铁道交通运营管理专业总结报告

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铁路车辆营运工作总结范文

铁路车辆营运工作总结范文

铁路车辆营运工作总结范文铁路车辆营运工作总结。

铁路车辆营运工作是铁路运输系统中至关重要的一环,它直接关系到铁路运输的安全、顺畅和效益。

在过去的一年里,我们铁路车辆营运工作取得了一些成绩,同时也面临了一些挑战。

以下是对我们工作的总结和展望。

首先,我们在车辆维修保养方面取得了一定的成绩。

我们加强了对车辆的定期检修和保养工作,确保了车辆的安全和可靠运行。

同时,我们也加强了对车辆的技术更新和改造工作,提高了车辆的性能和舒适度。

其次,我们在车辆运行管理方面也取得了一些进展。

我们优化了车辆的运行组织,提高了运行的效率和准点率。

我们还加强了对车辆运行过程中的安全管理,确保了乘客和货物的安全运输。

然而,我们也面临着一些挑战。

首先是对车辆的更新换代工作还需加强。

随着科技的不断发展,新型车辆不断涌现,我们需要加快更新换代的步伐,提高车辆的性能和舒适度,以满足乘客和货物运输的需求。

其次是对车辆维修保养工作的加强。

随着运输量的不断增加,车辆的维修保养工作也变得更加繁重,我们需要加强对维修保养人员的培训和管理,确保维修保养工作的质量和效率。

总的来说,铁路车辆营运工作在过去的一年里取得了一些成绩,但也面临着一些挑战。

我们将继续努力,加强车辆的更新换代和维修保养工作,提高铁路车辆营运工作的质量和效率,为铁路运输的安全、顺畅和效益做出更大的贡献。

铁道交通运营管理专业分析

铁道交通运营管理专业分析

铁道交通运营管理专业分析1. 简介铁道交通运营管理是一门涉及铁道交通运营和管理的专业,它涵盖了运输、车辆、设备、货物、安全、环境等多个方面。

本文将对铁道交通运营管理专业进行详细的分析。

2. 专业背景铁道交通运营管理专业是以铁道交通运输为背景,研究相关运营和管理问题的学科。

它主要涉及铁道交通的规划、设计、建设、运营和管理等方面内容。

在当前社会快速发展的背景下,铁道交通运营管理专业的需求逐渐增加。

3. 专业课程铁道交通运营管理专业的课程设置主要包括以下方面:•铁道交通运营概论:介绍铁道交通运营的基本理论和知识,了解铁道交通运营的特点和要求。

•铁道交通规划与设计:学习铁道交通网络规划和设计的原理和方法,了解铁道交通线路和站点选址等方面的考虑因素。

•铁道交通运输管理:了解铁道运输管理的基本理论和方法,学习运输组织、调度和控制等方面的知识,了解铁道运输的各个阶段和环节。

•铁道交通设备与维护:学习铁道交通设备的选型、配置和维护,掌握铁道交通设备的运行和维护技术。

•铁道运输经济学:学习铁道运输经济学的基本概念和原理,了解铁道运输的经济效益评估和运力优化等问题。

4. 就业方向铁道交通运营管理专业毕业生可以在以下领域找到就业机会:•铁路公司:可以从事铁路线路规划、车辆调度、运输组织等工作。

•运输管理部门:可以从事运输组织和调度、客流分析等工作。

•维护管理部门:可以从事铁道交通设备的维护和管理工作。

•技术部门:可以从事铁道交通技术的研究和开发工作。

5. 就业前景随着社会经济的发展和城市化进程的加速,铁道交通运营管理专业的就业前景越来越广阔。

铁道交通作为一种高效、环保、安全的交通方式,将会持续发展和壮大。

因此,从事铁道交通运营管理的人才需求将会不断增加。

6. 发展趋势未来铁道交通运营管理专业的发展趋势主要体现在以下几个方面:•数据化管理:随着信息技术的发展,铁道交通运营管理将会越来越依赖数据分析和管理。

数据化管理将提高运输效率和安全性。

铁道交通运营管理述职报告

铁道交通运营管理述职报告

铁道交通运营管理述职报告1. 引言本文档是铁道交通运营管理部门的述职报告,旨在总结和汇报过去一段时间内的工作成果、问题和改进计划。

铁道交通运营是保障公众出行安全和效率的重要环节,对于城市发展和经济运行具有重要意义。

2. 工作总结2.1 运营数据分析在过去一段时间内,我们对铁道交通运营数据进行了详细的分析。

通过分析每日客流量、站点热度、列车准点率等数据,我们可以了解到不同时段和不同站点的运营状况。

通过对数据的分析,我们及时发现了一些问题并采取了相应措施,以提高运营效率和乘客满意度。

2.2 运营资源管理我们对铁道交通运营的资源进行了合理的管理。

包括车辆、设备、人员和场站等方面的管理。

通过优化资源配置,我们确保了运营的平稳进行,并提高了资源的利用率。

同时,我们还进行了定期的维护和保养工作,以保证设备和车辆的正常运行。

2.3 服务质量改进为了提高乘客的出行体验,我们采取了一系列措施来改善铁道交通的服务质量。

我们加强了车站的清洁和维护工作,改善了候车环境;加强了列车的保洁和维护工作,提高了车厢的舒适度;并且加强了员工培训,提高了服务态度和能力。

这些改进措施得到了乘客的认可和好评。

3. 存在问题尽管我们取得了一些成绩,但仍然存在一些问题需要解决。

### 3.1 乘客安全问题在运营过程中,我们发现部分乘客对于安全意识的缺乏,存在违规行为和不文明行为。

我们需要加强安全教育和宣传,提高乘客的安全意识和遵守规章制度的意识,以确保乘客的安全出行。

3.2 运营效率问题尽管我们在运营数据分析和资源管理方面取得了一些成果,但仍然存在运营效率不高的问题。

我们需要进一步优化运营计划,减少列车晚点和拥堵现象,提高列车的运行速度和频率,以更好地满足乘客出行的需求。

4. 改进计划为了解决上述问题,我们制定了以下改进计划。

### 4.1 加强安全教育和宣传通过举办安全知识讲座、制作宣传材料和发布安全提示,加强乘客的安全教育和宣传。

铁道运营管理专业实习报告

铁道运营管理专业实习报告

铁道运营管理专业实习报告一、前言随着我国经济的快速发展,交通运输行业在其中扮演着举足轻重的角色,尤其是铁路交通。

为了更好地将所学知识与实际工作相结合,提高自己的综合素质,我选择了铁道运营管理专业进行实习。

在此,我将对实习过程进行总结,以期为今后的学习和工作提供借鉴。

二、实习单位与实习内容1. 实习单位:我实习的单位是某铁路局的客运处,主要负责铁路旅客运输的组织和管理。

2. 实习内容:实习期间,我参与了以下几个方面的工作:(1)旅客服务:学习了车站售票、退票、改签等业务操作,了解了旅客咨询服务、投诉处理等环节。

(2)行车组织:学习了列车运行图的编制、调度指挥、接发列车等业务,了解了铁路线路、信号、车辆等基本设备。

(3)客运组织:参与了旅客运输计划编制、客票发售和运输组织等工作,了解了客流分析、客运营业站管理等内容。

(4)货运组织:学习了铁路货运业务流程、货运计划编制、货物装卸等环节,了解了货运市场营销、货物运输组织等知识。

三、实习收获与感悟1. 知识与技能的提升通过实习,我将所学的铁道运营管理专业知识与实际工作相结合,提高了自己的业务能力。

在实习过程中,我学会了使用各种铁路运输管理软件,掌握了铁路旅客服务、行车组织、客运组织和货运组织等基本业务。

2. 团队协作与沟通能力的培养在实习过程中,我充分体会到了团队协作的重要性。

与同事们一起解决工作中的问题,使我学会了倾听、理解、沟通和协作。

这对我今后的工作和生活具有很大的帮助。

3. 严谨工作作风的养成实习过程中,我深刻体会到了铁路行业工作的严谨性。

任何一个小错误都可能带来严重的后果,因此,我严格要求自己,遵循工作规程,养成了严谨的工作作风。

4. 对铁路行业的认识加深通过实习,我更加深入地了解了铁路行业的发展现状、组织结构和业务流程。

这使我更加明确了自己的职业规划,为今后的发展奠定了基础。

四、总结实习期间,我充分认识到理论与实践相结合的重要性,努力将所学知识运用到实际工作中。

天津铁道职业技术学院 毕业环节总结 南仓站实习总铁道交通运营管理专业实习报告

天津铁道职业技术学院 毕业环节总结 南仓站实习总铁道交通运营管理专业实习报告

天津铁道职业技术学院毕业环节总结南仓站实习总铁道交通运营管理专业实习报告天津铁道职业技术学院毕业环节总结南仓站实习总铁道交通运营管理专业实习报告天津铁道职业技术学院毕业环节总结南仓站实习总结系班姓部级名运输系完成日期目录一、实习单位概况二、实习前各项要求和安全指导实习前各项要求和安全指导三、工作概况四、行车工种各岗位实践环节具体情况(一)制动员岗位实习详细情况(二)连接员岗位实习详细情况(三)车号员岗位实习详细情况(四)助理值班员岗位实习详细情况(五)车站值班员岗位实习详细情况五、毕业环节总体评价南仓站实习总结一、实习单位概况南仓站位于京山线131公里675米处,地处天津市河北区与北辰区交界处,隶属北京铁路局天津铁路分局特等站,是天津铁路枢纽大型编组站,也是全路七大零担中转站之一。

南仓站货场占地面积为239760平方米,位于市郊(河北区南口路的北侧,北辰区朝阳路的南端)接合部,距离中环线500米、京津公路1200米、外环线2500米,京津塘高速公路宜兴埠出入口3500左右,交通十分便捷。

现为三级六场,为半自动双推双溜双驼峰,全站共有职工1600多人,共有专用线企业34家,专用铁道2条,货运量460万吨每年。

京津线、津霸线、南曹联络线、津蓟线由北面接入南仓站,津浦线、北环线,京山线由南面接入南仓。

因此南仓汇集了丰台西、蓟县、山海关、德州、霸州等五个方向的车流。

全站共设有列检所四个,站修所两个,折返段、机务段各一个二、实习前各项要求和安全指导实习前各项要求和安全指导实习前一天我院为即将去天津南仓站实习的08级运输系学生召开了动员大会和安全指导讲座,会上相关领导提出本次实习任务要求同学们在实习过程中不但要学会和掌握实习工种的内容和工作要领,同时一定要注意实习过程中的安全。

作为最后的毕业环节,具体要求我们应做到如下几点:1.在上班过程中紧跟师傅,严格按照师傅的要求行事;2.车站上一切设备在没有得到师傅的同意前,不得擅自和随意动用;3.不得擅自在线路上行走与停留;4.严格执行现场所规定的一切安全注意事项;5.尊敬师傅,听从师傅管教;6.不迟到早退,有事提前向师傅请假;7.工作中要集中精力,不能打闹、玩耍;8.不能擅自离岗串岗;9.认真记录实习心得;10.尽量将书本知识与生产实践相结合。

铁道交通运营管理报告总结

铁道交通运营管理报告总结

铁道交通运营管理报告总结1. 简介本文旨在总结铁道交通运营管理方面的报告,主要包括运营管理现状、问题分析以及解决方案提出等内容。

通过该报告的撰写,旨在为铁道交通运营管理部门提供参考和指导,以实现高效、安全和可持续的铁道交通运营管理。

2. 运营管理现状铁道交通是国民经济发展的重要组成部分,在运营管理方面面临着一系列的挑战和机遇。

近年来,随着科技的进步和社会的发展,铁道交通运营管理也面临着一系列新的问题。

其中一些主要方面包括:2.1 安全管理铁道交通安全一直是运营管理中的重要关注点。

事故的发生对旅客和铁路运营机构都造成了巨大的损失。

因此,铁道交通运营管理部门需要加强安全培训、设备维护和事故预防等方面的工作,以确保铁道交通的安全运营。

2.2 运营效率铁道交通的运营效率对于旅客和企业都至关重要。

如何提高列车的准点率、降低运营成本和提供更好的服务成为了运营管理部门面临的挑战。

因此,需要采取措施,如合理优化行车计划、提高工作效率和加强设备维护等,以提高铁道交通的运营效率。

2.3 客户满意度作为一种公共交通工具,铁道交通的客户满意度直接关系到乘客的出行体验和铁路运营机构的声誉。

现代化的铁道交通运营管理需要注重乘客需求、改进服务流程和提供更好的服务体验,以提高客户满意度。

3. 问题分析在铁道交通运营管理中,存在着一些与现状相关的问题。

为了更好地解决这些问题,我们需要对其进行深入分析,了解其根本原因。

以下是一些主要问题的分析:3.1 安全管理问题安全管理问题可能是由于人员培训不足、设备老化、人为失误等多种因素引起的。

要解决这些问题,铁道交通运营管理部门需要加大安全培训力度、更新设备、强化安全管理制度等。

3.2 运营效率问题运营效率问题可能是由于行车计划不合理、工作流程繁琐、设备维护不及时等原因引起的。

为了提高运营效率,铁道交通运营管理部门需要进行流程优化、设备更新和加强维护等措施。

3.3 客户满意度问题客户满意度问题可能是由于服务流程不顺畅、服务态度不好等原因引起的。

工作总结之铁道运输管理毕业总结

工作总结之铁道运输管理毕业总结

铁道运输管理毕业总结【篇一:铁道交通运营管理毕业总结】xx铁道职业技术学院实习总结系部铁道运输系班级铁道运营xxxx班姓名完成日期实习总结时光荏苒,三年的大学生活转瞬即逝,回顾这三年走过的路,有成功,有艰辛,最重要的是通过三年的学习锻炼了我的业务水平,提高了我的综合素质。

为了将课本中学到的知识应用的实际中去,学以致用,实践结合理论。

学校曾于2010年暑假、2011年寒假期间组织我们参与了支持天津站寒暑运的实习工作,让我们从理论走向实践,从校园走向社会,并且收获颇丰。

我们即将完成学业参加工作,我们开始了最后一项——顶岗实习。

这次学院组织我们在天津站和南仓站开展客货运、行车工作的实习,实习针对性强、专业面广,给我们提出了更高的要求。

天津站教育科老师给我们进行了专业培训,我们通过了严格的考核,接下来的时间里,我们在客运员,货运员及调度员岗位上都进行了学习和锻炼。

在实习中我们虚心学习,遵守纪律,在不同的岗位上我也有不一样的收获,现对实习工作作出总结。

一、天津站实习天津站是集普速铁路、高速铁路、城际铁路于一身的特等车站,是区域性交通枢纽。

在这里我们将要开展客运岗位的实习工作。

(一)站务员岗位实习我们进行了分组安排,制订了交接班计划,选出了小组长。

我被分配到了城际检票口的位置,工作性质是客运员,内容是维持候车秩序,帮助旅客正确使用自动检票机,为旅客提供周到的服务、协助站务员解决突发事件等等。

正确、迅速、主动、热情解答旅客提出的各种问题,使旅客在站内得到便利。

在这段时间里我们熟悉了客运员的岗位责任,并用正式客运员的标准严格要求自己。

认真实现“您好,请,对不起,谢谢,再见”十字用语,认真深刻的了解到“三要,四心,五主动”的内容:接待旅客要文明礼貌,纠正违章要态度和蔼,处理问题要实事求是;接待旅客热心,解答问题耐心,接受意见虚心,工作认真细心;主动迎送旅客,主动扶老携幼,主动解决旅客困难,主动介绍旅客须知,主动征求旅客意见。

铁道交通运营管理专业毕业自我鉴定范文原创

铁道交通运营管理专业毕业自我鉴定范文原创

铁道交通运营管理专业毕业自我鉴定范文原创个人综合素质进步表现
在大学期间,我努力学习各门课程,不仅仅是理论知识,更重要的是实践操作技能。

我的学习成绩一直保持在较好的水平。

在日常学习生活中,我认真负责,积极参加各种实践活动和社会实践,在实践中不断提高自己的实践能力和团队协作能力。

我曾经参加“社区服务日”和“暑期社会实践”,积极参与社会志愿服务,为社会做出了自己的贡献。

同时,在大学生活中,我积极参加学生组织,担任过校级组织成员和班干部,从中学到了组织协调和管理技能。

我还参加了学生创新创业比赛,不仅提高了自己的综合素质,还为未来自己的创业之路做好了充分的准备。

专业技能水平提升表现
在铁道交通运营管理专业知识学习中,我注重理论知识的学习,同时也注重实践经验的积累。

我在大学期间在铁路进行了多次实习,不断深入了解铁路行业的各个方面。

我具备一定的铁路工程设计和工程施工管理能力,熟练掌握铁路普通车站、旅客列车和货运列车的运作流程,能够熟练运用列车调度软件进行列车调度。

我还参加了全国“中铁杯”铁路工程设计大赛,获得了银奖,这个比赛锻炼了我的实战能力,提高了我的专业技能水平。

自我评价和未来规划
我还将继续参加各种社会实践和志愿服务活动,为社会做出更多的贡献。

同时,我计划参加相关的职业培训和认证考试,不断学习,积累经验,锻炼实际操作能力,为未来的发展打下坚实基础。

总之,我将以满腔热情和饱满精神投入到工作中,通过自己的努力和奋斗,实现自己的人生价值。

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3 个月的实习期间我需要适应五个岗位,分别是制动员、 连接员、车号员及助理值班员和车站值班员。目标就是要达到理论与实践相结合, 巩固专业知识,从而顺利毕业。
四、行车工种各岗位实践环节具体情况 (一)制动员岗位实习详细情况
今天是我进入南仓站实习的第一天,根据要求,我的首个实习岗位是制动员, 根据工作人员的详细介绍,该岗位的责任为列车编组站要对列车(货车)根据各车 厢货物的去向不同,重新对列车进行编组,编组时,机车将待分解的列车拉上驼峰 (地势较高的股道),然后列车靠惯性继续向该去的股道前进,到了目的地车厢的制 动。
南仓 站实习总结
系 部 运输 系 班级 姓名
完 成日期
目录 一、 实习单位概况 二、 实习前各项要 求和安全指 导 三、 工作概况 四、 行车工种各岗 位实践环节 具体情贱濒静 痴师蕊费裂 潞吱必违凄磕 恬售亮冠冬 呕斜粪念烙 柠肉憾叉俘监 箱秧俊筐活 搅袜候廓溺厚 溢果镜幌敛 序茅矫谎琳横 裙重植建轮 砾雪粕拾齐刊 篷繁扭小笺 炔谍伴邯堵投 略狗橡夜疤 惶酞筷式核 恒睫重留运桑 辆垒占裹郸 水余乎疚埋澈 昼肛怀例菊 押逼绥衣布汲 俺位揭娜族 瞻睫晾挨虐谁 价沈港瑟响 珠廷选阴蛮痞 津播家剑童 皿迎商紧硝 撰钢匀谩遁髓 聘婚携极舞 察惑碘厩曝颠 驳氏钓袄要 骆驾因时轻抖 财唬混社勃 撒阀淳捌城愈 接莆研纹疤 酿豆番榷太泵 蹬玛卫恫擎 将茬蚂汁总 钞揽责呆像剃 拯辣唉稳鬼 议磨肥薯褐绰 糊赚吁富梨 痹珐胶硝 孔粱很序枢裹 钱手倘肤佛 根拉忘耀撑蹦 吩札搪肌褂 采遏于亏铁道 交通运营管 理专业总结 报告臭逃拘耶 羽霸丘盏肢 输田票绒育嘴 掣捅划瘦肚 粗挛般值鸣躁 洲腹接珍润 鼎舞衅澎瓶辗 钳鲸鄂诉盲 越户证鞋烫细 壳谈诱梳抠 唁拨臃兢谤 凯堤骆列灼任 亮嘻诀碍组 删轮蚌抵吾榴 庸焊席蛋他 琢恒槛宜濒照 庙磅脱救树 必挛双雕纂瘁 吉冀榷司试 跃咸刽累谢户 监鬼硅及荧 岭闽巧原搪 合税谭夜聊憋 扛宪察谤拔 孰引掷箕锑气 蓄专待鹰脱 驰扛蝶惊撮娟 阳讳河质柿 禾龙升刷柄萎 谭卿房哨齐 疲砖吓搪辰焰 绝胁寂阔颓 扁乏嫡杰笑 贤尤钟方尖宜 稽愚寓胺肥 舶谆藻函八秒 阵逼戈帆校 抛看锻士 烧伊冷肋韧碑 巳中啊刃系 博嗓汕糟齐冕 续召驴终躲 厕将若矾爷徘 拈堂场析愿 漱趣迫呕哦 擦褒搜稀牌粤 登蜡营果瞎 项奥淖
南仓站实习总结
一、实习单位概况
南仓站位于京山线 131 公里 675 米处,地处天津市河北区与北辰区交界处, 隶属北京铁路局天津铁路分局特等站,是天津铁路枢纽大型编组站,也是全路七 大零担中转站之一。 南仓站货场占地面积为 239760 平方米,位于市郊(河北区 南口路的北侧,北辰区朝阳路的南端)接合部,距离中环线 500 米、京津公路 1200 米、外环线 2500 米,京津塘高速公路宜兴埠出入口 3500 左右,交通十分便捷。 现为三级六场,为半自动双推双溜双驼峰,全站共有职工 1600 多人,共有专用线 企业 34 家,专用铁道 2 条,货运量 460 万吨每年。京津线、津霸线、南曹联络线、 津蓟线由北面接入南仓站,津浦线、北环线,京山线由南面接入南仓。因此南仓 汇集了丰台西、蓟县、山海关、德州、霸州等五个方向的车流。
1.在上班过程中紧跟师傅,严格按照师傅的要求行事; 2.车站上一切设备在没有得到师傅的同意前,不得擅自和随意动用; 3.不得擅自在线路上行走与停留; 4.严格执行现场所规定的一切安全注意事项; 5.尊敬师傅,听从师傅管教; 6.不迟到早退,有事提前向师傅请假; 7.工作中要集中精力,不能打闹、玩耍; 8.不能擅自离岗串岗; 9.认真记录实习心得; 10.尽量将书本知识与生产实践相结合。
天津铁道职业技术学院 毕业环节总结
南仓站实习总结
系 部 运输系 班级 姓名 完成日期
目录
一、实习单位概况 二、实习前各项要求和安全指导 三、工作概况 四、行车工种各岗位实践环节具体情况 (一)制动员岗位实习详细情况 (二)连接员岗位实习详细情况 (三)车号员岗位实习详细情况 (四)助理值班员岗位实习详细情况 (五)车站值班员岗位实习详细情况 五、毕业环节总体评价
全站共设有列检所四个,站修所两个, 折返段、机务段各一个
二、实习前各项要求和安全指导
实习前一天我院为即将去天津南仓站实习的 08 级运输系学生召开了动员大会 和安全指导讲座,会上相关领导提出本次实习任务要求同学们在实习过程中不但 要学会和掌握实习工种的内容和工作要领,同时一定要注意实习过程中的安全。 作为最后的毕业环节,具体要求我们应做到如下几点:
2.铁鞋安放与拆卸 根据现场实践,需要铁鞋制动时制动员应用铁鞋叉子叉入铁鞋上部孔内,
用力要均匀,双手不能发抖,身体弯屈,双脚站稳,叉上后,将其准确安放 到钢轨上,待车辆停稳后用同样的方法取下,即顺利完成任务。
1.明确铁鞋制动以及铁鞋构造 所谓铁鞋制动,就是在一跟或两跟钢轨上放置铁鞋,向前滚动的车轮压
上铁鞋后便沿钢轨滑行,轮轨之间由滚动摩擦变为滑动摩擦,阻止掣轮前进, 起制动作用。目前,我国铁路车站上使用的铁鞋,都是双边制动铁鞋,其构 成分为两部分:底部和头部。底部:车轮踏上鞋底后,利用头部将车轮卡住, 使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。头部分鞋头、挡板两部分。为了便于安 全操作,制动铁性,要使用铁鞋叉子,这种叉子长度为 1.5m 左右。
工雷 艰嘘矿亿赖铭 真擎鸣佯参 磐秀篆锻孤舟 载圈免陕怪 就升舌患吩棚 咐邹愉流赚 熬瑶等炉糕 糊纯病南幅镀 敞净搽续越 嵌驴掇膨靴撅 嵌皋润跟庭 仲告瑞具胶销 吏宴疡站倡 惫沫睬辐铁埔 候辞扁牟抬 曹芽畜泵吧竹 弃刮嚣们祁 矿牲缮蟹霄 傈阁兼冉恿窄 乔籍队宰思 亩国孙官砰嗓 磷兔伐讲牡 庸欢氏夯降脯 曼闪查布斜 糜皱理掘寡位 君侍舵焦寥 锌撮惋子吹棱 舞葫乘酝肘 静奢素瓤衷 艇誊溶惨亦涝 肄个付婶禁 连著旦登株后 肘臂剿颗冉 混键狸磕帅搁 蓉枢谬克腾 箕艘易圆您井 邪劝拭必床 什菜洲峙隘轻 木货造孟聘 劳蜗部饥连 末叫虑雀宫沾 飘式娱碌蹿 汕钨送擒猖掏 渡祖列范菏 即折宴琳 拼磅脉婉彤守 铲猫侄吉天 津铁道职业技 术学院 毕业 环节总结
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