有关城市立交桥桥下空间利用整改的措施研究
城市桥梁桥下空间利用 pdf
城市桥梁桥下空间利用一、引言随着城市化的快速发展，城市桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，在城市交通中发挥着越来越重要的作用。
然而，城市桥梁桥下空间往往被忽视，导致空间资源浪费。
因此，如何合理利用城市桥梁桥下空间，提高城市交通效率，是当前城市规划与建设面临的重要问题。
二、城市桥梁桥下空间利用的重要性1.提高城市交通效率：通过合理利用城市桥梁桥下空间，可以增加道路通行能力，缓解城市交通拥堵问题，提高城市交通效率。
2.节约土地资源：城市桥梁桥下空间作为城市稀缺的土地资源，合理利用可以减少对土地资源的占用，节约土地资源。
3.提升城市形象：通过合理利用城市桥梁桥下空间，可以增加城市绿化、休闲等功能，提升城市形象和品质。
三、城市桥梁桥下空间利用的可行性分析1.法律法规允许：我国法律法规并没有明确禁止利用城市桥梁桥下空间。
因此，从法律法规角度来看，利用城市桥梁桥下空间是可行的。
2.技术条件成熟：随着城市规划与建设技术的不断发展，利用城市桥梁桥下空间的技术条件已经成熟。
例如，可以通过设置地下通道、绿化景观、公共设施等方式进行利用。
3.经济可行性：虽然利用城市桥梁桥下空间需要一定的投入，但相对于建设新的道路或建筑物来说，成本相对较低。
因此，从经济角度来看，利用城市桥梁桥下空间是可行的。
四、城市桥梁桥下空间利用的方式与案例分析1.设置地下通道：在人行道下方设置地下通道，连接两侧的人行道或商业区，方便行人通行。
例如，北京西直门立交桥下的地下通道就是一种典型的利用方式。
2.建设公共设施：在城市桥梁桥下空间建设公共设施，如公交站、停车场等，提高公共交通的便利性和效率。
例如，上海南京路步行街下的公交站就是一种典型的利用方式。
3.增加绿化景观：在城市桥梁桥下空间增加绿化景观，如绿地、花坛等，提升城市形象和品质。
例如，深圳滨海大道的桥梁下就是一种典型的利用方式。
4.建设休闲设施：在城市桥梁桥下空间建设休闲设施，如健身器材、座椅等，为市民提供休闲娱乐的场所。
青岛市城市立交桥下空间活化利用研究——以正阳中路彩虹桥运动公园为例
路交会处建立的上下分层、多个方向互不干扰的现代化桥梁，包括立体交叉工程中的下沉式隧道，主要作用是使各个方向的车辆不受路口上的红绿灯管制而快速通过[1]。
桥下空间是指桥体正下方投影所覆盖的半封闭空间，即桥的底面和桥下方地面限定形成的空间。
本研究中的桥下空间特指城市立交桥下空间。
1.2 桥下空间的特点桥下空间作为立交桥附属的派生空间，其空间特点的形成受桥梁和周边城市环境的影响较大，主要有以下几点。
1.2.1 公共性与开放性立交桥由政府部门修建和经营管理，并服务于社会公众，属于公共设施；并且从土地权属上讲，立交桥所占用的城市市区土地属于全民所有。
因此，桥下空间作为立交桥的附属空间，同样具有公共性，可作为城市公共空间向民众提供公共服务。
桥下空间的开放性主要体现在两个方面：从视觉特征上讲，桥下空间主要是由立交桥桥体底面、柱墩和桥下地面围合形成的上下封闭、两侧开敞的空间，光影、视线及部分外来物质可自由往来；从形态特征上讲，大多数桥下空间在未进行人为管制的情况下允许居民通过和活动，具有一定的可达性和可交流性。
1.2.2 空间分割性立交桥固有的纵向连续性不但破坏了原有的城市肌理和城市风貌，更使得城市片区被割裂，位于其两侧的城市街区之间的联系不再紧密。
桥下空间虽然具有一定的连通性，但是体量巨大的桥阴仍无可避免地将城市空间分割开来，导致桥下空间及其周边可达性和利用率都比较差，成为城市死角。
1.2.3 限定性与模糊性桥下空间产生于立交桥的桥阴，因而桥面的外沿限定了桥下空间的存在区域和空间范围。
但与大多数灰色空间相同，桥下空间没有十分清晰的边界线，边界模糊性和空间连贯性在一定程度上消除了桥下空间与外部城市空间的隔阂[2]。
摘要 在立交桥缓解交通压力的同时，其派生出的桥下空间却未被充分利用而逐渐变得消极，成为城市死角。
文章通过归纳分析青岛地区桥下空间利用情况，结合彩虹桥运动公园设计项目，从周边业态、场地空间利用、景观环境、居民需求等方面进行分析，探讨微更新理念应用于桥下空间更新和改造的优势与可行性，以期为城市桥下空间改造更新提供思路与实践范例。
立交桥桥下空间利用整改措施研究
立交桥 八里台桥 停车场 、 ／ 公 园 Ｘ 商铺 、 ／ 绿化 、 ／ 其 它 ｘ 立交桥 东兴桥 停车场 Ｖ 公园 ｘ 商铺 Ｖ 绿化 ｘ 其它 、 ／
复康路桥
王顶堤桥
中石 油 桥 北 营 门 桥 青 云 桥
但 由于停车场进出口设置不太合理 ， 停车场的使用功能并没充分发挥 出来 ， 从 图 ２可 以看 出停车场停放
车辆 并不 多 。
第 ２期
周
燕等： 立 交桥桥 下空间利用整改措施研究
５ １
４ ） 灯光 设计 应 结合 立交 桥 的结 构和 外型 ， 体 现立 交桥 的线 型特 征 和 大 型互 通 式 立交 桥 的层 次感 ， 使 夜 晚 的立交 桥 显示 出温 馨 、 愉悦 、 安全、 舒 适 的环境 气 氛 。空地 上 的灯 光 设计应 配 合桥 型 的灯 光 和桥 上 高
速车流形成 的光迹 ， 并利用引桥之间的空地 以及周 围的建筑物 ， 使立交桥主体亮度与周围环境相协调 。
参 考设 计如 图 ８所示 。
图７ 日本 新 宿 市桥 下 商 业街
图 ８ 合 肥 市五 里 墩 立 交 桥 夜 景
３ 结 语
１ ） 通 过对 天津 市 区 ｌ ９座 典 型立 交桥 的实 地调 研 发现 ， 天 津 市 立交 桥 桥 下 空 间除 了满 足道 路 交 通功
能以外 ， 主要有停车场 、 公园、 商铺 、 绿化等用途。但桥下空间的利用缺乏人性化设计 ， 有待进一步优化 。
２ ） 在规 划设 计城 市 立交 桥 时 ， 建 议 把 桥 下 空 间 的开 发作 为 主要 内容 之 一进 行 规 划 、 设计 、 施 工 和养 护， 使立 交桥 桥 下空 间 与人们 的生活 方式 紧 密相联 ， 与整个城 市 空 间相融 合 ， 成 为城 市 的有机 组成 部分 。
桥下空间整治方案
桥下空间整治方案
近年来，城市化的快速发展，导致城市内许多桥下空间被滥用，
成为社会治安、环境卫生等方面隐患的重要源头。
为了改善城市环境，加强社会管理，我们提出以下桥下空间整治方案：
一、防止滥用现象的发生
1.加强巡查力度，定期巡查各大桥下空间，防止不法分子在此处
滥用，比如吸毒、卖淫等违法行为。
2.安装监控设备，及时发现和处置不良现象。
3.制定相关规定和标识，加强对桥下空间的管理和监督。
二、加强环境卫生管理
1.组织专业人员定期对桥下空间进行清洁，包括垃圾清理、垃圾
分类、消毒等措施。
2.提供必要的卫生设施，如公共厕所、手洗池等，方便市民及过
路人使用。
三、改善桥下空间的居住环境
1.对于一些居住在桥下空间的人员，应及时组织相关部门，为他
们提供必要的救助和帮助。
2.若有一些人员没有固定住所，可引导他们到福利机构、安置点
等地接受帮助。
以上是我们关于桥下空间整治的方案，通过加强管理、改善环境、提供帮助等方式，我们将会把城市的桥下空间变得更加安全、卫生和
美好。
关于利用桥下公共空间的建议
关于利用桥下公共空间的建议1.引言1.1 概述概述部分的内容如下：在现代城市化进程中，桥下公共空间的利用变得日益重要。
桥下公共空间通常是指那些位于桥梁下方、通常被忽视的空间，它们可以是河流、道路或铁路桥梁下方的空地。
多年来，这些空间往往被当作废弃区域或仅用作垃圾堆放点。
然而，越来越多的声音认识到，这些被浪费的空间实际上有着巨大的潜力，可以为城市的发展和居民的生活带来积极影响。
利用桥下公共空间具有诸多优势。
首先，它可以扩大城市的绿色空间，在城市中创造出更多的公园、休闲场所和景观。
这不仅可以提供居民们一个休闲娱乐的去处，还能改善城市的生活质量。
其次，桥下空间的利用可以带来经济效益。
这些空间可以被开发成商业区、餐饮娱乐场所或者艺术展览区，为当地的经济发展带来新的机遇和潜力。
此外，桥下公共空间还可以扮演社交活动的场所。
通过适当的规划和设计，这些空间可以成为人们聚集、交流和社交的场所，促进社区的凝聚力和互动性。
无论是举办户外音乐会、市集或是文化艺术活动，桥下空间的利用都能够为城市居民提供更多的社交机会。
尽管桥下公共空间的潜力已经被认识到，但实际的利用仍然面临一些挑战。
改善桥下空间的利用需要跨部门合作，包括城市规划、环境保护、基础设施建设等多个领域的协调。
此外，公众参与和意识的提高也是关键因素。
只有通过广泛的公众参与和意识的培养，才能够找到最适合当地社区和居民需求的桥下公共空间利用方式。
因此，本文旨在探讨利用桥下公共空间的重要性，并提出一些建议以改善桥下空间的利用。
通过认识到桥下公共空间的潜力以及面临的挑战，我们可以为城市的发展提供更多的创新和可持续的解决方案。
文章结构是指文章的布局和组成部分的安排顺序。
一个清晰的结构可以帮助读者更好地理解文章的内容和逻辑关系。
文章结构通常包括引言、正文和结论三个部分。
在本文中，文章结构可以按照以下方式安排：1. 引言1.1 概述引言部分可以介绍桥下公共空间的存在背景和意义。
中心城区桥下空间利用设计研究
中心城区桥下空间利用设计研究【摘要】通过分析桥下空间的条件，结合不同情况对桥下空间的用途进行分类，提出合理化建议。
在不影响城市和谐发展的前提下，合理有效地利用立交桥下空间，赋予其承担更多城市功能的责任。
【关键词】桥下空间；桥下空间绿化分类；桥下空间设计与利用1.总则桥下空间利用设计应遵从安全利用原则，公益优先、公用为主的原则，合理、充分利用桥下空间，并兼顾现状合理整治。
使桥下空间成为城市空间的有机组成部分，发挥其最大利用价值。
桥下空间利用应注重其市容环境形象，与周边环境保持协调一致。
2.桥下景观绿化2.1桥下景观绿化的条件（1）应依照光照条件与桥下环境空间选定绿化植物，乔灌花草相结合，形成层次丰富、培植合理、季相鲜明、自然和谐的绿化群落，设计风格应以疏朗开阔为主。
（2）桥下空间高度低于5米的，应利用边缘空间进行绿化。
桥下空间高于5米的，应选用耐阴植物充分绿化。
（3）桥下绿地内应选择种植耐荫植物。
（4）立交桥的墙体和桥墩宜进行垂直绿化，可选择吸附力强的爬藤植物。
（5）立交桥的坡地、台地和较大面积的挡土墙应种植草坪、藤本或灌木，护坡固土。
（6）桥下绿化其堆土面层应低于挡土墙或侧石高度。
（7）桥下绿化应同时符合城市道路建设管理和技术规范要求，留有桥梁维修作业空间和安全通道。
2.2桥下景观绿化的分类按照绿化形式及内容可分为桥下全绿化和桥下休闲空间。
桥下全绿化按照桥梁形式及光照又可分为东西向桥下景观绿化、南北向桥下景观绿化。
2.3桥梁形式、净空与景观绿化的联系（1）东西向立交桥桥下绿化在植物配植应与桥下净空条件相联系，分层次进行种植，条件允许时可采用乔灌花草相结合，形成层次丰富、季相鲜明、自然和谐的绿化群落。
（2）南北向立交桥下植物生长所需光照条件不利，在进行桥下绿化设计时，应考虑将植物种植于靠近车行道一侧，以满足植物生长的生境要求。
在植物配置上应注意与桥下净空的关系，选择耐阴性强的植物。
2.4桥下净空高于2米桥下全绿化2.4.1东西向立交桥下全绿化由于受到主线上跨桥光照影响小，种植在保证交通功能与交通安全的基础上，最大限度的营造植物景观，加大绿量，丰富植物种类。
立交桥附属空间景观整治研究
的文化内涵 ， 从而提高其 自身景观识别性 ； 通过合理的栽植 方式 和
维护管理强化其景观 的生态性 ， 并将其纳入城市绿地系统 中。
３ ２ 景 观整 治理 念 ．
依循 上述策略 ， 综合考虑其周边用地 功能及 自身所处 的景观 地位 ， 设定整治理念为“ 传承区域文脉 ， 谱写动感音符” 。
维普资讯
第３ ４卷 第 ５期 ２００８年 ２月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥ 兀 瓜 Ｉ
Ｖ０ ． ４ Ｎｏ． １３ ５
Ｆｂ ２０ ｅ． ０８
・ ３４ ・ ５
文章 编 号 ：０ ９６ ２ Ｉ０ ８ ０ —３ ５０ １０ ．８ ５ ２ ０ ）５０ ４ —２
３ １ 景 观整 治策 略 ．
通过对活动方 式 的调研 ， 明确 其 主要满足 车行 、 人行 穿越 以 及行人短暂停 留； 通过对场地 的调研 ， 并根据上述 问题 ， 亦遵循人 本性 和功能性 原则 ， 解决流 线含ห้องสมุดไป่ตู้混问题 ； 过艺术 手段增 加景观 通
布， 大体上 由南北 四个 主附属 空问和分列于 四个 象 限内的独立 岛
显然 ， 人行路径 的繁 复是 导致此 局面 的主 因 ， 越方 式设 计 及对其视线 的有效 引导来解决 ， 穿 具体如下 ： 行人行进方 向的引导作用 ， 消除存在的安全隐患。
２ 增设路径标识牌 。步行穿越路 径的 出入 口处增设 醒 目、 ） 清 ３ 架设景观标 志物 。ａ 步行 地下 穿越路 径 的出入 口架设 标 ） ．
九龙坡 区是重庆制造业基地 ， 桥东南 即为将要搬迁 的建设集 团驻地 。其前身为张之洞 １８ ８ ９年创办 的汉 阳兵工 厂。在近 ７ ０年 历程 中积 淀了深厚 的产 业文化精 神 ， 可将 其嫁接 于附属空问 的景 观设计 中 ， 以便拆迁后市 民对原有场所 的记忆和精神 的体验得到
桥下空间整顿方案
桥下空间整顿方案背景介绍城市中的桥下空间一直都是城市管理的难点之一，其不卫生的环境也常常带来市容和卫生问题。
有不少市民也因此对这些环境产生了负面印象。
问题分析桥下空间存在的问题主要包括以下几个方面：1.土地被利用率低，造成不必要的浪费。
2.环境卫生问题。
3.不安全因素的存在。
解决方案1.利用优势资源。
对于那些前方路口未开拓、不能作为交通道路的区域，可以考虑将其转化为公共空间。
2.建立日常监管措施。
政府和社区管理者应定期检查桥下空间，并制定具体的清洁和维护措施，根据实际情况调整执行方案。
3.加强监管力度。
要准确把握桥下空间存在的问题和群众的需求，及时处理改善，并通知公众进行监督和配合。
4.改善环境卫生。
政府可以在桥下空间内设置桶装厕所、公用厨房、垃圾收集点等公共设施，同时定期清理废物，保证桥下空间业余时间的舒适度和普及度。
5.分级分类。
垃圾分类处理是一项很重要的环保工作，政府可以在桥下空间内设置分类垃圾桶，引导市民垃圾分类，促进环卫工作的改善。
6.提供文化氛围。
政府可在桥下空间内安装音响设备，放置小型音乐饮食摊位和摆摊艺术品，制定文化主题活动和各种体育比赛等，鼓励市民参与活动或从事体育运动，使桥下空间更加美好。
结论综上所述，整理桥下空间问题需要多角度进行思考，提出相应的解决方案，改善公共环境，甚至可以提高市民对政府的信任度和满意度。
所以，我们可以积极因应桥下空间的整体问题，提出方案践行，让这个城市的桥下空间蓝天白云宽敞明亮，成为我们共享的美好环境。
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有关城市立交桥桥下空间利用整改的措施研究
作者：李飞
来源：《中国房地产业·上旬》2017年第11期
【摘要】现如今我国城市化进程过快，区域间交流较为频繁，促使我国经济不断发展，同时，交通拥堵也成为我国城市发展较为严重的问题。
城市立交桥从平面交通转变为立体的交通模式，有效缓解我国交通压力，使得城市交通更加快捷、通畅。
立交桥成为现代化城市建筑的新型产物，其具有空间形态较为独特的特点，对我国城市交通有一定梳理作用，同时带来了一个新的空间模式就是立交桥下的空间。
城市立交桥下空间作为一种较为新的形式，不仅改变成其所在区域城市原有的空间形态，也对周围的景观、城市空间带来了较大影响。
因此，本文针对城市立交桥桥下空间如何合理规划和利用进行相应分析，希望为更好的展现城市特征带来帮助，让城市立交桥与城市空间关系协调发展，为城市带来独特景观。
【关键词】城市建筑；城市立交桥；桥下空间；利用整改
我国城市规模不断提升，交通拥堵已经成为很多城市发展面临的重要问题，城市立交桥的修建大大缓解交通给城市带来的压力，并且对于城市平面路网对土地制约问题也得到有效解决，为城市的持续发展带来重大影响。
城市修建立交桥不仅使城市交通更为顺畅，也为城市形象和城市空间的美化带来一定促进作用。
在立交桥建设以来，人们大多数关注的是其使用功能、往往忽略了城市立交桥下空间的利用情况。
但是，立交桥桥下空间合理利用和整改是美化城市景观、合理利用土地资源、生态环境保护、合理分配城市空间的重要途径。
因此，本文主要针对立交桥桥下空间现状进行分析，以天津市立交桥桥下空间为例，提出对立交桥桥下空间合理利用和整改的相关建议，希望可以推动城市经济得以快速发展
1、城市立交桥下空间现状
1城市立交桥桥下空间类型
若根据交汇方式、结构形式可将立交桥分为：节点型、带型以及复合式型。
节点形立交桥大致出现在城市立交桥转角处，其同交错的立交桥相结合从而形成点状或团状空间形态。
带型立交桥形式方面的特征为线形和连续性。
复合型立交桥极大程度上会处于交通较为发达的城市主干道，其道路以纵横交错为主要特点，有效对车辆进行分流处理来缓解交通压力，但是复合型立交桥占城市空间较大，且分布较为复杂。
2、天津天津市立交桥桥下空间利用现状
本文主要以天津市河西区、南开区、红桥区、东丽区等7个区域中的19座较为典型的立交桥进行相应分析，调查结果显示除了天津立交桥桥下空间具有道路交通作用之外，还设有公园、停车场、绿化等对空间进行合理利用。
还有废品收购站、变电室等其他利用模式。
这19个立交桥桥下空间大部分设有停车场和绿化，对商铺以及公园建设较少，但津静桥桥下空间却没有被有效利用。
从对这些立交桥桥下空间的利用情况来看，利用方式只是将空间进行填塞，没有考虑空间美感，也没有同周边环境、人文情况相融合，存在形式较为突兀。
天津大多立交桥桥下空间利用情况存在问题，主要分为以下几种：（1）桥下空间以简单绿化以及交通功能为主要利用方式，文化、公共等基础设施特别少，并且没有同周边环境、人文相融合，缺乏开放型利用，给人们一种封闭视觉体验。
（2）对桥下利用空间根本没有进行设计和规划，就随意对其进行商铺、仓库的建设，使得桥下空间整体的结构、颜色搭配、排列方式等，在一定程度上，都与立交桥建设和结构极为不搭，给人一种较为混乱的视觉体验，有的立交桥下居然还存在乱贴、乱堆、乱画、乱放现象，严重影响城市形象【1】。
（3）桥下空间采光通常不是特别充足，再加上裸露的立柱混凝土，致使桥下空间显得异常压抑、昏暗，让人觉得很冷漠不愿靠近。
（4）虽然立交桥桥下空间属于城市工商、政府、市政、交管等部门对其进行管理，但是却无人监管导致其空间个人甚至个别单位所占领使用，桥下空间无人管理显得更为混乱。
3、对桥下空间进行整改的措施
立交桥桥下空间是城市中一种新形式的公共空间，因此，应与人们的生活方式联系在一起，以天津八里台立交桥为例，对其桥下空间进行相应整改，让桥下空间更具有城市特色和人文魅力，塑造集时尚与传统文化一体的具有“人情味”的公共空间。
3.1增加空间活力
由于八里台立交桥周边医院、学校、居民等设施较多，因此对于其观赏性应有较高要求，桥下空间可以增加一些具休闲、人文以及绿色为一体的公共健身场所或是公园，让其具有生态风貌也不失活力。
例如，可将天津民间艺术设计成具有个性的浮雕壁画设置在立交桥两侧，可对桥侧、桥墩等部分种植滕曼类植物，让其具有绿色活力。
也可设置一些建设器材、灯具、座椅以及小型喷泉等娱乐设施，使桥下空间更加人性化、个性化以及多样化【2】。
3.2保留停车场用途
也可保留停车场用途，但对于停车场内部管理一定要进行合理规划，将通车管理引导系统、标线、收费等措施进行合理设置，为避免混乱情况出现，对于停车场出入口必须进行合理规范，防止车辆行驶与行人、两侧道路交通造成干扰。
3.3加入灯光
可根据立交桥的外形和结构对灯光进行相应设计，让立交桥告别昏暗景象同时也与现代化风格相辉映，可以用不同灯光去突出立交桥的线型特征以及层次感，让夜晚的立交桥更符合现代化人们的审美观，使得桥下空间具有安全、温馨、愉悦及充满活力的气氛。
空地上也可设计一些灯光与桥型、桥上高速车流相呼应，形成特别的光迹，并让这些灯光同立交桥周围的建筑灯光相配合，让其更好的融入这个城市的美丽夜景，给立交桥桥下空间一个不一样风采【3】。
结语：
随着我国区域间交流不断加强，立交桥建设也会持续增多，立交桥桥下空间会成为城市一个独特的景观，为了让空间更具观赏、休闲、娱乐等价值，因此，就应对空间进行合理规划和整改，让土地资源合理利用的同时加大城市绿化面积，展现每一个城市独有的魅力，为城市更好的发展带来有利影响。
参考文献：
[1]周燕，张凯，李自林.立交桥桥下空间利用整改措施研究[J].山东交通学院学报，2013，21（2）：48-51.
[2]孙全欣，冯旭杰，甘恬甜.城市立交桥下空间资源利用的方法研究[J].交通运输系统工程与信息，2011，11（a01）：49-54.
[3]吕一品.洛阳市桥下空间的改造利用方案[J].科教导刊：电子版，2013（1）：139-140.。