关于南延线接触网挂地线位置的规定
定位装置及接触网悬挂调整措施
定位装置及接触网悬挂调整措施
1悬挂调整如遇有电力线干扰时，应符合有关规定。
2调整作业，当邻线列车通过时，在支柱上作业的人员应停止操作，并避让到安全位置；
3使用梯子作业时，应制定相应的安全措施；
4腕臂安装必须上下两层同杆作业时，上下两层作业人员必须分别位于支柱的两侧。
5杆上作业必须携带工具袋，严禁将工具、材料随手放在支柱上。
传递料具应用绳索吊上、递下，不得抛接。
6调整作业时，人员不应位于线索受力方向的反侧作业，且必须采取防止线索滑脱的措施。
曲线上调整作业，作业人员必须位于曲线外侧。
必须有防止线索滑跑的后备保护措施。
7调整作业时，必须防止施工材料材料、施工工具等连通轨道电路。
8调整作业时严禁踩踏棒式绝缘子。
地铁接触网停电挂接地线检修优化措施
地铁接触网停电挂接地线检修优化措施摘要：城市轨道交通的建设，对整个城市的经济发展提供巨大动力。
地铁接触网作为电力系统供应中的重要组成部分，其设备的可靠性及安全性关系到地铁的运行安全。
由于长时间在运营状况下，接触网也会存在这样那样的缺陷和故障，需要抢修处理和检修优化。
本文主要对地铁接触网设备接、挂地线施工组织及停电挂、接地线检修的安全措施进行分析，供同行借鉴参考。
关键词：地铁；接触网；挂接地线；检修流程；优化措施一、接触网停电挂接地线分析第一，接触网停电，挂、接地线在实际施工过程中，接触网设备与其他的设备应有一个相对应的安全距离，对接触网实际运行没有实质性要求，主要是道岔保养工作需要；第二，相应接触网设备的供电分区带电。
在施工作业开展过程中，与施工相关联的接触网设备需要带电作业。
例如电客车调试、接触网直流供电开关的功能测试等；第三，接触网供电分区的停电。
在实际操作中，一些邻近接触网设备之间可能需要有短暂的停电过程，但是这个停电过程并不会影响到接触网设备的正常工作。
第四，相应接触网供电分区停电挂、接地线。
一般情况下，在接触网设备上进行检修或者是施工作业时，可能会触碰到接触网设备，所以需要对该设备进行停电挂接地线工作。
例如射流风机的检修、隧道结构堵漏、接触网设备综合检修等。
二、接触网停电挂接地线施工组织的两种情况（一）接触网专业挂接地线施工组织流程该施工组织流程存在的主要目的就是为了提高地铁施工工作的效率，具体的施工组织工作必须经过上岗前的一系列培训才能够正式的进入到生产工作之中，通过培训的员工取得相关的高压设备操作资质。
在实际操作的过程中，需要跟随设备检修点的移动来开展相关的作业，这属于一种流动性的接地工作模式。
除此之外，电力调度人员和行车调度人员要在接触网停电之前操作稳妥之后，才能开展后续工作。
（二）接触网专业配合挂接地线施工组织流程设置该流程是因为相关的故障检修人员可能并不具备一定的供电操作资质，在这种情况下让其加入到供电的检修工作中可能会给他们的人身安全造成威胁，所以需要专业的接触网操作人员来进行详细的操作。
接触网接地线管理办法
接触网接地线管理办法随着城市化进程的加速，铁路交通作为一种高效便捷的交通方式，得到了广泛的应用和发展。
而接触网作为铁路电气化系统的重要组成部分，对于铁路的正常运行具有至关重要的作用。
而为了确保接触网的安全性和可靠性，在日常运维和管理中，接触网接地线的管理显得尤为重要。
本文将介绍接触网接地线的管理办法，以保证铁路运行的安全和稳定性。
1. 接触网接地线的定义和作用接触网接地线，指的是通过接地装置将接触网与大地连接起来的导电线路。
它的主要作用有以下几个方面：（1）提供线路安全性：通过接地线的实施，可以将接触网上的电流导向大地，避免接触网因绝缘故障而产生的对人身安全和设备的损坏；（2）保护设备绝缘：接地线能够有效地发现接触网上的漏电现象，并及时对其进行处置，保护设备的绝缘性能；（3）稳定电流负载：接触网接地线也能够通过连接到接触网的负极，提供稳定的电流负载，以确保电力系统的正常运行。
2. 接触网接地线的管理原则为了确保接触网接地线的管理工作有效进行，以下是一些管理原则需要被遵守：（1）规范性：接触网接地线的管理需要依据相关法律法规和行业标准，确保管理的顺利进行；（2）科学性：接触网接地线的管理需要依托科学的设备检测手段和管理方法，以保证管理工作的准确性和有效性；（3）可操作性：接触网接地线的管理需要结合实际，制定可行的管理方案，并确保管理操作简便、便于执行；（4）动态性：接触网接地线的管理需要根据实际的情况进行动态调整和改进，以适应线路和设备的变化和发展。
3. 接触网接地线的管理措施在实际应用中，为了保证接触网接地线的管理工作顺利进行，可以采取以下管理措施：（1）设立专门的管理组织：成立接触网接地线管理工作小组或机构，负责接触网接地线的日常管理和维护工作；（2）制定管理制度和操作规程：制定相关的管理制度和操作规程，明确各类工作的职责和要求；（3）定期巡检和维护：定期对接触网接地线进行巡检和维护，发现问题及时处理；（4）加强培训和交流：对相关人员进行培训和交流，提高管理人员和维护人员的技术水平和管理意识；（5）建立数据库和信息管理系统：建立接触网接地线的信息数据库和管理系统，实现数据的录入、存储和查询，方便管理和维护工作的开展。
铁道部关于电气化铁路有关人员电气安全规则
铁道部关于电气化铁路有关人员电气安全规则文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】1979.04.26•【文号】[79]铁机字654号•【施行日期】1979.04.26•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】电力及电力工业正文电气化铁路有关人员电气安全规则（７９）铁机字６５４号１９７９年４月２６日）第一章总则第１条本规则为保证电气化铁路沿线有关人员的电气安全和有效地防止触电伤亡事故而制订。
第２条在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条、导线、水流等）与上述设备接触。
第３条当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现高电压，因此平常应避免与上述部件相接触；当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。
第４条在跨越接触网的通信线、电力线、金属绳索及机车车辆的车顶等靠近接触网的建筑物上作业时，必须遵守本规则的有关规定。
第５条新建的电气化铁路在接触网接电的十五天前，铁路局要把接电日期用书面通知铁路内外各有关单位。
各单位在接到通知后，要立即转告所属有关人员。
从此开始视为接触网带电，所需要的作业，均须按带电要求办理。
第６条电气化铁路区段各单位必须组织所属有关职工认真学习本安全规则，并按规定对有关职工每年进行考试。
本规则也适用于临时到电气化铁路上工作的有关人员（包括通过电气化铁路的乘务员、押运人员等）。
对初到电气化铁路区段工作的有关工种，必须经过有关安全规定考试合格后，方准单独作业。
第７条供电段的专业人员对于接触网的作业，另按有关规定办理，但对本规则内所规定的接触网工的工作，应严格遵照执行。
第８条对于违反本规则的人员，要追究责任并作适当处理。
第二章电气化铁路附近有关安全规定第９条为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持二米以上的距离。
挂接地线的原则及注意事项
挂接地线的原则及注意事项挂接地线是指在电气设备或建筑物中，将各种金属设备、金属管道、金属构件等与地面直接连接的一种方式，目的是将电气设备的金属外壳及导体与地面形成一条低阻抗的电路，以保证人身安全和设备正常工作。
挂接地线的原则和注意事项如下：原则：1.统一规划：在设计阶段就要将挂接地线的规划写入设计方案，确保在建设、安装、维护电气设备时能有效地挂接地线。
2.明确责任：明确责任单位和责任人，明确挂接地线的具体操作人员，确保每个环节的责任和义务得到落实。
3.合理设计：在设计阶段，要充分考虑整体工程布线、设备布局等因素，合理设计挂接地线的路径和方法。
4.符合标准：严格遵守国家和行业标准，如《电气装置地极装置设计规范》、《电气装置工程施工与验收规范》等，确保挂接地线符合标准要求。
注意事项：1.地线选材：地线通常使用裸露铜线、镀锌钢丝或镀锌钢带，选用材料时要考虑导电性能、耐腐蚀性能和可靠性，确保地线的质量和使用寿命。
2.地线布线：地线应沿最直接的路径与电气设备连接，避免过长和交叉走线，减小地线电阻。
地线走线高度要符合规范要求，防止被物体破坏。
3.地线连接：地线应采取接地装置或接地线连接装置与电气设备或金属构件连接，确保接触良好，紧固牢固，不会松动。
4.地线跨越隔离区：如果挂接地线需要跨越绝缘件，如绝缘接头、绝缘支架等，应采取相应的绝缘措施，防止绝缘击穿导致接地不良。
5.地线分线盒：对于有多台电气设备需要接地的情况，可以在每台设备附近设置地线分线盒，将各个设备的地线接入分线盒，然后将分线盒的地线与主地线连接，方便管理和维护。
6.设备维护：定期检查挂接地线的连接情况，防止松动或断裂，确保设备和人身安全。
7.实地测试：在设备安装完毕后要进行接地电阻测试，确保挂接地线的电阻符合规范，以满足安全要求。
8.培训教育：对电气设备运维人员进行地线的安全使用教育和培训，使其熟悉挂接地线的原则和操作要求，提高操作人员的安全意识。
接触网验电、装设接地线作业的几点注意事项
接触网验电、装设接地线作业的几点注意事项导读：最近在供电系统内针对感应电事故展开了深刻的学习和交流。
该事故是由于现场作业中一高空人员在处于未下杆状态时，工作领导人就指挥一侧地线临时移动，造成的后果可想而知。
地线的重要性在供电安全作业中尤为关键，本文将简述接触网验电、装设接地线作业的几点注意事项。
本文由“高铁供电e站”提供技术支持1.接触网验电过程所使用的验电器，须每6个月进行试验，经电气试验合格后，方能投入使用，禁止使用电压等级不对应的验电器进行验电。
本文由“高铁供电e站”提供技术支持2.验电器的启动电压值不高于额定电压的40%，不低于额定电压的15%，针对电容型验电器在某些处所存在“验电死区”影响验电准确性的问题，在接触网软横跨等易出现等电位电场的区段，电容型验电器的启动电压宜选用下限值，提高验电灵敏度。
本文由“高铁供电e站”提供技术支持3.雷电天气不得进行接触网验电及接地作业。
本文由“高铁供电e站”提供技术支持4.装设接地线作业监护人需得到工作领导人通知线路已封锁，接触网已停电后，方可通知地线操作人进行验电和地线装设作业。
本文由“高铁供电e站”提供技术支持5.作业现场使用验电器之前，应先对验电器进行自检，确认状态良好；在V停作业中，应在邻近带电接触网上检验验电器声光报警正确有效后，方能进行验电；垂停或邻线未封锁无法在有电设备上进行试验时，可用工频高压发生器等确认验电器是否良好。
本文由“高铁供电e站”提供技术支持6.验电、装设接地线作业必须二人同时进行，一人监护，一人操作。
装设接地线操作人应穿戴绝缘靴、绝缘手套，监护人应穿好绝缘鞋，两人均应戴好安全帽，地线监护人不得参与验电、接地操作。
本文由“高铁供电e站”提供技术支持7.验电时，验电器的伸缩式绝缘竿长度应拉足，验电时手应握在手柄处不得超过护环，人体应与接触网带电体保持2m以上距离。
本文由“高铁供电e站”提供技术支持8.验电时，验电器顶端的金属触头与验电部位应保持静止接触3秒以上，验电器不得接近或触及接触网设备的接地部分。
城市轨道交通运营管理《接触网位置及高度的规定》
接触网位置及高度的规定技规第2021接触网带电局部至固定接地物的距离，不小于300 mm；至机车车辆或装载货物的距离，不小于350 mm。
跨越电气化铁路的各种建〔构〕筑物与带电局部最小距离，不小于500 mm。
当海拔超过1 000 m时，上述数值应按规定相应增加。
大风、严寒地区应预留风力、覆冰对绝缘距离影响的平安余量。
在接触网支柱及距接触网带电局部5 000 mm范围内的金属结构物须接地。
天桥及跨线桥跨越接触网的地方，应按规定设置平安栅网。
有大型养路机械作业的路基地段，接触网支柱内侧距线路中心距离不小于3 100 mm。
技规第2021接触线距钢轨顶面的高度不超过6 500 mm；在区间和中间站，不小于5 700 mm〔旧线改造不小于5 330 mm〕；在编组站、区段站和个别较大的中间站站场，不小于6 2021mm；站场和区间宜取一致；双层集装箱运输的线路，不小于6 330 mm。
在电气化铁路竣工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线，开通前供电、工务单位要共同复查确认，有砟轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30 mm。
特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、工务部门共同确认，并经铁路局批准。
技规第2021为保证人身平安，除专业人员执行有关规定外，其他人员〔包括所携带的物件〕与牵引供电设备带电局部的距离，不得小于2 000 mm。
在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取平安防护措施后，方准进行。
双线电气化铁路实行V形天窗作业时，为确保人身平安，应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。
接触网运行管理—设备接管(高铁接触网检修)
接触网设备接管条件
第十八条 接触网设备投入运行前，供电段要做好运行准备工作，配齐并培训 运行维修人员，组织学习有关规章制度，熟悉即将接管的设备；配合有关部门 共同做好电气化铁路安全知识的宣传教育工作。
接触网设备接管条件
第十九条 为保证接触网设备可靠供电，禁止从接触网上引接非牵引负荷。
接触网设备接管条件
第二十条 为保证接触网与线路的相对位置，应在接触网支柱的线路侧或站台 侧墙、隧道一侧的边墙上标出轨面标准线。
在电气化铁路竣工时，由施工单位标出轨面标准线，开通前由供电、工务单 位共同复查确认。有砟轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不 得大于±30mm。特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、工务部门共同确 认，并经铁路局批准。供电段负责轨面标准线日常管理，保持其清晰醒目。
接触网设备接管资料
第十七条 接触网设备开通前，资产管理单位（或建设单位）应组织设计、施工、 供应商等相关单位，向供电段提供下列书面和电子版技术资料：
（七）项目可行性研究、初步设计及其批复文件、施工设计（含变更设计）、 图纸及审核意见资料。
（八）设备招标技术规格书、采购的产品供应合同以及施工单位工程质量保证 合同。
（四）供电段、车间、 工区开展检测、维修以 及抢修工作所需的工机 具、材料等配备齐全。 车间、工区主要工机具 配置标准见附件2、附件 3。
接触网设备接管条件
第十六条 接触网设备开 通运行前，应按规定进 行检查验收，符合下列 条件方可接管运行：
（四）供电段、车间、 工区开展检测、维修以 及抢修工作所需的工机 具、材料等配备齐全。 车间、工区主要工机具 配置标准见附件2、附件 3。
接触网设备接管资料
第十七条 接触网设备开通前，资产 管理单位（或建设单位）应组织设 计、施工、供应商等相关单位，向 供电段提供下列书面和电子版技术 资料：
铁道部关于接触网安全工作规程
铁道部关于接触网安全工作规程文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】1982.05.21•【文号】[82]铁机字881号•【施行日期】1982.05.21•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】劳动安全保护,电力及电力工业正文*注：本篇法规已被《铁道部关于公布铁道部规章及规范性文件清理结果的通知》（发布日期：2003年6月17日实施日期：2003年6月17日）废止接触网安全工作规程（（82）铁机字881号1982年5月21日）总则为了在接触网运行和检修工作中，确保人身安全、行车安全和设备安全，特制定本规程。
本规程适用于工频、单相25千伏接触网的运行和检修。
各主管部门要经常进行安全技术教育，组织有关人员认真学习和熟悉本规程，不断提高安全技术水平；要领导和监督有关人员切实贯彻执行本规程的各项规定，确保人身、行车和设备的安全。
对严格遵守本规程和防止事故有功的人员，应根据具体情况给予表扬、奖励；对违反本规程的人员，应根据情节轻重给予批评教育、处分。
各铁路局可根据本规程规定的原则和要求，结合实际情况制定细则、办法，并报部核备。
第一章一般规定第1条所有接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。
之后，接触网上的一切作业，均必须按本规程的各项规定严格执行。
第2条为保证接触网运行和检修作业的安全，对有关人员实行安全等级制度。
凡从事接触网运行和检修工作的所有人员，都必须经过考试评定安全等级，取得安全合格证之后，方准参加相应的接触网运行和检修工作。
第3条对从事接触网运行和检修工作的有关现职人员，要每年定期进行1次安全考试。
此外，对属于下列情况的人员，要事先进行安全考试：一、开始参加接触网工作的人员。
二、当职务或工作单位变更，但仍从事接触网运行和检修工作的人员。
三、中断工作连续6个月以上而仍继续担任接触网运行和检修工作的人员。
第4条根据接触网运行和检修工作人员职务的不同，按下表的规定分别由铁路局机务处和供电段组成考试委员会，负责进行安全等级的考试并签发合格证（表略）。
铁路电气化接触网停电施工挂接地线问题的相关思考
铁路电气化接触网停电施工挂接地线问题的相关思考摘要：本文分析了混合电气化地区有一个组合的交流/直流电。
接地的策略是完全不同的，因为直流电气化的目的是使铁路与地面隔离，交流电通常使铁路和其他金属部件，如结构和架空接触网(OCS)杆连接到地面。
在某些地点，实际上不可能有效地分离两种接地方案。
这使得直接连接到地面的元件，即结构基础、接地棒，甚至导轨的腐蚀成为可能。
关键词：铁路电气化接触网停电施工挂接地线引言在铁路电气化接触网施工的过程中。
接地的策略是完全不同的，因为直流电气化的目的是使铁路与地面隔离，交流电通常使铁路和其他金属部件，如结构和架空接触网(OCS)杆连接到地面。
在某些地点，实际上不可能有效地分离两种接地方案。
这使得直接连接到地面的元件，即结构基础、接地棒，甚至导轨的腐蚀成为可能。
这种混合环境对安全和腐蚀管理提出了挑战。
尽管限制直接接地元件的数量并用架空地线将它们全部连接起来是一个很好的防腐措施，但必须验证接触电压是安全的并且符合标准(即 en50122)。
为了了解不同接地情况下的影响，如接地阻抗的变化和单个元件接地阻抗降低的影响，提出了一种参数分析方法。
该方法是在线路建模的基础上考虑电气元件，如轨道阻抗、不同元件的接地阻抗、轨到地阻抗和接触网线路特性。
一旦获得电气模型，就进行一系列用于参数分析的模拟，以确定单个元件对一般系统的影响，并调查沿线短路分析的结果。
1.铁路接触网电气化概述铁路电气化方案有直流或交流两种。
通常，直流电流用于低电压(3千伏以下) ，交流电用于高电压(15或25千伏)。
两种方案的接地方式是不同的。
过去，直流电流被用于直流电动机的良好控制特性和电磁兼容性特性，因为直流电流不会在周围的金属元件中产生电压或电流。
直流电气化的主要缺点是，由于杂散电流，必须在整个线路生命周期内进行良好的管理、设计和维护。
杂散电流是不可避免的，因为一部分回流电流离开了铁轨。
当这些杂散电流离开具有正电压电位的金属材料时（例如，当它们离开铁路或任何其他地下材料(管道、管道或电缆)返回变电站时），就会引起腐蚀。
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关于南延线接触网挂地线位置的规定
1.在正线隧道区域作业时：在车站端墙附近刚性接触网挂环处挂接地线，特殊情况下可在站台中央和隧道内刚性接触网挂环处挂接地线。
2.在正线地面及高架区域作业时：
1) 在作业区域两端所有可能来电方向的接触网（与支柱平行）上都必须挂接地线；
132、2142越区开关 2）在作业区域包含药科大学站至大学城折返线时，须在大学城基地2位于正线无电侧的N39、N16支柱平行的接触网上挂接地线。
3.南延线大学城基地区域：
1）DD1分区停电：在G2111上网隔离开关处与支柱平行的接触网上，18G越区隔离开关DD1分区无电侧(与N18支柱平行的)接触网上挂接地线，60G越区隔离开关DD1分区无电侧(与N60支柱平行的)接触网上挂接地线；
2)DD2分区停电：在G2121上网隔离开关处与支柱平行的接触网上，18G越区隔离开关DD2分区无电侧(与N18支柱平行的)接触网上挂接地线，在DD2分段绝缘器于DD2无电侧(与N02、N03支柱平行的)接触网上挂接地线。
3)DD3分区停电：在G2131上网隔离开关处与支柱平行的接触网上，119G越区隔离开关DD3分区无电侧(与N119支柱平行的)接触网上挂接地线，2132越区隔离开关DD3分区无电侧(与N67支柱平行的)接触网上挂接地线，；
4)DD4分区停电：在G2141上网隔离开关处与支柱平行的接触网上，119G越区隔离开关DD4分区无电侧(与N119支柱平行的)接触网上挂接地线，114G越区隔离开关DD4分区无电侧(与N114支柱平行的)接触网上挂接地线，2142越区隔离开关DD4分区无电侧(与N63支柱平行的)接触网上挂接地线；
5)DD5分区停电：在G2151上网隔离开关处与支柱平行的接触网上，114G越区隔离开关DD5分区无电侧(与N114支柱平行的)接触网上挂接地线，在DD5分段绝缘器于DD5无电侧(与N64支柱平行的)接触线上挂接地线。