改造,可以明显感到高度的变化,或用手碰触顶板难易程度的变化.

顶板检查

5.3.1顶板的伪造可能是在内部,也可能是在外部.

5.3.2外部伪造顶板或箱顶,可以通过观察角板顶部和箱顶之间的距离来检测.通常,箱顶稍低或者与角板顶部齐平.如果箱顶高于角板,则很有可能是伪造箱顶.

5.3.3内部构造的伪造顶板可以通过触摸顶板,来检测.如果存在伪造顶板或者底板,应可以感觉到高度变化或碰触箱顶难易程度的变化.其它要留意的痕迹包括：新刷油漆、模糊角板、焊接烙印等.

隐蔽间隔检查

5.4.1检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道.

5.4.2检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异.

结构检查

5.5.1检查前后角柱有无裂缝.

5.5.2检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂,是否丢失松脱零件或紧固件.

5.5.3进行内部漏光测试：检查有无因门封缺损/孔洞/焊接破损/地板损坏或分离/紧固件松脱或丢失造成的光线渗透.此检查在箱门完全紧闭的情况下从内部进行.

5.5.4在门的末端检查锁条,包括托架/导杆以及凸轮,查看有碍箱门操作或关牢的缺损,例如折曲/弯曲/凹陷等.

5.5.5在下层结构,检查横向构件/外伸叉架和附件是否有洞.

5.5.6在下层结构,检查底板/箱板或板条是否破损/开裂或断开.

检查记录

所有检查项目全部检查完毕后,检查人员应将检查结果记录于货柜安全检查表中.

货物装完后需进行拍照留存,并由仓管人员开出出货单,由生管人员进行核对是否正确,保证数量准确,完整,一致,检查是否有不相符货物装入货柜车箱内,最后保安进行抽查.

业务人员依生管提供的出货资料核对订单是否一致,若一致的话,及时将出货资料发给客人参考.

货柜检查记录表