车辆管理规章制度(10篇)
公司车辆使用管理制度(10篇)

公司车辆使用管理制度(10篇)公司车辆使用管理制度1为加强公司公务车辆的管理,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则,制定本制度。
第一条、车辆管理1、公务车辆的调度、维修、保养、加油、审验年检、保险等由公司办公室统一管理;办公司主任负责车辆调度。
车班班长负责车辆维修、保养、审验年检、台账登记指导与督促以及费用报销确认等工作。
油料管理员负责车辆油料管理工作。
2、每辆公务车均责任到人,由指定司机负责该车辆的维护保养、安全检查、验车年检、规费缴纳、台帐登记、费用报销工作,原则上不得由他人代理。
上述责任列入司机岗位及办公室相关管理岗位绩效考核目标,并严格执行考评,根据考评结果奖惩。
3、按照大队《关于加强公务用车有关纪律的通知》规定,公司车辆严格实行下班入库制,所有车辆停放在地下车场指定车位。
出差要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗。
严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不良后果由驾驶员负责。
4、节假日、冬休期间根据工作需要安排值班车辆,其他车辆一律停用归库。
特殊情况用车必须经大队主管领导、大队安全科同意方可启用。
第二条、车辆调度和使用1、车辆调度实行先急后缓,先远后近,统筹安排,保证工作需的原则。
2、公务用车实行派车制度。
由用车人向公司领导或办公室提出申请,由办公室主任统一进行安排、调度。
出野外、出差的填写派车单并报大队安全科备案。
市内短途用车不开派车单。
3、严格执行车辆路单制度。
由司机登记车辆运行时间、目的地、公里数等信息,出车任务完成后由用车人签字确认。
缺少用车人签字、行驶里程与派车任务明显不一致的,需由司机进行文字说明。
4、司机必须按办公室通知的派车任务、路线出车,不得擅自改变,否则产生不良后果由驾驶员负责。
5、驾驶员驾驶公务车发生交通事故,根据交警部门认定责任,除保险理赔部分外,他人或公司还有损失的,由驾车人员全额赔偿,且驾驶人当月考核不合格。
6、司机因自身保管、保养不当等造成公务车辆被损或机械故障的,承担保险理赔不足部分的损失,且当月考核不合格。
2023公司车辆使用管理制度(10篇)

2023公司车辆使用管理制度(10篇)公司车辆使用管理制度1目的:1.加强车辆统一管理,合理利用和使用公司的车辆;2.规范驾驶员的车辆管理行为,提高安全、维护意识,保证车质车况良好及行车安全。
范围:本规定中的车辆包括所有属于公司的车辆、所有车辆的日常使用、维护和管理。
职责:1.车辆驾驶员1.1遵守交通法规,安全行驶,无重大事故,尽量避免违章1.2负责所驾驶车辆的日常检查和保护1.3合理驾驶,降低消耗1.4保证车辆的正常使用,禁止公车私用,特殊情况需经主管领导批准2.车辆管理员2.1负责车辆的日常保养和维修维护管理2.2负责车辆的落户和验车管理2.3负责车辆的保险及处理公司车辆事故定损事宜2.4负责车辆日常消耗的记录,并定期向主管领导和办公室反馈2.5负责车辆调配、新购、变卖和报废的申请3.行政总监3.1负责日常车辆使用的安排3.2负责监督和管理车辆驾驶员、车辆管理员的日常工作3.3根据权限负责审核和批准车辆日常保养、维修及其他相关的费用公司车辆使用管理制度2一、公司车辆违章怎么处理1、公司车辆违章需根据行政办注明的每台车的驾驶员和使用起止时间,在该时间段的交通违章由该驾驶员承担;如果有违章但此时间段没有对应的派车记录的,原则上由该车专职司机和派车人员承担交通违章责任。
2、派车人员和驾驶员将公车私用,不按派车单执行擅自将车交给他人驾驶,在此时间段的交通违章一律由该派车人员和驾驶员承担。
3、行政办每月月底前对公司所有公务车辆交通违章情况进行网上查询,有违章记录的,书面通报给车辆专职司机或指定使用人。
4、公司车辆交通违章处理的原则是:谁违章、谁处理,处理违章所涉及的扣分处罚由违章责任人承担;处理违章所涉及的费用按以下两种情况酌情处理。
无意违章:专职司机承担50%公司50%,兼职驾驶员承担30%公司承担70%,有意违章:专职司机承担100%,兼职驾驶员承担50%公司承担50%.二、公司车辆使用管理制度是什么第一章制度总则第1条为了统一管理公司的所有车辆,有效使用各种车辆,确保行车安全,提高办事效率,减少经费支出,特制订本制度。
车辆安全管理制度(范本10篇)

车辆安全管理制度(范本10 篇)车辆安全管理制度(一):1、车辆维护应贯彻预防为主、强制维护的原则,认真做好二级维护保养工作,不得超负荷和带病运行。
凡技术状况、等级不达标、不贴合车辆安全要求的车辆、设备,一律禁止投入承远、应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位,保证和不断提升良好的车况结构。
(1)驾驶员应根据《车辆使用说明书》,《驾驶员车辆安全操作规程》正确使用车辆。
驾驶员使用新购车辆时,须根据《车辆使用说明书》规定进行走合保养。
(2)驾驶员必须对车辆进行日常维护,并按国家规定进行二级维护、季保与年检。
(3)当车辆发生故障或者技术状况不良时,应对车辆进行检查、修理,防止车辆带病行驶。
车辆修理时,驾驶员须说明车辆故障原因,经主管人员允许进指定维修站修理。
(4)当新购车辆或者车辆保险期到期时,车辆必须按规定投保车辆各项险种。
2、为全面掌握车辆在使用周期中的车辆安全管理,建立反映车辆全貌的一车一档。
主要材料应包括:(1)新车始于登记的全部原始凭证。
(2)投入使用后取得的各项承运资质资料。
(3)各项强制险、及应投保险种的凭证。
(4)车辆安全技术检测的确认资料。
(5)车辆维修保养资料。
车辆安全管理制度(二):一、安全生产职责制1、认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一职责人,对安全生产工作负总责。
3、落实事故处理四不放过的原则,即:事故原因不查清不放过;事故职责者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
4、建立营运车辆维护、检修工作制度,催促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。
公司车辆停放管理规章制度大全(10篇)

公司车辆停放管理规章制度大全(10篇)公司车辆停放管理规章制度(精选篇1)一、总则(一)目的为妥善使用车辆,确保车辆安全运行,提升公司形象,结合公司实际情况,特制定本制度。
二、车辆管理1.所有车辆及材料(包括车辆钥匙、行驶证、加油卡、保险单等)由行政部统一负责管理,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保。
2.所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。
公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请,由行政部进行统筹安排后,决定是否可使用。
3.员工如需用车需至行政部填写《用车申请单》,出车前需要填写用车人、部门、目的地、用车事由、用车时间(起始时间)、开车人、乘车人、预计里程数,方可领取车辆钥匙及行驶证(注意:行驶证需随身携带及时归还,内含车辆油卡,谨防丢失)。
需要私车公用时,需填写《私车公用申请单》由部门领导、行政部领导及总经理签字确认,私车公用按照每公里_元计算。
公车/私车的始末行程数必须手机拍照作为原始凭证并由行政专员签字确认。
驾驶员在上、下车前需要对车辆的里程数进行拍照记录,归还车辆时驾驶员需将车钥匙及行驶证、加油卡一并归还至行政部(不允许将行驶证及加油卡放置在车上),同时对《用车申请单》的用车时间(归还时间)、里程数、油表进行补充完全。
(油表刻度低于_/_时,需及时加油)。
行政部会每月不定期抽查《用车申请单》,如发现记载不清、不全或者未记载的情况将通报车辆使用人并对相关责任人予以年度累计第一次提醒,第二次批评,第三次将以不爱护公物,不遵守公司制度为由扣罚当月绩效_—_分,屡教不改者将予以经济处罚。
4.所有人员在乘车期间务必系好安全带,如有乘车人员在车辆行驶过程中未系安全带,一经发现将处以公开通报批评处罚。
如因未按规定系好安全带而产生不良后果,公司将不承担责任。
5.车辆每日使用完毕、或节假日应停放在公司指定场所,任何时候离开,车上都不得放置贵重物品!公司车辆停放管理规章制度(精选篇2)一、目的:使公司车辆高效、安全、最好的服务于公司总体生产经营活动。
车辆的安全管理制度(10篇)

车辆的安全管理制度(10篇)在现在的社会生活中,我们都跟制度有着直接或间接的联系,制度是在肯定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。
什么样的制度才是有效的呢?下面是我细心为大家整理的车辆的安全管理制度(10篇),倘若对您有一些参考与帮忙,请共享给最好的伙伴。
车辆安全管理制度篇一一、引言车辆安全管理是一个系统性的理论与实践问题。
车辆安全管理集人、车、路、环境等要素于一体,任何一环的失控,都可能导致车辆事故的发生。
因此,必需坚固树立安全进展理念,自发总结与运用相关方法,努力提高车辆安全管理工作的科学性和有效性。
安全进展理念涉及到问题的分析及对策。
只有在分析问题的基础上,提出解决的对策与方法,才能有效地引导安全管理实践。
二、车辆安全管理中的常见问题车辆安全管理在各单位的管理诸事项中占据特别位置。
由于它事关重点,往往关系到生命财产的安全。
目前看来,在车辆安全管理中存在着一系列的问题。
这些问题是各种安全隐患的直接推手。
凭笔者多年的安全管理阅历来看,这些问题重要表现在如下几个方面:1、过于看重经济效益,淡化安全意识。
这一问题在一些单位的管理层表现甚为突出。
市场经济重视竞争、效益,单位管理层必需考虑单位的经济效益和竞争力。
这个时候,可能会实行划块的管理方式。
也就是说,经过组建实体,划小经济核算单位,实现自负盈亏。
于是,汽车作为单位的交通工具,也实行分散管理、使用的方法。
应当说,从单位工作实际来讲,这是符合实际情况的,它调动了各个部门的生产与工作积极性。
但是,汽车作为特种工具,在这一过程中可能面临不少问题。
譬如说使用权与管理权的变动,就简单导致职责的空缺,造成管理上的真空。
2、过于关注短期效益,简单导致车况欠佳。
这一问题重要显现于各用车单位。
车辆作为国家财产,在表面上与个体经济利益无关。
于是,一些人员在使用时产生了不良思想:只管使用不管维护和修理,以尽可能地削减花销。
这就埋下了安全隐患。
再者,管理层在人员配备上一般从严掌控,以削减单位开支。
车辆管理规章制度9篇

车辆管理规章制度9篇第1篇物业公司车辆管理规章制度第2篇机关车辆管理规章制度第3篇x学校后勤会馆车辆管理规章制度第4篇学校后勤会馆车辆管理规章制度第5篇z物业公司车辆管理规章制度第6篇接送同学车辆管理规章制度第7篇j机关车辆管理规章制度第8篇车辆管理规章制度第9篇公司的公共车辆管理规章制度【第1篇】机关车辆管理规章制度一、办事处机关车辆由办公室统一管理,车辆原则上保证办事处领导工作用。
双休日及节日用车需经单位主管领导批准。
二、由办公室统一负责车辆支配,需用车的站所和工作人员原则上须提前一天通知办公室,临时急事也需准时向办公室申请,以便统筹支配。
三、车辆的小修,原则上由驾驶员自检自修,需要送修理厂修理时,由驾驶员报送修车方案,由办公室指定修理地点,修理费报主管领导批准。
不在指定的地点修理或擅自更换部件一切费用由当事人担负。
四、汽车在外执行任务,发生临时性故障时,需要修理,由驾驶员把握,尽量削减费用。
五、加强油料管理,做到节省用油。
六、驾驶员需听从办公室的管理,应仔细学习有关道路交通平安管理的法律法规,增加法制观念和业务素养,确保行车平安。
七、加强员要爱惜车辆,做到勤打扫,勤检查。
制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜、灯光及警示装置,必需保持齐全有效。
发觉问题准时处理,时刻保持车况良好,车容干净。
八、禁止酒后驾车和疲惫驾车,发生有阻碍平安行车的状况时,要主动向单位报告,不准驾驶车辆。
九、上班时间,驾驶员要在单位待命,有私事外出,要事先向办公室请假,不得随便脱岗。
无出车任务时车辆必需归位。
十、驾驶员不得私自出车,严禁将车辆私自交外单位人员驾驶,否则将视情节按机关各项事务管理制度处理。
【第2篇】公司的公共车辆管理规章制度1.负责公司各项规章制度的监督与落实2.负责公司总部车队工作方案起草与落实3.负责督导各车队日常工作4.负责监控经济指标、工作任务的完成状况5.负责营运成本的掌握与监管6.负责监督各车队、各有车分公司的车辆管理工作7.负责各车队相关费用的审核8.负责车辆单车成本核算的考核工作9.负责各车队公里数、过桥过路费的测定与核对10.负责帮助与跟踪交通事故的处理11.负责各分公司、营业网点车辆需求的协调12.负责车辆消防与平安生产监管工作13.负责驾驶员的全面管理工作14.负责聘请驾驶员的技术考核15.负责驾驶员的技术培训16.负责节油、超油的考核17.负责车辆的审检及相关业务工作18.负责车辆的支配调度监管公司公共车辆管理规章制度【第3篇】z物业公司车辆管理规章制度物业公司车辆管理规章制度随着生活和生产水平的提高,用户拥有的车辆日益增多,车辆管理的好坏直接影响环境、交通和财产平安,反映了物业管理水平,同时,物业管理公司的收入的一部分来自于停车费,有肯定的责任风险。
车辆安全管理规章制度规定(通用10篇)
车辆安全管理规章制度规定(通用10篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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车辆管理规章制度(精选10篇)
车辆管理规章制度(精选10篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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公司车辆管理制度(精选10篇)
公司车辆管理制度一、目的本制度的目的是规范公司车辆管理,确保车辆使用安全、经济、合理,遵守法律法规和公司相关规定,提高车辆使用效率,降低车辆使用成本。
二、范围本制度适用于公司所有车辆使用管理。
三、制度制定程序制定本制度,需经过以下程序:1. 组织起草委员会公司应当成立起草委员会,由相关管理人员、法律顾问和车辆管理人员组成。
2. 制定草案起草委员会根据法律法规和公司要求起草草案,有关职能部门提供必要的材料协助起草委员会完成草案。
3. 内部审批审批流程按公司内部规定进行,必要时可以征求内部意见。
4. 审批通过经公司负责人批准,本制度正式生效。
四、规章制度1. 车辆使用管理制度1.1 名称:车辆使用管理制度。
1.2 目的:规范车辆使用,确保车辆安全、经济、合理,保障公司车辆使用效率。
1.3 内容:(1)由车辆管理人员负责车辆调度、安排、维修等工作。
(2)车辆使用需提前申请,明确使用时间、地点、用途。
(3)严禁无证、超速、醉酒、疲劳驾驶,违反规定将依法承担相应责任。
(4)用车人需按规定使用车辆,严禁私自更改车辆用途和性质。
1.4 责任主体:车辆管理人员、用车人。
1.5 执行程序:车辆使用申请→车辆管理人员审核→车辆使用。
1.6 责任追究对车辆管理人员违反规定的,将视情节给予警告、记过、降职、辞退等一定的纪律处分。
对用车人违反规定的,将视情节给予相应的纪律处分,并赔偿损失。
2. 车辆保险管理制度2.1 名称:车辆保险管理制度。
2.2 目的:确保车辆保险工作的合法、合规、有效开展,提高车辆损失赔偿的速度与质量。
2.3 内容:(1)对公司车辆应及时办理交强险、商业险等必要保险。
(2)车辆管理人员应认真核查车险保单内容,避免漏洞。
(3)车辆发生事故时,车辆管理人员要及时报案并告知保险公司,配合保险公司进行处理。
2.4 责任主体:车辆管理人员、保险公司车险购买→核查保单→事故发生→报案、协助处理。
2.6 责任追究对车辆管理人员违反规定,未及时办理车险的,将视情节给予相应的纪律处分,并承担相应的经济责任;给公司带来损失的,应赔偿公司的经济损失。
车辆管理制度简短范文(范文汇总9篇)
车辆管理制度简短范文(范文汇总9篇)车辆管理制度简短范文篇1(一)使用前的准备:1、操作人员认真阅读使用说明书,确认水箱加足水,机油面在油尺规定范围内,空滤油加足,制动液在规定范围内,电瓶要有电,风扇皮带10-15mm间隙,特别是电路连通并且没有裸露的电线。
2、检查拖拉机的外观、轮胎、各种水管连接可靠,与搅拌车连接的PTO轴正常。
3、观察车底地上有无油渍、水渍,发现及时查找原因。
(二)设备的启动:1、左脚踩离合器启动拖拉机,副离合器(动力输出)必须断开,冬季时发动机转速在800-1000转/分钟情况下空转3-10分钟,使发动机升温。
每次启动时间不超过15秒,启动间隔不少于2分钟,连续启动3次失败检查原因,故障排除再启动。
2、一档起步,稍给油门后逐次挂高速档,避免突然加大油门,应缓慢增减油门。
起步时不得开启动力输出,同时观察各种仪表是否正常,低速试刹车、灯光是否好用。
3、当水温达到60℃以上才能全负荷工作,正常水温75-90℃,如果冬季温度不够,可在水箱前放纸壳挡风。
4、注意周围人员及障碍物。
(三)设备的使用1、特别注意!拖拉机与TMR搅拌车配合工作时,车辆只要在行进中就关闭动力输出(备注:有些TMR供应商说其设备在行进中可以进行搅拌,牧场操作者和管理者根据设备厂家要求进行)。
2、机油压力过低、水温过高、排烟不正常、异常响动,立即停机检查。
3、在牛场内行驶时车速不得高于15km/h,牛舍内不高于5km/h;遇到道路不平或紧急情况要减速通过。
4、当车辆完全停止才可以由前进档换为倒档,反之如此。
5、使用过程中发现水管、油管龟裂、松动,立即停车、更换。
经常观察各种仪表是否正常6、拖拉机以牵引、提供动力输出为主要工作内容,所以根据工作对象不同选用不同型号及厂家的拖拉机(国产和进口拖拉机型号提供动力有差异,选用时一定问清TMR设备厂家推荐的型号及厂家)。
7、拖拉机在行驶中,驾驶员不得离开座位,脚不得放在刹车和离合器踏板上。
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车辆管理规章制度(10篇)最新车辆管理规章制度(10篇)好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。
相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧,下面是小编整理的关于车辆管理规章制度的内容,欢迎阅读借鉴!车辆管理规章制度精选篇11、目的:为了加强本公司的车辆管理和保养,特制定本规定。
2、范围:本公司用于送货之货车。
3、职责:3.1司机负责车辆的定期检查和保养,并凭《用车申请书》出车。
3.2用车部门负责填写《用车申请书》并经部门部长签名后交总经理或行政部部长审批。
4、车辆管理:4.1车辆由专职司机驾驶,司机应定期进行检查和保养,确保行车安全。
4.2车辆出车前必须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款由驾驶员负担。
4.3用车部门在用车前须填写《用车申请书》,经部门部长签字后交行政部部长审批后交司机。
4.4用车应设《用车记录薄》记录出差地点、时间、用车人等,并应要求用车人在记录薄上签名,每月30日前上交财会统计结算。
4.5公司用车送货物原则(以本公司铝壳箱为标准)低于2件的不出车。
4.6如节假日或业余时间用车的应提前一天向总经理或行政部提出申请并填写《用车申请书》,经审批后方可使用。
该用车时间内所有责任由用车人负责(包括事后得知该时段发生的电子违章记录罚款。
4.7车辆出车任务结束后和节假日应停放在公司专用车位内,不得擅自将公车私用,否则追究司机责任。
4.8车辆的各类证件要保管完好,行驶证、车匙不得放在车内,以防发生盗窃。
4.9营销人员用车各项费用自理,包括油费、路费、违章罚款,司机出差补贴等。
4、司机管理:5.1公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则安全驾车,并应遵守本公司其它相关的规章制度。
5.2司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件,发现有故障的应及时报告行政部,经批准后送汽修厂维修。
5.3司机应清楚了解车辆的保养时间和各季度的审核工作,如因证件不齐全或过期失效的,后果由司机负责。
5.4司机驾车一定要遵守交通规则、文明开车,不准危险驾车(包括高速紧跟、争道、赛车等),不准疲劳驾车、不准酒后驾车。
如因故意违章或以上原因被罚款的,费用由当事人负责。
5.5上班时间未派出车的,应随时在公司等候出车,在办公室内应协助做好各方面工作(包括接收、派送传真文件、复印等)必要时协助其它部门工作。
5.6未经批准不得将车辆随意交给他人驾驶或练习驾驶,严禁将车辆交给无证人员驾驶。
车辆管理规章制度精选篇2为加强车辆使用和管理,提高车辆使用效率,确保业务工作正常运转,节省车辆使用开支,结合控股集团实际,特制定以下制度:一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护,统一由集团办公室具体负责实施。
二、调派车辆的原则是先急后缓,先重要后一般,确保工作顺利开展和行车安全。
三、关于车辆使用管理(一)每天上班时间,集团办公室管理的车辆统一集中在单位地下停车场指定车位,由办公室分管主任根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。
(二)因工作需要用车的,必须做好用车登记手续,由办公室分管主任调派车辆;离开市辖区用车的由办公室主任审批,未经批准调派的车辆不得擅自出车。
(三)单位车辆原则上不外借,特殊情况需外借时,必须经集团领导、办公室主任批准;外借期间,车辆的用油和司机的补助,由借车方承担。
(四)车辆调派使用时,原则上由专职司机驾驶,专职司机不够安排时,可安排具有合法驾照的人员驾驶,其他人擅自驾车发生事故的,一切责任由其承担。
专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其承担责任发生事故的,视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。
(五)司机行车必须严格遵守交通规则,确保行车安全。
如发生意外事故,司机要积极采取措施,协助处理,并及时向集团领导、办公室主任报告。
四、关于车辆用油管理(一)市内行车加油,持卡到加油站加油,市外行车需加油时遇特殊情况,须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。
(二)润滑油更换按规定里程报集团办公室核准后进行更换,登记工作由办公室分管主任负责。
五、关于车辆维修管理(一)车辆需维修、更换零配件的,先由司机提出申请,小故障由司机检查确诊,大的故障由二名以上司机会诊,能自己处理的故障尽量自己处理,不能处理的,填写《车辆维修申请表》,按程序经领导审批后,到定点的维修站(厂)进行处理维修。
(二)在市辖区外车辆发生故障需要维修的,要及时向集团办公室报告,根据实际情况就地维修,但事后必须补填《车辆维修申请表》,按程序呈报审批。
六、关于车辆管护工作(一)车辆与司机相对固定,因工作需要调整时,由集团办公室安排;董事长、总裁领导用车相对固定,董事长、总裁领导外出不用车时,其使用的车辆和司机要照常到集团办公室报到,由集团办公室统一安排使用。
(二)没有安排使用的车辆,上班时间必须停放在单位地下停车场指定车位;下班时间和节假日期间,由司机或相对明确保管该车的同志保管。
(三)司机要经常检查车辆状况,及时排除安全隐患,要保持车况良好,长途用车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫生,统一到定点地方洗车。
(四)车辆年审、养路费购置、车辆保险由集团办公室安排人员具体办理,并做好记录,按有关规定办理相关手续。
(五)司机或相关人员要认真保管好车辆,防止丢失和人为损坏。
如因保管人责任心不强,造成车辆丢失或损坏的,要追究其责任,关视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。
七、每个月初,由办公室分管主任统计好每辆车上个月外出公差、维修、用油等情况并统一在每月驾驶员例会上公布,办公室分管主任要将每星期的用车登记情况报办公室主任。
车辆管理规章制度精选篇3为了规范机关公务用车,确保安全、节约、遵章、守纪,根据《__省人民政府法制办公室工作规则》、《__省人民政府法制办公室机关财务管理制度》,结合工作实际,制定本制度。
一、车辆使用范围(一)办领导工作用车;(二)会务保障和公务接待用车;(三)各处室工作用车;(四)老干部、机关工作人员及家属危、重病人用车;(五)因特殊情况需要用车。
二、派车程序(一)处室公务用车,经所在处室负责人同意后,由综合处统一安排,未经批准,驾驶员不得擅自出车。
(二)出市区范围外的长途车辆,需经综合处分管副处长或处长同意,并填写《省政府法制办公务车辆派遣单》。
(三)老干部用车,直接与综合处联系,统一安排车辆。
(四)特殊情况,可先出车后报告。
三、车辆管理(一)严格控制公务用车范围,严禁公车私用和利用公车学车、练车,否则造成损失由驾驶员全部承担。
(二)严禁私自出车或者将车辆交他人驾驶,否则造成损失由驾驶员全部承担。
(三)严禁酒后和违章驾驶,否则造成损失由驾驶员全部承担。
(四)车辆因违章停放而造成损失的,维修费用由驾驶员全部承担;因公出车发生事故造成的损失,由驾驶员承担10%。
(五)重要会议和办领导出差期间,车辆由综合处统一调配。
(六)夜间或节假日车辆必须统一停放在办公楼下或车队院内。
驾驶人员违反以上条款之一的,除承担相应经济损失外,还要追究行政责任,直至解除劳动关系。
四、油料管理(一)公务车辆在郑州市区内实行定点加油;加油必须凭加油卡、《加油凭据》、对车号加油。
严禁用单位加油卡给私车加油。
(二)外地出差加油,回程后过路费、行驶里程数、出差日期等有关凭证要一致。
(三)健全车辆耗油量统计,定期公布车辆耗油数量和行驶里程,以接受监督。
(四)综合处车管人员应加强对油料的管理,厉行节约,不徇私情。
发现给私车加油情节严重的,追究其行政责任。
五、车辆保养维修(一)驾驶员要提高车辆维修技术和保养技能,提倡一般常见故障自己处理;车辆日常保养、维修时,驾驶员要提前申请,填写《省政府法制办公务车辆送修单》,经车管负责人审核批准后,方可到定点单位进行保养、维修;保养、维修过程中,擅自扩大维修范围或未经批准私自购置车辆用品的费用由驾驶员承担。
(二)车辆在日常保养或维修期间,驾驶员要现场跟踪把关,出厂时,由驾驶员和车管人员共同验收、签字。
(三)车辆发生事故后,应按规定到指定维修中心或定点维修点维修以便索赔。
(四)车辆在外地出现故障时,驾驶员要妥善处置,同时向车管人员或者分管副处长说明情况。
(五)健全车辆维修档案,每季度末月25日前,由车辆管理人员与维修厂家核对单据、结算修车费用,再按程序审批报销,并定期进行公布,接受监督。
六、车辆经费管理(一)车辆在郑州市区内维修经费的报销由定点单位提供原始明细单,并开据正式发票,经核查无误后,按照程序审签报销;车辆在外地出现故障维修时,维修厂家提供原始明细单,并开据正式发票,回程后经费按程序审批报销。
(二)车辆在郑州市区内不按规定在其他地方加油费用不予报销。
外地出差,回程后路桥费、加油费、行驶里程数、出差日期等有关凭证要一致,否则不予报销。
七、驾驶员工作纪律(一)遵守国家交通安全方面的法律、法规和本《制度》,具备良好的职业道德。
(二)服从车辆指挥、调配,自觉接受道路交通管理、检查,确保行车安全。
(三)随时做好车辆行驶准备工作,始终保持车辆状况良好,车容车貌整洁卫生。
(四)尊重领导,保守秘密,热情服务,不讲粗话、脏话,不犯自由主义。
车辆管理规章制度精选篇41.0目的为了严格管理车辆,合理使用车辆,节约费用开支,最大限度地发挥车辆的使用效益,以适应公司公务用车的需要。
2.0适用范围本制度适用于由公司负责管理的所有车辆。
3.0职责3.1车管员职责3.1.1协助综合事务部经理做好公司驾驶员及车辆各项管理工作。
3.1.2认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规,模范遵守公司《车辆管理制度》,严于律己,以身作则,并组织具体实施和检查。
3.1.3负责公司车辆的养路费、车辆使用税和费缴交办理等工作。
3.1.4负责安排公司车辆的保养、年审和二保工作,对公司审批权限内的车辆保修进行监督和安排车辆进厂。
3.1.5负责每月召开公司驾驶员安全例会,及时发现和消除安全隐患,健全驾驶员安全技术档案,交通事故及机损事故记录,车辆行驶里程记录及维修档案,及时填写各类报表。
3.1.6负责核实驾驶员报销费用,按照上级下达的车辆预算费用指标严格控制车辆使用费用。
3.1.7负责调度车辆,安排驾驶员各项工作。
3.1.8完成领导交办的其他工作。
3.2车辆安全员职责3.2.1协助车管员完成公司车辆及驾驶员的安全管理工作,协助处理公司交通安全事故及制定纠正和预防。
3.2.2贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、,负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。
3.2.3每月组织驾驶员进行安全学习和职业道德教育,提高驾驶员安全意识和思想素质。
3.2.4负责建立健全车辆安全技术档案,完成公司车辆安全考核指标。
3.2.5负责组织对车辆进行不定期的安全检查,开展驾驶员安全培训,保持车辆性能良好,消除事故隐患。